Wohnwagen aufgeschaukelt, 200km/h-Vollbremsung und Stiller Alarm | DDG Dashcam Germany |
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- Опубліковано 7 жов 2024
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6:10 Herrlich. "Kuckuck" Die Bemerkungen von Sky haben mir einen Lachflash in den Tag beschert. Klasse.
Same! xD
Die sehen nicht, dass es grün ist weil die Sonne auf den Ampeln reflektiert.
@@c0r0y aber spätestens mit dem Hupen des Hintermanns hätten die das merken müssen😡😡😡😡
@@c0r0y Das waren einfach 3 Kollegen die die anderen getrollt haben. 😅🤣
und ich versteh es nach wie vor nicht xD beim Hupen hätten sie doch mal reagieren müssen xD
6:20 Also entweder haben die sich zusammen einen Scherz erlaubt oder Sky hat die unsichtbare Wand gefunden.
Das hat total den Vibe von "Abi-Jahrgang, jeweils ganz frisch erstes Auto und eine voll tolle Idee ..."
Das ist die world border xD
Ich würd behaupten, dass es ein Scherz war, da sie sonst gefahren wären, wenn hinten so viele Autos hupen...
Wieder ein Hinweis auf die Matrix. Vielleicht waren die Texturen noch nicht ganz fertig geladen🤣
Da sich alle drei gleich verhalten haben, würde es mich nicht wundern, wenn es Absicht war. So im Sinne von "Wir sorgen dafür, dass außer uns niemand bei dieser Ampelphase durch kommt." Erfahren werden wir es nie.
Die Videos bringen mich echt noch dazu auch ne dashcam zu kaufen.
Bei mir in der Region gibt es echt nen paar Leute die zum Frühstück erstmal nen halben Liter Lack saufen
Pinneberg?😂😂😂
Nicht nur diese Videos. Wurde vor ner Woche auch erst wieder von rechts in einer Baustelle, über eine Abfahrt überholt, nur weil ich mich an die vorgegebenen 80 gehalten hab und meinem Hintermann das wohl zu langsam war... Pech nur für ihn, dass er in 1,5 km Sichtweite dann von jemand anderem "ausgebremst" wurde, den er dann nicht überholen konnte 😂
Die Videos haben mich sogar dazu gebracht :D Aber auch wegen dem Schutz für mein Auto, da ich mal einen Dadscher drin hatte, als ich im Parkhaus geparkt hatte...
Ich fahre längst mit Dashcam und mag nicht mehr ohne!
Habe mir leider tu spät eine Dashcam gekauft! Hatte einen Unfall,Polizei meinte zum Gegner ich kann es leider nicht beweisen aber laut Unfalllage würde ich ihnen sogar Vorsatz vorwerfen.
Aussage gegen Aussage Streit mit der Versicherung und 50% vom Schaden ersetzt bekommen.
Mit Cam hätte es anderst ausgesehen
Bin immer wieder positiv überrascht wie häufig ein neues Video kommt 😁
Die Jungs machen ja auch haufenweise Klicks, beide Seiten profitieren bei vielen Uploads :)
Ha da kann ich mich anschließen aber sie bekommen ja auch viele Einsendungen
Eigentlich traurig wenn man so drüber nachdenkt.
@@sircedric6558 Warum?
War eigentlich auch öfter bei fahrnünftig aber hier gibt es einfach mehr. bzw etwas für die tage wo nichts kommt bei sascha
Ich bekomme nie genug von unserem entspannten Dashcamkommentator und den verrückten Clips. 🙂
Ich höre seine Stimme auch total gerne!
4:00 sowas ist mir als Radler auch mal passiert, dass mir so einer beim Überholen entgegen kam. Da zieht schon kurz das Leben an einem vorbei.
Unverantwortlich so etwas. Aber wer den Gegenverkehr so gefährdet, für den zählt vermutlich ein Radfahrer erst recht nicht... "Der Gegenverkehr soll bremsen, der Radfahrer kann ja an die Seite fahren.... Hauptsache ich bin an dem LKW vorbei..."
@@knarf2570 Da wünscht man sich manchmal in nem Fennek oder ähnlichem zu sitzen und eben nicht auszuweichen.
Für sowas hab ich immer kleine Kieselsteine in der Hosentasche. Das zerlegt dem kranken Typ schön die Frontscheibe
Ja, mir auch. Da läuft dann schon mal gelbe Soße vom Sattel. Mordversuch, ab in ein dunkles Loch bei Wasser und Brot! Warum in aller Welt akzeptiert unsere Gesellschaft so etwas?!?
Hab das auch schon erlebt. Nen Transporter mit Hänger hat einen LKW kurz vor ner Bergkuppe mit Linkskurve überholt und ich war im Gegenverkehr. Absolut Geisteskrank! In alles was nen bisschen größer als mein Fahrrad gewesen wäre, wäre er voll reingekracht.
Vllt sind das Zivilpolizisten gewesen ohne Sirene auf dem weg zum Einsatz auf stiller Mission :D 1:34
8:20 Die Person am Steuer des Mercedes hat Thomas nicht gesehen, weil sie erst gar nicht geschaut hat.
Ich wär da nicht in den Gegenverkehr ausgewichen. Am Ende is der Benz weg und du hast keine Zeugen dass der jemals da war, bist aber dem Entgegenkommenden frontal auf seiner Spur reingesemmelt. Daher Bremsen und geradeaus fahren.
@@grumbazor Er hat ne Dashcam-Aufnahme. Nen besseren Zeugen gibts gar nicht ;)
@@Riddler0603 Trotzdem. Was wenn der andere nicht ausgewichen wäre? Dann hätts nen unschuldigen getroffen? Ausweichen ist oft schlimmer als Vollbremsung und draufhalten.
@@grumbazor Hat man früher, als es noch keine Handys und Dash Cams gab immer gesagt - nur soweit ausweichen, wie man selbst keinen Schaden hat - und wenn das nicht geht den anderen also den Verursacher auf jeden Fall mitnehmen, sonst bleibst Du auf dem Schaden sitzen. Und in dem Fall ist es sogar "gesünder" - da es sicher "weicher" ist jemand seitlich in die Türe zu fahren, als frontal auf ein Auto wo entgegen kommt.
Ganz schlimm wirds an Autobahnauffahrten - da hätte es mich mal fast erwischt, da ich gerade mit 230 am Überholen war, und dann 2 Spuren schlagartig einem auffahrenden PKW ausweichen mussten. Und genau an der Stelle hat es deswegen auch schon Tote gegeben, weil die Leute da "falsch" ausweichen.
@@Riddler0603 Nur das es kein Zeuge ist . Ein Zeuge Menschlicher Art ist deshalb besser .
Ich finde euer Format super gut, da es mir auch immer wieder auffällt, dass auch ich vielmals emotional handele. Zur Zeit fahre ich kein Fahrzeug, sondern die unzuverlässige Bahn. Doch, wenn ich wieder ein Fahrzeug führe, kommen mir immer wieder eure Videos im Kopf,wie oft ich auch mein eigenes Leben riskiert habe,sowie auch das jeden anderen. Danke für deine Arbeit
4:10 Der Radfahrer IST der Gegenverkehr. Das nurmal so zu unser aller Verständnis von Gewichtung der Verkehrsteilnehmer. ( da nehme ich mich nicht aus! Aber es muss ein Umdenken stattfinden, was die Aufteilung des Verkehrsraums betrifft.)
Dankeschön, wollte gerade etwas ähnliches schreiben.
Der hätte von seinem Fahrrad springen und dabei "ausversehen" sein Fahrrad Richtung Fahrbahnmitte stoßen sollen. Anders lernen es solche Menschen vermutlich nicht...
8:25 Standart Anfahrt bei einem Einbruchalarm z.B. Damit die Täter das Blaulicht nicht von weitem schon sehen wird ohne angefahren und nur kurz an der Kreuzung eingeschaltet damit sie schnell rüber kommen.
Damit sie schnell rüberkommen, und die Leute an der Ampel gewarnt sind, dass sie es machen werden. Ist so schon sicherer für alle mMn. Die Sonderrechte kommen ja nicht durch das Blaulicht (sondern dadurch, das sie entscheiden, dass sie jetzt Sonderrechte haben).
Das Blaulicht zeigt nur an, dass du gefällig Platz zu machen hast, und warnt Leute drumrum, dass sie ihre Sonderrechte aktiv nutzen.
Bei 5:45 kann ich mir aber vorstellen, dass es drei Freunde sind die andere Mal ärgern wollten. Ist schon sehr merkwürdig, dass alle drei bei gelb noch rüberfahren
ich denke eher dass die Sonne so auf die Ampel strahlt, dass man nicht mehr sieht, welche leuchtet.
Zu bestimmten Uhrzeiten gibt es das bei uns in der Stadt auch, da muss man während die Ampel umspringt drauf schauen, sonst sieht man es nicht.
Bei den neueren LED Ampeln geht es, da die eh viel zu hell sind.
Und ich schätze ganz vorne schaut keiner auf die obere Ampel.
Auf das Hupen nicht zu reagieren ist natürlich bemerkenswert.
ICH hätte viel länger gehupt. Hupen sind sehr nützlich.
