Sim, os avisos sonoros do carro realmente são altos, a seta é o que menos me incomoda. A parte do ar condicionado, no começo também me incomodava hoje só uso os botões, deixo na temperatura q quero e no automático, problema é quando precisa fechar ou abrir a circulação do ar. Também não gosto desse tipo de solução para mim o ar condicionado deveria manter em botões físicos. A kia tem uma solução bem interessante, que com um toque muda as opções de som para ar condicionado (tudo em borrões físicos no painel)
to pra pegar o meu esse mes, faz mais videos sobre ele fera, muito bem explicado, e é sempre bom ter uma opniao sincera assim de um usuario realmente. Vi que o rapaz no comentario falou que saiu uma atualizaçao para ficar salvo, se puder trazer um video referente a isso, seria show! tamo junto, mais um inscrito ai!
Uma coisa me confunde, como um carro híbrido faz tão pouco na gasolina!! 14 faz uma Hhv/ Corolla Cross no álcool...na pista!! Na cidade faz 10 no álcool...ai vc pega um híbrido pra focar na economia e ele faz muito pouco km...fora revenda que hoje ninguém sabe como vai ser...só falam que se pegarem..a média é 30% a baixo da fipe e olha lá
Peguei um igual há 10 dias. No geral concordo com sua avaliação. Uma dificuldade que estou sentindo é conseguir acessar a todos os diversos controles quando estou dirigindo. Acredito que isso vai melhorar quando eu for me acostumando com o carro. Em uns 800 km rodados em trajetos mistos cidade/estrada o computador de bordo está marcando uma média de 14,5 km/l, o que considero satisfatório. Me fala da sua marca de consumo.
Parabéns. Por aqui o carro está fazendo 14km/l na cidade, pegando trânsito pesado anda e para. Trânsito não interfere muito no consumo. Com relação aos controles, realmente facilitaria se a GWM tivesse colocado mais botões para comandar os controles de auxílio de direção. O que eu fiz… depois posso demostrar depois, foi colocar um atalho no botão coringa do volante, facilita um pouco.
Já vi em outros vídeos usarem o comando por voz para várias situações quando se está no trânsito. Também há a possibilidade de configurar alguns atalhos para certas coisas.
Obrigado pelo aviso. Peguei estrada algumas vezes, mas ainda não peguei serra, não senti vibração até o momento, se descobrir o motivo e se tiver alguma solução compartilha com a gente.
Carro excelente. Tenho um PHEV 34 e uso bem a autonomia de 170 quilômetros, no modo elétrico.
ja saiu atualização. só baixar que sua configuração ficará salvo. o meu já atualizou. carro top.
Obrigado por compartilhar a avaliação. Esse barulhinho da seta é muito chato. A dificuldade de acesso aos comandos do ar pode comprometer a segurança.
Sim, os avisos sonoros do carro realmente são altos, a seta é o que menos me incomoda. A parte do ar condicionado, no começo também me incomodava hoje só uso os botões, deixo na temperatura q quero e no automático, problema é quando precisa fechar ou abrir a circulação do ar.
Também não gosto desse tipo de solução para mim o ar condicionado deveria manter em botões físicos.
A kia tem uma solução bem interessante, que com um toque muda as opções de som para ar condicionado (tudo em borrões físicos no painel)
to pra pegar o meu esse mes, faz mais videos sobre ele fera, muito bem explicado, e é sempre bom ter uma opniao sincera assim de um usuario realmente. Vi que o rapaz no comentario falou que saiu uma atualizaçao para ficar salvo, se puder trazer um video referente a isso, seria show! tamo junto, mais um inscrito ai!
Tenho um H6 e nas configurações do carro você consegue abaixar o volume de todos alarmes .
Uma coisa me confunde, como um carro híbrido faz tão pouco na gasolina!! 14 faz uma Hhv/ Corolla Cross no álcool...na pista!! Na cidade faz 10 no álcool...ai vc pega um híbrido pra focar na economia e ele faz muito pouco km...fora revenda que hoje ninguém sabe como vai ser...só falam que se pegarem..a média é 30% a baixo da fipe e olha lá
Baita barca, comprei um esse mês
Parabéns, estamos gostando do carro. Ótimo custo benefício
É só dar a seta que o assistente de faixa não atrapalha
Em algumas situações mesmo com a seta ligada, ele interfere pq entende que existe algum risco na mudança de faixa e nem sempre é um risco real
Peguei um igual há 10 dias. No geral concordo com sua avaliação. Uma dificuldade que estou sentindo é conseguir acessar a todos os diversos controles quando estou dirigindo.
Acredito que isso vai melhorar quando eu for me acostumando com o carro.
Em uns 800 km rodados em trajetos mistos cidade/estrada o computador de bordo está marcando uma média de 14,5 km/l, o que considero satisfatório.
Me fala da sua marca de consumo.
Parabéns. Por aqui o carro está fazendo 14km/l na cidade, pegando trânsito pesado anda e para. Trânsito não interfere muito no consumo.
Com relação aos controles, realmente facilitaria se a GWM tivesse colocado mais botões para comandar os controles de auxílio de direção. O que eu fiz… depois posso demostrar depois, foi colocar um atalho no botão coringa do volante, facilita um pouco.
Já vi em outros vídeos usarem o comando por voz para várias situações quando se está no trânsito. Também há a possibilidade de configurar alguns atalhos para certas coisas.
Cuidado.carro vibra a frente toda quando descida de serra .chega a assustar,mas a GWM diz que é normal.sem garantia
Obrigado pelo aviso. Peguei estrada algumas vezes, mas ainda não peguei serra, não senti vibração até o momento, se descobrir o motivo e se tiver alguma solução compartilha com a gente.