Jak powstają polskie ramy karbonowe Kross? Sprawdzamy krok po kroku
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Chcesz mnie wesprzeć? 🛍 Kup moje ciuchy Prawie.PRO: Prawie.PRO
📸 Mój Instagram: / prawie_pro
📸 Mój Facebook: / leszekprawiepro
🎧Spotify (podcast): open.spotify.c...
🚲Strava: / strava
🏆Team: / strava
📩Kontakt: leszek@prawie.pro
#prawiepro #kolarstwo #triathlon #bieganie #odchudzanie
Podsumujmy: chyba jest to najciekawszy materiał na tym kanale! Szok i niedowierzanie. :-)
PS. Szkoda że tak krótko...
blackwaterpark Też sądzę, iż jest to jeden z najciekawszych materiałów na YT dotyczących kolarstwa.
@@aleksanderznaczko6957 Najciekawszy na tym kanale bo w końcu to nie Lechu nudził.
Mam to samo wrażenie, świetny materiał!
Bardzo fajnie że Kross tak się rozwija, sam mam szosę z Kross w karbonie i jeszcze żyje. Fajnie by bylo jak by jeszcze obsługa po sprzedażna działa na poziomie firm zachodnich z opinie są mało pochlebne. A przy zakupie sprzetu za 10-20 tyś można jednak wymagać czegoś wiecej .
Kupiłeś rower za 10k bez gwarancji na karbon ? Widać że nie cenisz swojego życia. Zmień to !
Kross? Kilka dni temu na forum szajbajka na Facebooku facet opisywał jak Kross groził mu pozwem sądowym za udostępnienie informacji w komentarzach iż podobno popsuło mu sie cos w 2 z 3 krossow jakie posiadał, na co dostał groźbę pozwu od jak sie wydaje pracownika Krossa?
Dziwne to..
to o czym mowisz to fakt anegdotyczny, nie wiesz jak ta osoba korzystała z tej ramy. Nawet blokowanie sztycy siodełka jest specyficzne i wymaga imbusa z niutonometrem
No! Bardzo fajny film. Szkoda, że tak krótko, ale naprawdę ciekawy i całkiem dobrze zmontowany. Brawo!
Super, zawsze się zastanawiałem jak robione są karbonowe ramy. Mega film Lechu 👌
Dziekuje, fajnie pokazane i przyjemnie sie ogladalo.
Super filmik ! Polak potrafi .! Pozdro .Wiecej takich nagran !👍👍👍😃
Świetny materiał Lechu masz głos do radia słucha się z przyjemnością😊
Bardzo fajny materiał od kuchni!
Zajebisty odcinek👍
Dzięki Leszek
współczesne wymyslanie .. kiedyś z 20 lat temu jedziłem na stali cromo i hiten nie stać mnie było na amortyzator i wysokie grupy ale mimo tego był entuzjazm i się smigało po 150 km a wazyłem wtedy przy 180 cm wzrostu 74 kg. dziś mam profersjonalny mtb na ramie alum i vkach xtr-a a wazę 95kg bo latek mi przybyło i chociaż duzo ciąglę jezdze po ponad 5 tysięcy km rocznie ;D
Dzisiaj "Profesjonalny" mtb na vkach? Aha, ok - to chyba jednak mimo upływu 20 lat nadal jesteś w innej epoce rowerowej ;) Ja już 14 lat temu jeździłem na hydraulicznych tarczówkach.
A SE badz ,,
@@Radczak82
@@marinkorzeniowski4424 Nie ma się co obrażać, tylko używaj słów zgodnie z przeznaczeniem - określenie profesjonalny jednak wymaga czegoś więcej nie sądzisz? Natomiast jako amator/pasjonat masz pełne prawo jeździć na czym tylko chcesz i nikt się tego czepiać nie będzie.
@@Radczak82 a moze nie dałem się zwariować ?? wymysłami na ksenomorficzne przerzutki na1-x 12 biegów( nawet w systemie który mam czyli 3x9) wykorzystuje się ciągle ile ? no kto wie ? albo ten wymysł.. koła 29incz .. tarczówki ok jezeli chodzi o zjazdy po bike parkach w Austrii czy cięzsze odmiany DH .. Zgoda niechaj bedzie technologia ..
