Насколько лучше стала Granta за 13 лет производства?!
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2024
- За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/oHx 🚗
Покупай автомобиль надежно!
В этом видео сравним старую и новую Lada Granta и сделаем выводы!
Мой Дзен канал: dzen.ru/id/61685ef812546123c7...
___________________________________________________________________________
Реклама. ООО «Амаяма Авто». Erid: 2VfnxvmoEbi - Авто та транспорт
Особую благодарность за содействие в создании данного ролика выражаю салону авто с пробегом "Боравто на Остужева". Всем мира, добра и крепкого здоровья!
Благодарю за информативный обзор,товарищ!)
@@36vrn57 спасибо!)
Отличный ролик!👍
Когда говорят так товарищ , всё время вспоминается фильм с тамбовским волком .
Молодчик!)
Большинству народа нужен простой, неприхотливый, надежный, а главное Доступный автомобиль. Многие же покупают авто не на пару тройку лет, а на гораздо больший срок и часто это их единственный автомобиль в семье, особенно в регионах. Поэтому тут уже не смотрят на качество пластика в салоне, на материалы отделки. Главное чтобы было надежное и ремонтопригодное в любых гаражах авто. Гранта навсегда останется одной из самых востребованных машин на рынке в любых исполнениях от "бомж" комплектаций до "люкс престиж".
Народ ноет что весла сзади и нет автомата в базе. Ты как будто с параллельной вселенной
ты по себе народ то не суди, если нет у тебя запрсов то не надо обобщать... Это запросы для людей которые нихуя не хотят от жизни!!! Для нормальных людей важна безопасность комфорт!!! Посадить свою семью в автомобиль а не вонючий гроб на колесах....
Тогда почему гранта? Зачем нам эта безопасность, комфорт, удобство. Табуретка, колеса, калитка есть. Все дайте две.
А тем временем в Японии королла которая дает в рот всему рашкопрому, стоит также как и гранта которая хуже машин 60-70 годов прошлого века.
@@user-up1qs3bt9k Да потому что вот эта идеология нищеты которых все устраивает… им нахуй и большего не надо!!!
Тама на заводе думают так же.и не забывают брать как за хорошее
Верните гранту за 240 тысяч . Мы можем и на устаревшем двигателе ездить и на 13 дисках .
Не надо, я не хочу вернуть зп двадцать тысяч вместо стопятидесяти сегодняшней
Бери бу в чем проблема? Женится на девушке у корой уже был один парень до тебя не зашкввр, а купить бу машину зашквар?
@@marsel911 и девушки бу зашквар . А если вам нравится 40летняя Шкода с прицепом так не навязывайте её всем .
@@user-kt8yg6ip8y у меня девсенница русская 20 летняя девушка, имя ей Гранточка
@@marsel911 сейчас бу почти по цене новой. При этом с гнилинкой и пробегом под 100к и выше.
За 13 лет аплодирующие стекла в дверях так и не довели до ума. Сегодня вставлял силиконовые шланги с в уплотнители своей гранты, и вспоминал, что на ваз 2112 2000 г у меня не было такой проблемы
Да на калине 2008 гв таких проблем нет.... А вот на рабочей 2018.... Гремят стекла. Бархоток почти нет пластик
Зато новая😂
Двенашка технологичнее даже была), по аэродинамике явно лучше гранты еще
месяца два тому трубки от омывателя запихал во все 4 двери, вчера ехал - гля-ка.. опять подбрякивать стало :) Ну, фича такая вазовская, родимое пятно
Танцующими стеклами особенно прославился лифтбек лада гранта.
а в чем проблема сделать из оцинковки?! даже бомжатский заборный профлист, и тот оцинкован. а тут машина стоимостью с дом, и не могут оцинковку найти.
Кто тогда новые будет покупать через три года?
@@alexey4155vw polo оцинкован единственный достойный B класс
@@alexey4155 Вот именно, чел заметивший жуки на своей свежей Гранте сразу спихивает её, а сам бегом за новой. Круговорот тазов в природе. Автоваз давно всё просчитал)
Тоже всегда задавался этим вопросом, лист оцинкованного металла 1 метр ×1.5 стоит 1700. И это в розницу. Неужели нельзя засунуть его под пресс и сделать из него крыло, которое никогда не сгниет
Как мне сказали в автосалоне Лада "Никто не будет делать вечные машины, это не выгодно"
Отец купил новую гранту в 22 году: 1-крышка багажника уже ржавеет, стерлась краска о бампер (в дтп не была, бампер/багажник не снимался). 2-на дверях началась стираться краска по верхней кромке о резинку. 3-стекла болтаются в своих местах, если их опустить (на гранте 12 года такого не происходило). 4-Новые фары, светят хуже старых (лично мое мнение). С грантой 12 года (продали на пробеге 250+) было меньше проблем, чем с новой (пробег 50к). Я же себе взял весту 23 года (новую) сейчас пробег 14 тыс., если не считать ТО-1, то у дилера я появлялся 7 раз. 3 раза вставал на трассе (не хотела заводиться) каждый раз меняли прошивку, перепрограммировали ещё раз из-за того, что оба брелка сами по себе отшились от машины. Стоит новый генератор, старый просто перестал работать на пробеге 13 тыс. Итог: я вожу на обслуживание обе машины, мастера-приемщика я вижу чаще, чем супругу. P.S. Покупая самые дешевые машины в классе, готовьтесь получить то, на что хватило денег. Эти машины возят нас и по сей день, выполняя свои функции, хоть и с нюансами (я описал лишь часть проблем, с которыми столкнулся сам). P.SS. просто крик души и ничего более.
