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後ろだけでなく前も見てちょうど良さげな車に着いて行くイメージで間に入ると合流しやすい
もう少し混んでいるとこれだと間に合わない事前に交通量を確認している時点で後続車との間隔までを確認して入れそうな車両を決めたらそのターゲットの自動車を猛ダッシュして追いかけて尻ギリギリまで並走して高速に入る前に後続車を念のため確認してからハンドルを回すもし後続車が入れたくなくて間を詰めてくるようなヤツなら迷わず減速
車線変更は別に怖くない、いつかはどっかで変更できるだろうし。合流の怖いところは、決められた距離内で車線変更をある意味無理矢理加速してやらなければならないところ。
ここなら誰でも出来るけど、首都高とか、右側合流とか毎日してる人すごいと思う
車を気にしすぎない。空白に入ればいい。
初めて運転した時は40キロ速すぎって思ったけど高速乗った後一般道の40キロがすごい遅く感じた。同じ40キロなのに
教習所のコースだと40速いけど一般道だとクソ遅い
ありがとうございます本当にありがとうございます
ありがとうございます。復習になりました。
マジで助かる…（今日高速教習…
明日高速教習なので参考になりました…！🙇♀️
参考にしていただいてありがとうございます(^-^)練習頑張ってください(^-^)
免許とって2年なのに何回も見てしまうファスナー合流上手くなりたい
高速道路教習以来使ってないので参考になります!
今から高速教習です！頑張ってきます！
BGMが心地よい♪
流れに乗れると楽しいよね
今日高速教習です！この動画参考にして頑張ります！
2年後に申し訳ないです！どうでしたか！
はじめはどうしても加速が怖いです。でも速度差を本線との差をなくさないと危険だし、スムーズに入れないが、やっぱりはじめはどうしても怖いですよね。
今日は高速道路の練習があります。参考になりました。ありがとうございます。日本の交通ルルは多いですね。勉強する時は大変です。今日も一日頑張ります❣️
一発合格できました。ありがとうございました。
@@conangmanga-dunduninjapan おめでとう
目視で確認して、後方車いた場合はどうすればいいですかね？減速？
明後日高速教習なんで助かります！
1:50～2:00の加速後に本線確認してちょうど車が来て入れないと時はどうするんですか？
明日、高速教習行ってきます！good luck！
死にたくない
このコメント笑ってしまった
わかりやすいです。ありがとうございます😊
今日行きまーす
明日高速教習でビビり散らかしてます
今俺がその状況です
おなじ！
俺もだ
この解説通りやると危ない本線確認はアクセル踏む前後の（動画だと「交通量を把握しておこう」あたり）で一度確認してどの車の後ろ（あいだ）に入るかを意識して速度上げないと合流車線で並走状態になって合流できなくなるあと、アクセルもオートマ車ならキックダウンするまで踏み込まないと加速足りなくて本線合流までに加速できてない。こういう本線合流までに加速がちゃんとしてないと本線側がかなり減速することになって入れてくれないトラブルや渋滞、事故の発生原因になる。
その通りです、この車間だと真横に走行車線の車がいますね。
テストに割り込んででも入りないさいってあったんですけど⚪︎ですか？それとも×ですか？
atいいな...wmtで高速だあ
今日高速教習です参考にして頑張ります……！
参考にしていただきありがとうございます。m(_ _)m 練習頑張ってください(*´ω｀*)
高速教習怖いです…頑張ります…
今日高速教習で行くので助かります!!!
俺も｡ﾟ( ﾟஇωஇﾟ)ﾟ｡こわいい
@@user-vt2qd5eh1j 意外と大丈夫でしたよ！頑張ってください🔥
@@user-xn3qr7kr1i おかしいかも知れませんが、僕は楽しかったです。
頑張れ。皆通る道。
明日。。恐怖。。
合流が本当に苦手なので、動画が凄く参考になります！本線に入る時にもっと交通量が多い時はどうすればいいですか？80㌔に達しても、交通量が多くて本線に入れなかったらどうしようと心配になるんです…。
そもそも80キロ出さないといけないって考えがダメだと思います。本線の車両が遅いなと思ったら加速すればいいし入れてくれないなって思ったら速度緩めればいいしって感じですかね。
これメンス怖がって合流する本線(大抵は左の車道)より極端に遅いのは迷惑かけまくるのであかん例えば本線が70で走ってるなら70でいいし130出してるならちゃんと130出そう(130はありえないけど)
本線の車についていくような気持ちで、だから20キロ位でも合流できます。
本線の適当な車に並べばいいその時点でスピードは十分出ていることになる少しアクセル緩めればその車の後ろにすっと入れる
今日ドライブデート行くので助かります‼︎!