Leszku,
pełen szacun za pomysł i jego realizację!
A co do samej fabryki niskie ukłony i chapeau bas.
Polak potrafi!
Jeszcze Polska...!
Rewelacyjny odcinek !!!Brawo 👍👍👍
Oby wiecej takich filmow!! :)
Brawo Kross,
Zajebiste wideo
Świetny film!
Leszek super film. Pozdrawiam serdecznie.
bardzo interesujący materiał :)
szkoda że kross to dziad firma, cały marketing polega na tym kup rower a póżni j mamy cie w dupie omijać szerokim łukiem
Ta firma to jeden wielki syf :) design rowerów niczym Java z Aliexpress :)
Tak :) albo rower kosztuje 3000 zl a ma osprzęt jakby kosztował 1300 zł
Popieram. Pan w serwisie mi raz powiedział, że nie ma co oczekiwać za tą kasę..
A co wy chcecie z nimi robić XD umawiać się na randki czy na kawe? to jest firma produkcyjna oni mają pełno roboty i swoje rodziny.
bardzo ciekawy materiał.
Prócz włókien karbonu, masz w extrasie włosy laski układającej płaty karbonu w formie.
W Krakowie powstają ręcznie robione carbonowe ramy do zjazdówek, Antidote się nazywają... to jest dopiero coś ;)
Za koszmarne pieniądze. To jest coś.
Proces produkcji taniej ramy alu to co trwa 35 min !?
Leszku, kontynuuj proszę ten temat. Wyciągnij coś z działu projektowania i testowania.
szanuję firmę Kross ale jakoś nie podobają mi się ich rowery
te 2019 sa mega brzydkie
I co janusze kolarstwa którzy twierdzicie że Kross nie robi własnych ram?
A na 2022 Kross wraca znowu do poziomu Rometa i beda tylko aluminiowe szosy bez polotu... szkoda bo karbonowe szosy z zacieciem sportowym naprawde sa fajne i mozna bylo rozepchnac sie miedzy innymi markami... wole Krossa z Polskiej fabryki niz Looka z Marokanskiej...
nie popadajcie w paranoje że kross taki blee , bo można kupić najtańszego krossa i proszęnie wkładać go do tego samego worka jakości co topowy model , bo cena oznacza jakość produktu i model. a to chyba ważne co wybieramy albo budżetowy albo top produkt z każdej marki trek także się rozpada :)
"... obiekt marzeń .." :| Storck to tak, ale to ... Są to tylko ramy z dziwną jakością i gwarancją, potwierdzone info. Brakuje mi w tej polskiej firmie opcji w stylu Treka Project One. Skoro one są robione i składane w PL to dlaczego nie ma możliwości w topowej ramie zbudować własnej kolorystyki roweru.
to chyba kwestia skali działalności i wielkości produkcji. Wydaje się, że trek działa jednak na większą skalę.
Żeby mówić o dziwnej jakości musisz poczekać i wydać wyrok po tym jak Kross sprzeda a ludzie objeżdżą ich produkty przez dłuższy czas.
Na szacunek zasługuje to że ramy są robione w Polsce a tego nie da się powiedzieć o produktach praktycznie prawie żadnego producenta, z malutkimi wyjątkami. Karbony to babki z chińskiej lub tajwanskiej foremki, często o mizernej jakości mimo "x-letniego doświadczenia".
Ludzie objeździli i powiedzieli nigdy więcej. 1 sezonu rower nie wytrzymał. Rama pękła. Po długich rozmowach oddali kasę za rower. Rower był pow. 10k.
Wszystko fajnie
Ale czy moglibyscie dorobic napisy po angielsku do filmiku chetnie podeslalbym paru znajomym z za granicy
Mysle ze warto propagowac takie rzczy
Pozdrawiam
No no Leszek widać, że miałeś podniete jak dzieciak z podstawówki na wycieczce szkolnej.