@@alphab3ta ja das mit der Sonne und erst beim Umschalten der leuchten das zu bemerken kenne ich ja auch, aber wie du sagst es wurde ja nicht nur ein Mal gehupt. Und wenn man an einer Ampel steht und wer hupt dann kann man ja schon denken weswegen: entweder Ampel steht auf grün oder Blaulicht. Also ja klar kann sein dass es wegen dem Sonnenlicht war oder auch alle 3 am träumen, aber ich finde das schon seeeeehr verdächtig, wegen dem hupen und alle 3 noch bei gelb rüber ( auch wenn nicht zeitgleich)
Sehe ich genau so. Anders ist es nicht zu erklären, das selbst Hupen keinen zum Losfahren verleitet. Die Sache mit der tiefstehenden Sonne ist so alt wie die Welt. In meinem Ort ist heute einer auf einen stehenden Anhänger geknallt. (tiefstehende Sonne, verstehste?)
Das waren bestimmt "Querdenker" oder sowas und haben schonmal den sozialen Ungehorsam geübt.
@@tommyk.6084 Der mit dem Querdenkern finde ich gut. Ich denke Mal paar gelangweilte junge Erwachsene. Sowas ist echt gar nicht schön aber wenigstens ist keiner zu Schaden gekommen.
1:25
Ich behaupte einfach mal, dass die auf dem Weg zum Gerätehaus waren.
Die zweite rote Ampel wird überfahren, aber dennoch sehe ich durch das verzögern bzw. zögerliche überfahren eine gewisse Sorge.
Sieht für mich auch eher nach Zivilfahrzeugen der Polizei mit stillen Alarm aus. Bei der zweiten Ampel sieht man nämlich, dass beide Fahrzeuge sich vor dem Rechtsabbiegen auffällig mittig orientieren, um mit nem möglichst großen Bogen abbiegen. Das ist typisches trainiertes Fahrverhalten aus einem Sicherheitstraining. Wäre schon großer Zufall wenn ausgerechnet beide Fahrer solch ein auffälliges Verhalten zufällig an den Tag legen.
@@ara8037 Nur , wenn ein Zivilfahrzeug es nicht kund tut , das es auf einer Einsatzfahrt ist , hilft es niemanden wenn man sich das Recht raus nimmt entgegen der Regeln zu handeln . Deshalb gab es diese Erfindung des Blaulicht überhaupt .
@@ara8037 Warum ist im großen Bogen abbiegen sinnvoll, wenn man in einem Pkw sitzt?
@@martinesz9291 Du fährst mittig auf zwei Spuren sowohl in die Kurve rein als auch raus im großen Bogen, um den maximalen Abstand zu beiden Straßenrändern/Einmündungen zu haben, falls jemand von der Seite kommt hast du (und auch der andere) mehr Reaktionszeit. Das siehst du auch bei Blaulichtfahrten, dass, wenn der Verkehr es zulässt, immer im großen Bogen abgebogen wird, falls man dich doch mal übersieht und ein Fußgänger/Querverkehr dir in die Quere kommt.
@@horstkollmeyer6654 Blaulicht/Martinshorn berechtigt nicht zum fahren über Rot, sondern § 35 StVO als Norm selbst. Die Funktion von Blaulicht/Martinshorn ist in § 38 StVO geregelt und ordnet an, dass die anderen Verkehrsteilnehmer dem Fahrzeug Platz machen müssen. Es ist daher sinnvoll beim Fahren über Rot Blaulicht/Martinshorn anzuhaben (und soll es in der Regel an sein), bei einem stillen Alarm ist es aber nicht unüblich nur die Hupe zu betätigen oder gänzlich ohne Warnzeichen (dann halt mit der notwendigen Vorsicht) über die rote Ampel zu fahren.
3:58, da fehlen mir die Worte! Hauptsache ich bin am PKW und LKW vorbei... der böse böse Zeitdruck... 5:53, ich schmeiß mich weg!! 4 Schnarchnasen vor der grünen Ampel, um dann doch bei rot zu fahren! Das hat mich gekillt! xD
Es sind drei. Die linke Spur ist für Anbieter und hat rot. Diese fahren auch bei ihrem Grün los.
Des war mit absicht
@5:50 das ist im Sommer eine kack Stelle in Bochum. Wenn man ganz vorne steht sieht man (außer im Cabrio) nur die rechte Ampel. Wie man im Video sieht, ist das Rot ziemlich kräftig obwohl die aus ist und das Grün relativ schwach im Vergleich dazu obwohl es leuchtet. Es gibt in Deutschland 100000 Regel und Vorschriften, aber nicht reflektierende und deutlich leuchtende (wenn an) Leuchtsignale sind anscheinend nicht vorgeschrieben.
Was würdet ihr machen wenn ihr aufgrund von Sonneneinstrahlung nicht erkennt ob es rot oder grün ist? Es bleibt einem ja eigentlich nur übrig:
1) eine Ampelphase abwarten und sehen was nach dem Gelb-Wechsel am hellsten ist
2) Bei gelb fahren xD
3) Die Verkehrssituation beobachten und versuchen einzuschätzen ob man gerade grün/rot haben könnte
Genau das habe ich oben auch gerade geschrieben.
Ich denke sie fahren bei gelb los, weil sie denken, dass es auf grün umspringt.
Die Lösung ist, die ganze Zeit die Ampel anzustarren. Wenn sie umspringt, sieht man was sich verändert. Schaut man aber nur alle paar Momente drauf, kann man nicht sagen ob rot oder grün.
Ich schätze das wird nicht als Problem erkannt, weil das Wetter eh immer mies ist. Es tritt nur bei direktem Sonnenschein von hinten und deswegen auch nur zu bestimmten Uhrzeiten an bestimmten Ampeln auf. Kommt selten vor, aber es passiert.
In einigen Jahren ist eh alles auf LED umgebaut, sind ja schon gut dabei.
5:55 alles Kleinwagen, evtl. Einfach drei Jungs von der Schule die den Verkehr Trollen...
Jupp, sieht abgesprochen aus. ...
Bin 15 Jahre LKW gefahren National wie International.
Wenn ich so eure Videos anschaue kommen Erinnerungen wieder hoch.
Traurig aber wahr, was man in den Videos sieht ist der alltägliche normale Wahnsinn‼️
3:28 wie lange willst du noch hupen?
Floiflo: Ja
Legenden besagen, dass er immer noch auf die Hupe drückt
4:42 naja, der opi ist halt nicht so schnell unterwegs. den abbiegevorgang hätte er deutlicher zeigen müssen, allerdings fand ich das auffahren auf die hauptstraße an sich okay. im gegensatz dazu fand ich kiamiezes spätes abbremsen fragwürdig. selbst wenn der opi geradeaus weiterfährt hätte sie hier nicht mit genügend seitenabstand überholen können...
@@racecruiser Dashcams zeigen alles mögliche an, manchmal sogar die reale Geschwindigkeit. Teilweise um mehrere Sekunden verzögert.
Nachdem die Fahrerin sichtbar bremst, zeigt die Kamera 2-3 Sekunden weiterhin über 50km/h an. Die von dir angesprochene Beschleunigung kann also genauso gut zu einem Zeitpunkt stattgefunden haben, als sie den Radfahrer vielleicht wirklich noch gar nicht gesehen hat, bzw. ihn langsam an die Kreuzung heranfahren sehen und daher angenommen hat, er würde ihre Vorfahrt achten.
Ihr hier eine vorsätzliche Gefährdung des Radfahrers vorzuwerfen, finde ich schon sehr weit hergeholt und vorschnell geurteilt.
Die Autofahrerimn hat dich völlig falsch verhalten
Am Abend ist doch immer sehr schön mir Dashcam Aufnahmen anschauen 🍿😆
Ich wünsche euch noch eine SCHÖNES Wochenende 👍✌️
9:22 Lob auch an den Pkw im Gegenverkehr. Der hatte nicht stur seinen eigenen Weg im Blick, sondern blieb auf der Geradeausspur, obwohl er links abbiegen wollte. 👍
ja zum glück war das jemand mit weitsicht.
Ich bin immer ein stummer Beobachter und kommentiere eigentlich nie irgendetwas was aber nicht mit einer Meinungslosigkeit zu verwechseln ist. Aber hier muss ich jetzt endlich Mal was sagen. Ich war schon immer ein vorrausschauender rücksichtsvoller erfolgreicher Autofahrer. Aber deine Dash Cam Videos haben mich zu einem noch besseren vorrausschauenden Verkehrsteilnehmer gemacht. Danke dir und allen Einsendern für die Arbeit die da drin steckt, danke :)
Die beiden Rotlichtsünder sind vielleicht einfach mit Sonderrechten unterwegs gewesen. Was viele nicht wissen: Auch ohne Einsatzfahrzeug, Blaulicht und Martinshorn sind Sonderrechte möglich. Z.B. wenn jemand von der freiwilligen Feuerwehr mit dem privaten PKW zum Einsatz zum Gerätehaus muss. Auch in dem Fall dürfen rote Ampeln überfahren werden, allerdings dürfen die Fahrer dabei keine Vorfahrt erzwingen, da die Einsatzfahrt ja für die anderen Verkehrsteilnehmer nicht erkennbar ist.
Für ein Wegerecht, bei dem andere Fahrer "freie Bahn" gewähren müssen sind wiederum Blaulicht und Martinshorn vorgeschrieben.
Daher gibt es ja auch die Forderung, dass solche Fahrzeuge mit einem aufsetzbaren Blaulicht fahren dürfen, das gibt allerdings die Gesetzeslage derzeit nicht her. In anderen Ländern gibt es solche Regelungen.
Natürlich können es aber auch einfach 2 rücksichtslose Fahrer gewesen sein...
Ist bei Einsatzfahrten im privaten PKW eigentlich die Nutzung des Warnblinkers erlaubt? Das würde ja verdeutlichen, dass es sich um eine "nicht normale" Sotuation handelt.
