Man kann den Boden des Gepäckraum eine Stufe nach unten setzen, sodass man mehr Volumen und mehr Seitenhalt hat. Ausserdem der Boden ist zweiseitig verwendbar. Die andere Seite (nicht im Video gezeigt) ist aus Hartkunststoff. Es ist Schmutz- und Wasserfest, z.B. nachdem Wandern kann man problemlos dreckige nasse Wanderschuhe drauf legen und später der Schmutz von Hartkunststoffboden leicht zu entfernen ist. USB-Anschluss zum Handyaufladen und 12-Volt Steckdose gibt es IN der Armlehne zwischen Fahrer- und Beifahrersitz (so kleine Stauplatz für Brille oder so) und an der vorderen Seite der Armlehne gibt es auch Aussparungen für Kabel, damit man das Kabel nach hinten zum Fond ziehen kann. Beim Aufladen kann man das Handy in der Tasche hinter Beifahrersitz legen. Ich finde, es ist sogar geräumiger und sicherer als USB-Anschluss direkt unterhalb Lüftung am Fond, denn Passagiere, der in der Mitte sitzt, wird oft unabsichtlich solche ungünstig platzierte Anschluss (beim Handyaufladen) stoßen. Ich mag persönlich kein Kabelgewirr, das meine Passagiere stören kann (und nein, ich bin kein Taxifahrer). Ich fahre privat und geschäftlich Corolla TS 2.0 Hybrid LOUNGE. Alle 2 Wochen fahre ich ganz normal speed 120-130 km/h die Strecke 2 x 300 km (Autobahn) + speed 30-100 km/h ca. 200km (Landstrasse und Stadt) und es verbraucht 4,6l/100 km (im Sommer) und 4,8l / 100km (im Herbst Lufttemp 0 - 10 Grad C). Und ja, ich bin ein erfahrener Toyota Hybrid Fahrer und hatte vorher Auris TS Hybrid Executive gefahren. Also, Toyota hat ziemlich alles durchdacht und schon richtig gemacht.
@@ottohase5908 Beides schöne Autos, aber letztendes ist es keiner der Beiden geworden und ich habe mich sogar gegen einen Kombi entschieden. Es ist dann ein Mazda3 geworden. Bin aber auch sehr zufrieden und fein damit. ☺️ Ich glaub, man kann da nur aufs Bauchgefühl schauen und für sich selbst entscheiden. Man kann bei den genannten Modellen nichts falsch machen. Schöne Weihnachten.
Die Hybride von Toyota sind einfach Spitze und mein RAV4 Hybrid überzeugt mich Tag für Tag wie auch zig tausende Taxifahrer Weltweit- Danke für das gute Video 👍🏼
Hab seit 3 Wochen den Corolla Touring Sports 2.0. Abgesehen vom schwächelnden Multimedia-System ist das echt ein tolles Auto. Verbrauch laut Tankstelle nach knapp 1500km sind bei mir 5,02L. Tägliche Strecke 2X 25km (80% Landstraße und 20% Stadtverkehr). Das bei normaler Fahrweise finde ich schon beeindruckend. Ich hab auch schon 4,1L im Schnitt geschafft, allerdings muss man sich dafür wirklich Mühe geben.
Hybrid sind in der Stadt am rentabelsten. Dennoch auch bei Landstrasse und Autobahn sehr sparsam besonders wenn man oft bremsen muss oder es oft bergauf und bergab geht...
@@theduck001 Ich finde tatasächlich, dass beimn Vorgänger Auris 2 der Verbrauch auf Landstraße bei 50-70 km/h am geringsten war. In Berlin mit seinen schlecht geschalteten Ampeln steigt der Verbrauch...
@@andremiller1836 Ja sehr gut möglich. Aber ein normaler Benziner oder Diesel hat ein deutlich höheren Verbrauch in der Stadt als auf Autobahn. Der Hybrid hat unter Umständen den gleichen Verbrauch überall...
Wir fahren dieses Auto momentan und fahren im Sommer mit 4,9 Liter und jetzt im Winter mit 5,4 Liter auf die Landstraße! Der lounge Version ist klasse!
ja, der Wagen ist super und Toyotas Hybrid system das Effizienteste was es gibt ! Dazu die sehr viel bessere haltbarkeit und Qualität gegenüber den dt. Herstellern machen seit Jahrzehnten nun schon Toyota/Lexus zu "reliability" Marke in Nordamerika schlechthin.
Schönes Video, danke 👍 Verstehe aber nicht ganz was es am Verbrauch zu bemängeln gibt. Ist doch einer Besten für nen Benziner Kombi mit der Leistung, oder?
Man kann natürlich am Drehzahlmesser sehen ob der Verbrenner momentan an oder aus ist. Merkt man aber als Fahrer evtl. ganz leicht wenn der Verbrenner während der Fahrt anspringt?
Grüße euch, wie schaut es aus mit der Aufladung?!? Findet auch eine Ladung während der Fahrt mit dem Verbrenner statt oder muss es unbedingt eine Steckdose sein....?!?
Ich habe den Corolla TS mit 2L Hybrid und bin sehr zufrieden! Vielleicht mache ich nach 6 Monaten auch mal einen Erfahrungsbericht und das, obwohl ich kein Auto-UA-camr bin.
Warum kauft man so ein Auto völlig überteuert neu und wartet ewig darauf? Bei Autoscout werden bereits unzählige Fahrzeuge mit wenigen KM spürbar unter deinem Kaufpreis gelistet (davon geh ich aus). Warum sind Kunden so dumm und finanzieren die ersten 30% Wertverlust, die innerhalb des ersten Jahres eintreten, immer aus der eigenen Tasche? Sowas kann man doch andere finanzieren lassen. Für gut 20k bei guter Verhandlung bekommt man den 2L Hybrid mit annähernd voller Hütte.
@@WHOWEARE85 Weil z.B. die Ausstattung oder Farbe der bereits "fertigen" Autos nicht den eigenen Vorstellungen entspricht? Weil manche Leute gerne das 1 Jahr mehr Garantie hätten, das Wissen, dass der Wagen fabrikneu ist und gleich in der eigenen Garage geparkt werden kann, dass nicht hunderte Testfahrer drin gesessen haben etc. Und das schöne bei Toyota ist, dass die Hybriden nicht so schnell an Wert verlieren...
115 km/h Spitze im reinen elektro. Mich würde aber noch interessieren wie weit man rein elektrisch fahren kann wenn die Batterie voll geladen ist. Es gibt überall verschiedene Aussagen dazu.
Wenn man einen Hybrid bzt den Hybrid vernümpftig fährt, kommt man selten über 7l. Durchschnitt liegt bei 5-6l. Das kann kein Hyundai :) Außerdem war der ECO nicht drin. Damit lässt sich auch sparen.
Ein Auto ohne Platz im Innenraum! Bin 1,78 m groß stoße am Himmel an. Zwar Kombi und Hybrid, aber... im Innenraum nur Platz für 2 Erwachsene und 2 Kinder!
trotzdem sind beide Sauger ! Toyota baut bisher keine Turbo´s in Hybride ein weil der geschmeidige Übergang dann etwas leidet und außerdem Turbo´s nochmal teurer sind und am Ende auch nie so lange haltbar sind wie weniger belastete Sauger ! Denke Toyota macht das auch genau richtig so; nur schade das es mein V6Hybrid nicht mehr gibt bzw auch den V8Hybrid
Bin am Überlegen meine geliebte Audi A6 Limousine zu verkaufen. V6 Sauger mit 2.8 Litern und 204 PS. Ich weiß, wer das eine will und so. Aber nach dem Bericht habe ich schon Angst das ich den Kauf dann bereue wenn ich mir das so anschaue mit dem Navi usw. Aber der Verbrauch wäre dann halbiert immerhin :) Finde das Heck auch sehr gelungen nur die Platte Schnauze gefällt mir nicht zu 100 Prozent. Heute hat der Liter 2,10€ gekostet (erinnert mich an das Lied "Und Kostet der Liter auch 2 Mark Zehn...") hätte nie gedacht das es mal so weit kommen würde.
schau dich nach einem gebrauchten Lexus GS450H um ! V6Hybrid mit 345PS ... wurde bis 2018 gebaut und leider zu Gunsten der sparsameren 4zylHybyride abgeschafft aber ich fahre selber diesen V6Hybrid im RX und will ihn nicht missen auch wenn er 2ltr mehr brauch. Der GS450H ist übrigens erst bei 245km/H abgeregelt ! Brauch im Schnitt 8,5ltr.
