Японский старый сайлентблок ходить будет дольше раз в 5 чем вазовский. Не одного человека не знаю кто в задних амортизаторах Лансера менял сайлентблоки
Конечно, дольше. Пробег у авто 200+ это по одометру. К сожалению и он не вечен, а отдельно его нет и даже артикула - поэтому пришлось ставить от ВАЗ- думаю и он нормально проходит, а там уже и стойка пойдёт под замену.
Тут два развития либо провод есть / либо нужно его паять. 1 кнопку cd удерживать и включится aux, рса разъемы находятся в нише за пепельницей. 2 если рса нет, то не сложно можно доукомплектовать.
Мне ни один из способов не понравился. Проще поставить блютус модуль. Купил на озоне от BVM. Никаких скруток и пайки. У них ещё видео инструкция на Ютубе есть. Все просто
Так здесь вопрос цены / сколько стоит комплект, где ничего не нужно сверлить и когда упор перестанет работать, от чего ставить ? А в моем случае цена - приемлемая- аналоги есть и все работает не первый год.
Медная смазка в качестве антикора очень плохй выбор, учитывайте электрохимичесскую коррозию металлов. Самый простой способ выбрать пластилин и им замазать
Все ОК, главное это хорошая и качественная краска! И тогда и одежда не пачкается и руки чистые ! Обязательно краску покупай для замши !-это важно ! Но у меня на канале есть ещё видео, где я крашу потолки в чёрный цвет краской для ткани - она ещё лучше, но она полимеризуется в течении 20 дней - эффект ВАУ ! Но я и краской для обуви и потолок в лансере красил тоже хороший результат, но нужно много баллончиков (не бюджетно).
@@ЛюбимицаЮпитера температура двс показывается шкалой ( половина шкалы - это рабочая температура - все ок ), а в цельсиях температура на улице/ если об этой информации идёт речь, то возможно не работает датчик (крепятся и находится за переднем бампером)
Это уже не грязь - чистить конечно пробовали, но пробег 200+ (по одометру - по факту не известен ), после покраски все ок - выглядит на уверенные 100 ( просто философия восприятия «покраска из баллончика для обуви» - но если этого не знать - то все ОК ) - Я таким образом красил потолок в чёрный цвет (есть видео на канале) Если не знать процесс - все, кого Я не спрашивал - считали заводское исполнение !
@@n52n_garage я просто почему написал, у меня пробег 363к покупал на 300 и карта была еще зашкварней Вашей, я думаю ее как купили в 2007 так и не чистили... :D купил за 400 руб химию в виде пены 2 раза по каждой дверной карте прошелся щеткой, вытер тряпкой и результат почти как новые ))
@@alexaccuracy2144 ясно, мне химия не помогла, чего там делали с машиной до меня я не знаю, знаю то что Я в неё уже установил контрактный двс (кстати есть об этом видео на канале). Также мне известно по моей машине, что она была во Владимире, Питере, Мурманске, а также в несколько раз каталась по Европе до Испании ; поэтому краска - решила все вопросы !
@@n52n_garage Ну если так то да, у меня слава богу только в Крыму и 3 владельца, изначально искал целый кузов и спустя 3 месяца нашел 1.5 правда дохлый но зато ноги не проваливаются на улицу :D а найти целый кузов огого как не просто учитывая цены сегодня
) все будет ок! Следуя такой логике машину нужно ремонтировать только оригиналом - иначе машина превратится в китайскую или в ( если ставить с распила- разборок) в Распил ))))
Большинство "Лайфхаков" - колхоз, не таких великих денег стоят дубликаты сайлентблоков в стойки амортов, они хотя бы лучше чем вазовские краска на карте вообще пздц. либо на озоне или алике видел тряпичную вставку новую за копейки, либо на разборке можно взять карту целиком в хорошем состоянии и поменять обшивку. газ лифты в капот, продаются с комплектом установки без всякого сверления и прочего на том же озоне. сухари в ограничитель продаются отдельно меняются за 30 минут с разборкой двери и стоят копейки. про фильтр вроде годно, а вроде если правильно делать то и не обольешься. далее с колодками, если вовремя менять диски и колодки, а также производить ТО суппортам, нечего не будет греметь. про настройку магнитолы это не лайфхак, это инструкция. давно известно про аукс. про то что нужно чистить под локерами, тоже не совсем лайфхак, а больше рекомендация, чтобы кузов не гнил. А вот бронзовые вставки в трапецию дворников действительно годно. итого 3 из 10 лайфуков.
