Самый полный обзор Ssangyong Rexton II. 2.7 XDI, 165 л.с. (340 Нм)
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2016
- Фильтр топливный тонкой очистки Delphi HDF 924
(Внимание!!!! брать только такой, без буквы E - HDF924 E - это не брать!!!!)
Масло ДВС 5w40 с допуском MB 229.3 229.31 229.5. по ACEA C3. Идеально Pentosin HC 5w40. Смена каждые 300 моточасов)
Масло задний мост 80 w 90 (GL -5) - замена каждые 30 000 км. Или 75 w 90 (GL -5). Замена каждые 60 000 км
Масло раздатка Dexron III . Замена каждые 60 000 км
Масло передний мост, если в вашей версии идет интегрированный в поддон - 75 W90 (GL-5). Замена каждые 60 000 км.
Если стандартный мост - 80 w 90 (GL -5) - замена каждые 30 000 км. Или 75 w 90 (GL -5) Замена каждые 60 000 км
Жидкость АКПП (если 5 -ступка) масло с допуском MB 236.12 \ 236.14/ например Pentosin ATF M или Fuchs ATF 4134. Замена каждые 60 000 км частичная. Каждые 120 000 км полная замена.
Если BTRA -4 или 6 ступка. Фирменный продукт Ssangyong или Fuchs ATF 3292. Замена каждые 60 000 км.
Фильтр масляный ДВС MANN HU 727/1X
Фильтр воздушный ДВС Filtron AP194/1 - замена вместе с масляный
Фильтр салона Parts-MALL PMD-P04 простой - замена вместе с маслом
Фильтр салона угольный Parts-MALL PMD-C04 -замена вместе с маслом
Описание и история модели обзор Ssangyong Rexton II.
Самый полный рассказ как правильно обслуживать автомобиль. Какие масла и жидкости применять.
Интервалы обслуживания и замены масла, фильтров и технических жидкостей.
Дорожный тест драйв. Рекомендации по покупке и на что важно обратить в первую очередь при осмотре Ssangyong Rexton.
Вкратце о истории модели:
Автомобиль начал выпускаться с 2002 года в Южной Корее. Первоначально он шел с двигателем 2,9 TD 120 л.с. с 5 ступенчатой механической и четырёх-ступенчатой автоматической коробками передач.
В 2004 году на смену морально устаревшему двигателю пришел двигатель 2,7 мощностью 165 л.с. оснащенным топливной аппаратурой Delphi.
Была установлена 5-ступенчатая АКПП Мерседес TipTronic.
В 2007 году произошел реслинг передней части, фары,капот,бампер.
С 2007 года в модельную линейку был добавлен автомобиль Ssangyong Rexton II с двигателем 2,7 XVT мощностью 186 л.с. и независимым задним мостом на 6 рычагах.
Конструкция автомобиля проста, надежна и на сегодняшний 2015 год автомобиль выглядит современно и сохраняет высокую покупательскую привлекательность.
С 2012 года начала выпускаться модель Ssangyong Rexton II New. C двигателем 2,0 мощностью 176 л.с. и 6-ступенчатой АКПП фирмы BTRA
По подвеске спереди применена поперечная двухрычажная конструкция. с 2007 было изменена конструкция нижней шаровой опоры и появилась возможность менять нижнюю шаровую отдельно от рычага.
На что надо обращать внимание при покупке автомобиля.
Для проверки топливной аппаратуры самый лучший способ продиагностировать - это заводить автомобиль на холодном двигателе.
Если автомобиль долго заводится или заводится нехотя, то лучше искать другой автомобиль. И важно обращать внимание какой стоит топливный фильтр.
Фильтр должен стоять только оригинальный Delphi. Если стоит любой другой фильтр, то лучше прекратить осмотр. И не важно что вам говорит владелец.
Регламент технического обслуживания.
Замена масла, воздушного и салонного фильтра каждые 15 000 км. Масло вязкость 5w40/
Замена топливного фильтра Delphi каждые 30 000 км.
Замена жидкости в переднем, заднем мосту каждые 30 000 км.
Замена масла в раздатке каждые 60 000 км.
Частичная замена масла АКПП каждые 60 000 км. Полная замена каждые 120 000км.
Охлаждающая жидкости каждые 3 года или 60 000 км.
Тормозная жидкость каждые 40 000 км или 2 года
Технический спонсор:
SPService - автозапчасти к любым автомобилям по оптовым ценам. Доставка в любой регион России и Беларуси.
Программный спонсор:
Компьютерная программа Учета и Анализа автобизнеса Трицепс Авто
tricepsauto.ru
Подписаться на канал youtube
/ ctotut
Страница в Facebook
/ 502557346434881
Страница в Вконтакте
spservice67
Вот таких бы обзоров по-больше. Всё рассказал. Всё понятно. И смотреть приятно было. Просто вы молодец. Кстати смотрю видео в 2020 году 😄😄😄
В 22 смотрю) по второму разу уже
2023 год 30 октября:)
07.06.24
ДЯДЕНЬКА!ВСЁ ЧЁТКО РАЗЛОЖИЛ!ЛАЙК БЕЗ РАЗГОВОРОВ!