Leider bekommt Toyota anscheinend das Problem mit der Navigation nach wie vor nicht so richtig in den Griff.Verzögerte Information,Stauumfahrung,echt schade. Dann würde mich mal interessieren was so ein Navigationsupdate kostet? Der Corolla hier im Video gefällt echt gut,nur der Innenraum,das Navi über den Belüftungsschlitzen,Wahnsinn.Einfach nur schrecklich. Haben die Sitze vorne eigentlich Seitenunterstützung,ist mir nicht aufgefallen. Für die Kohle die Toyota dafür haben will,sollten noch einiges nachbessern oder einen neuen Innenraumdesigner einstellen.
Von außen schön überhaupt LED's gut gelungen. Aber Innenraum Cockpit besser aber noch immer nicht so schön wie bei anderen Hersteller Schalthebel Sitze altmodisch einfallslos...
@@Autonotizen danke für die Info! Das überrascht mich, da du ja nicht nur groß sondern auch nicht schmächtig bist. Den Subaru schaue ich mir dann auf jeden Fall mal näher an.
Denkt ihr ist das Fahrzeug zum Pendeln geeignet? Muss jeden Tag insg. ca. 120km fahren. Autobahn+ Freiland. Überlege mir, einen Diesel zu - holen oder eben einen Hybrid.
BrokenPromis3 absolut geeignet. Ich habe den 2.0 TS als Lounge. Ich finde, dass ist ein absolut langstreckentaugliches, komfortables Fahrzeug. Es sei denn, es geht einem ums Rasen, der Wagen ist bei 180 km/h abgeregelt.
Habe noch einen Golf GTD mit 184 PS der braucht bei 10 Prozent Stad 70 Prozent Autobahn 20 Prozent Land insgesamt 64 km einfach 7.7 Liter gemütliche Fahrweise den Corolla hatte ich eine Woche mit Spaß Fahrt ca 7.5 Liter
Entschuldigung ich habe gefunden das ich den Knopf im Tempel einmal nach oben oder nach unten drücken muss um die richtige Geschwindigkeit zu bekommen! Es funktioniert nur wenn er die Schilder Erkennung geschluckt hat das heißt Sie müssen immer ein 👀 drauf haben!
Ich habe den Corolla hybrid als Fließheck/Fastback, glaube mit der kleineren Maschine - ist ein Leihwagen - täglich 60km BAB mit Baustellen und Stau. Komme auf 3,9 Liter Verbrauch.
Danke für den wieder sehr guten Test. Alles wichtige gesagt. Habe mir den 2.0 TS auch schon angeschaut aber leider in der Tat doch auch sehr teuer. Folgende Dinge stören mich am meisten: 1. keine elektrischen Memorysitze (ernsthaft Toyota?!) 2. keine USB / Lademöglichkeit im Fond (3. angestaubtes Infotainment (Navi / Android / Apple etc. ist ja zum Glück in Arbeit, daher in Klammern) Dafür ist der Kombi wie ich finde aktuell der Schönste auf den Straßen hier. Kofferraumvolumen und Platz im Fond passt (bin selbst 1,91m)
Hallo,sehr schönes informatives Video. Aber, eine Sache scheint mir doch wert zu hinterfragen. Warum wird das Getriebe als ein Planetengetriebe deklariert. Der Corolla hat ein CVT Getriebe. Also ein stufenloses Getriebe. Lediglich, um den Rückwärtsgang zu realisieren ist ein doppelter Planetenradsatz verbaut. Dieser hat mit dem Übersetzungsverhältnis nichts zu tun. Auch bei anderen Autoren habe ich die Bezeichnung Planetenradgetriebe bemerkt. Was aus meiner Sicht falsch ist. Vielleicht gibt es ja auch andere Meinungen dazu.
Danke sehr für das Ansehen des Videos. Ja, das ist manchmal eher wirr, Toyota selbst spricht aber auf Nachfrage von einem Planetengetriebe. Wie auch immer - es funktioniert und passt prima zum Auto.
Der Corolla besitzt ein Planetengetriebe, dessen Planetenräder mit dem Verbrennungsmotor, das Sonnenrad mit Motorgenerator 1 und das Hohlrad mit Motorgenerator 2 und über eine Untersetzung mit den Rädern verbunden ist. Die Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit wird abhängig davon, ob und wie stark die Motorgeneratoren als Antrieb oder Generator wirken, geregelt. Das Planetengetriebe spielt hierbei als Schlüsselglied die entscheidende Rolle. Für Rückwärtsfahrt läuft lediglich der MG2 und MG1 andersrum.
wie Spitfire MKII Fan schon richtig geschrieben hat kann man das Toyota e-cvt NULL mit einem normalen Riemenscheiben oder Kettenglieder cvt vergleichen ! Toyota e-cvt sind robuste Planetenradsätze und halten eien Autolebenlang ! ....nach 220000km habe ich lediglich das Öl tauschen lassen; alles top.
Wie immer ein klasse Review, vielen Dank. Deine Darstellung des möglichen niedrigen Verbrauchs im gemischten Fahrbetrieb kann ich als Kia Niro Fahrer nur bestätigen. Ausgeglichen vorausschauend und lässig gefahrene Etappen mit viel 70er Zonen und Ortsdurchfahrten sind 'Gold' für den Verbrauch. Auch anfahren mit leichtem Fuß wird honoriert. Autobahn geht, aber dann wird aus den 5.2 Liter im niro schnell eine 7.2 im Schnitt oder mehr. Lg aus westfalen Christian
@@Autonotizen Habe ich natürlich auch geschaut. Fahr mal den neuen, echt klasse verbessert. Spitze sind die paddles, die Kia im normalen hybrid jetzt auch verbaut. Einmal, um Sport Modus schnell schalten zu können. Geschenkt. 2te Funktion aber, und für mich völlig neu :wie im elektroauto dienen sie im eco Modus der stufenweise rekuperation, also etwas, was wir im aktuellen niro deutlich vermissen!
Hello from Canada. We are jealous because we don't get this car over here yet. Did you know they sell this car with the AWDe system in Japan? @SaveTheWagon
Hi, the Wagon is only available in Europe. I dont think they will sell anywhere else. So in Japan. It would be perfect with AWD for the canadian winter ;)
They have this car with AWD in Japan only but the ground clearance is the same low which makes it useless in snow You'll better save money for Rav4 if you want Toyota
@@markmd9 I would not directly compare a car to a CUV like the RAV4. The Prius with AWD has received very positive reviews for its increased traction and it uses the same drivetrain as the Japanese Corolla Hybrid.
