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トヨタは日本と海外で同じモデルが多いっていうのもあるんですかね。それともトヨタの売れ方が凄まじいのか…。三菱だと売上げの9割が海外なわけですが、販売台数がトヨタとは圧倒的に違うことは前提として、主なマーケットの東南アジアと国内とでは展開車種が異なるので納期が短縮化してるんでしょうかね。
ことアウトランダーで言うとPHEVというのが特殊なので日本でしか売れないので100%日本に回せるじゃないですか。そういう違いはあると思います。
トヨタは日本と海外で同じモデルが多いっていうのもあるんですかね。それともトヨタの売れ方が凄まじいのか…。
三菱だと売上げの9割が海外なわけですが、販売台数がトヨタとは圧倒的に違うことは前提として、主なマーケットの東南アジアと国内とでは展開車種が異なるので納期が短縮化してるんでしょうかね。
ことアウトランダーで言うとPHEVというのが特殊なので日本でしか売れないので100%日本に回せるじゃないですか。そういう違いはあると思います。