Merci pour cet essai de l'Evoque avec ce concept que j'aime chez POA ! Cet Evoque est vraiment magnifique de l'extérieur et l'est encore à l'intérieur avec ses matériaux luxueux et ses écrans dispersés partout sur la planche de bord. Quelle évolution par rapport à l'ancien ! J'avoue que cet Evoque est plus doux dans son dessin que le Velar que je trouve trop gros et massif surtout à l'arrière. Land-Rover fait de superbes voitures d'une grande qualité et bien faites... Cet Evoque est très moderne mais la marque sait comment intégrer les écrans en les mêlant avec des boutons physiques ce qui fait qu'on se sentira un peu moins désorienté face à toute cette modernité. Concernant le moteur, un moteur essence n'a jamais été un moteur diesel car une essence a moins de couple qu'un diesel... Je pense que ce gros bébé pèse à peu près 2 tonnes vu le gabarit et ce 250ch essence n'est pas de trop... Le diesel est probablement une meilleure proposition pour cet Evoque. Par contre POA, VOUS ÊTES GRILLÉS ! J'ai vu un Q3 bleu derrière vous sur le parking ! Ce qui signifie que cet essai a été réalisé en même temps que celui du Q3 sorti il y a un petit moment maintenant ! Mais c'est pas grave vous avez du travail pour nous proposer des essais de qualité comme d'habitude ! Merci POA continuez comme ça ne changez rien 😉😉👍👍
Le format du reportage avec 4 tests, c'est top. Le plus, c'est l'expertise en matière de coût donné par Jean PAGESI. Vous êtes devenu les meilleurs en matière de tests autos. Bravo et continuez comme ça. Bonne journée.
C'est vraiment une super série que les 4 avis. J'aime beaucoup les avis de Jean, super pertinent. C'est vrai que l'avis de Floriane serait bien aussi 😀
Enfin un essai... Le format est sympa, a mon sens il manque le test vie à bord avec un passager à l arrière pour échanger se serait pertinent pour tester largeur d assise et confort global. Plus d essais please.... Gopoa😀
Quel plaisir de retrouver le joli cadre des Mesnuls, et comment ne pas se dire que ce type d’essai est vraiment super, c’est vraiment innovant et passionnant d’avoir vos 4 avis d’affilés merci poa et vivement le poaday 2
Vraiment très bien comme format d'essai. Le nouveau évoque me fait également de l'oeil. Mais ils auraient pu vous passer un modèle avec une plus belle couleur extérieure. Après le Q3 EDF ça fait la paire ^^
salut, ici un petit observateur du Québec qui vous suis depuis maintenant 4 ans. Cette vidéo sur le range rover evoque est tout simplement géniale ! J'adore le concept de faire l'essai routier à quatre et ce, sans que personne ne se soit concerté. Vous faites un boulôt de maître! Continuez comme ça! Une dernière chose : Quand le nom de Renaud apparait à l'écran, et bien, c'est écrit comme suit : Renaud Roubaudi petites oBERSERvations automobile. Il y a une faute d'orthographe depuis 7 ans sur le mot observation. Mes salutations à toute l'équipe!
J'adore ces essais à 4 mains. C'est top et je pense que vous avez trouvé un format vraiment original et très sympathique. A part ça, chez Land Rover, ma voiture préférée de tous les temps c'est la Discovery 4. RIP, malheureusement...
Super les essais avec 4 avis, je trouve ça très intéressant, continuez vous faites vraiment du bon job! Ce serait très intéressant de refaire la même chose avec la Clio 5, car vos avis ont l'air assez différent sur cette gamme de voiture et notamment la Clio. GO POA !
@@lebagnolard2.065 effectivement je pense comme vous ^^ comme c'est une voiture très attendue et au contraire de la 208, dans le premier live sur la clio les avis de la bande ont été très tranché je pense que si cela est faisable ce serait vraiment top de le faire ce type d'essai 😉
Pour les lunettes de Jean, peut-être faut-il ne pas prendre des verres polarisés qui bloquent les rayons de certains angles (sont le HUD), ce sont ses lunettes le problème pas la voiture :-)
@@damienboulier5852 Effectivement, le souci vient des lunettes, je me suis fait la reflexion... le lendemain de l'essai... Il me semble que la plupart des verres solaires sont polarisés, c'est donc un vrai problème pour ceux qui conduisent avec leurs lunettes (non je ne me rattrappe pas aux branches ;-))
Toujours un bon concept de vidéo, merci POA ! La voiture est superbe en effet et en met plein les yeux ! Je suis moins fan cependant de cette énorme casquette de compteurs... mais peut-être est-ce dû à l’angle de vue de la caméra ?
