Электромобиль ГАЗЕЛЬ NEXT. Тесла ОТДЫХАЕТ! Стоит ли покупать Электроавтобус в России?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 бер 2020
  • Видео обзор на новый электромобиль Газель Next Vahtan с выставки Петербургский Международный Автомобильный Салон 2019 ПМАС. Мы не могли пропустить стенд автозавода ГАЗ и не рассказать вам о самых интересных новинках коммерческого транспорта в России, новых Газелях, автобусах, электрокарах, прототипах и концептах.
    В этом обзоре мы покажем, как выглядит новый электроавтобус ГАЗ Некст Вахтан с электро двигателем, электро мотор, батарея электромобиля, трансмиссия электрокар, коробка передач электромобиль, какими компонентами он оснащен и доработан, как изменили рулевое управление и задний мост.
    Нам на тест-драйв попал Газ Некст автобус пассажирский, прикоснемся немного к будущему, возможно перевозка людей лет через 20 будет уже только на таких электробусах.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 106

  • @DenisGorbanTransport
    @DenisGorbanTransport  4 роки тому

    Ребята, заходите к нам в группу ВКонтакте, всегда можно получть быстрый ответ на любые вопросы, а так же поделиться своим опытом и доработками vk.com/gazel_automobile
    Записаться на диагностику, прошивку и ремонт можно по телефону 89217791222 или 89217791555

  • @croswalk4583
    @croswalk4583 4 роки тому +10

    Хороший обзор, какие-то коробочки, куда-то уходит, какая-то плита.

  • @user-xo1lk1ee1o
    @user-xo1lk1ee1o 4 роки тому +6

    К сожалению наш автопром буксует на месте, даже элементарные вещи не может доработать.

  • @partizan8681
    @partizan8681 4 роки тому

    Добрый вечер! А как записаться на диагностику и на прошивку?

  • @user-kl1qz2rd6g
    @user-kl1qz2rd6g 4 роки тому +3

    Хороший обзор !

  • @user-sd3iq9nr8k
    @user-sd3iq9nr8k 4 роки тому

    Здравствуйте, Денис подскажите пожалуйста что делать газель 2705 с каминс 2.8 на ходу при скорости 90 -100 сильно греется сейчас у нас где-то +5 идёшь в гору хоть груженый хоть пустой температура около 100 градусов муфта включается постоянно летом вообще по трассе только на муфте и едешь термостат менял пробку на расширителе антифриз свежий и чистый куда лезьть не знаю

  • @777-hq2rc
    @777-hq2rc Місяць тому

    Лайк👍😃🖐️

  • @roydaniels4363
    @roydaniels4363 4 роки тому +2

    Сервис от представителей Газа на высоте 🤣 Автор, тоже кадр тот ещё, так и не сказал: мощность батареи, на сколько часов хватает заряда, как быстро заряжается, период эксплуатации батареи ☹️

  • @russvetden9342
    @russvetden9342 4 роки тому +2

    Хочу за рулём посидеть)

  • @user-zd4vo1vy8u
    @user-zd4vo1vy8u Рік тому

    Это Господь отдыхал когда вас проектировал...

  • @user-vk8ev9fv9w
    @user-vk8ev9fv9w 4 роки тому

    Парни как с вами связаться,есть много вопросов по нексту,и походу потребуется ремонт!!🙏

  • @DenisGorbanTransport
    @DenisGorbanTransport  4 роки тому +8

    Перезаливаю ролики, которые заблочили по музыке авторское право.

    • @MyUniversalru1
      @MyUniversalru1 4 роки тому

      А про цену что то не слышно?

  • @user-fn2tj7uz6c
    @user-fn2tj7uz6c 4 роки тому

    Денис, почему ты обошел тему димексида? Сними ролик по промывке масляной системы на газельке.

  • @AE99_Felicis...
    @AE99_Felicis... 4 роки тому +1

    Вахтан это город в Нижегородской области. От куда родом один из директоров Газа

  • @antipst2010
    @antipst2010 4 роки тому +6

    Иитересно, российские автомобили, кроме как в России кто - то уважает ?
    У Вахтана колесики маленькие, как обычно...

  • @user-nc1nr3oj2n
    @user-nc1nr3oj2n 2 роки тому

    Вах, вах Вахтанг☺️😀👍.

  • @CtR11
    @CtR11 4 роки тому +1

    на 0.26 нельзя ли поподробней ))

  • @user-fv3cp1ow1j
    @user-fv3cp1ow1j 4 роки тому

    А можно к вам приехать?

  • @VAHRUSH
    @VAHRUSH 2 роки тому

    хочуу посмотреть как она будет гореть. как взрывается версия с газом уже видел))))))))

  • @user-nc2nf9gu8g
    @user-nc2nf9gu8g 4 роки тому

    Вахтан - это название посёлка и нескольких рек на севере Нижегородской области.