Хороший обзор.
Хороший автомобиль, намного выше среднего класса.
xdi пробег 230 тыс 08 год, только радует.
А сина суколка
Какой у вас расход?
хороший обзор. думаю о покупке SsangYong Rexton. лайк. подписка.
Купили?
Большое ВАМ спасибо.
Спасибо за такой познавательный обзор. После вашего обзора, моя жена поменяла к Рекстону отношение.
Лучший обзор из всех о Рексе. Спасибо
Спасибо!
@@CTOtut добрый день! Собираюсь приобрести рекса и вот задумался, что же брать с задним мостом или независимую подвеску, особо в дебри лезть не собираюсь, что посоветуете?
@@user-ef9vu5lm5k Добрый день. независимая идет с мотором 186 л.с. XVT , мост - с 163 л.с XDI. Если финансы позволяют берите XVT с независимым мостом, меньше проблем с полным приводом )
@@CTOtut а ХVT сильно проигрывает мосту на бездорожье?
@@user-ef9vu5lm5k Вопрос очень широкий и ответ не может быть однозначный. Бездорожье бывает разное, и каждые его понимает по своему)))
Грамотный обзор. Спасибо.
Очень подробный видом проста клас
Отличный обзор,спасибо!
хороший обзор!
позитив!
теперь такой же про недостатки!
ручник это главная болезнь, шалит электроника лампочки перегорают сразу все стопы, ебд,абс включается лампочка на панели приборов сама же и тухнет, датчики абс окисляются и все почти как у всех авто )))
Сколько лет прошло а он только дорожает)
Я на таком езжу с ноября 2023.устраивает все..просто надо почувствовать ту силу которая под капотом.слится в одно и кайф..
спасибо все доходчиво ясно и понятно.
Благодарю за видео
Норм тип, жаль нет по бензиновому мотору инфу
Круто
За шаровую ставлю +10000👍
что думаешь по чиповке, стоит ли? rexton W, 2.7xdi, автомат
Это владелец авторазборки Рекстонов ;-))
Sy продували кузов,который разработали итпльянцы.А самое интересное в Южной Корее стоит на военном учете.А 165 чипируется до 200😊
Хорошая лошадка
Здравствуйте! Спасибо за видео, очень познавательный обзор. У меня есть несколько вопросов именно по XVT
На фуллтайме есть ли межосевая блокировка,или "самоблок" что бы не получилось так что морда села и буксует,а зад стоит?
Есть ли у него электрические тены в печке как у кайрона,что бы при холодном двигателе печка дула тёплым?
Был ли опыт чип тюнинга,как на это реагирует автомат?
Здравствуйте.
В системе AWD Ssangyong нет механических блокировок. Все блокировки- это имитации на основе работы системы ESP.
Эта же система стоит на MB 4- Matic. В системе AWD у ssangyong стоит слабый мотор ESP, он не может полностью затормозить буксующее колесо. Соответственно диагональное вывешивание Ssangyong не пройдет. Из практики чтобы преодолеть бездорожье лучше выключать ESP.
В системе отопления стоит дополнительный "тен" для прогрева салона пока ДВС не прогрелся. Комплект Чип тюнинга ставили из Кореи до 220 л.с. заявленных )) Но замеров на стенде на мощность и крутящий момент не делали. 5 ступка АКПП переваривает.
@@CTOtut спасибо большое за информацию. Подумываю о покупке Рекса, изучаю плюсы и минусы)
Nice véhicule !
Небольшая поправка. Ремонтируется ключами на 15,16 и 21 )))
Игорь привет! Присмотрел в московских салонах 2 рекстона и 4 дизельных нью актиона спорт с ручкой и автоматом. Нравятся и рексы и спорты, не знаю че делать, но спорты с автоматом ругают. Пробег у всех машин 53-96км, года 2010-2013
Александр привет. да спорты на 6 ступке BTRA - довольно капризная коробка и сырая на 2013 год, потом вроде исправили проблемы. Выбирать надо по функциональности. Задай себе вопрос для чего нужно авто? Если город, трасса и поездки на природу рекса хватит на АКПП 5-ст MB.
Если стройка или надо перевозить грузы тогда спорт
очень подробный обзор. Спасибо. Один вопрос - а пинать его по морде пучеглазой можно когда угодно или только каждые 15000км? И строго кирзовыми сапогами сшитыми зеками в колонии №315578 в ночную смену? Партия 12258?
Лучше каждые 10 000 км, а еще лучше каждые 300 мото\часов, если используется качественная кирза )
У меня третий по счёту Рекстон. Первый был 2006 модельного года, бензиновый в 150 сил, с вакуумной системой подключения полного привода. Не рекомендую никому. Последующие два 165 сильные дизеля на ручке. Откатал по 85000 км, очень доволен авто. Но обязательный интервал обслуживания у дизелей, в Нижегородской области у официалов каждые 10000, а не 15000 как сказано в видео. На последней машине, из серьёзного, (корейская сборка), поменял выжимной подшипник, нижние рычаги. При влажной погоде и попадании грязи на ролики натяжителя цепи, жуткий свист, как просохнет всё проходит. Стали плохо отрабатывать задние стойки (но много чего тяжёлого возил), интересует на какие лучше обратить внимание для замены? В целом автомобилем очень доволен. Да, с запчастями проблема и ждать их оч.долго.
