Если у нас начать сажать чинуш и воров, которые пилят дорожные бюджеты, желательно с конфискацией имущества у всей их родни, то дороги даже на нынешних технологиях будут стоять по 20-30 лет
2:28 "может раньше с укладкой рельсов... а в XXI в." В СССР в 70-х , как минимум, также укладывали рельсы. Малолетний автор к чему-то XXI в. приплёл...
У нас и без технологий асфальт пористый, как впитает воду, да как замёрзнет, потом весной получается новая технология регулировки скорости - ямодорога.
3:27 - ДОПУСТИМ ЕДЕТ ФУРА - СКОРОСТЬ 80 КМ. - В НЕЙ КАКОЙ НИБУДЬ ОГРОМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В ПОЛУПРИЦЕПЕ - ФУРА РЕЗКО ТОРМОЗИТ ПЕРЕД ЭТИМИ ЖЁЛТЫМИ ПАТЛАММИ - ОТ РЕЗКОГО ТОРМОЖЕНИЯ ГРУЗ ИЗ ФУРЫ СРЫВАЕТЬСЯ - ЛЕТИТ ВПЕРЁД - В ПОЛЁТЕ УБИВАЕТ ВОДИТЕЛЯ , ВОЗМОЖНО И ПАССАЖИРРА - ПРОБЫВАЕТ ТЕ САМЫЕ ХЛИПЕНЬКИЕ , ПЛАСТМАССОВЫЕ ЗЁБРА И ЗАОДНО УБИВАЕТТ ПЕШЕХОДОВ - КОТОРЫЕ НЕ ХОТЯТ ЖДАТЬ ПО 10 МИНУТ ПРОХОДЯЩЩИЙЙ ТРАНСПОРТ . И ТОЛЬКО ПОПРОБУЙТЕ СКАЗАТЬ ЧТО ТАК НЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ !! ИЗОБРЕТАТЕЛЬ ЭТОЙ ХРЕНИ - ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ УБИЙЦА !!
Здесь не про Россию, забудьте о ней. Мир живёт по-другому. У нас губернатор штата ездит на работу на обычном велосипеде и с семьёй закупается в обычном супермаркете. Никаких охранников, дорогих машин и специального питания. Все люди одинаковые!
2:30 такая технология уже давно применялась в СССР. В восьмидесятых годах так точно... сам там работал. А для аффтара это кажется чудом, потому как только сейчас она добралась до Африки... 🤣
Я думаю, что автор не сильно опирался на Россию в своём ролике, а просто показывал технологии, используемые в других странах, которые не вызывают никакого удивления, скорее наоборот удивление вызывает, что кто-то не знал о таких технологиях. А вот то, что вы выделили только одну из всех используемых технологий уже гововорит о том безобразии, которое творится у вас в стране.
Соль - прощай колеса и обувь за сезон... От лени это все. Сьемные панели нужны на покрытия над вечно рвущимися на дорогах! трубами отопления и водоснабжения. После ремонта труб грязь и землю за собой никто не убирает. Ветрогенераторы нужно ввести в систему. В городе со своей большой электростанцией очень темно и в квартирах темно
На предприятии, что виднеется на заднем плане, должно быть самая высокая "текучка кадров" во всём городе. Работники скорее всего кончаются быстрее чем нарушители на этой дороге. :)
Был иксперемент . Звуковые дороги. То есть если едиш ниже данной скорости или выше начинает неприятно звучать. Там в полотне встроение полости. Транспорт нажимает колесами. Появляется звук..
Ахах, чет подумал на такой вот асфальт случайно упадет у тебя бутылка с напитком и все сразу впитается. А после мысль пришла, если он так быстро впитывает, то народ у нас сать на него будет. 😐
Скажу вам, как житель Новой Зеландии (но детство прожил в России), у вас не используется ячеистый асфальт, иначе бы вы это сразу заметили. Например у нас какой бы сильный дождь не был, никогда не бывает луж, за исключением ситуаций, когда воды столько много, что происходит полное затопление каких-то участков в низинах.
@@platipus235 подобные хлысты уже достаточно давно автоматизированные линии собирают. по крайней мере за рубежом. у нас возможно до сих пор в ручную это все происходит.
Это делают ПМСы- Путевые машинные станции. На их базах есть Технологические Линии Сборки- ТЛС. Им техотдел даёт профиль пути (спуск/подъём/поворот и т.д.) и они заготовят пакеты из звеньев по 25 метров. не вижу смысла описывать весь процесс, он в открытом доступе. Само окно обычно длится трое суток чтоб сразу под ключ- прошла лаборатория, выдала результат и диспетчер открыл движуху без ограничений.
Вот с пулемётом хорошая идея! Только нужно ставить сверху светофора , ну и конечно стрелять резиновыми снарядами с ярко оранжевой краской!!! И ВСЕ будут знать нарушителя!!!!
Колись у СРСР виходив журнал "Наука и жизнь". Так ось приблизно у 1982-85рр. у ньому була стаття про розробку цієї суміші якимось німецьким дослідним інститутом...
Прокладка в асфальтовом покрытии может в странах где нет зимы подойдёт и увеличит срок службы покрытия. А вот Там где реальная зима, то весь асфальт который будет лежать на этой плёнке весной либо развалится, либо уплывёт. Солнечные батареи вообще песня, мало того что обычные то дорогие, а эти ещё и противоударными нужно сделать. И в странах где мало солнечных дней они не окупаются от слова совсем....