@@mikamichalski3592 die Nutzung von Warnblinkern ist erlaubt, da Warnblinker nur andere Warnen. Es bringt aber keine weiteren Rechte wie Vorfahrt oder so mit sich.
Wenn Einsatzfahrzeuge mit Sonderrecht von außen nicht erkennbar sind, dann müssen sie sich wesentlich vorsichtiger (OLG München spricht von Schrittgeschwindigkeit) in eine Ampelkreuzung hineintasten, wenn sie rot haben. Zudem müssen sie sicherstellen, dass sie niemanden gefährden. Diese hier fahren beide deutlich höher in die Kreuzung, der vordere zieht fast ungebremst um die Kurve und hat noch nicht einmal angehalten. Ich will das nicht ausschließen, können ja, wie du schon sagst, Feuerwehrleute mit Privatwagen sein. Aber mein Gefühl sagt mir etwas anderes.
@@holgergra9229 und du holst direkt die Rassistenkeule raus? Hab dich gemeldet, du Ekel...
Ich habe auch das Recht mit einer Waffe zu schießen , nur muss ich auch da abwögen ob es sinn macht und möglich ist . Leider wissen viele nicht , das Sonderrechte nicht ein Freibrief sind . Und Blaulicht und Signalhorn dienen der Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmer.
4:50 die stimme von hörspiel passt perfekt " hättest du es mir nicht angesagt..." :-)
>3:15
Das Schild ist doch erst nach der Kreuzung.
Daher sollte doch da rechts vor links sein.
Ganz meine Meinung. Nur das "Spiegelei" kann (außerorts) hinter Kreuzungen Stehen. Das rote Dreieck (Zeichen 301) bedeutet so weit ich weiß, "Vorfahrt an der NÄCHSTEN Kreuzung/Einmündung".
Da bin ich zwar auch der meinung, aber zweifel bleiben aufgrund der gegebenheit könnte es vll richtig sein, da die nächste Strasse eigentlich nur eine Auffahrt ist. Das kann nur ein Fahrlehrer beantworten :)
Vz 205?
sah für mich auf den ersten Blick auch so aus, bei 3:19 sieht es für mich aber so aus, als ob rechts ein Vorfahrt gewähren hängt. Wegen dem spitzen Winkel aber nur schwer zu erkennen ob das wirklich eins ist.
An alle die meinen bei 3:15 wäre rechts vor links: Da ist ein Vorfahrt gewähren Schild, schaut nochmal auf 0.25 genauer hin.
8:20 niemals so ausweichen wenn Gegenverkehr kommt ! bleib in deiner spur und werde halt getroffen aber so bist du dann nicht schuld.
Eigentlich recht, aber in diesem fall hats ja perfekt funktioniert
@@john_iceman4285 das war großes Glück
@@DJJumpdancer Du würdest nur für schuldig erklärt, wenn der wirkliche Verursacher unbeschadet abhauen würde und somit nicht mehr belangt werden könnte. Dashcam regelt...
Ist richtig, aber in der Realität leider aus Reflex wegen dem Schreck oft anders. Man weiss auch, dass man Tieren nicht ausweichen soll, aus Schreck verreisen aber trotzdem viele erstmal das Lenkrad und kommen dann vielleicht sogar ins Schleudern beim Zurücklenken.
@@76Schoeneberg30 Ausweichen kann gefährlich werden.
Uns wurde mit dem LKW extra gesagt Vollbremsung ja aber drauf halten.
Wenn den LKW verzieht liegst im Graben und bist am Ende noch schwer verletzt.
Und das z.B. wegen einen Reh oder einer Wildsau.
Bremsen ja in den Gegenverkehr ziehen nein.
3:24 bei einer Autobahnbaustelle mit 200 km/h fahren?
Muss das sein?
Und dann noch bei einer Abfahrt, hat man da zumindest eine Mitschuld.
Vorsichtig fahren geht nicht bei 200, was man bei einer Baustelle machen muss
Es ist einfach doof
Da wäre ich mir nicht so sicher (ohne das gutheißen zu wollen). Spurwechsel mit Gefährdung haben in der Rechtsprechung selten gute Karten. Ohne Tempolimit erst Recht nicht, da kommt häufig noch nicht einmal eine Betriebsgefahr zum Tragen.
Zumal es hier vermutlich auch bei deutlich geringerer Geschwindigkeit knapp geworden wäre. Und die Abfahrt bzw. Auffahrt spielt keine Rolle, da ein Spurwechsel über mehrere Spuren rechtlich erst Recht ein unentschuldbares Vergehen ist. Gesperrt ist hier auch nur die Standspur.
Wie gesagt, mir geht es dabei nur um die rechtliche Ansicht - ich wäre hier generell deutlich langsamer unterwegs gewesen und wäre schon deutlich eher vom Gas gegangen. Und nein, es muss nicht sein!
@@knarf2570 rechtlich muss ich aber bei Gefahrenstellen, was Personen auf der Standspur, die dort arbeiten, sind, eine angemessene Geschwindigkeit haben, und 200 km/h ist das nunmal mit einem Abstand von 3 m nicht.
Da sind auch rechtlich hier die 200 nicht erlaubt, da hier überhaupt nicht auf die Personen rücksicht genommen wird, gar diese unnötig gefährdet werden.
Das mag sich immer so "viel" anhören - aber weißt Du was 200 auf der Autobahn sind? In einem modernen Auto ist das gar nichts, erst gerade da fängt langsam der Punkt an, wo man "aufmerksamer" fahren muss - alles unter 200 fährt das Auto quasi schon alleine. Das ist nicht mehr wie 1970, wo das noch eine wirklich "hohe" Geschwindigkeit für damalige Autos war, wo Du praktisch gespürt hast.
Ob man überhaupt Geschwindigkeiten in der Höhe fahren muss ist eher die Frage nur manche brauchen das , da sie wohl sonst nichts können , nicht einmal Autofahren .
Danke für die schöne aufnahmen . mehr als die hälfte von diesen aufnahmen ,habe ich selbst schon erlebt. Schöne Gruse aus Gütersloh
5:53 hie hatte ich eher den Eindruck, als wäre das so ne Halbstarken- Aktion. Warten bis gelb ist und dann fahren alle los und vorher schön alle blockieren. Ist mir bei uns auch schon passiert......nur bei 2 Spuren
bei uns auch haben die übere mehrer stunden gemacht bis dann wohl einigen der kragen geflogen ist und dan mal die seiten und heckschreibe nunja fliegen gegangen ist
blöd das ich dahinter stand und als zeuge aussagen musste
nunja hab den schreibenprüfer in schutz genommen war er nicht
😎
Du hast mein Tag gerettet bei 05:48 einfach zu köstlich bescheuert 🤣🤣🤣👍
Also bei 4:44 ist das Problem bei der Kamera. Wenn da ein Auto eingefahren wäre um auch gleich wieder links abzubiegen wäre das genauso. Aber weil ein ein Rad ist kann man draufhalten?
Da wird dem Auto ganz klassisch die Vorfahrt genommen. Selbst wenn der Radfahrer gerade aus gefahren wäre, hätte man abbremsen müssen.
Sehr angenehme Stimme ! ...kannte bisher nur die Dashcam Aufnahmen aus dem Ausland...hab gleich mal n Abo dagelassen und 👍👍👍👍👍
Solche situationen wie bei 2:58 passieren häufig durch Falsche Beladung des Gespanns. Ich finde es erschreckend das dies in Fahrschulen, ebenso wie Ladungssicherung nicht zum thema bei der Klasse BE gemacht wird. Das ist so unfassbar essenziell und wichtig wie Klopapier bei Durchfall, und trotzdem bekommt man "nur" gezeigt wie man mit Anhänger fährt.... für mich Unbegreiflich
0:34 das erste mal, dass ich bei den Dashcam-Videos mal was aus meiner Nähe sehe 😅
1:25 Dadurch, dass die einerseits komplett selbstverständlich, andererseits aber auch relativ vorsichtig und verkehrsbewusst fahren, würde ich mal annehmen, dass das Zivilpolizei o.Ä. ist.
ja Vw Tiguan und Ford x Max sind klassische Zivilpolizeiautos, sieht man öfters.
eben, alles möglich
diese blockwartmäßige rumgehupe und gemeckere ist in jedem fall unangebracht
Das war auch mein erster Gedanke und ich wünsche mir ehrlich gesagt auch das es wirklich so ist und sich da nicht 2 Vollidioten gefunden haben.
genau mein gedankengang
Da hier keine Gefährdung vorliegt und es gleich zwei Autos sind tippe ich Mal auf freiwillige Feuerwehr
3:16 ich denke schon das dort Rvl gilt, das Zeichen (301) bedeutet das man an der Kreuzung, vor der das Schild steht, Vorfahrt hat dh. an der nächsten, man sieht auch rechts kein Vorfahrt gewähren Schild
Habe gerade dort auch hingespult, ich gehe stark von aus,das dort erst RvL gilt, und erst danach das Schild gilt,weil man anderweitig keine schilder sieht, und sieht man keine schilderoder Linien, gilt eigentlich RvL.
Und das VZ 205 rechts ist irrelevant oder was?
@@lassejanssen6055 "man sieht auch kein Vorfahrt gewähren Schild", da ist der Verweis auf das Verkehrszeichen wenig hilfreich, eher wo es steht. Bei 3:19 kann mans von hinten erkennen, wenn auch nur schlecht
@@lassejanssen6055 Für die Kamera: Ja.
@@lassejanssen6055 wo siehst Du das VZ? Da ist keins, oder bin ich sooo blind?
