Elle prends cher depuis quelques temps la marque Audi sur cette chaîne.. et ça fait plaisir de voir qu'il n'y a pas de langue de bois de la part de l'équipe de POA
C’est logique je suis pro audi et j’avoue que je ne comprend pas la logique des q3 nouveaux q5 et 7 etc, niveau design c’est degueu d’autant plus que le q3 n’a aucun sens c’est une petite a3 plus haute
strato92 ils prennent cher depuis peu avec les nouveaux q5 q3 et q7 les versions d’avant ont très bien marchés mais là c’est la cata niveau style et finition. Un ami qui travaille chez audi ma avoué que les clients des anciens q5 et q7 partent chez Volvo et Mercedes
Julien a raison de saluer la qualité perçue de la nouvelle Mazda 3. C'est vraiment réussi pour le prix. Tiens ce serait intéressant de la comparer à la future A3 bien plus chère lorsqu'elle va sortir.
Effectivement ça serait intéressant mais apparemment la qualité sera meilleure dans la prochaine A3 que dans le Q3...( l A3 va être aussi à peine moins chère que le Q3)
@@LDV_KRiKRi_1er en fait Opel appartenait a Général Motors mais faisait fabriqué en Allemagne , et prétendais avoir les mêmes qualités que les constructeurs réellement Allemand ...
J'adore le format de l'essai et la justesse de l'analyse de Julien, du président. Jean apporte une vraie compétence sur le marché de location. Continuez comme ça !
Daimon n’importe quoi, l’intérieur est clairement différent tu peux pas dire ça, ta le droit de critiquer le plastique du mais pas la console centrale qui est super bien foutue
oui techniquement c'est le top, merci julien. juste un point négatif : la qualité du rendu camera intérieur, placée à droite... mais bon, pas bien grave
Je suis d’accord avec vous! Audi a établi, il y a qques années, des standards de finition. D’autres marques se sont alignées’ sans jamais dépasser Audi sur ce créneau et désormais, la finition « à la Audi » devient le standard. Laissons le temps à la marque aux anneaux de réagir....à moins que le groupe VW ne bride les marques sur l’autel de la rentabilité... A part cela, le format du reportage est top! Merci
Bonjour à la fine équipe. Vos commentaires sont pertinents et qui aiment un minimum les voitures vous rejoindront là dessus. C’est une belle voiture qui assoie un certain statut social recherché (peut-être) mais au sein groupe VAG il y a en effet presque aussi bien... . Le terraco par ex m’attire d’avantage. Alors certes le logo sur la calandre est moins prestigieux... . À la location toutefois il reste « attirant » selon l’exemple cité Tiguan/Q3... . J’aime bcp ce format essai que vous proposez. 👌🏼
Ces contre portes ne me choqueraient pas dans une Seat Ateca ou une Skoda Kodiaq. On en a pour son argent. Par contre dans une Audi de ce prix c'est problématique venant d'une marque qui a bâti son succès sur la qualité perçue depuis plus de 20 ans. C'est comme si Apple se mettait à faire des Macbook pro en plastique comme chez Acer...
@@xanthuumnihyr5319 Ben ça veut dire qu' Audi régresse par rapport aux autres , il suffit de voir la dernière Mazda 3 qui surpasse la qualité de finition de l' Audi A3 2019
Le format est top ! Chacun votre tour vous êtes seul dans la voiture et vous osez dire ce qui vous passe par la tête, vous osez dire votre ressenti sans que quelqu'un le contredise dans les secondes qui suivent. Et c'est ça qui est cool. Car il suffit de voir la fin de la vidéo (qui est très bien aussi), le fait d'être tous ensemble, vous ne voulez pas vexer, vous êtes hésitant. Heureusement que vous réussissez à passer au-delà et qu'on arrive à une bonne conclusion. Concernant la voiture, c'est vrai que payer 55K pour avoir quelque chose à peine mieux que ce que propose le groupe pour ses autres marques, ça passe moyen. La marque descend malheureusement en gamme dans ses premiers modèles, et au final il faut viser la A4 ou le Q5 pour commencer à voir certaines qualités de la marque.
Audiman quand il monte dans une Audi, il l'aime et il l'épouse, c'est un profond sentiment de satisfaction, le moteur d'une Audi c'est un Cœur à prendre, c'est un genre de bouddhisme, c'est le seul de la bande à éprouver cette sensation, je la ressent aussi dans mon Audi A3.D'autres sont tout autant attaché à leur grille pain, chacun son style comme on dit.
J'aime vraiment ce format 4 avis, vous avez super bien bossé et imaginé le concept. Gardez à l'esprit cette différence face aux émissions TV, votre indépendance, votre détail des choses, et votre esprit critique. Cette authenticité est ce qui fait votre succès, je sais vous le savez :) Ca va gagner un abonné ça... PS "après avoir écouté", ce sera encore mieux ;)
Oui mais les 2 guignols que tu cites font plutôt des publi reportages pour le groupe vag depuis plus d'une décennie. L'objectivité, ça fait longtemps qu'ils ont oublié ce que c'est.
L'autriche est un pays germanique également. Le royaume Unis en est un lointain cousin (Anglo-saxo la Saxe c'est pas en Chine). Donc il a raison de préciser.
Les nouveautés du Groupe VW ont vachement baissé. Je suis passé chez VW voir le T ROC et chez Seat voir le Tarraco.. J'ai une Seat Exeo de 2012 (Base A4 de 2001!!) Et elle est mieux fini.. Zéro bruit de mobilier. Rien ne bouge. Avec le 1.8 tfsi 160 Solidité, fiabilité. Et bien je vais la garder jusqu'au bout. Pourquoi changer, juste pour avoir un écran ? En plus Volkswagen communique aujourd'hui dans ses pubs sur sa solidité, elle ne l'a jamais faite autant. La preuve que sa baisse..
Surtout que la planche de bord de l'Exeo (presque identique à l'Audi A4 B7) permet de remplacer facilement l'autoradio d'origine par un autre avec un écran moderne et une connectivité à la page (Android Auto & Apple Carplay) grâce à son emplacement double-din.
Eh oui , fan des allemandes et du groupe vag, je quitte un Q3 pour un Ateca fr et au total 10000 euros en moins pour la meme configuration. Quand les anneaux ne sont pas indispensables à notre égo , la comparaison avec les cousins est surprenante.Merci pour ce format très intéressant de reportage.