  • @user-sq8mj1co9t
    @user-sq8mj1co9t 4 роки тому +1

    Много ли такого на дорогах ?

  • @skywaypartner4998
    @skywaypartner4998 2 роки тому

    G это God Mode )

  • @paolino2836
    @paolino2836 4 роки тому

    куда газ на газ ставить?

  • @borozdinsdk
    @borozdinsdk 2 роки тому +1

    Все обратили внимание на фразу в названии «ТЕСЛА ОТДЫХАЕТ»…??? Больше подошло бы «ТЕСЛА УГОРАЕТ)))»…😂😂😂

  • @DimansterS
    @DimansterS 4 роки тому +1

    Газели с движком VW ещё не заезжали?

  • @user-be7jd8hr8f
    @user-be7jd8hr8f 2 роки тому

    Собрали опять Авто 1980 года 😂 это ж прототип был к 80-х гг олимпийских игр , а потом продан в Японию. Охренеть.

  • @1969Igor
    @1969Igor 4 роки тому +3

    120 км?У них там площади для акб на 500 км.

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому

      это вообще-то не тесла, а автобус с полной массой больше 3 тонн

    • @user-Xyl-03eP
      @user-Xyl-03eP 4 роки тому

      @@multussr вообще то на Теслах сыпался редуктор, потому что изначально, до всяких Масков, это был маленький, двухместный, спортивный родстер, а не большой и тяжелый седан. Ну то есть они денег тупо на переделку редуктора пожалели, мол и так сойдет. Батарея большей емкости, стоит, весит, занимает места больше и дольше заряжается и тут в пору задуматься, а есть ли в ней необходимость, если на конечной остановке есть быстрая зарядка. И как бы это... Автобус полной массой больше 3 тонн вполне себе способен не плохо так ехать от какого-нибудь электрогайковерта с хорошим крутящим моментом Ньютон метров эдок 500+ и вот нифига это гайковерт больше, чем киловатт энергии потреблять не станет. )

  • @vika1dtcgch
    @vika1dtcgch 4 роки тому

    Задумка не плохая, но как показывает практика, компания Газ, работает только на выставку) помню они 6 мкпп обещали к 19 году)))

    • @IvanoffDima89
      @IvanoffDima89 4 роки тому

      У Луидора есть 6 ступенчатая коробка с моторов Фольцваген давно продают продать не как не могут) Поставляются пока только им.

    • @vika1dtcgch
      @vika1dtcgch 4 роки тому

      @@IvanoffDima89во первых не у Луидор а!) во вторых эта та, которую 3 года назад обещали ставить на газели? Помним такую))) но прикинь её поставили в колличестве 100 штук за эти три года с мотором крафтер, а потом поняли, что идиоты и отказались. А теперь вот хотят внедрять систему удержания в полосе, говорят, что потребители об этом просят))))

  • @russvetden9342
    @russvetden9342 4 роки тому +1

    ГАЗ молодцы.

  • @vadimzero7938
    @vadimzero7938 4 роки тому +2

    Дениска, ты спроси года говнокоробку поменяют от волги!))

    • @3333sander
      @3333sander 4 роки тому

      Давно пора: новый нормальный коробас и раму не из кусочков, на цельных лонжеронах.

  • @user-dg4eh7uk1n
    @user-dg4eh7uk1n 2 роки тому

    Глупость современного электро авто прома изначально заложена в АСЭС ( автономная система электрического снабжения). Современная АСЭС выглядит так АБ + инвертор + нагрузка. Не трудно заметить что это линейная электрическая схема замкнутая на нагрузку. КПД её не может быть больше 1 по определению. Отсюда серьезные экологические проблемы и не только связанные с утилизацией АБ, низкая эффективность и большая цена авто. Указанные недостатки решает нелинейная АСЭС замкнутая на себя. Преимущества. В десять раз дешевле, не ограниченный пробег, нет необходимости в станциях подзарядки, на порядок надёжнее, экологическая нагрузка в 5000 раз ниже, может быть источником ЭЭ во время стоянки. Производство таких АСЭС не требует высоких технологий и может быть налажено на любом промышленном предприятии. Кому это интересно, я готов к сотрудничеству пишите мне на адрес kochenkov.57@mail.ru Отвечу любому, кто для общения использует русский лингвистический код. С уважением, Сергей Алексеевич Коченков

  • @user-en8jk7vm8f
    @user-en8jk7vm8f 4 роки тому

    Денис, обзоры новых авто это явно не твоё. Обзоры по ремонту старого у тебя получаются, на мой взгляд, интереснее и познавательнее.

