Відео

Skoda to również piękny samochód. W tamtych latach królowały takie kształty. Silnik... był jaki był. Musimy pamiętać o realiach tamtych czasów. To jest nasz jedyny Polski samochód osobowy.

Mam nadzieję, ze sprawi Ci tyle frajdy i niezapomnianych wspomnień co mój Komar :) Czasami niepozorna rzecz potrafi zrobić nam dzień. Tak właśnie jest z naszymi Rometami.

Bardzo dziękuję za miłe słowa. Powiem szczerze, że po latach nie pamiętam. Wiem jedno, że w większości starych amortyzatorów oleju brak i w większości przypadków amortyzacja odbywa się na sprężynach w połączeniu z olejem w formie gluta. Sam tak miałem. Warto przeprowadzić i podejrzewam, że odczujesz różnice :) Pozdrawiam serdecznie i proszę daj znać jak zrobisz je u siebie :)

@@bielskiesyreny właśnie zrobiłem remont i tak jak piszę jeden amor tłumi góra i dół a drugi amor tylko w górę... Teraz nie wiem który jest ok.

@danielmachalica-nj4nf Witam serdecznie. W jakim rejonie kraju? Jaki numer nadwozia i ramy? W jakim stanie? Możemy się zgadać na mesengerze lub facebooku

Zazdraszczam tych czasów. Ja dopiero w 99 kupiłem swoją pierwszą Syrenę i mam ją po dzień dzisiejszy:) Masz rację to były zupełnie inne czasy, człowiek z łezką w oku je wspomina. Kiedy zobaczyłem informację o tej z deagostini to decyzją mogła być tylko jedna :) zwłaszcza, że jest w moim kolorze :) Pozdrawiam serdecznie z Podbeskidzia:)

@@bielskiesyreny Część kolego dopisze jeszcze ze zamówiłem Żuka od deagustini i kolekcję aut z filmu Szybcy i Wściekli mam zaprzyjaźniony kiosk i tam mi odkładają poszczególne nr ciężarówki z PRL-u i Auta z FSO bo nie stery już na ich stronie nie można tego zamówić pozdrawiam serdecznie i lata 90 ubiegłego wieku były szalone każdy z nas się szanował nie to co teraz dziadostwo i kasa lata 90 ubiegłego wieku była bieda bo taka prawda ale nikt się Tym nie przejmował bo się szanowaliśmy 🇵🇱👍💃❤🇵🇱🇵🇱🇵🇱

@@bielskiesyreny Szanuję takich gości jak Ty którzy naprawiają stare a nie kupuje nowe sam tak staram się robić ja mam wielką hopla na punkcie starych rowerów z naszego Rometu z Bydgoszczy Fordon 🚵🚴🇵🇱

Niestety wszystko poszło strasznie fo góry. Ostatnio szukałem tego zestawu dla znajomego do SHL M11 i gość się przeraził. Bo tam są 4 amorki. To były trudne czasy, widocznie produkcja ratowała się czym popadnie. Ciekawe czy to fabryczne elementy czy ktoś tam już był.

​​@@bielskiesyrenyrozwiązanie to kupowanie nie w zestawie a pojedynczo elementy wychodzi po 16zl za parę czyli 3*16zl

@@marekkaczmarczyk4726 dziękuję. Poszukam. Było by to zbawienne. Gdyż M11 czeka w kolejce.

Wygląda jak wiele zachodnich aut z epoki.

co świetny pojazd? to owoc pokazania nam jakimi malutkimi jesteśmy, technologii 0, wygląd 0, dostępność zakupu tej biedy 2% społeczeństwa, widać zacofanie. Porównaj świat z tego okresu, uważam, że robienie propagandy z padła (PADŁA), nie przyniosło nam postępu, a ukrywanie biedy nie przynosi dobrobytu. Nic do dziś nie produkujemy, nic nie będziemy produkować, PL się wyludnia z młodzieży zostaną tylko mochery i my kolego, nasze dzieci niech wyjadą gdziekolwiek, jak się nie poprawi jest 2024r. rządzi KO, eurowybory, ostatnia szansa i dość!

Mam nadzieję, że w tym 2024 roku jesienią.

epicki jest cały samochód. W moim przypadku Vmax to około 85 km/h i oczywiście remont co 20-25 tysięcy kkm. Miałem JĄ przez całe studia (to był przełom lat 70-tych i 80--tych). Zrobiłem w kuchni pod stołem dwa takie remony kapitalne silnika. Sporo jeździłem jak na tamte czasy (kartki ale pracowałem na budowie na benzynowym ZIL-e))

Tak dokładnie cały zespół był z 3 cylindrowego silnika :( Okazało się, że nie jest problemem zdobycie odpowiedniej skrzyni. Problemem jest zdobycie przegubu krzyżakowego na duży wieloklin :(

Zgadza się. Przecież taką kupiłem.

Dziękuję. Jest mi niezmiernie miło czytać taki komentarz :) Jeżeli pomogłem przy Pana motocyklu to tym bardziej się cieszę.

I CZASÓW

Jest mi bardzo miło czytać taki komentarz. Starałem się jak najdokładniej opisać proces.