Если так всё плохо продай, если конечно что лучше найдешь в эти деньги....
Поэтому кто в адеквате берут Солярисы 2018-х годов и никакого гемора, это лучше чем новоиспечённое гауно.
вы меня растроили,езжу на калине 2010 гв,поломочки были,но встала первый раз на 150000км,шрус развалился,это при том что крутилась в отсечку,иногда.
@@user-qy4kv1ty8fпокажите мне дурачка который продаст солярис 18 года не ушатаный,с небольшим пробегом,за вменяемые деньги)))))я сам куплю вместо новой гранты)))все эти солярисы битые вкруг и ушатаные кпп,мотор и т.д.в них деньги никто не вкладывал,выкатали,выжали как тряпку,а вы бежите их покупать,я согласнн солярис ресурсней жиги,но и ценик соответствующий
У меня на гранте того же года 30к пробег, тьфу-тьфу-тьфу, но всё цело и работает как и задумано.
За 12 лет гранта подорожала в 4 раза. При том, что зарплаты за это время вырасли в среднем в два раза. Ей адекватная цена тысяч 500 максимум,и был бы сепер автомобиль. А то пошлины на иномарки подняли, чтобы гранту стали брать, и цены искуственно взвинтили.
@laptop_ я что то не верно написал? Если по факту нечего возразить, но и не тяфкай.
Вот в 2015 году стоила моя 340т.руб зарпла была у меня 21500 максимум. Сейчас от 50 до 73т.руб живу в Перми
@laptop_ну такому аморфному существу видимо тоже виднее)
@laptop_ Ты сам то откуда будешь? С какой раскладушки вещаешь? Чудо расчудесное)
Я помню май 2022 года-исксственно взвинтили цены, а доллар уже упал до 59р. Так вот, в Ногинске,в автосалоне,18 мая 2022 года,самая дешевая гранта стоила 1 200 000р!!!! Белая,седан. Больше 20 000 баков.
Да уж РЫВОК БЛДЬ! стоила 250 в 13 году . Щас в 4 раза дороже ! Что то не видно , что доходы у работяг выросли в 4 раза .
И за 199 покупали их новые с бамперами в цвет, позже пошли с черными
У тебя во сне покупали?😂
На старте продаж 229 был ценник@@user-lu2wx6ln3n
@@user-lu2wx6ln3n220 была стартовая цена
тогда и Логан 300 стоил
Как нас всех заверяют 80% населения всё это одобряют
Товарищ инженер не ту гранту фл ты сравнил! Есть комплектация стандарт 24'вот её надо было на обзор. Показал бы всем как АвтоВАЗ любит потребителя! Её ободрали до такого что это просто не уважение к людям.
Санкции? Сво? Отсутствие желания у производителя электроники работать в русскими компаниями? Неее, это АВТОВАЗ, фашист проклятый, всё пытается русского человека наказать🎉
Евро 2, отсутствие подушек 😂
Пенек вместо сиденье, а вместо бака бутылка из под воды на 10 литров))
это там где даже ЭУРА вроде как не было?
@@DmitriyTambov 😯😯😯😯 , а че так можно было мини бак в машине
Я купил гранту 21 году за 550 тыс кондер эур стеклоподьемники подогрев сидений больше мне и ненадо 70 тыс пробег еще ничего не менял кроме масло
Мы тоже покупали в где то 17,18 году за 200 с копейками штук чуть чуть выше комплектацией чем эта белая но без кондея жалоб лично от меня вообще нет
Ну не за 900 тысяч же брали...
А наши зарплаты стали в 4 раза больше? Хе-хе, аж плакать хочется
Не к чему там придираться. В 2020 купил жене такую за 185 000. Отьездила без каких либо проблем и забот два года, продал за 230 000. Очень надежное и практичное авто за СВОИ деньги
Жены у всех разные..у меня 50 кг а у брата 100…
Вот это надёжность..
2 года...2года.
@@user-wl4eh6bk5rА может наоборот, твоя центнер весит? Зачем всё на брата валить? И кто му же как масса тела твоей толстой жены влияет на ломучесть авто?
Оставили бы старый вариант со старой ценой
Не получится, сейчас цены изменены везде и новую машину меньше ляма не найти, а вообще лучше не быть идиотом и купить Весту которая по функционалу как иномарка😊
@@WatoLor спасибо за информацию. Щас пойду и возьму
@@user-lh3vf2qk5f сарказм хороший (даже обидно что все Ваз недооценивают 🥲)
Зарплата значит новая,а цену тебе старую? Хитрец
@@user-vc3jc4fo2o ты меня спалил мужик . Зоркий глаз
Езжу на Гранте 12г.в, точно такой же как в ролике, с черными бамперами. Брал в 12г за 256т.р.
