Недорогая иномарка лучше Чери? Китайский кроссовер Omoda C5 / Омода С5 тест и обзор
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2022
- Минимальная цена кроссовера Omoda C5 в версии Joy с учетом скидок по фирменным программам Chery - 2 069 900 рублей, без них - 2 429 900 рублей.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Chery на нашем канале:
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#чери #omodac5 #зарулем - Авто та транспорт
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) ВАШ ВЕРДИКТ: сможет ли Omoda C5 заинтересовать покупателей?
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🥺
Ну если рядом поставить Ниву Тревел. То это космос. Китайцы молодцы.
Заинтересовать-то может, вот цена космос
Да
Меня смогла.
Все придирки исчезнут, как только мы узнаем цену в Китае...а стоит она там 600-800 т.р. в пересчёте на наши деньги.
Ждём АвтоЭкспресс или как он там будет называться, чтобы покупать авто из Китая напрямую, минуя жадных дилеров.
много кто приводит в пример китайские цены на автомобили для своего внутреннего рынка, но вы забываете сказать, что в Китие, иностранцам, эти автомобили не приехать и купить для вывоза, а сами китайцы вам их покупать для вывоза не станут. Дело ведь в том, что в Китае, для автомобиля нужно покупать автомобильные номера у государства, которые стоят от 3 до 10(или 30, не помню уж) тысяч долларов.
И если вы желаете ездить на своём автомобиле по всей стране, а не только в той провинции(считай в какой-либо из областей, если в России), то вам в обязательном порядке нужно приобретать эти самые номера, которые стоят, то-ли 10, то-ли 30 тысяч долларов.
Вот, что все забывают написать, когда говорят о сладких ценах для внутреннего рынка.
В Китае, каждый автомобиль привязан к той или иной провинции, и если у автовладельца этого авто, нет межрегиональных номеров, то его даж не выпустят на этом авто из собственной области.
Прекрасно, когда есть выбор. Пригнал из Китая и наслаждайся.
@@user-yq1zt8tl1z Так я говорю именно про придирки к авто (пластик простоват, подвеска не эталонно настроена и т.д. и .т.п.) все сделано и настроено ровно на те деньги, которые за нее просит производитель. Проведем параллель с автовазом, вот тут вопрос....за что такие деньги? У нас гранта как раз столько же стоит. Ладно хоть номера как в Китае не нужно покупать. )
Кинь ссыль с пруфиком, где она столько стоит в 🇨🇳 Я уже завтра же за ней выеду. Правда не кинешь ты, ничего 😂
Раньше рассказывали про технические моменты, а теперь про мультимедию. Общество потребителей. И начинаешь чувствовать себя старым.
Да не парься, это для лохов и телок показывают. Канал же За Рублём
Видать просто обычный рядовой работяга,первые мысли если машина мне на долгий срок,как поведет себя вариатор,двс,муфта и .т.д,по мне так еще доверия нет к Китайцам,на пробеге 80-120,можно и выводи сделать,а так,за 2.4 мульта можно Хариер года 16-17 привезти с Японии,он как минимум на две головы уровнем выше
Спасибо за подробный реалистичный обзор и рекомендации🔥
Спасибо хороший тест драйв))
Напрягают цены сильно отличные от цен в самом Китае.
А навариться,на земляках,забыл?
Китайцев они тоже стали напрягать. :))
Мы самая богатая страна, но купить даже китайские авто мы не можем)))
@@parkanism Вы не можете. Другие могут.
в китае получить номера на авто от 10-30т долларов
Для поездок в Ашан есть уже Чанган Ашан, а Чери Омода это про Моду!
Спасибо за обзор! Снимали в городе Плес? Очень красивые виды.
Спасибо за обзор у нас есть омода но я не знал эти фишки мы её 3-4 дня назад купили
Мерседес E класс в 2015г.с двух литровым мотором в простой комплектации стоил 1,6 мил.Неужели так зарплаты выросли что сейчас это не дорого.
У кого надо, видимо, выросли👆👹👹
так и в Германии Мерседес стоил дешевле в 2015 году
@@hed-Скорее, у кого НЕ НАДО.
Цену в долларах смотрите
Бампер с оптикой просто "шикарные". Удар и света нет, и самого бампера тоже.
А ещё поездка за грузовиком, по трассе в мокрую погоду и тоже света нет, эти места всегда грязью залепливаются
😂😂
Спасибо за обзор! И Ваше мнение о машине!