8:14 niemals in denn gegenvehrkehr ausweichen. spurhalten.
Jetzt habe ich schon so viele deiner Videos geguckt ohne was dafür zu Bezahlen. Es ist jetzt an der Zeit wenigstens den Kanal zu abonnieren.
@3:16 Mal ne doofe Frage. Für mich würde hier jetzt zwar auch das Vorfahrtsschild gelten.
Aber ist das auch wirklich so, wenn das Schild erst nach der Kreuzung kommt?
Ja, exakt mein Gedanke. Aber hier der passende Kommentar.
"Feier Flip
vor 2 Stunden
3:16 ich denke schon das dort Rvl gilt, das Zeichen (301) bedeutet das man an der Kreuzung, vor der das Schild steht, Vorfahrt hat dh. an der nächsten, man sieht auch rechts kein Vorfahrt gewähren Schild"
Mich würde es auch interessieren
An sich fehlt das Schild an der falschen Stelle, da in der Straße rechts das Schild für "Vorfaht gewähren" steht.
Das Schild muss vor und nicht hinter der Kreuzung stehen, gleiches gilt ja auch für Schilder die das Tempo anzeigen, gilt ja auch dannach und nicht davor.
@@florian9540 Nur ist der Kommentar FALSCH denn es gibt dort recht ein Vorfahrt achten Schild.
@@alucardnightx Nein es ist alles genau richtig so . Was alle nicht wissen , das vor der Einmündung es noch eine Vorfahrtstraße ist und das VZ 301 Zeigt an , das die Vorfahrtstraß endet aber die nächste Einfahrt noch das Vorfahrtsrecht auf dieser Straße ist .
hätte nie gedacht das ich mal meine kleine Stadt in so ein Video sehe :D
Thomas echt guter Mann 😁😁
Feststellung 1: Wir haben VIEL zu wenig Polizei auf den Straßen (hab ich heute erst wieder erlebt)
Feststellung 2: Die Strafen, die für das alles (inkl. Geschwindigkeitsübertretungen) verhängt werden (können), sind etwa um den Faktor 10-20 zu gering.
Naja, wenigstens wird nun regelmäßig wegen illegalen Straßenrennen angezeigt und die Fahrzeuge eingezogen, wenn Poser es auf den Straßen mit doppelter Geschwindigkeit wie erlaubt übertreiben 🙏
Die Strafen sind gering, sollten aber ähnlich wie bei Tagessätzen nach den Verhältnissen berechnet werden. Wenn man >150k im Jahr verdient, ist selbst eine Erhöhung lachhaft. Für jemanden, der 40k oder sogar noch weniger pro Jahr verdient, denke ich, dass eine Erhöhung wehtut. Aber eine Strafe sollte allen wehtun.
Die Strafen müßten halt abhängig vom Einkommen sein.
Deutscher Durchschnittslohn sind €50k, Bußgeld zB. bei 40km/h außerorts €200, also 0,4%. Die €200 bleiben als Minimum stehen, jeder mit größerem Einkommen zahlt die 0,4%. In Finnland gibt es eine solche Regelung, der Chef von Nokia (die Älteren werden sich erinnern) mußte mal €116k zahlen.
"Zu wenig Polizisten" stimmt, die ziehen trotzdem die Buben Mitte 20 und dem 3er Polo raus (Ziel-Fahndungsgruppe) während nebenan der SUV mit zugekokstem Fahrer am Handy vorbeirast.
Super Video wieder. Du machst die Moderation sehr gut. Und die gesprochen Übergängen zwischen zwei Clips hast du echt raus. Weiter so. 👍
1:40 - Also wenn das keine zivilen Bundespolizisten waren, dann fällt mir dazu einfach nichts weiter ein.
3:26 - Klar, es wäre schon sinnvoll nicht sooo schnell zu fahren, allerdings stand vorher keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Zudem fährt er auf der linken Spur und nicht auf der rechten, wo man dann gleich in die Arbeiter fahren könnte. Aber der Caddy hat dennoch eine sehr schlechte Verkehrsbeobachtung und hat hier sinnloserweise fast einen Unfall provoziert (obwohl es ja eig. gut gemeint war, den Arbeitern Platz zu machen, aber er fuhr ja schon im Vergleich zu den anderen langsam genug)
5:50 - Ich kenne das nur zu gut, wenn man wirklich gar nichts sieht durch die Sonne. Aber...der Verkehr der hätte kreuzen können, schien ja offensichtlich rot zu haben (es fuhren keine anderen Fahrzeuge) und die anderen Verkehrsteilnehmer haben a) gehupt und b) sind nah aufgefahren. Warum sollte dann davon ausgegangen werden, dass die das nur zum Spaß machen? Versteh ich nicht. Ist ja gut, das sie nicht gefahren sind, wenn man nichts sieht, aber nun wurde ja bewusst drauf aufmerksam gemacht, deswegen zeugt das schon etwas von Fahrunfähigkeit.
9:22 - Manche warten eben bis ganz zum Schluss, bis das Rettungsfahrzeug auch wirklich in die gleiche Richtung will wie man selbst und fahren erst dann zur Seite. Getreu den Motto: "Hetz mich nicht!" 😅
Ja, das mit den Zivilpolizisten vermute ich auch. So dreist kann man eigentlich auch gar nicht sein.
Warum gleich Bundespolizei. Reicht normale Polizei nicht aus?
@@martinesz9291
Klar, das war nur einfach überspitzt formuliert. Nicht alles ganz zu wörtlich nehmen 😅
Schon eher ungewöhnliche Automodelle für Zivilfahrzeuge der Polizei aber natürlich nicht unmöglich. Allerdings geht die Fahrweise so oder so gar nicht! Ich hab kein Blinker gesehen und Überholmanöver mit der Brechstange sind auch nicht grade das wie man eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausschließt...
@@DHLpenner2 Nicht wirklich ungewöhnlich. In Rheinland-Pfalz gibt es zufälligerweise genau diese Modelle recht häufig als Zivilfahrzeuge. Besonders S-Max habe ich schon häufig gesehen.
Das Video kommt zwar scheibar aus Freiburg, aber ich denke mal, dass RLP nicht als einziges Bundesland zivile S-Max und Tiguan nutzt.
Ich musste so lachen bei den drei Autos an der grünen Ampel :D (5:53)
Und solche Situationen wie bei 4:15 müssen per Dashcam anzeigbar sein. Der Autofahrer hat jegliche Fähigkeiten zum Führen eines Fahrzeuges vermissen lassen
Naja wenn du einen LKW hinterher Eiern musst und dann die Möglichkeit zu überholen hast, übersieht man so einen Radfahrer auch schnell mal. Ist mir auch schon passiert. Ich war im Zeitdruck morgens zur arbeit zu kommen und da war ein LKW und zwei Autos vor mir. Dann kam eine Gerade und da mein Auto ordentlich Dampf hat habe ich dann kurz geguckt ob ein Auto kommt und bin dann mit Vollgas dran vorbei. Den Radfahrer habe ich da auch völlig übersehen und glaub mir, mir ist das Herz in die Hose gerutscht. Deswegen ich denke nicht das das eine böse Absicht war.
@@_carfreak_2812 und genau ist das Problem. "Übersehen" ist zu keinem Zeitpunkt eine Option. Schöne Ausrede, wenn dann der Radfahrer tot im Graben liegt. Mit Zeitdruck überholen ist übrigens eine noch viel schlimmere Ausrede.
Warum glaubst Du, daß Du das nicht anzeigen kannst?
@@korbendallas5318 kannst du nicht. Die Aufnahme wird dann schlichtweg nicht angenommen, damit die Leute nicht alle Sheriff spielen.
@@Dultus Das heißt, ich zeige dann eine Straftat an, biete Beweismittel an, die werden aber abgelehnt?
Vielen Dank für die ganze Arbeit, die ihr euch macht. Viele Clips gehören in die Fahrschulausbildung.
Allerdings gefallen mir persönlich die Beiträge mit Musikuntermalung und deinem Kommentar definitiv besser als der Originalsound der Dashcam.
Oft genug nerven mich das Dauerhupen und die gern aggressiven und beleidigenden Aussprüche der Fahrer gepaart mit völlig übersteuerter Musik mehr als das Fahrverhalten der aufgenommenen Verkehrsteilnehmer.
7:20 Es würde mich interessieren, wie viele (beinahe) Unfälle es an dieser Stelle gibt und wer sich warum darüber aufregt.
Überlegung:
Folge ich hier dem Verlauf der Straße und fahre nicht senkrecht zur Hauptstraße, stehe ich ggf. beim Stopschild in einem ungünstigen Winkel an der Einmündung und sehe den Verkehr von links fast gar nicht mehr - die Sichtline habe ich dann bereits passiert und stehe nun blöd da. Ich hoffe, dass die Geschwindigkeit auf der Hauptstraße auch entsprechend runter geregelt wurde, weil durch die Kuppel weniger zeit bleibt, um auf gerade einfahrenden Autos zu reagieren.
Ein teurer Beschleunigunsstreifen wäre eine bessere Lösung als ein Stopschild denke ich.
@@bens.4366 Danke für die zusätzliche Beschreibung. Die Stelle ist trotzdem eine Gefahrenstelle per Design -denke ich. Unsichere Autofahrer, Gelegensheitsfahrer, Selbstüberschätzung oder auch nur kurzfristige Unaufmerksamkeit lassen sich nicht vermeiden und rächen sich an solchen Stellen besonders. Ein Beschleunigungsstreifen wäre aufwendig aber möglich gewesen.
