🤫 2.7 XDI for SsangYong is a durable diesel with one expensive weak point.
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2022
- Hello everyone! Did you know that Korean automaker SsangYong bought a turbodiesel from Daimler? The 2.7-liter engine on the Rexton, Rodius and Kyron is almost an exact replica of the OM612 common rail engine. But there are also differences: instead of injection from Bosch, injection from Delphi appeared here. Because of this moment, this motor is not a gift.
Read more about the problems of the SsangYong 2.7 XDI engine on our website autostrong-m.by/post/pokazhem...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Авто та транспорт
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Привет... Можешь изменить полную систему Дельфи на Бош?
Спасибо.
@@ivanst7976 Привет. Нет. А ты можешь?
Просто кумарю по видосикам компании Автостронг! Кудрявый ты лучший в своем деле, продолжай дальше!
Кудрявый, гладкий, блестящий...
@@yojik_vtymane3850 у героев много имён.
Не кудрявый! А плешивый!
@@user-lq6xi9yq3r мне кажется это как то грубо!
Спасибо огромное, что Вы с нами! Рады, что контент нравится! Для этого и работаем!))
Респект, ни где такого не встречал подробного рассказа о двигателях
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Крутой обзор, но хочется увидеть младшего брата, а именно D20DT. Очень интересно за него узнать.
Говорят система типливная делфай капризная и закупающие форсы
@@user-yg9iu8mx4c Дело не в самой системе, как таковой, а в качестве ДТ и ее обслуживания. Как не странно, но Delphi №1 в мире по качеству топливных систем. Это давно доказано. Благодаря этой системе удалось добиться максимальной мощности с литра объема и отличной экономичности.
Она имеет некоторые недостатки, но на ранних стадиях развития.
Она дорогая в обслуживании но не дороже Denso.
Я ездил и на Bosch и на Denso.
Японская очень выносливая но практически не ремонтопригодная, немецкая очень мудренная и о надёжности говорить сомнительно, и, там допуски больше, поэтому не такая капризная к качеству ДТ, в отличие от Delphi, где зазоры в прецизионных парах порядка 2 микрона.
Я уважаю любую систему, на это люди тратили 10 лет, но отдаю предпочтение системы Delphi.
С уважением Владимир
А что на него смотреть? Он точно такой же только на 1 цилиндр меньше
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M побыстрее бы!!!!!!..
Ребята молодцы, огромное спасибо за вашу работу!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Привет. Это видео дало мне много информации и с полученными отсюда знаниями и смелостью я разобрал и почистил впускной коллектор своей машины (Rexton 2.7 дизель). Я взял ваши номера Telegram и WhatsApp с вашего сайта и сохранил их. Поделюсь с вами фотографиями необходимых запчастей и если цены будут хорошие, то закажу. Спасибо, это было хорошее и удачное видео.👍🙋♂️
♂️. Также я не знаю русского языка, эту статью я написал для вас с помощью программы-переводчика.
Всем доброго времени суток. Спасибо за такой обзор. Долго ждал мотор линейки ссангйонг. Ждём с нетерпением новые обзоры. Вы лучшие.
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Друг купил дочери и хвастался, что там от мерса мотор. Так ему и сказал, что не совсем так. Куча нюансов. Теперь узнал подробно про них. Спасибо.
Рады, что оказались полезны!) Спасибо за просмотр!
Узнать одно, а конкретики и нет.Да похоже, да и только.Все размеры другие, об этом то и не слова.Да миллионник(как бы), но то мерс, а то енг.
Как всегда супер👍👍👍 Молодцы! И себе рекламу делаете, и в видео куча полезной инфы для автолюбителей. С новым годом, успеха и процветания🤝😊
Спасибо за поддержку! С наступившим праздниками!))
Спасибо за разборочку! Давно его ждал. Спасибо!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@@AutoStrong_M заходит и даже очень. Владею автомобилем с подобным мотором. Со всеми перечисленными недостатками уже столкнулся : контакты форсунок на пластиковых стяжках, прогар медных шайб, а потом обрыв болта фиксации форсунки и конечно же невозможно снять 4ю форсунку
Отличная Ваша работа! Всё рассказали, просветили, уточнили.
