у меня была 27 хонда дио ,без всяких там малосси и прочей фигни, стоял 49.9 кубов родной японский цилиндр поршень и остольное, я просто расточил передний вариатор ,поставил по тежелее грузики ,и поставил шире ремень , он у меня ехал 107 км в час , с нагруской, если в двоём на нём ехать он ехал стобильно 100 ,без всяких проблем ,скутер пробыл у меня 4 года почти ,накатал я на нём 97 тысеч км , это очень не мало, продал ,и человек по сей день радуеться ему. естественно меняет расходники . а так я уже убедился что эти малосси и прочии канторы ни чего не решают ,я про глобальные изменения, а то что он там увеличмл скорость на 10 км так это не результат . а так видосы у тебя классные ,временнами смешные , так держать , удачи тебе в твоём деле .
@@АлексейМухин-о2м читать разучились только писать ерунду умеете, грузы тяжелей ставились для того чтоб ремень выше поднимался на вариаторе ,от сюда и скорость больше ,а для таких писак как ты скажу так,если не пробовали что то переделывать как я ,не нужно писать свою неграмотность сюда
Очень нравятся видео! Я недавно взял потрепанную Дио аф 28! Пару видосов просмотрел я как будто стал в технике разбираться. Будем пытаться своими силами чет мудрить. Автору респектище
Интересно было посмотреть! Но все же у меня 27Dio сейчас в максималке едет 95км\ч резко ускорение обырывается на 90км\ч (замеры делал на ЖПС) Из конфигурации: 1.Китайский вариатор скутер-м 2.Кистайская поршневая скутер-м с ушатанной компрессией равная 10 3.Сцепление 5.Труба техникгаз (сакс) 6. Коленвал полнощекий 7.Карбюратор родной с увеличенным жиклером. 8.Фильтрбокс чуть переделан для большей пропускной способности. Из косяков: Воет жутко редуктор. Ремень чуть короткий. Не любит дешевые ремни, сразу рвет в щепки. Грузы тяжеловаты :D а так рвет все что менее 150сс
Жень, передай Сане, что грипсы хорошо снимаются если подуть вставленным продувочным пистолетом между грипсой и металлом руля с задней стороны грипсы. Снимаются даже самые упоротые, быстро и безпроблемно
Как же знакома мне эта ситуация... Только меня пропускала газель, за которой во второй полосе стоял авео и его я не видел, а выехать этот авео решил как раз передо мной! -( В итоге у авео водительской двери считай - нет, пороги даже погнуло, а я почти по пояс к водителю на руки! Короче, повезло, что попал ровно в центр стекла вод.двери, и неделю до этого купил хороший мильти-композитный интеграл от Дайнез!!! На юбре даже раму не повело, диск целый, только минус вилка(новые трубы в старые стаканы), обтекатель с фарой, и по мелочам кое что! Скорость была 60-70км, мот - юбр125, а дело было в далёком 2006) Урок был отличный, впрочем, можно было и без него) P.S. Кстати, юбрик этот всё ещё на хозяйстве с пробегом почти 170тыс.км)
Женя,привет из Симфа,ты должен это помнить,картодром форсаж,Саки,2010 год, первые гонки,ты тогда на Лиде с нами ехал)))Я свой тот jog zr дорабатывал,он ехал 95 км/ч.Труба Leo-SP3,поршневая 65 ка мототеч, карб сток-расточенный,цилиндр,картер пиленные,впуск выпуск пиленные,варик polini speed control kit.И это скорость на банке.
между прочим ребя кто прошел это,ява 350 ,иж эпитер 2345,планета,с толкача заводили,постоянно ремонтировали,а тут японец купил себе хонда дио за 25к 5 лет назад,ему было лет 10 ,а он сел кнопку нажал завелся торохтит там сам с собой газу дал и поехал,расточил сам под ремень он у меня летает 80-85 км по городу мне за глаза))))в пробке занес на тротуар объехал и полетел дальше)))круть особенно в час пик
Матвеев, привет из будущего! А знаешь о чем ты будешь снимать ролики ( ну например, году этак 2021), о станках которых у тебя еще нет.Ты даже не представляешь, как может все измениться, АХ-ХАА_ХАА. Привет из 2022. Не надеюсь, что прочтешь, но все же. А Матвееву 2022 и далее, удачи, ПРОДОЛЖАЙ!!!
