Nao desmerecendo esse canal,mas vc Precisa entao conhecer o que é analise de verdade...sugiro conhecer os canais compre car tv(jorge Augusto),segundo lugar:canal opinião sincera(felipe e Gustavo),terceiro:canal mundo sobre rodas (giu brandao)
Tiago, com todo respeito aos outros canais, mas nada na minha humilde opinião se compara ao AE, todos são profissionais altamente capacitados e que vieram do mundo automobilístico com muita bagagem, pra mim é disparado o melhor canal de carros do UA-cam.
Para mim, que estou seguindo, várias avaliações, no UA-cam, venho também, avaliando, vários comentários, e este do Gerson, é o melhor, mais técnico, mais detalhado, e que coloca tudo, o que o provável comprador, quer saber, e precisa saber, com riquezas de detalhes, bem elaborado, incisivo, e necessário, para a questão, tenho tbm, outros avaliadores aqui, mas, disparado , o melhor.
Bom, eu vou trocar de carro mas o preço é quem manda.... Essa seria a minha opção mas com não tenho condições vou continuar com o meu carro antigo de mais de 15 anos que não me deixa na estrada, Gol G4 1.6 Power e ainda faz graça com muitos novos por aí...!!
Incrível, a explicação técnica, na rolagem na rodovia, e assim, já tenho uma melhor expectativa, ao programar uma viagem que pretendo fazer, de São Paulo, até a Bahia, passando por MG, goias, evitando passar por Brasília, indo por rajadinha, sentido a BR 020, para Bahia. São 1.350 km, com paradas para descansar, dormir, e almoço, e são três paradas, que já fiz, num Honda Accord, 2.0, acerca de 3 anos atrás, só que desta vez, vai ser num h6, phev, sim, isso mesmo, se Deus permitir.❤😅😅😅😅
Pergunta de mecânico para engenheiro mecânico: existe algum sistema que mantém o óleo na parte alta do motor quando o veículo está no modo exclusivamente elétrico, de modo a evitar desgaste dos metais quando a combustão entra em uma rotação alta na transição de elétrico para híbrido? Dá uma agonia ver esses híbridos exigirem de repente alta rpm do motor a combustão interna. Se desceu muito óleo para o cárter, parece que a parte alta do motor vai sofrer uma esmerilhada com pé afundado no acelerador.
A pergunta é boa, mas não existe esse sistema, e a lubrificação é feita por canais de pressão de óleo, então não vejo grandes problemas. O importante é utilizar o óleo especificado.
Existe uma calibração da rampa de entrega de torque do motor depois de um religamento. Você nunca entrega torque instantâneo no motor de combustão após ligar. Tipicamente, basta ao redor de 1 ou 1.5s para que a pressão de óleo atinja níveis normais após o motor ser ligado. Então, pode relaxar.
Queria que comentasse ou explicasse, sobre os modelo de pedal de acelerador que, cada carro tem e usam. Porque, alguns usam Ex: tipo de pedal acelerador de Opala ou Fusca. E outros, como esse do Haval.
É um carro com versões entre R$ 215.000 e R$ 315.000. Pro padrão de preços do nosso mercado atual, quem paga isso num veículo, em 95% dos casos, se preocupa, sim.
Excelente avaliação, GB. Um aspecto interessante deste carro é o câmbio, especialmente desenvolvido para carro híbrido e que tem apenas duas marchas. Você sentiu algum caso de uso em que este arranjo pareceu não funcionar?
Está na lista de possível substituição do meu carro atual. Me preocupa é esse liga e desliga o tempo todo de motor com esses infinitos ciclos de carga e descarga dessa bateria pequena
Esse carro, hoje, é meu sonho de consumo. Só tem dois problemas que me afastam de ter este carro: o primeiro é a roda toda preta, que eu não gostei...o segundo, é falta de dinheiro para comprá-lo!
Esse tipo de veículo acho mais racional que o elétrico puro. Porém os preços são estratosféricos. Não é pra qualquer um. Nesse carro acho que o painel de instrumentos poderia ser um pouco maior. Eu não compraria nem se pudesse. Gerson sempre bom.
