Сделал как вы помогло, было 27 мм, стало 19 мм. Пробовал 2 раза просто сверху залить, не помогло. Пробовал шарик выбивать заливать, делал 2 раза не помогло. Потом налил сверху, закрутил так чтоб осталась маленькая щель перевернул и с помощью шприца с иглой залил примерно 7 кубиков, много вылилось наружу. После этого получилось. Самое сложное, это было вкрутить обратно железную трубку подачи на рампу. Ушло на все примерно часов 5😂 проехал пока 200 км. давление в норме. Спасибо за качественный ролик помогло. PS. Новый на сто сказали 140000. На другом сто предложили 65000 за БУ Купить восстановленный 35000 и год гарантии Чтобы мой восстановить надо было отправить в другой регион и заплатить 20000
Не всегда данная ошибка означает гибель ТНВД! Во первых для диагностики смоьрят мембрану( многие об этом знают) Но у меня даже переборка насоса не помогло.Пока холодная троила и давление лежало ,как нагреется так ближе к норме хоть и не стабильно.А была проблема в предохранителе 40 а в блоке под капотом BSI. Тот что слева стоит.Он на датчики,форсы и на ТНВД.. был окисл, даже деформация преда.Почистил и поменял пред и все! Давление в норме и троение исчезло.Думаю после нагрева пред улучшался контакт ,а на холодную контакт был плохой.Так что перед тем чтоб лезть в насос посмотреть этот пред
Я перебирал насос в масленой ванне, 2 литра масла и 5 литровая отрезанная бутылка, опускаю во внутрь и там собираю, итого 12 мм! Штуцер накручивался без проблем, прикрутил насос потом шевеля саму трубку накручивал штуцер от руки, вообще без проблем. В это деле главно аккуратность и никакой спешки.
@@pythoneyronhello, Can you please to tell us the update after couple of month? Also I have PSA S71 2710 power steering oil, is this the oil you used?
Спасибо за видео ) вчера так же ремонтировал сорвал резьбу ))) не до конца конечно но бензин так же бежал было принято решение бодложил туда резиновое колечко пока все в норме посмотрим как дальше 😊
Опасно резину туда размещать. Она может деформироваться и бензин начнет течь. Плюс ко всему если кусочки резины попадут в топливную магистраль, то может забить форсунки. Лучше исправить это дело.
Excelente vídeo, parabéns por compartilhar sua experiência com a bomba de combustível do motor EP6. Notei que utilizou um kit de Oring, onde você comprou esse kit? Pode compartilhar quanto tempo ou km durou o reparo? Saudações do Brasil.
У меня тоже нормально,нормально а до Москвы не доехал..😅..40 км...Затроила и ошибку выдала р0087.....Стремный мотор,надежность минус ноль..Да чуть не забыл,до описаннных событий,я покупал новый ТНВД,на тот момент(2019 г)он стои л 21000 т.р..И когда я его ставил,я списал показания спидометра(привычка такая,что бы потом сравнить сколько прошел сей агркгат)и в итоге он прошел 42000 км...ниочём!!!!Но это было "тогда"я про ценник...Сейчас это "говно*стоит (самый дешевый нашел 57000 р)ценник совершенно неадекватный...как и сама запчасть..Вот такие пироги ☹️
@@ФрикаДелька-ь5д А мы вот с сыном пересмотрели рынок, автотеки, и таки 8 дней купили такой С5 2010 г. По кузову машина в идеале, автотека тоже. Отжали у продавца на ремонт 60 тысяч, и забрали за 620. Хотя в первую очередь рассматривали Мондео-4. Но как полезли в автотеки, пообщались с продавцами, это долгая история, только Мондео ниже 900 000 не старее 2010 вообще нет. Причем это будет гавно на тряпке с минимум ништяков, которые на Эксклюзиве у С5 все есть. А маломерки-недоноски для такси и телок типа Рио или Поло не рассматриваются в принципе, как автомобили для ущербных. Хорошего автомобиля должно быть много! :))) И с чем сравнить имеется, когда-то была Камри. Вот и смотри, при разнице с Мондео тысяч в 300 я покупаю оху...ный аппарат, на полном фарше и кайфую. А нам попалась в этом смысле просто ляля. Да, тнвд поменяли только что на реставрированный. Цена вопроса 23. Но отправляешь продавцу свой неисправный, он возвращает тебе 10 штук. Ну и на ту разницу с Мондео тысяч в 300, в какой идеал можно привести Цитрона или ремонтировать его? При том, что и Форд будет тот же кот в мешке. Автору огромное спасибо! Будем теперь делать сами. Ничего сложного не вижу. Ремкомплект резинок стоит 2-2,5 тысячи.