Когда мне не понравился стандартный мотор на советском мопеде, я поставил другой мотор от маленького минска М104. Когда мне не понравилось и это я купил Восход, который плохо заводился и был слабым как для мотоцыкла. Когда мне и это не понравилось, я продал всё это и стал покупать билеты и ездить на автобусе. Вот это уже был прогресс!
Смысл всей движухи-собрать классно и не упасть) На любителя занятие.Мне лично нравится копаться в мотоциклах как ребенку.Автору тоже нравится копаться и делать тюнинг... А кому не нравится, можно набить в поиске то,что нравится)
Дядь Жень привет) прости что набрался наглости тебе посоветовать) как комфортно работать бормашинкой чтоб было все ровненько) берешь резинку от "донки" связываешь ее так что получилось кольцо, в чем смысл) наступаем ногой на резинку а второй край накидываем на руку , получается что руку постоянно тянет в низ) и при этом когда будешь что то точить у тебя будет все ровненько получаться)
Эххх Евгений.... Попалось это видео, и грустно, и хорошо стало от этих времен) А еще вспомнилось легендарное видео, с неменее легендарным высказыванием в нем: "ОБКАТКАААААА", и газу на всю)))
Жека смотрю тебя с первых дней очень приятно смотреть как ты растешь в плане матбазы инструменты подьемники и т.д спасибо за твой труд, незнаю прочтешь ты комент или нет вообщем очень верю в твой успех))))))) Спасибо)))))))
Всем привет! 2тактники моё нынешнее увлечение, купил в 2000м honda lead af 01 1985 года у немца в соседней деревне за 300 евро, отрегулировал карбюратор и проездил на нем 2 года на работу, ( 30км туда и обратно) бак литров 6, точно не знаю, по горной местности хватало на неделю ровно, т.е 150км, с 2002 года по сей день ездит на нем Отец,( Отец попросил карб посмотреть, в подьем иногда глохнет, завел и опять пошел), классный скутер, захотелось себе опять такой, нашел обьявление 1988 года такой же , зеркала только другие, в не рабочем состоянии за 50 евро, купил 2 недели интересной работы и опять катаюсь, хорощий качественный японец, с большой буквы
Евгений Матвеев, молодец! И дино стенд есть (возможность показать что было до и после модификации), и много информации есть (как собрать, разобрать и где искать подводные камни. Вам бы с мсье Жаком (Евгений Александрович) совместный проект снять (об превращении "Метамарфозы" в супер чёппер с ДВС от BMW V12)...
Парадокс в том что надо было ставить прокладку под цилиндр , тогда поршень не бьет по голове , её не нужно растачивать , а растачивая ты снижаешь степень сжатия , из за прокладки и хуже становится глушитель , умничаешь много а толку мало
ау меня просто аллергия на моцики.... но канал нравится и смотреть буду все равно!...светлый ум и золотые руки-мне это всегда будет нравиться!... похоже вдвоем работа идет веселее Матвеев даже беситься стал понарошку....
Женя, не переставай выпускать грамотный контент - свой клиент всегда найдется. Толоковое дело делаешь. А похаха есть где посмотреть. И за видео тебе мерси до колена! И ДИНОиспытания, и косяки тюнинХдеталей, и вообще грамотно разъяснено.
Блин вот ностальгия, вспомнил себя лет 15 назад, когда я занимался тюнингом мопедов и скутеров. Мне тогда было лет 16, и был у меня Gilera Stalker с отличным итальянским мотором, как щас помню весь сэтап, Malossi MHR 71куб, цилиндр, вариаторный кит с сцеплением , и коленвал, Dellorto 24mm карбюратор, глушитель Yasuni carerra 21. Штуцер и мембраны вроде Stage 6. Выжимал с него 146 км/ч. Были времена ...
Помню по малолетке тюнинг сводил я к тому что ставил заднюю покрышку 3.50-10 вместо 3.00-10 что тоже давало прирост скорости на стоке, и ремень был 669х18 вместо стокового 667х18 Это была 35-я dio. Небольшую разницу с 34-кой они имели, особенно что касалось вариаторов.
Можно 2 вопроса: 1. Сколько стоили запчасти в сумме на такой тюнинг? 2. Фара мигает в конце из-за того, что аккума не хватает или из-за того, что туда светодиод наолхожен?