Avec le recul de 5 ans d'usage du modèle précédent : 1 : petite voiture qui demande des moyens importants pour l'entretien. 2 : les logiciels ne sont pas debuggés. 3 : la direction assistée électrique viellit mal. 4 : roulis important comme tous les SUV. 5 : confort de conduite mitigé. 6 : le 150 cv doit etre enlevé de la gamme.
Merci j'adore l'essai à 4, celui ci je l'attendais . Vraiment bien ce principe chacun y trouve son compte car chacun à sa vision, voit des choses que d'autre non pas vu etc
POA est à l’automobile et avec beaucoup de bonne volonté ce que The Grand Tour est aux show TV made in GB/US… Merci pour cette très belle approche à la fois journalistique et décontractée, un véritable bonheur :-)
@@o.boubou2121 pourtant je pense que l'image de Range Rover est bien celle du gentleman farmer qui crapahutte dans la campagne anglaise sans s'inquiéter. Juste tester cette auto sur la route est incomplet 🙁
Sébastien Hugueny déjà c’ est un range évoque, et puis il y a bien longtemps que les roues des rangés ne foulent plus l’ herbe des campagnes, ce qui n’ est pas faire du 4x4 non plus. Vu le luxe et le prix des véhicules les possesseurs de ces véhicules ne se risquent pas à crapahuter en risquant d’ abîmer leur beau et cher véhicule. Le range évoque est tout de même plus SUV que franchisseur.
ejb4u il a des aptitudes mais ce n’ est pas un franchisseur pur et dur, donc pour aller faire du 4x4 on ne va pas aller acheter un évoqué à 70 milles €. Vous avez déjà fait du 4x4? Du vrai sur chemin caillouteux dévers , rochers sol instable? Ça n’ a rien avoir avec ça!
Merci pour cet essai! Le vrai problème du premier du nom a été sa fiabilité, a voir si elle a progressé. Il serait intéressant dans les prochains essais de ce type que vous ne connaissiez pas à l’avance le prix du véhicule et que vous jouiez à donner votre estimation du “juste prix” de la voiture 😉 avant de découvrir ce qu’il en est réellement...
Le concept est sympa mais je pense qu'il faudrait raccourcir la partie essais individuels et ajouter l'essai classique tous à bord pour garder la dynamique du groupe.
Oui, voila ... faire le tour a 4 ... après que chacun ait essayé ... mais les commentaires sont sympa ... sauf que je trouve que ca bougeait trop a la fin les plans caméra !!! bon ok il faisait froid il fallait finir vite ... mais peut etre qu on aura droit a un autre essai dans des conditions moins glaciales
@10:45" "Tout à l'heure ça marchait" !!! Un bon résumé , que dis-je ? La phrase clé pour Land Rover. Moi qui croyais que le terme danseuse ne valait que pour les bateaux...
Pourrait-on avoir une vidéo sur l'Audi e-tron s'il vous plaît? GO POA 😘
5 років тому+1
Je crois que je préfère quand vous êtes tous ensembles à échanger sur la voiture, je trouve que vous vous complétez plus, sinon bonne vidéo et bonne voiture !
Hello les Observateurs, belle auto ce Range...mais, c'est un Range.... qui évoque l'aventure et le dur labeur de tracteur, et vous n'avez pas pensé à l'emmener hors goudron, mis a part cette plate place gravilloneuse, ou n'est-ce pas dans l'adn de cet Evoque de sortir des routes ? Merci pour cet essai.⛽
J'aimerais savoir si Renaud compte refaire quelques vidéos "tour du propriétaire". Ce genre de petites observations matinal, où il était seul, tout était calme, comme celle du xc90. Par tout les saints je vous en supplie 🙏
Super essai comme d'habitude Bravo la Team POA. Très belle voiture et pour l'avoir essayé tout a fait d'accord avec vos commentaires. Son seul hic son prix.
Waouh ! Super bonne voiture, et superbe essai ! Bravo à vous ! 😁❤️ Et au fait j'ai une question, quand est-ce que vous allez essayer la nouvelle Renault Clio 5 ?
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique 😍 voiture ❤️ ce concept avec vos 4 avis est sincèrement très intéressant 👍 moi en tout cas j'adore 😍 à continuer absolument 👍👍 vivement le prochaine essai 👍 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
Superbe voiture, un excellent format de reportage. Bravo et merci. Je regrette l ancien look de l evoque. Ici c est un peu plus consensuel, surtout la poupe.