Спасибо за ответ Олег. В чем причина такой короткой продолжительности ремонта? Если бы все уплотнения были заменены и залиты смазочными материалами? Моя гипотеза заключается в том, что два плунжера изнашиваются, и они не оказывают достаточного давления, что произойдет, если две детали, которые идут поверх пружин, будут сделаны новыми и с таким допуском, что они увеличат давление? Что вы думаете по этому поводу, Олег?
Я тоже так считаю, что это износ цилиндра с поршнем в насосе. У меня нет опыта в таком ремонте, я не менял эти детали. Но было бы интересно посмотреть на результат. Если вы это сделаете, то пишите, мне будет интересно. Нужное давление регулируется электромагнитным клапаном.
Хорошо, с удовольствием. Насос в моем Мерседесе начинает выходить из строя, я планирую сделать ремонт, надеюсь, он будет похож на тот, что в вашем Ситроене. Я буду внимательно следить за износом поршней и при необходимости сделаю их новыми.@@pythoneyron
И на сколько км хватает такого ремонта? сам не ремонтировал не разу но сталкиваюсь с этой проблемой в своем авто часто. Отправлял в ремонт 5 раз. Последний раз в Юрий-Польский проехал где то 3000 км и сдох.
Хватило где то на 20000 потом начал протекать предохранительный масляный «грибок». Вылет после замены масла был в допуске. Дальнейшую судьбу насоса не знаю, машину продал.
Эта трубка вроде бы идет от воздушного фильтра. Я уже плохо помню, машину продал. Может в одних из моих видео, где я разбираю машину можно найти момент с этой трубкой.
Hola desde México ;) , tu video está muy bien , ni siquiera nesecite saber tu idioma para entenderle. Muchas gracias por la aportación . Lo único que quisiera saber es : de que aceite le echas para ensamblarlo , eso sí no entendí. Saludos !😊😊
Здравствуйте подскажите пожалуйста в топливной рампе на холостых 50бар +- ,педаль в пол 130бар+- и сразу падает до 70бар при педали в пол , Так и должно работать или должна держаться 130бар+- при педали в пол ?
Здравствуйте. Про ремкомплект который я покупал, ничего сказать не могу. Потому что второй раз я перебрал этот насос уже на родной резине. Но автомобиль на сегодняшний день ездит без каких либо проблем.
Принл, благодарю! Поменял с этого комплекта несколько резиночек, сальник трогать не стал, масло почти все было на месте. Залил масло от акпп, Мембрана как была 27 мм так и осталась, заливал через отверстие шарика, делал вакум Мембрана и забил шарик, но 27 мм так и осталось. Ошибка ушла, авто едет намного бодрее. Посмотрим на сколько этого хватит.
@@denzelcrocker4956 At the moment, my car is sold and I don't have the right size. Plus, you need to use high-temperature rubber. Look for similar rubber rings in stores selling truck parts.
Правильное видео, вы очень хорошо показали операцию. Вы очень помогли! Спасибо большое из Венгрии!
Bonjour de la France,
Merci pour ta vidéo, j'ai appris énormément de choses, bravo l'amie👍
Сделал как вы помогло, было 27 мм, стало 19 мм. Пробовал 2 раза просто сверху залить, не помогло. Пробовал шарик выбивать заливать, делал 2 раза не помогло. Потом налил сверху, закрутил так чтоб осталась маленькая щель перевернул и с помощью шприца с иглой залил примерно 7 кубиков, много вылилось наружу. После этого получилось. Самое сложное, это было вкрутить обратно железную трубку подачи на рампу. Ушло на все примерно часов 5😂 проехал пока 200 км. давление в норме. Спасибо за качественный ролик помогло.
