12 числа занял 2 место в классе любители(Китай) во многом благодаря урокам с Дядь Жориком))Дал себе установку просто проехать и не упасть в своих первых соревнованиях на своём первом мотоцикле и на первой кроссовой трассе))Мог занять и первое,проиграл в обоих заездах буквально колесо.соперник был намного быстрее но часто падал, также порадовало что обогнал 6 человек на японских МОТО которые тоже падали,мы ехали с классом хобби.И первые свои боты купил за день до соревновании,до этого ездил в кроссовках чтобы не было желания упасть)Самое сложное было привыкнуть к ботам из-за этого и проиграл эти пол секунды.Занимаюсь Автогонками (КМС),эти знания помогают быстрее обучаться и соблюдать самодисциплину...Самое страшное было прыгать трамплины и в конце Уикенда понял одно что каждый трамплин индивидуален и подготовка к прыжку у каждого своя и нет одного правила для всех трамплинов) Вообще м кайф 🤘
Ой спасибо тебе мил человек) ты прям об стену разбиваешь все байки про мощность и тд)))) Не получится прогнать на стенде старичков kx250 4т и yz250 4т, годов около 2005 но, мечта детства так сказать)
Хорошее видео, ещё бы рассказал свои ощущения как рулится, настолько удобная посадка и подвеска в сравнении с другими мотаками для эндуро. Ведь этот КТМ многие хотят купить. Можно вообще про него несколько выпусков сделать.
Самые топовые технические видосы👍👍👍👍👍все по делу и с диностендом,а то уже подташнивает от пустой болтовни,и говнообзоров что лучше новый Китай или бу бренд
насчет пружинок. Был зеленая самая жесткая,немного туповат был мотоцикл,иногда не хватало злости на низах. Поставил красную ,да мотик стал мощнее,азартнее едешь,он тебя подстегивает,но как только надо сделать переставку,либо прокатиться на заднем,то на усталости он может вылететь из под тебя,так как клапан открывается быстро,буду ставить желтую,то есть серединку.
Great job!!! Хочу добавить, что переключатель карт зажигания чувствуется на малых оборотах, когда мотык пробуешь в вилли поднять, с выключеным это происходит плавнее, не резко
Спасибо за подробные разъяснения с графиками. Сейчас захотелось попробовать красную пружинку на мощностном клапане :) Не могли лы вы ещё объяснить в видео как влияет жёсткость лепесткового клапана на 2T моторах.
@@Vedagor51rus у меня если что три Мота , cr125 , ktm690sm , aprlia sxv450 . Cr люблю по особенному и дело не в объеме и что тебя пугает , а в интересе какой график покажет .
Класс!Оч интересно!Еще бы конечно,крайне любопытно увидеть было влияние низовых резаков.Я жене на CR125 меганизовой сварил,но он все-равно дурной остался.Поэтому забавно слышать,как при относительно не больших вмятинах,2Т сразу "не едет")
В разных источниках мощность кросс. 125сс 2т конца 90-х 40 сил, а 250сс за 50л.с. и более 50 Н/м. Любопытно, современные производители понизили мощность и крутящий в угоду чего то или тогда производители сознательно завышали, давали ложную инфу)
Да, интересный вопрос) в мануале Кх 125/250 93 года мощность указана 39 и 53 соответственно, а крутящий у 250 49 Нм, поэтому забавно читать обзоры , где у Yz250 20 года 51 лс, как и у Sx250 😂
Эх, а мне помнится интересная минитрасса в ГТА ВАЙС-СИТИ на задворках города в северо-восточном углу. Вырыты серьезные вылеты прямо в холме и все повороты как в лабиринте тесном. То есть взяли за основу небольшой холм и компактно его весь закуралесили.
Переключатель на руле переключает I - стандартный режим II - предустановленный под сидением Под сидением можно установить: 1 - gentle power (нежный) 2 - aggressive power (агрессивный) 0, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 - стандартный режим Я так понимаю, под сидением установлен gentle power.
Отличное видео, впрочем как и всегда! Ликбез коротко и ясно!) Интересно увидеть график хонды crf450rx, в сравнении с ямахой wr450f и ктм/хускварной 450fe.