Мне тоже удалось столкнуться с ЦПГ малосси. У нас на цилиндре выхлопного окна смещено в вперед на 3-4 мм (от картера). Из за этого сайлентблоки рамки стокового глушителя вообще не совпадают с отверстиями на картере. Tecnigas глушитель у меня встал без допила, но болты быстро разбили отверстия в рамке. Потом покупай после всего этого топовые детали....
ходят байки, что люди кольцом за что-нибудь цепляются и чуть ли не палец себе отрывают... Может и правда, но дело привычки. Я кольца снимаю перед ремонтом т.к. они мне тупо мешают :)
Твой парень герметик под цилиндром и выдавил поршень вверх на уровень головки, я бы нижней прокладкой вместо герметика под цилиндром и вывел поршень не выше уровня цилиндра с моментом затяжки. Толстой прокладкой, но конечно несовпадение цилиндра с картерами -это жесть, я бы выкинул цилиндр но картера не тронул. Удачи. Вы молодец.
Вообще очень сильно удивляет происходящее - в 2011м собирали на малосе и было всё отлично - то есть проблем с дырками не было, проблем с конами почти не было, бошку тоже не запиливали только что ставили прокладку - но ничего не стукало. Т.е. понятно что у ПитСтопа уровень куда лучше чем "у нас в колхозе", но блин, ну не было таких проблем с малосси в 2011м году
Коллега) Я аналогично)) Купил Suzuki Lets 2, покатался месяц при 55+км/ч, теперь страдаю при 45-50, больше не разгоняется, тупо пропадает тяга, пока не приспущу ручку газа...
@@pavel5773 у меня спустя месяц пробега (ну или 3.5к км) еле до 50км/ч разгоняться начал... Не шарю в таких вещах, куда смотреть - хз, советуют почистить возлухофильтр и заменить свечу
Я в своё время тюнил 34ю хонду. До 90 догонял, а потом у меня *околопитстоп*нуло в движке и получилось что обе половины и ЦПГ под замену. В результате я продал весь оставшийся тюн (леовинче хендмейд, мультивар и редуктор на максималку) и купил JF-06 100 кубов от лида. А таком виде и продал за 38 :D
Класс а у меня хонда Дио была 17 лет назад пока купили ее с Японии все было класно ровно 2 лета 90не ехала но 65-67 примерно тогда я еще довольный был что всех ямах и сузук делал но потом можно сказать за лето 2 поршневые группы менял то есть все в сборе кольца поршня и цилиндры получился я так еще годик и продал)) за 14тр тогда его купили и я его в с ломоном виде за 11 продал. Тогда и не знали мы в деревне что это чудо может ехать так, а после мопеда купил иж Юпитер 5 до сих пор он у родителей в гараже пылится)
Можно и быстрее чем 102 км\ч. Вопрос в том, сколько денег ты готов спустить на это. Бывают и 120сс и 130сс киты на Дыо (Правда на 18), проставки под карбы Тиллотсон. 140 км\ч не предел. А еще можешь посмотреть кто такой Дарин Акияма (Darin Akiyama), ага.
Зря Дайтону отложил, потрясающая фирма, стоит их ЦПГ 71 сс, очень тонкие, качественные кольца, да и само исполнение очень радует, и кстати, в комплекте идет голова ;)
у меня была 27 хонда дио ,без всяких там малосси и прочей фигни, стоял 49.9 кубов родной японский цилиндр поршень и остольное, я просто расточил передний вариатор ,поставил по тежелее грузики ,и поставил шире ремень , он у меня ехал 107 км в час , с нагруской, если в двоём на нём ехать он ехал стобильно 100 ,без всяких проблем ,скутер пробыл у меня 4 года почти ,накатал я на нём 97 тысеч км , это очень не мало, продал ,и человек по сей день радуеться ему. естественно меняет расходники . а так я уже убедился что эти малосси и прочии канторы ни чего не решают ,я про глобальные изменения, а то что он там увеличмл скорость на 10 км так это не результат . а так видосы у тебя классные ,временнами смешные , так держать , удачи тебе в твоём деле .
И разгон 20 минут до ста)
@@АлексейМухин-о2м плохо тебе что у тебя до 100 ,20 минут) у меня нарм наваливал
@@колябарбарчик-е5ь а еслиб ты груза ещё тяжелее поставишь груза ,то он у тебя вообще 300 поехал бы наверное ,при этом норм наваливая?!)