PS.
Новый на сто сказали 140000.
На другом сто предложили 65000 за БУ
Купить восстановленный 35000 и год гарантии
Чтобы мой восстановить надо было отправить в другой регион и заплатить 20000
Сейчас самое главное что бы на долго хватило и что бы работало корректно
Не всегда данная ошибка означает гибель ТНВД! Во первых для диагностики смоьрят мембрану( многие об этом знают) Но у меня даже переборка насоса не помогло.Пока холодная троила и давление лежало ,как нагреется так ближе к норме хоть и не стабильно.А была проблема в предохранителе 40 а в блоке под капотом BSI. Тот что слева стоит.Он на датчики,форсы и на ТНВД.. был окисл, даже деформация преда.Почистил и поменял пред и все! Давление в норме и троение исчезло.Думаю после нагрева пред улучшался контакт ,а на холодную контакт был плохой.Так что перед тем чтоб лезть в насос посмотреть этот пред
Это вы говорите про сборку из силовых предохранителей?
Олег огромное спасибо. Всё очень наглядно и понятно.
muy bueno y excelente video,mil gracias,de Argentina saludos
Gracias
Я перебирал насос в масленой ванне, 2 литра масла и 5 литровая отрезанная бутылка, опускаю во внутрь и там собираю, итого 12 мм! Штуцер накручивался без проблем, прикрутил насос потом шевеля саму трубку накручивал штуцер от руки, вообще без проблем. В это деле главно аккуратность и никакой спешки.
Excelente, felicitaciones, bien explicado, desde Colombia
Спасибо тебе добрый человек!!!
Автор молодец, и гидру самостоятельно делал и колпачки с цепью и тнвд. Это всё нюансы, т.к. машина очень хорошая и комфортная.
Привет, друг, подскажи, пожалуйста, какое масло заливал?
Привет из Бразилии
Залил масло Тотал которое оставалось для гидроподвески. Это масло хорошо подходит для этого насоса.
FLUIDE LDS PSA S71 2710 №166224
Привет из Сербии)
@@pythoneyronhello,
Can you please to tell us the update after couple of month? Also I have PSA S71 2710 power steering oil, is this the oil you used?
Спасибо за видео ) вчера так же ремонтировал сорвал резьбу ))) не до конца конечно но бензин так же бежал было принято решение бодложил туда резиновое колечко пока все в норме посмотрим как дальше 😊
Опасно резину туда размещать. Она может деформироваться и бензин начнет течь. Плюс ко всему если кусочки резины попадут в топливную магистраль, то может забить форсунки. Лучше исправить это дело.
Спасибо за труд и желание поделиться с другими своим опытом! Отличный ролик!
Excelente vídeo, parabéns por compartilhar sua experiência com a bomba de combustível do motor EP6. Notei que utilizou um kit de Oring, onde você comprou esse kit?
Pode compartilhar quanto tempo ou km durou o reparo?
Saudações do Brasil.
Saudação. O kit de reparo original da bomba de combustível não existe. Eu comprei este kit de um homem que fez os anéis necessários por conta própria.
У меня тоже нормально,нормально а до Москвы не доехал..😅..40 км...Затроила и ошибку выдала р0087.....Стремный мотор,надежность минус ноль..Да чуть не забыл,до описаннных событий,я покупал новый ТНВД,на тот момент(2019 г)он стои л 21000 т.р..И когда я его ставил,я списал показания спидометра(привычка такая,что бы потом сравнить сколько прошел сей агркгат)и в итоге он прошел 42000 км...ниочём!!!!Но это было "тогда"я про ценник...Сейчас это "говно*стоит (самый дешевый нашел 57000 р)ценник совершенно неадекватный...как и сама запчасть..Вот такие пироги ☹️
@@ФрикаДелька-ь5д я так понимаю в этих насосах изнашиваются элементы типа гофры. И потому не создается давление. Это лишь предложение.
