Škoda Favorit Special Line - vůz z roku 1994 po celkové renovaci

Jako další zajímavý youngtimer si představíme vozidlo Škoda Favorit ve verzi Special Line s motorizací 1.3 BMM/50kW. Jedná se o vůz po celkové renovaci z roku 1994.

[@MrSkoda105s]

Super cool! Happy to see this in a modern Škoda dealership. 👌🏻

[@michalmatyska9880]

Dobrý den
Moc Krasny vůz
Sám jsem vlastnil jedno z prvních vozidel Škoda Favorit 136 rok výroby 1989. Barva šedomodrá, byl jsem v té době student a byl jsem rád že mám takové auto, které bylo zadarmo s podmínkou udělat STK. Auto jezdilo dobře a nikde nenechalo. Motor prostě nic nevyžadovala žádné dolování oleje, jako dnes u moderních aut které naopak musí člověk hlídat a dolévat, zvlášť nové Škodovky od roku 2005. Příchodem Octavia 2. Generace do současné doby postupem dalších modelu.
Favorit je krásný auto a vždycky se mi líbila edice Sport Line. Ale tento kousek je moc krásný v edici speciál line👍.
já jsem poté vždy měl Červená auta prostě záměně nejlepší barva a bezpečná.
Michal

[@vecernice6horvatova157]

Tak ten je 👍🤩

[@patriksvarc6448]

Škoda, že už je to líný Bosh monotronic..... být v tom karbec Pierburg, tak to jede celkem slušně. Sám jsem měl karbecového r.v. 91 :)

[@westfan75]

No jo, holt kvůli emisním předpisům musel karbec pryč...

[@sforman2622]

Mě naopak Pierburg vadil. Ten automatický sytič a řvaní motoru v zimě do práce na parkovišti. Monotornic nastartoval a hned jel krásně.

[@jakubkrystof1400]

Krásné auto, taky doma mám jen ve verzi forman a snažím se někde sehnat novou popřípadě replikovou tuhle duhovou nálepku speciál line jelikož svého taky renovují děkuji předem.

[@michaelheczkocars]

Dle informací od kluků z veterán klubu, kteří toto vozidlo renovovali, si nechali nálepku vyrobit dle původní dochovalé dokumentace, takže jedině jít touto cestou ;)

[@jaromirsvejda3415]

Obsah je 50 kW, chlápek tomu fakt rozumí

[@oldrichblazekolin1]

Hezke.ja mel v topu tež cerveny a tohle ma ješte k topce daleko. zaklad dobry

[@zdenekrysavy1954]

Parádní kousek,vypadá to,že děláte u prodejce Škoda?Zdeněk

[@michaelheczkocars]

Děkuji Zdeňku a je tomu tak :)

[@Deutschland2197]

What is the price?

[@michaelheczkocars]

Colleagues from the veteran club value it at 130,000 CZK.

[@pavelnedved8327]

Jj, měl jsem 50kW, BikeLine...

[@peterliska2702]

6:15 to je zapinanie parkovaciek a stretavaciek, nie dialkovych 😬