Hallo zusammen!!!! Den Corolla Sports Tourer 2.0 Lounge fahren wir als Taxi seit 11.10.2019. Mich persönlich macht der Wagen sehr viel Spaß, ich vermisse wirklich gar nicht die E Klasse!!!!! Er fährt sehr ruhig, leichtgängig und wenn es sein muss auch spritzig. Die Sitze sind in der Ausstattung Lounge sehr bequem, wir haben dazu Leder genommen. Die Sitzposition ist auch gut,das was uns aber stört ist dass es keine elektrische Einstellung nicht mal Aufpreis gibt.Daher ist die Einstellung der Optimale Sitzposition etwas umständlich. Die die Matrix Led Beleuchtung ist Super!!!!! Das Panoramdach genießen wir sehr. Der Verbrauch liegt mach 6000km zwischen 4,9-5,5 Liter, wobei wir noch am üben mit dem Hybridfahren sind. Natürlich wo Licht ist gibt es auch Schatten. Nichts gravierendes aber trotzdem ärgerlich. Das Navi kann man einfach vergessen. Außerdem sucht man in der Dunkelheit die Schalter für die Innenraumbeleuchtung, weil die gar nicht beleuchtet sind. Wer sowas im Jahr 2019 sich ausgedacht hat,verdient ein Nobelpreis 😜 Und dass die Innenraumbeleuchtung so schwach ist,geht auch nicht. Wir haben für etwa 35 € LED gekauft und nachgerüstet. Das waren schon für mich die Schwachpunkte. Ach ja!!!! Die Hupe ist wirklich auch ein Witz!!!!!!
Wir sind in Deutschland nicht in Griechenland und die Hupe wird nicht so stark befördert! Ich nutze sie überhaupt nicht, geht auch ohne. Trotzdem viel Spaß mit dem Auto, fahre selbst einen Auris Hybrid (67000km) und bin voll zufrieden.
@@hubertkania3995 ich habe über Griechenland gar nichts gesagt. In Deutschland werden Fahrzeuge hergestellt, dessen Hupe dreimal so laut sind wie die meines Toyotas.
Hallo Christos,will mir ihn auch als Taxi kaufen. Was mich stört sind die Platzverhältnisse im Fond und vor allem im Kofferraum. Fahre bis jetzt E-Klasse kombi mit Memory Sitze die mir dann auch fehlen werden.Und wie ist die Kopffreiheit hinten mit Panoramadach,da ja ohne schon wenig Platz ist.Auch den 40 Liter Tank finde ich mickrig. Oder sehe ich das alles zu negativ?
Wir fahren jetzt den ersten Hybrid in unserer Familie und sind von dem Antriebskonzept voll überzeugt. Mit der so genannten Dieselproblematik müssen sich jetzt andere rumschlagen. Vor allem Volkswagen „sei Dank“.
So traurig, aber ich hatte jetzt zwei Jahre Android Auto und an das google navi und Spotify kommt halt kein Auto ran. :( Dann mal Daumen gedrückt halten, dass die Jungs das innerhalb des Jahres noch geändert bekommen.
Ja als diesel. Diesel ist gut für schnell über die Bahn zu fahren aber sonst. In der City braucht man dafür mit dem Toyota keine Angst vor verkokung zu haben und der Support ist günstiger. Klar MB hat dafür das Interieur was jeden anzieht. Ich bin mit Mercedes aufgewachsen 125,140... Alles schöne Fahrzeuge aber leider nicht mehr Zeitgemäß Toyota gibt 15 Jahre Garantie 😉
Hallo ich hab den Corolla 2.0 Hybrid GR SPORT als Hatchback seit etwa 6 Monaten Einen Verbrauch von 7 Liter ist nur nur bei kurtzstrecke möglich. Wen ich auf einer leeren Landstraße wie ein Geistig gestörter fahre komme ich auf 7,5 Liter Autobahn immer Vollgas ca 8,9 Liter Rennstrecke zwischen 9 und 12 Liter Wobei 12 Liter nur auf der Nordschleife möglich sind.
Naja zum Vergleich was den Verbrauch angeht einen mindestens 175 Kilo leichteren und 25 PS schwächeren i30 zu nehmen ist nicht so der Hit ❗ Wenn man den Corolla wie eine Elektroauto fährt kann man verbräuche von deutlich unter 5 Liter erreichen das ist ähnlich wie mit dem Mazda skyactiv-x jede Technik hat ihre Eigenheiten auf die man sich einlassen muß. Ein Vollhybrid muß man anders fahren wie den skyactiv x von Mazda oder einen Mildhybrid mit Segel Funktion von Hunday. Nur bei einem Diesel Golf kann man nicht viel verkehrt machen beim Fahren oder sehn sie das anders ❓
doch.....der Fehler liegt schon darin überhaupt noch einen Dieselölofen zu fahren !! Zum Glück ist Diesel endlich teurer als Benzin...so wie es auf der ganzen Welt ist !!
bei Minute 15:00 "ein reiner Verbrenner braucht ja im Stadtverbrauch mehr Strom": das überrascht mich jetzt. :-p ich denke mal, das Auto trumpft stark im Stadtverkehr auf, besonders wenn man keine eigene Garage mit Lademöglichkeit hat. Die Leistung klingt zwar nett, aber der Gummibandeffekt ist doch etwas das mich stören könnte und ja, ein Auto mit der Leistung dürfte meines Erachtens auch mal Geschwindigkeiten von über 200 km/h ermöglichen, nichts destotrotz ist das wohl doch für viele ein ordentliches Fahrzeug.
Toyota Hybride gibt es seit über 25 Jahren. Viele fahren auch als Taxi mit mehreren hunderttausend Kilometern auf dem Zähler. Viele Berichte von Ausfällen hört man nicht.
Tolles Auto,aber.... Keine Ablagemöglichkeiten vorn,wirklich nichts außer Dosenhalter Mittelkonsole.Kein USB A Anschluß.Keine Ambientebeleuchtung.Keine Fußraumbeleuchtung."Austattung seit den 90ern Standard".Keine Außenspiegel Umfeldbeleuchtung.Kein Sonnenbrillenfach im Dachhimmel.Keine Lordoseeinstellung am Beifahrersitz.Keine Sitztasche am Fahrersitz,lediglich Beifahrer.USB C Anschluß zum Abbrechen Beifahrerseite linkes Knie.Kein Navi Serie.Türablagen sehr klein. Toyota,das kann man deutlich besser machen. Man stellt fest das es ein extrem auf Profit/Gewinnorientiertes Fahrzeug ist.
Danke für den schönen Bericht! Was mich wundert: Ich berühre mit 187cm und langem Oberkörper mit den Haaren den Dachhimmel des Autos und mich stört so etwas enorm. Soll heißen, der Wagen ist auch ohne Panoramadach recht niedrig. Interessanterweise hatte ich das Problem im Vorgänger, Auris, nicht. Ansonsten finde ich den 2,0 Hybrid wirklich gelungen!
Sehr Sexy Auto. Sehr hübsch, praktisch..usw. aber Geschwindigkeit von 180 kmh gefällt mir nicht. Bin Besitzer von Avensis 2007 mit max Geschwindigkeit 230 kmh. Diesel. 👻
Und Anhänger ziehen darf er auch. Ich glaube 750 KG gebremst 😂 und 180 Km/h Spitze ist für 180 PS wirklich toll. Der Verbrauch außerhalb von Großstädten absolut durchschnittlich. 👍
Danke für's zeigen. Von Deinen Testberichten halte ich sehr viel und ich sehe Deine Beiträge sehr gerne. Die gezeigten Autos müssen mir ja nicht immer gefallen. Aber bei den anderen Kommentatoren kommt das Fahrzeug ja sehr gut an. Jedem das Seine 😀
Ich sag mal so. Ich hab mir den Toyota Corolla schon mehr mals bei mein Toyotahändler angeguckt,sitzprobe gemacht und so aber von innen ist der Corolla sowas von eng das glaubt mir kein Mensch. Der Corolla hat mit Avensis ähnlichkeit aber Avensis bleibt Avensis und ist unersetztbar. Ich mach ja Toyota nicht schlecht Toyotafans sollen mich nicht falsch verstehen. Ich bin selber Toyota Avensis (Kombi Automatik Benziner) fahrer von 2016 und liebe mein Avensis einfach überalles. Toyota hätte von mir aus den Avensis behalten sollen aber wenn das sich nicht rentiert verstehe ich dass der Avensis eingestellt worden ist aber was ich nicht verstehe wie so ein Komfortabelles, bequemes und langstreckenauto wie Avensis nicht viel Verkauft hat 😭😭 İn Zukunft werde ich mir auf jedenfall entweder Subaru Outback oder Subaru Levorg holen. Danke fürs Video und viel Erfolg 👍👍
Die Mehrzahl von Auris ist also Aurise 😉 ? Wusste ich gar nicht. Wieso braucht ein Verbrenner mehr Strom? 🤔 Ich finde das Auto klasse. Klar, wenn man von der Herstellerangabe ausgeht, dann ist man bei 6,1 Liter Verbrauch eher enttäuscht - überlegt man aber, dass bei anderen Herstellern ein Diesel bei der Stärke so viel braucht, dann finde ich das doch ganz okay. Ist ja schließlich ein ziemlich großes Fahrzeug und mit 180 PS nicht gerade untermotorisiert. Mir gefällt der Corolla. Super wäre es natürlich, wenn Toyota bezahlbare Wasserstoffautos und Elektroautos in der Größe vom Corolla mit einer Reichweite von 1000 km mit einer Ladung anböte 😎
Was für Details? Hoher Ölverbrauch? Kaputte DSGs? Gerissene Steuerketten? Keine oder nur geringe Kulanz? Stimmt, in den Punkten kommen die Japaner nicht an die Deutschen ran.