Машине уже 12 лет будет в июле 24г, пробег не большой, 80т.км, авто не единственное, но менять и продавать её не хочу т.к авто оч.простое и надежное, дешевое в содержании и на роль рабоче-дачной подходит отлично.
Переднюю панель не разбирал и ничего не делал с ней, от неё никаких звуков не исходит. Салон вообще тихий (удивительно), скрипели только накладки задних маленьких окошек.
Подвеска вся родная (масляная), без звуков и стуков. Постукивала рейка, подтянул и смазал и уже несколько лет молчит (т-т-т).
Тормоза 13" спереди, но если за тормозами следить (менять ТЖ, шланги и перебрать тормз.цилиндры со смазкой поршней), то тормоза вполне адекватные для её веса. Зато колеса 175/70/13 в сочетании с масляной подвеской, дают комфорт и мягкость на наших дорогах, которые с возрастом начинаешь ценить больше, чем дубовая подвеска и управляемость.
Маленькие или увеличенные передние брызговики - это не решает проблемы отслоения краски с порогов т.к краска отваливается из-за низкой адгезии краски к цинку (пороги оцинкованы). Этой же бедой страдает и весь VAG (который тоже имеется).
Натиры на внутренностях дверей сверху от удешевленного, верхнего уплотнителя. Ставите от Калины 1 (круглый, замкнутый) и проблема уходит.
В общем и целом. Гранта (я про стандарт) - это оч.надежное, неприхотливое и утилитарное авто, созданное на древних и проверенных агрегатах. Комфорта в ней немного, но и взамен она многого не просит, но всяко лучше чем в маршрутке, с отличной печкой зимой, прекрасной обзорностью и клиренсом поболе большинства паркетников. На тот момент она стоила своих денег однозначно, сейчас в 4 раза она лучше точно не стала.
на моей 315 уже пробег. бегает.
С таким "детским пробегом" за 12 лет пользования ...... не вам судить о качестве машины и ценах.....
@@vitoscaletta7405 Пусть и дальше это делает с минимум проблем.
@@andreishevchenko8929 А кому судить, людям у кого её вообще нет?
Почему-то на D2 и Дроме народ не стесняется судить о китайцах и других марках авто на которых проехали 2-3г и 20-30т.км. Агрегаты в моей Гранте те же самые, что стояли у меня на Калине, 2115, 2108 на которых в общем проехал не одну сотню тыс.км - почему не мне судить?
Кузов Гранты - продолжение Калины, которых у меня было 2 и пробега за 200т.км - почему опять не мне судить?
Первые гранты отличные машины особенно с двигателями на 82 л.с им обрыв ГРМ не страшен
Как же повезло оказывается, что купили Гранту в 2017 году в комплектации ЛЮКС со 106 сильным двигателем. Свет от старой гранты, панель от калины 2, ЭУР, АБС, кондиционер, автозапуск, подушки безопасности, стеклоподъёмники на все двери с автодоводчиками, птф, готовая музыка, литые диски...сейчас такую гранту сложно найти да ещё за адекватную цену.
Двери с авто доводчиками? Вы о чем?
@@nik5772 стеклоподъёмники на все двери с автодоводчиками (стекла)
@@nik5772 стеклоподъёмники
Да ты зажиточный Буратино. У тебя получается премиум авто. Ваз-Таз)) С авто доводчиком и автоптлотом
@@nik5772 да он про стекла в дверях. это доп в любое авто можно поставить, чтоб с сигналки при закрытии все окна сами закрывались.
Народ у нас нищий, всегда будет дорого.... Что за 240, что сейчас за 800...
А ты к какой категории себя относишь?
ты стал зарабатывать в 5 раз больше? цена завышенная для автомобиля который собирают из говна и палок без новых технологий и без пошлин
Покажи мне автосалон в котором новая гранта ( пусть даже в минимальной комплектации ) стоит 800000 руб. И я завтра же поеду туда и куплю её.
@@user-ls9bh9um1x к той которая работает и не ноет, пересел с Весты 2021 года на чери тигго 8 в 2023 году....
@@isbo4997 я стал зарабатывать столько сколько работаю, раза в 3 больше.....
Самый раздражающий момент в Гранте - это воющая коробка!Как будто пёс там сидит и скулит!
на низких оборотах даже рычит
А почему тогда на весте до сих пор омыватели стоят на капоте а на гранте нет она же хуже
Ржавчина с завода в подарок. Ничего не изменилось 😂
Хороший обзор! 😃👍 Мне бы хотелось ещë сравнение гранты спорт 1 и гранты спорт 2
Ну у меня недоспорт , драйв актив (комфорт 23) тобиш , на 16наре , обвес от спорта, салон от спорта, даже приборка от неё, занижена , и барабанные тормоза зато есть АБС! и гниющий капот !!! Стёкла звенят, коробка гудит, скрипы в салоне, сука нет повторителя поворотов(вежливые поворотники) нет возможности изменить тайминги срабатывания дворников( они лять 4 раза срабатывают и потом отпрыгивают выше от парковочного места(сука бесит!) решил вопрос заменой на релюху с возможностью изменения таймингов. НЕТ туманок! нет кнопки открытия багажника, нет центрального замка, шумка просто брошена на пол( буду переделывать), ля еслиб я не был нищебродом никогда и не за что не купил бы это ГАВНИЩЕ!