Voila une façon de faire un essaie original plusieurs points de vue et un débrif Final comme d'hab signé POA j'aimerai rajouter que je suis d'accord avec Jean Pagesi sur la molette du selecteur de vitesses de l'ancien Evoque ajoutait plus de caché made in Land Rover
Bonjour à vous 4, alors c'est amusant mais vos commentaire sont tout le contraire de cette auto qui apparaît comme un bijoux inaccessible pour la plupart d'entres nous. En effet votre montage est nerveux, sacadé et vous parlez presque en même temps, outre le fait que c'est très agréable à voie et à entendre ça trahit votre joie, votre enthousiasme et votre passion pour ce que vous faite sur votre chaine. Vous êtes tous pardonnés et c'est amusant mais à part le barbu vous vous ressemblez beaucoup dans les cheveux et sans doute les lunettes 😉 en tous ça je vous aime beaucoup et j'ai apprécié les différentes façons de dire presque les mêmes choses, si j'avais des sous se serait sans doute mon choix mais en version plus propre Un abonné franc et aimant Sam 💚 Liberté
Cette bagnole a un capital sympathie qui fait que, même si on aime pas la marque on est obligé d'admettre et adhérer à la réussite de la marque/véhicule. Par contre, histoire de ne aps s'arrêter là... j'aurai été curieux qu'un test se fasse entre la copie chinoise de ce véhicule et l'original. Histoire de voir si le prix demandé par Range Rover est justifié. Les 'Quatres fantastiques' de POA, ils sont au sommet de leur art.👌
Plug in hybride ? Mais il va peser combien le bestiau avec les batteries et le moteur électrique, le problème de ce véhicule magnifique au demeurant est le poids.
Moi aussi je suis sensible à l'ambiance qui règne à bord... C'est l'aspect le plus séduisant de ce véhicule. Par contre, cette finition se paye par un poids élevé et les motorisations en pâtissent . Elles déplacent l'auto sans aucun agrément particulier, accompagné de consommations élevées. Cela manque d'efficience et c'est dommage par rapport à tout le reste. Le défaut ici c'est le poids, mais c'est le prix de cette présentation sublime. la question est au moment du choix, que faut-il favoriser ? L'agrément de conduite, le dynamisme ? Ou l'aspect luxueux et l'ambiance à bord ? Ce n'est bien évidemment pas un véhicule sportif, mais un minimum de vigueur n'est même pas présent. A réserver donc aux personnes calmes, très calmes, limite indolentes, qui préfèrent rester derrière un poids lourd plutôt que de le dépasser. Cela dit je les comprends, quand on a cet habitacle sous les yeux... (POA... J'aime beaucoup ce concept d'essai)
C’est vrai que l’abandon du levier rotatif pour un espèce de manche immonde qui casse la ligne . En plus c’est le meilleur moyen pour aller chercher l’embrayage le levier qui dépasse alors que la molette permettait très vite d’oublier les automatismes de boîte manuelle. Dommage sinon l’intérieur est très beau normal c’est la petit frère du velar qui a initié ce style. Le diesel 150cv pour une voiture de ce poids c’est juste ridicule il faudrait mettre un minimum de 180cv pour bouger le monstre
Bonne vidéo, petit point qui me fait tilter : Jean parle d'une version diesel "plus avantageuse en location", or 3 ans pour 45 000km... Problème Français actuel, combien de personne achète un diesel sans en avoir l'utilité, à savoir roulé au moins 25 000kil par ans (en étant généreux) ? 45 000 kilomètre sur 3ans, l'essence est bien plus avantageux malgré le malus pour le coup...
je suis passé faire un essai de l'evoque , x3 , q3 et q5 . Manque de bol dès que l'on a testé et vu l'intérieur de l'évoque et ses finitions les autres ne passent plus . Surtout audi avec le q3 et q5 , (q3 est 10000 euros de mois quand même )
Bizarre , pas d accord avec vous , j ai un Evoque de 2016 , l interface est mal faite pour une utilisation au quotidien et après être monté dans ce nouvel Evoque en concession , je le trouve déjà has been et ils n ont pas encore réussi à faire un gps sympa . On a l impression de rentrer dans un mini velar qui a déjà 2 ans . ( rien de nouveau ) Les constructeurs devraient s inspirer de tesla pour l interface , on veux du simple , du grand écran , du fonctionnel et du beau . Par contre oui l interieur est sympa mais on s ‘en lasse vite . Après 10 minutes passés autour et dans le véhicule, j’ai compris que j allais pas craqué Comme quoi les goûts et les couleurs , je suis surpris de l’avis du premier ministre avec lequel je suis souvent d’accord . ( il y a tesla et les autres ) Bonne continuation poa
Land Rover, une des rares marques "haut de gamme" à progresser dans le bon sens au fil des générations et des décennies, et toujours avec ce chic So British
Elle est belle et pulpeuse, je les aimes comme sa les voitures, un mode sport avec réglage auto des amortisseurs serait un plus, mais pour quoi faire en France ? :p
@@mottetdavid2076 Heu... la finition a justement un coût. (ici un léger surcout de 10-15k€ en comparaison d'un Q3..) Quant au design, c'est purement subjectif mais je trouve que justement ce nouvel Evoque est justement beaucoup moins élégant et raffiné que l'ancien (je parle du design extérieur).