@@gerharddeierlein hier muss ich Ihnen zustimmen. Wer Spaß haben will, sound, look und bezahlbar kommt um eine C7 Corvette nicht rum ! 1500kg; V8, 450Pferde und dreht im 7ten 1800U/min bei 150km/h und 9ltr/100km....und dann gibt man langsam Gas 😂🤣🙃 bis 280
Man kann den Boden des Gepäckraum eine Stufe nach unten setzen, sodass man mehr Volumen und mehr Seitenhalt hat. Ausserdem der Boden ist zweiseitig verwendbar. Die andere Seite (nicht im Video gezeigt) ist aus Hartkunststoff. Es ist Schmutz- und Wasserfest, z.B. nachdem Wandern kann man problemlos dreckige nasse Wanderschuhe drauf legen und später der Schmutz von Hartkunststoffboden leicht zu entfernen ist. USB-Anschluss zum Handyaufladen und 12-Volt Steckdose gibt es IN der Armlehne zwischen Fahrer- und Beifahrersitz (so kleine Stauplatz für Brille oder so) und an der vorderen Seite der Armlehne gibt es auch Aussparungen für Kabel, damit man das Kabel nach hinten zum Fond ziehen kann. Beim Aufladen kann man das Handy in der Tasche hinter Beifahrersitz legen. Ich finde, es ist sogar geräumiger und sicherer als USB-Anschluss direkt unterhalb Lüftung am Fond, denn Passagiere, der in der Mitte sitzt, wird oft unabsichtlich solche ungünstig platzierte Anschluss (beim Handyaufladen) stoßen. Ich mag persönlich kein Kabelgewirr, das meine Passagiere stören kann (und nein, ich bin kein Taxifahrer).
Ich fahre privat und geschäftlich Corolla TS 2.0 Hybrid LOUNGE. Alle 2 Wochen fahre ich ganz normal speed 120-130 km/h die Strecke 2 x 300 km (Autobahn) + speed 30-100 km/h ca. 200km (Landstrasse und Stadt) und es verbraucht 4,6l/100 km (im Sommer) und 4,8l / 100km (im Herbst Lufttemp 0 - 10 Grad C). Und ja, ich bin ein erfahrener Toyota Hybrid Fahrer und hatte vorher Auris TS Hybrid Executive gefahren. Also, Toyota hat ziemlich alles durchdacht und schon richtig gemacht.
eass germany (
Bester Autoblogger und aktuell schönster Kombi seiner Klasse in einem Video. So viele Daumen hoch kann man gar nicht verteilen. 👍👍👍👍😎😎😎😎🙏🙏🙏🙏
Danke Danke Danke :-)
Du hast noch nicht im Kia Procced gesessen. Mega hot.
@@ottohase5908 Doch hab ich tatsächlich schon… 👍
@@invispect wie war Dein Eindruck zum Kia Proceed. Ich schwanke noch.
@@ottohase5908 Beides schöne Autos, aber letztendes ist es keiner der Beiden geworden und ich habe mich sogar gegen einen Kombi entschieden. Es ist dann ein Mazda3 geworden. Bin aber auch sehr zufrieden und fein damit. ☺️ Ich glaub, man kann da nur aufs Bauchgefühl schauen und für sich selbst entscheiden. Man kann bei den genannten Modellen nichts falsch machen. Schöne Weihnachten.
Die Hybride von Toyota sind einfach Spitze und mein RAV4 Hybrid überzeugt mich Tag für Tag wie auch zig tausende Taxifahrer Weltweit- Danke für das gute Video 👍🏼
Von 5,3 jetzt 4,5 Liter ist doch ein Weltwunder oder
Wie viel verbraucht dein rav4 ? Und welches baujahr hast du ?
Lg
Einmal Hybrid immer Hybrid
Ich bin super zufrieden mit meinen Auris
Hab seit 3 Wochen den Corolla Touring Sports 2.0. Abgesehen vom schwächelnden Multimedia-System ist das echt ein tolles Auto. Verbrauch laut Tankstelle nach knapp 1500km sind bei mir 5,02L. Tägliche Strecke 2X 25km (80% Landstraße und 20% Stadtverkehr). Das bei normaler Fahrweise finde ich schon beeindruckend.
Ich hab auch schon 4,1L im Schnitt geschafft, allerdings muss man sich dafür wirklich Mühe geben.
Vielen Dank für diese Angabe! Fahre ich auch täglich zur Arbeit, von daher ein pro für den Corolla Hybrid !
Hybrid sind in der Stadt am rentabelsten. Dennoch auch bei Landstrasse und Autobahn sehr sparsam besonders wenn man oft bremsen muss oder es oft bergauf und bergab geht...
@@theduck001 Ich finde tatasächlich, dass beimn Vorgänger Auris 2 der Verbrauch auf Landstraße bei 50-70 km/h am geringsten war. In Berlin mit seinen schlecht geschalteten Ampeln steigt der Verbrauch...
@@andremiller1836 Ja sehr gut möglich. Aber ein normaler Benziner oder Diesel hat ein deutlich höheren Verbrauch in der Stadt als auf Autobahn. Der Hybrid hat unter Umständen den gleichen Verbrauch überall...
Wir fahren dieses Auto momentan und fahren im Sommer mit 4,9 Liter und jetzt im Winter mit 5,4 Liter auf die Landstraße! Der lounge Version ist klasse!
Das ist aber deutlich mehr als Angegeben. Dafür ist die Leistung aber zu langsam und träge. Schade.
ja, der Wagen ist super und Toyotas Hybrid system das Effizienteste was es gibt ! Dazu die sehr viel bessere haltbarkeit und Qualität gegenüber den dt. Herstellern machen seit Jahrzehnten nun schon Toyota/Lexus zu "reliability" Marke in Nordamerika schlechthin.
Optisch ist es der beste Corolla seit Jahren!
Toyota gefiel mir optisch bisher nicht, mit dem neuen Corolla schon.
Sieht super aus ! Hab den Prius Mitte 2018 gekauft. Damals hat mir der Auris Combi nicht gefallen. Aber jetzt sieht der Corolla TS sehr geil aus !
Auris hat kein Combi. 🤣🤣🤣
@@dukisan Hm, den Auris gab es definitiv als Touring Sports, also Kombi.
Mahlzeit Bernd
Optisch nicht schlecht geworden !!!!!
schöne Grüße aus Ulm
Hallo Heiner, danke fürs AnsehenY
Viele Grüsse, Bernd
Sehr schönes Auto! Vielen Dank für die Infos!