今日、頑張ります！
高速道路を初めて使う時の会話俺「もうそろ本線だわ」父親「まず右に合図を出して後方を確認しろ、でき次第タイミングを見計らって一気にアクセルを踏んで合流しろ」
明日 高速教習なので助かります🙇♂️
参考にしていただきありがとうございます(●´ϖ`●
何人かコメントされていますが合流する時、後方にも自動車が来てて交通量が多く、合流のウィンカー出してても譲ってくれない場合（意地悪な運転手）を考えると怖くて高速使えないんだよなぁ。免許持ってるけど、ペーパーだし煽り運転と遭遇した時の事考えると合流で止まるに止まれないからパニクって事故起こしそうなんですが皆さんソコんとこどんな心持ちで日々高速使ってるのか教えて下さい。
本線から来てる車の方が基本的には早いし後ろから来てて入れてくれへんのやったらアクセルちょっと抜いてその車の後ろに入ったらええんちゃうかな？高速やから多少割り込めるスペースはあるし後ろの車にハザード炊いたら後ろもそこまで気分悪くしやんと思うし
強引にねじ込んでけ
意地の悪い車が分かったら早めにアクセル緩めてその後ろにねじ込めばOK、
@@youcan5145結局これが正解になっちゃう仕組みなの怖いよな
「ウインカー出しても合流させてもらえない…」って言う人は合流準備❨本線の流れ具合とか後続車との車間距離が安全か？❩とかをまったく考えず確認しないまま【自分は初心者だからムリして突っ込んで行っても周りが譲ってくれる】と思い込んでるタチ悪い人種運転のシロウトでも分かりやすく言えば【老人が「ワシは優先座席に座れる人種だからホームの電車待ちの列をゴボウ抜きしても当然許される」】と思い込んでるジジイと同じ譲られないのには必ず理由がある
今日高速道路いきます！がんばりますー！
頑張ってください(*´ω｀*)
ベテランの人も、結局他の車が譲ったり調整してくれるから入れるんやで
今から、いってきます！😨
行ってらっしゃい( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
1:32 ここは高速バス停からの合流があるのでそちらも気をつけてくださいね😄
ノロノロと50km/hくらいで合流してくる車を取り締まって欲しい。違反ですから。警察は野放しにしています。
50はセーフだったのでは？
@@nagisa722本線の車両を妨害してはいけません。
合流時は120ぐらいがおすすめ。走行車線で120はほぼいないからどのタイミングでも合流できる
捕まんないんですか？
速度違反です、20km超過は罰金です
・合流時ハンドルは切りすぎない
正直本線見えたら標識気にせず80ぐらいまで上げた方が入りやすいよな。標識気にして、車気にしてって苦手な人からしたらむずいと思う。
今日高速嫌すぎる
ETCカード、、
車がどんどん来てて、流れに沿っても入れそうにない時は、どうしたら良いですか？免許は持ってますが、高速で運転したことがないです。教習の時も、たまたま高速道路で大きな事故があり、中止になりました。
車線変更を沢山練習してください。一般道の交通量の多い場所で60キロで車線変更が自由自在にできていれば、おのずと高速でも合流できます。質問の答えですが、流れの車たちと同じ速度にして合図をして入りたい素振りを見せていれば合流できるはずです。
@@user-vz3ki4te4c 流れの車より早くなければ合流は危険。
明日高速講習あって緊張するよ
加速の良い車なら高速道路も安心。
ETCカードは今日は高速乗るぞって思ったら車走らせる前にしっかり確認してください
本線の状況を確認するタイミングが自分よりもだいぶ遅い。
1:39 ここから怖すぎる…アクセル踏めるかな
僕も明日高速教習でビビり散らかしてます。ミラーもよく見ないとね
思い出に残るくらい楽しかったです！！
免許取れました！！！