+Дмитрий Грузов
Официалы специально "режут" интервалы замены, 15 000 авто ходит без проблем. При условии использования качественного масла. Запчасти у нас есть, цены приемлемые.
Пишите в группу в ВК, предложим варианты
vk.com/spservice67
Игорь добрый вечер, оказываете ли помощь в подборе данного аппарата?
У меня был Рекстон 2009 xvt, сейчас новый 2014 года Рекстон xvt. И там и там одинаковые болячки: 1) слабо закручен болт на подаче ГУРа (наровит откуриться, вся жидкость уйдет за 5 минут), 2) очень слабый привод и моторчик дворников, 3) надо шприцевать кардан (через 25-30 тыс. мне поменяли, ибо ржавчина сожрала шлицы), 4) лягушка на педали тормоза глючит, 5) лампочки выгорают в не зависимости от качества и цены. Вопросы Игорю: Что думаете о прошивке, которая (как говорят) не только убирает турбо-яму, но и сокращает расход? Как на счет выноса колес и более широкой резины? Как правильно обслуживать турбину на XVT ??? Спасибо за подробный обзор!
Спасибо!
Мы применяли лампочки или оригинал или Floser (Германия)
Прошивкой не занимались, но думаю что экспериментировать можно, тем более за ваши деньги и на вашем автомобиле )))
Более широкая резина и тем более с выносом дисков через проставки или ET, дает ощутимую дополнительную нагрузку на подшипники колес...
Обслуживать турбину не надо... Надо только применять качественные моторные масла ARAL, SRS, Pentosin и делать замену воздушного фильтра каждые 15 000 км.
Здравствуйте. Дайте пожалуйста ссылку на ваш обзор по Кайрону. Если такой есть конечно. Спасибо
Собрана из нормальных проверенных "запчастей")))
Комплектующих!!
По сути нормальная машинка, не хуже/не лучше других..
По коробасу - при поиске запчастей перед номером ставим буковку А и попадаем на в каталог МБ.
У меня еще чипован, 230 кобыл и полка в 400 нм.
Пробег 140 тык - устраивает полностью.
Рекомендую для стран сплохим качеством топлива, менять при замене масла, сразу менять топливный и воздушный, и будет вам счастье. И не забывать подглядывать за турбиной и клапаном Егр.
У меня Рекстон бензин 3.2. Вот тут полный привод реально нормальный для города. Автоматически подключаемый + с кнопки принудительный с понижайкой. Мне хватает этого за глаза.
TOD - в спокойном режиме нормально, при подключении ощутимый удар...
плюс к 80 000 км появляется проблема в раздатке, при повороте не срабатывает отключение передка и начинает "ломать" кузов, растягивается цепь и дурит голову эл.блок...
Доброго дня Игорь.Смотрел Ваш обзор раза три, подскажите, что за приблуда стоит с зелеными трубками и фильтром? Это на модуляторы от обратного клапана?И по поводу масла, какое лучше моет 229.31 или 229.51 ARAL, можно ли воспользоваться сервисом AvtoTO. Спасибо.
Добрый день. Это жигулевский топливный фильтр для фильтрации воздуха поступающего в систему модуляторов и полного привода. Чтобы не вешать гирлянду из трех фильтров, трубками можно соединить все в одну систему.
Практика показала что очень хорошо работает в этом моторе Pentosin HC 5 w40.
Что такое сервис AvtoTO?
@@CTOtut AvtoTO сайтпо подбору-доставке з/ч в связи с сложившейся ситуацией он работает в отличие от других в нашем регионе (Крым)
@@user-vf3gk8nk9u Мне сложно оценивать этого поставщика. Но подделок Aral не выявлено. В Ростове на Дону есть представитель Aral по ЮФО, может они работаю на Крым.
Если нет возможности заказать Pentosin, заказывайте Aral High Tronic M 5 w40 - в нем больше твердых присадок.
При условии что в автомобиле не стоит фильтр сажи
@@CTOtut спасибо, сажевик скорее есть не смотрел, только не давно купил авто))
@@user-vf3gk8nk9u Смотрите наклейку на задней двери. Если нет надписи Blue или еще чего лишнего кроме 2,7 XDI, тогда зажевика нет или по Vin коду
Прошу прощенья, подскажите а присадку Ликви молли ceratec целесообразно добовлять в масло?
Нет
Масло необходимо менять каждые 5-6 т км
Большое спасибо. Я живу на Украине и какую соляру мне заливать евро3 4 5 и добовлять ли что-то зимой чтобы она не замерзала?
если 2005 года выпуска то Евро 3. Зимой добавлять ничего не надо, в крайнем случае поставьте на топливный фильтр электробандаж для подогрева.