Gerne! Vielen Dank für das Ansehen des Videos.
Schönes Video, danke 👍
Verstehe aber nicht ganz was es am Verbrauch zu bemängeln gibt. Ist doch einer Besten für nen Benziner Kombi mit der Leistung, oder?
Man kann natürlich am Drehzahlmesser sehen ob der Verbrenner momentan an oder aus ist. Merkt man aber als Fahrer evtl. ganz leicht wenn der Verbrenner während der Fahrt anspringt?
ICH habe das gleiche Auto gefahren hat mir sehr gut gefallen. Sehr gutes Auto Respektvoll Toyota
Die Front is ja richtig sexy.
Aber vull👌🏼
Und die Felgen kicken rein!
4:28 this flap might be a storage underneath for the shelf cover. Corolla owners can check . 👍
Alle Besitzer meint ihr dieses Fahrzeug auch für Autobahn sich eignet? Nicht zu laut? Verbrauch?
Sehr guter Moderator, toll erklärt
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar!
Grüße euch, wie schaut es aus mit der Aufladung?!? Findet auch eine Ladung während der Fahrt mit dem Verbrenner statt oder muss es unbedingt eine Steckdose sein....?!?
Danke für das Ansehen des Videos. Der Corolla ist ein Vollhybrid, der wird nicht extern aufgeladen.
@@Autonotizen vielen Dank für die schnelle Antwort.
Der corolla hat Apple CarPlay du musst dafür ein Kabel benutzen und rechts am Armaturenbrett einstecken
Das Video ist schon älter (guck mal aufs Datum :-)), damals ging CarPlay bei Toyota noch nicht.
@@Autonotizen klaro meiner ist aus dem Baujahr 2019
Echt schön geworden! Bin aber trotzdem enttäuscht dass sie beim neuen Modell die Beinfreiheit und den Radio immer noch nicht verbessert haben :(
Das Radio dürfte bald erneuert werden, wie im C-HR.
Kommt Android Auto als Update oder muss man mit dem Kauf warten?
Kommt als Update.
@@benjaminullmann1601 Danke. Dann kann man ja zuschlagen.
Sag mal warum steht der Kameramann 25 Meter weit weg und zoomt dann rein? Bei den Kofferraumaufnahmen hab ich nix erkennen können.
Ich habe den Corolla TS mit 2L Hybrid und bin sehr zufrieden! Vielleicht mache ich nach 6 Monaten auch mal einen Erfahrungsbericht und das, obwohl ich kein Auto-UA-camr bin.
Durchschnittsverbrauch?
Hast Du dir überlegt einen Erfahrungsbericht zu machen? :) Immerhin ist der Corolla auch ein "mobiles Gerät" ;-)
Ich habe mir den toyota c-hr hybrid bestellt
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Ein Review zum C-HR folgt im November.
Danke auch sehr gerne
vor allem interessiert mich die Toyotas hybrid in Allgemein
Bis in November 🤜🤛
Besten berichten. Bitte,berichten toyota corolla 1,2.
Im März wird meiner geliefert, aber der Hatchback, 2.0 Hybrid. Tolles Auto.
Selbiges bei mir. Meiner kommt in zwei Wochen schon. Kann es kaum erwarten.^^
@@Luebke82 kannst ja mal einen kleinen Bericht schreiben zu dem Auto😁
@@michelkoch Ich glaub das können Andere besser als ich.^^ Aber falls du Fragen hast, beantworte ich die gern soweit möglich, wenn es soweit ist.
Warum kauft man so ein Auto völlig überteuert neu und wartet ewig darauf?
Bei Autoscout werden bereits unzählige Fahrzeuge mit wenigen KM spürbar unter deinem Kaufpreis gelistet (davon geh ich aus).
Warum sind Kunden so dumm und finanzieren die ersten 30% Wertverlust, die innerhalb des ersten Jahres eintreten, immer aus der eigenen Tasche? Sowas kann man doch andere finanzieren lassen.
Für gut 20k bei guter Verhandlung bekommt man den 2L Hybrid mit annähernd voller Hütte.
@@WHOWEARE85 Weil z.B. die Ausstattung oder Farbe der bereits "fertigen" Autos nicht den eigenen Vorstellungen entspricht? Weil manche Leute gerne das 1 Jahr mehr Garantie hätten, das Wissen, dass der Wagen fabrikneu ist und gleich in der eigenen Garage geparkt werden kann, dass nicht hunderte Testfahrer drin gesessen haben etc. Und das schöne bei Toyota ist, dass die Hybriden nicht so schnell an Wert verlieren...
115 km/h Spitze im reinen elektro. Mich würde aber noch interessieren wie weit man rein elektrisch fahren kann wenn die Batterie voll geladen ist. Es gibt überall verschiedene Aussagen dazu.
Knapp 2km unter Idealbedingungen.
@@SpitfireMkIIFan Besten Dank
@@SpitfireMkIIFan nie und nimmer, höchstens 500m
@@b.wolfram8743 Es gibt nen Unterschied zwischen der tatsächlichen Reichweite und der Reichweite unter idealen Umständen.
Wenn man einen Hybrid bzt den Hybrid vernümpftig fährt, kommt man selten über 7l.
Durchschnitt liegt bei 5-6l. Das kann kein Hyundai :)
Außerdem war der ECO nicht drin. Damit lässt sich auch sparen.
Hallo
doch der Hunday ioniq schaft das auch mit 141 PS voll Hybrid
Der Ford Mondeo Hybrid mit ca 190 PS ist ähnlich sparsam.
LG
Geiles Auto, was mir im Video fehlt ist, mal die tasten vom Cockpit zu zeigen. Nahaufnahmen
Wie nah noch
Ist ja kein por no
Ein Auto ohne Platz im Innenraum! Bin 1,78 m groß stoße am Himmel an. Zwar Kombi und Hybrid, aber... im Innenraum nur Platz für 2 Erwachsene und 2 Kinder!
ich dachte immer der 2l motor ist ein direkteinspritzer und der 1.8l ein sauger.
Der 2l hat Direkt- und Saugrohreinspritzung und schaltet abhängig vom Lastzustand und der Drahzahl zwischen beiden hin und her.
trotzdem sind beide Sauger ! Toyota baut bisher keine Turbo´s in Hybride ein weil der geschmeidige Übergang dann etwas leidet und außerdem Turbo´s nochmal teurer sind und am Ende auch nie so lange haltbar sind wie weniger belastete Sauger ! Denke Toyota macht das auch genau richtig so; nur schade das es mein V6Hybrid nicht mehr gibt bzw auch den V8Hybrid
Bin am Überlegen meine geliebte Audi A6 Limousine zu verkaufen. V6 Sauger mit 2.8 Litern und 204 PS. Ich weiß, wer das eine will und so. Aber nach dem Bericht habe ich schon Angst das ich den Kauf dann bereue wenn ich mir das so anschaue mit dem Navi usw. Aber der Verbrauch wäre dann halbiert immerhin :) Finde das Heck auch sehr gelungen nur die Platte Schnauze gefällt mir nicht zu 100 Prozent. Heute hat der Liter 2,10€ gekostet (erinnert mich an das Lied "Und Kostet der Liter auch 2 Mark Zehn...") hätte nie gedacht das es mal so weit kommen würde.
schau dich nach einem gebrauchten Lexus GS450H um ! V6Hybrid mit 345PS ... wurde bis 2018 gebaut und leider zu Gunsten der sparsameren 4zylHybyride abgeschafft aber ich fahre selber diesen V6Hybrid im RX und will ihn nicht missen auch wenn er 2ltr mehr brauch. Der GS450H ist übrigens erst bei 245km/H abgeregelt ! Brauch im Schnitt 8,5ltr.
@@kubanskiloewe vielen Dank werde ich mir mal angucken
Schön sachlich gutes Intro, bin dran geblieben..