Не согласен с Вами. Про втулки сайлентблоков стоек - отдельно их просто нет ; краска - мне больше нравится когда сток - всякие вставки «это не для меня», а краска если не говорить о том как это было выполнено, то это свежие дверные карты заводского исполнения с пробегом не 200+(не считая смоток), а уверенные 100; газ лифты- не вижу ничего сложного в двух дополнительных отверстиях и понятных газ упорах от «москвича 2141» , а от чего Вы будите ставить когда Ваши перестанут держать капот? Плюс они существенно снижают высоту подъема капота(не все) плюс соответственно цена от москвича !; про колодки - на том же ваге такие скобки идут с завода - втулки будут все равно иметь выработку после 30000; и т д по описанию. По большому счёту Я поделился своим взглядом на ТО и ремонт своего автомобиля и для кого-то это будет полезно
Почему то предыдущий коммент удалили, видать из-за ссылки на сайленты. Ну нечего повторим. Сайлентблоки можно найти по размерам для этого нужно уметь пользоваться штангелем и поисковиком. При переборке подвески на лансере, поставил вот эти Febest MAB-144. по поводу газлифтов. как уже писал, я против самодельных отверстий и когда перестанут держать, можно также вооружившись штангелем найти замену. Это минутное дело, если включить голову. а по обшивкам, краска есть краска. для меня проще найти в хорошем состоянии либо дверную карту, либо найти новую тряпичную вставку и заменить ее в карте, чем заниматься колхозом. про скобку на суппорте, хз у меня нечего не брякает и не стучит, если менять все вовремя.
@@ТоТ-Самый_ру не вижу поводов для споров ( могли написать так «Я для себя поставил сайленты фебест» так как нет оригинал артикула и нужно что-то колхозить ) Я считаю что от Ваз это и дешевле и кратно лучше ( так как ставится оригинал ) - Я на них откатал большой пробег и все ОК, также поставили их и на аут 3 и там все ок. Теперь про газ упоры - это ж экономика в чистом виде, просто при меньших деньгах - это не прощупывается ! Теперь более наглядно - газовый упор от москвича стоил окогло 300 руб за шт итого 600 за пару изделие с кронштейнами 2000. Функционал у них один и работают одинаково и оба предмета инородные . А теперь представьте, что это 600000 руб и 2000000 - одно и тоже а деньги другие - чего тут ещё доказывать мне непонятно . Про карты дверные - Вы просто видели как это выполнено и стереотипный взгляд это не воспринимает как хорошее решение , но тут главное конечный результат ! Я себе таким образом и потолок красил в чёрный цвет - кого не спрашивают все думают, что завод так как структура материала не изменилась и они не видели процесс преображения. Просто посмотрите на это под другим углом - машина имеет пробег 200+ (по одометру) и контрактный двс - там есть куда тратить деньги, а не в два раза дороже покупать вышеперечисленные детали ! Удачи.
@@n52n_garage я не в коем случае не спорю, тоже высказал свое мнение, также пользовался деталями от автоваза, у меня видать попался брак так, как выходили из строя через месяца два, ставил оригу, все ок до сих пор, хотя уже проехал около 50т.км. И все ок. А по поводу покраски, может оно и смотрится отлично и не отличишь от завода, но для меня субъективно это дико В. общем я высказал свое мнение, вам не навязываю, у каждого свое виденье на это всё, ровной дороги!
Я на этих сайлентах уже больше 50 тыс км накатал и все супер ОК, также поставили на 3 аут и у него все ОК. И тогда к Вам вопрос - а какие сайленты ставить ? Артикула на них нет - идут только вместе со стойкой ! А жесть - что именно ? : чистые руки, когда откручиваешь фильтр ? Удобная крышка от ВАГ? Капот на упорах ? Трапеция у которой не скрипят дворники по стеклу ? Суппорта с комфортом ( на других авто это с завода реализовано ).? Двери - которое четко фиксируются ? Хороший вид дверных карт ? Настроенная магнитола ? Или у За крыльями нет грязи ?
@@ТалгатСалимбаев-я1с все зависит от пробега авто в день, у кого-то 5 км, а кто-то 150 км / все по разному эксплуатируют авто, да и в разных регионах зимы разные !!!
Очень грамотный подход ко всем болячкам лансера, особенно последнее!
Рад, что видео было полезным !
На Лансере пробег уже перевалил 372тыс. С нуля езжу! Какое масло заливаете?