Первая гранта спорт, это каиф, (двигатель доработан, в кпп поменяли пару, подвеска просто офигенная для трассы и резких маневров, рейка укорочена и отзывчивей) вторая - драйв актив это шляпа, просто пыль в глаза (двигатель стандартный, кпп тоже, рулевая тоже стандарт, подвеска чуть улучшена)
У меня гранта 2013 г. в двигатель 11183 я третий хозяин мне нравится машина есть и рыжики и потёртости на дверях это всё поправимо только цены на нынешние машины это жесть 😱 хрен купишь себе новую машину
Центральная часть салона первой гранты это заяц-робот из "Ну, погоди!"
Один в один!)
Мне нравится гранта,купил и просто езжу
Ну,едет и ладно
Хорошее видео, спасибо Инженер😊❤
Поддерживаю!
Я кайфую от этой гранты белого цвета. У меня такая же. Подвеску не разу не пробил до отбоя. Всё дешёвое и простое. Клиренс самое то для наших дорог! И большой ресурс двигателя за счёт больших поршней. И кстати салон вообще не скрепит и никаких сверчков. Даже тише чем во второй машине в семье - ниссане ноут
Не ври, гранта не дешёвая в обслуживании, иномарку дешевле обслуживать, ресурс двигателя уже не тот что раньше,так как облегченная шпг стоит,салон весь скрипит, стёкла дребежат всё 😀
@@user-wf4xd6hj2u ну хз. Может не следишь за машиной. у меня ничего не дребезжит. А на счет цены на запчасти ты лукавишь
Купили с соседом в одно время 2 машины, я гранту он китайца. Сначала он улыбался, мол что я купил вообще. Прошло 3 года и чето он уже не улыбается. Интересно почему 😂
Правильно он не улыбается а он ржет над тобой
И интересно, почему ?
А сосед то оказался умней. И помни смеётся тот, кто смеётся последним.))
Потому что переехал?
Отличный обзор!Лайк!👍
Благодарю!
Эх сейчас бы гранте цену в 500-600к улетала бы как горячие пирожки,а то на вторичке совсем ценовой беспредел....
ну давайте без говна и истерик прикинем хер к носу. возьмём инфляцию к примеру 10%. хотя, когда мы шумим в соцсетях, мы говорим и про инфляцию 15-20%( реальную, а не ту, что нам декларируют с зомбиящиков). то есть за 13 лет это уже не 219 тысяч , а 756 тысяч( 10% ежегодное подорожание). +улучшение качества, что-то добавили. + наше тяжёлое время, санкции. выходит, что по сути, всё логично и честно. но)))), есть нюанс как всегда! зарплаты реально не поднимают каждый год трудягам на эти самые 10%. зп поднимают только сами себе чиновники. ну и владельцы бизнеса закладывают в стоимость эту инфляцию, не особо вспоминая про это, когда рассчитывают зп сотрудникам. отсюда вывод: чиновники и владельцы бизнеса могут себе позволить авто и во время кризиса за 10-30 миллионов. а мы работяги-нет. по этому, на наш автопром, хотя бы Гранты(если уж Весты считать премиум линейкой Автоваза) нужны субсидии от гос-тва. чтобы гранты стоили сейчас столько, на сколько реально подняли доходы работягам за эти 13 лет. то есть, хорошо если процентов на 50. значит, гранта(к примеру база) должна стоить с учетом субсидий не 219, а 328,5 тысяч. а 600 тысяч оставшейся стоимости покрывать государству. не интересно? тогда реально повышайте доходы рабочего класса, а не только класса присосавшегося к кормушке госбюджета.
Отличный обзор👍
Благодарю!
Пусть на этом типо рывке, они сами и катаются 💩💩 это не рывок с ценами, это просто издевательство💩💩
Брехня. Это не самая басовая новая гранта. Цена просто ужас
Басовая👊🏿
Насчёт цены - она явно завышенная! Но это ведь проблема капитализма. Если есть возможность поднять цены и заработать сверхприбыль , то так любой капиталист сделает! А ВАЗ не поймёшь теперь частный или он смешанной формы собственности!
Плюс - отсутствие пока полной локализации производства всех авто компонентов сильно ударяет и по цене, и по качеству авто. По серьезному - тут нужно часть производства компонентов переносить в страны аутсорсинга. Чтобы в итоге машина подешевела раза в 2. Да и целиком авто выпускать по аутсорсингу для стран третьего мира на экспорт. Чтобы цена экспортная там была в 2,5-3 раза дешевле, чем в России. Тогда и экспорт можно будет серьезно наращивать. И за рубли его потом делать.
Удобнее всего по аутсорсингу такое делать в Индии сейчас или во Вьетнаме.
Причем капитализм?где в росии капитализм?государство установило монополию для автоваза
Томожня утильсборы ндс и все такое
Убери все это и кому нужен будет автоваз?