Огромное спасибо за такую поддержку!
Спасибо за видео.Приятно смотреть🤝
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Красавчик. И дело вы делаете интересное, не уверен что полезно это знать простым смертным, но увлеченным очень интересно послушать про железяки.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Очень люблю ваш канал,просто слов нет!
Всё просто и всё очень чётко рассказано.
У Ссаннйона очень хорошие машины, очень выносливые и простые в ремонте.
Я сам хотел себе купить SUV от Ссаннйона,но жаль что у нас в Израиле эта модель не популярна а зря.
Хотел себе взять Ссаннйон Тиболи классная машинка но их завезли очень мало и я пропустил.
Большой привет из Израиля.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Илья как всегда подача информации на высоте.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Лысый, как всегда на высоте! Так держать 👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Как всегда - Очень интересно! Только уж больно тепло одет Артём, наверное это горячее видео снималось в холодных условиях) Да, музыка тоже очень понравилась.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Приятель очень ждал разбора именно этой движки, ну и Доктор Зло не подвёл - отличный новогодний подарок от Автостронга!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Респект смотрю с удовольствие ваши интересные новости.
Благодарим Вас за поддержку!!
Ещё б хотелось про 2 литровый дизель обзор Санг Йонг 165 коньяк ,с новым годом мира и добра , всем а за обзор огромное спасибо Максим.
А на фига он нужен все тоже самое и болезни теже
@@famirin вы что употребляете! У меня не логика а опыт владения и поверти что 2 литровый мотор имеет такие же болячки как весь саный енг если бы они собакоеды были умные и не жлобы поставили бошь а не конченый делфай для вас владельцев саных енгов боль топливная система болейте
@@famirin в принципе сразу видно вы сударь диванные войска
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Доброе слово в поддержку канала.
Благодарим за просмотр!
Класс у меня такой стоит и обзор очень важен для меня, спасибо за Вашу работу.
Рады, что оказались полезны) Спасибо за просмотр!
Огромное спасибо вам за дизель!!!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Крутой разбор, спасибо! Лайк, подписка. Обладаю D20DT, 4-ю форсунку приходилось высверливать и нарезать резьбу на прижимной болт, большего диаметра. Сломалась по эл части. Далее по ТНВД - менял бак на пластиковый, чистил систему. Меняю фильтра на 15 тыс. Только оригинал - все как часы. Есть проблема с натяжителем ремня, его желательно доработать. Иначе даже новый будет парить мозги. По ошибкам недостаточного давления - можно продуть датчик в самой крайней точке рядом с 4-й форсункой и будет еще 100 тыс ходить )) В остальном согашусь с приговором движку - он кайфовый, а топливка - гемморойная падла. Мой одометр кажет 247 000.
Спасибо, что поделились опытом! 😎 Удачной дальнейшей эксплуатации!)
Брат , прости смотреть некогда , но интересно , потом обязательно гляну , а пока лайк и С Новым Годом !!!
Приятного просмотра! И Вас с наступившими праздниками!)
Спасибо за обзор ДВС Сангёнг. Хорошо бы ещё обзор на d20dt.
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Да всё чудненько пацаны 😁, крутите дальше!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Превосходно!
Огромное спасибо вам за обзор
Смотрел и наслаждался
Теперь ждём разбор двигателя 6G72 от Mitsubishi motors
Заранее спасибо.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо, отлично рассказали, просветили.
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!
Отличный объективный обзор👍.
Автостронг вы - супер!
Очень интересно и познавательно!
Да да, в том году знакомый одну форсунку две недели доставал)))...
Я четвертую за 10к рублей выдергивал порвали на 4 части доставали по кускам смазали керамической смазкой ,через 6 лет опять доставали 4ю но уже не порвали, но вышла с трудом опять гидравликой
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
video muy bueno y super bien explicado , diferencia entre boch y delfi eres una maquina sigue asi.
