Мдааа🤦🤷♂️ вот ты головадвауха, открытие сделал🤭🤣 всё уже давно придумано, проще саму пружину проволокой блокировать, чтобы не вытягивалась и все дела... И не надо никакую туда тягу гнуть.
У многих ограничитель удалён, но ходят по много лет (5 лет и более). Под нагрузкой его все равно не удастся раскрутить слишком много. А вто для снегоходной техники иногда нужны обороты, например подъёмы и т. п. Если периодически крутить, не постоянно, то он прослужит долго. Да и двиг не такой дорогой. У самого лично также заблокирован, ходит с 17 года, периодически даю обороты, но максимальных под нагрузкой не выжать.
@@Вкусняшка-н6спривет такой вопрос : после эксплуатации нескольких лет какой результат? Что с мотором ? И как на счёт курса газа ? Он очень жёсткий становится при полных оборотах?
Вы самый лучший мучался я такой же проблемой уже три дня как я натуре з..я.Вы выручили спасибо большое
🤝 у меня на бурлаке с завода там возле пружины тяга стоит, но всё равно когда газ до конца выжимаешь обороты сбрасываются...
Мдааа🤦🤷♂️ вот ты головадвауха, открытие сделал🤭🤣 всё уже давно придумано, проще саму пружину проволокой блокировать, чтобы не вытягивалась и все дела... И не надо никакую туда тягу гнуть.
У меня она зажала пружина проволокой чтоб не растягивалась, получается я более 3600 оборотов не смогу дать?
@@АртёмТрубицын-ц3з4500
Если заделать большие обороты включая мои движки ломает коромыса шпильки коромысла готовтись к проблемам в отлаженую технику неуй лезть
А если движок тупит? И не разгоняется в нужный момент?
Сначала надо было открутить болт ограничивающий максимальные обороты. Он у вас закручен до конца. И может не пришлось бы блокировать пружину.
А,это влияет на холостые обороты? У меня обороты плавают,при нагрузке глохнет,что только не делал ничего не помогает.
а что будет если болт спружиной выкрутить в который упирается огроничитель
Снял ограничитель попрощайся с движком.Этот чтоб пахать и тащить у него даже маслонасоса нет.
У многих ограничитель удалён, но ходят по много лет (5 лет и более). Под нагрузкой его все равно не удастся раскрутить слишком много. А вто для снегоходной техники иногда нужны обороты, например подъёмы и т. п. Если периодически крутить, не постоянно, то он прослужит долго. Да и двиг не такой дорогой. У самого лично также заблокирован, ходит с 17 года, периодически даю обороты, но максимальных под нагрузкой не выжать.
Вариатор не даст распрощаться с двигателем.
@@roman22rus79 Роман, согласен с тобой. Классный у тебя канал, смотрю постоянно.
@@ИгорьМорозов-х2л Спасибо друг!
Бысьрее едит?я пряматок еще собираюсь делать ,мне не для рыбалки а так погонять )
Ху етог бл. Лопнет твой движок от кагого. Посмотри видео
Этот регулятор оборотов сильно умный сделал. Двигатель из за него работает не стабильно. Чушь какая-то.
Ну и как? Что изменилось?
Пружину перекинул на конец тяги и все, че мудрить то.
Регулятор нужен. В нашем дела главное приехать, не уехать
Я так делал шатун нахрен оторвало
Уменя коленвал оторвало нахер
Коленвал оторвало
И че это даст?
Оборотов больше будет
@@Вкусняшка-н6с оборотов больше и медленно будет
@@Вкусняшка-н6спривет такой вопрос : после эксплуатации нескольких лет какой результат? Что с мотором ? И как на счёт курса газа ? Он очень жёсткий становится при полных оборотах?