Заправки выбирайте известные и зарекомендовавшие себя по качеству топлива
Согласен с заменой масла в гидроусилителе при разборе такое г..но выливается ,не согласен с оригинальными фильтрами только на коробке написано ссанёнг внутри либо мерседес либо что ещё причём мерседес в 2 раза дешевле, а качественный заменитель ёщё в два раза, продав кайрон понял что реально надёжных машин не нати моторы стали одноразовыми возвращаюсь в стан ссангйонга
Здравствуйте.
Освятите три системы: ТОД, АВД и Парт тайм, со своими плюсами и минусами. Я бы с удовольствием послушал мнение автора про эти системы, какая для чего лучше подходит, про косяки и преимущества, возможности доработки, если это требуется, особенности эксплуатации, про ремонтопригодность, стоимость ремонта, надёжность и т.д. Особенно интересует, раз уж речь идёт о внедорожнике, как эти эти системы ведут себя вне дороги, есть ли блокировки, как это всё реализовано, опять же особенности вне дороги, может какие советы и пр.
Ей бы еще расход литров 7-8 и я бы на другие авто даже не глянул бы . Машина очень хорошая.
По трассе если не топить, ехать 90-120, то так и будет.
купите пузатёрку и нет проблем
Игорь.Скажите а мотор Рекстона(2016г Европа) -D22 -131квт/178 лс тоже MB ?
И поддается ли чип-тюнингу ?( коробка-7g-tronik-awd-многорычажка)
чип тюнингу как раз таки лучше всего поддаются турбированные дизеля
Желаете за 5 сек до сотни на нем выжать? Купите патруль 62 атмосферник, 6,6 до сотни. И чиповать не надо. Жарить будет тока так, никакие рекстоны не нужны будут. Цена от 1,300 можно найти
Беспощадный дизайн.
На какие года стоит расчитывать при поиске авто с бюджетом до 800 тыс? Машина очень интересная!
+Alex Orlov
Если до 800 000 руб, то 11 -12 год можно рассчитывать. Но не покупайте авто с пробегом в притык. Лучше иметь в запасе 50 -70 000 рублей на доводку авто под себя )))... ну и на ужин в кругу друзей )))
За 800 купить лучше паджеро спорт! Был санйонг кайрон 2 2010г.в. дизель, механика. Поломок было прилично. Впечатления очень двоякие. Ломалось все, что можно. Каждые 3 мес.- что то накрывалось! Машина достаточно сложная. Ремонт не дешёвый! Каждые 3 мес по 20-30 тыс за ремонт! Продали этот кайрон и забыли! Конечно рекс немного другой. За рулём на нем ездил, но больше покупать что то из йонгов желания никакого! Особенно дизель
Пойдет
Вы обратите внимание на расход топлива за два разгона😄 литров 5 за один заезд....
Скажите Игорь, стоит ли брать рекса для себя или же лучше не стоит?
Олег, стоит )
Машина не плохая! Каждый конечно решает сам! Можно купить и покататься годок и глянуть как он себя покажет! Как говорит мой знакомый (у него на тот момент спортаж 2 был) - " я на этой машине жениться не собираюсь, покатался - продал нах" ..
Был такой на 165 лошадок и с пятиступкой. Ностальгия. Но, блин, сколько он денег у меня сожрал за 30 тысяч пробега. Продал.
Обзор хороший, много подробностей, но не раскрыт для меня Главный момент, привод, подключаемый, постоянный, через муфту или жесткое подключение, понижай-ка, блокировка меж осевого, все это очень важно для меня.
спасибо.
part -time привод подключаемый принудительно через раздатку, жесткое подключение 50\50
Понижайка есть
Муфты нет
Межколесных блокировок нет
Игорь Полетаев спасибо!!!
андрей карабаев щьь
задумался над покупкой такого авто, хотел бы уточнить - автомат 5 ступенчатый на 2 поколении и автомат 4 ступенчатый на 1 поколении - где будет надежнее? и каков примерный их ресурс?
лучше 5 ступенчатый. Если менять масло АКПП каждые 80 000 км- то ресурс около 500 000
Игорь Полетаев в мой бюджет можно купить машину до 10 года с пробегом до 150тк (100-130 примерно) - стоит ли вообще искать такое авто? Как я понимаю на первых рекстонах парт тайм на вторых тод? С парт таймом все ясно а у машин с тод есть ли понижайка?
можно искать. по комплектации надо смотреть по факту. Tod как правило с понижайкой,
Актуальна ли покупка 3 ссана в 2021?
Игорь здраствуйте.Скажыте пожалуста я взял себе рекстон 2.7хdi на механике 2005 года09месяца в Неаполе 15000КМ в хорошем состоянии обслужывался по книге, что можна ожыдать и нормальный ли выбор?Брал для сельской месности.
Здравствуйте! Поздравляю, хороший выбор... солярку только с заправки заливайте и топливный фильтр Delphi каждые 30 000 км меняйте.
Сервис каждые 15000 км. замена масла, и фильтров - масляного, воздушного и салонного.