@@СветланаАкинина-р9ъ у некоторых просто проблемы с головой =) но путеукладчики и не только в РФ есть, а часть технологий не целесообразна и больше похожа на отмыв денег =)
@@mihail_Ya Забавно, не подскажете, *СКОЛЬКО* асфальтоукладчиков изобрели в России? Российские асфальтоукладчики это отверточная сборка иностранных конструкторов для детей дошкольного возраста - *_возьми детальку N5, прикрути к детальке N2 как показано на рисунке один)))_*
Главный враг велодорожки это не автомобиль, а мамашка с коляской, от нее ничего не спасает и в случае повреждения священной коровы велосипедист назначается виноватым.
Главный враг пешехода это самокатчики и велосипедтсты. Первые полупокеры могут вшатать тебя абсолютно с любой стороны, а вторые возомнили себя королями дорог .
@@GOODvin90 Это не велосипедисты, жалкая пародия. Тротуар для пеших, выехал на тротуар двигайся 5-8 км/ч, а эти малоумные выскакивают из по локтя, хочется травмы им нанести.
@@АндрейВалеев-ю1з ну по ездите =) вас какая именно технология интересует? предложение как решить с пешеходными переходами? или вы не видели асфальтоукладчик? или вас интересует дорога которая впитывает влагу? может вас интересует 50 евро на полтора километра экономии при укладке? эстакады и развороты на дорогах не в одну полосу уже давным-давно, как и передвижное заграждение на реверсивной дороге, зависят от загруженности дорог... мойка "отбойников" и туннелей вас смущает, или укатка обочин? да большинство в Мск, но это по многим причинам... у меня в городе например нет автострады или туннелей, а ямы примерно так-же ремонтируют =) наверное вас смущает "путеукладчик", который еще в СССР придумали и модернизируют и используют уже давно для строительства и ремонта ж/д...
@@mihail_Ya , я хотел бы узнать о МАССОВОМ применении показанных технологий и техники, и не в Москве, а по всей России, про путеукладчик не вам мне пояснять. Впрочем, разговор с вами беспредметен. Адью!
большинство технологий полный хлам и трата времени и средств наших нервов потому что они не нужны можно изначально проектировать правильно а то привыкли большие игрушки играть
@@ТёМаЖуК-п2йя широкий, живу узбекистане, но тоже считаю, что на видео - бесполезные свистелки и перделки. лучше раскачивать автопилоты для машин, сделать обязательным использование автопилота на дорогах общего пользования, чем эти декоративные заграждения перед зеброй. пористый асфальт - тоже фигня, до первых морозов. ударит мороз, вода накопившаяся в нем застынет, расширится, вспучит этот асфальт буграми и он полопается. пятиметровая насадка на фаркоп, чтобы загасить удар сзади - возвращаемся к обязательным автопилотам. заградительная ловушка для грузовиков с разматывающимся тросом - вообще фигня. достаточно дорожку засыпать гравием или песком, сама завязнет без всяких механизмов. крч, хня всë это.
Такая разметка и укладка асфальта годятся разве что в Африке, ну или в Индии, короче там, где нет снега до колена или по пояс! Там где нет снежных буранов, снегопадов и метелей!
дурaк что ли?! Иди инвалидам и бабушкам объясняй, почему они должны карабкаться по лесницам... Если хочешь решать проблему, то сначала хоть бы разобрался в теме, если уж действительно хочешь обезопасить пешехода, то строй автокады или подземные тунели для автомобилей, только это экономически не всегда целесообразно, поэтому и используются пешеходные переходы. При этом вседа должно учитываться, что в городе предпочтение должно отдаваться пешеходам, а за городом можно и надземный переход сделать.
01:20 А какой смысл в этом гибком отбойнике? Почему бы просто не оставить 4 полосы и не страдать фигнёй, меняя количество полос с трёх до четырёх при помощи этой чудо техники? Фигнёй страдают.
Хороший вопрос. Смысл в том чтобы одну из полос использовать и для встречного направления. Реально есть полезный смысл только реализация ни в какие ворота, проще установить реверсивный светофор чем двигать леерку, хотя вся эта конструкция похоже совсем не для разгрузки трафика, а для временного создания выделенной полосы, для прохождения спецтранспорта. Возможно это дорога ведёт к аэропорту который часто принимает груз требующий немедленной и безопасной доставки.
Не везде Россия и не везде место для дополнительной полосы есть. Когда-то на "ярославке" была такая штука. Вообще, польза от нее была. Проблема была в том, что переставляли эту полосу вручную дорожники и эти пластмассовые заграждения водители, не желавшие признавать таких нововведений, разносили в хлам очень быстро.
Такая технология используется на длинных мостах, где авария с выездом на встречку может принести особенно много проблем. При этом увеличить количество полос просто так не получится, т.к. это может быть супер дорого, да и мост изначально мог строиться с меньшим количеством полос.
3:00 Если в вашей стране нужно ждать по 10 минут, то может проще и дешевле поставить камеры и штрафовать водителей? тем более штрафы отобьют стоимость установки камер )))
7:53 У китайцев такое есть. НЕ РАБОТАЕТ. Эти ролики постоянно застревают и очень быстро выходят из строя. А сами ролики держатся все равно на арматуре и все равно портит машины. Единственное, что это реально дает -- если это легковая машина, она не летит вниз с какого-нибудь моста, а остается на трассе, но все равно это плохое решение.