Sieht schön aus..mag trotzdem mein Mazda GY1.. Der ist praktisch. Und fährt und fährt und fährt..
Leider bekommt Toyota anscheinend das Problem mit der Navigation nach wie vor nicht so richtig in den Griff.Verzögerte Information,Stauumfahrung,echt schade.
Dann würde mich mal interessieren was so ein Navigationsupdate kostet?
Der Corolla hier im Video gefällt echt gut,nur der Innenraum,das Navi über den Belüftungsschlitzen,Wahnsinn.Einfach nur schrecklich.
Haben die Sitze vorne eigentlich Seitenunterstützung,ist mir nicht aufgefallen.
Für die Kohle die Toyota dafür haben will,sollten noch einiges nachbessern oder einen neuen Innenraumdesigner einstellen.
Von außen schön überhaupt LED's gut gelungen. Aber Innenraum Cockpit besser aber noch immer nicht so schön wie bei anderen Hersteller Schalthebel Sitze altmodisch einfallslos...
Schönes Review! Bzgl. deiner Größe, will ich aber gerne mal den Kombi sehen auf dessen Rückbank du überhaupt einigermaßen bequem sitzt.
Danke sehr fürs Zusehen. Mit fällt da z.B. der Subaru Outback ein, auch der Skoda Superb oder der Octavia.
@@Autonotizen danke für die Info! Das überrascht mich, da du ja nicht nur groß sondern auch nicht schmächtig bist. Den Subaru schaue ich mir dann auf jeden Fall mal näher an.
Denkt ihr ist das Fahrzeug zum Pendeln geeignet? Muss jeden Tag insg. ca. 120km fahren. Autobahn+ Freiland. Überlege mir, einen Diesel zu - holen oder eben einen Hybrid.
BrokenPromis3 absolut geeignet. Ich habe den 2.0 TS als Lounge. Ich finde, dass ist ein absolut langstreckentaugliches, komfortables Fahrzeug. Es sei denn, es geht einem ums Rasen, der Wagen ist bei 180 km/h abgeregelt.
Wir reden hier aber von 180kmh GPS also Tacho 190-195 bei anderen Fahrzeugen. Er ist wie gesagt absolut Langstrecken tauglich.
Diesel hat keine Zukunft. Für's Rasen ist ein hybrid nicht geeignet. Bei 100-120 liegen um die 4 Liter an.
Habe noch einen Golf GTD mit 184 PS der braucht bei 10 Prozent Stad 70 Prozent Autobahn 20 Prozent Land insgesamt 64 km einfach 7.7 Liter gemütliche Fahrweise den Corolla hatte ich eine Woche mit Spaß Fahrt ca 7.5 Liter
Von außen ist er echt gut geworden aber der Innenraum ist jetzt nicht wirklich meins, das sieht alles sehr schlicht aus. Ansonsten sehr gelungen.
Meine Frau hat mich beim ersten Hybrid, damals RX400, angeschrien: lass die Kupplung nicht so schleifen.
Wenn man will und weiß wie kann man den locker mit 5 liter fahren sogar noch niedriger
Die schilder Erkennung sollte automatisch die Geschwindigkeit rauf oder runterfahren aber das funktioniert nicht nur über das Tempomat Modell
Entschuldigung ich habe gefunden das ich den Knopf im Tempel einmal nach oben oder nach unten drücken muss um die richtige Geschwindigkeit zu bekommen! Es funktioniert nur wenn er die Schilder Erkennung geschluckt hat das heißt Sie müssen immer ein 👀 drauf haben!
Wir haben ein prius und ein RAV gefahren und in drei Wochen komt ein Corolla Touring sport nach Hause ich hoffe das dir Sitze verbessert worden sind!
Wie ist der erste Eindruck? Was machen die Sitze?
Rene Anderlohr wir sind überrascht und fahren zuerst mit 5,3 dan 5,1 und jetzt 4,5 also es ist auf die Landstraße eine wunderschöne Zeit
@@renea3008
Ja sitze sind viel besser
Ich habe den Corolla hybrid als Fließheck/Fastback, glaube mit der kleineren Maschine - ist ein Leihwagen - täglich 60km BAB mit Baustellen und Stau. Komme auf 3,9 Liter Verbrauch.
wow, des is mal geil !!
wirklich sehr schönes auto! Toyota hat es drauf!
Danke für den wieder sehr guten Test. Alles wichtige gesagt. Habe mir den 2.0 TS auch schon angeschaut aber leider in der Tat doch auch sehr teuer. Folgende Dinge stören mich am meisten:
1. keine elektrischen Memorysitze (ernsthaft Toyota?!)
2. keine USB / Lademöglichkeit im Fond
(3. angestaubtes Infotainment (Navi / Android / Apple etc. ist ja zum Glück in Arbeit, daher in Klammern)
Dafür ist der Kombi wie ich finde aktuell der Schönste auf den Straßen hier. Kofferraumvolumen und Platz im Fond passt (bin selbst 1,91m)
Hallo,sehr schönes informatives Video. Aber, eine Sache scheint mir doch wert zu hinterfragen. Warum wird das Getriebe als ein Planetengetriebe deklariert. Der Corolla hat ein CVT Getriebe. Also ein stufenloses Getriebe. Lediglich, um den Rückwärtsgang zu realisieren ist ein doppelter Planetenradsatz verbaut. Dieser hat mit dem Übersetzungsverhältnis nichts zu tun. Auch bei anderen Autoren habe ich die Bezeichnung Planetenradgetriebe bemerkt. Was aus meiner Sicht falsch ist. Vielleicht gibt es ja auch andere Meinungen dazu.
Danke sehr für das Ansehen des Videos. Ja, das ist manchmal eher wirr, Toyota selbst spricht aber auf Nachfrage von einem Planetengetriebe.
Wie auch immer - es funktioniert und passt prima zum Auto.
Der Corolla besitzt ein Planetengetriebe, dessen Planetenräder mit dem Verbrennungsmotor, das Sonnenrad mit Motorgenerator 1 und das Hohlrad mit Motorgenerator 2 und über eine Untersetzung mit den Rädern verbunden ist.
Die Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit wird abhängig davon, ob und wie stark die Motorgeneratoren als Antrieb oder Generator wirken, geregelt. Das Planetengetriebe spielt hierbei als Schlüsselglied die entscheidende Rolle.
Für Rückwärtsfahrt läuft lediglich der MG2 und MG1 andersrum.
wie Spitfire MKII Fan schon richtig geschrieben hat kann man das Toyota e-cvt NULL mit einem normalen Riemenscheiben oder Kettenglieder cvt vergleichen ! Toyota e-cvt sind robuste Planetenradsätze und halten eien Autolebenlang ! ....nach 220000km habe ich lediglich das Öl tauschen lassen; alles top.
Wie immer ein klasse Review, vielen Dank. Deine Darstellung des möglichen niedrigen Verbrauchs im gemischten Fahrbetrieb kann ich als Kia Niro Fahrer nur bestätigen. Ausgeglichen vorausschauend und lässig gefahrene Etappen mit viel 70er Zonen und Ortsdurchfahrten sind 'Gold' für den Verbrauch. Auch anfahren mit leichtem Fuß wird honoriert. Autobahn geht, aber dann wird aus den 5.2 Liter im niro schnell eine 7.2 im Schnitt oder mehr.
Lg aus westfalen
Christian
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Gute Fahrt mit dem Niro! Der war auch schon mal vor dieser Kamera :-)
@@Autonotizen Habe ich natürlich auch geschaut. Fahr mal den neuen, echt klasse verbessert. Spitze sind die paddles, die Kia im normalen hybrid jetzt auch verbaut. Einmal, um Sport Modus schnell schalten zu können. Geschenkt.