Каждые 30 000 масло в переднем и заднем мостах
Каждые 60 000 масло в раздатке и коробке ... и будет вам Счастье)))
Игорь скажите пожалуйста на 19 минуте обзора видно зеленую трубочку (капельницу) и на ней фильтр висит а откуда и куда она идет, у меня такой нету или потерялась , разъясните пож.
Это доработка для клапанов Турбины и ЕГР. жигулевский фильтр тонкой очистки топлива, в данном случае применяется как фильтр всасываемого воздуха для клапанов. Зеленые трубочки это соединения...
Спасибо
про ручник... Так в зависимой или независимой уже нормальный??????? Цепь стоит на двигателе? И как с расходом масла от Т.О. до Т.О.?
Спасибо! Рассматривал экстрейл или аут, но теперь за эти деньги подумал о рэкстоне)))
Игорь Полетаев.
А что такое расход масла ???!!! ))) Это у кого он есть ? У меня Рекс 04.2012-го, куплен в салоне 09.2012-ом. Про масло первый раз слышу за 5 лет ! )) И почти всё !!! что тут рассказываете полная брехня ! За пять лет, 120 тыщ, мелкий ремонт только.Один раз меняли натяжитель; 2 раза шаровую и то первая бесплатно - заводской брак; трапецию недавно и то только из-за того, что я не ремонтирую отдельно какую-то часть, а только целиком.
По трассе 180 шёл спокойно. Сотню за 6,5 сек.. Машина песня !!! Бездорожье лучше чем вся херомантия типа крузов мицубов и пр.. А если ещё и сравнить с их расходом, то они в полной... ))
Сейчас владеете ещё Рексом ?И как у нас в Беларуси дела с запчастями?
нет, перешел на японцев. В Беларуси есть официальный сервис Минск ул. Бабушкина 76\7 и много альтернативных вариантов. Как дела у них не знаю, работаю в России )
Игорь, доброй ночи. Предлагают Rexton 12 года за 100000 рублей, 15тыс. пробега, автомат. Ваше мнение по цене. Цена без торга. Да, дизель, 2.7л объем и 165 л.с.
За 100штук можно брать, а потом его перепродать!
У меня отсутствуют поворотники на зеркалах. 2011, XDI
скажите пожалуйста.сколько денег стоит полная замена всех жидкостей,масел и фильтров???общая сумма какова?
дэнчик крымский рекс 1 2.7 дизель 2007г, 30к рублей на все масла и фильтра
подскажите пожалуйста! Что лучше взять Рекса дизельного года 2009 или паджерик 3й 2006 дизель, кто владел обеими машинами, в чем разница? У меня был паджерик, продал, железо у него очень слабое, а сейчас опять хочу взять внедорожник и вот в думках. Или взять более новый рекс или паджо старый но наверное более надежный....
У обеих авто свои "болячки". У Rexton дизель лучше, но надо следить за качеством топлива и использовать оригинальные топливные фильтра.
Свежий авто - будет лучший вариант. Или рассматривайте Toyoty
+Игорь Полетаев тоесть если я возьму прадик 2000 года то этот вариант будет самым лучшим из этих 3х?)
Если найдете " живой " Prado )))
Привет. Бюджет 500000 тысяч. Рекстона 2.7 механику найду хорошую примерно какого года!? Автомат не рассматриваю. Не любитель. Посоветуй. Заранее спасибо. И как механика себя показывает на этих авто!? Очень заинтересован рекстоном дизель
Кайрон 2 может... Рексон, если только убитый совсем... Хз. Гугл в помощь
Ладно - уговорил))
Бош такой же фильтр как и дельфи, у знакомого в сервисе с первой замены и до 150000 без проблем, все форсы и топливная родная, главное вовремя менять.
+Денис Шангуров
Экономия на спичках... ))) не понимаю смысл экспериментов, когда цена вопроса ремонта топливной аппаратуры от 100 000 руб, до 250 000 , а цена фильтра delphi с датчиком воды = 2000 руб
Да нет, естественно лучше ставить дельфи, бош в принципе так же стоит фильтр) просто они не отличаються), а насчет экономии на спичках полностью поддерживаю, сам купил в январе 2008 года рекстон xdi, сразу 60т.р. потратил на все про все :ходовка, жижи, ручник, приводные, 5!!! Свечей - перестала в -20 заводиться - с новыми свечами в -33 заводил без проблем, и по мелочи) и забыл до след замены масла если бог даст) благо езжу оч мало. Машиной крайне доволен как и вся семья.
+Денис Шангуров
Слышал у делфи - 2 микрона Бош -5 микрон
+Богдан Хмельницкий тоже слышал, но реальны ли эти показатели к конкретно нашей системе неизвестно)
Норм видос☝️✌️Скажите, а как Рекстон зимой прогревается? Например ребенка утром в школу?? Говорят что долго)) 😁
Спасибо!. На большом морозе, от минус 20, прогревается как любой современный дизельный автомобиль -только при движении. Или ставить подогреватель
@@CTOtut ну это норм)) а могу ли я например с утра сев машину сразу же тихонечко ехать?? Или лучше минут с 5 помаслать??)) просто мнения разделяются))
@@ruslannikolaevich8129 При морозе до минус 15 градусов и при использовании качественных моторных масел, достаточно минуты прогрева и можно начинать движение с небольшой скоростью.
