странно, если они используют очень короткие тягачи для маневренности и узости дорог, то почему на полуприцепах тележка на самом конце на американский манер? это ухудшает маневренность, но дает устойчивость, да, но из видео протяженность странны максимум 500км...т.е. магистральности минимум. Какое то противоречие в их сцепках.
Южная Корея прообраз Америки. Там никто и не задумывался, как оно лучше вообще. Просто брали и делали как у Американцев, точнее пытались. Получается плохо, но тем не менее...Дополнительную культуру развития дают и многочисленные Американские корпорации, начавшие скупать еще с 90-х все что нипопадя лежит, стоит и работает. То же самое в легковом сегменте, берут что-то от Японии, что-то у Америки и настройка под Европу. Соляночка такая хорошая получается, особенно учитывая, что многое создается без каких-либо расчетов. Например Двигатели киа.. Уже прославились своим ресурсом в 100тыс. км. и последующей дорогостоящей капиталкой. На некоторых моделях, как оказалось элементарно проигнорировали тонкости охлаждающих форсунок, отсюда и последствия. P.S. самое интересное, что корейцев с пеной у рта нахваливают, буквально до корней волос вылизывают. Но Китай всячески охаивают, хотя у китайцев политика даже лучше, они пытаются взять прообраз Японии, не смешивая ее с другими культурами.
Единственное что умеют делать Корейцы - это автобусы.. Грузовики только Корейской сборки еще могут что-то показать в плане качества и надежности и то если брать только новым..
С каждым роликом думаю что будет дальше))... Автор молодец лайк в копилку,очень интересно и познавательно)
На киа бонго в корее сидел на пассажирском сидении. Я охренел-водила разогнал машину до170км/ч. И это на дизеле, соляра у них ооочень хорошая.
Сижу смотрю, спасибо каналу.....!👍
A trick: you can watch movies at Kaldrostream. I've been using them for watching loads of movies recently.
@Anderson Lochlan yea, I've been watching on KaldroStream for months myself :D
@Anderson Lochlan Yea, I have been watching on kaldroStream for years myself :D
@Anderson Lochlan Yea, I've been watching on kaldroStream for months myself :)
Молодец держи лаик.
Но не расслабиться
Вау, откуда такие познания о Корее? Я сейчас тут 5ти тоннике работаю в Сувоне. А так все правильно говоришь.
Да отличное видео , очень позновательно .
Грузовое подразделение Tata купила давно. Возможно и daf передали частично.
Расскажи ка лучше о Hyundai hd78 как в нём трясёт как Космонавта в центрифуге..
Второй просмотр,по прежнему интересно...👍
Классный ролл
Мне тоже понравилось. Лайк.
Южная Корея интересно посмотреть пожарная машина , скорая помощь машина, автобусы тоже будет видосик?
Сделай обзор на южно корейские мусоровозы
странно, если они используют очень короткие тягачи для маневренности и узости дорог, то почему на полуприцепах тележка на самом конце на американский манер? это ухудшает маневренность, но дает устойчивость, да, но из видео протяженность странны максимум 500км...т.е. магистральности минимум. Какое то противоречие в их сцепках.
Южная Корея прообраз Америки. Там никто и не задумывался, как оно лучше вообще. Просто брали и делали как у Американцев, точнее пытались. Получается плохо, но тем не менее...Дополнительную культуру развития дают и многочисленные Американские корпорации, начавшие скупать еще с 90-х все что нипопадя лежит, стоит и работает.
То же самое в легковом сегменте, берут что-то от Японии, что-то у Америки и настройка под Европу. Соляночка такая хорошая получается, особенно учитывая, что многое создается без каких-либо расчетов. Например Двигатели киа.. Уже прославились своим ресурсом в 100тыс. км. и последующей дорогостоящей капиталкой. На некоторых моделях, как оказалось элементарно проигнорировали тонкости охлаждающих форсунок, отсюда и последствия.
P.S. самое интересное, что корейцев с пеной у рта нахваливают, буквально до корней волос вылизывают. Но Китай всячески охаивают, хотя у китайцев политика даже лучше, они пытаются взять прообраз Японии, не смешивая ее с другими культурами.
Ха ха. Не называй их дальнобойщиками. Им там ездить некуда далеко
Сто за грузовик слева от Мерседеса на 5:44?
Ssangyong
Единственное что умеют делать Корейцы - это автобусы.. Грузовики только Корейской сборки еще могут что-то показать в плане качества и надежности и то если брать только новым..
только один раз правильно сказал Хёнде, а потом всё хюндай, да хюндай.....
А он и есть хюндай
НУ ЧТО СКАЗАТЬ?!?!
М О Л ОД Ц Ы !!!!!!!!!!!
(побольше осей)
ЧТОБ ДОРОГИ СБЕРЕЧЬ...
Устал слушать этот монотонный монолог.
Р Р Р Р 👈☝
Сначала говорил,что техника в Южной Корее исключительно лицензированная японская, потом сказал про лицензированный американский грузовик и Мерседес
дада, после такого позора надо канал закрывать и уходить в монастырь.
Говорил что корни идут с Японии, а не исключительно японская техника. Ушами слушай, а не жопой.
@@autovideo Грубовато дяденька, грубовато.
@@autovideo не напрягайся так тебе никто не грубил
Извини друг.