Автоваз практически гос предприятие
Капитализм это когда равные условия для всех
А тут все ради автоваза
Иначе за млн в росии продавались бы машины намного лучше этого дерма
Цена завышена не от капитализма, а от того, что Автоваз - убыточное предприятие, которое дотирует государство. Поэтому то же государство и принимает законы (утильсбор, таможенные пошлины), по которым импортные автомобили у нас в стране становятся дорогими, а автоваз за ними подтягивает свои цены при этом не особо заботясь о качестве. Улучшение качества сборки Грант с 2012 до 2022 года - это заслуга, в первую очередь, реновского менеджмента. Я не знаю ни одного примера в мире, когда в капиталистической стране существует такое производство.
@@user-cc7sv2zv8c вы очень далёкий человек! А вы в курсе , что во всех развитых странах автомобильное производство нерентабельное и дотируется уже очень давно государством?))) Например, все 3 автомобильные компании Франции уже давно государственные! А американские автомобильные компании банкротятся с регулярностью 10 лет, как и авиационные! Их потом всех спасает государство США, выдавая огромные льготные кредиты или проводя санацию за счёт бюджета, как недавно было два раза с Дженерал Моторз! О японских компаниях я вообще, молчу! Там в последние 10 лет абсолютно все ТНК обанкротились и были спасены только выкупом их акций ЦБ Японии. По сути, сейчас все крупные компании Японии принадлежат там государству или находятся там под контролем государства, через систему участия! В Германии то же самое! Единственная отдушина для производителей авто на Западе - это перенос их активов по аутсорсингу.
Ну, а протекционизм автомобильного рынка этих стран вообще, запредельной! Повыше, чем сейчас в России! Именно потому туда Россия или Китай в нужном количестве никогда экспортировать свои авто не могли! Так, что глупости то тут не пишите!
@@Gatti20 это и есть современный капитализм!))) Поменьше сказки американские из раздела их экономики читайте! Там никогда равных условий для всех не было и не будет!))) Они есть только на словах у либерастов!))) А экономика Смита осталась только на базарах в 17 веке! Прямо смешно на такие комментарии даже отвечать!))))
@@user-qf8kc8rv6d никуя себе ты зомбированный
Ну и крен с тобой
Ты действительно заслуживаешь всю жизнь копить на гранту
Пока люди в сша на кадилаках тойотах хаммерах и мерсах ездят
Товарищ инженер посоветуйте пожалуйста или может быть запишите видео, что лучше варить красить старую гранту или пересаживаться на новую, что дешевле??? У меня гранта 2013 года, пробег 107 тысяч. Коплю на дом, в приоритете семья, подумываю в будущем буду отдавать в малярку красить варить, тк всяко дешевле новой должно быть!?? Сколько ходят 8клопы 13 годов?
Да тебе оно надо шило на мыло менять и платить лям за то же самое, я бы поменял Калину свою на весту, но пашла бы она с такой ценой подальше, а на такое же ведро менять без подушек и климата, пошли они тоже на
Качественный кузовной ремонт в виде варки и покраски тебе обойдется тысяч в 150 -200 , при том что это так и останется старым корытом. Смысла в таком ремонте нет. Ты ездий либо так как есть, либо продай и купи новую, если есть на что.
@@user-xw6fg4wh3q ну почему же нет, это всяко дешевле 1 миллиона будет. Машину я обслуживаю, точно такая же гранта и будет, просто годом старше) или я не прав?
Я из пластиковых листов на саморезах прикрутил латки на дыры снизу и залил пушсалом с м10дм. Ещё походит. Потом сдать на чермет.
Восьмиклоп ходит до полного развала кузова. может до 150 тыс проблем вынести мозг. Клапан прогорел, прокладку пробило, катколлектор лопнул.. впуск повело и воздух сосет и не заводиься без газа..
За тысяч 200-300 гранту 13 года можно переварить, локально облить и одеть морду с задом в фейслифт. Это естественно если у тебя машина изначально не на коленях, где ни одного живого элемента нет.
Вот и думай что дешевле.
это не машина подорожала, это рубль подешевел. перманентное нае...ово с обнулением рубля.
Нужны туманки в бампере. Спасибо за обзор 13 лет пролетело.
Дайте 4 гранты старого образца новых, по старой цене. Зарплата у людей как и пенсии не выросли в 4 раза.
Спасибо большое за видео! Я ещё раз убедился в том,что реальная цена новой Гранты не более 500 тысяч.
Казенная Гранта Fl 22 году получал новую.Зимой и летом на ней. Пробег 64100 уже, особо проблем нет. Я ее не обижаю, она меня не подводит. Единственное не хватает кондея. В целом машина хорошая. Хотелось бы в качестве второй личной машины, но увы цена не дает это сделать.И на рестайлинговой сейчас подогрев зеркал в базе, свою получал, обычные чёрные зеркала с ручной регулировкой,без подогрева, исправил сам.Проводка под мафон хорошо хоть с завода была.
головной свет однозначно хуже стал
Но все равно лучше праворульного японца, хоть что с ним делай.