Ниже минус 20 достаточно 2-3 минуты
@@CTOtut благодорочка✌️😁😁
я начинаю движение как у меня на климат контроле начинает дуть вентилятор тёплым воздухом. при -15 это примерно 10 минут
В 2007 году купил аналогичное чудо,купил с нуля в салоне.За 5 лет эксплуатации-ремонт всех 5 форсунок,наконечников к ним.Замена двигателя,так как в какой-то момент к нему перестало поступать масло-до сиз пор причину не могу понять.Замена плиты с гидротранформаторами в АКПП.Дважды ремонт турбины.Короче -это основное.А так по мелочи всего и не упомнишь.Расход по городу был 14-15 литров.С тех пор зарекся связываться с дизелями и турбинами.
Странный экземпляр вам попался))
У меня в собственности с 2004 по 2015 год было 7 ssangyong разных марок Kyron, Rexton, Rodius. Ни одной глобальной проблемы с ними не было. Продали около 1000 новых авто через наш дилерский центр. Были разные случаи, но чтобы в одной авто собрались все возможные поломки,такого не припомню )))
Судя по описанию проблем, они связаны с тех.жидкостями. Какие моторные масла использовали?
Не знаю,все работы проводили на фирменном СТО в Донецке,Украина,в соответствии с межсервисным регламентом.И главное-я не какой-то драйвер,что-бы гашетку в пол.Короче очень неудачный экземпляр попался.И самое "кайфовое" было когда я поехал на нем в Крым,и в Ялте-он сдох.Простоял он в Крыму три месяца-на шаромыжной СТО-ничего не сделали,пришлось мне его на эвакуаторе везти в Донецк.Там двигатель разобрали-коленвал был аж синим,ну пришлось двигатель менять.На СТО сказали,что в какой-то момент масло перестало поступать в двигатель.Но причину этого они и сами не знали.Короче хлебнул я по полной с этой машиной.
Теперь все понятно. Проблема не в авто, а в сервисе где обслуживали авто. Они просто брали с вас деньги типа за качественные расходники, а использовали некачественные дешевые расходники...
У нас из Украины были пару авто после "дилерского" сервиса с аналогичными проблемами.
Масло заливалось самое дешевое и забились коксом масляные каналы и кстати поэтому и турбина вылетела.
Топливные фильтр ставили неоригинал, а деньги брали как за оригинал, соответственно посыпался насос и полетели форсунки.. Так что дело не в авто )))
Может быть и такое,но действительно столько поломок на одну машину -многовато.Но расход-15-16 по городу просто косил меня,хотя форсунки проверяли на стенде-но ничего не помогло.После того как я продал его в 2012 году,через пару месяцев позвонил новому хозяину,думал он меня материть будет.Но он сказал,что он загнал машину какому-то "кулибину" -он что-то,там поменял,прочистил и расход стал-9-10 литров.Я так понимаю,что он знал боляку именно этой марки и устранил ее.Ну а так машина мне нравилась.Но постоянные поломки вынудили ее продать.
Промыл датчик ДМРВ, модуляторы и клапан ЕГР (а может и вообще его отключил).
Проблема известная))
Здравствуйте,какой автомобиль в обзоре? с постоянным полным приводом или подключаемым? Интересует еще как сделать "разгон коробки" ?)
Здравствуйте. в обзоре авто с подключаемым приводом. "Разгон коробки" лучше не делать - вредно для гидротрансформатора. делал только для теста )))
у меня подключаемый но ЕСП не отключается)
кнопка ESP на приборной панели есть? там где управление обогревами?
начинайте смотреть с 15й минуты видео а то потеряете минут жизни. по делу с 15 минуты
Здрастуйте, сел на рекстон недавно, скажите что означает"зажать коробку"?
Здравствуйте, Нажать на тормоз, переключить АКПП в D, нажать на газ до упора и когда обороты стабилизируются, отпустить тормоз. НО! не все АКПП под это приспособлены
Игорь, а где лучше брать, в салоне или у хозяина?
ответа на этот вопрос нет. авто по любому надо смотреть... причин почему продает автосалон много)))
Кайрон 2 сдавали в салон. Ушёл он у них довольно быстро! В реале продать тяжело. Город Тула
Добрый день. Скажите пожалуйста ATF Kixx Multi подойдёт в АКПП?
Добрый день. Нет. Используйте из недорого Fuchs ATF 4134
У меня Рекстон 2013 года и почему то очень жесткий,каждая ямка чувствуется!!! Скажите пожалуйста,это нормально или надо смотреть ходовую???