2te Funktion aber, und für mich völlig neu :wie im elektroauto dienen sie im eco Modus der stufenweise rekuperation, also etwas, was wir im aktuellen niro deutlich vermissen!
Die Bildqualität is so schlecht :/
1080px HD liegt es an den Einstellungen bei der Wiedergabe?
@@Autonotizen Nein, gucke in 1080p aber das ganze wirkt schwammig, unscharf im Vergleich zu anderen Videos in 1080.
Hello from Canada. We are jealous because we don't get this car over here yet. Did you know they sell this car with the AWDe system in Japan? @SaveTheWagon
Hi,
the Wagon is only available in Europe. I dont think they will sell anywhere else. So in Japan. It would be perfect with AWD for the canadian winter ;)
@@e.s.3904 Yes it would.
They have this car with AWD in Japan only but the ground clearance is the same low which makes it useless in snow
You'll better save money for Rav4 if you want Toyota
@@markmd9 I would not directly compare a car to a CUV like the RAV4. The Prius with AWD has received very positive reviews for its increased traction and it uses the same drivetrain as the Japanese Corolla Hybrid.
Hallo zusammen!!!!
Den Corolla Sports Tourer 2.0 Lounge fahren wir als Taxi seit 11.10.2019.
Mich persönlich macht der Wagen sehr viel Spaß, ich vermisse wirklich gar nicht die E Klasse!!!!!
Er fährt sehr ruhig, leichtgängig und wenn es sein muss auch spritzig.
Die Sitze sind in der Ausstattung Lounge sehr bequem, wir haben dazu Leder genommen.
Die Sitzposition ist auch gut,das was uns aber stört ist dass es keine elektrische Einstellung nicht mal Aufpreis gibt.Daher ist die Einstellung der Optimale Sitzposition etwas umständlich.
Die die Matrix Led Beleuchtung ist Super!!!!!
Das Panoramdach genießen wir sehr.
Der Verbrauch liegt mach 6000km zwischen 4,9-5,5 Liter, wobei wir noch am üben mit dem Hybridfahren sind.
Natürlich wo Licht ist gibt es auch Schatten.
Nichts gravierendes aber trotzdem ärgerlich.
Das Navi kann man einfach vergessen.
Außerdem sucht man in der Dunkelheit die Schalter für die Innenraumbeleuchtung, weil die gar nicht beleuchtet sind.
Wer sowas im Jahr 2019 sich ausgedacht hat,verdient ein Nobelpreis 😜
Und dass die Innenraumbeleuchtung so schwach ist,geht auch nicht.
Wir haben für etwa 35 € LED gekauft und nachgerüstet.
Das waren schon für mich die Schwachpunkte.
Ach ja!!!!
Die Hupe ist wirklich auch ein Witz!!!!!!
Wir sind in Deutschland nicht in Griechenland und die Hupe wird nicht so stark befördert! Ich nutze sie überhaupt nicht, geht auch ohne. Trotzdem viel Spaß mit dem Auto, fahre selbst einen Auris Hybrid (67000km) und bin voll zufrieden.
@@hubertkania3995 ich habe über Griechenland gar nichts gesagt.
In Deutschland werden Fahrzeuge hergestellt, dessen Hupe dreimal so laut sind wie die meines Toyotas.
Gibt eine gute Alternative für das Modell von der Firma Hella
@@hubertkania3995 Woher weißt Du denn, das Christos ein Grieche ist oder in Griechenland wohnt? Was soll diese abfällige Bemerkung? Ts Ts...
Hallo Christos,will mir ihn auch als Taxi kaufen. Was mich stört sind die Platzverhältnisse im Fond und vor allem im Kofferraum. Fahre bis jetzt E-Klasse kombi mit Memory Sitze die mir dann auch fehlen werden.Und wie ist die Kopffreiheit hinten mit Panoramadach,da ja ohne schon wenig Platz ist.Auch den 40 Liter Tank finde ich mickrig. Oder sehe ich das alles zu negativ?
Der Innenraum ist leider sehr altbacken, das macht Kia besser..
Kia bitte nicht mit Toyota vergleichen 😂! Toyota ist um Welten besser
Wir fahren jetzt den ersten Hybrid in unserer Familie und sind von dem Antriebskonzept voll überzeugt. Mit der so genannten Dieselproblematik müssen sich jetzt andere rumschlagen. Vor allem Volkswagen „sei Dank“.
So traurig, aber ich hatte jetzt zwei Jahre Android Auto und an das google navi und Spotify kommt halt kein Auto ran. :(
Dann mal Daumen gedrückt halten, dass die Jungs das innerhalb des Jahres noch geändert bekommen.
Ist mittlerweile geändert. 2020er Modell wird mit AppleCarPlay und AndroidAuto geliefert...
MB C220d,2005 BJ.
150PS.Autobahn,120 -140km/h 5.2l Verbrauch🤣
Ja als diesel. Diesel ist gut für schnell über die Bahn zu fahren aber sonst. In der City braucht man dafür mit dem Toyota keine Angst vor verkokung zu haben und der Support ist günstiger. Klar MB hat dafür das Interieur was jeden anzieht. Ich bin mit Mercedes aufgewachsen 125,140... Alles schöne Fahrzeuge aber leider nicht mehr Zeitgemäß
Toyota gibt 15 Jahre Garantie 😉
Hallo ich hab den Corolla 2.0 Hybrid GR SPORT als Hatchback seit etwa 6 Monaten
Einen Verbrauch von 7 Liter ist nur nur bei kurtzstrecke möglich.
Wen ich auf einer leeren Landstraße wie ein Geistig gestörter fahre komme ich auf 7,5 Liter
Autobahn immer Vollgas ca 8,9 Liter
Rennstrecke zwischen 9 und 12 Liter
Wobei 12 Liter nur auf der Nordschleife möglich sind.
geistig Gestörte sollten sich auch nicht so ein vernünftiges Auto kaufen ...😂🙃
Wie viel verbrauchst du auf der Autobahn bei Tempomat 150?
@@maximilianw4354
Ca 9 bis 11 Liter auf 100 km
Naja zum Vergleich was den Verbrauch angeht einen mindestens 175 Kilo leichteren und 25 PS schwächeren i30 zu nehmen ist nicht so der Hit ❗
Wenn man den Corolla wie eine Elektroauto fährt kann man verbräuche von deutlich unter 5 Liter erreichen das ist ähnlich wie mit dem Mazda skyactiv-x jede Technik hat ihre Eigenheiten auf die man sich einlassen muß.
Ein Vollhybrid muß man anders fahren wie den skyactiv x von Mazda oder einen Mildhybrid mit Segel Funktion von Hunday.
Nur bei einem Diesel Golf kann man nicht viel verkehrt machen beim Fahren oder sehn sie das anders ❓
doch.....der Fehler liegt schon darin überhaupt noch einen Dieselölofen zu fahren !! Zum Glück ist Diesel endlich teurer als Benzin...so wie es auf der ganzen Welt ist !!
bei Minute 15:00 "ein reiner Verbrenner braucht ja im Stadtverbrauch mehr Strom": das überrascht mich jetzt. :-p
ich denke mal, das Auto trumpft stark im Stadtverkehr auf, besonders wenn man keine eigene Garage mit Lademöglichkeit hat. Die Leistung klingt zwar nett, aber der Gummibandeffekt ist doch etwas das mich stören könnte und ja, ein Auto mit der Leistung dürfte meines Erachtens auch mal Geschwindigkeiten von über 200 km/h ermöglichen, nichts destotrotz ist das wohl doch für viele ein ordentliches Fahrzeug.
Danke für das Ansehen des Videos. Benzin meinte ich, oder halt Sprit - fängt auch mit "S" an :-)
Och finde das auto top, nur ein bissen teur, könnte ein bissen billiger sein; zwichen 29.0000 und 30.0000
Sehr schön aber auch leider sehr teuer, sowohl in der Anschaffung als auch in der Versicherung. Ein Daumen wurde natürlich wieder da gelassen.