@@АлексейМухин-о2м читать научись для начала ,причом тут грузы ,для начала иди научись читать потом пиши
@@АлексейМухин-о2м читать разучились только писать ерунду умеете, грузы тяжелей ставились для того чтоб ремень выше поднимался на вариаторе ,от сюда и скорость больше ,а для таких писак как ты скажу так,если не пробовали что то переделывать как я ,не нужно писать свою неграмотность сюда
Когда ты из 2024 смотришь это видео
Очень нравятся видео! Я недавно взял потрепанную Дио аф 28! Пару видосов просмотрел я как будто стал в технике разбираться. Будем пытаться своими силами чет мудрить. Автору респектище
Интересно было посмотреть!
Но все же у меня 27Dio сейчас в максималке едет 95км\ч резко ускорение обырывается на 90км\ч (замеры делал на ЖПС)
Из конфигурации:
1.Китайский вариатор скутер-м
2.Кистайская поршневая скутер-м с ушатанной компрессией равная 10
3.Сцепление
5.Труба техникгаз (сакс)
6. Коленвал полнощекий
7.Карбюратор родной с увеличенным жиклером.
8.Фильтрбокс чуть переделан для большей пропускной способности.
Из косяков: Воет жутко редуктор. Ремень чуть короткий. Не любит дешевые ремни, сразу рвет в щепки. Грузы тяжеловаты :D а так рвет все что менее 150сс
Не переставай снимать ! Умные люди есть и они тебя смотрят !
Его и тупые смотрят. И его это тоже вполне устраивает.
Обычные тож смотрят )
Жень, передай Сане, что грипсы хорошо снимаются если подуть вставленным продувочным пистолетом между грипсой и металлом руля с задней стороны грипсы. Снимаются даже самые упоротые, быстро и безпроблемно
Я уже говорил, он лёгких путей не ищет.
Мастерская Pit_Stop , ааа, настоящий сенсей
Парадокс. У меня мототехники нет, не было и никогда не будет, а я зачем-то смотрю и смотрю.
***** Шта?
Добро пожаловать. Это нормально
Тоже )))
У меня было так же) потом купил не удержался))
Любопытно же. Для общего развития опять же.
Как же знакома мне эта ситуация... Только меня пропускала газель, за которой во второй полосе стоял авео и его я не видел, а выехать этот авео решил как раз передо мной! -( В итоге у авео водительской двери считай - нет, пороги даже погнуло, а я почти по пояс к водителю на руки! Короче, повезло, что попал ровно в центр стекла вод.двери, и неделю до этого купил хороший мильти-композитный интеграл от Дайнез!!! На юбре даже раму не повело, диск целый, только минус вилка(новые трубы в старые стаканы), обтекатель с фарой, и по мелочам кое что! Скорость была 60-70км, мот - юбр125, а дело было в далёком 2006) Урок был отличный, впрочем, можно было и без него)
P.S. Кстати, юбрик этот всё ещё на хозяйстве с пробегом почти 170тыс.км)
POV: Ты из 2022 смотришь это видео😅
З 2023😂
2023 😹😹
Не с 2023
ХА-ха-ха нееееееее
Из 2024
@@akkordok5313 оу да вы путешевственик
Молодцы парни. Что понравилось - подход со знанием дела. То ли большой опыт, то ли подготовка, но в целом видно что знают что делают. Без "авось".
на таких маленьких колесах на 100км/ч страшно ехать
Иван Субханкулов в самый раз
@@ivanvladimirovich1829 иииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии иииииииииииииииииииииииииииии иииииииииииииииииииииииииииии ииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии иииииии иииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии
не в колесах дело, а в весе. чем легче техника, тем менее устойчивая она на скорости
@Вовчик СкутероВод я у друга на suzuki 55 ехал (это максималка) его пиздец как кидало
@Вовчик СкутероВод у нас по городу тоже всё плохо ,яма на яме , а за городом дорога прям сказка.Асфальт ровненький как яичко
Привет!!я только зашёл и увидел Вас с Сашкой и подумал,молодцы найти и показать как эенто всё работает,спасибо!привет с Астрахани!!
Я смотрю это в 2023😂😂🥳
Всех с новым годом 🥳
Женя,привет из Симфа,ты должен это помнить,картодром форсаж,Саки,2010 год, первые гонки,ты тогда на Лиде с нами ехал)))Я свой тот jog zr дорабатывал,он ехал 95 км/ч.Труба Leo-SP3,поршневая 65 ка мототеч, карб сток-расточенный,цилиндр,картер пиленные,впуск выпуск пиленные,варик polini speed control kit.И это скорость на банке.