Стоп! Какие создатели этих блоков, бетонных плит??? То есть они своровали русскую укладку плит и выдали за свою! Что же они создали, тогда уж называйте своими словами - по простому - своровали! Так в России, даже аэродромы так укладываются, взлетная полоса, рулёжные дорожки и т.д. и сверху на плитах такой же рисунок, ромбиками, чтобы вода лучше стекала! Вопрос: так, что создали эти Воры???
@@Vladislav-0102 Как ответить? Выдумщик, во первых проверь исследования изобретений по всему миру учёными и если вы найдёте хотя бы 10% ваших изобретений (других видов разумных), то я очень буду очень удивлён! Вы даже к народу не относитесь - народ - это наш род, а где ваши то названия малограмотные? Лапти - это тоже ваша выдумка, посмотрите хоть одну выставку до революции в России - нет там никого в лаптях! А вы как были в Европе нищими, такими скоро и станете опять! Поздравляю!😂
а для чего уменьшать кол-во полос на трассе? что бы через день\два\три снова потратить топливо на технику которая расширит трассу? или я что то не понимаю..
Дивлячись - який пластик. Колись, ще у 80-х рр. винайшли клей, який планувалося використовувати при з'єднанні труб замість зварювальних робіт. Так при випробуваннях на міцність при згинанні метал руйнувався у місцях поряд із склейкою, а шов залишався цілим.
Конусы на базе роботов-пылесосов)))))))) В США и Европе местные "неандертальцы" точно их тут же распотрошат......! За то производителю выгодно в любом случае, если не украдут то машина раздавит, а ремонт или покупка нового не малых денег будет стоить....)))))
Физическое уничтожение неуступчивых автомобилистов блестящее решение проблемм, стоит двигаться именно в этом направлении. К тому же такое решение согласуется с зелёной повесткой.
У нас такое ещё не скоро внедрят. Наши лучше триста таджиков с лопатами наймут, чем закупят хорошую современную технику и применят технологии и материалы, а уж про такую прогрессивную и говорить не приходится.
У нас разметчицы тоже имели глупость предлагать начальству в таком-же стиле нарисовать зебру, на пешеходных переходах возле школ, мол и детям веселее, и краски уйдёт не много, чуть серой и немного чёрной, которая используется редко и больше пропадает на складе чем используется. Я им сразу сказал, что начальник вас за это конкретно вы...т если поведётся на вашу дичь и заикнётся об этом в ОБДД ГАИ. Но начальник не успел, их вы...ли сами гаишники. :) Так и сказали, -вам что, аварий на дорогах мало, или вы так детей ненавидите, что только возле школ такую ху..ю рисовать додумались? Ни дай бог где-то подобное увидим пойдёте по уголовке, крестики в камере на стенах рисовать. :)
на нерегулируемом пешеходном переходе? как?)))) так машины сами останавливаются и ждать ничего не надо, это у нас, а там? получается надо Х строить ! это же пешеходный переход, водитель обязан остановиться!
Наверно, в их понимании, "нерегулируемый"это без знаков и разметки. У нас это называется пересечение проезжей части в не оборудованном пешеходным переходом месте. Выходит тот кто озвучивал не сильно задумывался над смыслом того что говорит. :)
@@belojarswarojich7202 , как может быть пешеходный переход без знаков разметки??? не регулируемый ВЕЗДЕ означает БЕЗ светофора , который и должен регулировать ! "У нас это называется пересечение проезжей части в не оборудованном пешеходным переходом месте. " - ты мне так мозг сломаешь , своей этой логикой))) если НЕТ пешеходного перехода ( у нас это зёбра и знак пешеходного перехода) значит ЗДЕСЬ ровно как и везде по улице, дороге и ь.п. НЕТ пешеходного перехода и там НЕТ права переходит дорогу! "Выходит тот кто озвучивал не сильно задумывался над смыслом того что говорит" - да, выходит что тот кто писал вышеизложенный комментарий , абсолютно не задумывался над смыслом того что пишет)))) в этом бреде ноль логики
Офигели совсем делать вечные асфальт! А как же тендеры на ремонт, откаты, карманные фирмы?
Есть супер смесь с резиновой пылью, для ямочного ремонта, но цена. А остальное по тексту. Жрать всё хотят.
То же самое написали россияне на стенах в Буче - *СУКИ, КТО ВАМ РАЗРЕШИЛ ТАК КРАСИВО ЖИТЬ...*
ps. У россиян это национальная гордость)))
У них нет денег на откаты....
Если у нас начать сажать чинуш и воров, которые пилят дорожные бюджеты, желательно с конфискацией имущества у всей их родни, то дороги даже на нынешних технологиях будут стоять по 20-30 лет
Круто спасибо❤❤❤❤❤❤❤❤
Спасибо ваш канал очень познавательный.
Да просто ппц какой познавательный...
адекватное развитие технологий в адекватных странах
В особенности шокировала невероятно продвинутая супер технология разбрасывания соли горстями.
На 2:29 автор, путеукладочный кран давно существует так то.
Ещё годов с 50-60ых.
БАМ строили таким методом
Его строили не только так...
