WFM M06 z 1959 roku # 3 - Regeneracja amortyzatorów.
Вставка
- Опубліковано 25 чер 2021
- Zadaniem amortyzatorów jest podniesienie bezpieczeństwa na drodze. Dzięki odpowiedniej pracy tych elementów zawieszenia uzyskujemy właściwą przyczepność kół do podłoża.
Choć oczywiście tłumienie drgań i zwiększenie komfortu jazdy, a zwłaszcza w motocyklu również są istotnymi funkcjami amortyzatorów. Elementy te odpowiadają również za długość drogi hamowania. Dlatego właśnie uważam, że należy przeprowadzić gruntowną regenerację tych elementów podczas prac remontowych, a także kiedy planujemy zostawić motocykl w stanie zachowanym.
Dlaczego? Myślę, że po obejrzeniu tego filmu nie będzie już żadnych wątpliwości.
Koszty części do regeneracji:
- Tuleja dolna amortyzatorów wraz z gumą - 2 x 10,60 = 21,20 zł
- Tuleja górna amortyzatorów wraz z gumą - 2 x 11,80 = 23,60 zł
- Uszczelnienie amortyzatorów komplet - 25 zł
- Przesyłka - 11,90 zł
- Lux 10 5 litrów - Авто та транспорт
Z nieba mi spadasz tym filmikiem . Szukałem takiego filmu. Dziekuje
Bardzo się cieszę :) od marca nad nim pracowałem. Chciałem opisać to jak najdokładniej się da. Wiedząc, że komuś się pomogło naprawdę czuje wielką satysfakcję.
I to się nazywa poradnik. Rzetelny i konkretny. Dziękuję bardzo za pomoc. Dużo Mi rozjaśnił i pomógł
Genialny film!!! Rozebrałem moje amorki i połowy uszczelek brakuje, a oleju to już dawno one nie widziały. Szukam tak dokładnego poradnika do złożenia silnika WSK 125. Jesli możesz coś godnego i bez błędów polecić to będę wdzięczny
Kolejny fantastyczny i niezwykle pomocny materiał. Z całego Serducha Dziękuję!
Jest mi bardzo miło czytać taki komentarz. Starałem się jak najdokładniej opisać proces.
Bardzo śetny jest pomysł pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍👍👍👍
Dziękuję. Jest mi niezmiernie miło czytać taki komentarz :) Jeżeli pomogłem przy Pana motocyklu to tym bardziej się cieszę.
Bardzo dobrze zrobiony film
Moje uznanie .
Dziękuję bardzo. Starałem się aby wszystko było podane na tacy. Zwłaszcza, że do tej pory nikt tego jeszcze nie zrobił.
Powodzenia zycze , no I wytrwalosci Zbyszek, Canada, najlepszego zycze powodzenia
Kiedy kolejne filmy z regeneracji WFM np. Lagi przod ?
Super filmik. Niezły patent z dokręcaniem i przyrządem (zresztą sam nie kryjesz że genialny :) Pytanko: Czy jak testujesz ruch tłoczyska po skręceniu to powinno tłumić z taka sama siłą zarówna w górę jak i w dół?
Witam, dobra robota...a czym pan pokrył górny uchwyt i miskę. Ja chciałem u siebie tylko ocynkować ale to chyba nie jest dobry pomysł bo u pana wygląda tak jak trzeba a ocynk to tylko ocynk
Miska jest w świecącym ocynku. Na początku chciałem zostawić oryginał. Przetrzeć papierem z razy i zabezpieczyć lakierem bezbarwnym. Niestety stan powłoki był tragiczny. Pod powłoką była rdza i nie miało to najmniejszego sensu. Oczyściłem więc elementy i oddałem do cynkowania.
Witam . Gdzie dokładnie wlac ten olej? Tam gdzie wchodzi tłoczysko ?? Czy lejemy tam gdzie tłoczysko i boczne scianki . Proszę pomoc ...
Kiedy odcinek
Pytanie. Czy aby wycieraczka (uszczelka zbierajaca nr 11) oryginalnie nie była z korka? zespolona z uszczelką tłoczyska? Przy robieraniu tłoczyska element ten występuje zespolony z uszczelką tłoczyska, a przy montażu już go nie ma.
Wydaje mi się, że pokazałem wycieraczkę 12:38 Proszę zerknąć. Ja prawdopodobnie nie miałem tego elementu u siebie w motocyklu o czym wspominam.
U mnie jest z korka osadzona w nakrętce , w zestawie naprawczym jest jak na filmie. Ale korek ten jest do kupienia .
Oryginalnie była z filcu, są do kupienia. Ale wydaje mi się że ta gumowa będzie lepsza.
Gdzie kupujesz czesci do renowacji?
Allegro. Najczęściej gmoto, klasykmoto. Oni mają spory asortyment i przede wszystkim Smarta :) polecam kupić katalog u Maria Awaria na Facebooku
Witam. Jaka jest długość sprężyny aby nadawała się do ponownego użycia ? I co to jest uszczelka 25 ?
Hmm co do sprężyny to nie mam pojęcia. Uszczelka 25 to zwykły gumowy krążek grubości dętki. Ja do tej pory nie spotkałem się z tym elementem na żywo... tylko w katalogu.