高速の運転楽しすぎます😆95km出したので100km近くですがただ場合によっては一時的に飛ばさないといけないこともありますね！
自分がついた最大の嘘は、高速教習行く時、同じ車で、自分より先に運転する事になった人に、大人何人子供何人何処何処までと、料金所で、言わなければならないと言ったこと、まだETCなんてない時の話。
面白い😁👍島の温泉旅行で男何人、女何人と言っても反応が鈍かったので次の機会に、30 代何人、40 代何人、50 代何人と言ったらうけました‼️🎉😁
高速怖い😱
高速は乗るものではないですね🧐あれは、新幹線が走るところです😒私は高速教習で75キロ出すのが、限界でした🧐体重は75キロも無いです🤤
高速の合流ほど楽しいのはない
アクセルの踏み込みは、排気量にもよりますよね。(笑)
一気に150km/hくらい出せば余裕で合流できる。ちんたらと加速してからダメなんや。
これは危ないです。前の車との車間距離がおよそ80mくらいあります、ということは走行車線の車が真横のタイミングになります。
本線で自分より前の車にねらいを定めてあおり運転になるくらいの車間で合流をして30秒位掛けて車間距離を適正にする感じ。車間距離は4秒位が適正だと思います。
高速教習なんて言われるがままでどうやってたかぜんぜんおぼえてない
高速教習て交通費自腹？
そんなわけない笑ETCだから最初に払う料金に含まれてるよ笑
怖すぎる
あんたのアイコンの方が怖いわ！ハゲタコ！
ぅわぁ！こわ！！(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
これは揉め事で有名な三条燕インターチェンジではないか！
いいえ 燕三条です訂正してください
いいえ、 六畳畳です
ダメでひた
これを見ると今も教習所ではちゃんとアクセル踏めって教えてるんだな。じゃあなんで最近の車はみんな合流で加速しないで本線の車に減速させるんだ？踏めって教えない教習所もあるのか？それともただアホなたけなのか？エコドライブなんてアホな事流行らすもんだからアクセル踏まない奴が増えたのか？
習ったことを忘れるから
@@114-love-welcome 忘れる以前に脳みそが正常なら普通に考えれば分かると思うが
@@user-fm8op4jy9t 普通だったらそうなんですよね...考えながら運転しない人が多すぎだと思います
横から失礼やっぱり踏むのが普通ですよね今週入ってから2台も合流失敗したやつを見たんでどちらも70km未満で合流しようとしていて、自分が知らないうちに法律が変わったのかと思いましたよ
本線を走っている自動車のお尻に引っついて行く感覚でアクセルを踏み込むこの動画では緑の軽自動車のお尻についていく感じ▶この動画では緑の軽自動車にドンドン離されて合流に入って走っている状況なんで本線の流れに付いて行けていない事になる本線車と合流車は速度差は２倍くらいは有るからもっとアクセル全開まで踏み込んでも追いついては行けないこのやり方で万が一軽自動車の後続車と接触したらその後続車の車間距離がオカシイことになるこんなに離される速度差でゆったり走っているようでは首都高速の本線の流れなんてとても調子を合わせられないヒトクチに合流と言っても首都高速と新名神自動車道では速度感覚が全然違う首都高速は基本ジャンクション部分は４０キロ本線は実態６０キロだがゆっくり確認してゆっくりな速度で合流すればより安全というワケではない首都高速は相対的に本線速度は一般道に近いが利用車の密度が高くなるので本線の後続車の車間距離は新名神などの車間距離とは半分以下になる構造上都市高速は防音壁で視覚的感覚が狭くなる傾向があるから注意力が分散しにくくなるから分岐・合流部分で速度が遅い割に衝突事故は多くなる
スマホ見ながら運転してます
!?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;)ェエエ工!?