Il faut savoir que c'est la 4 ème video du systeme multi media de range rover que je vois bouguer en direct comme chez m le president ... il faut commencer a ce pose des questions c'est fou 4 fois en direct
Bjr, Très bon concept d'essai. L'EVOQUE semble un bonne voiture Juste je ne comprends pas comment peut-on encore conseiller un diesel quant on lit les dernières recherches des scientifiques sur les nouveaux polluants produit par les nouveaux diesels qui sont encore plus nocifs et sournois pour la santé. Un bagnolard convaincu
hywelbane2 Parce que ces voitures ça bouffe tellement qu en essence c’est mort 😅 quoique ceux qui se permettent à acheter à 70 000 n’ont pas de soucis pour payer plus
*De mon point de vue, ce n’est pas une voiture de ville ni une voiture classe, trop m’as tu vu, je préfère plus BMW, MERCEDES pour les marques de luxes, elles sont plus élégantes et sportives à la fois...*
70000 euros pour un Suv fabriqué en Inde ça fait cher,Kia fait presque aussi bine pour moitie moins cher,sur le pavé il bouge bien moins que le Q3 au même endroit...il ressemble beaucoup a la version d'avant...bref ! envoyez la tune!
oups ... pas 70 000 ... oups pas fabriqué en inde... oups kia dit un truc pareil ... oups Q3 vous avez dit .. ah oui allemand beurk ... désolé commentaire pas objectif .. meme si on aime pas ce serait bien un commentaire plus objectif après un essai non ?
Super ce principe des 4 testeurs. Un grand merci pour votre boulot. C'est toujours pro mais entre potes pour des potes.
Merci pour cet essai de l'Evoque avec ce concept que j'aime chez POA ! Cet Evoque est vraiment magnifique de l'extérieur et l'est encore à l'intérieur avec ses matériaux luxueux et ses écrans dispersés partout sur la planche de bord. Quelle évolution par rapport à l'ancien ! J'avoue que cet Evoque est plus doux dans son dessin que le Velar que je trouve trop gros et massif surtout à l'arrière. Land-Rover fait de superbes voitures d'une grande qualité et bien faites... Cet Evoque est très moderne mais la marque sait comment intégrer les écrans en les mêlant avec des boutons physiques ce qui fait qu'on se sentira un peu moins désorienté face à toute cette modernité. Concernant le moteur, un moteur essence n'a jamais été un moteur diesel car une essence a moins de couple qu'un diesel... Je pense que ce gros bébé pèse à peu près 2 tonnes vu le gabarit et ce 250ch essence n'est pas de trop... Le diesel est probablement une meilleure proposition pour cet Evoque. Par contre POA, VOUS ÊTES GRILLÉS ! J'ai vu un Q3 bleu derrière vous sur le parking ! Ce qui signifie que cet essai a été réalisé en même temps que celui du Q3 sorti il y a un petit moment maintenant ! Mais c'est pas grave vous avez du travail pour nous proposer des essais de qualité comme d'habitude ! Merci POA continuez comme ça ne changez rien 😉😉👍👍
Le format du reportage avec 4 tests, c'est top. Le plus, c'est l'expertise en matière de coût donné par Jean PAGESI. Vous êtes devenu les meilleurs en matière de tests autos. Bravo et continuez comme ça. Bonne journée.
C'est vraiment une super série que les 4 avis.
J'aime beaucoup les avis de Jean, super pertinent.
C'est vrai que l'avis de Floriane serait bien aussi 😀
Enfin un essai... Le format est sympa, a mon sens il manque le test vie à bord avec un passager à l arrière pour échanger se serait pertinent pour tester largeur d assise et confort global. Plus d essais please.... Gopoa😀
Quel plaisir de retrouver le joli cadre des Mesnuls, et comment ne pas se dire que ce type d’essai est vraiment super, c’est vraiment innovant et passionnant d’avoir vos 4 avis d’affilés merci poa et vivement le poaday 2
Si je me souviens bien il y a une grande allée de pavés malgré ça je ne les ai pas entendus
Vraiment très bien comme format d'essai. Le nouveau évoque me fait également de l'oeil. Mais ils auraient pu vous passer un modèle avec une plus belle couleur extérieure. Après le Q3 EDF ça fait la paire ^^
salut, ici un petit observateur du Québec qui vous suis depuis maintenant 4 ans. Cette vidéo sur le range rover evoque est tout simplement géniale ! J'adore le concept de faire l'essai routier à quatre et ce, sans que personne ne se soit concerté. Vous faites un boulôt de maître! Continuez comme ça! Une dernière chose : Quand le nom de Renaud apparait à l'écran, et bien, c'est écrit comme suit : Renaud Roubaudi petites oBERSERvations automobile. Il y a une faute d'orthographe depuis 7 ans sur le mot observation. Mes salutations à toute l'équipe!
J'adore ces essais à 4 mains. C'est top et je pense que vous avez trouvé un format vraiment original et très sympathique.