@@gersonborini4218 no meu city viajei 1200 km com LKAS ativado junto com o Acc. Nao cansei nada. Realmente achei fantástico que somente com a câmera a Honda conseguiu fazer um sistema assim. Pode chover, a noite, carro contra que mesmo assim a leitura das faixas e o Acc sempre ativo e atentos
Borini, na minha garagem isto não entra nem com reza brava. Prefiro mil vezes ir caçar um exemplar impecável entre as station da matéria de ontem do Douglas Mendonça, podendo ser a Suprema, a Royale Guia, uma Quantum GLSi, ou outra que eu acho bacana demais, a Tempra SW. E tem opções mais "recentes" também, como a Mégane Grand Tour, a Marea Weekend, ou a Toyota Fielder, curiosamente, um carro que todo exemplar que vejo, está bem conservado, he, he! GWM, JAC, Chery, BYD, e seja lá o que for que venha daquele lugar, passo. Passo looooooonge! E faço isso com qualquer produto que eu vá comprar. Procuro sempre por um similar nacional ou ao menos não chinês. Ando mais procurando e até pago mais, não tem problema nenhum. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Muita midia, muitos videos Mas estes carros chineses são todos tossa de porco. Muito grito e nada de lã. Carros sem qualidade, praticamente descartáveis. É comprar e se arrepender. Essa BYD e GWM nem revenda fisica tem em mais de 95% do território brasileiro. É comprar e pow, perder.
Se vc tivesse comentado isso lá no site deles CERTAMENTE seu comentário não seria publicado pois o moderador principal de lá não aceita nenhum comentário que não vá ao encontro do que ele pensa. Aqui temos liberdade de comentar.
Acho que vale a pena conhecer essa nova geração de carros chineses. Eu não ganho nada com isso, só gosto de passar as informações com a máxima transparência.
Esse tá vivendo em 1990 ainda… dá uma espiada fora da casca (outros mercados onde essas marcas já rodam) e terás uma ideia melhor de tecnologia e construção automotiva…
Preço - OUT/2023 - R$ 214.000
Talvez o melhor vídeo sobre o carro q vi. Disparado o melhor custo-benefício em sua categoria.
ua-cam.com/video/ROPahXE7Mlc/v-deo.html&t
Nao desmerecendo esse canal,mas vc Precisa entao conhecer o que é analise de verdade...sugiro conhecer os canais compre car tv(jorge Augusto),segundo lugar:canal opinião sincera(felipe e Gustavo),terceiro:canal mundo sobre rodas (giu brandao)
@@tiagojunio_jda4293 conheço todos. A análise estrutural do carro, feita aqui, não foi feita por nenhum deles.
Tiago, com todo respeito aos outros canais, mas nada na minha humilde opinião se compara ao AE, todos são profissionais altamente capacitados e que vieram do mundo automobilístico com muita bagagem, pra mim é disparado o melhor canal de carros do UA-cam.
Isso sim é uma avaliação de veículo. Quando o cara entende do que faz, dá nisso! Show Borini!
Obrigado
Gostei muito da explicação técnica do Gerson, era o que eu precisava ver, e analisar 😊😊😊😊😊😊
de longe o vídeo mais completo e rico em detalhes que já vi sobre um carro
Sensacional esse veículo o melhor custo x benefício do mercado
ua-cam.com/video/ROPahXE7Mlc/v-deo.html&t
Para mim, que estou seguindo, várias avaliações, no UA-cam, venho também, avaliando, vários comentários, e este do Gerson, é o melhor, mais técnico, mais detalhado, e que coloca tudo, o que o provável comprador, quer saber, e precisa saber, com riquezas de detalhes, bem elaborado, incisivo, e necessário, para a questão, tenho tbm, outros avaliadores aqui, mas, disparado , o melhor.
Essa sim foi a verdadeira avaliação. Parabéns!
Gratidão pelo vídeo! Manja muito, jornalismo de primeira!
Como sempre uma análise excelente.
Top os vídeos seus. Pois, é o único que vejo, que mostra a parte de baixo de cada carro.
São os melhores para avaliação de veículos!! Parabéns
Vídeo espetacular. Meus parabéns
Muito bom o vídeo e a análise . Parabéns
Avaliação excelente. Muito obrigado ☀️
Top esse carro. Ja peguei e estou adorando.
Boa noite amigo! Vc andando a 120, 130, o carro consegue fazer qntos litros por km?
Ótimo vídeo! Vc falou que fez 13,5 km/l de uma cidade a outra, mas faltou dizer em que velocidade vc estava. Vc pode me informar por favor?
@@hagamenoncardoso9152 Olá! Em torno de 14km
@@BELTONLIMA valeu amigo!
@@BELTONLIMA Mas o seu é o Hev né?
Ótima avaliação
Bom, eu vou trocar de carro mas o preço é quem manda.... Essa seria a minha opção mas com não tenho condições vou continuar com o meu carro antigo de mais de 15 anos que não me deixa na estrada, Gol G4 1.6 Power e ainda faz graça com muitos novos por aí...!!