Бывало и шпалы со звеньями привозили по отдельно...
А там уже либо полностью своими силами, либо автокраном
2:28 "может раньше с укладкой рельсов... а в XXI в." В СССР в 70-х , как минимум, также укладывали рельсы. Малолетний автор к чему-то XXI в. приплёл...
8:48 Можно поконкретнее про объем, площадь и долговечность такого асфальта и что под ним?!
Молодцы!😮😅😊😊😊🎉❤
У нас и без технологий асфальт пористый, как впитает воду, да как замёрзнет, потом весной получается новая технология регулировки скорости - ямодорога.
Пулемет из колодца, а вместо подьемных полосок подьемные железобетонные блоки или подьемные бронированные металические щиты, это как раз для России.
заменить русских другой нацией . только так сработает
@@samsamo1254уже к 2050 году
Круто спасибо 🙏
На 17:06 - песок + немного разбавленный клей ПВА.
17:00 да да да,конечно можно. Так бы про ремонты говорили бы
Зачем экономить 50 баксов на 1.5 км дороги, если можно сп...дить все бабки, а потратиться на маркер, которым можно нарисовать дорогу на карте
Пешеходка идеальная)
Капец, а у нас еще не научились асфальт вровень с канализационными люками класть
Техника дорогая, проще нагнать путейцев.....Текучка дикая, работа тяжёлая, зарплата небольшая.
А еще "ружья кирпичём чистют"... Идиотушка...
откат-и бабло освоено, при любой показухе.
вы откуда товарисч ...кладут вровень но водоканал их находит по гланасу и назло откапывает
3:27 - ДОПУСТИМ ЕДЕТ ФУРА - СКОРОСТЬ 80 КМ. - В НЕЙ КАКОЙ НИБУДЬ ОГРОМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В ПОЛУПРИЦЕПЕ - ФУРА РЕЗКО ТОРМОЗИТ ПЕРЕД ЭТИМИ ЖЁЛТЫМИ ПАТЛАММИ - ОТ РЕЗКОГО ТОРМОЖЕНИЯ ГРУЗ ИЗ ФУРЫ СРЫВАЕТЬСЯ - ЛЕТИТ ВПЕРЁД - В ПОЛЁТЕ УБИВАЕТ ВОДИТЕЛЯ , ВОЗМОЖНО И ПАССАЖИРРА - ПРОБЫВАЕТ ТЕ САМЫЕ ХЛИПЕНЬКИЕ , ПЛАСТМАССОВЫЕ ЗЁБРА И ЗАОДНО УБИВАЕТТ ПЕШЕХОДОВ - КОТОРЫЕ НЕ ХОТЯТ ЖДАТЬ ПО 10 МИНУТ ПРОХОДЯЩЩИЙЙ ТРАНСПОРТ . И ТОЛЬКО ПОПРОБУЙТЕ СКАЗАТЬ ЧТО ТАК НЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ !! ИЗОБРЕТАТЕЛЬ ЭТОЙ ХРЕНИ - ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ УБИЙЦА !!
Если у вас в городе фура едет 80км/ч по дороге с пешеходным переходом, то вы явно не там ищите убийцу
Хорошая - качественно сделаная дорога, страшный сон чиновника. Как и отсутствие нарушителей для гайцов.
Ага,они же любят штрафы выписывать почти что ни за что,как считают ,,нарушители пдд,,
Здесь не про Россию, забудьте о ней. Мир живёт по-другому. У нас губернатор штата ездит на работу на обычном велосипеде и с семьёй закупается в обычном супермаркете. Никаких охранников, дорогих машин и специального питания. Все люди одинаковые!
@@julianna55да РФ отстает в развитии где-то на 70 лет
2:30 такая технология уже давно применялась в СССР. В восьмидесятых годах так точно... сам там работал. А для аффтара это кажется чудом, потому как только сейчас она добралась до Африки... 🤣
Раньше 80х =)) Ну а аффтОр, просто не чего не ведеает...
Я думаю, что автор не сильно опирался на Россию в своём ролике, а просто показывал технологии, используемые в других странах, которые не вызывают никакого удивления, скорее наоборот удивление вызывает, что кто-то не знал о таких технологиях. А вот то, что вы выделили только одну из всех используемых технологий уже гововорит о том безобразии, которое творится у вас в стране.
Соль - прощай колеса и обувь за сезон... От лени это все. Сьемные панели нужны на покрытия над вечно рвущимися на дорогах! трубами отопления и водоснабжения. После ремонта труб грязь и землю за собой никто не убирает. Ветрогенераторы нужно ввести в систему. В городе со своей большой электростанцией очень темно и в квартирах темно
Прикольно, мой лайк стал тысячным)) не разу ещё такого не наблюдала.
Классные придумки для дорог!
херрасе. Повезло в канун Рождества
3:33 Фреско еще давно предлагал такой способ, думаю много чего от него позаимствовали
3д графика на пешеходных переходах воплотить в жизнь, было бы здорово (особенно с пулемётом Гатлинга)!!!
Я с этого вообще выпал, шикарно ! :))
На предприятии, что виднеется на заднем плане, должно быть самая высокая "текучка кадров" во всём городе. Работники скорее всего кончаются быстрее чем нарушители на этой дороге. :)
19:18 Интересно и как слепые приложением на смартфоне, да и самим смартфоном будут пользоваться?😕
Audio!