Как всегда классный обзор! 👍👍👍🔥 но хочется увидеть не менее распространённый D20DT в разборе) 🙏🙏🙏
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Buen video informativo , me gustaría que hablaras del 4x4 y sus posibles problemas
Hola) ¡Muchas gracias por su apoyo! ¡Definitivamente tomaremos en cuenta sus deseos!
Thanks for the video! I've never seen such a clear and precise explanation regarding this engine! What you say about the filters is totally true, but I would extend it to any filters in these cars: I´ve changed the diesel filter every 20.000 km, AT filter every 50.000 km, Oil filter every 10.000 km, always original parts and no problems at all.
Thank you very much for your support and information)
Класс ребята! Очень интересно!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Поскорее снимите!
Постараемся.
Классный обзор! Пойду куплю у вас несколько моторов за это!)
Обращайтесь! Всегда рады помочь!)
Ролик хорош !!! Как раз подумываю купить Рекстон 3 .
Спасибо за просмотр!) Удачной покупки!
Шикарно. Ищу себе родиус как раз. Видос полезнейший.
Рады, что оказались полезны! Спасибо за просмотр)
Моя просьба почти сбылась 😁 все ещё жду разбор двигателя om647.961
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
А за обзор спасибо.весной буду брать Рекса года 11. 12.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Подписан и смотрю уже давно с большим интересом , знаю про ролик 2.5 д от Ивеко но хотелось бы посмотреть 2.8htd Дукато, боксер, джампер 2002-06 года.
Благодарим за просмотр!)
Спасибо, видосы 👌
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Спасибо, отличный мотор!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Очень бы хотелось обзор на Приус 30.За видос 👍👍👍
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
У каждого своя история с двигателями, причем не важно будет это санйонг мерс или бумер... Большинство из нас берет вторичку и в этом случае материал, изложенный в этом видео очень полезен тем, кто не поленится досконально исследовать автомобиль перед покупкой (как говорил мой отец "спешка нужна только в одном случае - при ловле блох). Однажды я ослушался его рекомендаций и при покупке автомобиля попал на голову в сборе, по причине того что купил на эмоциях на спешке уже с лопнутой... через пару дней раздуло радиатор печки но телефон продавца уже был отключен а покупал по доверке.... В будущем я взял из этого урок и теперь при покупке чего либо вообще - досконально рою инет, изучаю каждую мелочь, каждый нюанс и потом исследую холоднокровно (а если продавец начинает спешить, юлить - то так же хлоднокровно разворачиваюсь и молча ухажу, нечего не доказывая.... ВАРИАНТОВ МНОГО, главное быть рассудительным) Что же кассается дизелей - они вообще очень и очень требуют бережного отношения и соблюдений регламентов по по бслуживанию (ОСОБЕННО БМВ, тот самй надежный 57й, только у тех надежный, который его не насилует и вовремя обслуживает устанавливая НОВУЮ ОРИГУ а не запчасти с разборок - увы на вторичке купить идеальный с М57D30 невозможно даже имея для этого адекватную сумму)
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Не соглашусь с тобой дружище, спешка нужна в трёх случаях, при ловле блох, при поносе и при ебле чужой жены😂😂😂
Gracias gran trabajo tengo una camioneta con ese motor y debo comenzar a trabajar profundamente en ella.
¡Gracias por su apoyo y atención!
Очень круто рассказал 👍
Безмерно этому рады)
Классный видосик.👍👍👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Патлатый просто неотразимый в своём деле. Огромный Л-а-й-к!!!!
)))))))))) Отдельное спасибо за Патлатого)) Спасибо за поддержку!
Super interesting and thanks for share these info !
Thank you for your support and watching
Всё как всегда коротко и всё понятно.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Спасибо большое за разбор и отзыв на мой комментарий 👍
Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!))
Muchas gracias por tu explicación. Fue muy clara, sin rodeos y además se ve que sabes mucho.
Te felicito.
Saludos.
Muchas gracias) Estamos muy contentos de que te haya gustado la reseña)
Похоже Лысый либо робот либо инопланетянин и ему подключён SSD на петабайт. Ну не может человек стока знать.
Если человеку очень нравится свое дело, то он с удовольствием всё выучит
@@sskkkk1 тогда хочу видео где ведущий учит матчасть перед съемками
При желании может.