(Generel bin ich allerdings eh für weniger Autos auf den Straßen und denke, dass das Geld für neue Straßen oder den Ausbau von Straßen/Autobahnen in Schienenverkehr als Alternative besser investiert wäre.)
Ich muss ehrlich sagen, ich sehe da überhaupt kein Problem, das Stop-Schild zu "überfahren" und würde das definitiv auch tun.
Denn schon wenn ich ranfahre, gucke ich ja, ob da jemand kommt. Und ich kann ja da eh nur bis zu der Kuppe gucken. Also muss ich wohl oder übel sowieso davon ausgehen, dass dort jemand angeschossen kommen könnte in dem Moment wo ich auf die Straße einbiege, womit ich zwangsläufig dem auch die Vorfahrt nehmen würde. Das wäre der Fall, völlig egal, ob ich lange warte oder direkt drüberrolle. Also gesetzt dem Fall, dass ich halt hingucke und bis zum Überfahren der Linie keiner an der Kuppe zu sehen ist. Und falls einer kommt, bereit bin zu bremsen. Ich kann ja nur weil ich komplett stoppe nicht auf einmal weiter sehen (sogar im Gegenteil bei dem ungünstigen Winkel).
Der Unterschied ist nur, wenn ich bereits bzw. noch am Rollen bin, hab ich schon etwas Geschwindigkeit und kann noch viel besser auf die erwartete Geschwindigkeit beschleunigen und somit eine Behinderung eventuell auftauchenden Verkehrs vermeiden, aber wenn ich da komplett von 0 hoch muss bin ich viel eher im Weg wenn da auf einmal einer über die Kuppe kommt. An dieser Stelle finde ich ein Stop-Schild völlig unangemessen, da wäre ein Vorfahrt achten Schild (oder ein kleiner Einfädelungsstreifen) viel sinnvoller, aber vermutlich gibts irgendeine Vorschrift die das Schild zur Pflicht macht bei solchen Straßenwinkeln. Ich kenne nämlich z.B. auch eine Straße, bei der dank der Spurführung und vorgegebenen Richtungen gar keiner von links oder rechts kommen kann und trotzdem steht da ein Stop-Schild. Oder an einer anderen Stelle kann man bis zum Horizont sehen und sieht wie alle an ihrer roten Ampel warten, da machts gar keinen Sinn extra anzuhalten, in der Zeit die man brauchen würde bekommen die grün und fahren los, man schafft es dort grundsätzlich nur wenn man direkt drüberrollt. Anhalten wäre da nur sinnvoll falls einer in der mehrspurigen Straße falschrum langfährt, und den Fall kann man eh nie ausschließen bzw. wäre das eh dem seine Schuld. Manche Stop-Schilder machen im Alltag einfach keinen Sinn.
@@Max-ox5jd sehe ich ähnlich, es werden tendenziell zu viele Stoppschilder aufgestellt, an Stellen, an denen es oft wenig Sinn macht. Auch gelten Stoppschilder oft für Links- wie Rechtsabbieger obwohl die Gefahr nur für eine der Abbiegerichtungen besteht. Dadurch verwässert man die Relevanz der Schilder und sie werden öfter missachtet in Situationen in denen ein Stehenbleiben wirklich notwendig wäre.
Ich möchte den mir unbekannten Sprecher loben. Du machst das großartig! Ich schaue mir die Videos super gerne an und habe mein persönliches Fahrverhalten deutlich rücksichtsvoller (also auch für idiotische Fahrweisen anderer) angepasst. Ein echter Augenöffner, was da draußen alles so los ist ;)
5:45 das machen die doch mit absicht
naja, es gibt hier ja keinen grund für ein revanchfoul. davon abgesehen ist das bei drei autos gleichzeitig ziemlich unwahrscheinlich. da macht es schon mehr sinn, dass die erst bemerkt haben das grün ist, als die ampel auf gelb gesprungen ist...
6:30 so etwas hatte ich tatsächlich auch schon. Wenn die Sonne entsprechend steht, sieht man die Lichter der Ampel wirklich absolut GARNICHT mehr.
Das ist echt zu krass mit was für einer Selbstverständlichkeit über rote Ampeln gefahren wird. Das erschreckt mich immer wieder.
In meiner Familie hab es zwei lebengefährliche Autounfälle. Beide waren, weil irgenwelche Vollidioten über rot fuhren und meine Tante und beim anderen Mal meine Mutter und kleine Schwester rammten.
@@MaryArts Die Behörden interessieren nur Tempoverstöße. Wahrscheinlich kann man da mehr Geld holen, obwohl Rotlichtverstöße meiner Meinung nach gefährlicher sind. Für mich ist das absolut verantwortungslos.
Das Beste ist ja immer, dass manche Helden bei Grün stehen bleiben und bei Rot fahren.
kurz vorm schlafen gehen ddg und schäfchen zählen ist schnell vorbei...😉👍👍👍
1:25 das sieht mir stark nach ner Sonderrechtsfahrt im privaten PKW aus.
Die Situation ist mit nicht unbekannt.
Guten Morgen wünsche euch einen schönen Samstag und ein schönes Wochenende
Viele Situationen in diesen Videos sind den Aufstand den der Filmende macht aber auch echt nicht Wert. Gerade hier auf dem Land stehen in Ortschaften überall Fahrzeuge am Straßenrand so dass der Gegenverkehr teils leicht auf die eigene Spur kommt. Sieht man doch im Voraus, dann fährt man halt wie vorgeschrieben Rechts in der Spur und nicht ganz Links. Oder (auch wenn man im Recht ist) extra spät Bremsen und dann Hupen. Die Hupe ist ein Warnsignal, kein Mittel um deinen Frust rauszulassen.
00:21 Endlich ein Clip mit einer Straße wo ich jeden Tag auch durchfahre
1:40 Die gehören ja anscheinend zusammen. Sollte der Lappen irgendwann mal weg sein, können sie sich n Tandem teilen 😁
War Polizei in zivil, bzw. MEK/SEK.
@@Wasper216 Aber auch die müssten ein Blaulicht einschalten bei solchen Aktionen.
@@thomascrest8679 Nein
@@thomascrest8679 Nö. Sonderrechte haben sie immer, nur halt kein Wegerecht.
@@Wasper216 Klingt realistisch. Relativ große Autos, fahren über Knallrot (und nicht "heimlich" 2s nachm Umschalten), trotzdem relativ umsichtiges Fahren, könnte SEK sein.
Und wie bereits angesprochen: Sonderrechte (dürfen "normale" StVO überschreiten) haben die immer, nur Wegerecht (andere müssen warten) erfordert Blaulicht und Horn. Deshalb hat der hintere auch an der zweiten Ampel gebremst.
04:26 is mir da auch schon des öfteren passiert ist der a7 Deckel in Hamburg. Dort geht's raus und ich denke der jenigen wollte Richtung Norderstedt die Abfahrt ist genau auf der Auffahrt zur a7
3:14 Wenn ich das richtig sehe, ist da doch rechts vor links. Das Schild Vorfahrt an der nächsten Kreuzung gilt meines Erachtens nicht für diese Kreuzung, da es hinter ihr steht, wenn auch blöd positioniert, und wenn ich das richtig sehe, ist auf der Seite des Auffahrenden eine Stange, aber kein Schild.
06:10 Klasse! Einfach mal die zeit angehalten.
8:18 da merkt man, Stoppschilder haben ihren Sinn...
5:45 Drei nebeneinander bei grün ist echt preisverdächtig. Das hatte ich auch schon mal (bei ebenfalls vier Spuren). Das war mein bisheriger Rekord.
Bitte sag mir, dass das nicht wahr ist... 2 Autos, naja okay, 3 ist schon nicht in Ordnung, aber 4??? Nein. Das will ich nicht glauben..
@@alexanderjanke1538 Waren ja nur drei, auf eine 4 warte ich immer noch. ;-)
@@DaveChimny Ahhh ups, etwas verlesen haha
Aber selbst 3 tut schon weh... Mich nerft ja schon einer. Ständig wegen Handy. Lasst das scheiß Ding doch einfach liegen, oder wenn, dann bekommts geschissen bis orange fertig mit dem Rotz zu sein. Auch wenn selbst das schon nicht sein muss.
6:15 - ich kanns aufklären: Andersrumtag.
Cool endlich seh ich mal ne Strasse die bei mir in der nähe iss. Jaa bei uns fahren die Notärzte am schnellsten. XD
7:16 ist aber auch wirklich blöd auf der Gegenspur geparkt. Schönes Beispiel warum in Kurven ja eigentlich nicht geparkt werden darf.
Ja, ist bei mir im Ort (Ditzingen), da ist ein Pizzalieferant. Aber die Pizza ist mega die der macht 👍
P.S. Nettes Profitabilität mit UA-cam, der Manga ist genial 👍
4:28 KLASSISCH. An der Stelle kommt direkt dahinter eine zweite Ausfahrt, die sich die Spur mit der Auffahrt teilt. Super oft, dass sich da jmd eine zu früh einordnet und dann wieder rauszieht anstatt abzufahren und wieder zu wenden.
Stimmt! Das passiert an der Stelle soooo oft. Hilft halt auch nicht, dass die beiden Ausfahrten auch noch fast den gleichen Namen haben. Ich fahre da mehrmals die Woche lang und hätte mich beim ersten Mal auch fast in der vorderen Ausfahrt eingeordnet.
Wenden muss man da nicht mal zwangsläufig, wenn man eine zu früh runter fährt. Dann ist man halt nicht in Schnelsen-Nord, sondern nur in Schnelsen. Die 5min Umweg kann man dann auch durch die Stadt fahren, eigentlich.