Przy 5 syrenach raz tylko mi się zdarzyło urwać przegub...Ale było zdziwko jak ja mu na gaz a ona stoi!

Tak to dokładnie tą wspaniała, sympatyczna i ciepła osoba. Pan Wiesław Wiatrak występuje w tym filmie, jest również na miniaturce. Pan Wiesław był głównym konstruktorem Syreny 105 Bosto, FSM 106 Beskid, wprowadzał również modyfikacje w silnikach z komarów. Był głównym konstruktorem w zakładach w Nowej Dębie gdzie te silniki były produkowane. Przez wiele lat mieszkal w Jaworzu. Tu również spoczywa na cmentarzu. Miałem olbrzymie szczęście poznać Pana Wiesława. Miałem przyjemność przejażdżki Beskidem na fotelu pasażera. Bardzo lubiłem kiedy Pan Wiesław opowiadał o swojej pracy. I cały czas mam do siebie olbrzymi żal, że nie wpadłem na pomysł aby te wspomnienia zarejestrować.

Nie ma się czego bać. Wystarczy zapał i trochę wolnego czasu. Olbrzymią satysfakcję sprawia praca wykonana własnoręcznie. Z doświadczenia wiem, że jest to również fantastyczny sposób na zacieśnianie więzów rodzinnych np. Jeżeli przy pracy pomaga syn, partnerka czy żona. Znam mnóstwo takich sytuacji. Z całego serca zachęcam do podjęcia rękawicy i próby własnych sił. Gdybym mógł pomóc to postaram się szybko odpowiedzieć. Szybki kontakt jest możliwy przez facebukowy profil muzeum Bielskie Syreny.pl. Pozdrawiam serdecznie

@@bielskiesyreny Dziękuję bardzo za informację . Pozdrawiam .

Ja kupowałem części na alegro. Są one dedykowane również do osy. Proszę wpisać WFM uszczelniacze amortyzatorów. Już w pierwszej pozycji się wyświetlą. Jednak teraz widzę, ze cena znacznie wzrosła od czasu kiedy ja robiłem zakupy. Trzeba jednak przejrzeć oferty bo niektóre firmy zawyżają wartość. Pozdrawiam serdecznie.

Dziękuję bardzo :) Samochód jest już ze mną 23 lata :) Kupiłem ją w 99 roku na swoje 18 urodziny :) W tym roku 9 stycznia obchodziła swoje 45 lecie :) Spisuje się fantastycznie na swojej zasłużonej emeryturze. Pozdrawiam serdecznie :)

Do jelesni jest parę kilometrów. Raczej można powiedzieć, że Łodygowice koło Żywca :) Tak. Piękne okolice. Góry, lasy. Trasy rowerowe, narciarskie, malownicze szlaki górskie. Jest co robić. Polecam również zaprzyjaźnione muzeum motóra w Korbielowie :) są również na Facebooku :)

Ja osobiście się nie spotkałem. Wydaje mi się, ze będzie trzeba kupić cały amortyzator.

Bak do tej pory jest poza samochodem. Żuk wymaga prac blacharskich , a jest olbrzymi problem z blacharzami z prawdziwego zdarzenia. Trzeba czekać na swoją kolejkę :( W drugim Żuku również jest ten problem i tej zimy mam to w planie usunąć. Przede wszystkim upewnij się, że masz połączenie z masą... Wiesz obwód musi się zamykać. Spróbuj połączyć poziomowskaz z ramą samochodu. W razie czego wyjmij pływak (cały poziomowskaz) z baku i trzymając w ręce podnoś i opuszczaj pływak (tylko nie rób tego gwałtownie ) druga osoba niech kontroluje wskazania na desce. Tylko pamiętaj o masie :) Jak zabiorę się za ten temat u siebie to dam znać. Na tą chwilę mrozy -15 uniemożliwiają jakąkolwiek pracę :(

Niestety nie posiadam takiego sprzętu... ale jeżeli znajdę kogoś kto ma i zgodzi się pogadać o nim to bardzo chętnie.

Tak. on przepływa sobie w amortyzatorze.

Dzisiaj po latach również mam takie samo zdanie. Lata temu człowiek był młody. W tamtym czasie naoglądałem się cukierkowych pojazdów zabytkowych biorących udział w Mistrzostwach Polski Pojazdów Zabytkowych... Wydawało mi się, że to właściwa droga. Dzisiaj z życiową wiedzą już bym tak nie postąpił...

Dziękuję. Nagrywane dla frajdy. To był czas kiedy ten Komar był u mnie może ze 3 - 4 tygodnie. Można powiedzieć, że świeży zakup.

brak czasu i weny :( zimą najwcześniej.

Olx są dostępne

@@kamilcisek6774 kupiłem na grupie na FB

Można powiedzieć, że konkurs w Przeciszowie to jedna z najlepszych imprez tego typu. Najwyższa jakość prezentowanych prac. Na żywo te modele wyglądają obłędnie. Warto odwiedzić tego typu imprezę a gwarantuję, że kolejny modelarz dołączy do naszego grona :)

i ma cierpliwa żone co go z tymi modelami nie pogoni :D