Значит может) Живое подтверждение!
У его ссд паметь к голове прикручена на 1 тб. Как минимум
Всё в точку!
Спасибо за просмотр!
От лысый красавчик! Запомнил же как правильно произносить делФай)))
Спасибо за просмотр!)
Красавцы ребята !
Продолжайте !
Отличное видео )
У меня такой же мотор на Родиусе.
А по АКПП делать будете ?)
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Спасибо за видео, сделайте обзор на двигатель G6BA очень надо.
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
Артём такой весь брутальный, сурьёзный.
Спасибо за просмотр!)
Товарищ ездил на рекстоне с этим двигателем, авто нравилось, но продал из постоянных проблем с топливной, то троит, то ошибки, то не едет. Как только смог найти более менее нормальную работу двигателя, так сразу и продал его))
Спасибо, что поделились опытом!
Хороший контент у вас,бро пора на разбор N47, очень в наше время распространенный товарищ)
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Хороший обзор!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Одним словом Красава))
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Просьба снимите отдельное видео про 3zz fe 1,6benzin тойота.
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Супер красивая работа
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Всем привет!!! К меня Форд Транзит 2004 двиг 2.4 DOTA цепной, купил, он плохо заводился, нужно было крутить долго, по утрам очень долго! Ну и как всегда БОШ-ЦЕНТР сказал нужно всё менять: форсы, насос.... Я начал искать более квалифицированных специалистов....😂😂😂 И на этом канале нашёл!!!! Оказалось: просто поменял цепь со звёздочками и всё стало заводится с полтыка, даже в -20!!! Спасибо за инфу!!!!💪💪💪💪👍💯 Автостронг перцы!!!! Особенно лысый, просто душка!!! Это от моей жены маячок!!!😂👍
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Очень нужный обзор! Ибо все продаваны бьют в грудь и кричат, да это же мерседесовский мотор, не убиваемый... а про насос то молчат!
Благодарим Вас за поддержку! спасибо за Ваше мнение)
Спасибо за обзор! Хороший мотор. С правильным чипом так вообще шикарный. Но... все портит топливная, даже наверное больше наша саляра. Кстати, больно чистый впуск, видимо егорка давно удален))
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Hola, soy de Chile y buscando en la red saber más de este motor porque tengo un Rexton 2005 con esta motorización te encontré, de verdad eres genial, me suscribí a tu canal y espero pronto estemos en contacto, saludos.
Muchas gracias por suscribirte y apoyar)
Хотелось бы увидеть обзор на YD25от ниссана патфайндера на 190сил,с уважением!
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Наконец то дождался.
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте,а можно рассказать про моторы саньёнг 1.6 бензин и 1.6 дизель свежие ,и про моторы 1.5 дизель от БМВ,с уважением, очень классный канал,всего Вам наилучшего в новом году)
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!)
Ребята молодцы, чудесные обзоры! Вы не забыли про наш многообразный, рабочекрестьянский CWVA/CWVB? Или я пропустил этот обзор?
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Респект за разборку
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Всё в точку👍
Спасибо большое за доброе слово)
Ребята!!! А про движки VQ и VR не забыли??? Жду уже 2 года )))
С наступающим Рождеством!!!
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Спасибо!
Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте. Похоже вам по этой теме уже писали, но всё же. Хотелось бы увидеть подробный обзор 2-х литрового дизеля Санг ёнг.
Здравствуйте) Спасибо за просмотр, обязательно учтём Ваше пожелание)
Да и был на канале дизель от хс 90 на 163 л.с , давай про 185 л.с с вихревыми , приводом актуатора турбины эл. и егр другим !
Спасибо за просмотр!)
А бывает, если выдёргивать форсунку обратным молотком, или гидравликой, то от форсунки без проблем отрывается всё что выше электрического коннектора. Там совсем нет "тела" форсунки. Тонко. А где тонко, там и рвётся.
Спасибо за дополнение!
