Lancia Ypsilon 2024 : La renaissance d'un constructeur mythique ?

Salut les ami(e)s !
Lancia IS BACK !
Le constructeur fondé en 1906 par Vincenzo Lancia renaît (encore) de ses cendres. Ce renouveau est permis par le groupe Stellantis, né de la fusion entre Fiat Chrysler Automotive et PSA Peugeot-Citroën en 2020).
Première pierre d'un renouveau que l'on espère durable : l'Ypsilon 5e génération. Huit ans après sa disparition du marché français, la maison italienne est de retour avec une citadine polyvalente qui passe du segment A au segment B. Construite sur la base eCMP de la 208/Corsa, l'italienne vat-elle venir embêtée l'Audi A1 ou encore la Mini, élément de réponse.
De plus, j'aborde son design et un point important son passage à l'électrique et va-t-elle convaincre les italiens de conduire des voitures électriques ?
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Guillaume.
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[@pingouin71]

Je vois une 208 ! (rétro, trappe de charge, passage de roue...) C'est grave docteur ?

[@lescylindrescom]

Non non les rétro semblent bien ceux de la 208… tout comme la trappe.
Pour le reste ils ont fait un « effort » de distinction entre elle