Был иксперемент . Звуковые дороги. То есть если едиш ниже данной скорости или выше начинает неприятно звучать. Там в полотне встроение полости. Транспорт нажимает колесами. Появляется звук..
А как насчет откатов. , которые стоят больше ,чем укладка дорог? Для России это нереально
Самое актуальное будет если машина проехала пешеходный переход не пропустив пешехода перед ним возникает бетонный столб.
Ахах, чет подумал на такой вот асфальт случайно упадет у тебя бутылка с напитком и все сразу впитается. А после мысль пришла, если он так быстро впитывает, то народ у нас сать на него будет. 😐
Да кстати
ну поссут, ну и что? Не понял, в чём проблема то?
У нас в России везде ячеистый асфальт. Вода его пропитывает и замерзает, ячейки расширяются льдом, и так несколько раз, и нет больше дороги.
Скажу вам, как житель Новой Зеландии (но детство прожил в России), у вас не используется ячеистый асфальт, иначе бы вы это сразу заметили. Например у нас какой бы сильный дождь не был, никогда не бывает луж, за исключением ситуаций, когда воды столько много, что происходит полное затопление каких-то участков в низинах.
Ну, собирать рельсы и шпалы всё равно надо, так что, может процесс укладки то и быстрый, а вот собирать их то вручную надо)
Их не собирают а соединяют. Кладут на путь уже комплект, бетонные шпалы и рельсы, соединяют блоки (Путейцы соединяют). Затем засыпают гравием.
@@tatianamaslikova ну рельсы к шпалам прикрутить нужно же, я имею ввиду. А это вручную
чтоб собрать вот эту "гитару", а потом уже на месте скручивают
@@platipus235 подобные хлысты уже достаточно давно автоматизированные линии собирают. по крайней мере за рубежом. у нас возможно до сих пор в ручную это все происходит.
Это делают ПМСы- Путевые машинные станции. На их базах есть Технологические Линии Сборки- ТЛС. Им техотдел даёт профиль пути (спуск/подъём/поворот и т.д.) и они заготовят пакеты из звеньев по 25 метров.
не вижу смысла описывать весь процесс, он в открытом доступе. Само окно обычно длится трое суток чтоб сразу под ключ- прошла лаборатория, выдала результат и диспетчер открыл движуху без ограничений.
Красиво. Только это в какой стране?
Вот с пулемётом хорошая идея! Только нужно ставить сверху светофора , ну и конечно стрелять резиновыми снарядами с ярко оранжевой краской!!! И ВСЕ будут знать нарушителя!!!!
17:01, этот состав придумали в России, один из институтов, им не прокладывали дорогу и они придумали этот состав, видео сложно найти, но можно
круто.. теперь они должны денех за патент? Автору? РЖД? Упырезеденту?
Колись у СРСР виходив журнал "Наука и жизнь". Так ось приблизно у 1982-85рр. у ньому була стаття про розробку цієї суміші якимось німецьким дослідним інститутом...
с пешеходным переходом можно гораздо проще сделать. Кнопка светофора+светофор для пересекающих этот переход машин. Все.
И что это поменяет? Если водители нарушают проезд пешеходного перехода, то они и на светофор никак не отреагируют.
@@AlexAlex-jk2tn наказание за проезд на красный - гораздо более серьезное. Шанс нарушения минимален
@@ИмияФамилья Если у вас проезд по ПП не уступая пешеходу менее серьёзное нарушение, чем проезд на красный, то я вам сочувствую
Прокладка в асфальтовом покрытии может в странах где нет зимы подойдёт и увеличит срок службы покрытия.
А вот Там где реальная зима, то весь асфальт который будет лежать на этой плёнке весной либо развалится, либо уплывёт.
Солнечные батареи вообще песня, мало того что обычные то дорогие, а эти ещё и противоударными нужно сделать.
И в странах где мало солнечных дней они не окупаются от слова совсем....
17:01 песок+ либо жидкое стекло,либо грунт,который в любом строительстве и ремонте применяется
Похоже на ПВА...
Прогресс... 😂
Отличные технологии!
ps. Не подскажете, когда они появятся в РФ?
Путеукладчик УК25 есть в рашке. Я с ним работал. Остальное - дичь полная. Особенно защита пешиков
@@SERNOBIL Тогда россияне (кстати - ты тоже) полные долбодятлы, если до сих про укладывают рельсы *ВРУЧНУЮ.*
@@SERNOBIL в рашке, может, и есть, человек про Россию спрашивает. Меня вот тоже этот вопрос интересует, но Вы на него вряд ли можете ответить.
@@СветланаАкинина-р9ъ у некоторых просто проблемы с головой =) но путеукладчики и не только в РФ есть, а часть технологий не целесообразна и больше похожа на отмыв денег =)
@@mihail_Ya Забавно, не подскажете, *СКОЛЬКО* асфальтоукладчиков изобрели в России? Российские асфальтоукладчики это отверточная сборка иностранных конструкторов для детей дошкольного возраста - *_возьми детальку N5, прикрути к детальке N2 как показано на рисунке один)))_*
3:03 если на этом переходе окажется человек в момент подъёма зебры-его подбросит.
"А автомобиль не требует дорогостоящего ремонта!"
Даа! Да он вообще ремонта не требует уже! :D
15:06 а ногам от этого горячё не будет?