Спасибо за видео! У меня ssang yong actyon sports 2010 с двухлитровым двс. Хотелось бы узнать поподробнее про этот двигатель
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Привет. Спасибо. За. .то. что..вы. есть..очень. большая.. помощь. Людям. Приглянул. Одно. Авто. Понравилось. Но. После. Просмотра. Вашего..видоса. желание покупки. Отпа́ло
ДВС. Ом.651. щас. Присматриваюсь. К. Калеос. 2.0. дизель.
Спасибо. Большое.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Забыли Grand Cherokee WJ. На них тоже ставили такие моторы.
ot mersa dviglo na wj
@@terraincognito4366 , конечно. Но конструкция та же.
Спасибо за дополнение!
Спасибо за отличный обзор!
Вы не могли бы сделать обзор о новом моторе 2.2TDI для SsangYong Rexton G4 2018?
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Так этож движки под евро 6 их впаривают сейчас перекупы из южной Кореи как и Мохаве с мочевиной и сажевым фильтром .На нашем топливе евро 5 у них отсутствует ресурс и самое обидное крутящий момент не соответствует заявленному.😢
Стоящий обзор!!!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Раньше старались делать детали с многократным запасом прочности.
Благодарим за просмотр!
Как раз присматриваюсь к Рекстону 2.7
Желаем найти достойного!
@@AutoStrong_M спасибо!
Видео - супер! У меня такой Рекстон, 2,7 XDi. 182 тысячи уж пробежал. Пока всё ровно. Правда на обслуживании я не экономлю. Каждые 7000 км на замену всех фильтров и масла в ДВС.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
Лучше чаще, 5000км в идеале, солярка у нас аховая.
@@TotSerg В Москве ничего. Тем более, я заправляюсь только на шелл.
Так это ещё крепкие двигатели у знакомого на 150 Прадо умер на 195 тысячах был взят новым с салона.Дизель управляй мечтой как выяснилось имел ресурс до 250 тыс но зато с фильтром😅
Пробег бы интересно узнать этого пациента))) Видео как всегда смотрится на одном дыхании 👍
По пробегу нет информации к сожалению. Огромное спасибо за поддержку и просмотр)
@@AutoStrong_M всех благ 🤝
Благодаря вашему каналу,не могу определиться с покупкой дизеля, большое вам спасибо, так бы уже давно влетел бы на деньги👍👍👍
Рады, что оказались полезны! Спасибо за просмотр!)
Про D20Dt будет интереснее
Учтем все пожелания и предложения!
Товарищ взял Кайрон с таким двигателем. Всё гуд. Только спустя год от колхозной соляры форсунки кончились и раздели до трусов - новые форсунки дэлфи для этого двигателя, стоят у нас в Беларуси как чугунный мост. А так никаких проблем.
Спасибо, что поделились мнением!
В форсах клапана меняются, цена одного оригинального 3500. И самому поменять не проблема.
@@gorbuliakashmurt8835 разбитая обратка, шатающиеся разъёмы и изношенные сопла - заменой клапана не лечатся. Комплект форсов в сборе и жаропрочных шайб - выходит через касик $. Не считая работы. Возможно ещё основной насос - это всё привет от прошлых хозяев. Думали компрессия всё, а оказалось коммон рэил устал. Нельзя такие тачки брать у владельцев, которые в них не понимают и при первых проблемах скидывают по привлекательной цене.
@@taxist68 шайбы оригиналы рублей 150. Контакты тоже не дорогие китайские. Сам распылитель большинство не меняет.
@@taxist68 добавь ещё что нельзя такие тачки(которые лучше мтз50) брать таким чудакам. Чё уж сразу не 76 заправил.
Ну и зачем я это смотрю,все равно нет СсангЕнга?У меня моторы семейства XER,на которые с удовольствием посмотрел обзор.Да потому что как всегда-очень крутое видео!
Снимите пожалуйста про VAGовский 1,2CGPA!!!
Спасибо за просмотр!)
Старый добрый 2.9 на Рекстоне неплох, хоть там похожая топливная.
Спасибо за дополнение!
Доброе время суток хотелось бы услышать и увидеть отзыв про мотор D20DTR
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Красавчик
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Посмотрел на видос и понял что М57 лучший дизель)
Благодарим за просмотр!)