между прочим ребя кто прошел это,ява 350 ,иж эпитер 2345,планета,с толкача заводили,постоянно ремонтировали,а тут японец купил себе хонда дио за 25к 5 лет назад,ему было лет 10 ,а он сел кнопку нажал завелся торохтит там сам с собой газу дал и поехал,расточил сам под ремень он у меня летает 80-85 км по городу мне за глаза))))в пробке занес на тротуар объехал и полетел дальше)))круть особенно в час пик
Как же приятно видеть старого (ещё молодого))) Матвеева в июле 2022 👍
Кто из 24 года?
яяя😄
Я
Привет😂
Я
Тоже
Сколько я смотрю твои выпуски логично обесняеш ! Уважуха тебе !!!
вздумалось повернуть налево - КЛАССИКА!!!! Ты маленький а значит ты далеко, стандартная работа мозга водителей, выработанная практикой.
Матвеев, привет из будущего! А знаешь о чем ты будешь снимать ролики ( ну например, году этак 2021), о станках которых у тебя еще нет.Ты даже не представляешь, как может все измениться, АХ-ХАА_ХАА. Привет из 2022. Не надеюсь, что прочтешь, но все же. А Матвееву 2022 и далее, удачи, ПРОДОЛЖАЙ!!!
Молодец, хороший контент, мастер дела. Спасибо за видео, я далек от этого, но делается все с душой .
Позитивный, умный чувак, с грамотной речью! Доставляет
"Грубо говоря" это правильная речь??
Когда мне не понравился стандартный мотор на советском мопеде, я поставил другой мотор от маленького минска М104. Когда мне не понравилось и это я купил Восход, который плохо заводился и был слабым как для мотоцыкла. Когда мне и это не понравилось, я продал всё это и стал покупать билеты и ездить на автобусе. Вот это уже был прогресс!
Смысл всей движухи-собрать классно и не упасть) На любителя занятие.Мне лично нравится копаться в мотоциклах как ребенку.Автору тоже нравится копаться и делать тюнинг... А кому не нравится, можно набить в поиске то,что нравится)
Привет где я могу купить такой карбюратьр
Сдал бы я тебе свое дио на прокачку, да только нахожусь в Сибири, а видосы у тебя класс🎉
Фигасе сколько момента снял)
Это же с колес)
Не ожидал тебя здесь увидеть)
Мишаня???
Радует что есть чем думать, удручает что нет основы. Удачи от чистого сердца. Молодца!
31:07 если кто , за этим зашёл, позырить
Дядь Жень привет) прости что набрался наглости тебе посоветовать) как комфортно работать бормашинкой чтоб было все ровненько) берешь резинку от "донки" связываешь ее так что получилось кольцо, в чем смысл) наступаем ногой на резинку а второй край накидываем на руку , получается что руку постоянно тянет в низ) и при этом когда будешь что то точить у тебя будет все ровненько получаться)
6:00 У Матвеева три руки
Мало кто знает, но у него ещё и три ноги
Эххх Евгений.... Попалось это видео, и грустно, и хорошо стало от этих времен) А еще вспомнилось легендарное видео, с неменее легендарным высказыванием в нем: "ОБКАТКАААААА", и газу на всю)))
Жека смотрю тебя с первых дней очень приятно смотреть как ты растешь в плане матбазы инструменты подьемники и т.д спасибо за твой труд, незнаю прочтешь ты комент или нет вообщем очень верю в твой успех))))))) Спасибо)))))))
Всем привет! 2тактники моё нынешнее увлечение, купил в 2000м honda lead af 01 1985 года у немца в соседней деревне за 300 евро, отрегулировал карбюратор и проездил на нем 2 года на работу, ( 30км туда и обратно) бак литров 6, точно не знаю, по горной местности хватало на неделю ровно, т.е 150км, с 2002 года по сей день ездит на нем Отец,( Отец попросил карб посмотреть, в подьем иногда глохнет, завел и опять пошел), классный скутер, захотелось себе опять такой, нашел обьявление 1988 года такой же , зеркала только другие, в не рабочем состоянии за 50 евро, купил 2 недели интересной работы и опять катаюсь, хорощий качественный японец, с большой буквы
скажите а это точно Малосси? - таа таа малоти , атлитная катитва!!
Игорь Курченко нет это малакососы.