A part ça, chez Land Rover, ma voiture préférée de tous les temps c'est la Discovery 4. RIP, malheureusement...
A quand le Label POA ?!!!!!! J’adore ce type d’essai merci beaucoup l’équipe !!
Super les essais avec 4 avis, je trouve ça très intéressant, continuez vous faites vraiment du bon job! Ce serait très intéressant de refaire la même chose avec la Clio 5, car vos avis ont l'air assez différent sur cette gamme de voiture et notamment la Clio. GO POA !
@@lebagnolard2.065 effectivement je pense comme vous ^^ comme c'est une voiture très attendue et au contraire de la 208, dans le premier live sur la clio les avis de la bande ont été très tranché je pense que si cela est faisable ce serait vraiment top de le faire ce type d'essai 😉
Ahh, depuis le temps que j'attends cette vidéo, merci POA !
Super concept ces essais à plusieurs ! En revanche, c'est dommage de ne pas profiter de l'avis de Floriane pour ce format de test.
Génial ce principe c'est bien de varier et de ne pas tout le temps donner son propre avis et faire appel à d'autres personnes !
Pour les lunettes de Jean, peut-être faut-il ne pas prendre des verres polarisés qui bloquent les rayons de certains angles (sont le HUD), ce sont ses lunettes le problème pas la voiture :-)
Tout à fait ! J'étais sur le cul en entendant sa remarque. C'est pas très pro...pour un pro. Pour le reste, il reste très sympathique et cohérent.
@@damienboulier5852 Effectivement, le souci vient des lunettes, je me suis fait la reflexion... le lendemain de l'essai... Il me semble que la plupart des verres solaires sont polarisés, c'est donc un vrai problème pour ceux qui conduisent avec leurs lunettes (non je ne me rattrappe pas aux branches ;-))
Toujours un bon concept de vidéo, merci POA ! La voiture est superbe en effet et en met plein les yeux ! Je suis moins fan cependant de cette énorme casquette de compteurs... mais peut-être est-ce dû à l’angle de vue de la caméra ?
Avec le recul de 5 ans d'usage du modèle précédent :
1 : petite voiture qui demande des moyens importants pour l'entretien.
2 : les logiciels ne sont pas debuggés.
3 : la direction assistée électrique viellit mal.
4 : roulis important comme tous les SUV.
5 : confort de conduite mitigé.
6 : le 150 cv doit etre enlevé de la gamme.
Merci j'adore l'essai à 4, celui ci je l'attendais . Vraiment bien ce principe chacun y trouve son compte car chacun à sa vision, voit des choses que d'autre non pas vu etc
Devenu un mini -velar , tellement plus de charme qu'une allemande...merci pour cet essai
Merci POA...
Et plus de problèmes surtout, elle trône en tête du classement de la marque la moins fiable…
Merci @@cuorenerazzurro1661
Ahhh la Grande rue et le parking des Mesnuls devenus célèbres !! À la prochaine !
POA est à l’automobile et avec beaucoup de bonne volonté ce que The Grand Tour est aux show TV made in GB/US… Merci pour cette très belle approche à la fois journalistique et décontractée, un véritable bonheur :-)
Pas un mot sur les aptitudes 4x4 alors que Range en est souvent une référence ! Essai pour les parigots, je rigole 🤭😁. Bel essai 👌GoPOA
Simplement si tu veux faire du 4x4 tu achète pas un évoque!
@@o.boubou2121 pourtant je pense que l'image de Range Rover est bien celle du gentleman farmer qui crapahutte dans la campagne anglaise sans s'inquiéter. Juste tester cette auto sur la route est incomplet 🙁
Sébastien Hugueny déjà c’ est un range évoque, et puis il y a bien longtemps que les roues des rangés ne foulent plus l’ herbe des campagnes, ce qui n’ est pas faire du 4x4 non plus. Vu le luxe et le prix des véhicules les possesseurs de ces véhicules ne se risquent pas à crapahuter en risquant d’ abîmer leur beau et cher véhicule. Le range évoque est tout de même plus SUV que franchisseur.
Olivier Al L’ancien Evoque était pourtant un bon 4x4, regardez avant de juger ua-cam.com/video/LWQzlyEsEdo/v-deo.html
ejb4u il a des aptitudes mais ce n’ est pas un franchisseur pur et dur, donc pour aller faire du 4x4 on ne va pas aller acheter un évoqué à 70 milles €. Vous avez déjà fait du 4x4? Du vrai sur chemin caillouteux dévers , rochers sol instable? Ça n’ a rien avoir avec ça!
J'adore ce format, POA c'est génial, c'est la vie !! et vive les plastiques moussés monsieur le Premier Ministre !! ^^
Merci pour cet essai! Le vrai problème du premier du nom a été sa fiabilité, a voir si elle a progressé. Il serait intéressant dans les prochains essais de ce type que vous ne connaissiez pas à l’avance le prix du véhicule et que vous jouiez à donner votre estimation du “juste prix” de la voiture 😉 avant de découvrir ce qu’il en est réellement...