Яму очищают от влаги и грязи! А слабо как в России, прям в лужи, снег, и грязь битум херачить?!
да красивые технологии только вот жалко что не у нас
5:25 единственный нормальный переход,создающий объёмность
Главный враг велодорожки это не автомобиль, а мамашка с коляской, от нее ничего не спасает и в случае повреждения священной коровы велосипедист назначается виноватым.
Главный враг пешехода это самокатчики и велосипедтсты. Первые полупокеры могут вшатать тебя абсолютно с любой стороны, а вторые возомнили себя королями дорог .
@@nemershev ну может велосипедисты возомнили себя королями дорог, но что пешеходы делают на дороге, позвольте осведомится?
@@MsMaksim666 Ты не поверишь, дорогу переходят. Идёшь на зелёный а перед твоим носом проносится ушлепок, к примеру из доставки...
@@MsMaksim666 да, что-то велосипедисты по тротуарам в основном катаются, не любят на дорогу выезжать.
@@GOODvin90 Это не велосипедисты, жалкая пародия. Тротуар для пеших, выехал на тротуар двигайся 5-8 км/ч, а эти малоумные выскакивают из по локтя, хочется травмы им нанести.
3:00 не французы. МОНРЕАЛЬ. Квебек. КАНАДА
3:18 в России снесут желтые палки вместе с пешеходами.
04:21 решение неплохое, но проще - камера наблюдения, и пожизненное лишения водительских прав!...
Ну, для России все эти технологии - из области даже не фантастики, а... как поймать рукой ЗВЕЗДУ...
империя. смехдержава же
ну часть из этих технологий есть вообще-то и используется... а часть просто не целесообразна =)
@@mihail_Ya , можно полюбопытствовать - что именно и где В РОССИИ это используется, кроме Москвы, естественно???
@@АндрейВалеев-ю1з ну по ездите =) вас какая именно технология интересует? предложение как решить с пешеходными переходами? или вы не видели асфальтоукладчик? или вас интересует дорога которая впитывает влагу? может вас интересует 50 евро на полтора километра экономии при укладке? эстакады и развороты на дорогах не в одну полосу уже давным-давно, как и передвижное заграждение на реверсивной дороге, зависят от загруженности дорог... мойка "отбойников" и туннелей вас смущает, или укатка обочин? да большинство в Мск, но это по многим причинам... у меня в городе например нет автострады или туннелей, а ямы примерно так-же ремонтируют =) наверное вас смущает "путеукладчик", который еще в СССР придумали и модернизируют и используют уже давно для строительства и ремонта ж/д...
@@mihail_Ya , я хотел бы узнать о МАССОВОМ применении показанных технологий и техники, и не в Москве, а по всей России, про путеукладчик не вам мне пояснять.
Впрочем, разговор с вами беспредметен. Адью!
в россии такого не когда не будет . как же будут с людей деньги трясти
В России просто не высокие штрафы отличие от Европы
в россии это уже есть а не будет дуркаины ...
Никогда не говори никогда ☝🏻)))
@@alecsiel НИКОГДА
Не просто в Россию машины пришли позже, и поэтому дороги ещё не доконца развиты
большинство технологий полный хлам и трата времени и средств наших нервов потому что они не нужны можно изначально проектировать правильно а то привыкли большие игрушки играть
Ты узкий живёшь в Па-раша вот и рассуждаешь. Там хоть что то производят развивается.
@@ТёМаЖуК-п2йдерьмо развивать, такое себе развитие
@@ТёМаЖуК-п2йты какел и живёшь в 404 и там скоро ничего не будет
@@ТёМаЖуК-п2йя широкий, живу узбекистане, но тоже считаю, что на видео - бесполезные свистелки и перделки. лучше раскачивать автопилоты для машин, сделать обязательным использование автопилота на дорогах общего пользования, чем эти декоративные заграждения перед зеброй.
пористый асфальт - тоже фигня, до первых морозов. ударит мороз, вода накопившаяся в нем застынет, расширится, вспучит этот асфальт буграми и он полопается.
пятиметровая насадка на фаркоп, чтобы загасить удар сзади - возвращаемся к обязательным автопилотам.
заградительная ловушка для грузовиков с разматывающимся тросом - вообще фигня. достаточно дорожку засыпать гравием или песком, сама завязнет без всяких механизмов.
крч, хня всë это.
@@ТёМаЖуК-п2й подотрись, клоун
Такая разметка и укладка асфальта годятся разве что в Африке, ну или в Индии, короче там, где нет снега до колена или по пояс! Там где нет снежных буранов, снегопадов и метелей!
Про Финляндию что расскажете?
@@Ушкителефоном ...або Канаду 🤭
6:15 умный разворот в Японии? Вот только там левостороннее движение 😅
Японцы ещё и хитрые, подсунули автору "левое" видео! 😅
япония корея китай - какая разница, вам бы только поумничать... а то что японское видео нужно смотреть с японским браузером сообразилки не хватило...
@@николай-э6б2л а японский браузер картинку отражает😂😂😂
3:05 А если пешеход уже наступил не эту полоску, его кинет на встречу своей смерти?
Вообще надобы уже давно перейти на надземные и подземные пешеходные переходы, это гораздо обезопасит пешехода.