(Copié du FB) Roulant actuellement en 3008 GTline 1.5 130ch Eat8, je me suis rendu en concession Audi aujourd’hui pour l’essai d’un Q3 35 TDI S-Tronic S-Line. Qualité perçue : Les écrans en jettent, mais... les plastiques sont comparables au 3008 honnêtement, même moins flatteurs par endroit et absence de feutrine dans les contre-portes mais présent par contre dans la boite à gants (illogique). L’ajustement est néanmoins meilleur. Ergonomie : Il faut le reconnaître, le 3008 est au-dessus, tout est là au bon endroit et à la bonne hauteur. Sur le Q3, pas de console centrale haute. Des accès aux rangements pas toujours évidents (levier de vitesse en plein milieu et trop volumineux et « classique » gênant l’accès à la niche de rangement) Confort est touché de route : Quasi-égalité. Moteur : LE gros point fort et heureusement car à ce prix on attend du couple (sans pour autant avoir d’émotions avec un diesel entendant nous bien). Souple, peu bruyant et répondant. Mon avis en rejoins 3, Renaud pour le sans émotion que le Q3 dégage, la disparition du « Woaw effect » mais aussi pour la tête qui tourne lorsque l’on croise une Volvo, un XC40 en l’occurrence si l’on devait faire une comparaison avec le Q3. Le Suédois l’emporte sur tout les fronts (Design/Confort/Qualité/Experience...) bref. Celui de Julien aussi car on attend plus qu’un coup marketing d’Audi, surtout à ce prix là. Et enfin Jean sur le manque de raffinement ainsi que le mot de la fin sur le Peugeot. Désolé à notre AudiMan Cedric mais le Q3 n’est guère mieux qu’un Tiguan.
Tout est dit ! Voiture très bien, malgré une finition en déclin, mais sûrement pas une voiture de bagnolard. Ca conviendra très bien a monsieur ou madame tout le monde qui va travailler et chercher les enfants a l'école. Le genre de personne qui cherche une image qui correspond à une certaine classe sociale sans forcément s'y connaître: "c'est une audi, ca coûte cher et c'est visuellement sympa" Ca va cartonner en LOA, tfsi 35, boite stronic et Ca fait un tabac! Mr Pagezy a tout bon !
Merci pour cette vidéo qui nous permet de se faire une réelle idée du modèle et de l’orientation prise par la marque aux anneaux. Tout d’abord, je tiens à exprimer ma passion et mon fort intérêt pour Audi. Je reste un grand amateur de la marque tant on en a eu par le passé... ! Mais il est vrai que les derniers modèles ont baissé en qualité. Pour moi, les meilleures années de la marque étaient de 2003 à 2014. D’ailleurs les ventes en attestaient puisque les commandes sautaient de records en records ! Mais depuis, ce n’est plus le cas. Il faut bien le reconnaître... l’orientation stylistique choisie déplaît à bon nombre de clients qui sont partis chez BMW ou Mercedes-Benz et l’impression de moins en avoir pour son argent est bien réelle. À moins de choisir la gamme A6, où les beaux plastiques ainsi que les beaux cuirs règnent encore. J’espère que l’on verra à nouveau Audi revenir au sommet, car ils l’ont montré: ils savent le faire ! 👍🏾💪🏾🔥
Super votre test à quatre. Ça me fait toujours rire de vous entendre dire que la tenue de route est excellente... Alors qu'il fait un grand soleil. Faites le même test sur route détrempée et vous verrez que les suv ne sont pas à la fête. Alors que l'environnement devient une préoccupation, il serait bon de rappeler que les suv sont plus lourds, plus patauds, consomment nettement plus... Ma nouvelle Honda Civic me paraît bien plus raisonnable. 20000 euros de moins. 1300 kgs. Consommation de 6,5 litres. Équipement pléthorique. Gros défaut : pas d'anneaux audi.
La Mazda 3 ou la 308 sont au moins aussi bien... pour beaucoup moins cher ! Audi n'est plus ce que c'était... J'apprécie toujours autant les réactions et remarques humaines et pertinentes de Renaud, ainsi que celles de Julien. Bon, pour Audiman, je passe mon tour... Continuez les gars, c'est super !
La fiabilité de Audi, rappelons le c'est le 19 eme sur 20 marques sondées ! Selon l'étude Auto +de janv 2019. Pour info, Peugeot est 2 ème, Renault 6 ème. Y a pas photo.
Bonsoir, super vidéo comme d'habitude ! Je me souviens que Renaud avait déjà essayé le premier Q3 sur un long Road Trip autoroutier. Vers la Normandie je crois…
Merci POA pour cette superbe vidéo !! Bonne analyse du président je trouve !! « C’est propre mais c’est un peu chiant quoi... » Audi fais de très bonnes voitures avec un haut niveau technologique (un des plus élevé sur le marché pour moi.. bien sûr je ne parle pas de fiabilité qui est quelqu’onc. Mais techno très développée) un haut niveau de finition... mais ennuyant et donnant pas beaucoup de sensation... fade en sensation serait un peu fort mais représentative de ce qu’elle véhicule pour la part... MERCI ET GO POA !!!!!
Tu ne sais pas ce qui manque à cette voiture Renaud? Du charme, juste du charme. Ce Q3 est juste un enième SUV, encore un SUV de plus. En ce qui me concerne c' est juste l' overdose et çà fait longtemps....Chez Audi il n' y a plus que la TT et les modèles RS que j' ai encore envie de regarder et qui ne me font pas bailler d' ennui. Et en pour finir ce qu' on a pour 50/60 k € c' est limite indécent. Sinon ce format "à plusieurs mains " est très agréable à regarder, partition trés réussie.
Je trouve que monsieur le Président et Julien sont très fins et très justes pour analyser et faire une synthèse pour cette Audi . Elle ne raconte rien et c'est malheureusement le cas de beaucoup de voitures modernes. Personnellement Audi n'est pas ma came , Mercedes pour moi représente a nouveau le premium , clairement. Je partage beaucoup de remarques de Julien qui démontre une baisse très importante et flagrante de la qualité de finition du groupe VW , quand des généralistes comme Mazda, Peugeot sont plus généreux comme le traitement des contreportes , éléments premier qu'on manipule régulièrement et qui se voit le plus. Oui Mercedes et BMW sont mieux finies aujourd'hui je suis d'accord. Ce test je le trouve très intéressant et démontre que le premier ministre est moins tranchant, moins réaliste, moins juste que ses compères. Bravo pour la vidéo et le montage au top .
J'avais constaté la même chose sur les Audi et notamment la toute nouvelle A1. ça fait plaisir de voir des gens qui savent rester objectif. à ce prix là je prends une Mercedes qui est aussi bien finie en terme d'assemblage mais qui niveau présentation est largement au dessus, Audi c'est devenu du VW malheureusement. Full plastique
Bon de très bonnes explications en tout cas ;) Je pense que l'effet whaou à en effet disparu mais pas dans les versions supérieures je trouve tel a8, a7 ou a6 par exemple J'ai encore vu des a6 et a7 ou a8 nouvelle generation plusieurs fois ces derniers temps et l'effet whaou est plus flagrant qu'avant je trouve.. En revanche à partir de l'a5 et l'a4 c'est moins le cas je trouve Mercedes est très beau mais me déçoit au niveau des qualité carrosserie qui font visuellement très légères je trouve comparé aux audi, et les intérieur claque certes mais un peu too much a mon goût, je préférais quand même le classicisme et la sobriété des anciens modèles.. BMW en revanche pour moi est dans une bonne voie et pourrait au vu de ces dernières production devenir numéro 1 pour moi si audi continue comme cela !