Смотрите размерность и марку ваших автошин )
255/60R18 Такие и стояли с завода!!! Но машина очень жёсткая,к примеру проехав по брусчатке аж весь салон дрожит
@@user-qv4hs6lp9f уточните эта ситуация изначально, ? а лучше найдите меня viber \ whatsapp будет быстрее дать ответ. +79605929944
Я понял рексы были двух модификаций: по типу полного привода как кроссовер с многорычажкой сзади - достаточно мягкий! И подключаемый передний привод с понижайкой, очень жёсткий. Всю жепу отобьешь! Типа такого плана, как во втором случае, и на кайроне реализован полный привод. То же жёсткий ахереть! Надо аморты менять! В интернете инфа была. Погуглите, типа "как сделать на санйонге мягкую подвеску"
Добрый день! Посоветуйте и подскажите пожалуйста что лучше взять Рекстона 2008-9 г.в. или Шевроле Каптива 2008-9 г.в.
Добрый, cмотря для чего автомобиль? Если в основном асфальт? то Каптива, если больше бездорожья -Rexton
А в обслуживании какая из этих машин дешевле?
@@user-wn1kd8vx5w Вопрос очень интересный, но точный и правильный ответ очень трудно дать... ))
Мл 163
Я извиняюсь, а где 5-ая передача ?
не хватает ручек в салоне для удобной посадки
свое конечно лучше всех
Мужики, здравствуйте! Хочется Кайрона или Рекстона, но двое знакомых владельца отговаривают, мол проблем уйма. Подскажите + и -. Спасибо!!
Здравствуйте. Если очень хочется -надо брать.) Если отговаривают- значит есть опыт эксплуатации. Rexton с мотором 2,7 будет понадежнее, чем Kyron...
@@CTOtut думаю....
Здравствуйте. Подскажите какое малсо и где в спб купить на нью актион дизель
Здравствуйте. Если 2,0 дизель, то идеально будет SRS Viva Topsynth Alpha LA 5 w30
Обзор хорош. Почему плох топлевный фильтр бош? С ув.
Спасибо! Он не плох и не хорош, он не идет для топливной аппаратуры Delphi )))
Игорь Полетаев
спасибо за отзыв.
потому что фильтрующие способности у него ниже. чем у оригинала.
Возможен вариант MANN, они ставят вкладыш Delphi, но он дороже по сравнению с Delphi
Пропускная способность Делфи - 2 мкм, у других выше.
6.35, железо обработанное со всех сторон?? Интересно это чем, потому как гниет отменно))
+amber amberovich
У меня, с 2004 года, в собственности было 5 рекстонов. Автомобиль 2004 г.в. у нового владельца уже проехал более 600 000 км. Я не видел ни одного очага коррозии на металле.
Четвертый автомобиль 2007 года выпуска проехал около 400 000 км -ни одного очага коррозии.
Если за кузовом регулярно ухаживать, правильно мыть, восковать, убирать сколы краски на кузове, то проблем с кузовом не будет.
+Игорь Полетаев так в том то и дело, при должной обработка кузова, на месте незначительных сколов краски, ржа не образуется. А исходя из вашего замечания, "Рэкс" требует повышенного внимания к лакокрасочному. Поэтому вывод очевиден))
Сам собираюсь взять такой, поэтому знаю, и к этому отношусь спокойно. Лакокрасочное не его конёк.
+amber amberovich
Естественно кузов не оцинкован, но он покрывается на заводе в Ю.Корее цинкохроматным грунтом.
По наблюдению, если скол краски и камень не пробил грунт до железа, то ржавчина не образуется, если скол дошел до железа, тогда надо заделывать. но время в запасе 2-3 месяца. И тем более если периодически восковать кузов, то можно оттянуть срок еще на большее время.
Основная проблема- это некачественный ремонт после повреждения элементов.
Поэтому обращайте внимание на перекрашенные элементы и выясняйте причину, вплоть до осмотра элемента изнутри на предмет ремонтов.
Все равно пришёл назад к Рекстону правда в силу возраста моего к 3.2 езжу мало
А как себя ведёт МКПП, не могу найти ни одного обзора об авто с этой коробкой!?
Установлена лицензионная мех коробка MB. Ведет себя надежно, но скучно и не комфортно )
По турбине не понял как повышенное разряжение может вытаскивать из себя масло
Вопрос понял как понял) Ответ - Если забит воздушный фильтр, повышается разряжение на впуске и увеличивается обратное давление на выпуске. При больших перепадах давления турбина начинает больше гнать масла на впуск и патрубок турбины покрывается маслом и начинается потеть вся турбина из-за протечек из патрубка
Как понять какая АКПП стоит где смотреть
Добрый день. Какой у него расход по городу?
Добрый, от 10 до 14 л. в зависимости от времени года и стиля езды )
Дизель каждые 8000 замена масла какие 15000?
При использовании качественных масел от производителей, а не от фасовщиков, то они соответствуют заложенными в них параметрами.
В частности моточасами. Например Aral High Tronic 5 w40, Pentosin HC 5w40, SRS TopSynth 5 w40, которые необходимо применять в этих двигателях- это около 350 моточасов.
Как вычисляется пробег до замены?