дурaк что ли?! Иди инвалидам и бабушкам объясняй, почему они должны карабкаться по лесницам... Если хочешь решать проблему, то сначала хоть бы разобрался в теме, если уж действительно хочешь обезопасить пешехода, то строй автокады или подземные тунели для автомобилей, только это экономически не всегда целесообразно, поэтому и используются пешеходные переходы. При этом вседа должно учитываться, что в городе предпочтение должно отдаваться пешеходам, а за городом можно и надземный переход сделать.
2:10 вот бы там боком раздать паровозиком 😮
16:59
ВСЕМ СЧАСТЬЯ МИРА И ДОБРА, И БОЖЬЕГО БЛАГОСЛОВЕНИЯ. ☦️
Вам тоже тепла, здоровья и дьявольской удачи 😈
@@AlexAlex-jk2tn ВАМ ЖЕЛАЮ, ЖЕНУ, ТЁЩУ, И ДЕТЕЙ НЕ НОРМАЛЬНЫХ, ПРИДУРОШНЫХ. И ОГРОМНОГО СЧАСТЬЯ, ВАШИМ СОСЕДЯМ.
6:10 странно для японии правостороннее движение 🙄
Секрет феноменальной смеси в химии!!!
3:09 блин,это ужас,затормозить можно ведь неуспеть
Это первые десять раз , потом будешь смотреть в четыре глаза !
01:20 А какой смысл в этом гибком отбойнике? Почему бы просто не оставить 4 полосы и не страдать фигнёй, меняя количество полос с трёх до четырёх при помощи этой чудо техники? Фигнёй страдают.
Хороший вопрос. Смысл в том чтобы одну из полос использовать и для встречного направления. Реально есть полезный смысл только реализация ни в какие ворота, проще установить реверсивный светофор чем двигать леерку, хотя вся эта конструкция похоже совсем не для разгрузки трафика, а для временного создания выделенной полосы, для прохождения спецтранспорта. Возможно это дорога ведёт к аэропорту который часто принимает груз требующий немедленной и безопасной доставки.
Не везде Россия и не везде место для дополнительной полосы есть. Когда-то на "ярославке" была такая штука. Вообще, польза от нее была. Проблема была в том, что переставляли эту полосу вручную дорожники и эти пластмассовые заграждения водители, не желавшие признавать таких нововведений, разносили в хлам очень быстро.
@@belojarswarojich7202 А, просто я подумала, что только в одном направлении меняют количество полос. А так да, проще реверсивное движение сделать.
Для этого существует реверсные полосы.
Работают утром из вечером в город.
Такая технология используется на длинных мостах, где авария с выездом на встречку может принести особенно много проблем. При этом увеличить количество полос просто так не получится, т.к. это может быть супер дорого, да и мост изначально мог строиться с меньшим количеством полос.
А в Беларуси, если на переходе пешехода не пропустишь, просто лишают прав.
адекватное развитие технологий в адекватных странах
С пулемëтом мне очень понравилось
3:07 затормозить же можно не успеть. Или надо всегда сразу жать тормоз.
Агась, только в скольки сотнях метров нади быть от этой сетки?
3:00 Если в вашей стране нужно ждать по 10 минут, то может проще и дешевле поставить камеры и штрафовать водителей? тем более штрафы отобьют стоимость установки камер )))
У нас намного иновационней чем на западе или востоке.У нас гастрабайтеры пятками асфальт трамбуют и прямо в луже
7:53 У китайцев такое есть. НЕ РАБОТАЕТ. Эти ролики постоянно застревают и очень быстро выходят из строя. А сами ролики держатся все равно на арматуре и все равно портит машины. Единственное, что это реально дает -- если это легковая машина, она не летит вниз с какого-нибудь моста, а остается на трассе, но все равно это плохое решение.
Влетевший в эти ролики не просто останется на трассе, но соберёт ещё не мало попутчиков
Стоп! Какие создатели этих блоков, бетонных плит??? То есть они своровали русскую укладку плит и выдали за свою! Что же они создали, тогда уж называйте своими словами - по простому - своровали! Так в России, даже аэродромы так укладываются, взлетная полоса, рулёжные дорожки и т.д. и сверху на плитах такой же рисунок, ромбиками, чтобы вода лучше стекала! Вопрос: так, что создали эти Воры???
Лапти и колхоз-это истинно руские изобретения!Остальное русские своровали у более развитых народов!
@@Vladislav-0102 Как ответить? Выдумщик, во первых проверь исследования изобретений по всему миру учёными и если вы найдёте хотя бы 10% ваших изобретений (других видов разумных), то я очень буду очень удивлён! Вы даже к народу не относитесь - народ - это наш род, а где ваши то названия малограмотные? Лапти - это тоже ваша выдумка, посмотрите хоть одну выставку до революции в России - нет там никого в лаптях! А вы как были в Европе нищими, такими скоро и станете опять! Поздравляю!😂
а для чего уменьшать кол-во полос на трассе? что бы через день\два\три снова потратить топливо на технику которая расширит трассу? или я что то не понимаю..
Утром в одну сторону, вечером в другую. Реверсная полоса.
Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.
Вы не понимаете: - это финансовая операция: проектирование и постройка машин вся инфраструктура и АВТОРСКИЙ ГОНОРАР.
@@pipespb на видео нет реверсивного движения. там просто сужение полос. например с 5 до 4.