Японский старый сайлентблок ходить будет дольше раз в 5 чем вазовский. Не одного человека не знаю кто в задних амортизаторах Лансера менял сайлентблоки
Конечно, дольше. Пробег у авто 200+ это по одометру. К сожалению и он не вечен, а отдельно его нет и даже артикула - поэтому пришлось ставить от ВАЗ- думаю и он нормально проходит, а там уже и стойка пойдёт под замену.
На машине 140 тысяч пробег, уже 4 года говорят что можно поменять, но ещё походит😂
Благодарю столько полезного.
Видео топ - добавили в избранное !
Газовые упоры родные с креплениями, сверлить не нужно, продаются на озоне
На счёт ваговской крышки, нафиг не нужна))
Очень удобная вещь, знал бы о ней раньше б поставил. На дороге при плохой погоде лить незамерзайку - просто и очень быстро
Добрый день ,спасибо за полезные советы. По подробнее как подключить телефон через аукс через кабель ?
Тут два развития либо провод есть / либо нужно его паять. 1 кнопку cd удерживать и включится aux, рса разъемы находятся в нише за пепельницей. 2 если рса нет, то не сложно можно доукомплектовать.
Мне ни один из способов не понравился. Проще поставить блютус модуль. Купил на озоне от BVM. Никаких скруток и пайки. У них ещё видео инструкция на Ютубе есть. Все просто
Подскажите пожалуйста где заказать крышечку на бачок омывателя ?
Можно по артикулу 000096706 ее купить или просто набрать Силиконовая крышка-воронка бачка омывателя ваг
Медная смазка подходит для такой временной защиты? Или лучше литеевую смазку в баллончике использовать?
Мне больше нравится в данном случае медная или алюминиевая
Газовые упоры продаются с соответствующими креплениями в шпильки капота!!! На кузов тоже все есть в комплекте. Ничего сверлить не надо!!!
Так здесь вопрос цены / сколько стоит комплект, где ничего не нужно сверлить и когда упор перестанет работать, от чего ставить ? А в моем случае цена - приемлемая- аналоги есть и все работает не первый год.
@@n52n_garageсогласен. Подскажи размер газового упора.
@@АлиРай-к6р размер Я не помню, легко гуглится, эти упоры от задней крышки багажника москвич 2141
Подскажиье пожалуста, темперетура на приборке до ходит до середины и останавлиаается. Что это может быть?
Не совсем понятно, но индикатор на приборке и должен быть по середине - это его рабочая температура - все ОК, если Я правильно Вас понял !
Так у всех😂
Медная смазка в качестве антикора очень плохй выбор, учитывайте электрохимичесскую коррозию металлов. Самый простой способ выбрать пластилин и им замазать
Какие пистоны купить на локеры арок? Никак найти не могу. Кто подскажет?
Там несколько вариантов пистонов - вот оригинальные артикулы MB253964 MR288150 MU488006 MR328954
После того как карты дверные покрасил, на одежде не остается краска, когда руками трешься об них? Тоже хочу так сделать.
Все ОК, главное это хорошая и качественная краска! И тогда и одежда не пачкается и руки чистые ! Обязательно краску покупай для замши !-это важно ! Но у меня на канале есть ещё видео, где я крашу потолки в чёрный цвет краской для ткани - она ещё лучше, но она полимеризуется в течении 20 дней - эффект ВАУ ! Но я и краской для обуви и потолок в лансере красил тоже хороший результат, но нужно много баллончиков (не бюджетно).
@@n52n_garage понял, спасибо) Затеял покраску карт в черный и потолка, но это весной уже.
Подскажите, почему у меня бортовом показывает не градусы, а штрихи, цифр вообще нет. Как выставить?
В встройках бк есть выбор
@n52n_garage Я выбрала, потом выбрала градусы С. А он не показывает температуру, цифр нет! Пунктир вместо цифр и в конце С. (Цельсий).
@@ЛюбимицаЮпитера температура двс показывается шкалой ( половина шкалы - это рабочая температура - все ок ), а в цельсиях температура на улице/ если об этой информации идёт речь, то возможно не работает датчик (крепятся и находится за переднем бампером)
Нету Лансера, но есть Asx
Все конечно круто ! Но заливать грязь в дверной карте краской такое себе, почистить не проще?
Это уже не грязь - чистить конечно пробовали, но пробег 200+ (по одометру - по факту не известен ), после покраски все ок - выглядит на уверенные 100 ( просто философия восприятия «покраска из баллончика для обуви» - но если этого не знать - то все ОК ) - Я таким образом красил потолок в чёрный цвет (есть видео на канале) Если не знать процесс - все, кого Я не спрашивал - считали заводское исполнение !