Вчера смотрели её в салоне. Машина симпатичная, понравилась. Думаю для девушек очень подходит. Небольшой городской кроссовер, подходит для начинающих водителей
Чтобы убиться на ней наглухо.
Ты на своём хламе убьёшься, а эта получила 5 звезд Euroncap. Можешь теперь тихонько поплакаться.
Евро тесты китайцы не проходят. Они соорудили свой великолепный круг тест, который они все конечно же проходят на пчтерку@@alexey11111
Очень понравился обзор! Все по делу и по существу. Спасибо большое! Сейчас как раз стоим перед выбором Omoda или Chery Tyggo 8 Pro, к сожалению всё остальное стало по цене квартир)
Да и цены квартир что-то не радуют.
Омода,сидеть удобно,внешне красива,посмотрим как дальше
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что купили в конечном итоге?
Праворульку
В Китае цена этого авто 900-1300 этой машине в России красная цена 1500ляма.
Дешевле Весты? Это невозможно!
Прекрасная идея. Пригоняйте, перекупим за 1.5 ляма и спасибо скажем.
Дел то. Купите в китае. Закажите доставку. Растаможьте. Купите гарантию.
О главный эксперт по определению стоимости подъехал
@@vladpetrov91 Эта цена в Китае,посмотрите прайс лист,не я определяю стоимость,не надо писать всякую чушь.
Thanks for the details. Very much appreciated.
Спасибо Вам Никита за обзор!!! За видос 👍👍👍👍👍
Жаль, что страх перед китайским рекламодателем не дает объективно раскритиковать этот кусок говна.
Интересно было бы сравнить пару таких китайцев с кроссоверами из ОАЭ, Каптива, Мицу и ещё пару есть кроссоверов от туда, серый импорт естественно. Они все примерно от 2.3 до 2.8 млн.
Есть пара, а не "есть пару", деревенщина.
С пальцем нет смысла сравнивать.))))
@@daddy-o7986 Из дурдома пишешь? Куда ты палец вставил?
@@dominicflorov2752 иди в пу.
Хотя вру. Цену снизили. При предзаказе вообще в полной 2.165, а в базе 1.915
Очень дорого.
Так Россия богатая. Почему должно стоить дёшево?
@@mylana4972 Как говорил шофёр товарища Саахова ; "- А ты не путай свою личную шерсть с государственной!". Может Россия и богатая, только люди каким боком к этому богатству , рекламы про Газпром пересмотрели? :))
Коротко без воды по факту 👍🏻
Сегодня сидел, заводил. Ни тестдрайва ни цены салон пока не дает. Ждем еще 3-5 дней. Из опций - вентиляция на оба кресла есть, салонное зеркало заднего вида обычное без самозатемнения. Рост 188, любимая поза - хороший наклон назад - до крыши 2 ладони (машина с люком). Можно быстро будет купить в салоне, либо ждать по предзаказу на сайте до 6 мес. Все машины были белые в максималке.
Хорошо рассказывает Никита
За такие деньги сегодня очень полезно ездить на автобусе!
Даже на такси
И где такой недорогой автобус можно купить.
не полезно ни разу.
Дорого на автобусе !
Жена посидела в ней 10 минут, даже не каталась и сказала - берем.
Внешне и внутри выглядит неплохо, будь бы ценник адекватнее, пользовалась бы спросом.
🤝👍
Они итак пользуются спросом
Хороший обзор! Спасибо!
Лайк, приятный обзор речь. 🎉
Скоро такую куплю❤❤❤❤
Левуб ногу можно дальше просунуть рядом с педалью тормоза. Постоянно этим пользуюсь
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👌
Верните лучше гранту за 300000)
Сразу видно что у вас никогда не было гранты 😅😅
@@user-cc3mz4lg8c это у вас не было! Язвят всегда те, кто не пробовал.
Вы это... прекращайте жить в 2012!
@@firster4106 но ведь так хочется...😔
@@AndreyRybak333 к сожалению это невозможно...
Раньше над зеркалом светофор был виден, а тут чемодан приклеили к лобовухе.
А вот про тесноту и неудобство в зоне левой ноги, это правда сам прочувствовал. На дальняк не ездил, но мне кажется будет не удобно, и затекать.
Сидеть удобно
777 тыс. подписчиков, поздравляю!
Задают жАру китайцы! Ещё также же год и на устах только и будут, что они.