Je suis bien d'accord avec Jean, elle fait le job mais rien de plus par rapport à un Tiguan ou un Skoda Karoq qui bien sur n'a pas l'aura d'Audi mais qui a une finition équivalente et qui sera 45% moins cher..... Pourquoi ne parlez vous pas de la capacité du coffre ? l'ancien modèle avait un coffre ridicule pour la taille de la voiture Sinon, encore bravo à toute l'équipe. Continuez
je partage l'avis de déception pour une Audi, et là POA est déçu avec une version Sline ! J'ai essayé une finition diesel 150 ch, encore plus déçu... autant prendre une VW ou une SEAT ateca
C’est en effet une excellente idée cette présentation à plusieurs : à poursuivre ! Merci POA et belle analyse du cas Audi... et même pour moi du groupe VW où le dessin intérieur reprend souvent les mêmes codes et dessins… Ce n’est pas enthousiasmant actuellement.
Super test ! Sous cette forme, il y a de la vie et du débat ! Pour ma part, cet Audi Q3 est très beau et racé de l'extérieur. Mais ce bleu EDF ne le met pas du tout en valeur. Les écrans à l'intérieur sont magnifiques et très actuels. Les finitions ne sont peut-être plus exactement ce qu'elles étaient avant mais ce Q3 est quand même bien fini. Ensuite, le moteur 2litres TFSI de 230ch n'a pas de réel intérêt plus que ce n'est pas un escargot mais pas non plus une vraie voiture de sport. Un 2litres TFSI de 190ch a plus d'intérêt. Pour la version sportive du Q3, il y aura bien sûr le SQ3 qui lui a une vocation claire, la puissance. Je l'ai déjà remarqué mais cet Audi Q3 ressemble aux VW. C'est indéniable notamment en regardant les graphismes du combiné numérique qui sont les mêmes que sur toutes les voitures du groupe VAG. Seul l'écran du GPS est propre à Audi et les graphismes sont magnifiques. Heureusement à ce prix. Merci POA ! Faites plus souvent des tests drive de ce genre ! Mais ce serait bien que la ministre de la féminité y participe aussi 😉👍👍
Bon les gars ça y est ,vous êtes des stars maintenant. Passer une bagnole à la moulinette sous ce format en aveugle ,c'est la formule la plus juste,sans compromis .J'espère que vos ne vous ferez pas acheter par les marques . Have a long Way
L'option qui laisse 2 seconde avec la voiture de devant est présente? Sinon pourquoi pas un pare-buffle en sagex pour tous les jours? Merci l'équipe poa!
Je suis monté à l’arrière et j’ai la tête qui touche le toit. Je mesure 180cm. Je râle déjà quand je touche dans des voitures normales, mais pour un SUV, véhicule à vocation familiale, c’est inadmissible. Par contre, dans le Q5, c’est très bien et c’est très confortable.
Belle vidéo, vraiment 🙏c'est vrai que ce q3 est très bien construit mais il raconte rien de sensas il est neutre mais efficaces. mais un ds7 crossback hybride rechargeable à 60000 euro ou même un xc40 ou xc 60 est plus original et "raffiné" et on beaucoup plus d'âme que ce Q3
Pareil, je n'ai plus l'effet "waouh" sur les modèles Audi, à part les modèles hors de prix. Ce qui me dérange, c'est que les prix sont de plus en plus élevés, et que la fiabilité est de plus en plus aléatoire (mécanique, électronique et...), et avec un SAV qui dit au bout de 2 ans et un jour, "circulez il y a rien à voir", donc grosso modo, c'est pour votre pomme. Un jour le SAV Audi France m'a dit alors que mon véhicule avait 5 ans et 82000 kms, que celui ci était vétuste !!!!! (Pourtant gros maniaque carrosserie et mécanique, la voiture ne me servait qu'en loisirs, stockée en garage fermée, et utilisée que pour les grands trajets...) !!! Bon ben comme, en plus ce ne sont pas des véhicules des plus sympa à conduire, les plus dynamiques et communicatifs, c'est Tchao pour moi ! Le paraître de cette marque ne fait pas tout...
Julien a repéré ce qui résume tout le "drame" d'Audi actuellement. L'écran central se prolonge par une zone plastique inactive... ! ! Comme si elle avait été prévue pour être active, mais que le budget alloué pour les concepteurs ne le permet pas... ! ! Audi n'a plus d'argent ... Le DieselGate, 2025 en tout électrique pour les Metropoles... ne permet plus à Audi d'être devant, mais uniquement de vivre sur l'image du passé... Cela dit, notons qu'actuellement les marques se rejoignent en qualité perçue pour l'habitacle ... Et les dispositions de commandes deviennent pratiquement standards. Ce qui fait encore la différence, c'est le coup de crayon extérieur. Et... surtout le comportement au volant... : toucher de volant, toucher de freinage, roulis, qualité des accélérations, Bruit perçu de la mécanique... , sécurité de la tenue de route... Ajoutons, la qualité de la position de conduite, et la facilité à gérer les aides, notamment le cruise control adaptatif... Est-ce que ce n'est pas ce qui va revenir en premier plan pour le jugement d'une voiture ? POA ? Complétez, svp, vos debriefs, en abordant aussi le comportement (et l'agrément d'utilisation) dans les embouteillages, à 130Km/h (GPS), sur départementale, d'un voyage à 4 ou 5 avec bagages (donc chargée) On est donc très loin du débat "Mousse ou pas Mousse .... "
C est clair que résumer Audi à du plastique moussé est très réducteur. Il est évident que la qualité des plastiques stagne ou régresse ( A1 je fut choqué) . Mais Audi c est aussi des avancées techno redistribuées ensuite au reste du groupe , une qualité de fabrication inégalée ( marque repère de Peugeot au passage ) . Nous allons hélas vers une uniformisation des styles intérieurs et à un rattrapage évident des marques généralistes de la qualité perçue ( Peugeot , Skoda , ...) de leurs produits . L automobile reste heureusement une affaire de goût et non d objectivité.
Félicitations pour le format de cet essai. Je partage les avis du Président, de Julien et de Jean sur ce Q3 et sur Audi en général. Je n'aime pas le dessin du tableau de bord et la finition intérieur ne vaut pas les tarifs du véhicule.
Aucun intérêt cette bagnole : le coffre ne permet pas de loger les sacs de vacances des 4 personnes assises, des motorisations minables, chiantes et polluantes, un look de nabot atrophié, j’arrête ?
Salut, Allez, on peut le dire ou pas... C'est une VW badgée avec 4 anneaux... dixit un mec (moi) qui roule en Golf Carat > égalisation, nivellement des finitions - par le bas - dans le groupe, sans que les prix ne soient modifiés. Trop cher !