JAra sie jak Rzym za Nerona :)
Niesamowite
Piękna sprawa! W tym roku kupiłem drugiego KROSS'a w swoim życiu. Pierwszego kupiłem 11 lat temu i jeszcze służy mojemu Szwagrowi, w tym roku kupiłem Level 8.0 do treningów... jak się sprawdzi to następnego kupie już na zawody i zastąpie CUBE'a kabonowym KROSS'em. 3mam qciuki za tą firmę!!! P.S. Za ROMET'a i UNIBIKE też :)
Ja nie miałem takiego szczęścia. Rama w moim levelu a2 pękła przy suporcie po 4 latach raczej lekkiego używania. Pisałem do krossa czy może mają ramę na sprzedaż o zero odpowiedzi...
nie kupuj krossa xd
Czy są jakieś bagażniki rowerowe na hak przystosowane do przewozu roweru karbonowego?
Polak potrafi... !!!!!!!!!!!! ;)
Bravo !!!!!!!!!! :)
Pozdrawiam PP.
Bardzo fajny film. Miło się ogląda to że Polak też potrafi :) Tylko jeszcze nie wszyscy sprzedawcy rowerów cenią Kross'a i jego produkty, a wręcz odradzają bo podobno ramy kiepskie - brak doświadczenia.
Dzięki za ten film.
Fajna promocja Polskiej firmy👌
pytanie ilu w tej polskiej firmie pracuje faktycznie Polaków a ilu Ukraińców.
@@H4mong A to czyni jakąś różnicę?
@@ukaszkluczewicz6685 Tak. Taki rower juz nie bedzie polski tylko wykonany na terenie polski. eh
czyli być może auta z niemieckich fabryk są polskie, bo tam pracują Polacy...?
@@annap.8780 czyli być może np VW produkowany w chinach będzie dalej niemiecki bo tam pracują chińczycy...?
Tak szczerze 4 godziny pracy to nie jest wcale jakoś mega dużo jak na taką ramę
Aluminiowa pewno powstaje w 20 min ;)
Dlatego kupiłem karbonowego KROSSA :)
Szosę chętnie bym dosiadł.
Jednak na jakieś ostre enduro już bym się wahał.
Szkoda, że samych ram nie sprzedają.
Dlatego kupiłem szosową Meridę bo maja XS
A Romet gravelowy Aspre 2 rozmiar S znacznie zawyżony jeździ się jak na wysokim koniu siodełko max do przodu i zmiana poprzeczki na Kellys 7 cm .
piękne patriotyczne przesłanie, dlatego też zdecydowałem się na PL level 11.0 2019 liczę, że będę zadowolony :)
I jak twój level 11.0? Miska supportu Ci nie odpada jak w moim tygodniowym?
@@robertoszym2 o miska suportu od strony nie napędowej odkręciła się, stopniowe coraz większe stuki aż się odkręciła, ale dokręcali raz na gwarancji aż w końcu przy drugim hałasie wymienili ramę na 2020. I teraz bez problemu
@@pawesz1249 w mojej ramie w ogóle nie ma gwintu. Teraz się bujam z reklamacjami. Ktoś kto to skręcał widział że go tam nie ma a mimo to wydał rower do wysyłki
to współczuję, ale spoko na gwarancji to wymienią. Podobno mają dużo ukrainców na produkcji, robią na odwal chyba
@@pawesz1249 ASO krossa do którego oddawałem rower twierdzi że ich poprzedni klient czekał na wymianę ramy modelu Tokyo 3 miesiące. Zobaczymy.... Szczerze to bym wolał teraz zwrot pieniędzy i bym szukał czegoś innego. Niesmak pozostanie na dlugo
Aluminiowe ramy też robią w Polsce?
Powiedz mi proszę czy jest to problem jeśli nowy rower ma w miejscu spawu łączącego ramę z "siodełkiem" (sztycą) małą dziurkę wielkości mniejszej niż mała szpilka? Rama jest aluminiowa i ta dziurka dla "normalnego" człowieka byłaby pewnie niewidoczna :P Czy może to wpłynąć na osłabienie ramy? Dziurka jest mniej więcej na środku spawu tego łączącego te dwa elementy. Pozdrawiam.