@@n52n_garage я просто почему написал, у меня пробег 363к покупал на 300 и карта была еще зашкварней Вашей, я думаю ее как купили в 2007 так и не чистили... :D купил за 400 руб химию в виде пены 2 раза по каждой дверной карте прошелся щеткой, вытер тряпкой и результат почти как новые ))
@@alexaccuracy2144 ясно, мне химия не помогла, чего там делали с машиной до меня я не знаю, знаю то что Я в неё уже установил контрактный двс (кстати есть об этом видео на канале). Также мне известно по моей машине, что она была во Владимире, Питере, Мурманске, а также в несколько раз каталась по Европе до Испании ; поэтому краска - решила все вопросы !
@@n52n_garage Ну если так то да, у меня слава богу только в Крыму и 3 владельца, изначально искал целый кузов и спустя 3 месяца нашел 1.5 правда дохлый но зато ноги не проваливаются на улицу :D а найти целый кузов огого как не просто учитывая цены сегодня
Покрасил карты теперь всегда логти будут черные😂
Это же не гуталин))))) все тип-топ! Второй год пошёл с момента окраски !
Замена на трехслойную экокожу, 4 года всё тип топ, 1200 рублей +клей. А это колхоз.@@n52n_garage
А провод аукс куда подключать?
Если rca разъемы подключать за пепельницей, либо дооснощать
К телефону например, в место подключения наушников, проверено работать будет и гонять свою музыку с телеф.
@@МихаилАнтропов-ч1у ну ты кеп. Просто..
@@МихаилАнтропов-ч1у да, я так и слушаю в основном
введи AUX на лансер х, снимаешь магнитолу, покупаешь аукс кабель и врезаешься в три провода за магнитолой
Как бы из Лансера 8-ка не превратилась со временем)
) все будет ок! Следуя такой логике машину нужно ремонтировать только оригиналом - иначе машина превратится в китайскую или в ( если ставить с распила- разборок) в Распил ))))
л а й к
Куда провод AUX подключать?
За пепельницей есть небольшая крышка - там два разъема rca. Они и есть AUX. Если разъема нет, то нужно дооснащать.
К телефону вместо наушников! Провод продаëтся такой
@@МихаилАнтропов-ч1у да, с одной стороны разъем как для наушника с другой стороны рса (тюльпан разъемы )
Чтобы песок не скапливался, нужно факелом от мойки бить в щель крыла и порога.
А краска со временем не слезет ?
Если покрашено нормально ничего не будет. А от такого количества песка там точно будет дыра! 13 лет владею, "души в нем не чаю"!
@@velikiynehochuha2752 Ok, теперь будем так мыть !
Обшивки тупа помыть нельзя? 😂
А толку ноль
@@n52n_garage да не гони, у меня так же было, грасс для интерьера и щётка. Как новые стали.
У меня они как новые стали только после покраски
ахренеть...
У меня фильтр сверху
Какой мотор ? В ролике серия 4b10, 4b11, 4b12
Большинство "Лайфхаков" - колхоз, не таких великих денег стоят дубликаты сайлентблоков в стойки амортов, они хотя бы лучше чем вазовские
краска на карте вообще пздц. либо на озоне или алике видел тряпичную вставку новую за копейки, либо на разборке можно взять карту целиком в хорошем состоянии и поменять обшивку.
газ лифты в капот, продаются с комплектом установки без всякого сверления и прочего на том же озоне.
сухари в ограничитель продаются отдельно меняются за 30 минут с разборкой двери и стоят копейки.
про фильтр вроде годно, а вроде если правильно делать то и не обольешься.
далее с колодками, если вовремя менять диски и колодки, а также производить ТО суппортам, нечего не будет греметь.
про настройку магнитолы это не лайфхак, это инструкция. давно известно про аукс.
про то что нужно чистить под локерами, тоже не совсем лайфхак, а больше рекомендация, чтобы кузов не гнил.
А вот бронзовые вставки в трапецию дворников действительно годно.
итого 3 из 10 лайфуков.