Спасибо за выпуск. При всех вводных у Н.Гудкова хорошо получилось авто оценить и представить. Спасибо Вам и редакции.
Да, количество Китайцев на канале напрягает🙂 ... но всё равно вам лайк, вы молодцы 🙂👍
А больше и нет ничего на рынке)
Видел такой же в Израиле. Думал, показалось - нет, действительно Чери
Мда. На мой взгляд лучше взять б/у тойоту рав4 на полном приводе 4-6 лет за те же деньги.
А омода эта была бы интересна с ценой 1-1,2 млн.
Мечтать не вредно омода за 1-1.2 при цене гранты в 800-1.1 гранта должна стоить 200 если омода 1.2
Спасибо за обзор, было интересно 🙂👍
Обзор конечно неплохой, но этот журнал последнее время всё больше оправдывает кем-то данное очень меткое прозвище За РуЛяо
А отключить имитацию передач можно?
Хочу троллейбус
С рулем конечно это действительно напрягает, на 7 про тоже зажимался руль, покатался продал, не мое
китайцы хоть стараются что то сделать , даже если это у них бюджетник , а вот автоваз как выпускал 40 лет одну машину так и еще похоже будет выпускать неизвестно сколько лет😉
С теми ТТХ, что у нивы, про которую судя по всему речь, китайцы не делают машин
Так говорите "Автоваз"- кто мешает пойти и предложить что то стоящее? А аналога Ниве до сих пор нет, пойдите купите с такими же характеристиками новый иностранный авто, да еще такой же простой в обслуживании, ремонтопригодный, с доступностью запчастей в каждом магазине з/ч.
@@red_rusich у нас главное кинуть "#омна" на вентилятор какой Автоваз плохой)
И пусть выпускает 40 лет, лишь бы дешевле пол ляма было
@@NightDogma А что такое ремонтопригодный? Порвался тросик сцепления, к примеру. Ты как эту хуйню починишь? Когда начинает греться двигатель, как эту хуйню починишь сам? 🤔
Цены, конечно, заламывают все, в том числе и ВАЗ. Мало конкурентов. Как же всё это достало....
Какие зарплаты, такие и цены.
@@user-qx5ym6lw1r низкие зарплаты высокие цены?
Собирайся на фронт, не сиди
@@Ta6a4ek Привет украинским братьям. С праздником.
@@darkmatter1103 Гастарбайтеры- курьеры по 80-90 зарабатывают.
Никита прям на коленке снял обзор, на айфончик. Лайк!
Великолепная локация выбрана для съемки!
Где это??
Сходил вчера в салон Омоды. Дизайн конечно сделали шикарный. Что снаружи, что в салоне. НО! Она очень маленькая и узкая. И очень очень низкая, даже при заявленом клиренсе 190 мм. В салоне потолок лежит на голове практически. Садиться назад человеку выше среднего роста будет очень проблематично. Багажник отсутствует как класс.
Вобщем, красивая конфета для молодежи, для маленьких мальчиков и девочек. Но цена...
Спросил про цены и офигел 2.5 млн в средней комплектации. Этих денег она однозначно не стоит.
Кстати, услышал в начале ролика что эта машина аналог Тигго 4 про и Тигго 7 про. Думаю сравнивать ее с Тигго 7 про вообще некорректно. Семёрка намного выше, шире, больше, длиннее. И у семёрки сзади многорычажка, а здесь балка.
Ральная цена 2350 в максималке. Есть очень, очень выгодный путь через кредит. Если семья 2, 3 чел. то Омода лучше 7про. Бензин нонче не дешев.
За день кресло слегка просело и с крышей стало полегче.
дожили за 2-2.5 уже только между китайцами выбираем😐
@@ural2661 Зато они красивые, женщинам нравятся.
@@user-qx5ym6lw1r бабы - дуры))
Я не пойму откуда столько негатива про посадку. У меня рост 1.85 легко усаживаюсь, и удобно еду. с ростом 2 м наверное не комфортно, ну так и покупайте Линкольны и Тахо может Эскалад зайдет тоже. Авто из Китая, это не про огромный рост.
Багажника для повседневных нужд хватает, и меня радует что полноценная запаска есть, а не эти мелкие докатки. Хорошая машина, мне нравится
поддержу, машина прям радует и очень удобна
гугл: В зависимости от модификации Chery Omoda 5 на родине стоит от 92 900 до 128 900 юаней (примерно от 800 000 до 1,1 миллиона рублей). ну спасибо оставшимся "друзьям", очень выручают с ценами от 2,4млн...