Айгар, где же Днепр?! Покажи нам Днепр мы его очень ждем!!! Спасибо за твои ролики!
Лучше гуся 1200
На металл поди сдал
12 числа занял 2 место в классе любители(Китай) во многом благодаря урокам с Дядь Жориком))Дал себе установку просто проехать и не упасть в своих первых соревнованиях на своём первом мотоцикле и на первой кроссовой трассе))Мог занять и первое,проиграл в обоих заездах буквально колесо.соперник был намного быстрее но часто падал, также порадовало что обогнал 6 человек на японских МОТО которые тоже падали,мы ехали с классом хобби.И первые свои боты купил за день до соревновании,до этого ездил в кроссовках чтобы не было желания упасть)Самое сложное было привыкнуть к ботам из-за этого и проиграл эти пол секунды.Занимаюсь Автогонками (КМС),эти знания помогают быстрее обучаться и соблюдать самодисциплину...Самое страшное было прыгать трамплины и в конце Уикенда понял одно что каждый трамплин индивидуален и подготовка к прыжку у каждого своя и нет одного правила для всех трамплинов) Вообще м кайф 🤘
Да, тоже думал на днях про него
Ой спасибо тебе мил человек) ты прям об стену разбиваешь все байки про мощность и тд))))
Не получится прогнать на стенде старичков kx250 4т и yz250 4т, годов около 2005 но, мечта детства так сказать)
2Т и 4Т совершенно разные
Хорошее техно видео, стали понятны многие нюансы. Спасибо
На тест дяде Жорику, как раз пора за грибцами!)
Уже
Хорошее видео, ещё бы рассказал свои ощущения как рулится, настолько удобная посадка и подвеска в сравнении с другими мотаками для эндуро. Ведь этот КТМ многие хотят купить. Можно вообще про него несколько выпусков сделать.
Это спорт инвентарь, надо самому пробовать и под себя настраивать, не думаю что мнение почти что 2м айгара вам чет примерно сможет сказать
Самые топовые технические видосы👍👍👍👍👍все по делу и с диностендом,а то уже подташнивает от пустой болтовни,и говнообзоров что лучше новый Китай или бу бренд
Огонь, было бы здорово замерить мощность sur ron x ) да и вообще услышать мнение про этот треилбайк)
Человек едущий на велосипеде с рулëм от машины, именно так я вижу ставящих дизлайки!
И вам - спасибо, и нам - спасибо, смотрели, интересно! 😊
Ждем следующего видео, спасибо тебе за интересные видео
Спасибо очень познавательно! С нетерпением жду следующее видео!!!
Отличное видео, технические вопросы разбираются грамотно.С нетерпением жду тестов диностенда 125-250-250 4т
насчет пружинок.
Был зеленая самая жесткая,немного туповат был мотоцикл,иногда не хватало злости на низах.
Поставил красную ,да мотик стал мощнее,азартнее едешь,он тебя подстегивает,но как только надо сделать переставку,либо прокатиться на заднем,то на усталости он может вылететь из под тебя,так как клапан открывается быстро,буду ставить желтую,то есть серединку.
Интересно было бы сравнить карбовый и инжекторный 2T мотоцикл ктм 300ку в тч с разными пружинами.
А так же 250 и 300ку.
Да да 250 ехс бы
Самое внятное объяснение 👍особый лайк за новую гламурную шапку😁👍👍👍
С нетерпением ждём усовершенственную планету спорт от Дяди Жорика!)
Спасибо , хорошая работа. Успехов !
3:05 ух ...красссиво!
Интересно посмотреть на характеристики 2т 250 👍🏽
Да не едет этот пипелац ни фига, сразу видно, а вот рига дяди жорика прёт куда лучше))).
у него же иж планета 350.?
@@destroy4217 Да разная техника есть у него, но рига прям огонь валит.)))
Молодец! Всё чётко и понятно!👍
Шапка огнище!!!!)))
Ну и штаны цвета испуганной нимфы- просто праздник, спасибо!!!)))