U mnie była jak rozbierałem. Dzięki niej elementy metalowe nie trą o siebie i mniejsza szansa na korozję.
Jakieś pomysły gdzie kupić miski ?? Ja zgubiłem swoje przy rozbiórce i chciałbym kupić . Proszę o pomoc :)
Olx są dostępne
@@kamilcisek6774 kupiłem na grupie na FB
Witam mógł bym prosić jakieś informacje lub link gdzie mógł bym zakupić uszczelniacze do regeneracji takich amortyzatorów.? Z góry dziękuję 😉
Ja kupowałem części na alegro. Są one dedykowane również do osy. Proszę wpisać WFM uszczelniacze amortyzatorów. Już w pierwszej pozycji się wyświetlą. Jednak teraz widzę, ze cena znacznie wzrosła od czasu kiedy ja robiłem zakupy. Trzeba jednak przejrzeć oferty bo niektóre firmy zawyżają wartość. Pozdrawiam serdecznie.
Witam mam wfm z 1964roku i nie wiem w jaki sposób wymienić gumy na przednim amortyzatorze .Rozebrałem cały od góry są aluminiowe prowadnice zaprasowane ,a od dołu mocowanie błotnika .Mocowanie jest przyspawane więc w żaden sposób nie idzie przepchać gumy .Jeśli ktoś mógłby coś podpowiedzieć będę wdzięczny.Super takie filmy, wiele się można nauczyć
Napisz proszę do mnie na Facebooku podeślę Ci zdjęcia czy podpowiem jak to ogarnąć. Przyznam szczerze, że jest to najgorszy etap pracy przy tym motocyklu. Zweryfikuj również te tuleje aluminiowe na lagach. Sprawdź czy nie ma luzów kiedy są w pochwach goleni. Na aledrogo można kupić reperaturki. Koszt to 200 zł. Wykonane są z poliamidu. Same gumy nakładasz od góry. Muszą przejść właśnie przez te tuleje. Dobrze je rozgrzej w gotującej się wodzie. Nie żałuj oleju. Ja uczyłem do przeciągania również kombinerek i plaskoszczypów. Niestety nie obyło się bez strat. Zniszczyłem przy tym jedną gumę.
Czy olej był też po zewnętrznej stronie cylindra?
Tak. on przepływa sobie w amortyzatorze.
Przydał by się film o regeneracji przedniego zawiasu 🙂☝
Dzisiaj dopiero skończyłem je składać. W takim razie będzie nr 4.
@@bielskiesyreny No to oczekuje niecierpliwie.
Bo mam taką samą 1960r.
Spadek po wózku.
Czy można gdzieś dokupić samą sprężynę do takiego amortyzatora? Jedna jest u mnie pęknięta :(
Ja osobiście się nie spotkałem. Wydaje mi się, ze będzie trzeba kupić cały amortyzator.
Dzień dobry, czy zajmuje się Pan tego typu naprawami wysyłkowo ? Mimo tego , że film instruktarzowy jest świetny , chyba nie podjął bym się tej pracy ...
Nie ma się czego bać. Wystarczy zapał i trochę wolnego czasu. Olbrzymią satysfakcję sprawia praca wykonana własnoręcznie. Z doświadczenia wiem, że jest to również fantastyczny sposób na zacieśnianie więzów rodzinnych np. Jeżeli przy pracy pomaga syn, partnerka czy żona. Znam mnóstwo takich sytuacji. Z całego serca zachęcam do podjęcia rękawicy i próby własnych sił. Gdybym mógł pomóc to postaram się szybko odpowiedzieć. Szybki kontakt jest możliwy przez facebukowy profil muzeum Bielskie Syreny.pl. Pozdrawiam serdecznie
@@bielskiesyreny Dziękuję bardzo za informację . Pozdrawiam .
Witam gdzie można kupić komplet uszczelnień do tych amortyzatorów?
Ja staram się kupować na allegro. Gmoto. Mają olbrzymi asortyment. Najlepiej kupić Smarta. Często jest tak, że podczas pracy okazuje się, że jeszcze czegoś brakuje.
allegro.pl/oferta/uszczelki-amortyzatorow-wsk-wfm-osa-shl-mo6-m11-10784936139
To tak na szybko. Można nawet kupić tłoczysko czy szklanki. Największy problem to brak prowadnicy tłoczyska.
Dzięki wielkie
Kiedy przednie xD.?
Dzisiaj w sumie skończyłem je składać.
Dzisiaj skończyłem dopiero je składać.
Ja rozebrałem jeden zgodnie z filmem i zamiast uszczelki wycieraczki mam plastikową podkładkę, a pod nakrętką korpusu filcową uszczelkę. Zestaw kosztuje 129 zł. Masakra.
Niestety wszystko poszło strasznie fo góry. Ostatnio szukałem tego zestawu dla znajomego do SHL M11 i gość się przeraził. Bo tam są 4 amorki. To były trudne czasy, widocznie produkcja ratowała się czym popadnie. Ciekawe czy to fabryczne elementy czy ktoś tam już był.
@@bielskiesyrenyrozwiązanie to kupowanie nie w zestawie a pojedynczo elementy wychodzi po 16zl za parę czyli 3*16zl
@@marekkaczmarczyk4726 dziękuję. Poszukam. Było by to zbawienne. Gdyż M11 czeka w kolejce.