6:31
Ich denke Mal, dass das 3 Hobbylose Jugendliche waren, welche sich einen "Spaß" erlaubt haben. Ich wäre Mal ausgestiegen und hätte geschaut.
Hab ich mir auch gedacht
Kann halt auch legitim die Sonne sein. Dass alle vorne kein Ampellicht erkannt haben. In der Fahrschule lernt man ja, dass man im Zweifelsfall warten sollte, bis die Ampel von Rot auf Grün oder umgekehrt geht. Erst dann hat man eine Chance zu erkennen, was Sache ist.
@@Xzibitfreek ja aber dass die da alle 3 nebeneinander alleine an der Ampel stehen und trotz des gehupes nichts machen. Und außerdem haben die das Gelb ja alle plötzlich gleichzeitig gesehen; trotz des Sonnenlichts... Also ich denke schon, dass da was faul ist
das video mit dem wohnwagen erweckte erinnerungen bei mir. mein ich war mit meinem ehemaligen Partner unterwegs auf autobahn. ein wohnwagen vor uns geriet ins schlingern. das gespann dreht sich und der wohnwagen kippte. mein ex lehrrettungsassistent bei der berufsfeuerwehr. wir hielten und das Paar im PKW stieg hysterisch aus. 3 Kinder im Wohnwagen- alle gott sei dank ohne Schaden...zum glück. nicht immer ist der wohnwagen leer
Ich weiß, es ist nur ein kleiner Prozentsatz der Verkehrsteilnehmer... aber ich hab so das Gefühl, Rote Ampeln werden immer häufiger nur noch als eine Empfehlung wahrgenommen. Man kann anhalten, muss aber nicht. Bis irgendwann mal etwas gewaltig schief geht
Sind wir doch aber auch ehrlich. Erstens ist der Bußgeldkatalog in jedem Bereich ein Witz und die Kontrolldichte ist viel zu gering
@@Rusher-yo3xm Stimmt leider. Ich hatte bei einem Video von Dashcam Europe mal in den Strafenkatalog der Niederlande geschaut. Ein einfacher Rotlichtverstoß kostete da - ich glaube - 200 €. Da überlegt man es sich doch deutlich eher, ob man über Rot fährt. Und die Polizei wurde ja (wie vieles hierzulande) kaputt gespart.
@@Anthyrion auch das ist zu wenig in meinen Augen. Angepasst an den Verdienst. Nehmen wir zb Geschwindigkeitsverstöße. Je Km/h 1% vom Durchschnittsmonatslohn und Tage*2 laufen.
Fahre ich 60 Innerorts müsste ich 20 Tage laufen und 10 Prozent vom Monatslohn zahlen. Das wären Mal strafen und dann würde es sich auch lohnen diese zu ahnden.
5:45 der Hammer 😂😂😂
Das mit dem Stopschild kenne ich nur zu Gute. Bei mir an der Straße ist ein Stopschild. 12 Meter davor gibt es das Selbe Stopschild, mit der Warnung da es in 12 Metern ein Stopschild gibt etc.
Leider achtet niemals wirklich drauf und es gibt hier 1-2x im Monat einen Unfall.
Und das Stopschild ist ca 10 Meter vor mein Haus an der Straße bzw. auch die Kreuzung.
Und das schlimme ist, jedes mal fragt man ob jemand hilfe braucht und dann bekommt man indirekt mit, man habe auf der Vorfahrtsstraße niemanden gesehen.
Zum glück ist seit 2 Jahren eine Kamera auf die Straße gerichtet (Wegen Toreinfahrt etc.) und die Polizei fragt JEDES mal nach den Aufnahmen.
Und wie man immer sieht, achtet kein schwein auf das Stopschild und fährt einfach weiter.
Eine Kamera ist auf den öffentlichen Raum gerichtet ? So so...
Dass am Schluss ist ne Mautstelle^^
4:00 Überholende im Gegenverkehr, der Hauptgrund warum ich mich auf Landstraßen mit dem Rennrad echt unwohl fühle. Musste schon mehrmals in den Graben ausweichen um meine linke Hälfte zu behalten. Da frag ich mich nur noch: sind diese Leute so blind oder bin ich denen einfach egal?
Radfahrer bei der Geschwindigkeit im Gegenverkehr auf der großen Entfernung zu sehen ist wirklich schwer. Vor allem wie hier mit Alleebäumen noch daneben. Da hilft eventuell Tagfahrlicht und Tagesleuchtfarben Oberteil und Helm.
Aber im Grunde sind die Entfernungen zu weit. Der Radfahrer ist da quasi ein stehendes Objekt was nur Sekundenbruchteile überhaupt im Sichtbereich wäre. erst mit einiger Zeit Bewegungserkennung und Lageveränderung würde der Sichtbar. Das ist alles da nicht gegeben.
Der Überholende konzentriert sich eher nach rechts auf die von ihm zu passierenden und schon weit nach vorne in die Gegenspur hinein.
So passieren ja auch immer wieder Unfälle das hinter den LKW direkt herfahrende mit von hinten heranrasenden kollidieren. Die schauen da schon garnicht mehr neben sich.
Genauso auch mit den Radfahrern im Gegenverkehr. Da wird im Grunde genau vorbeigeschaut und vorbeifixiert.
Alles vermeidbar schlicht mitt defensiver und vorrausschauender Fahrweise, dahinter bleiben, nur bei gut einsehbaren und Überblickbaren Stellen mit genug Platz Überholen. Nicht vorbeirasen. Deutlich vorher Blinken.
Damit hätte man auch automatisch mehr Zeitspanne für das registrieren der Radfahrer.
Aber all das machen die Egomanen mit Zeitdruck halt nicht und weils auch dank allen anderen ringsrum hundert mal gutgeht wenn auch nur knapp wird eben weitergemacht. Ellenbogen raus hier komm ich.
Das diese sich mit der Psyhologie der Situation auseinander setzen und nachträglich Analysieren kann leider ausgeschlossen werden. Und Kontroll bzw. Bestrafungsdruck sind viel zu niedrig.
Die Dashcamaufnahmen müssen ja auchnoch verpixelt werden^^ dabei wäre genau das Gegenteil sinnvoll.
Nämlich die Aufnahmen amtlich zu Nutzen.
Jeden dieser dokumentierten Verstöße zu ahnden wäre wirklich wirksamer.
Selbst wenn Fahrzeugführer nicht ermittelbar ist. Erstmeinmal fliegt Post ins Haus und die Situation wird angemahnt. Wenn möglich mit der Aufnahme dabei zum selber anschauen.
DAS wäre mal ne sinnvolle Internetpolizei und Nutzung der modernen Möglichkeiten.
Ich fahre paar Jahre schon keine Straße mehr, nur noch Stadt. Wenn man paar mal mit 100-140km/h bei kaum 1m Abstand überholt wird, kriegt man fast ne Phobie....
Und jein, aber ich vermute "Scheiß egal". Gefühlt jeder 2. hasst doch Radfahrer und meckert innerlich, wenn die mal in der Stadt 2min nicht überholen können...
Für mich kommen die hohen Spritpreise gut. So fahren wirklich weniger Menschen rum. Natürlich sollte der Sprit für LKW billig bleiben. Auch wir haben dadurch schon teils leere Regale.
@@TurbiiiReloaded das liegt nicht am Spritpreis.
Eher eine unübersichtliche Gemengelage. Preiskampf der Einkäufer, Preiserhöhung der Hersteller, wegfallende Fahrer durch Corona, Zuhause bleibende Osteuropäer, Ukraine wird auch gerade kein Fernfahrer mehr hioer Lieferfahrten machen und kein Transit durch das Land gehen, Russlandsanktionen und deren Isolation im Zahlungsverkehr lassen Schlagartig deren Versorgungsketten wegfallen. Es wird wegen "Kriegsgefahr", Vorschlägen zur Notfallbevorratung, Preissteigerung im Handel und Corona mehr Bevorratet, gleichzeitig wird für Ukraine und deren Flüchtlinge auch privat organisiert gespendet bzw. dafür verstärkt eingekauft.
All das zusammen wirkt quasi wie Toilettenpapierhamsterkauf während Lockdown^^
Die Spritpreiseverteuerung ist bei jedem einzelnen Produkt nur minimal im Preis mit drinn. Sonst würde es sich auch bisher nicht gelohnt haben die um die halbe Welt zu schippern oder quer durch die Republik.
und 140km/h auf der Landstraße sind halt schon 40 drüber...
Ein Tempolimit 130 auf den Autobahnen würde auch da die Relativgeschwindigkeiten grundsätzlich aus dem Extrembereich absenken.
Kein Sportwagenraser mit dicken PS (oder KW) darf dann mit 200 rumdüsen und schon bei 150 bist du halt überm Limit.. das würde langfristig Grundsätzlich viel mehr Ruhe reinbringen. (genauso wie die drastische Anhebung der Strafen und ich meine da radikal eine Null mehr an den Zahlen.)
Ist auch nicht wirklich Hass auf Radfahrer (die meisten sind selber ab und zu mal einer)
eher Zeitdruck vor allem aber Nichtanerkennung als schwächerer aber gleichberechtigter Verkehrsteilnehmer. Fehleinschätzung das man mit dem Überholvorgang irgendwie signifikant Zeit gewinnt und wie gefährlich diese sind (man sieht sich ja nicht selber von hinten)
In dem Fall auf der Landstraße hier halt auch wie oben beschrieben einfach in der Situation nicht vorher erkennen und dann halt durch zu "müssen"
Ich denke, man sollte als Radler nicht so nah am Rand fahren, dann verschwimmt man eher mit der Umgebung als wenn man so 1m vom Fahrbahnrand fährt.
