6 Cosas que Todo Motociclista Debería Saber Hacer | Parte 1/2
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- Опубліковано 11 кві 2022
- Aquí la Parte 2 👇🏻
• 6 Cosas que Todo Motoc...
Por estos días hay muchos motociclistas nuevos que desconocen los fallos mas comunes que pueden presentar las motos en el día a día.
Por esta razón dedicamos este espacio en nuestro canal para que todo los nuevos moteros aprendan la solución a 3 de las eventualidades mas frecuentes que todos los motociclistas que llevamos varios años andando en moto en algún momentos nos ha tocado enfrentar.
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Si les gusto el video compártanlo con sus amigos para que aprendan a identificar los tipos de cadena para moto.
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No encuentro mecánicos que también se preocupen en la estética y el funcionamiento, poco a poco estoy reparando o ajustando mi moto gracias a tus videos. Muchas gracias por toda esa valiosa información.
Pero lubrica los cables con eceite o grasa en los manubrios.
1:30 como cambiar una guaya
8:53 reparar una cadena
16:06 como medir el nivel del aceite
Gracias por hacer ese índice.
Tienes un don natural para la docencia. Gracias.
Este hombre es un crack, explicaciones sin rodeos y muy claras, no me canso de ver sus videos. Saludos desde México.
Q no se olviden de lubricar las Guayas q reemplazo.
Muchas gracias, excelente información para todos los buñuelos que estamos ingresando a este mundo. Saludos
Que razones hacen que mi moto pierda fuerza?
@@mercanciaspeligrosas7737 mi amigo, son muchas, desde suciedad en la gasolina, hasta desgaste en ele motor, inclusive obstrucción en el filtro de aire
Me incluyo 😂
Muy buena explicación, ordenada y clara. Muchas gracias
Hola, muchas gracias.
El día de ayer acabo de comprar mi primera moto y este video es todo lo que necesitaba. Muchas gracias por este gran aporte ❤️
Es algo muy sencillo, pero para los que no sabemos es algo complicado!!!!! Muy bueno el video, gracias por compartir, espero la segunda parte. 👍👍👍👍
Excelentes recomendaciones, lo felicito por el material y el enfoque de compartir el conocimiento que dan al canal, saludos.
Genial video, mis saludos desde La Plata Argentina..
Desde Uruguay..Cómo siempre muy claro e informátivo. Gracias por compartir los conocimientos.
En casos de rotura del cable del acelerador, mi padre, tío y abuelo, fueron mecánicos, como lo fui yo, que en esta situación, conseguí que la camisa haga tope para volver a casa, tirando del cable con el pulgar contra el índice, y sin embrague sacar y meter velocidades al tacto para poder acoplar las revoluciones del motor, con la velocidad que quieras meter.
La cadena de mis primeras motos, llevaban varios eslabones de cierre con el clip que se ha descrito, teniendo en cuenta la dirección de la cadena para que no se pueda salir, en algún roce, las cortaba o empalmaba trozos y sin útiles, con una tuerca o algo así que tenga hueco para que salga el pasador del eslabón y sea lo más plano posible para poder golpear con un botador, y si no tienes, yo lo hacia con un clavo grande, aquí llaman una púa para con el martillo sacar el pasador y cortar la cadena,
Cuento esto porque tenía unos doce años, Saludos cordiales gracias
Felicitaciones por tus enseñanzas gracias amiguito
Con mucho gusto, gracias
como ya nos tienen acostumbrados, excelente y muy didáctico el video.
Gracias
Muchas gracias por el video y explicarnos tan bien lo básico que debemos saber 👍
Es increíble la manera en que explica. Todo queda súper claro, y ayuda muchísimo para todas aquellas personas que estamos empezando. ¡¡Me encantó!!
Ingeniero gracias por compartir sus conocimientos 💪🏍️👌
Te felicito eres muy mecánico preparado y realizas el trabajo con calidad y estética.