Faut pas oublier le poids, parce que le q3 pèse qd même 1450kg de base. Un ateca ça pèse 120kg de moins donc pour la même puissance, il sera plus rapide et plus économe. Un 3008 ça pèse carrément 200kg de moins.
Je trouve qu'au vu des économies d'échelles effectuées dans le groupe vw (moteurs, boites, plateforme etc), dieselgate ou pas on doit ressentir qu'il y a une vrai différence de finition/équipements ce qui a priori est de moins en moins le cas. A choisir je partirais plus sur un ateca ou un skoda parceque je trouve que vw est cher et audi beaucoup trop cher pour ce que c'est. Mais tant que les gens en achètent, ils seraient bêtes de ne pas le faire.
Le premier ministre a choire la voiture au strouf !! lol mister audi man et content sa reste de la belle baniolle au de gamme très classe pour la couleur on repassera continuer les gas on adore toute vaut vidéo !! à la fois classe et sympa !!
Comme l' a bien dit Roubaudi :" c'est comme un VW Tiguan, là on voit une Volvo qui passe ça raconte autre chose" , on sent qu 'il y a eu le dieselgate chez Audi " il y a moins de pognon disponible pour la qualité de finition ils sont dans les économies à fond chez VAG et ça se voit de suite dans leurs derniers modèles la qualité de finition baisse mais les tarifs augmentent
Super ce format et ces avis ! Dommage cet angle où la camera vibre trop, mauvaise suspension peut être 😆😆😆 Cet écran central avec les ventilation au dessus, on croirait un Tiguan... Vraiment pas top. Vivement que la mode des surfaces brillantes leur passe. Ah les anglicismes "faire le job" 🧐
Je me demande pourquoi on aime tant les voitures ? Pour ce qu'elles sont ou pour l'image qu'on dégage derrière le volant ? Passion ou ascenseur social ? Mon neveu, fan de voiture en France, n'a plus la même sensibilité lorsqu'il est de passage à Montréal. La BMW qu'il aimait tant en France ne le passionne plus ici. Je crois que c'est lié au fait qu'il n'est pas impliqué dans la vie sociale Montréalaise. D'après moi, il peut se poser des questions sur son intérêt réel pour les voitures. Une opinion sur le sujet ?
je comprend ce que veulent dire Renaud, Jean et Julien, c'est vrai que d'avoir du plastique dur dans une Audi ça fait tache. Ils se sont hissé à un certain standard, et forcément on attend toujours au moins aussi bien de leur part. Là ça déçoit. Comme le dit Renaud ça perd son côté "Waouh !". J'ai l'impression qu'ils se sont trop reposés sur leurs acquis de marque premium, tandis que les constructeurs généralistes à côté ne cessent de monter en qualité
C'est assez mérité car Audi au delà d'un manque d'âme sur les modèles standards ne peut plus justifier ses tarifs. Et les clients s'en rendent compte...
@@nuckythompson9483 un truc qui te fait sourire, te donne la patate.. c'est peut être aussi le résultat de défauts.. après, plein de monde ne recherche pas cela avec une voiture. C'est le contraire du côté aseptisé souligné dans la vidéo.
Cette voiture est belle et magnifique .le Tiguan , l'Ateca et le karoq le sont aussi , en résumé chez le groupe VW vous payez le logo .,c'est bien dommage sur les anciennes nous sentions la différence sur tout les plans .
Très bien comme format. 4 avis simultanés et sans influence.
L'analyse du président sur cette voiture et Audi en général est très juste ...
#GOPOA
Elle prends cher depuis quelques temps la marque Audi sur cette chaîne.. et ça fait plaisir de voir qu'il n'y a pas de langue de bois de la part de l'équipe de POA
Tout à fait d'accord, c bien ca
C’est logique je suis pro audi et j’avoue que je ne comprend pas la logique des q3 nouveaux q5 et 7 etc, niveau design c’est degueu d’autant plus que le q3 n’a aucun sens c’est une petite a3 plus haute
L'effet de mode s'estombe.
Le marketing tente de compenser mais ca pédale sec.
Audi a toujours pris cher... ...pour ce que c'est.
strato92 ils prennent cher depuis peu avec les nouveaux q5 q3 et q7 les versions d’avant ont très bien marchés mais là c’est la cata niveau style et finition. Un ami qui travaille chez audi ma avoué que les clients des anciens q5 et q7 partent chez Volvo et Mercedes
Julien a raison de saluer la qualité perçue de la nouvelle Mazda 3. C'est vraiment réussi pour le prix. Tiens ce serait intéressant de la comparer à la future A3 bien plus chère lorsqu'elle va sortir.
Effectivement ça serait intéressant mais apparemment la qualité sera meilleure dans la prochaine A3 que dans le Q3...( l A3 va être aussi à peine moins chère que le Q3)
Audiman dans le texte : "sensible aux voitures germaniques, et notamment allemandes"... Non, rien... ;-))
Il a raison de faire la distinction. Opel c'est germanique mais pas vraiment allemand...
@@LDV_KRiKRi_1er C'est quoi alors c'est germanique chinois X)
@@dorian.m9340 c'est racheté par PSA donc français
@@LDV_KRiKRi_1er en fait Opel appartenait a Général Motors mais faisait fabriqué en Allemagne , et prétendais avoir les mêmes qualités que les constructeurs réellement Allemand ...
@@franckc9723 Le dessin Opel est très austère mais la finition n'a rien de germanique. On voit tout de suite que c'est du GM ou du PSA.
Dans la bonne humeur, relaxante, impeccable comme approche de présentation
J'adore le format de l'essai et la justesse de l'analyse de Julien, du président. Jean apporte une vraie compétence sur le marché de location. Continuez comme ça !
Moi je remarque surtout que si on cache le logo Audi sur le volant, personne ne dira que c'est une Audi mais plutôt une Volkswagen
Voir une skoda...
Bien vu
@@jesseco92 Voire même une Seat
@@jesseco92 c'est la même chose une skoda ou une Volkswagen
Daimon n’importe quoi, l’intérieur est clairement différent tu peux pas dire ça, ta le droit de critiquer le plastique du mais pas la console centrale qui est super bien foutue
Les plans de drone et le montage sont très réussis, le rythme est top ! Merci pour cette vidéo et vos avis éclairés.
oui techniquement c'est le top, merci julien. juste un point négatif : la qualité du rendu camera intérieur, placée à droite... mais bon, pas bien grave
Je suis d’accord avec vous! Audi a établi, il y a qques années, des standards de finition. D’autres marques se sont alignées’ sans jamais dépasser Audi sur ce créneau et désormais, la finition « à la Audi » devient le standard. Laissons le temps à la marque aux anneaux de réagir....à moins que le groupe VW ne bride les marques sur l’autel de la rentabilité...