@@presidentobummer447 jepp
Eigentlich ist ein Radfahrer ja auch nicht nur wenige Zentimeter so breit wie der Reifen. Lenker und Schulterbreite plus Balancierplatz wird schnell 1,20m.
So nahe am Rand besteht auch die Gefahr vom Asphalt runterzurutschen und durch die automatische Ausgleichsbewegung dann direkt auf die Fahrbahn vor die Fahrzeuge zu fallen.
Von dort auftauchenden Fahrbahnschäden, Wassereinläufen, aufgeworfener Schmutz, sowie glatten Markierungen noch garnicht gesprochen.
Oftmals empfinden Autofahrer solche deutlicher in der Spur fahrende Radfahrer als extra frech und absichtlich störend. Unter völliger Ignoranz der Wahren Umstände.
Das andere Kfz vor und hinter einem darf da aber selbstredent dann den gleichen Platz belegen^^
allein um hin und wieder mal Polizeiarbeit zu sehen find ich das hier klasse ^^
Aber mal zum einfädeln ne? Wo steht das ich beim ersten pfeil einscheren muss??
Also das mit dem "hab ich nicht gesehen", den Spruch kann ich schon fast genauso wenig mehr hören wie "Menschen machen Fehler". Was bitte machen die Leute dann beim Autofahren?? Eine Grundaufgabe und Vorraussetzung für Fortbewegung ist doch schon mal, dass ich alle 4 Seiten von meinem Fahrzeug im Blick habe. Wie kann ich da einfach nur sagen "hab ich nicht gesehen"?
Wenn man schon ein ganzes Auto nicht sieht, was bitte sieht man dann??
Super immer wieder.
Man sollte und das Meine ich ernst, diese Videos für die Polizei bereit stellen.
Nur so kann man was bewirken das grade diese Rücksichtslose bestraft werden
3:16 da kommt ja ne Menge Widerspruch in den Kommentaren, kein Wunder...echt scheiße beschildert.
An dem Pfosten bei der Querstraße erkennt man ganz schwach das Schild Vorfahrt gewähren (Oben breit, unten schmal).
Direkt hinter der Kreuzung (Einmündung?) ist mit ziemlicher Sicherheit ne Grundstücksausfahrt, dazu kann das Schild nicht gehören.
Hab mich also mal schlau gemacht. Interessant wäre Zeichen 301 (Einmalige Vorfahrt), wir kennen noch Zeichen 306 (Vorfahrsstraße). Dazu gibt es Verwaltungsbestimmungen zur StVO (VWV StVO), nach der die Behörde die Schilder aufstellen muss (bzw Anordnen, das Aufstellen macht ja idR Straßenmeisterei/Bauhof).
Zu § 42 Richtzeichen
Zu Zeichen 301 Vorfahrt
I. Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung.
Unmittelbar sagt uns auch, dass das nicht für ne Querstraße nach dem Gebäude/Einfahrt stehen kann.
Was wir kennen wäre Zeichen 306 außerorts:
II. Das Zeichen 306 steht in der Regel innerhalbgeschlossener Ortschaften vor der Kreuzung oder Einmündung, außerhalb geschlossener Ortschaften dahinter.
Also eindeutig falsch aufgestellt. Die Diskussion hier zeigt auch, dass sowas potentiell gefährlich ist. Der Querverkehr hat trotzdem ein Vorfahrt achten bei sich stehen
"unmittelbar" ist halt auch ein dehnbarer Begriff. Fünf bis zehn Meter sind durchaus üblich, und auf Grundstückseinfahrten, speziell wie hier im Gewerbegebiet, wo LKW rangieren, wird ja auch Rücksicht genommen. Hier allerdings (ich habe mir das Oberrainer Feld in Tuntenhausen auf Maps angesehen) ist das Schild absolut falsch angebracht.
Was mir zusätzlich auffiel: VOR der Kreuzung war, soweit von oben sichtbar und im Video erkennbar, auch kein Zeichen 301 angebracht. Falls hier keine bayrische Sondernorm gilt, hat die Behörde einfach nur Mist gebaut.
@@LocojustLoco Zum Glück ist die StVO ne Bundesverordnung. Da darf ein Land keine Sondernormen erlassen.
10m dahinter könnte vielleicht ne Einmüdnung sein, aber erstmal ist da n Grundstück.
Da der Verkehr von rechts aber n Vorfahrt achten hat, muss sich ein Schild auf diese Kreuzung beziehen.
Hier scheint man die Normen für Zeichen 306 einfach für 301 übernommen zu haben.
Oder Kurzform: Pfusch.
Wieso ist bei 03:14 kein Rechts vor Links? Das Schild steht hinter der Kreuzung und gilt danach.
Dachte ich zuerst auch, aber wenn man Pixel für Pixel sich das anschaut, dann haben die Rechts ein "Vorfahrt gewähren" Schild.
3:13: Warum soll da kein rechts vor links sein? Das Schild gilt für die nächste Straße...
Vz 205?
Sind Verkehrszeichen mittlerweile nur eine Empfehlung?
@@lassejanssen6055 Ich sehe da nur einen Mast, an dem evtl. eines sein könnte. Ist aber für die Dashcam egal, denn es gibt kein Schild, das ihr Vorfahrt gibt (VZ 301 gilt nur für die nächste Einmündung).
Schau nochmal hin von mir aus auch 100 mal da ist ein Vorfahrt gewähren Schild. Und würdest Du von rechts kommen, dann kannst Du das auch sehen.
Und die nächste Straße/Einmündung ist nur eine Garageneinfahrt.
Soviele die das nicht sehen oder sehen wollen und wundern sich wenn es zum Unfall kommt.
@@batimuszazoom8126 Da hat aber A.E. schon recht, also dieses Zeichen bedeutet dass man für die NÄCHSTE Kreuzung Vorfahrt hat, nicht für die vorige. Also müsste das Teil eigentlich mind. 5 Meter VOR der Kreuzung stehen, nicht dahinter.
Jedenfalls ist dort Vorfahrt gewähren für den von rechts Kommenden, hat unter einem anderen Kommentar schon jemand aufgeklärt, der die entsprechende Kreuzung aus der anderen Perspektive kennt (gibt es wohl ein Video zu aus einem Tierheim, das direkt an der Kreuzung steht)
9:29 das ist Mautstelle in Frankreich. Die Blitzen bei Nebel immer das nicht drauf fährst hehe
4:48 Hupen sind Warnsignale. Hat der Fahrer tatsächlich mit Absicht gewartet und den Radfahrer nicht gewarnt, bis er im Abbiegevorgang so weit fortgeschritten war, bis er ihn nicht mehr abbrechen konnte, und erst dann gehupt? Ein Autofahrer, der innerorts die 50km/h um einen ordentlichen Batzen überschritten hat (laut seinem GPS um 4km/h = 8 Prozent, bei üblichem Tachovorlauf standen dann 57-58 km/h auf der Uhr)? Einfach um es "den Radfahrern" mal zu zeigen - der Trottel hatte sich wohl ausschließlich auf den Gegenverkehr konzentriert und auch nicht, wie ich, einen Rückspiegel gehabt?
Hi,
Mein erster Kommentar hier. Mich stört generell die Aggression von vielen Verkehrsteilnehmern und andere zu erziehen/zur Rede zu stellen geht meist nach hinten los.
Wo sind Geduld und Rücksichtnahme aufeinander hin ? Es wird immer seltener - so fühlt es sich für mich an.
Beste Grüße auch an den Kommentator.
3:57 sowas sollte einen Lebenslangen Führerscheinentzug zur folge haben, samt Anklage wegen versuchten Mordes. Ungebremst auf den Radfahrer und den Gegenverkehr draufhalten, das geht einfach gar nicht.
Und das nur, damit er dreißig Sekunden früher irgendwo ankommt. Oder dreißig Sekunden länger an der nächsten Ampel warten darf.
Kaimieze : ähm Frage warum hupen ?
SKY : Ob die 3 sich wohl kannten ? Ich denke ja
3:50 = Sinnlos, Rücksichtslos und Hirnlos ... nur den Lappen ist der leider noch nicht los ...
@07:21 Die Aufnahmen von Jag-9130 sind in meinem Ort entstanden. Diese Stop-Stelle wird da oben sehr gerne „überfahren“, weil der Verkehr welcher hier von links kommt aus einem Waldgebiet kommt. Da fahren morgen sehr viele Autos ab, weil das die Umgehungsstraße ist in Richtung des Industriegebietes und da einfach extrem viel Leute zu bestimmten Zeiten abfahren. Teilweise steht man da oben echt eine Weile an der Stop Stelle, weil die ankommende Schlange einfach nicht abreißt..ist natürlich keine Rechtfertigung für das Verhalten.
9:25 Der Hintermann von Felix macht es auch richtig: Erst rechts ran fahren und ggf. anhalten wenn man auch wirklich sieht, dass man das Einsatzfahrzeug behindert/blockiert und nicht wie Felix schon 5km vorher denn was wäre jetzt gewesen, wenn das Einsatzfahrzeug rechts hätte abbiegen wollen? ;)
Du übertreibst schon ein bißchen, oder glaubst du ernstlich, das wären 5km gewesen? Ich hoffe, daß du deine Sicherheitsabstände etwas realitätsnäher bemißt...