Muchas gracias
Muy útiles estos consejos. Nunca está de más repasarlos
muchas gracias por este video. Es de gran ayuda.
buenísimo todo ! saludos desde Chile
Excelente la calidad de la información y calidad del vídeo. Gracias ingeniero.
Excelente Canal Soy Novato en esto del motociclismo pero Este caballero es Súper Claro y Preciso en sus explicaciones Le felicito!!!!
Muchas gracias por tu comentario. Ojalá puedas compartir el video en los grupos de motos dónde estés. Eso nos ayuda mucho. Un abrazo.👍
Consejos prácticos y funcionales sencillos felicitaciones
Gracias por compartir tantos conocimientos.
gracias me paso una vez y estuvo mucho tiempo sin funcionar mi moto porque no encontraba la piola correcta ,muy didactico y util tu video te agradezco y me suscribo y tu like merecido por cierto,saludos desde Chile .
Muchas gracias por tu comentario y por tu suscripción.
Excelente información, eres de los que mas a detalle explica los procedimientos, muchas gracias y saludos desde México.
Me gusta como enseña en el mantenimiento de las motos, ya que esto nos ayuda a crecer más en el conocimiento y desarrollo económico de un país como México. El conocimiento es crecimiento.
Hola, me alegro de ayudar a tu país. Nosotros somos de Colombia.
@@energymotos Hola, donde tienes el taller? En Bogotá?
Eres claro en tus explicaciones.felicidades.
Muchas gracias, muy importante y básico para nosotros los novatos y que alguna vez tendremos que hacer, saludos desde México.
Oro puro este video....!!!
muchas gracias por este y tooodos los videos que hacen.... de verdad que ayudan, sobre todo a nosotros como usuarios de talleres que por la mala fama uno siempre está desconfiando y por desconocimiento en ocasiones nos estafan, siempre hay que saber de todo un poco; nueva mente gracias
Muchas gracias excelente información
Super didáctico, me alegra haber encontrado tus videos.
Hola, muchas gracias. Si puedes compartirlo con otros amigos que tengan moto nos estás ayudando y les estás ayudando. Un abrazo y gracias. 🤝
Gracias
Excelente explicación
Muchas gracias. Excelente explicación.
Buenísimo video. Mil y mil gracias.
Excelente muchas gracias
Ingeniero muchas gracias, excelente explicación.
Exelente video felicitaciones y gracias por sus buenos consejos.
Gracias por enseñar, me encanta APRENDER, desde Argentina
Hola, muchas gracias por tu comentario
Muy agradable y amables... ¡Que chido!
Muy interesante, muchas gracias.
Muy docente y util... Le felicito amigo... Saludos desde Panamá...
Muy bueno, muy bien explicado
BRILLANTE.
Gracias.
Un saludo desde Montevideo
Muchas gracias por tan buena información.
Muchas gracias por tu comentario y nos ayudaría muchísimo que compartieras este video con tus amigos moteros para que el canal pueda crecer y además otros colegas tuyos puedan tener acceso a esta información.
EXELENTE GRACIAS.
Exelente labor ✨👍 gracias
Gracias amigo, muy bien explicado, saludos desde México
Lo máximo, gracias por tus conocimientos...
Con mucho gusto. Si este video te gustó y consideras que más personas deben verlo porfa compártelo con tus grupos de amigos moteros ya que eso hace que a nosotros nos vaya mejor en UA-cam y más personas aprendan estas habilidades tan importantes. 🤝👌
Brutal! Gracias hermanos 🤘🛠️
Genial gracias
Exelente, gracias!
Gracias por tu canal, siempre me es de gran aporte, mil gracias por tan grande esfuerzo, un fuerte abrazo desde México ...👍
Gracias amigo es genial muy instructivo el vídeo gracias nos enseña muy bien dios te bendiga y que sigas compartiendo tu conocimiento con nosotros
El mejor canal de contenido para los motociclistas
Hermosa máquina 😍😍
Gracias por el trabajo como siempre, nos vemos en el siguiente vídeo, saludos desde Querétaro, México!!
