Зачем на лето заливать зимнее масло, внем загустителя вагон от него нагар и собирается, 5w это до минус 30 откуда летом морозы? 15w смело можно лить и менять не лениться, 3тыс проехал поменял, но это так я про себя, я уже давно езжу на минералке, моторо на ней приятнее как то работет мягче звук, стоит дешево, и замена по карману не бьет
Думаю тут не в масле дело и его оригинальности. С таким расходом масла, видимо картерные газы прорывались в двигатель и просто засирали мало и оседали гуталином на блоке.
А я переживаю на расход 200-250 гр. на 1 тыс. на фольце 1.4 при пробеге 324 тыс. км. Работает тихо, компенсаторов не слышно.Причем до 3 тыс. после замены расхода нет вообще.
Никакой. Если начинается расход, то двигатель уже имеет износ. А так, я ездил с расходом 300-500 грамм на 6-7 тыс. Это максимально допустимо для меня было, ну литр максимум при езде по трассе на юг. Далее уже можно проспать уровень и двигатель.
Дима как всегда👍👍👍Тюмееееень!!!! 💪💪💪💪
Димаааас!!!! Лутший😊😊😊
Ништяк👍
👍👍👍
Дима 👍🤝
Зеленый антифриз, какой производитель? Кулстрим а-110 сейчас розовый идет.
добрый вечер 130т это вместе с запчастями ?
Зачем на лето заливать зимнее масло, внем загустителя вагон от него нагар и собирается, 5w это до минус 30 откуда летом морозы? 15w смело можно лить и менять не лениться, 3тыс проехал поменял, но это так я про себя, я уже давно езжу на минералке, моторо на ней приятнее как то работет мягче звук, стоит дешево, и замена по карману не бьет
сколько ваша работа стоит? без запчастей и расточки
Думаю тут не в масле дело и его оригинальности. С таким расходом масла, видимо картерные газы прорывались в двигатель и просто засирали мало и оседали гуталином на блоке.
Плюс "частая" замена тысяч через 15.
А я переживаю на расход 200-250 гр. на 1 тыс. на фольце 1.4 при пробеге 324 тыс. км. Работает тихо, компенсаторов не слышно.Причем до 3 тыс. после замены расхода нет вообще.
Вот и не партесь! Движок ещё походит меняя масло каждые 5 - 7 тыс.км
@@user-ee7id8mn3p спасибо
Какой расход масла допускается на 1000 км для G4FG?
Никакой. Если начинается расход, то двигатель уже имеет износ. А так, я ездил с расходом 300-500 грамм на 6-7 тыс. Это максимально допустимо для меня было, ну литр максимум при езде по трассе на юг. Далее уже можно проспать уровень и двигатель.
Интересно это аналог мотора лансера?
Больше тойоты
Что автовелт поршня уже все херня?