後ろだけでなく前も見てちょうど良さげな車に着いて行くイメージで間に入ると合流しやすい
もう少し混んでいるとこれだと間に合わない
事前に交通量を確認している時点で後続車との間隔までを確認して入れそうな車両を決めたら
そのターゲットの自動車を猛ダッシュして追いかけて尻ギリギリまで並走して高速に入る前に後続車を念のため確認してからハンドルを回す
もし後続車が入れたくなくて間を詰めてくるようなヤツなら迷わず減速
車線変更は別に怖くない、いつかはどっかで変更できるだろうし。
合流の怖いところは、決められた距離内で車線変更をある意味無理矢理加速してやらなければならないところ。
ここなら誰でも出来るけど、首都高とか、右側合流とか毎日してる人すごいと思う
車を気にしすぎない。空白に入ればいい。
初めて運転した時は40キロ速すぎって思ったけど高速乗った後一般道の40キロがすごい遅く感じた。同じ40キロなのに
教習所のコースだと40速いけど一般道だとクソ遅い
ありがとうございます
本当にありがとうございます
ありがとうございます。復習になりました。
マジで助かる…（今日高速教習…
明日高速教習なので参考になりました…！🙇♀️
参考にしていただいてありがとうございます(^-^)練習頑張ってください(^-^)
免許とって2年なのに何回も見てしまう
ファスナー合流上手くなりたい
高速道路教習以来使ってないので参考になります!
今から高速教習です！頑張ってきます！
BGMが心地よい♪
流れに乗れると楽しいよね
今日高速教習です！この動画参考にして頑張ります！
2年後に申し訳ないです！
どうでしたか！
はじめはどうしても加速が怖いです。でも速度差を本線との差をなくさないと危険だし、スムーズに入れないが、やっぱりはじめはどうしても怖いですよね。
今日は高速道路の練習があります。
参考になりました。
ありがとうございます。
日本の交通ルルは多いですね。勉強する時は大変です。
今日も一日頑張ります❣️
一発合格できました。ありがとうございました。
@@conangmanga-dunduninjapan おめでとう
目視で確認して、後方車いた場合はどうすればいいですかね？減速？
明後日高速教習なんで助かります！
1:50～2:00の加速後に本線確認してちょうど車が来て入れないと時はどうするんですか？
明日、高速教習行ってきます！
good luck！
死にたくない
このコメント笑ってしまった
わかりやすいです。ありがとうございます😊
今日行きまーす
明日高速教習でビビり散らかしてます
今俺がその状況です
おなじ！
俺もだ
この解説通りやると危ない
本線確認はアクセル踏む前後の（動画だと「交通量を把握しておこう」あたり）で一度確認してどの車の後ろ（あいだ）に入るかを意識して速度上げないと合流車線で並走状態になって合流できなくなる
あと、アクセルもオートマ車ならキックダウンするまで踏み込まないと加速足りなくて本線合流までに加速できてない。こういう本線合流までに加速がちゃんとしてないと本線側がかなり減速することになって入れてくれないトラブルや渋滞、事故の発生原因になる。
その通りです、この車間だと真横に走行車線の車がいますね。
テストに割り込んででも入りないさいってあったんですけど⚪︎ですか？それとも×ですか？
atいいな...w
mtで高速だあ
今日高速教習です参考にして頑張ります……！
参考にしていただきありがとうございます。m(_ _)m 練習頑張ってください(*´ω｀*)
高速教習怖いです…頑張ります…
今日高速教習で行くので助かります!!!
俺も｡ﾟ( ﾟஇωஇﾟ)ﾟ｡こわいい
@@user-vt2qd5eh1j 意外と大丈夫でしたよ！頑張ってください🔥
@@user-xn3qr7kr1i おかしいかも知れませんが、僕は楽しかったです。
頑張れ。皆通る道。
明日。。恐怖。。
合流が本当に苦手なので、動画が凄く参考になります！
本線に入る時にもっと交通量が多い時はどうすればいいですか？
80㌔に達しても、交通量が多くて本線に入れなかったらどうしようと心配になるんです…。
そもそも80キロ出さないといけないって考えがダメだと思います。本線の車両が遅いなと思ったら加速すればいいし入れてくれないなって思ったら速度緩めればいいしって感じですかね。
これメンス
怖がって合流する本線(大抵は左の車道)より極端に遅いのは迷惑かけまくるのであかん
例えば本線が70で走ってるなら70でいいし130出してるならちゃんと130出そう(130はありえないけど)
本線の車についていくような気持ちで、だから20キロ位でも合流できます。
本線の適当な車に並べばいい
その時点でスピードは十分出ていることになる
少しアクセル緩めればその車の後ろにすっと入れる
今日ドライブデート行くので助かります‼︎!