@@AGGRESS1VEX Разметка для реверсивной полосы. И в других видео имено оно...
Конусы можно в ручную поставить в рас 10 быстрей
ну иди поставь милион конусов, быстрее же... Автоматизация всегда нацелена на то, чтобы выигрывать в масшатабе, а не на отдельном конусе...
Щаз сказали депутаты, поездите по кочкам и грязи...
Ну да. Пластиковая арматура куда прочнее бетона
Дивлячись - який пластик. Колись, ще у 80-х рр. винайшли клей, який планувалося використовувати при з'єднанні труб замість зварювальних робіт. Так при випробуваннях на міцність при згинанні метал руйнувався у місцях поряд із склейкою, а шов залишався цілим.
Асфальт который впитывает воду клёвая тема, но у нас пошли дальше и стали асфальт ложить в лужу)))
пришел сюда после 4 года и вспомнил как смотрел этот канал когда был мелким
Чего то с Нанпу в длине напутали. Всё таки речь идет не о метрах, а о километрах. Ибо не может такая развязка иметь длину 8 км.
дорога от слова дорого.
Конусы на базе роботов-пылесосов))))))))
В США и Европе местные "неандертальцы" точно их тут же распотрошат......!
За то производителю выгодно в любом случае, если не украдут то машина раздавит, а ремонт или покупка нового не малых денег будет стоить....)))))
Якраз ні. Ця проблема була б актуальна на роCCії (якби місцеві технології дозволили б робити щось подібне), а от у США чи Європі і нормально працює.
Ты что тут забыл болезный, почему не на передовой?
Или свинтил в Европу, горе патриот...?
Опочиму с бетона неделоют карупция
13:35 50$ с 1,5 км? Приходите в Рабсию. У нас таких цен нет при huile.
Физическое уничтожение неуступчивых автомобилистов блестящее решение проблемм, стоит двигаться именно в этом направлении. К тому же такое решение согласуется с зелёной повесткой.
15:15 чтобы они нормально роботали нужно будет их постояно мить
У нас такое ещё не скоро внедрят. Наши лучше триста таджиков с лопатами наймут, чем закупят хорошую современную технику и применят технологии и материалы, а уж про такую прогрессивную и говорить не приходится.
Китай только развивается, а Россия только об этом мечтает.
А где новое? О некоторых "новинках" я ещё лет 5 назад смотрел.
На 12й минуте робот дал сбой 😂
и сколько этому художнику надо платить с бюджета 5:25
У нас разметчицы тоже имели глупость предлагать начальству в таком-же стиле нарисовать зебру, на пешеходных переходах возле школ, мол и детям веселее, и краски уйдёт не много, чуть серой и немного чёрной, которая используется редко и больше пропадает на складе чем используется. Я им сразу сказал, что начальник вас за это конкретно вы...т если поведётся на вашу дичь и заикнётся об этом в ОБДД ГАИ.
Но начальник не успел, их вы...ли сами гаишники. :) Так и сказали, -вам что, аварий на дорогах мало, или вы так детей ненавидите, что только возле школ такую ху..ю рисовать додумались? Ни дай бог где-то подобное увидим пойдёте по уголовке, крестики в камере на стенах рисовать. :)
Этот укладчик ж.д.пути УК 25/9 работал в РФ уже с начала 80-х прошлого века. Не знаешь - не снимай!
В мене такого не було)) 3:00
на нерегулируемом пешеходном переходе? как?)))) так машины сами останавливаются и ждать ничего не надо, это у нас, а там? получается надо Х строить ! это же пешеходный переход, водитель обязан остановиться!
Наверно, в их понимании, "нерегулируемый"это без знаков и разметки. У нас это называется пересечение проезжей части в не оборудованном пешеходным переходом месте.
Выходит тот кто озвучивал не сильно задумывался над смыслом того что говорит. :)
@@belojarswarojich7202 , как может быть пешеходный переход без знаков разметки??? не регулируемый ВЕЗДЕ означает БЕЗ светофора , который и должен регулировать !
"У нас это называется пересечение проезжей части в не оборудованном пешеходным переходом месте. " - ты мне так мозг сломаешь , своей этой логикой))) если НЕТ пешеходного перехода ( у нас это зёбра и знак пешеходного перехода) значит ЗДЕСЬ ровно как и везде по улице, дороге и ь.п. НЕТ пешеходного перехода и там НЕТ права переходит дорогу!
"Выходит тот кто озвучивал не сильно задумывался над смыслом того что говорит" - да, выходит что тот кто писал вышеизложенный комментарий , абсолютно не задумывался над смыслом того что пишет)))) в этом бреде ноль логики
12:21 а чегож сразу на робот пылесос не поставили?
открывать и закрывать одну полосу бред какой-то, да и мост спиралью чушь какая-то, в в пустую круги наматывать
Путеукладчики, что на третьей минуте ролика, были ещё в СССР!!!
а остальное?
"Французы изобрели регулируемый пешеходный переход"
"Русские повесили светофор "
Во ты орк🤣
@@D6gyrc7gg4 орки орды непобедимы !
Світлофор винайдено і вперше використано у Великій Британії у 1868 р... _руССкіє_ тут ні до чого.
Половина этих технологий уже была в предыдущих видео, например рельсоукладчик и бетон, впитывающий влагу
Быстрый разворот вроде как был на кольце в центре Москвы.