  • @user-ey4db8sl6t
    @user-ey4db8sl6t 9 місяців тому

    А само выдвигающиеся пандус не сделают

  • @Nikolay35rus
    @Nikolay35rus 4 роки тому +1

    Молодцы Газовцы, стараются. 👍
    Но на откидной сидушке, когда ты сидел Денис, ручка поручня в опасной близости с головой.
    А вот ещё. Наконец то мы увидели ГАЗовского жучка. 😁

  • @user-sh3tc1ue2o
    @user-sh3tc1ue2o 4 роки тому +1

    А как себя ведут электромобили в условиях холода?

    • @leonid_friendly
      @leonid_friendly 4 роки тому

      Так же как и летом, только запас хода сильно падает

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому +2

      автономку дизельную ставить надо, она и батареи согреть может и жрёт электричества не много

  • @user-uw4xd7uz6w
    @user-uw4xd7uz6w 4 роки тому +1

    Пусть в китай прокатятся и посмотрят что китайцы делают.

    • @Amirlan96
      @Amirlan96 4 роки тому

      Ну и нах этот Китай))

  • @Singular522
    @Singular522 2 роки тому

    Это не плита, это инвертор, а радиатор для его охлаждения 😄

    • @gamerram5256
      @gamerram5256 Рік тому

      Так он сам нечего не знает представителя завода же не было

  • @user-eh9ie7mc3x
    @user-eh9ie7mc3x 9 місяців тому

    Прошло три года, в итоге, кто отдыхает, тесла или газель?

  • @IvanoffDima89
    @IvanoffDima89 4 роки тому

    Автобусы же в Москве электрические ездят и не чего все норм. И зарядка быстрая и комфорт и вай фай и тихие,короче крутые. Так что у Газа есть перспектива рынка.

    • @borozdinsdk
      @borozdinsdk 2 роки тому

      Точнее будет перспектива если «ВОВА» запретит ввоз нормальных электробусов…

  • @torettonn
    @torettonn 4 роки тому +3

    120 км😁 это же пол дня работы на маршруте, если зимой с печкой посидеть на конечке то и на круг не хватит зарядки, дурдом одним словом

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому

      сам себе ответил, на конечке и будет подзарядка, а отопление от автономки дизельной

    • @torettonn
      @torettonn 4 роки тому

      @@multussr кто для тебя там зарядное устройство сделает? Да и сколько он подзарядится за полчаса- час простоя,на 20 км что ли?

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому +2

      @@torettonn в ролике озвучено, за полчаса на 80%

    • @torettonn
      @torettonn 4 роки тому

      @@multussr даже у бредовых электромобилей нет такого, тут уж явно за полчаса он не зарядится до 80%

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому +1

      @@torettonn а чем у бредовых LiIon отличается от газелькиных?
      Или думаешь что-то более бредовое изобрели?

  • @Kapitator
    @Kapitator 4 роки тому +1

    Даже не знаю, для чего такая Газель пригодится может. В аэропорту или на ВВЦ людей возить если только.

    • @3333sander
      @3333sander 4 роки тому

      Везде. Явно лучше старых газель маршруток.

  • @3333sander
    @3333sander 4 роки тому

    Когда раму цельную сделают для газелей а не распилыши со вставками на заклепках.

  • @CEP_POMAHOB
    @CEP_POMAHOB 4 роки тому

    Очень похоже на обычные свинцово-кислотные банки, которые от перегрева при зарядке охлаждают антифризом. Прошла пятая часть 21 века. На газе наконец завершили разработку шестидесятилетней давности.

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому

      свинцовые батареи впринципе не возможны, т.к. не способны на быструю зарядку

  • @user-re3hr2hg1d
    @user-re3hr2hg1d 2 роки тому

    для немцев это сделано , а зачем они немцам так ещё и водородные туда пойдут

  • @dimacmirnov9902
    @dimacmirnov9902 4 роки тому +1

    Это старый видос

  • @HUIVAM
    @HUIVAM 4 роки тому

    Название конечно, пи.....ец, вахтанг... Еще бы гургеном обозвали)))

  • @user-tr4df3rl8l
    @user-tr4df3rl8l 4 роки тому

    ПМАС🤣🤣🤣 точнее ПМС🤣🤣🤣

  • @vitalich-m01-5
    @vitalich-m01-5 4 роки тому

    Раздражает когда рассказывая про автомобиль блогеры произносят дурное словосочетание - Здесь У НАС располагается..., или - А вот здесь У НАС находится ... У вас там ничего не располагается и не находится ! Это ,о чём вы там ведёте повествование находится и располагается в автомобиле! Но никак не у вас ,или у нас.

