Skoda Kamiq 2021 Ambition. Обзор и тест-драйв. Стильный, яркий, экономичный кроссовер. Может в лес?
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2020
- Камик или Камику? Новейший кроссовер Шкода Камик Ambition 2021 года. Обзор самого компактного автомобиля в линейке моделей. Доступный и современный. Цены и комплектации. Варианты отделки салона. Стилизация кузова. Расход топлива в городе и по трассе. Качество шумоизоляции и возможности езды по пересеченной местности. Все это и многое другое в нашем обзоре.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
А может Karoq? - • Новый Skoda Karoq в ко...
Новинки:
Hyundai Santa Fe 2021 - • Hyundai Santa Fe 2021 ...
Конкуренты:
Ford Puma - • Ford Puma 2021 в Украи...
Seat Ateca - • Seat Ateca 2021. Тест-...
Mazda СХ-30 - • Тест-драйв нового горо...
Mitsubishi ASX 2020 - • Mitsubishi ASX 2021. О...
Ford Kuga Titanium - • Акция на Ford Kuga Tit...
Hyundai Tucson - • Новый Hyundai Tucson 2...
Наш Instagram - _dima_shevy...
Автотрейдинг-Харків Skoda
Ул. Клочковская, 188
+38 057 760 1400
www.skodakharkov.com.ua/
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Тестируем новейший Skoda Kamiq 2020 года в комплектации Ambition. Перед тестом много наслушались про некоторые негативы в сторону Шкода - про слишком подверженный кручению кузов, шумный салон и прочее. Решили проверить слухи на деле.
Начинаем сразу с обкатки автомобиля, чтобы не терять драгоценного времени. На нашей машине базовый двигатель 1.6 литра, бензин, распределенный впрыск.
Езда по неровному асфальту на высокой скорости дала возможность посмотреть, как ведет себя Камик, и действительно ли кузов у него слишком пластичный. Это не так. Ничего такого не наблюдается. Ничего не люфтит, не дребезжит. Авто хорошо держит дорогу на не идеальном покрытии. Лишнего шума в салоне тоже нет. Но это все касается ощущений водителя. На заднем сиденье пассажирам не столь комфортно, по мнению нашего оператора. Проехали специально несколько средних ям - не критично. Вывод - мы частично подтвердили слухи о негативном поведении Skoda Kamiq 2020 на асфальте разного качества.
Заявленный производителем расход бензина по городу - 8.9 литра на 100 км. Проверяем. При спокойной езде по улицам авто удивляет низким расходом - в пределах 6-6,5 литра. Заезжаем в лесную зону с грунтовкой. Передний привод отрабатывает на отлично, высокий клиренс 188 мм позволяет проезжать через сплошные неровности из песка и веток. Слухи про низкую жесткость кузова не поддержим - на кручение все тесты пройдены отлично.
Что по разгону? Здесь не все так радужно. После нескольких замеров разгона лучшее время получилось 12.7 секунды до 100 км\час. Это далеко от тех показаний, которые хотелось бы получить любителям скоростной езды. В то же время, расход бензина на трассе радует - не выходим из 6 литров на 100 км.
Отдельного упоминания заслуживает 6-ступенчатый гидротрасформатор, который вполне надежный и быстрый в работе. Есть вариант с механикой.
По салону замечаний критических нет, много места, большой багажник. Высокий потолок. Материал обивки сидений, дополнительные опции/кнопки/рычажки зависят от комплектации.
Какие есть варианты с комплектацией? Доступно 15 расцветок кузова и 12 вариантов колесных дисков, противотуманки и прочие. Больше информации по комплектации и возможностей по ее расширению смотрите на видео.
#skodakamiq #skoda #шкода #kamiq #камик #шкодакамик #камиг #шкодакамиг #kamiq2020 #skodakamiq2020 #тестдрайв #кроссовер #наверноавтоблогер
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
По вопросам сотрудничества/сделать обзор Вашего авто звоните: +38 067 570 19 20
Интересует установка гбо в Харькове?
Вам сюда:
+38 067 826 80 80
+38 050 337 80 80
+38 063 628 80 80 - Авто та транспорт
Доброго времени суток. Классно всё рассказали. Респект! При этом хочу выразить вам свои пожелания: 1. Желательно озвучивать полное описание силовых установок и КПП (название, производитель, маркировка, принципы работы и т.д.). 2. Более детально рассказывать о дополнительных функциях (забыли указать датчики дождя и света, подогревы сидений и лобового стекла и т.д.). Это пока все что сейчас бросилось в глаза. Удачи!)