@@pythoneyronОлег,черт его знает что там летит..У меня одно желание,подшаманить да продать ее(машину)..Чесно у стал уже от неё..надоела..☹️
@@ФрикаДелька-ь5д А мы вот с сыном пересмотрели рынок, автотеки, и таки 8 дней купили такой С5 2010 г. По кузову машина в идеале, автотека тоже. Отжали у продавца на ремонт 60 тысяч, и забрали за 620. Хотя в первую очередь рассматривали Мондео-4. Но как полезли в автотеки, пообщались с продавцами, это долгая история, только Мондео ниже 900 000 не старее 2010 вообще нет. Причем это будет гавно на тряпке с минимум ништяков, которые на Эксклюзиве у С5 все есть. А маломерки-недоноски для такси и телок типа Рио или Поло не рассматриваются в принципе, как автомобили для ущербных. Хорошего автомобиля должно быть много! :))) И с чем сравнить имеется, когда-то была Камри. Вот и смотри, при разнице с Мондео тысяч в 300 я покупаю оху...ный аппарат, на полном фарше и кайфую. А нам попалась в этом смысле просто ляля. Да, тнвд поменяли только что на реставрированный. Цена вопроса 23. Но отправляешь продавцу свой неисправный, он возвращает тебе 10 штук. Ну и на ту разницу с Мондео тысяч в 300, в какой идеал можно привести Цитрона или ремонтировать его? При том, что и Форд будет тот же кот в мешке.
Автору огромное спасибо! Будем теперь делать сами. Ничего сложного не вижу. Ремкомплект резинок стоит 2-2,5 тысячи.
Спасибо за ответ Олег. В чем причина такой короткой продолжительности ремонта? Если бы все уплотнения были заменены и залиты смазочными материалами? Моя гипотеза заключается в том, что два плунжера изнашиваются, и они не оказывают достаточного давления, что произойдет, если две детали, которые идут поверх пружин, будут сделаны новыми и с таким допуском, что они увеличат давление? Что вы думаете по этому поводу, Олег?
Я тоже так считаю, что это износ цилиндра с поршнем в насосе. У меня нет опыта в таком ремонте, я не менял эти детали. Но было бы интересно посмотреть на результат. Если вы это сделаете, то пишите, мне будет интересно. Нужное давление регулируется электромагнитным клапаном.
Хорошо, с удовольствием. Насос в моем Мерседесе начинает выходить из строя, я планирую сделать ремонт, надеюсь, он будет похож на тот, что в вашем Ситроене. Я буду внимательно следить за износом поршней и при необходимости сделаю их новыми.@@pythoneyron
Автор крассава слов нет’
И на сколько км хватает такого ремонта? сам не ремонтировал не разу но сталкиваюсь с этой проблемой в своем авто часто. Отправлял в ремонт 5 раз. Последний раз в Юрий-Польский проехал где то 3000 км и сдох.
Хватило где то на 20000 потом начал протекать предохранительный масляный «грибок». Вылет после замены масла был в допуске. Дальнейшую судьбу насоса не знаю, машину продал.
Олег, если не затруднит, подскажите, что за трубку вы ставите на 36:35? У меня вообще такой нет, стоит заглушка. ер6дт. как то меня это насторожило...
Эта трубка вроде бы идет от воздушного фильтра. Я уже плохо помню, машину продал. Может в одних из моих видео, где я разбираю машину можно найти момент с этой трубкой.
Hola desde México ;) , tu video está muy bien , ni siquiera nesecite saber tu idioma para entenderle. Muchas gracias por la aportación . Lo único que quisiera saber es : de que aceite le echas para ensamblarlo , eso sí no entendí. Saludos !😊😊
Hola amigo. El aceite que vertí aquí es FLUIDE LDS PSA S71 2710 - № 166224. Este aceite se utiliza para la suspensión hidráulica de Citroen
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли разница в каком положении зарисовывать сам бегунок относительно рабочей части
Лично я разницы не заметил.
здравствуйте подскажите можно ли отдельно купить клапан? И если да подскажите артикул, заранее спасибо
Масло LDS из подвески агрессивно для резины, ему нужны специальные уплотнения.
Сколько времени или миль занял ремонт? Он такой же долговечный, как новый насос?