Myślę że nie
Może niektóre ramy są tak produkowane ale w przyszłości możliwe ze bedzie inny łatwiejszy proces i sporo gorsza jakość tak jak było ze stalówkami kto jezdził na starszych inowszych to wiem o czym mówie
Teraz jak powstają rowery dartmoor
Podziwiam wysiłki Krossa, ale nigdy nie kupię ich produktu; nie przekonują mnie też ramy wykonane w całości z carbonu; lubię produkty długowiecznel dobrej klasy aluminum, szlifowane spawy i dożywotnia gwarancja na ramę przekonały mnie do Cannondale, który nabyłem; film bardzo ciekawy, ale nie zmienił moich przekonań
a skąd zamawiają materiał?
Co go tak dziwią kurwa te 3 godziny ! A jakby to było 15 minut to co !? Ta rama jest tak droga,że według mnie to nie przez te 3 jebane godziny ,jakby proces trwał 30 min kosztowała by 10 zeta taniej
Ponieważ gość nie zdaje sobie sprawy ile trwa zrobienie ramy aluminiowej przezco wydaje mu się, że te trzy godziny to kosmos i ma to wpływ na cenę.
Dokładnie
Cenę ramy karbonowej kreuje rynek ,bo wszyscy chcą ją teraz mieć .Za 10 lat karbon będzie za 1/4 ceny
@@lukasjaeo1542 ale waćpan pierdzielisz :D Pomyśl chwilę zanim napiszesz. Czemu niby popyt miałby windować cenę w tym przypadku skoro materiał jest powszechnie dostępny i tani? Jeśli dalej obstajesz przy swoim: czemu któraś z firm robiących karbonowe ramy nie obniży nagle ceny o połowę i nie wykosi caluśkiej konkurencji w pień?
No bo przecież te ceny to z kosmosu się wzięły nie?
@@imcbocian bo na to potrzeba czasu !
Konkurencja musi się uzbroić w technologię, musi się nauczyć wykonywać tych ram i w końcu sam karbon jako materiał potanieje(bo jest dość drogi)
Wielkie firmy za 10 lat będą już myślały o innej technologi(szczelam że np o grafenie:) .Czego jeszcze nie rozumiesz ?
Mysl technologiczna...to robi cene
Fajna wycieczka. Tez taką chce!
Niezwykle skomplikowany proces produkcji karbonu?
Fajny materiał, szkoda że taki krótki nigdy nie widziałem jak robi się ramę Carbonowa, szkoda że ten materiał wciąż jest taki drogi
Suuper materiał najlepszy ! Jestem dumny z bycia Polakiem i z naszej myśli technicznej ! Brawo !
dobre polskie ramy wykonane z włókna węglowego kroos
kross
Kurcze te ceny żeby mieli trochę niższe
Dostałeś przełaja przy okazji ? ;)
rozważania nad dźwiękiem karbonu - BEZCENNE!
Pochodzę z Przasnysza i od zawsze tylko na krossie smigam
A ja z Warszawy i od zawsze jeżdżę fso
Znając życie to zrobią rower za duży .
Zarówno Kross i Romet nie bierze pod uwagę ,że żyją ludzie poniżej 180 .
Rozmiar S pasuje na min 175 cm
Ekstra!
Mam pytanie.. Czy nasze rowery KROSS są eksportowane?
Są. Do wielu krajów.
@@tomaszborecki8154 dzieki za odp
Czy 100% produkcji jeśli chodzi o ramy jest w Polsce ?
Tylko karbon i na razie tylko MTB.
Jak ten naprzykład ten kross moon taki dobry że mu linki pękają
Polacy to też Chińczycy tylko mniej skośnoocy
Prowadzacy podniecony jakby pierwszy raz rower widział
Ciekawe plastikowe ramy rowerowe ciekaw jestem czy to się nie złamie 🤔
A ja myślałem że robią je w Chinach 🤔
To jest dopiero linia pilotażowa i szczerze wątpię, że jakość będzie lepsza niż w przypadku ram z Chin. Chinole mają doświadczenie i zwykłą, pisząc kolokwialnie... wprawę.
SADMAR7 S sprowadzają, nie inaczej. Na tą chwilę lepią tylko karbon do MTB, ale nie wiadomo w jakich ilościach. Reszta, czyli wszystkie ramy aluminiowe i karbon do szos (i pewnie większość do mtb też) leci z Chin... jak wcześniej :D
Może nie w chinach czy z chin, a z Tajwanu. Tajwan jest kolebką rowerów na świecie, tam robi się karbon dla największych i to w bardzo dobrej jakości co nie znaczy, iż w chinach jest źle. Dengfu to rama Accent Peak karbon.
