いやあ・・素晴らしい！CG NEO CLASSICを見てもカッコいいと思いましたが、こうして動画で見ると、美しいレーシングカーであることをさらに理解できます。エレガントと言えるラインですね。特に加藤さんが前に立って説明されている4:14あたりの角度から見た時のフロントのスポイラー周り、リアオーバーフェンダーのラインが、想像していたよりずっと優美で、さすがPininfarinaですね。やはり、本と動画の組み合わせ、いいですねえ。CG on the Airを是非、ブルーレイで永久保存したいと願っています。
![ランチア ラリー037 ワークスラリーカー：恐怖と快感が紙一重 美しきビースト CG代表の加藤哲也が試乗します [4K]](http://i.ytimg.com/vi/8fPDmByGBd4/mqdefault.jpg)
まだ現存している事と普通に走れるよう整備されている事に驚く
もはや値段もつけられないレベルのものだと思うが、解説もわかりやすく素晴らしい内容だった
歴史的な競技車が整備されて稼働状態にある事とそれを可能にしている企業や社会が存在する事が羨ましい。
とにかく美しい車ですよね
ミニカーなら持ってます😅
出版社がテストコース持ってるなんて凄まじいな
今度はぜひルマンクラシックの取材にも行ってください！！ライブも見ましたが、Gr.5の名車からマイナーなマシンまで勢揃いで大変面白かったです
マルティニカラーの車は、おしなべてワクワクする✨
40年たった今いでも車が纏うオーラが凄い！日本人でモンテターボGr.5のステアリングを握った人はほとんどいないんじゃないでしょうか
ランチアは2024年から続々と新車を発表する予定だそうですが、モータースポーツの世界にも戻ってきてほしいですね
外観のエアロパーツも然ることながら、マルティニカラーの流れるラインが、より綺麗なボディラインを表してる🤩！それでいて走りは凄まじく、激しい。このアンバランスさが人を引き付けてるのかな😀優れたデザインと情熱のエンジン、ドライブ出来て、加藤さん良かったね👍
いやあ・・素晴らしい！CG NEO CLASSICを見てもカッコいいと思いましたが、こうして動画で見ると、美しいレーシングカーであることをさらに理解できます。エレガントと言えるラインですね。特に加藤さんが前に立って説明されている4:14あたりの角度から見た時のフロントのスポイラー周り、リアオーバーフェンダーのラインが、想像していたよりずっと優美で、さすがPininfarinaですね。やはり、本と動画の組み合わせ、いいですねえ。CG on the Airを是非、ブルーレイで永久保存したいと願っています。
金属剥き出しの内装は戦う為に生まれてきたマシンという感じですね
チェザーレ・フィオリオはWRCの監督もしていたし、スクーデリア・フェラーリのＦ1の監督でとアランとナイジェルを使ってエモーショナルに表現していましたね。
まだ勝って無いのに1位2位走ってるだけでチェザーレは泣いていた。
ピニンファリーナデザインの流麗なフォルムのランチャベータモンテカルロターボGroup5カッコいいですね!!🙂👍
グループ5の説明が逆になってますね
ディビジョン1が2リッター以上で、ランチアが参戦していたのがディビジョン2です
にしてもキレイな状態で保管されていてすごいですね
自転車のレースでない、ジーロデイタリア、初めて知りました。映像を見てみたいものです。きっと映像はええぞう❗
テールはランチアＬＣ２そっくり😁
ストラトスターボもカッコイイが、この車のオンロード戦歴は、まさに伝説。
０３７もカッコイイ。
スーチャ、ターボも全盛期ですね。
中学生の頃に存在を知ってから、917kに次いで好きな車です！
０３７も好きな車
ベータ･モンテカルロ直系のターボ･コンペティションモデル、これはCGオンエア(無料配信版)では反則級のマシンでしょう。泣く子も黙る名ドライバーたちが青春を駆けたランチア！ CGならではの映像美で(有象無象の)カー･ジャーナリストをぶっちぎりましたねぇ｡(^
これからもいろいろな車に乗って参ります。ご視聴よろしくお願いいたします！（竹下）
ランチアというと旧車の話ばかりで昨今は何をしているのかな？と思ったら来年あたりから少しづつ復活する予定のようですね。このベータ・モンテカルロGr.5もストラトス・ターボGr.5と共に大好きなクルマの一台です。この動画でサーキットを走る姿を拝めて良かったです。しかしマルティ－ニの柄を見ただけでなんでこうワクワクしちゃうんでしょう・・・ランチアでもポルシェでも🤗
有る意味❗、
９５６時代のランチア・ＬＣ２も！？
同じくどうぞ～😖😤👍🙆🚗☄️💨🇮🇹!!
1.4って、フィアットEgのアバルトチューンか何かなのかな？
L2cはフェラーリEgのアバルトチューンだったし、ランチアとアバルトの関係性の深さが気になるね。
シルエットフォーミュラというとモンテカルターボロGr.5、ザクスピードカプリターボ、シュニッツアーセリカターボ、BMW320iターボとかの個性豊かなマシンが一杯あって好きでした
モンテカルロだとマルティ二ではない、黒白や赤白のゼブラカラーっぽいカラーリングがドスか利いてて好きでした（笑）
1:17〜 後ろに写り込んでいるのは新しいランチアの……
お話も大事ですが純粋にエンジンサウンドを聞かせてほしかったです
チーバーは昔、日本でも走ってたね
美しいクルマ ピニンファリーナなんやな。。
ランチャといえば、マルティニかアリタリアカラー😊
有る意味❗、
アルファ・ロメオの１５５Ｖ６Ｔｉも。
マルティニ・カラーが！？
有りましたねぇ～😖😤👍🙆🚗💨🧍✨🐍🇮🇹🌈❗❗
面白いレギュレーションですね
ほんとテスタロッサとよく似てる
意識してデザインしたのかな
有る意味❗、
タイプ・０３７ラリーの御先祖様！？
ここは品のある自動車チャンネルですね テリー伊藤のお笑いバックドロップとはえらい違いです。
求めるものが違うわ
後それと❗、
もう１つのピニン・ファリィーナ・デザインのラリーカァーでも有る！？
プジョ---２０５タァーボ１６が‼
ＷＲＣ２連覇しましたねぇ～😖😤🙆👍🚙💨🦁🇲🇫🏁❗❗
Where did you get this??
ターボ小さいなと思ったら排気量がかなり小さかった😅2000ccのブロックならターボであろうと、もっと排気量上げたバージョン何故つくらなかったろだろ
有る意味❗、
ピニンファリィーナ繋がりで言えば！？
レオナルド・フィオラバンティー，デザインのフェラーリ３０８ＧＴＢ🐎グループ４ラリープロジェクトが有りましたねぇ～😖😤👍🙆🚗💨🧭🧑🔧⛑️🪖🐴🇮🇹❗❗
ビルヌーブ組失格😢