@@user-wr6fr2lp2c так некоторым и моча че роса
У фл лучше свет
@@user-ex2iz6eo9l то что в ролике говорят что он хуже тебе поуху? на своей дискотеке
@@user-wr6fr2lp2cчё ты несёшь? У меня на японце диодный свет линзованный, любой ладе даст прикурить.
Владел доресталинговой, владею обновлённый. Обои хороши. Та была люкс, эта люкс престиж. Претензий нет.
Это стабильность , а уже дальше пошла гойда 😂😂😂
Да норм машина, если нужна простая жоповозка, самое то. Ну цена, явно не как за простую жоповозку, есть любители оправдывать такие цены, тем, что, мол сейчас всё дорого, фигня это всё, цены на наши автомобили не "американцы" ставят, а зажравшиеся барыги, пользуясь ситуацией в стране, только зарплаты нифига так не выросли. Так что Гранту сейчас довольно сложно назвать "доступным" авто.
Ручка на крышке багажника с внутренней стороны должна быть и резинки упорные тоже есть, только снизу
Подорожала в 4 раза вообще не корректно сказано. Это рубль упал в 4 раза, а соотвественно, цены на всё выросли в те же 4 раза. Обзор интересный, лайк!
Это относительно бакса, но, авто то отечественное, это гос махинация
@@seriyseriy3912 Вот именно) Они что сталь в Америке закупают?
Ну а в целом Гранта хорошая рабочая лошадка!👍
Товарищ Инженер добрый день. Как всегда и как обычно благодарен за видео и обзор. Конечно улучшения на лицо и на кошелёк. Но, это скорее всего, современный розничный мир. Я не помню, чтобы у нас в мире что-то менялось в меньшую сторону есть, или нет кризиса в стране. Цены уже не будут прежними, а качество современных Lada,- это твердые 7 из 10 (с учётом того, что так или иначе, владелец допиливает каждую Lada под себя).
Изменилась полностью концепция гранты, granta создавалась как ультра бюджетная машина и им это удалось, но после рейсталинга АвтоВАЗ полностью отказался от этого и цена стала неадекватно рости, хотя машина так и осталась на платформе 2108
Первый кузов, с крашенными бампером был красивее.
во всех странах существует эконом сегмент и я думаю мы не исключение только она должна стоить дешевле так как зарплаты у населения не выросли то новая гранта это сейчас для деревни как премиум сегмент люди с гордостью на них разъежают так как основной автопарк на селе уже сплошное гнилье латаное перелатанное стоила бы она сейчас 500т р то ее бы разгребали на ура
Инженер ты не разобрался снова. Повторитель перенесли с крыла на зеркало для версий второй как в видео выше. Ты взял бы самую базу на сегодня и ее сравнивал. Зачем ты сравниваешь вторую комплектацию классик? Учи матчасть
В минималке без эура зеркала тоже с повторителем. В 2024 не выпускают гранты с повторителем на крыле.
@@vkh нет, ты не прав, сегодня лично видел с поворотниками на крыле, с черными зеркалами этого года выпуска. Есть и такие и такие, без подушек без повторителей с подушками с повторителями. Но смысл не в этом, а в том что инженер облажался и на обзор навороченную гранту выставил назвав ее самой бюджетной
@@marsel911 не верю. Ты 2018 год от 2024 в потоке не отличишь визуально.
@@vkh зачем в потоке когда есть диллер и на машине виден вин код и дата выпуска этот год? какой поток?
Нет там ни какого рывка. Многое было на дорестайлинге было. Цена конечно пугает, 2018 году СЕ обощелся в 500 тыс.
а какже вокруг дверных ручек и на стыках бамперов ? там тоже отслаивалсь краска . это не из за пескоструя а малой толщины покраски . все теже болячки автоваза что и на самаре . но самара так не гнила как гранты до рест .
На Самосире не будет грант
Сравнивать нужно гранты которые прод за 350-450 новые до санкций и ту которая сейчас стоит от 800 т р
В Реале санкции практически не повлияли, так как все из вазовсконо говна вырезали, просто соколов маржу повышает, он думает что в автобизнесе как с дорогами, можно пиздить в гигантских масштабах
650 они стоили до 22 года
@@user-xj1bf7pu6k
Коллега в 22ом купил черную гранту лифтбек с подогревом сидений и кондиционером за 650. Так в подарок ещё зимнюю резину дали и магнитолу. Сигнала с автозапуском ставил отдельно у этих официалов за 20к
За 350-450 они кончились в 17году
@@andreishevchenko8929за 445 в мае 2018 брал гранту лифтбек
Если бы кузов делали как надо в том числе ниве, этим машинам не было было цены.
Причём здесь нива, если речь о гранте? Ниве скоро 50 лет, что ты постоянно за неё ноешь
Доброе время суток! Не знаю что было до рестайлинговой гранты, но от новой гранты, я просто езжу и кайфую! Ласточка, да и только, все понятно и всё на месте! И не чем не хуже иномарок! Убедительно прошу, не писать мне что я на иномарках не ездил! Ездил , и на многих! Но гранта лифтбек, классное соотношение цены и качества! А главное все понятно и просто, и Не Дорого!