Enfin !!!! Je l’attendais avec impatience cet essai !
Le concept est sympa mais je pense qu'il faudrait raccourcir la partie essais individuels et ajouter l'essai classique tous à bord pour garder la dynamique du groupe.
Oui, voila ... faire le tour a 4 ... après que chacun ait essayé ... mais les commentaires sont sympa ... sauf que je trouve que ca bougeait trop a la fin les plans caméra !!! bon ok il faisait froid il fallait finir vite ... mais peut etre qu on aura droit a un autre essai dans des conditions moins glaciales
Essai vraiment top et la voiture aussi, cependant c'est dommage que la version 3 portes n'existe plus ! Go POA !!!
@10:45" "Tout à l'heure ça marchait" !!! Un bon résumé , que dis-je ? La phrase clé pour Land Rover. Moi qui croyais que le terme danseuse ne valait que pour les bateaux...
Pourrait-on avoir une vidéo sur l'Audi e-tron s'il vous plaît? GO POA 😘
Je crois que je préfère quand vous êtes tous ensembles à échanger sur la voiture, je trouve que vous vous complétez plus, sinon bonne vidéo et bonne voiture !
Hello les Observateurs, belle auto ce Range...mais, c'est un Range.... qui évoque l'aventure et le dur labeur de tracteur, et vous n'avez pas pensé à l'emmener hors goudron, mis a part cette plate place gravilloneuse, ou n'est-ce pas dans l'adn de cet Evoque de sortir des routes ? Merci pour cet essai.⛽
Les quatre fantastiques ! On adore !!!
J'aimerais savoir si Renaud compte refaire quelques vidéos "tour du propriétaire".
Ce genre de petites observations matinal, où il était seul, tout était calme, comme celle du xc90.
Par tout les saints je vous en supplie 🙏
Oui pas d inquiétude et on va repartir sur les routes prochainement
Ces 4 avis croisés sont top, comme le Range 👍
Un Cédric peut cacher un...autre! Amitiés à toute l'équipe de POA et à tous les passionnés de l'automobile.
Très bon format j'adore ce concept. Continuez comme ça
Attendons de voir la fiabilité électronique, c'est une plaie chez Land-Rover
Pierre-André Liagre l’ancien a eu des soucis ??
@@scurvygogle4919 énormément
Le rétro central je parie que ça va devenir collector! Quant au levier de vitesse, il est peut-être en option?
Parfait des avis objectif sans entrer dans la critique trop personnelle et inutile 👌🏼
Ce concept est parfait 👍😎😎
Commentaires précis, parfait
Super essai comme d'habitude Bravo la Team POA. Très belle voiture et pour l'avoir essayé tout a fait d'accord avec vos commentaires. Son seul hic son prix.
Bel essai, avis pertinents, top!
Waouh ! Super bonne voiture, et superbe essai ! Bravo à vous ! 😁❤️ Et au fait j'ai une question, quand est-ce que vous allez essayer la nouvelle Renault Clio 5 ?
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique 😍 voiture ❤️ ce concept avec vos 4 avis est sincèrement très intéressant 👍 moi en tout cas j'adore 😍 à continuer absolument 👍👍 vivement le prochaine essai 👍 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
Superbe voiture, un excellent format de reportage. Bravo et merci. Je regrette l ancien look de l evoque. Ici c est un peu plus consensuel, surtout la poupe.
Bonjour, vous avez des jumeaux dans votre équipe ???
Sacrée petit Vélar !
Grossomodo c'est une belle voiture avec un moteur de M.... 😊.
Merci nos amis les écolos.
Le format est super, merci les POA Boys 👍
Floriane aurait eu toute sa place dans cet essai !
Elle a une approche pertinente sur l automobile.
Je suis sûrement un vieux con, mais je n’arrive pas à m’y faire aux SUV et autres carrosseries de ce type. 🧐
Très chic et bien fini belle auto!
Super concept cet essai avec 4 avis différents! Merci POA
Je suis tou à fait d’accord avec Jean sur son avis sur les motorisations. 👍
Voila une façon de faire un essaie original plusieurs points de vue et un débrif Final comme d'hab signé POA
j'aimerai rajouter que je suis d'accord avec Jean Pagesi sur la molette du selecteur de vitesses de l'ancien Evoque ajoutait plus de caché made in Land Rover
Bonjour à vous 4, alors c'est amusant mais vos commentaire sont tout le contraire de cette auto qui apparaît comme un bijoux inaccessible pour la plupart d'entres nous. En effet votre montage est nerveux, sacadé et vous parlez presque en même temps, outre le fait que c'est très agréable à voie et à entendre ça trahit votre joie, votre enthousiasme et votre passion pour ce que vous faite sur votre chaine. Vous êtes tous pardonnés et c'est amusant mais à part le barbu vous vous ressemblez beaucoup dans les cheveux et sans doute les lunettes 😉 en tous ça je vous aime beaucoup et j'ai apprécié les différentes façons de dire presque les mêmes choses, si j'avais des sous se serait sans doute mon choix mais en version plus propre
Un abonné franc et aimant
Sam 💚
Liberté
Bien vu ton commentaire ... ils sont super ... mais ils parlaient en meme temps a la fin ...