Куда пропал д Жорик?
на соревах был, отдыхает наверное)
На соленьях и грибцах
Интересные сравнения, ждëм.
ну наконецто норм техника для новичков в обзоре
Для меня легенда и мечта.
Я не отстану!😁 Я хочу видеть ИЖ К-11!!
Great job!!!
Хочу добавить, что переключатель карт зажигания чувствуется на малых оборотах, когда мотык пробуешь в вилли поднять, с выключеным это происходит плавнее, не резко
Давай следующий видос,красавчик👍👍👍
в лесу страшно было, такие полёты среди деревьев
сперва страшно, потом воспринимаешь, как чуть-было-небыло)))
Спасибо за подробные разъяснения с графиками. Сейчас захотелось попробовать красную пружинку на мощностном клапане :) Не могли лы вы ещё объяснить в видео как влияет жёсткость лепесткового клапана на 2T моторах.
Ролики просто бомба)) очень приятно смотреть как фильм на одном дыхании))
Когда увидем всеми любимого дядю Жорика?
Интересно увидеть график Honda cr125 на алюминиевой раме 🤝🤝🤝 видос полезный
Согласен. Про cr125 вообще никто не снял грамотного
парни))) если хочешь научиться ездить-возьми нормальный мотас... я имею ввиду с объёмом не меньше 500...
чтобы бояться дать ему , что он просит))) без обид и с уважением))
@@Vedagor51rus у меня если что три Мота , cr125 , ktm690sm , aprlia sxv450 . Cr люблю по особенному и дело не в объеме и что тебя пугает , а в интересе какой график покажет .
Aigar , vse prosto i ochenj interesno !!! 👍👍👍
Класс!Оч интересно!Еще бы конечно,крайне любопытно увидеть было влияние низовых резаков.Я жене на CR125 меганизовой сварил,но он все-равно дурной остался.Поэтому забавно слышать,как при относительно не больших вмятинах,2Т сразу "не едет")
едет-едет)))
Лайк Комментарий в поддержку канала 4-700
Хороший обзор Айгар вынес все плюсы и минусы справедливо
В разных источниках мощность кросс. 125сс 2т конца 90-х 40 сил, а 250сс за 50л.с. и более 50 Н/м. Любопытно, современные производители понизили мощность и крутящий в угоду чего то или тогда производители сознательно завышали, давали ложную инфу)
Думаю мощность с колеса производители не указывают.
Да, интересный вопрос) в мануале Кх 125/250 93 года мощность указана 39 и 53 соответственно, а крутящий у 250 49 Нм, поэтому забавно читать обзоры , где у Yz250 20 года 51 лс, как и у Sx250 😂
Это же не кросс.это эндуро,они трохи слабее
Очень интересно ktm sx125 на стенде)
Пружинки как дрова в фильме НАЗАД В БУДУЩЕЕ-3 )))
Очень интересно было бы сравнить его с ехс350 и sx350
У тебя шапочка как мороженное " Ванильное , клубничное , шоколадно" , балдеж
Молодец! Отличная работа проделана.
Спасибо Жорик, порадовал старика!
Молодец продолжай в том же духе, и удачи на дорогах
Жду следующий ролик, за шапку отдельный лайк!!!
Эх, а мне помнится интересная минитрасса в ГТА ВАЙС-СИТИ на задворках города в северо-восточном углу. Вырыты серьезные вылеты прямо в холме и все повороты как в лабиринте тесном. То есть взяли за основу небольшой холм и компактно его весь закуралесили.
Техника огонь 🔥! Движок как шмель жужит!
Когда будут настоящие соревнования? Хотелось бы увидеть тебя в реальном бою!
что там смотреть он профи)
@@igorsol9717 посмотрим как это делает профи...
Айгар , в натуре
ты же лютый-мы это уже поняли....... покажи как надо , братуха)))
Полезно, спасибо!
Спасибо за обзор, очень интересно узнать мощность одного из самых популярных мотиков в эндуро. Ждем сравнение трех мотоциклов, тоже очень интересно.