100 % при растаможке.
в китае получить номера на авто от 10-30т долларов
Такие цены из за дилеров барыг 100 процентов
Вы эту шляпу напишете АвтоВазу.
Свою помойку Веста за 1 500 000
@@user-kp1lz3ed7j напиши, у меня нет на это времени
А мне кажется вы не доценивайте их рынок, на самому деле очень просто понять, вес тавао мобильный они китайский, но тоже хорошо работает и проживается долго, тут тоже самое роль думаю идет, обратите внимание больше часть тут авто выпустили уже от 20-24 что это значит есть такие марка которые уже многие тестили и довольны в Китай
Пора За Рулём переименовывать в За Рулём в Китае.
А какие варианты??????
За китайским рулем 😂
@@user-hv3sh4ze8o К сожалению написать его нельзя , экстремизм однако ! Но по другому никак
За рублём этот журнал...
"За говняным рулем"
А так то очень даже неплохо! Главное развивать премиум марку отдельно от материнской компании!
чего неплохо? дерьмо по тройной цене.
😁Конечно,это далеко не супер! Но если китайцы постараются,то вполне могут преуспеть!
@@user-gn9mv5kl3s Пусть сначала цены до адекватных скинут на свои поделья. а то от отсутствия конкуренции совсем обрзели. Они думают, что увеличением бюджета на рекламу можно русским папуасов убедить, что 5 лямов за китай, который стоит у себя на родине втрое дешевле, нормально.
@@darkmatter1103 Правильно! Рановато им цены поднимать! Даже корейцы с Genesis старались не завышать цены,понимая ,что они хоть и добились очень достойных показателей,но не имели истории... А эти то ,куда лезут с места в карьер? Не надо наглеть!
Там вместо мотора, сиська пива на 1,5 литра. Мотор начинается от 2х литров
Наконец-то три монополии контролируют рынок и цены на новые легковые авто:
- АвтоВАЗ;
- УАЗ;
- конгломерат китайских брендов.
Интересно, где снимался этот ролик?
Придется пересаживаться на пруля с нынешними ценами.
Не я понимаю если бы эти машины обладали такой же скажем надёжностью как mercedes w124 тогда бы можно было за эти деньги пойти и купить эту машину потому что ты был бы уверен что она тебя вывезет спокойно без головняка и тремора лет 7-10 ну блин за эти деньги покупать одноразовые автомобили это вообще преступление против себя.
Сейчас по столько лет не ездиют, это пережитки советского союза!
@@kasper864 теперь когда машин нет, а то что есть стоит как квартира, снова будут ездить десятилетиями
@@kasper864 Ты из какой жопы вылез? Ездят!!! Так произносится. ☝️
сейчас даже у самого мерседеса нет такого качества
@@user-sg6uc4dh5x стоит добавить, что у «десятилетних автомобилей» пробег был 60 максимум 100 т.км. То есть за год дай бог 10 тыщ проезжали - и этот в лучшем случае. Такие авто использовали по крайней нужде, и, как правило, ездили всей семьёй, а в магазин ходили пешком и не брезговали общественным транспортом.
Почему не показали, как менять лампочки в фарах и заливать рабочие жидкости?
здорова Никитос:)
Тот случай, когда ты рад своим 173 см роста 😁
Пробег около 800км. Расход тянет на 9.5 чисто по городу.
Какой 9,5 забудь об этом расходе 1214 л расход б**** зима летом будет не меньше 12
Дети купили 10 месяцев назад - отличная машина! Горя не знают!
Пока люди будут покупать машины (квартиры и пр.) по таким ценам, то эти цены будут расти всё выше и выше, покуда барыги не насытиться, а этого не будет. Как говориться:" Лох не мамонт, не вымрет".
Грустно что на протяжении всего года и обозревать особо нечего кроме этого с разными шилдиками
ну почитай сводки конашенко, порадуйся
Ааа, не дорогая говорите,ну-ну)))
Видимо ,вы явно оторваны от реалий
Реально недорогая в современных реалиях, если Веста стоит 1.9- 2.5 млн.
@@kasper864 только это показатель совсем иного,что та же гранта стоит миллион, гранта, по сути на базе 9ки))).