Qu’il est beau ce range rover😍
12:10 Affichage tete haute (HUD) does not work with polarised sunglasses, so it is not the cars problem but your sunglasses......
Cette bagnole a un capital sympathie qui fait que, même si on aime pas la marque on est obligé d'admettre et adhérer à la réussite de la marque/véhicule. Par contre, histoire de ne aps s'arrêter là... j'aurai été curieux qu'un test se fasse entre la copie chinoise de ce véhicule et l'original. Histoire de voir si le prix demandé par Range Rover est justifié.
Les 'Quatres fantastiques' de POA, ils sont au sommet de leur art.👌
70 000 boules !! On s'approche du prix d'un X3 M40i qui a une toute autre mécanique...
Si j'avais ce budget à mettre dans une voiture, je crois que je prendrai une Jaguar F-Type !
@@freeman31z Et moi une Tesla !
il est pas du tout à 70 000 euros ! il débute à 40 000 euros, arrêtez de dire n'importe quoi
et un SUV, encore et encore....et c'est que le début, d'accord, d'accord....
Bjr ou est le filling féminin ?
Super vidéo, c'est intéressant comme toujours! Merci de l'Allemagne :)
la même avec le mazda cx-30 bientôt ?
Vous comptez essayer le X5 quand ? L'an prochain ?...
The New, Land Robert et moque, du pipi de chat, vive les voitures allemandes ;) Un pouce bleu pour le Good Job de POA.
03:42 Pardon ? Il a bien dit 70 000€ ? 😨
C’est la version first édition au dessus de HSE mais cher on est d’accord
il débute à 40 000 euros
Plug in hybride ? Mais il va peser combien le bestiau avec les batteries et le moteur électrique, le problème de ce véhicule magnifique au demeurant est le poids.
Moi aussi je suis sensible à l'ambiance qui règne à bord... C'est l'aspect le plus séduisant de ce véhicule. Par contre, cette finition se paye par un poids élevé et les motorisations en pâtissent . Elles déplacent l'auto sans aucun agrément particulier, accompagné de consommations élevées. Cela manque d'efficience et c'est dommage par rapport à tout le reste. Le défaut ici c'est le poids, mais c'est le prix de cette présentation sublime. la question est au moment du choix, que faut-il favoriser ? L'agrément de conduite, le dynamisme ? Ou l'aspect luxueux et l'ambiance à bord ? Ce n'est bien évidemment pas un véhicule sportif, mais un minimum de vigueur n'est même pas présent. A réserver donc aux personnes calmes, très calmes, limite indolentes, qui préfèrent rester derrière un poids lourd plutôt que de le dépasser. Cela dit je les comprends, quand on a cet habitacle sous les yeux... (POA... J'aime beaucoup ce concept d'essai)
C’est vrai que l’abandon du levier rotatif pour un espèce de manche immonde qui casse la ligne . En plus c’est le meilleur moyen pour aller chercher l’embrayage le levier qui dépasse alors que la molette permettait très vite d’oublier les automatismes de boîte manuelle. Dommage sinon l’intérieur est très beau normal c’est la petit frère du velar qui a initié ce style. Le diesel 150cv pour une voiture de ce poids c’est juste ridicule il faudrait mettre un minimum de 180cv pour bouger le monstre
La Q3 a perdu un client lorsque le Range Rover Évoque en a gagné un ! Magnifique voiture 🤩😍
Bonne vidéo, petit point qui me fait tilter : Jean parle d'une version diesel "plus avantageuse en location", or 3 ans pour 45 000km... Problème Français actuel, combien de personne achète un diesel sans en avoir l'utilité, à savoir roulé au moins 25 000kil par ans (en étant généreux) ? 45 000 kilomètre sur 3ans, l'essence est bien plus avantageux malgré le malus pour le coup...
Bonjour, le malus sur la version essence est tellement élevé que le diesel revient au global moins cher, même pour des petits kilométrages.
je suis passé faire un essai de l'evoque , x3 , q3 et q5 . Manque de bol dès que l'on a testé et vu l'intérieur de l'évoque et ses finitions les autres ne passent plus . Surtout audi avec le q3 et q5 , (q3 est 10000 euros de mois quand même )
Bizarre , pas d accord avec vous , j ai un Evoque de 2016 , l interface est mal faite pour une utilisation au quotidien et après être monté dans ce nouvel Evoque en concession , je le trouve déjà has been et ils n ont pas encore réussi à faire un gps sympa . On a l impression de rentrer dans un mini velar qui a déjà 2 ans . ( rien de nouveau )
Les constructeurs devraient s inspirer de tesla pour l interface , on veux du simple , du grand écran , du fonctionnel et du beau .