Переключатель на руле переключает
I - стандартный режим
II - предустановленный под сидением
Под сидением можно установить:
1 - gentle power (нежный)
2 - aggressive power (агрессивный)
0, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 - стандартный режим
Я так понимаю, под сидением установлен gentle power.
Спасибо за видос!
было бы очень круто посмотреть тпи на диностенде!
Спасибо за познавательный видос!!!
интересно будет увидеть чезет 125, 250 и 380 на стенде
Крутое сравнение, а впереди еще круче ! )
Спасибо, Айгар, по красоте сделал)
Интересно было ещё посмотреть 200-ку ехс и тест и замер
Прикольный прикид с розовыми вставками))) как у меня грипсы и перчатки!
Labs! Gaidīsim nākamos raidījumus
Лчино мне без разницы какой мощнее и тд, 2 т дарит мне эмоции, он просто звучит )))
лайк! ждём 125!
Приветствую.Расскажи небольшой обзор про свой диностенд.
Ждём. Не затягивай с замерами пожалуйста 🙂
Здравствуйте, пожалуйста замерьте ПЛАНЕТУ И ЮПИТЕР дяде Жоре самому будет интересно.
было бы интересно сравнить crf 450 и его китайского клона
Думаю, многим сейчас будет интересно, какие показатели покажут Китайские копии 2т 300-320куб.см. Сравнить Автстию и Китай.
Я с Вами 🤝
Интересно сравнить 250 2т и 4 т. В данный момент на EMX 250 лидер общего зачета едет на 250 2 т
Это и не удивительно, ведь на 250 2т минимум на 10 лошадей больше, но и достоинства пилота не умоляет👍
Красавчик 👍
Супер !!!!
как всегда интересно👍
Молодец! Нужная информация!
Буду ждать новых видео))))
Супер тема
все четко раскидал
Привет! А как на счёт запихнуть на диностенд Honda CR500? И сравнить его с твоим КТМ 450?
Смотрел видео с головной камеры и все ждал когда из леса выскочит лось или медведь :) но не дождался
Медведи с лосями прячутся, когда Жорик в лес выезжает.
Круто👍👍
Класс! Интересно что покажет wr450
продолжай) кроссовые мото это круто!! И ты тоже Огонь!!!) У тебя классно получается) в будущем хочу себе купить чезет 250)
Очень интересно!
Отличное видео, впрочем как и всегда! Ликбез коротко и ясно!) Интересно увидеть график хонды crf450rx, в сравнении с ямахой wr450f и ктм/хускварной 450fe.
Как труба повлияла на мощность?
Круть, спасибо. Если есть возможность, померь rmz 450 15-17г.
А какой ресурс у данного двигателя? Сколько ходит поршень?
100 мото часов замена
от каждого райдера и требований разный срок поршня. или дубасит, или лайт покатушки
80часое если хард, если творог умножай на 2
Да вроде двигло днепра хотел переделывать,очень интересно
Буду ждать следующего видео!! Очень интересует!!У меня Honda CR 250R? 1996г.
Единственно что забыл рассказать по мимо смены пружинок, по самой регулировке мощнастного. В какую сторону крутить и что это дает
Спасибо 👍🏻🔥🔥🔥 жду новые видео.
За видео как всегда зачёт. Если попадётся хонда цр 250 р из 98- 2003 годов. Интересно сколько он покажет. Вроде как 58 лошадей. Ну и у меня такой))
Хорошо дал по лесу 👍 Какая примерно максималка была?
Здравствуйте .резонатор на впуск планета три можете проверить на диностенде? Резонатор Гельмгольца, или буст ботл его называют.
Хотим Днепр!)
Пили видос про оранжевую мечту уже )
Шапочка 👍
Мощность на графиках указана с поправкой на потери или чистые колесные силы?
Он мощность ямахи указывал с коленвала,на колесе меньше сил.Значит ктм тоже.
@@РоманМарков-о3о мощность ямахи с колеса. Смотри предыдущие видео. Есть видео с замером ямахи.
Как раз смотрел видео с замером ямахи,он там указал,что это мощность не с колеса.
Лайк