Но,я открою секрет, ЗП в регионах 40-60 это очень не плохо
Круто, ничем не хуже LR velar
В Сочи в топе стоит за 2890000 а по хуже за 2450000. С виду красивая кожаный салон и всё такое.
Китайский автопром ожидаемо пожирает конкурентов. Лада тоже долго не продержится.
Китай пожирает пустое место. Пока были конкуренты, все эти "недобренды" никому нужны не были.
В Европе их и нет. Поделка для бедных рынков.
@@onrock2657 Китайские электрокары занимаю 28% рынка Германии. В Прошлом году КНР экспортировал в Европу и США миллион новых автомобилей. В России изх действительно нет, поскольку в страны Запада Китай отправляет дорогие электрокары. А дешманские пукалки с 1.5 литровыми турбозажигалками везет к нам. Все просто, нам отправляют устаревший хлам. Поскольку даже в Китае в прошлом году самым популярным автомобилем стал TESLA.
На каждый товар найдется свой покупатель.👆
нет, если товар по неадекватной цене, то не найдётся, однако в России полно бессовестных ублюдков, которые всю жизнь только и делают, что воруют.
Интересно, а в Китае какова цена в юанях?
Вы постоянно упоминаете свой рост - это хорошо,значит я со своим 170 см буду чувствовать себя более чем комфртно. И в связи с этим вспоминается стих из детства " .....вы,товарищ, сядьте на пол, вам товарищ - всё равно." Благодарю за понимание и ЧЮ.
Для поездок в ашан используйте газель
378 объём багажника это ооочень мало. Полноразмерка это хорошо 🙂
Когда проектировали этот автомобиль слово "практичность" даже не упоминалось.
@@rustrustov4208 ага🙂
@@rustrustov4208 Для пенсионеров отличный вариант в Ашан сгонять.
@@user-qx5ym6lw1r 👆👹🤣🤣👍
а зачем она эта полноразмерка? и докатки бы тонкой хватило! Пригождается то раз в три-чертыре года, некоторые ее вообще убирают из багажника
Перед покупкой китайца: 1. для начала проведите тест-драйв на однокласснике не китайце (освежите память или попробуйте для объективного сравнения)), потом хорошенько потесте на китайце (китайские авто рулятся очень специфично). 2. Сравните толщину кузовного металла китайца с толщиной даже той же лада веста или корейцем (если нет толщинамера, просто постучите костяшкой пальца)). Вы будете не приятно удивлены. Даже не большое ДТП у китайца повлечёт за собой огромные повреждения кузовных элементов (думаю с несущими элеменами дела не на много лучше). 3. Огромная проблема с унификацией запасных частей у китайских автопроизводителей, на полученной очень долгожданной коробке написан нужный каталожный номер, открываешь её и зап.часть не подходит, отправляешь зап.часть обратно, ждёшь опять месяц и не факт что придёт подходящая (с ужасом можно предположить что будет через 5 лет, когда модель уже будет устаревшей, на разборах наверное только)).
Мотор у них хотя бы 100000 км протянет ?
Звонили с автосалона и предлагали свою Весту поменять на данный автомобиль через Трейд Ин. Посмотрев обзор понял, что машина меня не зацепила. Передок это отдельная тема. Не продуманы омыватели фар и при езде зимой или в межсезонье они будут пачкаться и света должного от этих диодов не будет. Решетка радиатора такая массивная и мне вообще не заходит и вызывает отвращение. Багажник маленький, в салоне потолок низкий. Соглашусь, что прикольны подсветочки, огромные дисплеи и т.д, китайцы как всегда в своем репертуаре, но это не важно когда машину эксплуатируешь каждый день. Могли бы и проекцию на лобовое сделать. Мое мнение, я бы не поменял свою Весту на сие чудо китайского автопрома
Если бы на китайцев были норм запчасти, то вопросов нет
Зато на китайцев запчасти всегда только оригинальные!
Сейчас только на них и есть запчасти,я к дилеру приехал на BMW 2 рычага приговорили по гарантии и сказали ждать 4 месяца
@@Maks78254 Знакомо по Мерседесам. Только и ремонтируешь. Купил корейца и забыл про ремонты на 10 лет. Надоела жуть, но не ломается.
@@Maks78254 с китайцами та же история.
Прикольная машина, но не для таких, как я (рост 195см). Ещё могла быть дешевле на 500 тыс хотя бы
В Казахстане наверняка дешевле. Но мы то в России.
Я при росте 188 ездил лет 6 на Запорожце. Спинку назад, педаль в пол и 120 по трассе.