Co do Tajwanu pełna zgoda, najwięksi zamawiają u Gianta, czy Meridy, ale ramy Krossa pochodzą akurat z Chin kontynentalnych, co nie znaczy, że są złe, ale do tajwańskich im nieco brakuje.
@@marcinw.1988 Eee, na Tajwanie jest znacznie więcej firm niż te dwie. Sam mam koła z Mega Composite właśnie z Tajwanu. Takich manufaktur jest pewnke więcej.
Szkoda że robicie w zasadzie dla ograniczonej grupy odbiorców
Szkoda że w KROSS Trans 2.0 nie ma hamulców tarczowych.
Czyli te ramy nie są z jednego kawałka, monocoque?
Jak to ramy karbonowe. Polecam obejrzeć inne materiały jak się tworzy ramy z włókna węglowego. Ta sama technologia.
Czy w przypadku krossa gwarancja na ramę się unieważnia gdy dojdzie do uszkodzenia karbonu na trenażerze? Jakie jest stanowisko firmy w tej sprawie?
a czy ktokolwiek połamał rame na trenażerach - bo dużo ludzi mówi że nie wolno wpinać carbony w trenażer ,a jak z duchami istnieje ryzyko ale nikt nie widział uszkodzonego roweru. tak mam jężdze od 3 lat na ramie karbonowej wpietej w trenażer
Chodzi mi tylko o stanowisko firmy :D
a jaki trenażer masz na myśli, bo rolkowy prawie nie szkodzi ramom, za to na innych typach trenażerów działają mało korzystne układy sił ;)
@@annap.8780 Oczywiście że trenazer gdzie podpinamy tylne koło np typu direct drive :D
@@KoweK A Ty bys uznał wiedząc, że to nie jest "zdrowe" dla roweru? :)
miałem przyjemność pracować z dziewczyną która projektowała rowery Krossa. Jeszcze 2 lata temu podobno ramy przyjeżdżały ze wschodu a w Polsce rowery tylko składali.
Mówiła że widząc jak to jest produkowane to bała by się na to wsiąść. Ale kto tam dokładnie wie jak to jest, minęły 2 lata to jednak sporo czasu. Mam nadzieję że Kross będzie pruł na przód z jakością swoich produktów.
Szkoda bo stracił fajną twarz i dobrego zawodnika Jolandy Neff w MTB. Ja juz kupiłem drugiego Krossa i żyje. Pozdrawiam
@SADMAR7 S czołówki rowerów w sprzedaż w Polsce ? czy czołówki w MTB ? A i tak na przyszłość buduj zrozumiałe zadnia z konstruktywną polszczyzną chyba że jesteś z Ukrainy?
Konstruktywna polszczyzna? A cóż to takiego? :)
@@pasiekalukasza7157 Kross jest marką numer 1 w Polsce, zarówno jeśli chodzi o ilośći wartość sprzedaży rowerów, jak i popularność w MTB (zajrzyjcie na portal MTB-XC po wyniki badań)
Anna P. Dzieki ta wiadomość sie przyda
Mega
Jeszcze moze dwie ciekawe propozycje ns bike eccentric lite 2 i octane one prone. Przeciez te ramy krossa to jakies nieporozumienie.
To jak wygladaja ramy aluminiowe na rok 2019 i jakie cany maja rowery to jakas kpina. Nie dosc ze ramy wygladaja jak z rowerow sprzed dobrych kilku lat to jeszcze ceny. Za cene okolo 3500 mamy rowery takich producentow jak merida, giant, scott a nawet trek na podobnym lub nawet lepszym osprzecie i porzedna rama.
pokaż, porównaj dokładnie chociaż ze dwa modele :)
Prosze bardzo kilka rowerow w przedziale cenowym krosow level 5.0 i 6.0- cube attention i analog, treki x caliber 7(3099zl), x caliber 8, terk roscoe 6 i 7(sztywne treilowki), merida big nine 500, marin san guentin, giant talon 1 i 2, scott scale 980. Przeciez te dwa modele krossa wygladaja jak rowery z poprzedniej dekady.
dokładnie, kross z roku na rok sie cofa
usłyszałem Leszka film wyłączony :/ człowieku emocje jak na rybach albo grzybach.