今日、頑張ります！
高速道路を初めて使う時の会話
俺「もうそろ本線だわ」
父親「まず右に合図を出して後方を確認しろ、でき次第タイミングを見計らって一気にアクセルを踏んで合流しろ」
明日 高速教習なので
助かります🙇♂️
参考にしていただきありがとうございます(●´ϖ`●
何人かコメントされていますが
合流する時、後方にも自動車が来てて
交通量が多く、合流のウィンカー出してても譲ってくれない場合（意地悪な運転手）を考えると怖くて高速使えないんだよなぁ。
免許持ってるけど、ペーパーだし煽り運転と遭遇した時の事考えると合流で止まるに止まれないからパニクって事故起こしそうなんですが
皆さんソコんとこどんな心持ちで日々高速使ってるのか教えて下さい。
本線から来てる車の方が基本的には早いし後ろから来てて入れてくれへんのやったらアクセルちょっと抜いてその車の後ろに入ったらええんちゃうかな？
高速やから多少割り込めるスペースはあるし後ろの車にハザード炊いたら後ろもそこまで気分悪くしやんと思うし
強引にねじ込んでけ
意地の悪い車が分かったら早めにアクセル緩めてその後ろにねじ込めばOK、
@@youcan5145結局これが正解になっちゃう仕組みなの怖いよな
「ウインカー出しても
合流させてもらえない…」って言う人は
合流準備❨本線の流れ具合とか後続車との車間距離が安全か？❩とかをまったく考えず確認しないまま
【自分は初心者だから
ムリして突っ込んで行っても周りが譲ってくれる】と思い込んでる
タチ悪い人種
運転のシロウトでも分かりやすく言えば
【老人が「ワシは優先座席に座れる人種だからホームの電車待ちの列をゴボウ抜きしても当然許される」】と思い込んでる
ジジイと同じ
譲られないのには
必ず理由がある
今日高速道路いきます！がんばりますー！
頑張ってください(*´ω｀*)
ベテランの人も、結局他の車が譲ったり調整してくれるから入れるんやで
今から、いってきます！😨
行ってらっしゃい( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
1:32 ここは高速バス停からの合流があるのでそちらも気をつけてくださいね😄
ノロノロと50km/hくらいで合流してくる車を取り締まって欲しい。違反ですから。警察は野放しにしています。
50はセーフだったのでは？
@@nagisa722本線の車両を妨害してはいけません。
合流時は120ぐらいがおすすめ。
走行車線で120はほぼいないからどのタイミングでも合流できる
捕まんないんですか？
速度違反です、20km超過は罰金です
・合流時ハンドルは切りすぎない
正直本線見えたら標識気にせず80ぐらいまで上げた方が入りやすいよな。標識気にして、車気にしてって苦手な人からしたらむずいと思う。
今日高速嫌すぎる
ETCカード、、
車がどんどん来てて、流れに沿っても入れそうにない時は、どうしたら良いですか？
免許は持ってますが、高速で運転したことがないです。
教習の時も、たまたま高速道路で大きな事故があり、中止になりました。
車線変更を沢山練習してください。一般道の交通量の多い場所で60キロで車線変更が自由自在にできていれば、おのずと高速でも合流できます。質問の答えですが、流れの車たちと同じ速度にして合図をして入りたい素振りを見せていれば合流できるはずです。
@@user-vz3ki4te4c
流れの車より早くなければ合流は危険。
明日高速講習あって緊張するよ
頑張ってください(*´ω｀*)
加速の良い車なら高速道路も安心。
ETCカードは今日は高速乗るぞって思ったら車走らせる前にしっかり確認してください
本線の状況を確認するタイミングが自分よりもだいぶ遅い。
1:39 ここから怖すぎる…
アクセル踏めるかな
僕も明日高速教習でビビり散らかしてます。ミラーもよく見ないとね
思い出に残るくらい楽しかったです！！
免許取れました！！！
高速の運転楽しすぎます😆