Muito bom! Obrigado
PARABÉNS pela apresentação do carro haval H6 HEV.
Incrível, a explicação técnica, na rolagem na rodovia, e assim, já tenho uma melhor expectativa, ao programar uma viagem que pretendo fazer, de São Paulo, até a Bahia, passando por MG, goias, evitando passar por Brasília, indo por rajadinha, sentido a BR 020, para Bahia. São 1.350 km, com paradas para descansar, dormir, e almoço, e são três paradas, que já fiz, num Honda Accord, 2.0, acerca de 3 anos atrás, só que desta vez, vai ser num h6, phev, sim, isso mesmo, se Deus permitir.❤😅😅😅😅
Se puder, dá o Retorno..... dá viagem em termos de consumo, carregamento, etc etc e etc.... Boa Viagem.
Quero saber a história dessa viagem de H6 PHEV. Não se esqueça de contar.
Video profissional!!
Parabéns Gerson, excelente review!
Obrigado
Excelente vídeo
MUITO BONITO
Vim mais rápido que a notificação!
Pergunta de mecânico para engenheiro mecânico: existe algum sistema que mantém o óleo na parte alta do motor quando o veículo está no modo exclusivamente elétrico, de modo a evitar desgaste dos metais quando a combustão entra em uma rotação alta na transição de elétrico para híbrido? Dá uma agonia ver esses híbridos exigirem de repente alta rpm do motor a combustão interna. Se desceu muito óleo para o cárter, parece que a parte alta do motor vai sofrer uma esmerilhada com pé afundado no acelerador.
Boa pergunta mesmo.
A pergunta é boa, mas não existe esse sistema, e a lubrificação é feita por canais de pressão de óleo, então não vejo grandes problemas. O importante é utilizar o óleo especificado.
Existe uma calibração da rampa de entrega de torque do motor depois de um religamento. Você nunca entrega torque instantâneo no motor de combustão após ligar. Tipicamente, basta ao redor de 1 ou 1.5s para que a pressão de óleo atinja níveis normais após o motor ser ligado.
Então, pode relaxar.
Nave !
Tá na hora da GWM tirar esses dois tablet do painel e colocar tela única tipo BMW ficará um show
Queria ver a versão PHEV desse carro no elevador, com a excelente avaliação do Gerson.
Esse carro pessoalmente é bem bonito e imponente mas esse painel mata, parece que esqueceram de projetar e adaptaram tablete no lugar
Que console gigantesco!
Como o motorista pode esticar as pernas, para conseguir posição de conforto na condução ?
Gerson, sou seu fã. Por favor, me responda: qual seria melhor compra entre esse h6 hev ou uma rav4 SX 2020? Abraço de Brasília!
Queria que comentasse ou explicasse, sobre os modelo de pedal de acelerador que, cada carro tem e usam. Porque, alguns usam Ex: tipo de pedal acelerador de Opala ou Fusca. E outros, como esse do Haval.
Pergunta: esse percurso na cidade, média de 18-20 km/l foi feito com ar-condicionado ligado?
Daqui uns 5 ou 6 anos pra comprar pneu de Ford k já dando trabalho imagina desses aí aro 19 unnn
Impressão minha ou a escala do consumo de combustível e eletricidade está trocada?
Vendi meu audi Q3 e comprei um Haval H6 Phev após fazer um test drive.
A pessoa que tem grana compra e nem se preocupa, se não gosta vai la e troca por outro. Simples assim.
É um carro com versões entre R$ 215.000 e R$ 315.000. Pro padrão de preços do nosso mercado atual, quem paga isso num veículo, em 95% dos casos, se preocupa, sim.
Excelente avaliação, GB.
Um aspecto interessante deste carro é o câmbio, especialmente desenvolvido para carro híbrido e que tem apenas duas marchas. Você sentiu algum caso de uso em que este arranjo pareceu não funcionar?
Duas marchas não seria o PHEV?
@@lucasdaur89 pelo que entendi as 3 versões tem o mesmo câmbio “e-Traction”
Não percebi você falar a média de consumo de gasolina por litro deste veiculo mesmo levando-se em conta o consumo de energia gerada.
Está na lista de possível substituição do meu carro atual. Me preocupa é esse liga e desliga o tempo todo de motor com esses infinitos ciclos de carga e descarga dessa bateria pequena
O Toyota Prius está no mercado há muitos anos e utiliza esse mesmo conceito.