Спасибо за интересное видео!!! Очень вдохновляет!
Грипсы надо снимать с помощью насоса . Отверстия в грипсах для этого и есть. Накачиваешь грипсу она сама слетает
На торце отверстие?
Жека опять монстра заделал, чуть сам не на@бнулся, на нем=)) Спасибо, было очень интересно, ждем новых видео!
Евгений Матвеев, молодец! И дино стенд есть (возможность показать что было до и после модификации), и много информации есть (как собрать, разобрать и где искать подводные камни. Вам бы с мсье Жаком (Евгений Александрович) совместный проект снять (об превращении "Метамарфозы" в супер чёппер с ДВС от BMW V12)...
прошло пять лет. А тут все теплый, ламповый Матвеев.
"особо упоротых господ.." спасибо! Ржанул от души..
Молодец, классная работа,подача материала.🔥👍
Какой карбюратор вы поставили на этот аппарат ?
Парадокс в том что надо было ставить прокладку под цилиндр , тогда поршень не бьет по голове , её не нужно растачивать , а растачивая ты снижаешь степень сжатия , из за прокладки и хуже становится глушитель , умничаешь много а толку мало
ахахах увидел гараж тулс и вспомнил канал независимый эксперт
+++++++++++++++++++
Гараж тулс прувет
Никита Лысенко блеа, сначала подумал каналом ошибся, нэ открыл
Никита Лысенко та же херня)))
Ха
ау меня просто аллергия на моцики.... но канал нравится и смотреть буду все равно!...светлый ум и золотые руки-мне это всегда будет нравиться!... похоже вдвоем работа идет веселее Матвеев даже беситься стал понарошку....
Женя, не переставай выпускать грамотный контент - свой клиент всегда найдется. Толоковое дело делаешь. А похаха есть где посмотреть. И за видео тебе мерси до колена! И ДИНОиспытания, и косяки тюнинХдеталей, и вообще грамотно разъяснено.
Блин вот ностальгия, вспомнил себя лет 15 назад, когда я занимался тюнингом мопедов и скутеров. Мне тогда было лет 16, и был у меня Gilera Stalker с отличным итальянским мотором, как щас помню весь сэтап, Malossi MHR 71куб, цилиндр, вариаторный кит с сцеплением
, и коленвал, Dellorto 24mm карбюратор, глушитель Yasuni carerra 21. Штуцер и мембраны вроде Stage 6. Выжимал с него 146 км/ч. Были времена ...
Кирилл как мне расшатать cyclone eurotex 50cc до 80 км/час 12 колесо ? Сейчас едет 55 и всё 😡😡😡😡😡
ты уважаемый Евгений не зря это делаеш. Будь добор не останавливайся.
Помню по малолетке тюнинг сводил я к тому что ставил заднюю покрышку 3.50-10 вместо 3.00-10 что тоже давало прирост скорости на стоке, и ремень был 669х18 вместо стокового 667х18
Это была 35-я dio.
Небольшую разницу с 34-кой они имели, особенно что касалось вариаторов.
Можно 2 вопроса:
1. Сколько стоили запчасти в сумме на такой тюнинг?
2. Фара мигает в конце из-за того, что аккума не хватает или из-за того, что туда светодиод наолхожен?
ответ через 4 года хуле, мигает из-за диода, а вот детали я посчитал вышли где то 400евро))
@@Сергей-ы9у9е ох нихуя себе, за 400 евро можно ещё один дио купить, чё т дороговатый тюнинг оказался
@@Baronn0912 это несчадный тюнинг))) но с тобой согласен, лучше уже мотоцикл купить, если хочешь скорости
Ты реально МАСТЕР своего дело,право!!)
Золотые времена, когда Матвеев работал не только языком :-)
привет из 2022 тут у нас во всю уже электросамокаты и электромотоциклы гоняют
При виде гаражтулс ждал что BMIrussia начнётся
или независимо го эксперта(Василий Палыч
когда будет видео?
думаю сегодня выйдет
харашо я жду)
Никита Пинченков ^
Жека руки у тебя золотые! Приятно смотреть!
Отлично)Диностенд это вещь)
И я когда-то на Москвиче 2141 много переделок сделал.Это здорово завлекает.Сам я автослесарь-моторист.Но мопеды мне интереснее.В 1981 была Ява.