хороший обзор, спасибо)
Родной довоенный Харьков...
Ахаха, угорала весь обзор, за гоночную шкоду, наказанного пассажира и турбомотор отдельное спасибо!)))))) Еще и с таким покер фейсом - просто лучший!!!))))))))
О! Харьков, улица Чкалова.... 👍
Опишите алгоритм работы ДХО. При пуске двигателя включаются или нет? Спасибо.
Сразу включаются.
От такі тести приємно дивитись! Дякую!
Мотор на ней ремонтопригоден? И сколько ходит?
"шкода фишка компании".да это сейчас всеобщая фишка.Как она в движении по неровностям дороги.особенно пассажирам на заднем сидении,как в телеге,что характерно для жесткой подвески шкод,или получше?
Дмитрий, извините за глупый вопрос, для мотора 1.6 80% городская езда предпочтительней автомат или механика?
Добрый вечер. Автомат
Благодарен
Всегда пожалуйста
Добрый вечер! Интересует ваше мнение, как насчёт газа на этот мотор?
Добрый вечер. Отлично будет работать.
Дмитрий у меня к Вам такой вопрос. Вы недавно тестировали Сузуки Джимни. Подскажите, по шумоизоляции и мягкости подвески Какая машина лучше Джимни или Камик ? То что автомобили разные и для разных целей, это я понимаю, но хотелось узнать какая разница между этими автомобилями в плане комфорта в салоне авто. Подбираю автомобиль в пределах этой цены, по дизайну очень нравиться Джимни, но переживаю что он будет дискомфортный как Нива. Сразу скажу что по трассе машина ездить не будет, в основном город и иногда на природу. По логике понимаю что в Камике будет больше опций и по комфорту должен быть лучше, но Джимни очень нравиться по дизайну. Что сможете сказать по этому поводу, на сколько велика разница между этими двумя авто в плане шумки и подвески?
Добрый день. Вопрос интересный. Джимни - креативный дизайн, отличная проходимость, мягкий ход, но нет багажника, задние места для пассажиров просто опция, управляемость на асфальте будет хуже. Это рамный внедорожник. Камик - просторный салон, большой багажник, комфортный с хорошей управляемостью, более тихий, но это переднеприводный паркетник, езда по городу и трассе, на природу по сухой погоде только. Как-то так.
@@VIPserviceGASlpginstalling Спасибо. Маленький багажник в Джимни меня не смущает, в основном езжу один, ну или максимум ещё один пассажир. Само больше переживаю чтоб не доставлял он мне сильного дискомфорта в плане шумоизоляции и подвески
Ездит он мягко. Шумоизоляция спартанская.
А про маслажёр 1.6 mpi ничего не расскажете ? 🙃
16:40 нет ли тут ошибки? официальные данные говорят, что доступен только робот DSG-7 из неручных коробок...
Дешманские айсины стоят
Машинка в своей ценовой категории отличная,считая в динамике ,шумовке ,цене, комплектации в базе,но вот только одно но,это минус за зеркало заднего вида ,которое расположено ближе к центру лобового стекла и мешает лобовому обзору .
Либо речь громче,либо музыку тише,чтоб комфортно было смотреть.
Попробуем
Как классно было до войны....
Вот скажите что будет комфортнее в ходу спортедж 1.6 или Skoda Kamiq 1.6? За видео с меня лайк 👍
Думаю спортейдж
Спортедж слишком тяжел для двигателя 1.6, еле едет
Все отлично. И машинка нравится ииииии ....,а вот что вы скажете за эти страшилки с масложором в этом 1.6 двигателе...???? Я думаю вы наслышаны про этот двигатель? Спаибо. Удачи.
Этот двигатель масло не расходует. Которые брали масло закончились на Октавии А5
@@VIPserviceGASlpginstalling Спасибо 👍!!!
Пожалуйста
У меня 22 года 1.6 камик. Жрет масло. Литр примерно полтора литра на 10тыс . Пробег 21тыс
Спасибо за видео. По плавности хода и управляемости что лучше, Kamiq или Karoq ? Для неспешного комфортного передвижения. И по обоёму салона и места для заднего ряда где больше, в Kamiq или Karoq ? По цене конечно больше нравиться Камик ). Ну и по надежным узлам и агрегатам, атмосферник с автоматом.