Um chinês sem ter cara de chinês. Gostei!!
ua-cam.com/video/ROPahXE7Mlc/v-deo.html&t
E a falta de potencia quando nao ha mais bateria na estrada como fica?
Esse carro, hoje, é meu sonho de consumo. Só tem dois problemas que me afastam de ter este carro: o primeiro é a roda toda preta, que eu não gostei...o segundo, é falta de dinheiro para comprá-lo!
A roda preta no carro todo preto é lindo demais
O meu ta com 350 km faz 1 mês q comprei, paguei 224 mil hj então falando de 200 mil, isso q é complicado pra quem compra.
Esse tipo de veículo acho mais racional que o elétrico puro. Porém os preços são estratosféricos. Não é pra qualquer um. Nesse carro acho que o painel de instrumentos poderia ser um pouco maior. Eu não compraria nem se pudesse.
Gerson sempre bom.
Nem olho o painel . Só no headup display projetado no pára-brisas
Não quiz falar diretamente mas ....Uma Veraneio com acerto de suspensão pantufa chinesa 😂😂😂
Caracas, os chineses aprenderam a fazer carros! Será que dá para comparar com um Alemão já?
Comparar até dá, no entanto, nunca chegará na qualidade construtiva alemã.
Deve ser da mesma qualidade do Lifan na chegada ao Brasil …
O sistema de centragem é superior aos do Honda LKAS?
😂
Não é. O Honda é melhor. E o Volvo é melhor ainda.
@@gersonborini4218 no meu city viajei 1200 km com LKAS ativado junto com o Acc. Nao cansei nada. Realmente achei fantástico que somente com a câmera a Honda conseguiu fazer um sistema assim. Pode chover, a noite, carro contra que mesmo assim a leitura das faixas e o Acc sempre ativo e atentos
Qual foi essa do prumo no volante? Tem carro que vem com volante lateralizado?
Sim. Tem alguns carros que o alinhamento não é perfeito. Quando é, denota qualidade de construção.
Eu queria saber pq a maioria dos carros híbridos são SUV e não sedans....
Pq sedan não vende
Velocidade máxima comigo faz 183 km/h
Vc faz qntos km/ L andando a 130?
Carro para mim que se compara com RAV4 e CRV, pagando 150k a menos por ser uma marca chinesa relativamente nova no mercado.
Tirando o preconceito do anticomunismo, os chineses estão dando de relho no custo-benefício...
Temos que ter
Cuidado para para dar tempo ao uso ! Só daqui meses vamos saber se vale apenas China tem que ter pé atrás 😮
Borini, na minha garagem isto não entra nem com reza brava. Prefiro mil vezes ir caçar um exemplar impecável entre as station da matéria de ontem do Douglas Mendonça, podendo ser a Suprema, a Royale Guia, uma Quantum GLSi, ou outra que eu acho bacana demais, a Tempra SW. E tem opções mais "recentes" também, como a Mégane Grand Tour, a Marea Weekend, ou a Toyota Fielder, curiosamente, um carro que todo exemplar que vejo, está bem conservado, he, he! GWM, JAC, Chery, BYD, e seja lá o que for que venha daquele lugar, passo. Passo looooooonge! E faço isso com qualquer produto que eu vá comprar. Procuro sempre por um similar nacional ou ao menos não chinês. Ando mais procurando e até pago mais, não tem problema nenhum. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Coitado , fala sem conhecer a nave ! Pesquise mais e ande no carro amigo …
Coitado...
Chamar um veículo chinês de nave ? Esse deve ser expert em veículos 😂😂😂😂
@@fratelliditalia6215 Pior que sou …
Concordo com você. Muito trambolho chinês.
Muita midia, muitos videos
Mas estes carros chineses são todos tossa de porco.
Muito grito e nada de lã.
Carros sem qualidade, praticamente descartáveis.
É comprar e se arrepender.
Essa BYD e GWM nem revenda fisica tem em mais de 95% do território brasileiro.
É comprar e pow, perder.
Se vc tivesse comentado isso lá no site deles CERTAMENTE seu comentário não seria publicado pois o moderador principal de lá não aceita nenhum comentário que não vá ao encontro do que ele pensa. Aqui temos liberdade de comentar.
Acho que vale a pena conhecer essa nova geração de carros chineses. Eu não ganho nada com isso, só gosto de passar as informações com a máxima transparência.
Esse tá vivendo em 1990 ainda… dá uma espiada fora da casca (outros mercados onde essas marcas já rodam) e terás uma ideia melhor de tecnologia e construção automotiva…