Ты из 2023 смотришь это видео😅
Да да😄
2024
2025
из 2024
2024
Мне тоже удалось столкнуться с ЦПГ малосси. У нас на цилиндре выхлопного окна смещено в вперед на 3-4 мм (от картера). Из за этого сайлентблоки рамки стокового глушителя вообще не совпадают с отверстиями на картере. Tecnigas глушитель у меня встал без допила, но болты быстро разбили отверстия в рамке.
Потом покупай после всего этого топовые детали....
С кольцом на пальце работаешь - опасно.
ходят байки, что люди кольцом за что-нибудь цепляются и чуть ли не палец себе отрывают... Может и правда, но дело привычки. Я кольца снимаю перед ремонтом т.к. они мне тупо мешают :)
Zakharcheg совершенно в дырдочку.
палец оторвать
Гараж а почему может оторвать палец???
можно за что-то зацепиться
СЕРДЕЧНО БЛАГОДАРЮ ЗА ПРАВДУ И ДОБРОТУ,СОВЕСТЬ,ЧЕСТЬ
Было бы интересно поприсутствовать при ремонте
Твой парень герметик под цилиндром и выдавил поршень вверх на уровень головки, я бы нижней прокладкой вместо герметика под цилиндром и вывел поршень не выше уровня цилиндра с моментом затяжки. Толстой прокладкой, но конечно несовпадение цилиндра с картерами -это жесть, я бы выкинул цилиндр но картера не тронул. Удачи. Вы молодец.
Интересно било бы посмотреть как точилась головка.
молодца, думаю много с твоего канала черпну, спасибо за инфу)))
Классно! Вспомнил школьные годы, когда окна в цилиндре пилили бор машиной :) на 18дио
В то время даже колонки 35ас018 и одиссей 010 стояли в гараже
А я в школьные годы на велосипеде катался...
@@dimmon3991жизненно...
Качественный контент! Спасибо!
Я вот снимаю видео про то как ставлю ЗАКИСЬ АЗОТА на скутер) Посмотрим сколько он поедет)
Можно конечно !))) Можно и больше, всё же от нас зависит !)))
Вообще очень сильно удивляет происходящее - в 2011м собирали на малосе и было всё отлично - то есть проблем с дырками не было, проблем с конами почти не было, бошку тоже не запиливали только что ставили прокладку - но ничего не стукало. Т.е. понятно что у ПитСтопа уровень куда лучше чем "у нас в колхозе", но блин, ну не было таких проблем с малосси в 2011м году
Так со временем все портится, и уже ранее качество, ныне превращается тупо в количество.
Я со временем для себя определил, что если тюню трансмиссию то это выбор Малосси. Если ЦПГ - это Стейдж6. А из труб Мне нравятся Джанелли
DIMON6043
Еду никому не мешаю,не трогаю,спокойно,по трассе,примерно 220...а кому то вздумалось передомной повернуть на лево))))
Вот ни хрена в этом не понимаю.Но интересно до жути.Я больше по компьютерам.Привет с Питера.
Коллега) Я аналогично)) Купил Suzuki Lets 2, покатался месяц при 55+км/ч, теперь страдаю при 45-50, больше не разгоняется, тупо пропадает тяга, пока не приспущу ручку газа...
55км до работы в одну сторону)
Классный канал смотрю давно и всем советую!!! Дружище подними себе немного верстак чтобы Спина не болела😉
Реально бешеная табуретка.
Едеш на жиге 90кмч ахуеваеш и тут тебя мопед на 100кмч обгоняет нахуй
AHiMElllHik 90 Км охуеваешь?)
Ахах, ты смешной)
@@foxiquellonelove2623 на копейке - охуеваешь
@@foxiquellonelove2623 на жиге именно ахуеваешь
Молодец,Женёк,классное видео!!
..а мне прям захотелось такую табуретку ..хонду или сузуку или емаху ...но я как тот дурачок насмотрюсь роликов , куплю и валяется нинах** не нужно"/
Suzuki lets 2 прям топ. Ездить одно удовольствие. Подвеску настроил и по щебенке гладко едет. Поменял грузики и на козла встаёт. Больше 60 едет.
@@pavel5773 у меня спустя месяц пробега (ну или 3.5к км) еле до 50км/ч разгоняться начал... Не шарю в таких вещах, куда смотреть - хз, советуют почистить возлухофильтр и заменить свечу
Воздухофильтр*
@@alex1rap дело не в этом. Это подшипники надо смотреть. У меня они до 40 тыщ пробега стёрлись. Короч смотри подшипники
@@pavel5773 подшипники в креплении колеса или в вариаторе?