Ile waży taka rama?
taka XL pewnie około 1300-1400gramów
@@zbudujrower a jak to się ma do wagi ramy z aluminium?
@@pawenowak7805 rama alu która nie jest plastelinowa to okolice 1500 gramów. Wyjątkami są produkty Cannondale czy Treka, 1100-1300 gramów
karbon i tytan - o nic więcej nie pytam.
w Chinach już 8 lat temu robi ramy taką technologią
dobra rama to nawet 340 kawałków
tylko btwin
Koło się nie może nadziwić że kilka godzin robi się rower który kosztuje kilka tysięcy... Lol2
Gówno prawda ! Wszystkie karbonowe ramy produkowane są w Chinach nie tylko Krossa a wszystkich Polskich producentów ! Najbliższa fabryka ram karbonowych jest w Tunezji , marka Look . Nie tajemnicą również jest że Trek robi swoje ramy w Chinach . To co tu widzimy to stanowiska testowe , żaden rower karbonowy nie wyjechał z tej fabryki .
KROSS? NIE ZNAM
karbon japoński czy chiński?
Najtańszy
Surowiec jest japoński. Producenci są w Japonii. Ten materiał stosowany jest do produkcji także w Chinach
C I E K A W E :)
Nie rozumiem ludzi ktorzy to kupuja...
Karbon to ściema :D :D Zawsze wybiorę aluminium co w dzisiejszych czasach jest tak samo lekkie jak karbon.!
Karbon to tylko kwestia masy?
@@LeszekPrawiePRO proszę jeden z filmików od DURIANRIDER. Po prostu mówi tu o hi endowych widelcach z karbonu roweru specialized i zobacz jak wyrobiła się rura sterowa. Jak ktoś chce to proszę może używać karbonu i niech ma na uwadze że w każdej chwili może przywitać się twarzą z asfaltem przy 50 km\h :D :D
ua-cam.com/video/_vdx1zlDfck/v-deo.html
@@LeszekPrawiePRO
ua-cam.com/video/uHi28MYRu88/v-deo.html
A tutaj mówi o rowerach- miłego oglądania
Happy watching this video and hope you learn from them :)
@@LeszekPrawiePRO dlatego ja do swojego TREKA MTB kupiłem widelec Mosso M5 potrójnie cieniowany aluminiowy co jest tak samo lekki i wytrzymały co karbon
@@LeszekPrawiePRO Rower to symbol wolności i tak rynek (nie tylko w Polsce) robi z tego użytek wmawiając i robiąc pieniądze na ludziach :D
Powiem że Karbon ma sens np. w tour the france dla zawodowych kolarzy gdzie każda sekunda się liczy i oczywiście którzy mają sponsorów bo czy zwykły człowiek może mieć z 10 tysięcy na to aby wyłożyć za karbonowe koła i następne jak mu pękną przy jeździe na wyboistej drodze? to jest bez sensu
Kross najgorsze rowery
Karbon wymyślili aby zbijać kasę na naiwnych co myślą że karbon to najlepszy materiał :D :D
Szkoda że jak pogada się z pracownikami (i to nie byle jakimi) to się okazuje że wszędzie dobrze gdzie nas nie ma a firma cóż kiedyś tworzyła dobre rowery teraz to już chińszczyzna
Kross to guwno rowery pękają a jak przychodzi co do czego to ich brak
Krossy to katastrofa nie rowery.
kross to syf niestety :)
Zbyt ogólnie. Mało informacji i gdzie dalsze etapy produkcji? Nie postaraliscie sie
gościu prowadzący wywiad...jak ty się tak podniecasz widząc robienie karbonowej ramy prawie metodą chałupniczą to jedź do chin, zobaczysz to samo na o wiele wyższym poziomie...a jak Cię ktos kiedyś wpuści do fabryki tesli to się chyba sfajdasz w majty
A Ty Jarku byłeś i widziałeś? Daj link.
@@LeszekPrawiePRO jak fajdam w majty? o Ty.....