Добрый день Карок больше Камика и лучше по управляемости. Но по дизайну мне больше нравится Камик.
@@VIPserviceGASlpginstalling Спасибо за ответ. Значит Карок ).
Karoq клиренс 160 😕
Так де трешак дорога лісова? Там на Ланосі мона проЇхати...
Кроссовер не обклеенный по самые стёкла пластиком некроссовер :)
Гидрокомпенсаторы есть у 1,6?
Да
стоит ли доплачивать за tsi если берёшь в кредит?
Да, tsi лучше.
Не надо на брусчатке убавлять звук
Рост 1,87?)
Визуально меньше витары?
Я бы не сказал.
@@VIPserviceGASlpginstalling Спасибо
Зачем обязательно ехать в лес? Какой смысл тестировать автомобиль на лесных склонах? Сколько раз в обычной жизни на авто который предназначен для езды по городу, вы собираетесь прокладывать новые маршруты? Говорите громче или музыку тише. Всё в целом хорошо!
В очень многих городских дворах, на второстепенных улицах, на переездах рельс и т. п. дороги хуже, чем в этом "лесу". Поэтому был смысл показать проходимость автомобиля, чтобы можно было увидеть, не будет ли он цеплять дном наплывы и неровности.
ну вот и что же лучше дастер или камик?
Мерс
Смотря для каких целей вы берете автомобиль, и по какому покрытию хотите эксплуатировать его
Тоже брал эту машинку. По городу очень хорошо и приятно идет. Согласен по ходовке всему жосткая. По ямам только бубнеж, скрипов небыло.
У меня поло 13 года с такой же коробкой-двигателем, он реально "не едет - 12,5-13 сек до ста", но как для города отличная конфигурация, как и для трассы, киев-харьков расход в пределах 5,5-6 литров на сотку. Ну и для корпоративных покупок тоже неплохо)
В мене поло 2012 року, двигун на ланцюгу на 105 сил. На каміку 110сил і не ланцюг, якщо це називається "такий самий" то я хз.
@@user-sq1kd8js8m особо суть дела не меняет, они оба очень надёжные и никуда не едут, обновленный двигатель даже более привлекательный, ТК дешевле в обслуживание. Чуть другой конструктивно согласен)
@@Anton_Nikulin_ поршні калатають на поліках, не критично, але калатають (десь після 80тис), тому не хотілося б такі самі шуми на каміку.
@@user-sq1kd8js8m ничего не калатает, у меня почти 120 пробега. То были единичные случаи, если машина нормально обслуживается и не из под такси
Про слабый кузов это с первого обзора Инфокара пошло.
Про это говорили не только в инфокаре
Чоткій огляд по Харківські. Хлопці, будь ласка, українською зніміть наступний огляд.
Принципово , чи не розумієте русск?
@@slava9112 Принципово. Дякую за розуміння
Вы хоть нарушение пдд на камеру не снимайте)
Попробуем
Моя скрипит безбожно! Пробег 16500
Більше двох разів скидати розхід палива за один огляд..... М'яко кажучи розхід встанвити не вдалось як глядач...
Той хто знає той розуміє...
25 гривень бензин
Клиренс надо замерять,а не говорить что пишет Шкода, почти все производители меряют клиренс как им удобно а не по нижней точке, там с трудом 170, никаких 188 нету.
Забрать у вас права нужно после такой езды.
Дзеркала дуже малі, якісь обрізані поганий огляд буде
KIA Sportage 1.6 GDI/AT весит 1500 кг. Разгон до 100 = ~11.7
Skoda Kamiq 1.6/AT весит 1241 кг. Разгон до 100 = ~12.7
как такое возможно!?
Померяйте. Реальные цифры буду 15)
Секундомер не катит) рейслоджик или драгги. Сколько человек в авто?
@@VIPserviceGASlpginstalling хорошие вопросы. видео не моё.
....ну....у КИА 132 лошадки как бы..., а в шкоде 110....наверное разница какая- никакая, а есть.
Уберите эту музыку, ужас
У тебя права надо забрать
Доброго времени суток. Классно всё рассказали. Респект! При этом хочу выразить вам свои пожелания: 1. Желательно озвучивать полное описание силовых установок и КПП (название, производитель, маркировка, принципы работы и т.д.). 2. Более детально рассказывать о дополнительных функциях (забыли указать датчики дождя и света, подогревы сидений и лобового стекла и т.д.). Это пока все что сейчас бросилось в глаза. Удачи!)
Спасибо.