Par contre oui l interieur est sympa mais on s ‘en lasse vite .
Après 10 minutes passés autour et dans le véhicule, j’ai compris que j allais pas craqué
Comme quoi les goûts et les couleurs , je suis surpris de l’avis du premier ministre avec lequel je suis souvent d’accord . ( il y a tesla et les autres )
Bonne continuation poa
Acheter une motorisation essence 4 cylindres sur ce genre de véhicule est juste honteux...
Malheureusement le malus guette
Land Rover, une des rares marques "haut de gamme" à progresser dans le bon sens au fil des générations et des décennies, et toujours avec ce chic So British
Elle est belle et pulpeuse, je les aimes comme sa les voitures, un mode sport avec réglage auto des amortisseurs serait un plus, mais pour quoi faire en France ? :p
Le dosage du luxe est parfait
Il n’y a pas d’extravagance c’est juste parfait
Dommage pour le poids qui le pénalise en sportivité et en consommation
Bien plus réussi qu’un Q3. Le raffinement à l’anglaise.
Mottet David plus de 10 000€ de différence entre le Q3 essayé et l’evoque essayé
Edouard F. Je parlais pas d’un point financier mais plus du côté finition et design.
@@mottetdavid2076 Heu... la finition a justement un coût. (ici un léger surcout de 10-15k€ en comparaison d'un Q3..) Quant au design, c'est purement subjectif mais je trouve que justement ce nouvel Evoque est justement beaucoup moins élégant et raffiné que l'ancien (je parle du design extérieur).
Mottet David je comprends très bien. Je voulais simplement préciser les prix car à mon sens les deux voitures ne sont pas directement comparables.
Nucky Thompson oui c’est sûr. C’est un velar en miniature ni plus ni moins.
Poids de la bête ?
Il faut savoir que c'est la 4 ème video du systeme multi media de range rover que je vois bouguer en direct comme chez m le president ... il faut commencer a ce pose des questions c'est fou 4 fois en direct
Bjr,
Très bon concept d'essai.
L'EVOQUE semble un bonne voiture
Juste je ne comprends pas comment peut-on encore conseiller un diesel quant on lit les dernières recherches des scientifiques sur les nouveaux polluants produit par les nouveaux diesels qui sont encore plus nocifs et sournois pour la santé.
Un bagnolard convaincu
hywelbane2 Parce que ces voitures ça bouffe tellement qu en essence c’est mort 😅 quoique ceux qui se permettent à acheter à 70 000 n’ont pas de soucis pour payer plus
Bouleversifiant !
Le velar est vachement dingue niveau look, fallait que je le dise même si c'est pas l'objet de la vidéo
Pour Renaud quand il touche l'écran en voulant mettre la musique mais qu'il est bloqué il y'a une croix en haut à droite pour sortir
Elle est où Floriane ?
Il manque aussi le tigre dans le moteur pour faire un monde parfait
Il faut investir dans des lunettes polarisées pour voir les ATH ;)
Le gang des lunettes noires 😎
Le parking du rassemblement
À 17:59 ce sont les Dupont et Dupond!
Le parking des Mesnuls desormais célèbre
J'ai reconnu le parking des Menuls 😜
*De mon point de vue, ce n’est pas une voiture de ville ni une voiture classe, trop m’as tu vu, je préfère plus BMW, MERCEDES pour les marques de luxes, elles sont plus élégantes et sportives à la fois...*
Un pti velar citadin tout est là sous la main mais on ressent la qualité
Ouai c’est du range rover, faut aimé les suv. Je suis plus sur les sportives.
70000 euros pour un Suv fabriqué en Inde ça fait cher,Kia fait presque aussi bine pour moitie moins cher,sur le pavé il bouge bien moins que le Q3 au même endroit...il ressemble beaucoup a la version d'avant...bref ! envoyez la tune!
oups ... pas 70 000 ... oups pas fabriqué en inde... oups kia dit un truc pareil ... oups Q3 vous avez dit .. ah oui allemand beurk ... désolé commentaire pas objectif .. meme si on aime pas ce serait bien un commentaire plus objectif après un essai non ?
Il fait très cossu, cet évoque. En hybride, pourquoi pas ?
J'ai un autre avis... 😅😂🤣 Merci POA !!
Le problème de JLR c est le poids le 250cheveaux avec 300kg il sera plus performant et moins gourmand
Jean et Cédric, un bel air de ressemblance non ?