А я вот прокатился на этом новом чуде...слёзы потекли от обиды за это....посадка, ну просто хуже даже чем в девятке...С ЧЕГО ТАМ МОЖНО КАЙФОВАТЬ,ну с чего????кочерыга эта торчит где то хз ,даже в опеля садишься,и понимаешь,что тут думали над твоим удобством.о чём думали создатели этого?сделать подешевле,а продать подороже.получилось.и кто ездил на хорошей машине,хвалить это не будет.это дно по всем параметрам.узкая,тесная,высокая,неустойчивая,двери на новой,скрипят как ....хз.безопасность не хромает.её нет.и даже если бы была,эта картонка не оставит шансов.
Да ездил я и на опель! Там тоже есть куча недостатков! Гранта по качеству это иномарка 2007 - 2010 года! Вспомните, как с неохотой и с опаской ездили на хундай акцент , Киа Рио! А теперь они для вас просто супер! Ну и прежде всего свою машину надо любить и уважать и ухаживать за ней! И это не зависит от марки!
@@user-de9if4gh9q может 70х годов иномаркой и можно сравнить это поделие.
В ВАЗ-2106 даже ключ не нужен, чтобы в багажник попасть...))
У меня дед в 2015 году Ладу Гранту лифтбек комплектация люкс 106 лс за 450к рублей с салона брал. И тогда это казалось уже дорого. А сейчас это вообще жесть.
Ага, знакомый тоже брал в максималке тогда за 440, все показывали на него пальцем как на дурака, потому что за эти деньги в то время реально можно было взять хор жив иномарочку
Дрова без изменений...Когда за рубежом уже строят почти космолёты...у нас буквально выискивает ,,улучшения,,😆😆😆😆
Очень информативно и без водички! Лайк! 😊
Если бы новая гранта стоила тысяч 300-400, ещё можно было бы говорить о каком либо прорыве
Катался на гранте 23-го года, комплектацию не знаю(лифтбек, 1 подушка, кондер, эур, без абс) и сейчас себе купил гранту 12-го года. Первое, что заметил, это жар от двигателя на моей гранте не идет на меня. В гранте 23-го года я потел как тварь, если кондер выключить. А ещё у него коленвал сломался на 50к пробега, просто надвое. Если бы не газ, можно было бы по гарантии починить(наверное), а так пришлось 54к отдавать за ремонт. А так обе машины приемлимые. Моя, правда, шумная очень, придется вложится в это дело, но как первую машину могу рекомендовать. Если быть реалистом и не мечтать о майбахе, то её хватает для города.
Ребят у меня ваз 21099 без капитального ремонта проехал около 270 тысяч км сейчас чуток начал жрать бенз как думаете хороший результат 270 тысяч без капитали?
Нет, не хороший. Если жрёт бенз то тут только смена автомобиля поможет, капиталить поздно!!!
Гранте добавили кнопочку!!! Прм как на восьмёрке 85 г. В.
По комплектации десятка и первая калина , то VIP!!!
За 250 тысяч я бы её сейчас даже без колес купил новую😂
Это у тебя на новой Fl не базовая комплектация …
Спасибо вам за ваши видео, но вы всегда акцентируете внимание на надёжности простого двигателе и не упоминаете о ненадёжности кузова.
Шум в коробке нихрена не убрали
Подоражала ли? А если посчитать по курсу к доллару?
Отож. Рубль всегда будет деревянным .
@@user-yk5pt2dd6uдеревянный у нас только ты😂
И причём тут $. Можно по зарплате. Брал в 2015 за 340т.руб. зарпла была 21500. Сейчас 900т.руб и зарплата от 50 до 75т.руб живу в Перми.
@@Rabizanovich.. На той же профессии по тому же разряду и с таким же графиком работы зарплата приподнялась?
@@user-yk5pt2dd6u бля, ну не умничай. Она в производстве стала дешевле, так как из говна лепят, а значит подорожала точно. Да и стоила она когда выходила намного в баксах дешевле. Сейчас фольц поло стоит 9- 11 000 баксов на автомате, понятно что не в нашей стране. Так что эти тазы дорогие и не конкурентно способны на мировом рынке из за цены, потому и продают их только у на в РФ лохам
Всë по факту, всë по делу! Молодец инженер!
Улучшить безопасность, добавить цинковое покрытие, избавить коробку от воя! Тогда можно сказать, что Гранта норм машинка!
Так всё это уже есть... называется Лада веста....
Даже побольше стала выглядеть новая гранта
в START комлпектации Granta рейсталинг 13 диски спереди тормозные, электрорегулировок зеркал и подогрева тоже нет, там рувные регулировки.
Из комфорта в START только кондер и передние стеклоподъемники. Товарищ инженер, тут вы не правы.
Для считающих в долларах. Мы зп в рублях получаем.
А комплектующие для сборки этого авто завод покупает за баксы
Ребят,бесит то,что за столько лет,мать Его,НЕ МОГУТ (НЕ ХОТЯТ) УБРАТЬ ШУМ КПП!!!!😢😢😢
Мне Гранта нравится!Ей бы кузов оцинкованный и вообще было бы огонь!
Да, цинк был бы очень кстати!