95km出したので100km近くですがただ場合によっては一時的に飛ばさないといけないこともありますね！
自分がついた最大の嘘は、高速教習行く時、同じ車で、自分より先に運転する事になった人に、大人何人子供何人何処何処までと、料金所で、言わなければならないと言ったこと、まだETCなんてない時の話。
面白い😁👍
島の温泉旅行で男何人、女何人と言っても反応が鈍かったので次の機会に、30 代何人、40 代何人、50 代何人と言ったらうけました‼️🎉😁
高速怖い😱
高速は乗るものではないですね🧐あれは、新幹線が走るところです😒
私は高速教習で75キロ出すのが、限界でした🧐体重は75キロも無いです🤤
高速の合流ほど楽しいのはない
アクセルの踏み込みは、排気量にもよりますよね。(笑)
一気に150km/hくらい出せば余裕で合流できる。ちんたらと加速してからダメなんや。
これは危ないです。前の車との車間距離がおよそ80mくらいあります、ということは走行車線の車が真横のタイミングになります。
本線で自分より前の車にねらいを定めてあおり運転になるくらいの車間で合流をして30秒位掛けて車間距離を適正にする感じ。車間距離は4秒位が適正だと思います。
高速教習なんて言われるがままでどうやってたかぜんぜんおぼえてない
高速教習て交通費自腹？
そんなわけない笑
ETCだから最初に払う料金に含まれてるよ笑
怖すぎる
あんたのアイコンの方が怖いわ！
ハゲタコ！
ぅわぁ！こわ！！(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
これは揉め事で有名な三条燕インターチェンジではないか！
いいえ 燕三条です
訂正してください
いいえ、 六畳畳です
ダメでひた
これを見ると今も教習所ではちゃんとアクセル踏めって教えてるんだな。
じゃあなんで最近の車はみんな合流で加速しないで本線の車に減速させるんだ？
踏めって教えない教習所もあるのか？
それともただアホなたけなのか？
エコドライブなんてアホな事流行らすもんだからアクセル踏まない奴が増えたのか？
習ったことを忘れるから
@@114-love-welcome
忘れる以前に脳みそが正常なら普通に考えれば分かると思うが
@@user-fm8op4jy9t 普通だったらそうなんですよね...
考えながら運転しない人が多すぎだと思います
横から失礼
やっぱり踏むのが普通ですよね
今週入ってから2台も合流失敗したやつを見たんで
どちらも70km未満で合流しようとしていて、自分が知らないうちに法律が変わったのかと思いましたよ
本線を走っている
自動車のお尻に
引っついて行く
感覚でアクセルを
踏み込む
この動画では緑の
軽自動車のお尻に
ついていく感じ
▶この動画では
緑の軽自動車に
ドンドン離されて
合流に入って走っている
状況なんで
本線の流れに付いて
行けていない事になる
本線車と合流車は
速度差は２倍くらい
は有るからもっと
アクセル全開まで
踏み込んでも
追いついては行けない
このやり方で万が一
軽自動車の後続車と
接触したら
その後続車の車間距離
がオカシイことになる
こんなに離される速度差でゆったり走っている
ようでは首都高速の
本線の流れなんて
とても調子を合わせ
られない
ヒトクチに合流と言っても首都高速と新名神自動車道では速度感覚が
全然違う
首都高速は基本ジャンクション部分は４０キロ
本線は実態６０キロだが
ゆっくり確認してゆっくりな速度で合流すれば
より安全というワケでは
ない
首都高速は相対的に本線速度は一般道に近いが
利用車の密度が高くなるので本線の後続車の車間距離は新名神などの車間距離とは半分以下になる
構造上都市高速は防音壁
で視覚的感覚が狭くなる傾向があるから注意力が
分散しにくくなるから
分岐・合流部分で速度が遅い割に
衝突事故は多くなる
スマホ見ながら運転してます
!?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;)ェエエ工!?