A part cela, le format du reportage est top! Merci
Fort plaisant de concept. 4 visions. 4 avis. 4 ressentis....la vraie vie quoi. Merci POA👍
Bonjour à la fine équipe. Vos commentaires sont pertinents et qui aiment un minimum les voitures vous rejoindront là dessus. C’est une belle voiture qui assoie un certain statut social recherché (peut-être) mais au sein groupe VAG il y a en effet presque aussi bien... . Le terraco par ex m’attire d’avantage. Alors certes le logo sur la calandre est moins prestigieux... .
À la location toutefois il reste « attirant » selon l’exemple cité Tiguan/Q3... .
J’aime bcp ce format essai que vous proposez. 👌🏼
"C'est comme une blonde un peu trop bien coiffée, on a envie de la ... de la décoiffer"
J'ai eu très peur.
Oh bordel
Cher Monsieur Roubaudi vos mots sont d'une justesse émouvante.
Go poa
Ce format vidéos avec les 4 avis est vraiment très bien. Continuez à le faire lors des essais c'est très intéressant
Ces contre portes ne me choqueraient pas dans une Seat Ateca ou une Skoda Kodiaq. On en a pour son argent. Par contre dans une Audi de ce prix c'est problématique venant d'une marque qui a bâti son succès sur la qualité perçue depuis plus de 20 ans. C'est comme si Apple se mettait à faire des Macbook pro en plastique comme chez Acer...
C'est pas que Audi qui s'abaisse. C'est aussi les autres constructeurs qui montent.
@@xanthuumnihyr5319 Ben ça veut dire qu' Audi régresse par rapport aux autres , il suffit de voir la dernière Mazda 3 qui surpasse la qualité de finition de l' Audi A3 2019
C'est le meilleur essaie, merci pour votre franchise!!
Quelle classe Mr Freour la couleur de son pull assorti à la couleur de cette belle voiture 👍🏻
Monsieur Fréour est un homme de goût !
C’est vraiment un super format, chaque point de vue est intéressant !!! 😉
J’adore le concept, et ce bleu est magnifique 👍
Décidément ce format est excellent ! un régal à regarder.
Le format est top ! Chacun votre tour vous êtes seul dans la voiture et vous osez dire ce qui vous passe par la tête, vous osez dire votre ressenti sans que quelqu'un le contredise dans les secondes qui suivent. Et c'est ça qui est cool. Car il suffit de voir la fin de la vidéo (qui est très bien aussi), le fait d'être tous ensemble, vous ne voulez pas vexer, vous êtes hésitant. Heureusement que vous réussissez à passer au-delà et qu'on arrive à une bonne conclusion.
Concernant la voiture, c'est vrai que payer 55K pour avoir quelque chose à peine mieux que ce que propose le groupe pour ses autres marques, ça passe moyen. La marque descend malheureusement en gamme dans ses premiers modèles, et au final il faut viser la A4 ou le Q5 pour commencer à voir certaines qualités de la marque.
Audiman quand il monte dans une Audi, il l'aime et il l'épouse, c'est un profond sentiment de satisfaction, le moteur d'une Audi c'est un Cœur à prendre, c'est un genre de bouddhisme, c'est le seul de la bande à éprouver cette sensation, je la ressent aussi dans mon Audi A3.D'autres sont tout autant attaché à leur grille pain, chacun son style comme on dit.
Bravo à tous pour cette superbe vidéo, de beaux commentaires, surtout Julien sur le prix et les écrans 👌
j'aime beaucoup ce type d'essais avec des points de vue séparés puis discussion finale.
J'aime vraiment ce format 4 avis, vous avez super bien bossé et imaginé le concept.
Gardez à l'esprit cette différence face aux émissions TV, votre indépendance, votre détail des choses, et votre esprit critique.
Cette authenticité est ce qui fait votre succès, je sais vous le savez :)
Ca va gagner un abonné ça...
PS "après avoir écouté", ce sera encore mieux ;)
Roseburger 20/20
Complètement d'accord avec lui
J'aimerais que vous fassiez un comparatif dans le même format avec ce Q3 contre un 3008
Vraiment super sympa ce concept des 4 avis individuels comparés. A renouveler,franchement
Pauvre 1er ministre ... au fond de lui il doit se dire que "c'était mieux avant" ...
Il est dans le déni.
@@ElwoodBlues830 Il n'est pas dans le déni. Le premier ministre est honnête et reconnaît lui-même qu'il y a une baisse en qualité perçue.
On m'annonce dans l'oreillette qu'Audi vient de perdre 20 points en bourse ! :D
d b MDR
Il faut donner des cours à Dominique et Safet!
Voilà un essai concret que l’on aimerait voir plus souvent.
Merci 🧐
Oui mais les 2 guignols que tu cites font plutôt des publi reportages pour le groupe vag depuis plus d'une décennie. L'objectivité, ça fait longtemps qu'ils ont oublié ce que c'est.
Excellent ce format !!!
Le format est à la fois impartial et assez drôle. Les personnalités différentes des 4 membres du gouvernement apporte un vrai plus. À renouveler !
Bien joué monsieur le premier Ministre, "très sensible aux voitures germaniques notamment allemandes" j'ai bien rigolé...
L'autriche est un pays germanique également. Le royaume Unis en est un lointain cousin (Anglo-saxo la Saxe c'est pas en Chine). Donc il a raison de préciser.
@@gelishgard4936 il y a des marques de voiture Autrichiennes exportées en France ?????
Camzet A part KTM avec la XBow, je ne pense pas mais on est loin de l’image de la voiture germanique selon Freour
J'adore, excellent "Julien on y va !"
Ah c'est cool de reconnaître la belle avancée de Mazda et Peugeot
Toujours ce si bon concept, bravo POA
Un format tout juste génial ! Merci et quel plaisir de vous suivre ;)
Les nouveautés du Groupe VW ont vachement baissé. Je suis passé chez VW voir le T ROC et chez Seat voir le Tarraco.. J'ai une Seat Exeo de 2012 (Base A4 de 2001!!) Et elle est mieux fini.. Zéro bruit de mobilier. Rien ne bouge. Avec le 1.8 tfsi 160 Solidité, fiabilité. Et bien je vais la garder jusqu'au bout. Pourquoi changer, juste pour avoir un écran ?
En plus Volkswagen communique aujourd'hui dans ses pubs sur sa solidité, elle ne l'a jamais faite autant. La preuve que sa baisse..
Surtout que la planche de bord de l'Exeo (presque identique à l'Audi A4 B7) permet de remplacer facilement l'autoradio d'origine par un autre avec un écran moderne et une connectivité à la page (Android Auto & Apple Carplay) grâce à son emplacement double-din.
Super essai j'adore ce nouveau format !!!
Eh oui , fan des allemandes et du groupe vag, je quitte un Q3 pour un Ateca fr et au total 10000 euros en moins pour la meme configuration. Quand les anneaux ne sont pas indispensables à notre égo , la comparaison avec les cousins est surprenante.Merci pour ce format très intéressant de reportage.
POA toujours synchro avec mes envies ! Je sors justement d’une concession Audi pour... un Q3. GoPoa !