Я в своё время тюнил 34ю хонду. До 90 догонял, а потом у меня *околопитстоп*нуло в движке и получилось что обе половины и ЦПГ под замену. В результате я продал весь оставшийся тюн (леовинче хендмейд, мультивар и редуктор на максималку) и купил JF-06 100 кубов от лида. А таком виде и продал за 38 :D
На пикабу расскажи
Федор Конюхов зачем?)
Евгений, как прекрасно, что есть диностенд. Что можно увидеть разницу так сказать воочию, в циферках)
офигеть, гугл посоветовал, думал человек приболел -худющий, а тут 6 лет прошло %)
-Jotaro!
-Dio!
Кабачки,муда-муда,ора-ора?
летом будет жестко греться.у меня на малосси спорт греется.а еще сварите кастом коллектор короткий-будет намного бодрее.
а зачем длинный ноготь на мезынце
Проточка детали "за один раз", без перестановки детали, всегда даёт такой результат!
Убиться можно))
Гаишнику показываешь что у тя 50 кубов, а сам сотку выжимаешь))
👍
Гаишник на шахе тупо не догонит тебя в случае чего нибудь)))
По трассе было бы здорово ,быстрее проедишь км ,а в городе и 60 норм
Класс а у меня хонда Дио была 17 лет назад пока купили ее с Японии все было класно ровно 2 лета 90не ехала но 65-67 примерно тогда я еще довольный был что всех ямах и сузук делал но потом можно сказать за лето 2 поршневые группы менял то есть все в сборе кольца поршня и цилиндры получился я так еще годик и продал)) за 14тр тогда его купили и я его в с ломоном виде за 11 продал. Тогда и не знали мы в деревне что это чудо может ехать так, а после мопеда купил иж Юпитер 5 до сих пор он у родителей в гараже пылится)
Очень полезная вещь этот диностенд! А есть где почитать про технические тонкости по его созданию?
спасибо за видео,было интересно.
Можно и быстрее чем 102 км\ч. Вопрос в том, сколько денег ты готов спустить на это.
Бывают и 120сс и 130сс киты на Дыо (Правда на 18), проставки под карбы Тиллотсон. 140 км\ч не предел.
А еще можешь посмотреть кто такой Дарин Акияма (Darin Akiyama), ага.
как в тот картер блять 130кубов то ставили????криво косо и на отъебись?)))
Разводной Ключ гугл тебе в помощь. Taida Square Bore, если не знаешь что гуглить
Разводной Ключ это массовое.
Разводной Ключ о единичном речь сейчас не идет.
Ivan Bobrov где дио 18 2т 130 кубов?
есть пожелание, посмотри как на альфу можно увеличить мощность и скорость, альфоводов в России очень много, эта тема очень актуальна)))
Неудачные дубли почти как у Джеки Чана)
UA-cam закалибал, я это уже раз 5 точно посмотрел. А он все предлогает и предлогает
DIO? ZA WARUDO
Kono Dio da!
Зря Дайтону отложил, потрясающая фирма, стоит их ЦПГ 71 сс, очень тонкие, качественные кольца, да и само исполнение очень радует, и кстати, в комплекте идет голова ;)
с Полини тоже идёт головка,я себе ставил,всё подошло нормально.
Из 2024 года
не в новинку
5 лет прошло, юбилей, пора пересмотреть))
Было интересно:)
Если нет окон, должен быть комплект напильников. Ржунимагу😆😆😆
Почему из 2024
Охренепупеть!!!
Половину вообще не понимаю, но интересно до жути!
У меня вышел новый видос про то как я по бездорожью гонял на хонда дио 27))) если хочешь то посмотри))) и подпишись)))..
Стоковый коленвал на моторе 1e40qmb выдержит схожий более низовой конфиг?
Нет.
Мастерская Pit_Stop
встанет ли сакс типа лео винче,стейдж6 и т.д. от хайпера на данный мотор AF-34E без серьёзных переделок ,типа переварки колена ?
Пит стоп помоги , как правильно и красиво расточить голову с 49 сс на 70сс
На токарном станке.
Евген, ставь сцепление от китайца 118мм, оно как раз с прямыми направляющими и будет счастье.
Скрытая реклама Грунтовки глубокого проникновения Церезит СТ 17 на 01:30