Не согласен с Вами. Про втулки сайлентблоков стоек - отдельно их просто нет ; краска - мне больше нравится когда сток - всякие вставки «это не для меня», а краска если не говорить о том как это было выполнено, то это свежие дверные карты заводского исполнения с пробегом не 200+(не считая смоток), а уверенные 100; газ лифты- не вижу ничего сложного в двух дополнительных отверстиях и понятных газ упорах от «москвича 2141» , а от чего Вы будите ставить когда Ваши перестанут держать капот? Плюс они существенно снижают высоту подъема капота(не все) плюс соответственно цена от москвича !; про колодки - на том же ваге такие скобки идут с завода - втулки будут все равно иметь выработку после 30000; и т д по описанию. По большому счёту Я поделился своим взглядом на ТО и ремонт своего автомобиля и для кого-то это будет полезно
Почему то предыдущий коммент удалили, видать из-за ссылки на сайленты. Ну нечего повторим.
Сайлентблоки можно найти по размерам для этого нужно уметь пользоваться штангелем и поисковиком. При переборке подвески на лансере, поставил вот эти Febest MAB-144. по поводу газлифтов. как уже писал, я против самодельных отверстий и когда перестанут держать, можно также вооружившись штангелем найти замену. Это минутное дело, если включить голову. а по обшивкам, краска есть краска. для меня проще найти в хорошем состоянии либо дверную карту, либо найти новую тряпичную вставку и заменить ее в карте, чем заниматься колхозом. про скобку на суппорте, хз у меня нечего не брякает и не стучит, если менять все вовремя.
@@ТоТ-Самый_ру не вижу поводов для споров ( могли написать так «Я для себя поставил сайленты фебест» так как нет оригинал артикула и нужно что-то колхозить ) Я считаю что от Ваз это и дешевле и кратно лучше ( так как ставится оригинал ) - Я на них откатал большой пробег и все ОК, также поставили их и на аут 3 и там все ок. Теперь про газ упоры - это ж экономика в чистом виде, просто при меньших деньгах - это не прощупывается ! Теперь более наглядно - газовый упор от москвича стоил окогло 300 руб за шт итого 600 за пару изделие с кронштейнами 2000. Функционал у них один и работают одинаково и оба предмета инородные . А теперь представьте, что это 600000 руб и 2000000 - одно и тоже а деньги другие - чего тут ещё доказывать мне непонятно . Про карты дверные - Вы просто видели как это выполнено и стереотипный взгляд это не воспринимает как хорошее решение , но тут главное конечный результат ! Я себе таким образом и потолок красил в чёрный цвет - кого не спрашивают все думают, что завод так как структура материала не изменилась и они не видели процесс преображения. Просто посмотрите на это под другим углом - машина имеет пробег 200+ (по одометру) и контрактный двс - там есть куда тратить деньги, а не в два раза дороже покупать вышеперечисленные детали ! Удачи.
@@n52n_garage я не в коем случае не спорю, тоже высказал свое мнение, также пользовался деталями от автоваза, у меня видать попался брак так, как выходили из строя через месяца два, ставил оригу, все ок до сих пор, хотя уже проехал около 50т.км. И все ок. А по поводу покраски, может оно и смотрится отлично и не отличишь от завода, но для меня субъективно это дико В. общем я высказал свое мнение, вам не навязываю, у каждого свое виденье на это всё, ровной дороги!
Чел это жесть!! Особенно убил с сайленблоком😂 Пользы ноль!! Ты только людей своим видео заведешь за корягу.
Я на этих сайлентах уже больше 50 тыс км накатал и все супер ОК, также поставили на 3 аут и у него все ОК. И тогда к Вам вопрос - а какие сайленты ставить ? Артикула на них нет - идут только вместе со стойкой ! А жесть - что именно ? : чистые руки, когда откручиваешь фильтр ? Удобная крышка от ВАГ? Капот на упорах ? Трапеция у которой не скрипят дворники по стеклу ? Суппорта с комфортом ( на других авто это с завода реализовано ).? Двери - которое четко фиксируются ? Хороший вид дверных карт ? Настроенная магнитола ? Или у За крыльями нет грязи ?
Крышка херня какая-то.
Крышка- топ! Она и ещё является воронкой- в этом ее главный плюс, зимой на дороге в непогоду лить незамерзайку самое то !
@@n52n_garage Незамерзайку надо лить дома перед выездом а не на дороге.
@@ТалгатСалимбаев-я1с все зависит от пробега авто в день, у кого-то 5 км, а кто-то 150 км / все по разному эксплуатируют авто, да и в разных регионах зимы разные !!!
@@n52n_garage Ну у меня бачка на всю зиму хватает. Ну да согласен езжу зимой мало. В среднем 30 км в день.
@@ТалгатСалимбаев-я1сага ,дома,дома.Я за сутки по 1000км проезжаю,правда на автобусе