Замеряете среднюю скорость в течении недели, а лучше месяца. Например при смешанном передвижение (город-трасса) вы получили:
45 км\ч х 350 моточасов=15750 км. При постоянной эксплуатации в городах с населением от 350 000 человек, по наблюдениям средняя скорость около 30-35 км\ч
При использовании низкокачественных и сильно переоцененных рекламой моторных масел, то лучше менять их на 5 000 км.
Даже если вы высококачественные продукты будете менять на 10 000 км, то хуже для мотора вы не сделаете.
Просто переплатите за работу и расходники.
@@CTOtut 1. Осталось найти качественное масло, что нууу очень не просто.))
2. Езда в городе приравнивается к тяжёлым условиям работы мотора, соответственно закаксовка будет куда сильнее на 15 000.
@@xSerjoff Масла и смазки SRS, Pentosin, Motorex, Unil которые наша компания завозит в Россию и является дистрибьютором на территории России, соответствуют всем требованиям производителей.
За последние 20 лет, лично я, ездил на всех перечисленных продуктах в разных автомобилях , средний пробег между заменами 15 000км.
На сегодняшний момент применяю в Honda Motorex Concept B-Xl 0w20. Смена каждые 14 000 -17 000 км. Двигатель в идеальном состоянии металлического цвета. Нет шлама, нет лаковых отложений и т.п. проблем
@@CTOtut все масла одинаковые и фасовщик один
... на сайте www.drive2.ru под позывным sedoj778, а также professor-778
Здравствуете Игорь! У меня загораеца чек инж, на диагностике показывает короткое замыкание 5 форсунки. Форсунку заменил проблема не ушла. Что посоветуете? Rexton 2, 2.7 xdi, 2010г
У нас на кайроне эти форсунки затрахали, пока нормального электрика не нашли. Разобрался, все сделал. Сказал, больше глюков не будет! Так и продали, все норм было!
Здравствуйте. Рекстон 2.7 АТ 2008 года стоит брать.
Здравствуйте. В зависимости от состояния.
Игорь Подскажите стоит ли устанавливать фильтр racon 30 микронна дизель 2.7 вместо фильтра грубой очистки ?
Racor
В принципе наличие фильтров Delphi грубой очистки и тонкой достаточно для сохранности топливной аппаратуры. Попробуйте поставить свой фильтр вместо штатного грубой очистки, выедите на трассу и на скорости 90 км\ч, резко нажмите на педаль газа и сделайте максимальный разгон. Если не загорится "Check" то норм
на недорогих это какие и за сколько?
У нас оригинальный фильтр Delphi стоит 1850 руб, ходит 30 000 км
Если фильтр забивается загорается Check при резком разгоне. Экспериментировал- около 35 -37 000 проезжал,потом Check/ Главное что он забивается, но не пропускает загрязнения в топливную систему
+Игорь Полетаев думаю может так www.drive2.ru/l/4900332/
или оставить штатный отстойник?
Добрый день! Вы с Белоруссии, судя по номеру?
Добрый день. Да в то время был там, сейчас в России
Если вовремя менять и смотреть машине сноса нет. Подвеска штатня гавно. Есть варианты лучше. Но надо понимать, что ставить и у кого ставить. 13 лет в эксплуатации
очень “равное” видео， Много лишнего. можно вырезать треть. не понятная вставка про арабских экстрималов?!?! Еще обьясните, пожалуйста, почему надо именно ОРИГИНАЛ ставить?! есть какие исследования? цифры, доказывающие нецелесообразность траты денег на запчасти-расходники от фирм, которые производят те же самые запчасти, что и для конвеера Ссанга, но упакованные в коробки с логотипами производителя запчасти? Если следовать Вашей логике, то масло Лукойл не стоит лить?
смотрите внимательно видео - Акцент на оригинал касается только топливного фильтра.
тем более сейчас самые адекватные цены на топливный фильтр тонкой очистки Delphi = 2000 руб.
масла лукоил..... лить не стоит )))
Есть Делфи 924/925 "Е" !!
Не ведитесь, брать только без буквы!
В разрезе другая бумага и ее мало!
Легко попасть на топливную!
А оригинальные фильтры применяются от Форда до Ягуара с этой топливной..
Арабские экстремалы, это к стати на патруле походу 62м?! К данному видео никак не относится...
можна заливати Shell 10W40?
нет
А грм? Какой интервал замены?
В зависимости от условий эксплуатации и качества моторного масла от 150 000 до 300 000 км замена цепи, натяжителя и башмаков
Что это за обзор, если нет информации про поломки и стоимости по запчастям и тд???
Реклама
Интересно, если привозят Российскую Солярку,я могу её Заливать, если я живу в Латвии..
Если она с известной заправки и от проверенных поставщиков, то без проблем можно заливать
Извените не15тысяч а150 тысяч километров.
800штук стоит живой рекстон 10года в норм комплектации с этим мотором. 8 лет копить будит нищеброд с зарплатой в 50штук) проще забить и кайрон за 600 купить новее годом
Дизелист топливщик😂
Не заводится - бегите)))))
Вот думаю взять или рекс 2 или мл 163
Все зависит от технического состояния. Выбирайте авто, которое в лучшем состоянии
Мотор не Мерседес, а по лицензии мерседес!