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Ja, die Preise sind selbstbewusst.
Der ist doch nicht sehr teuer. Ein Skoda Scala ohne Hybrid kostet ca. gleich viel....
@@Mgoblagulkablong da gibt es mehr Rabatt auf den Listenpreis. Unabhängig davon ist VAG ja immer ganz oben beim Preis.
@A. M. hm ne ein Gold VII Kombi kostet nicht mehr, ist aber auch nicht so ganz zu vergleichen. Koreaner usw. sind deutlich günstiger.
@A. M. ich rede vom Endpreis nach Rabattabzug.
Ist sehr gesund für den Verbrenner Motor, die ständigen Starts. 😅 Grüße an die Ölschmierung sowie dem Kondenswasser.
Toyota Hybride gibt es seit über 25 Jahren. Viele fahren auch als Taxi mit mehreren hunderttausend Kilometern auf dem Zähler. Viele Berichte von Ausfällen hört man nicht.
@@Autonotizen Für Vielfahrer dürfte das kein Problem sein.
Die Hybridantriebe von Toyota gibt's sei über 20 Jahren. Und wenn du dir noch immer Sorgen machst: Toyota gibt dir 15 Jahre/250k km Garantie.
Tolles Auto,aber....
Keine Ablagemöglichkeiten vorn,wirklich nichts außer Dosenhalter Mittelkonsole.Kein USB A Anschluß.Keine Ambientebeleuchtung.Keine Fußraumbeleuchtung."Austattung seit den 90ern Standard".Keine Außenspiegel Umfeldbeleuchtung.Kein Sonnenbrillenfach im Dachhimmel.Keine Lordoseeinstellung am Beifahrersitz.Keine Sitztasche am Fahrersitz,lediglich Beifahrer.USB C Anschluß zum Abbrechen Beifahrerseite linkes Knie.Kein Navi Serie.Türablagen sehr klein.
Toyota,das kann man deutlich besser machen.
Man stellt fest das es ein extrem auf Profit/Gewinnorientiertes Fahrzeug ist.
Danke für den schönen Bericht!
Was mich wundert: Ich berühre mit 187cm und langem Oberkörper mit den Haaren den Dachhimmel des Autos und mich stört so etwas enorm. Soll heißen, der Wagen ist auch ohne Panoramadach recht niedrig. Interessanterweise hatte ich das Problem im Vorgänger, Auris, nicht. Ansonsten finde ich den 2,0 Hybrid wirklich gelungen!
Wir haben unsere rav umgetauscht fur ein Hybrid Corolla Kombi
Das Auto ist viel zu niedrig. Die Kopffreiheit mag für Hobbits noch ausreichend sein. Ich fühle mich da drinnen sehr beengt.
Sehr Sexy Auto. Sehr hübsch, praktisch..usw. aber Geschwindigkeit von 180 kmh gefällt mir nicht. Bin Besitzer von Avensis 2007 mit max Geschwindigkeit 230 kmh. Diesel. 👻
JESUS IST AUFERSTANDEN 🫓🍷
Das Heck ist sehr schön gelungen jetzt fehlt nur noch der Heckantrieb und vorne kurze Überhänge dann hat man das perfekte Auto gebaut.
👍
Und Anhänger ziehen darf er auch. Ich glaube 750 KG gebremst 😂 und 180 Km/h Spitze ist für 180 PS wirklich toll. Der Verbrauch außerhalb von Großstädten absolut durchschnittlich. 👍
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Die Anhängelasten bei sämtlichen Hybriden sind in der Tat sehr bescheiden.
Danke für's zeigen. Von Deinen Testberichten halte ich sehr viel und ich sehe Deine Beiträge sehr gerne. Die gezeigten Autos müssen mir ja nicht immer gefallen. Aber bei den anderen Kommentatoren kommt das Fahrzeug ja sehr gut an. Jedem das Seine 😀
@@Autonotizen naja ich finde 1650kg beim RAV 4 Hybrid oder 2000kg beim Lexus RX Hybrid jetzt nicht so bescheiden.
@@benjaminullmann1601 der Highlander Hybrid schafft auch 2000kg ...und das mit dem kleinen 4Zyl
Ich sag mal so. Ich hab mir den Toyota Corolla schon mehr mals bei mein Toyotahändler angeguckt,sitzprobe gemacht und so aber von innen ist der Corolla sowas von eng das glaubt mir kein Mensch. Der Corolla hat mit Avensis ähnlichkeit aber Avensis bleibt Avensis und ist unersetztbar. Ich mach ja Toyota nicht schlecht Toyotafans sollen mich nicht falsch verstehen. Ich bin selber Toyota Avensis (Kombi Automatik Benziner) fahrer von 2016 und liebe mein Avensis einfach überalles. Toyota hätte von mir aus den Avensis behalten sollen aber wenn das sich nicht rentiert verstehe ich dass der Avensis eingestellt worden ist aber was ich nicht verstehe wie so ein Komfortabelles, bequemes und langstreckenauto wie Avensis nicht viel Verkauft hat 😭😭 İn Zukunft werde ich mir auf jedenfall entweder Subaru Outback oder Subaru Levorg holen.
Danke fürs Video und viel Erfolg 👍👍
Der Corolla TS ist ja auch nicht der Nachfolger vom Avensis. Der Avensis wurde ersatzlos gestrichen, da zu wenig nachgefragt.
Kommt ja der camry😊
jetzt kommt der Corolla Cross, der ist höher und länger.
Die Mehrzahl von Auris ist also Aurise 😉 ? Wusste ich gar nicht.
Wieso braucht ein Verbrenner mehr Strom? 🤔
Ich finde das Auto klasse. Klar, wenn man von der Herstellerangabe ausgeht, dann ist man bei 6,1 Liter Verbrauch eher enttäuscht - überlegt man aber, dass bei anderen Herstellern ein Diesel bei der Stärke so viel braucht, dann finde ich das doch ganz okay. Ist ja schließlich ein ziemlich großes Fahrzeug und mit 180 PS nicht gerade untermotorisiert.
Mir gefällt der Corolla. Super wäre es natürlich, wenn Toyota bezahlbare Wasserstoffautos und Elektroautos in der Größe vom Corolla mit einer Reichweite von 1000 km mit einer Ladung anböte 😎
Danke für das Ansehen des Videos. Und es war natürlich der Sprit gemeint :-)
Toyota Corona
no entiendo ni JOTA
Die Asia und Amis legen kein wert auf Details wie die Deutschen Auto Hersteller.
Unterstes Stammtischgelaber
@@duderRechthat dann sollten sie das gelaber lassen.
Was für Details? Hoher Ölverbrauch? Kaputte DSGs? Gerissene Steuerketten? Keine oder nur geringe Kulanz? Stimmt, in den Punkten kommen die Japaner nicht an die Deutschen ran.
@@SpitfireMkIIFan
Geile Antwort
Spiel Satz und Sieg
Schach matt😂
deshalb heißt BMW bei denen auch "Buy More Warranty" 🤣😂🙃
Tja, wenn man Spaß haben will, sollte man in den Puff gehen ☝️ und wenn man Fahrspaß haben will sollte man Porsche kaufen und nicht ein Hybrid 🤪🤬😖👎
Porsche hat das schlechteste Preisleistungsverhältniss
Er macht Spaß bis er in die Werkstatt muß
Is leider auch nichts anderes als ein Käfer ❗
@@gerharddeierlein hier muss ich Ihnen zustimmen. Wer Spaß haben will, sound, look und bezahlbar kommt um eine C7 Corvette nicht rum ! 1500kg; V8, 450Pferde und dreht im 7ten 1800U/min bei 150km/h und 9ltr/100km....und dann gibt man langsam Gas 😂🤣🙃 bis 280
Sehr direkt, aber immerhin.