(Copié du FB)
Roulant actuellement en 3008 GTline 1.5 130ch Eat8, je me suis rendu en concession Audi aujourd’hui pour l’essai d’un Q3 35 TDI S-Tronic S-Line.
Qualité perçue :
Les écrans en jettent, mais... les plastiques sont comparables au 3008 honnêtement, même moins flatteurs par endroit et absence de feutrine dans les contre-portes mais présent par contre dans la boite à gants (illogique).
L’ajustement est néanmoins meilleur.
Ergonomie :
Il faut le reconnaître, le 3008 est au-dessus, tout est là au bon endroit et à la bonne hauteur. Sur le Q3, pas de console centrale haute.
Des accès aux rangements pas toujours évidents (levier de vitesse en plein milieu et trop volumineux et « classique » gênant l’accès à la niche de rangement)
Confort est touché de route :
Quasi-égalité.
Moteur :
LE gros point fort et heureusement car à ce prix on attend du couple (sans pour autant avoir d’émotions avec un diesel entendant nous bien). Souple, peu bruyant et répondant.
Mon avis en rejoins 3, Renaud pour le sans émotion que le Q3 dégage, la disparition du « Woaw effect » mais aussi pour la tête qui tourne lorsque l’on croise une Volvo, un XC40 en l’occurrence si l’on devait faire une comparaison avec le Q3. Le Suédois l’emporte sur tout les fronts (Design/Confort/Qualité/Experience...) bref.
Celui de Julien aussi car on attend plus qu’un coup marketing d’Audi, surtout à ce prix là.
Et enfin Jean sur le manque de raffinement ainsi que le mot de la fin sur le Peugeot.
Désolé à notre AudiMan Cedric mais le Q3 n’est guère mieux qu’un Tiguan.
Tout est dit !
Voiture très bien, malgré une finition en déclin, mais sûrement pas une voiture de bagnolard.
Ca conviendra très bien a monsieur ou madame tout le monde qui va travailler et chercher les enfants a l'école. Le genre de personne qui cherche une image qui correspond à une certaine classe sociale sans forcément s'y connaître: "c'est une audi, ca coûte cher et c'est visuellement sympa"
Ca va cartonner en LOA, tfsi 35, boite stronic et Ca fait un tabac! Mr Pagezy a tout bon !
Belle approche pour donner son avis ;)
Merci pour cette vidéo qui nous permet de se faire une réelle idée du modèle et de l’orientation prise par la marque aux anneaux.
Tout d’abord, je tiens à exprimer ma passion et mon fort intérêt pour Audi.
Je reste un grand amateur de la marque tant on en a eu par le passé... !
Mais il est vrai que les derniers modèles ont baissé en qualité. Pour moi, les meilleures années de la marque étaient de 2003 à 2014. D’ailleurs les ventes en attestaient puisque les commandes sautaient de records en records !
Mais depuis, ce n’est plus le cas. Il faut bien le reconnaître... l’orientation stylistique choisie déplaît à bon nombre de clients qui sont partis chez BMW ou Mercedes-Benz et l’impression de moins en avoir pour son argent est bien réelle.
À moins de choisir la gamme A6, où les beaux plastiques ainsi que les beaux cuirs règnent encore.
J’espère que l’on verra à nouveau Audi revenir au sommet, car ils l’ont montré: ils savent le faire !
👍🏾💪🏾🔥
Super votre test à quatre. Ça me fait toujours rire de vous entendre dire que la tenue de route est excellente... Alors qu'il fait un grand soleil. Faites le même test sur route détrempée et vous verrez que les suv ne sont pas à la fête.
Alors que l'environnement devient une préoccupation, il serait bon de rappeler que les suv sont plus lourds, plus patauds, consomment nettement plus...
Ma nouvelle Honda Civic me paraît bien plus raisonnable. 20000 euros de moins. 1300 kgs. Consommation de 6,5 litres. Équipement pléthorique.
Gros défaut : pas d'anneaux audi.
La Mazda 3 ou la 308 sont au moins aussi bien... pour beaucoup moins cher !
Audi n'est plus ce que c'était...
J'apprécie toujours autant les réactions et remarques humaines et pertinentes de Renaud, ainsi que celles de Julien.
Bon, pour Audiman, je passe mon tour...
Continuez les gars, c'est super !
J’attendais avec hâte cette vidéo !
11:15 "MERCI NICOLE" Haha 1 Point pour Rosburger d'habitude discret et sérieux mais qui nous balance des pépites quand on s'y attend pas ^^
La fiabilité de Audi, rappelons le c'est le 19 eme sur 20 marques sondées ! Selon l'étude Auto +de janv 2019. Pour info, Peugeot est 2 ème, Renault 6 ème. Y a pas photo.
Faut pas regarder ces classements à la con. Aucun ne se met d'accord
Il y a du mieux chez Peugeot qui monte en gamme mais dire que Renault est plus fiable qu’Audi 😂😀🤣
@@tatoum9743 De là à dire que les allemandes sont les plus fiables 😂😂🤣
Superbe essaie ! Rien a dire de plus !!!
Bonsoir, super vidéo comme d'habitude !
Je me souviens que Renaud avait déjà essayé le premier Q3 sur un long Road Trip autoroutier.
Vers la Normandie je crois…
Comme d'habitude le premier ministre tréééééééééés objectif!!!!!!
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique 😍 voiture et très bonne approche pour découvrir vos avis de la voiture j'adore 💕 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
Toi, tu viens de découvrir les Emoji ^^
Merci POA pour cette superbe vidéo !!
Bonne analyse du président je trouve !! « C’est propre mais c’est un peu chiant quoi... » Audi fais de très bonnes voitures avec un haut niveau technologique (un des plus élevé sur le marché pour moi.. bien sûr je ne parle pas de fiabilité qui est quelqu’onc. Mais techno très développée) un haut niveau de finition... mais ennuyant et donnant pas beaucoup de sensation... fade en sensation serait un peu fort mais représentative de ce qu’elle véhicule pour la part...
MERCI ET GO POA !!!!!
Tu ne sais pas ce qui manque à cette voiture Renaud? Du charme, juste du charme. Ce Q3 est juste un enième SUV, encore un SUV de plus. En ce qui me concerne c' est juste l' overdose et çà fait longtemps....Chez Audi il n' y a plus que la TT et les modèles RS que j' ai encore envie de regarder et qui ne me font pas bailler d' ennui. Et en pour finir ce qu' on a pour 50/60 k € c' est limite indécent.
Sinon ce format "à plusieurs mains " est très agréable à regarder, partition trés réussie.
"Quatre hommes en colère" c'était bien comme intitulé de vidéo ;)
"un freinage audi" alors la ! c'est une qualité que je ne connaissais pas xD
freour serait pret a nous raconter n'importe quoi pour nous vendre audi! faut le virer lui...il se parodie trop...
"On voit une Volvo qui passe, ca raconte autre chose..." ca veut tout dire
Tout est dit dans cette remarque... Merci à Renaud !