Gracias!!!
muy buen video, se agradece mucho la información.
Gracias por comentar. Te pido un pequeño favor, comparte este video en algún grupo de WhatsApp o de facebook en el que te encuentres, así nos ayudas mucho a seguir creciendo
Gracias amigo veo todos tus videos de chile un abrazo
Muy buenos consejos y una forma muy didáctica de enseñarlos.
Enhorabuena desde España.
Hola, muchas gracias
Excelente video. Abrazos
Este tipo es un mostro 🔥🔥🔥💪🏻💪🏻 excelente canal
Me gusta como das la teoría y practica, sigue así 🙏, bendiciones!
Excelentes todos los videos de este canal !!!
Excelente canal !! Grandísimo profesional!! Un saludo desde la Región de Murcia, España 😀😀
Excelente vídeo profe 👍👍
Excelente explicación gracias por compartir.
Saludos desde Costa Rica.
Hola, muchas gracias
Sos un capo hermano gracias
Gracias por toda tú información buen video te saludo desde USA
Muy buen video, estaría bien continuar en un futuro con algunos temas similares más.
Muchas gracias.
Gracias por la información muy interesante le saludo desde Honduras
Que hermosa moto hermosisima
Buen video, gracias
Gracis por tus videos ! Saludos desde España.
ING. Que buen vídeo se te ocurrió hacer estás dos partes fueron de mucha utilidad para mí un saludo desde México y sigamos rodando sls.
Increíble , creí tener claro como ver el aceite y siempre enroscaba la tapa para medir. excelente video. gracias
Muy buen video explicativo, nunca se me malogro esa guaya y ahora me quedo claro como funciona el acelerador. Gracias por el aporte!
Muy bien explicado ✌️
exelente video, espero con ansias la segunda parte :)
Muchísimas gracias por tus enseñanzas, todo un crack. Un abrazo de agradecimientos desde Chile.
Gracias y saludos
Esta hermoso ese motor 125cc bicilindrico.
Pero 14,000 kilometros no es nada si es de 1998 , prácticamente no la usaban.
Me resulto de mucho agrado,resibir un video exlicativo de tanta amplitud y conocimiento explicativo...Gracias mil...Saludos desde Rep.Dominicana***
Que video !!! muy buen trabajo, Saludos
Lo del aceite me sirvió de mucho, graciasss
Excelente video ...
Gracias por tus vídeos ,adquirí ase poco una vulcan 900 pero solo avía manejado hasta 150cc soy nuevo en esto y espero aprender mucho de tus vídeos .es muy difícil encontrar mecánicos onestos y responsables ,la mayoría son transas
Gracias muy útil el video
Gracias a ti, te agradecemos que si te gustó el video lo compartas con tus grupos de amigos moteros para que UA-cam nos dé más visibilidad. Es la mejor manera de ayudarnos.☺️
Es Ud. un amigazo...gracias
A la orden
Grasias saludos desde el salvador
Muy bacano eres el mejor
te felicito por tu forma clara y técnica de de transmirtir la informacion
Hola, muchas gracias. Te pedimos el inmenso favor que nos ayudes compartiendo este contenido en los grupos de moteros en los que tú te encuentres ya que de esa manera UA-cam nos posiciona mejor y así nuestro contenido puede llegar a más personas. Contamos con tu apoyo.
Gracias.
Que buen tutorial, a mí que me tocó cambiar la guaya en plena carretera como a 10km del pueblo más cercano y con suerte que un motero tenía una de repuesto en su herramienta de la moto, asi que la cambié prácticamente sin saber y sin poder bajar el carburador por miedo a tirarme algo, pero me sirvió para llegar al taller más cercano. Gracias don Hugo por esa guaya de repuesto me salvó la vida 👍
Excelentes tus videos, muchas gracias
Con mucho gusto
Excelente video. 👌🏻
Muchas gracias, saludos desde España 🇪🇸
Excelente video