  • @tosha.starkovsergeevish1250
    @tosha.starkovsergeevish1250 4 роки тому

    Дениска..
    Лучше нормально относиться к тем кто есть.
    А с вашим отношением вы и загнётесь... ..
    Я про ваш основной профиль..
    Удачи

  • @DimansterS
    @DimansterS 4 роки тому

    Электро теме в России ещё далеко.

  • @user-uw4xd7uz6w
    @user-uw4xd7uz6w 4 роки тому

    На выставке всё и закончится.

  • @user-sh3np5ts4j
    @user-sh3np5ts4j 4 роки тому +3

    Какой накер электромобиль, да не смешите тапочки

  • @user-eu2gr7uf9s
    @user-eu2gr7uf9s 4 роки тому

    Дерипаска свой завод ГАЗ скоро прикроет, так что Тесла снова напрягется.

    • @aleks237aleks
      @aleks237aleks 4 роки тому

      он очень любит белорусские зады , опасный, спиной поворачиваться нельзя :-)

  • @user-dg4eh7uk1n
    @user-dg4eh7uk1n 3 роки тому

    Уважаемая компания НЕКСТ мне не очень понравилось ваше техническое решение электромобиля. Почему? Заявленные ЭД 63 кВт АБ 49 кВт пробег 120 км, подъём до 25 гр. макс. скорость 90 км/час грузоподъёмность 1200 кг цена 6 млн. руб. АБСЭ (автономная бортовая система электроснабжения) собрана по линейной схеме АБ + УП +ЭД , что с моей точки зрения является вершиной инженерно технической глупости. Почему? Из всех возможных вариантов это самая не эффективная схема построения АБСЭ. Для того, чтобы иметь АБСЭ длительно выдающую 80 кВт достаточно иметь любой низкопотенциальный источник ЭЭ, который будет задействоваться на очень не продолжительное время и нелинейную схему замкнутую на себя. В чём ++? Нет необходимости подзарядки маломощной АБ от внешнего источника, АБ эксплуатируется в максимально комфортном режиме, не ограниченный пробег. Газель будет на 2,5 млн. руб дешевле, ЭД может быть загружен на 100% и останется 17 кВт на работу вспомогательных систем. Масса АБСЭ не больше массы АБ в вашем электромобиле. Сборка новой АБСЭ не требует высокой квалификации и сложных технологических решений и больших капитальных затрат. Сразу отвечу на вопрос где это тестировалось? Нигде, вам придётся тестировать самостоятельно. Если вам моё предложение покажется интересным и вы готовы к сотрудничеству вышлите, мне на адрес kochenkov.57@@t полные ТТХ вашего ЭД, в ответ я вышлю полную технологическую карту сборки АБСЭ нового типа. На начальном этапе без применения резонансных технологий.

  • @user-fv3cp1ow1j
    @user-fv3cp1ow1j 4 роки тому

    Не хочу контакт,блюю сразу,

  • @user-zd9xo7nj4c
    @user-zd9xo7nj4c 4 роки тому

    Мыла на шила.

  • @salder999
    @salder999 2 роки тому

    Какой-то. Чего-то. Где-то. Как-то. За подачу информации дизлайк.

  • @kracdesant
    @kracdesant Рік тому

    Какие-то провода какие-то провода какая-то плита какое-то стеклопластик какая-то х****

  • @mannas273
    @mannas273 4 роки тому

    Диз за название. В РФ хорошо получаются только танки, бтр. То что для людей строго плохо.

    • @CEP_POMAHOB
      @CEP_POMAHOB 4 роки тому

      Это ты про рогозинские арматы? Или про советские бэттеры?

  • @user-kw3bi5xu1p
    @user-kw3bi5xu1p 4 роки тому +6

    Когда они уже перестанут изобретать велосипед!!!
    Обонкротесь уже!!!
    Дайте нам нормальных машин!!!!

    • @ivanivankov2566
      @ivanivankov2566 4 роки тому +1

      Лучше ваз утопить. Газ еще хоть что то делает.

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому

      а ты уже отучился на инженера? так давай - иди на ГАЗ конструктором, сделай нам нормальные машины..

    • @user-kw3bi5xu1p
      @user-kw3bi5xu1p 4 роки тому

      @@multussr загуглите - grove hydrogen automotive - и все поймёте!

    • @multussr
      @multussr 4 роки тому

      @@user-kw3bi5xu1p ну и где они на дорогах?

    • @maksimkon1996
      @maksimkon1996 Рік тому

      ВАЗ Весту сделал более-менее ничего и Ларгус.

  • @borozdinsdk
    @borozdinsdk 2 роки тому

    На выставке….!!!
    дишманская базарная обесшумка, колхозники, шарамыги
    Больше слов нет

  • @user-wf3ch9ky7z
    @user-wf3ch9ky7z 4 роки тому +1

    Ты где жигули увидел, их не выпускают уже 10 лет, эксперт хренов