У меня фл 18 года ноябрь. Все отлично стирается краска и по дверям и по богажнику))
Так на официальном сайте Гранта начинается с 700 тысяч рублей. Это какие-то ненастоящие цены или почему в видео самая доступная комплектация Гранты за 900?
потому что ни в одном салоне ты не купишь гранту за 700 тысяч. Навяжут миллион доп.услуг и выйдет она, как и говорит автор, в 900 тысяч Знаю по недавнему личному опыту.
потому что где то уже пол года завод комплектацию стандарт не производит. сейчас самая минимальная комплектация классик 24
@laptop_так ты уже обосранный в комментах как и гранта
@@user-tm1li8nq7l походу это автовазовские недобот) 🤣)) по кличке Асисяй))
Это называется "рекламная цена"
По рестайлингу - это не самая простая комплектация, которую показал автор. Есть совсем базовая, с механическими зеркалами, без усилителя руля и однотонными обивками сидений.
Нет на рестайлинге механических зеркал
Это единорог. Корректнее сравнивать комплектацию, которую реально купить.
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA да её реально купить. На площадках в Тольятти они есть
С 22 года все комплектации идут с повторителями в зеркалах.
Тормоза спереди, если не ошибаюсь, идут 13-е на машинах с 8-кл. двигателем
Ошибаетесь, тормоза 14
@@user-lk1ix8kh5d у самого гранта ноябрь 2023 г. в комплектации стандарт. Мне показалось, что 13-е. Нужно будет измерить)
на гранте фл 14-тые тормоза идут
@@tim.ushakow понял, спасибо
А безопасность стала в 4 раза лучше?
Нет ни того, ни другого, я бы сказал это провал у АвтоВАЗа. 😢
Поставил юбилейный 1000-й лайк)
Учитывая стоимость новой то сравнивать эти 2 версии некорректно!
Могу не согласиться по некоторым сравнениям: 1) богажник на дорестайлинговой Гранте открывается не только с ключа, но и с кнопки в салоне. 2) ручка внутри на крышке багажника была и на дорестайлинговой, на новой она торчит , а на дорестайлинговой она как проем , но тоже пластиком отделана!
Если убрать ввозные пошлины на иномарки то продажи этого вазовских поделок будут нулевые.
В Америке бы давно уже АВТОВАЗ исдох естественной смертью, но в Уганде из него сделали второго Ильича в мавзолее, т.е по сути кощея бессмертного приносящего какие-никакие барыши.
Если убрать пошлины, то цены на импортные авто упадут, соответственно, автовазу придется снижать цены и в итоге баланс цен ино/ваз сохранится и ваз все равно будут брать)
Тут туманки ставил,бампер передний снял,а там в том месте где прилегание к крылу уже ржавчина,машине год...
Это не рывок, это провал...
Тормоза стоят 2112 они стояли у меня и в 21103 . Многие элементы пришли в гранту от 2108, 2110, 2112 если смотреть артикулы. Ездил на много разных грант, могу сказать одно гранта на автомате комфортная для города
Тросик коробки удобнее, и от.бывает быстрее с кайфом, и коробки хрустальные
Прорыв это у китайцев, у нас с машинами все печально
Как пескоструило пороги так и пескоструит, как начинали на 5-6 год ржаветь передние крылья внизу изнутри, так и ржавеет, губка заботливо туда положенная заводом делает свое дело.
А что-же ты не рассказал что нету подушек безопасности ни одной, до сегодняшнего дня шли, за 23 год
Можно хоть сколько ругать гранту, Это не поможет. Потому что надо ругать самих себя. Это не злые заморские враги нам ее делают и продают, это мы сами. Одна из причин, что привыкли восхвалят все западное, а свое не улучшать, а только ругать.
Не стыдно выпускать в наши дни такой отсталый и примитивный автомобиль в плане используемых технологий, но стыдно просить за него такие деньги!
Выглядеть стал симпатичнее. Вы что издеваетесь?
На вкус и цвет... Вам не нравится, большинству то нравится
У меняи Гранта норма 2015 года. Проблем нет. Делаю то. Максимум отдаю дилеру сейчас 13т руб. В машине проблем нет.
Не гнилая ещё без рыжиков???
Это не падение, это отрицательный взлёт...
тачка огонь, мне 22 года, владел кодиаком-ему нет равных,но на коробку по 250-300к отдавать лишок. была е46купе , устал чинить ее, страшно ездить межгород на ней , расход конь, продал купил гранту кросс , тьфу-тьфу бед не знаю, так еще и осталась первоночалка с продажи бмв, неприхотливая,комфортная, проезжал 1400км в один присест , спина не болит,греется зимой быстро, печка как на дровах-единсвенный минус, музыка,пришлось самому ставить.ДОВОЛЕН
расход по трассе казань-челны при скорости 120км/ч ставил 3.7, на полном баке проезжает около 1000-1100км , если плавно и ровно ехать 110-120км/ч
попался брак с аккумулятором и проводами, тк гарантия, приехал официал(сама LADA) забрал на эвакуаторе , оплатил такси когда забирал машину. стояла день , поменяли аккум и провода , все как новенькое---БЕСПЛАТНО
Ага про супер багажник +
А про места задним пассажирам -