Franchement très sympa cette nouvelle formule. J’adore 👍👍.
Je trouve que monsieur le Président et Julien sont très fins et très justes pour analyser et faire une synthèse pour cette Audi .
Elle ne raconte rien et c'est malheureusement le cas de beaucoup de voitures modernes.
Personnellement Audi n'est pas ma came , Mercedes pour moi représente a nouveau le premium , clairement.
Je partage beaucoup de remarques de Julien qui démontre une baisse très importante et flagrante de la qualité de finition du groupe VW , quand des généralistes comme Mazda, Peugeot sont plus généreux comme le traitement des contreportes , éléments premier qu'on manipule régulièrement et qui se voit le plus.
Oui Mercedes et BMW sont mieux finies aujourd'hui je suis d'accord.
Ce test je le trouve très intéressant et démontre que le premier ministre est moins tranchant, moins réaliste, moins juste que ses compères.
Bravo pour la vidéo et le montage au top .
J'avais constaté la même chose sur les Audi et notamment la toute nouvelle A1. ça fait plaisir de voir des gens qui savent rester objectif.
à ce prix là je prends une Mercedes qui est aussi bien finie en terme d'assemblage mais qui niveau présentation est largement au dessus, Audi c'est devenu du VW malheureusement. Full plastique
Bon de très bonnes explications en tout cas ;)
Je pense que l'effet whaou à en effet disparu mais pas dans les versions supérieures je trouve tel a8, a7 ou a6 par exemple
J'ai encore vu des a6 et a7 ou a8 nouvelle generation plusieurs fois ces derniers temps et l'effet whaou est plus flagrant qu'avant je trouve.. En revanche à partir de l'a5 et l'a4 c'est moins le cas je trouve
Mercedes est très beau mais me déçoit au niveau des qualité carrosserie qui font visuellement très légères je trouve comparé aux audi, et les intérieur claque certes mais un peu too much a mon goût, je préférais quand même le classicisme et la sobriété des anciens modèles..
BMW en revanche pour moi est dans une bonne voie et pourrait au vu de ces dernières production devenir numéro 1 pour moi si audi continue comme cela !
Je suis bien d'accord avec Jean, elle fait le job mais rien de plus par rapport à un Tiguan ou un Skoda Karoq qui bien sur n'a pas l'aura d'Audi mais qui a une finition équivalente et qui sera 45% moins cher.....
Pourquoi ne parlez vous pas de la capacité du coffre ? l'ancien modèle avait un coffre ridicule pour la taille de la voiture
Sinon, encore bravo à toute l'équipe. Continuez
Cool votre essai. Merci les "men in sunglasses" 😎
Arnaud. Lille.
Un bon tiguan .. pas plus mal effectivement ! Et même niveau look !
ça fait pas de la pub à Audi mais ça donne envie de venir aux Mesnuls par ces jolies routes. Fichtre, vivement le 26 !!
je partage l'avis de déception pour une Audi, et là POA est déçu avec une version Sline ! J'ai essayé une finition diesel 150 ch, encore plus déçu... autant prendre une VW ou une SEAT ateca
Je suis aussi bien dans mon Karoq 🙂
strada1970 bnv
Ah ! Super 🙃🙂, trop peu de gens connaisse Skoda
Merci Nicole !
C’est en effet une excellente idée cette présentation à plusieurs : à poursuivre ! Merci POA et belle analyse du cas Audi... et même pour moi du groupe VW où le dessin intérieur reprend souvent les mêmes codes et dessins… Ce n’est pas enthousiasmant actuellement.
Super test ! Sous cette forme, il y a de la vie et du débat ! Pour ma part, cet Audi Q3 est très beau et racé de l'extérieur. Mais ce bleu EDF ne le met pas du tout en valeur. Les écrans à l'intérieur sont magnifiques et très actuels. Les finitions ne sont peut-être plus exactement ce qu'elles étaient avant mais ce Q3 est quand même bien fini. Ensuite, le moteur 2litres TFSI de 230ch n'a pas de réel intérêt plus que ce n'est pas un escargot mais pas non plus une vraie voiture de sport. Un 2litres TFSI de 190ch a plus d'intérêt. Pour la version sportive du Q3, il y aura bien sûr le SQ3 qui lui a une vocation claire, la puissance. Je l'ai déjà remarqué mais cet Audi Q3 ressemble aux VW. C'est indéniable notamment en regardant les graphismes du combiné numérique qui sont les mêmes que sur toutes les voitures du groupe VAG. Seul l'écran du GPS est propre à Audi et les graphismes sont magnifiques. Heureusement à ce prix. Merci POA ! Faites plus souvent des tests drive de ce genre ! Mais ce serait bien que la ministre de la féminité y participe aussi 😉👍👍
Bon les gars ça y est ,vous êtes des stars maintenant. Passer une bagnole à la moulinette sous ce format en aveugle ,c'est la formule la plus juste,sans compromis .J'espère que vos ne vous ferez pas acheter par les marques . Have a long Way
L'option qui laisse 2 seconde avec la voiture de devant est présente? Sinon pourquoi pas un pare-buffle en sagex pour tous les jours? Merci l'équipe poa!
Je suis monté à l’arrière et j’ai la tête qui touche le toit. Je mesure 180cm. Je râle déjà quand je touche dans des voitures normales, mais pour un SUV, véhicule à vocation familiale, c’est inadmissible. Par contre, dans le Q5, c’est très bien et c’est très confortable.
Belle vidéo, vraiment 🙏c'est vrai que ce q3 est très bien construit mais il raconte rien de sensas il est neutre mais efficaces. mais un ds7 crossback hybride rechargeable à 60000 euro ou même un xc40 ou xc 60 est plus original et "raffiné" et on beaucoup plus d'âme que ce Q3
Faites ça avec la série 3 et l’audio A1
Pareil, je n'ai plus l'effet "waouh" sur les modèles Audi, à part les modèles hors de prix. Ce qui me dérange, c'est que les prix sont de plus en plus élevés, et que la fiabilité est de plus en plus aléatoire (mécanique, électronique et...), et avec un SAV qui dit au bout de 2 ans et un jour, "circulez il y a rien à voir", donc grosso modo, c'est pour votre pomme. Un jour le SAV Audi France m'a dit alors que mon véhicule avait 5 ans et 82000 kms, que celui ci était vétuste !!!!! (Pourtant gros maniaque carrosserie et mécanique, la voiture ne me servait qu'en loisirs, stockée en garage fermée, et utilisée que pour les grands trajets...) !!! Bon ben comme, en plus ce ne sont pas des véhicules des plus sympa à conduire, les plus dynamiques et communicatifs, c'est Tchao pour moi ! Le paraître de cette marque ne fait pas tout...
Salut l'équipe de POA ! J'adore vos vidéos ! Et votre look ! Serait il possible de nous indiquer la marque de vos vêtements ?
Julien a repéré ce qui résume tout le "drame" d'Audi actuellement.