Этот ремонт не на долго. Самым правильным решением, это купить новый.
Здравствуйте подскажите пожалуйста в топливной рампе на холостых 50бар +- ,педаль в пол 130бар+- и сразу падает до 70бар при педали в пол , Так и должно работать или должна держаться 130бар+- при педали в пол ?
@@РоманИванович-м6ю к сожалению я уже не помню. Но знаю точно, что давление там регулируется и управляется ЭБУ
@pythoneyron Спасибо
почему свечи черные при 87 ошибке
Здравствуйте, сколько проехали на этом рем комплекте?
Как качество резинок?
Здравствуйте. Про ремкомплект который я покупал, ничего сказать не могу. Потому что второй раз я перебрал этот насос уже на родной резине. Но автомобиль на сегодняшний день ездит без каких либо проблем.
Принл, благодарю!
Поменял с этого комплекта несколько резиночек, сальник трогать не стал, масло почти все было на месте.
Залил масло от акпп, Мембрана как была 27 мм так и осталась, заливал через отверстие шарика, делал вакум Мембрана и забил шарик, но 27 мм так и осталось.
Ошибка ушла, авто едет намного бодрее.
Посмотрим на сколько этого хватит.
@@Илья42 Мембрана должна быть в районе 22 мм. 27 это минимум.
Если можете подскажите, идут те же сальники двигателя N18 mini cooper R56
@@zukanikuradze9287 подсказать не могу, я не знаю
Те же. Это одинаковые моторы.
Давление 5-7 это на насосе в баке. На ТНВД, 50 на холостых,а на разгонах больше ста по моему бывает.
Selamlar yüksek basınç pompasına koyduğunuz sıvı benzin mi hidrolik yağ mı bilgi verirseniz sevinirim
TOPLAM 1L - FLUİDE LDS PSA S71 2710 - No. 166224 hidrolik sistemine doldurulan yağdan yararlanıldı
@@pythoneyron değiştirdiğiniz contaların seri nmr söylermisiniz çok sevinirim. Ben türkiye deyim bulamadım
@@clgnbmwci9024 Böyle bir tamir takımı mevcut değildir. Bu kiti orijinalin boyutuna göre kendi başıma monte eden bir vatandaştan satın aldım
А какое масло испоьзовали?
Использовал то же масло, что используется в гидравличесской подвеске
Какой пробег на сегодня? Все ли норм?
Машину уже продал. На днях свяжусь с покупателем и за одно узнаю за пробег. А так да, машина отлично себя чувствует. Никаких проблем нет.
Какое масло лучше залить в тнвд ?
Я заливал то что используется в гидроподвеске
FLUIDE LDS PSA S71 2710 №166224
Поченил тнвд день проехал все ноои но на ыторлй день таже ошибка p 0087 что делать
Возможно уже только замена
Добрый день, как с Вами можно связаться в личные сообщения или Вотсапе?
Телеграмм @pythoneyron
Hello my Friend. Do you send this to Germany
Hello. I can’t. This repair kit was assembled independently. Officially, there are no such repair kits.
@@pythoneyron could you Pls help me with the measurements? I need to build my Pump again. A New one is over 950€
@@denzelcrocker4956 At the moment, my car is sold and I don't have the right size. Plus, you need to use high-temperature rubber. Look for similar rubber rings in stores selling truck parts.
i need this kit how can i get them ?
There is no such repair kit. I bought it from a man who collects rubber bands himself according to the size of the original.
Hi Can you share the seal kit part number?
The numbers of these parts do not exist. I made an order for a set of rubber bands from a person who collects them himself.
Увлекательное зрелище
Hello, which Oil do you use for the pump?
Hello.
FLUIDE LDS PSA S71 2710 №166224
какой шлак🤣😂 думаю максимум на 500 км хватило)))
Я думаю он из гаража с данным тнвд уже мертвым выехал)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где вы купили этот ремкомплект, который вы показываете на видео помпы? Спасибо!!!
Читайте описание под видео, там есть ссылка. А так этих ремкомплектов от PSA не существуют. Ребята сами собирают нужные резинки и укомплектовывают.
Спасибо за труд!
Спасибо за труд!