Aber ja, du hast recht; wenn das Einsatzfahrzeug hier hätte abbiegen wollen, wäre Felix im Weg gewesen.
@@LocojustLoco Ich hoffe, dass du deine Sicherheitsabstände auch realistischer einschätzt wenn du tatsächlich Zweifel daran hegst ob meine 5km eine Übertreibung gewesen sein sollen oder nicht.
@@LocojustLoco Der einzige, der übertreibt, bist du. Wie kann man nur eine solch offensichtliche Hyperbel nicht als solche erkennen?
Dann hätten sie halt einfach nicht die Abbiegespur zum Abbiegen genutzt, genug Platz hat Felix ja wenigstens vor sich noch gelassen
@@DHLpenner2 JA, vor ihm war auch noch Platz, nichts desto trotz hätte er es ihnen unnötig erschwert denn wer schneller durch ne Kurve fahren will braucht auch mehr Platz, Stichwort Fliehkraft ;)
Kiamieze ist mal ein echt knuffiger Nickname. Ein scheues Miau aus der Schweiz! :)
Jedes mal wenn ich seit diesem Monat Dashcam Videos sehe hoffe ich nun so sehr ein speziellen Blauen Ford Ranger zu sehen. Es wird nicht lange dauern und Ford Blu wird sein Crossover auf Dashcam kanälen haben
???
Versteh ich etzala ned, aber derjeniche wird dann schon wissen wer gemeint ist.
Derjeniche Carwongelt jetzt
Der Dodo81, schön Richtung Gau-Bickelheim. Grüße in die Pfalz.
Ich bin generell dafür auf Autobahnen mit 2 Richtungsfahrbahnen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von max 130 km/h einzuführen. Wer auf solchen ABs mit Tempo 200 oder mehr unterwegs ist, hat gar keinen Platz mehr zu reagieren, entweder für eigene Fehler, oder für die der anderen ....
Zum Glück gibt's ja noch die Bremsen.
Ok, aber wenn auf der 2 spurigen nicht viel los ist ist 130 wieder viel zu langsam.
@@TheChrisJL Es reicht doch, wenn 1 Fahrzeug nicht aufpasst - hat jetzt nix mit der Verkehrsdichte zu tun, auf einer 2 spurigen ist nur weniger Platz um ausweichen zu können, ausserdem ist zB in Österreich, Italien und Frankreich auch nur 130km/h erlaubt, in Spanien sogar nur 120 km/h - und dort läuft der Verkehr meist deutlich entspannter.
@@christianh447 Was für dich entspannt ist, ist für andere langweilig und nervig. Was spricht dagegen, so schnell zu fahren wie man will wenn die Verhältnisse es zulassen? Es hält dich doch niemand ab, 130 zu fahren. Warum wird die eigene Meinung immer für alle anderen auch gefordert?
@@TheChrisJL Ich hätte kein Problem damit, wenn jede/r so schnell fährt, wie er/sie will, wenn es die Verhältnisse zulassen. Da liegt aber auch das Problem, wenn es die Verhältnisse nicht mehr zulassen, merkt man erst, wenns zu spät ist (meistens). Wenn dann nur der Verursacher dran glauben müsste, wäre mir das auch egal, aber in der Realität sieht das meist anders aus.
Ich rate jedem dem es nicht schnell genug gehen kann, mal zB. das Unfallkrankenhaus Murnau zu besuchen - da sieht man dann die, denen es nicht schnell genug ging, bzw deren Opfer, den Rest sieht man bei einem Friedhofsbesuch ....g
Leider nimmt die Verkehrsdichte seit Jahren zu, die Fahrzeuge werden immer schneller und auch sicherer (Trugschlussgefahr), aber auch die Fahrweise wird immer agresiver. Schau dir doch mal die ganzen Dashcam Videos an: 90% haben was mit Geschwindigkeit und Unaufmerksamkeit zu tun und beide treffen sich meistens ....
Habe mich beim Überholen auch mal völlig verschätzt, sodass es ziemlich eng wurde. Ich hab mir so in die "Hose gemacht". Seitdem mache ich sowas nicht mehr. Ich kann euch aus eigener Erfahrung sagen: überholt nie, wenn es knapp ist oder ihr nicht wisst, ob ihr es schafft! Ihr gefährdet nicht nur euch, sondern auch andere! Lasst es einfach!!!
Kenn ich sehr gut. Habe das als Fahranfängerin einmal gehabt, ich hab mich so verschätzt. Es ging zum Glück alles gut, aber ich denke auch über 10 Jahre später noch dran und bin dankbar, dass nichts passiert ist.
3:17 sicher wird dort rechts vor links sein. a) kein stop oder vorfahrt gewähren in der rechten straße b) wohngebiet, meistens RVL c) das vorfahrtsschild steht hinter der kreuzung und bezieht sich auf die nächste kreuzung. da es sich nicht um das gelbweiße vorfahrtsstraßenschild handelt, ist von einer einmaligen regelung auszugehen.
dann genau hingucken 3:19 da steht Vorfahrt gewähren Schild ganz rechts rechts, schwer erkennbar wegen der Kamera.
@@Shaundi1-l4e also ich sehe da nur eine Stange ohne Verkehrszeichen 🤔 auch nach dem hundertsten Mal 😂
@@richox695 in 1080p kann man es gut erkennen aber ich habe auch erst gedacht das Schild fehlt
@@richox695 musste pausieren man erkennt es nur schwer weil es fast um Blickwinkel zur dashcam steht sieht nur aus wir ein Strich :)
@@Garfield1970 Da steht offensichtlich ein vorfahrt gewähren Schild. Oder kennst du noch mehr Schilder, die dreieckig mit der Spitze nach unten sind? Sieht man ja sogar auf dem popeligen Handybildschirm 😅
2:11 🎶 "Bad habits" 🎶
8:10 Bor! Das war ja HAARscharf! 😱
@ DashcamDriversGermany
@alle
Bei mehr als 130 km/h auf der Autobahn nimmt das Gericht im Falle eines Unfall IMMER eine Teilschuld an. Daher meine Bitte:
Uffbasse und angepasst fahren!
3:23 dem Typen im Caddy hätte ich den Mittelfinger ☝🏼 des Todes gezeigt 100 %
6:32 - oder die dritte Erklärung: Da fanden es 3 halbstarke 18 Jährige mit Mamas Auto super lustig die Leute an der Ampel aufzuhalten. Man bleibt bewusst bei grün stehen, fährt dann noch schnell bei gelb rüber und lacht sich über die Leute tot, die jetzt eine Ampelphase länger stehen müssen, während man sich die nächste Kreuzung raus sucht um das gleiche nochmal zu machen.
Genau daran habe ich auch zuerst gedacht.👍🏻
Wäre sonst schon ein komischer Zufall.
lässt sich zwar nicht 100%ig ausschließen, aber mir persönlich erscheint ddgs erklärung schon plausibler...
So jemand sollte jeden Morgen direkt mit ner' satten Ohrfeige geweckt werden, und dann mit nem tritt in den Hintern zur Arbeit in den Steinbruch
Man sieht den rechten zuerst losfahren. Denke eher, dass die es nicht gesehen haben (Rot sieht man besser als die anderen und bei einfallendem Licht kann man auch meinen, Rot leuchtet). Bei der rechtem Ampel (die Ampeln oben werden die ersten wohl nicht erkennen) könnte man auch auf dem Video meinen, Rot leuchtet ein wenig.
Als dann der erste fährt und die Leute hupen, haben die anderen wohl gerafft, dass das nicht passt.
Der zweite in der Mitte steht schon länger und die Dashcam scheint der erste zu sein, der hupt.
Hat buxer noch ein paar Videos von Buxtehude?
Ich fahre selbst beruflich nach Buxtehude, nähe vom Restaurant "zum Goldenen Doppelbogen". Morgens geht's ruhig zu. Nachmittags ist mir schon mehrfach ne Sicherung rausgeflogen.
Besonders schlimm ist die kleine Straße "Ellerbruch"
Zur Kiamieze, der Radfahrer will doch erkennbar links drüber. ist das ernsthaft ein grund in Wohngebiet zu hupen?
Allgemein finde ich das ganze Wohngebietshupen schrecklich, meist auch nur zur Kommunikation und nicht um die Lage zu entschärfen ... Konstantin kurven begegnung ist da auch hart an der Grenze, aber er hupt schnell da könnte es noch was bringen auch wenn ich nicht weiß was die machen könnten (aber bei einer schnellen Reaktion muss er das vielleicht auch nicht wissen) ... Trotzdem ist es mies, nachts in Wohngebiet zu hupen obwohl das bremsen und rechts fahren dem Unfall vermeidet was er auch gemacht hat.
Ja, man könnte argumentieren, dass der Radler schon auf der Fahrbahn ist, bevor Mieze ankommt, und nun warten muss, weil er links abbiegen will.
@@presidentobummer447 Ist sicher nicht alles nach lehrbuch was der Radler macht, aber zu beschleunigen* wenn man sieht das dort jemand reinfährt dann hart Bremsen und dann einfach nur Krach machen (oder vor welcher gefahr wird gewarnt?) ist definitiv katastrophe.
* und ein überholen dort war definitiv nicht mit dem gegenverkehr möglich.
@@christiang5209 Ja, das sehe ich auch so.
6:30 das ist mir leider auch schon mal passiert. Ich stand so blöd in der Sonne an der Ampel, dass ich einfach nicht sehen konnte, ob sie rot, gelb oder grün ist. Ich hab dann darauf gewartet, dass jemand so nett ist und hinter mir gehupt hat ":D