L'écran central se prolonge par une zone plastique inactive... ! ! Comme si elle avait été prévue pour être active, mais que le budget alloué pour les concepteurs ne le permet pas... ! !
Audi n'a plus d'argent ...
Le DieselGate, 2025 en tout électrique pour les Metropoles... ne permet plus à Audi d'être devant, mais uniquement de vivre sur l'image du passé...
Cela dit, notons qu'actuellement les marques se rejoignent en qualité perçue pour l'habitacle ... Et les dispositions de commandes deviennent pratiquement standards.
Ce qui fait encore la différence, c'est le coup de crayon extérieur.
Et... surtout le comportement au volant... : toucher de volant, toucher de freinage, roulis, qualité des accélérations, Bruit perçu de la mécanique... , sécurité de la tenue de route...
Ajoutons, la qualité de la position de conduite, et la facilité à gérer les aides, notamment le cruise control adaptatif...
Est-ce que ce n'est pas ce qui va revenir en premier plan pour le jugement d'une voiture ?
POA ? Complétez, svp, vos debriefs, en abordant aussi le comportement (et l'agrément d'utilisation) dans les embouteillages, à 130Km/h (GPS), sur départementale, d'un voyage à 4 ou 5 avec bagages (donc chargée)
On est donc très loin du débat "Mousse ou pas Mousse .... "
C est clair que résumer Audi à du plastique moussé est très réducteur. Il est évident que la qualité des plastiques stagne ou régresse ( A1 je fut choqué) . Mais Audi c est aussi des avancées techno redistribuées ensuite au reste du groupe , une qualité de fabrication inégalée ( marque repère de Peugeot au passage ) . Nous allons hélas vers une uniformisation des styles intérieurs et à un rattrapage évident des marques généralistes de la qualité perçue ( Peugeot , Skoda , ...) de leurs produits . L automobile reste heureusement une affaire de goût et non d objectivité.
Quand tu vis sur ta réputation 😁.
Sinon format d essai excellent je trouve go POA 🇫🇷
Félicitations pour le format de cet essai. Je partage les avis du Président, de Julien et de Jean sur ce Q3 et sur Audi en général. Je n'aime pas le dessin du tableau de bord et la finition intérieur ne vaut pas les tarifs du véhicule.
Aucun intérêt cette bagnole : le coffre ne permet pas de loger les sacs de vacances des 4 personnes assises, des motorisations minables, chiantes et polluantes, un look de nabot atrophié, j’arrête ?
Un suv quoi xD
Salut,
Allez, on peut le dire ou pas... C'est une VW badgée avec 4 anneaux... dixit un mec (moi) qui roule en Golf Carat > égalisation, nivellement des finitions - par le bas - dans le groupe, sans que les prix ne soient modifiés. Trop cher !
trop cher , vaut mieux prendre une ATK voir tiguan voir méme un Kuga prestation qualité prix 26kl€ 150 cv
Faut pas oublier le poids, parce que le q3 pèse qd même 1450kg de base. Un ateca ça pèse 120kg de moins donc pour la même puissance, il sera plus rapide et plus économe. Un 3008 ça pèse carrément 200kg de moins.
C est le sline avec le 150 ou 190 Cv que vous avez essayé
Je trouve qu'au vu des économies d'échelles effectuées dans le groupe vw (moteurs, boites, plateforme etc), dieselgate ou pas on doit ressentir qu'il y a une vrai différence de finition/équipements ce qui a priori est de moins en moins le cas. A choisir je partirais plus sur un ateca ou un skoda parceque je trouve que vw est cher et audi beaucoup trop cher pour ce que c'est. Mais tant que les gens en achètent, ils seraient bêtes de ne pas le faire.
Le premier ministre a choire la voiture au strouf !! lol mister audi man et content sa reste de la belle baniolle au de gamme très classe pour la couleur on repassera continuer les gas on adore toute vaut vidéo !! à la fois classe et sympa !!
Comme l' a bien dit Roubaudi :" c'est comme un VW Tiguan, là on voit une Volvo qui passe ça raconte autre chose" , on sent qu 'il y a eu le dieselgate chez Audi " il y a moins de pognon disponible pour la qualité de finition ils sont dans les économies à fond chez VAG et ça se voit de suite dans leurs derniers modèles la qualité de finition baisse mais les tarifs augmentent
Super ce format et ces avis !
Dommage cet angle où la camera vibre trop, mauvaise suspension peut être 😆😆😆
Cet écran central avec les ventilation au dessus, on croirait un Tiguan... Vraiment pas top. Vivement que la mode des surfaces brillantes leur passe.
Ah les anglicismes "faire le job" 🧐
Je me demande pourquoi on aime tant les voitures ? Pour ce qu'elles sont ou pour l'image qu'on dégage derrière le volant ? Passion ou ascenseur social ? Mon neveu, fan de voiture en France, n'a plus la même sensibilité lorsqu'il est de passage à Montréal. La BMW qu'il aimait tant en France ne le passionne plus ici. Je crois que c'est lié au fait qu'il n'est pas impliqué dans la vie sociale Montréalaise. D'après moi, il peut se poser des questions sur son intérêt réel pour les voitures. Une opinion sur le sujet ?
Super formule, un peu décalée, mais très juste dans l'analyse et le ton selon moi.
je comprend ce que veulent dire Renaud, Jean et Julien, c'est vrai que d'avoir du plastique dur dans une Audi ça fait tache. Ils se sont hissé à un certain standard, et forcément on attend toujours au moins aussi bien de leur part. Là ça déçoit. Comme le dit Renaud ça perd son côté "Waouh !". J'ai l'impression qu'ils se sont trop reposés sur leurs acquis de marque premium, tandis que les constructeurs généralistes à côté ne cessent de monter en qualité
Pourquoi ne parler que de Tiguan ou d'Ateca quand le Kodiaq enterre toutes les comparaisons à prix équivalent ?
C'est assez mérité car Audi au delà d'un manque d'âme sur les modèles standards ne peut plus justifier ses tarifs. Et les clients s'en rendent compte...
C'est quoi une "âme" quand on parle de voiture????
@@nuckythompson9483 un truc qui te fait sourire, te donne la patate.. c'est peut être aussi le résultat de défauts.. après, plein de monde ne recherche pas cela avec une voiture. C'est le contraire du côté aseptisé souligné dans la vidéo.
Donc faut acheter une 3008? C est le conseil de la fin. Sinon Skoda c est vachement bien maintenant
Ou Ateca
Oui
Fritz...on a trouvé l'Audibiotique pour Fréour...😯👊
Avant-première du rassemblement POA !
oui on a un aprecu des routes, ca a l'air sympa
Cette voiture est belle et magnifique .le Tiguan , l'Ateca et le karoq le sont aussi , en résumé chez le groupe VW vous payez le logo .,c'est bien dommage sur les anciennes nous sentions la différence sur tout les plans .
Parfait 👍 mais combien de chevaux du coup ? 😂