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Muito obrigado meu amigo, bem explicado seu vídeo, excelente de muita relevância, Deus abençoe você
José Antônio um amigo meu mecânico antigo né deu uma dica que se você deixar e marcha ré dá certinho muito obrigado meus amigos que colaboram
Muito obrigado comentário. Abraço
Ótimo vídeo amigo
Opa José Antônio, tudo bem como vc disse dos vídeos de outros em manutenção de Fusca que ajudou vc a realizar do seu com certeza a sua postagem também vai ajudar ok!Só uma dúvida em relação a vaselina em época de muito calor ela não derrete?
Sim, você tem razão, mas isso não compromete a lubrificação, pode usar tranquilo.
Ele tremia a alavanca de câmbio quando tava andando? Caso ele trepidava, mudou com a bucha nova? O meu trepida demais
Bom dia! Sim, trepidava, inclusive a alavanca ficava frouxa e havia um ruído muito forte dentro do túnel, pois o varão ficava solto.
@@josegil08 bom dia , show! Hoje vou efetuar a troca da bucha e ver se muda então, valeuu pela explicação
Muito obrigado meu amigo, bem explicado seu vídeo, excelente de muita relevância, Deus abençoe você
José Antônio um amigo meu mecânico antigo né deu uma dica que se você deixar e marcha ré dá certinho muito obrigado meus amigos que colaboram
Muito obrigado comentário. Abraço
Ótimo vídeo amigo
Opa José Antônio, tudo bem como vc disse dos vídeos de outros em manutenção de Fusca que ajudou vc a realizar do seu com certeza a sua postagem também vai ajudar ok!
Só uma dúvida em relação a vaselina em época de muito calor ela não derrete?
Sim, você tem razão, mas isso não compromete a lubrificação, pode usar tranquilo.
Ele tremia a alavanca de câmbio quando tava andando? Caso ele trepidava, mudou com a bucha nova? O meu trepida demais
Bom dia! Sim, trepidava, inclusive a alavanca ficava frouxa e havia um ruído muito forte dentro do túnel, pois o varão ficava solto.
@@josegil08 bom dia , show! Hoje vou efetuar a troca da bucha e ver se muda então, valeuu pela explicação