@@user-qx5ym6lw1r это , наверное, в СССР было, когда выбора нет. Сейчас времена другие
У меня в Омоде хорошая шумоизоляция, возможно если ставить дешевую резину, что-то будет слышно. Ну а подвеска более сбитая, по сравнению с Тигго, от этого более жесткая, как по мне, но и машина более стилизирована под спорт, вот и соответствует.
я тоже не страдаю от шума, индивидуально
Поверьте мне можно сделать так, что бы телефоны не бликовали, можно сделать с лобовым стеклом что то
Как у них с ЛКП?Всё так же гниют?
Гниют как все оцинкованные. Надо брать Аурус.
Никите Гудкову- ЛАЙК!
Ребята, вы случаем не в Плёсе это снимали?
Какой расход у нее????
Да просто строился он под внутренний рынок где люди выше 170 см редкость, но наши дельцы не смотря ни на что готовы тащить в страну любые поделки. И что самое мне не понятное, найдутся те, кто это купит и будет "топить" за то, что тачка клевая стесняясь признаться в том, что банально лоханулся поведясь на все это китайское "лухури".
А чем омода лучше джолиона?
Нуууу как по мне он сочетает в себе стиль, комфорт и безопасность. Что еще нужно человеку? Тем более что надежность агрегатов уже проверена, бери и катайся как говорится
Была бы надежной ещё как Тойота )
Любимая Тойота
Да любой японец..
Машинка симпатичная,малость дошлифуют и зайдет.Девочкам точно понравится.
только для девочек я бы сказал, а для них ничего шлифовать не надо, такой гламур и так зайдёт. Надо ещё в бледно-розовый покрасить.
Девочки пусть пешком в школу топают, или на трамваях ездят👆👹
Я взял себе Чери 8 про.
Отличный автомобиль
А я Тугеллу) кайфую уже год и не нарадуюсь)
Ну ни чего себе у Вас прездочка в Ашан .... Шикуете,батюшка😂😂😂
За 800 рублей - реальная цена в Китае к этому авто вообще нет вопросов. Вопросы такого образования цены в России нужно задавать правительству.
У меня 2 вопроса ,как обстоят дела с запчастями на все современные китайские авто в России и второй вопрос ,краш тест хоть одно авто проходило?не виртуальный
В Европе в десятку самых безопасных машин с 5 звездами три китайца!
На них только и остались сейчас запчасти!
Запчасти есть, даже аналоги начали появляться! Краш тестов полно на наших дорогах уже. Конкретно Чери тестит свои авто не об стену, а бьют свои машины на скорости 70кмч друг об друга! Под каждым углом удара пара новых авто! В Европе суббернды защеку дали всей Азии и на ровне с топовыми немцами по безопасности.
Ну технически Омода это суббренд Чери все-таки (эт я про заголовок). А так по укомплектованности С5 явно в первых рядах, так что ценник более чем адекватный
Кнопки под кпп прям выглядят как дешман-дешман. На ощупь так же неприятно как визуально?
-Очки нада? Нет?
-Omoda C5 нада?
В базе такая 1.915 с учетом скидок. Скинули китайцы цену на 150т.
Чё то как-то не реалистично звучит по нынешним временам. Реально?
Проверено
2,800,000 руб
@@user-dl7jb7bo6y Народ недавно в топе брал за 2100-2200
Не нужно сравнивать по качеству материалов с Changan UNI-K !!! Ибо он в другом диапазоне цен
Очень доволен.
Ребята из ЗР, пора начинать регулярные обзоры чего-то праворульного. Это сейчас более актуально, чем китайцы за оверпрайс.
На солнце все эти дисплеи будут слепнуть, а глянцевые элементы приборки будут собирать на себе всю пыль и грязь и через пару лет придут в непотребный вид.
Зачем ерунду придумывать- четвертый год на хавале ф7 гоняю- ничего не слепнет, все работает отлично в отличии от предыдущего фокуса 3
а если наклеить матовую пленку
Ой да ладно. Если ухаживать и протирания, всё норм будет. Кто хочет, загадит и не глянцевую) у меня такая машина и очень довольна. Есть кстати защитные плёнки на это всё, кому надо
Инженеры не думали о том что аварийка будет нужна что бы помогать в благодарность
Купил этого малыша всë нравится, как он сказал что панель и телефоны бликуют пиздобол, видимо он не ездил на нашем вазе.