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1:35 合併前はいわき駅付近は平市、湯本駅付近は常磐市、小名浜付近が磐城市と呼ばれていました。平市、磐城市、勿来市、常磐市、内郷市の5市と小川町、遠野町、久之浜町、四倉町、大久村、川前村、田人村、三和村、好間村の9町村が合併していわき市になったそうです。当時は面積最大の市町村だったそうです。
臨海鉄道懐かしい。昔は花火大会時に臨時列車に乗って港まで行きました。
学生の頃、仙台から特急ひたちに乗ったときはいわき駅でなく平駅だった。
そりゃそうだ
スーツさんの動画は情報が多くて勉強になります😄
この特急列車が仙台に来ることを期待！
とるでら 来ちゃったね...
久々に1時間超えている………
特急ひたちの動画で1時間を超す、やっぱり神だな~
この動画を見て8年前に「復興いわきフラガール号」に乗ったことを思い出します、仙台「ひたち」が楽しみですね。
30:18内原駅に停車する特急はないです。29:11の赤塚駅には一部の特急が停車します。
特急の車窓を速く流れていく景色、イイですね～！新幹線以外に仙台まで海沿いの眺めを楽しみながら行けるのは楽しそう。
この動画のおかげで、全線開通が余計に楽しみになった‼️
大学の頃、水戸に住んでいて常磐線をよく利用していましたが、震災前に卒業旅行で651系でいわき～仙台まで旅行したこともありました。3/14に全線復旧するニュースを知った時には嬉しかったです。再びあの福島ののどかな田園風景を見ながら旅が出来るのだ…と。
8:55 小名浜町・泉町ほか→磐城市→いわき市
私が生まれたのは、磐城市小名浜字弁別25番地ですが、小名浜町とは呼ばれていなかったと記憶しています
@@青木勝男-l6y ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%90%8D%E6%B5%9C%E7%94%BA
地元がバリバリ出てくる動画
家にいるのに！お出かけ気分で嬉しいでーす！とっても爽やかでーす！楽しいでーす！スーツさんの美しいナレーション最高です。
ご存知かもしれませんが、日立駅の改札出て海側にある喫茶店は外壁が全面ガラス張りで、天気のいい日はとてもいい景色が観られますね。
こんな長い動画久しぶりに全部見たわ
今日この動画を見ながらひたち18号に乗車しています!スーツさんのBGMを聞きながら車窓を眺めたり動画内にもあった交直セクションでの電流切り替えがわかるスマフォの充電実験などをやってスーツ旅行の臨場感を味わっています!今後も他の路線でも同様に楽しみたいと思います!
鉄道詳しくないけど地元仙台だからなんか嬉しい
Daniel名前が決まらない もうずぐそっちにも上野行きの特急列車が出来ますね！
東京駅を出るとピーンポーンパーンポーンっていうチャイムとひたちチャイムの両方が流れ聞けるところもいいですよね
ついに仙台行きが復活するということは常磐線か東北本線の2つのルートで行けることで、旅行する人や乗り鉄にとっては面白くなりそうな予感。ただしいわき以北は単線区間があるため、時間を取られるのは間違い無いが…
昔は東北本線が人身事故等で不通になったときカシオペア号と北斗星号が仙台まで常磐線経由で走ったこともあったんですよ
ひたち号、仙台行復活おめでとうございます！目前ですね。
いよいよ、仙台ひたちの復活。楽しみだ！！！
スーツ君の動画は鉄道ファンでも普通の人でもたのしめるところ。普段のってる電車、車窓の風景の解説をしていくこの動画素晴らしい。日清の工場よく見てるけど2か所もあったなんて知らなかった、、
見る前「え？動画1時間もあるの？」見た後「え？もう終わり？1時間あっという間だったなぁ」これこそがスーツ動画のすごさですね。
21:23伊東線に伊豆多賀駅がありますね
奈良線に山城多賀駅があります
常磐線の沿線に住んでますが近くに他の路線が無くて電車＝常磐線で普段何も考えずに地元のローカル線みたいな感覚で使ってた路線の知られざる面白いところを知れてよかったです。上野を重要視してるのは常磐線の料金区分が”山手線内”区切りなので上野までの切符（上野までの特急券）を買って上野で山手線に乗り換えて目的の駅に行くと上野からの特急料金を少し節約できるからだった気がします。ただ非鉄一般人の学生なので間違ってる可能性大です
24:00の車両基地小さい頃良く上から電車を鑑賞してたのを思い出しました
16:37 スーツの手綺麗
ついに全線復旧が現実のものになるんですね。これでいなくなった人が少しでももどってくれますように。ひたちチャイムは今は新潟に行ったE653にも残ってて特急いなほでも聞けますね。
41:27 「快速 エアポート常磐」ですね。上野・日暮里～成田空港ではもちろん京成に勝ち目はないですが、松戸、柏、我孫子などから成田空港への利用を見込んだ設定だったと思います。
仙台から東京まで新幹線乗ったけどトンネルばかりで景色は楽しめずほとんど寝てたな。このひたち号は景色がよさげ
土浦付近レンコン畑と普通の田んぼのハイブリッドって表現が最高！ レンコンは年中採れるようですが、旬は秋なのでまさにその時期はハイブリッドですね！
上野から先のおまけ感は、常磐線直通の上野東京ラインでも感じました。
上野の終点感とそれ以降のおまけ感よく分かりすぎる。
複々線は我孫子からではなく取手からです。ただし朝晩のラッシュ時以外は、全て我孫子止まりです。なので我孫子取手間は有効活用されていません。
スーツさん毎回見てます。
私はがみさんの動画を良く見ますが、スーツさんの動画も面白いですね。
５５年前に祖母に連れられて、蒸気機関車で当時の平駅から上野まで行ったのを思い出します。時折見える海がきれいでした。当時はホームで売り子さんが駅弁や冷凍みかんなどを売っていました。
あっという間の１時間だった👀仙台駅で品川行き表示見られるのは胸熱だなぁ、逆もそうだけど👍
こういう系の乗車記録動画好きです長編でなお嬉しいよかったらあずさ サンダーバード かもめとかでも出してください！
スーツさんのｍご案内を聞いていますと旅行しているような気がします、有り難うございます～
ひたちチャイムが鳴る駅は発車がいわき、水戸 到着が上野、品川、いわきだったかと思います！ 鉄道にあまり詳しくないので間違ってるかもしれません
常磐地方は離れていて土地の事情をつぶさに知る機会はありませんが、スーツさんの鉄道動画でこれに触れることができます。こうした土地の様子も織り込んだ鉄道旅動画は貴重とおもいます。これからも期待しています。
心地良い口調なので聴いてるうちに段々眠くなって・・・ｚｚｚ
スープさんの長編動画最高です
スープじゃないよスーツさんだよ
来月１９～２２日に、北海道から品川→仙台の特急ひたちに乗って、常磐線全線乗り通す予定なので、スーツさんの動画すごく参考になりました！
水戸機関区、ありましたよ～。うちの父親が機関士でした。
1:00:58 別荘登場
ピカピカ真っ最中 さん、すいません同じこと書きました🙇♂️
え、スーツの別荘って青山一丁目か白金高輪にあるんじゃないんですか？(すっとぼけ)
一応参考程度に、いわき市は合併前は平市（いわき駅、草野駅、赤井駅）、内郷市（内郷駅）、常磐市（湯本駅）、磐城市（泉駅）、勿来市（植田駅、勿来駅）の５市と四倉町（四ツ倉駅）、久之浜町（久ノ浜駅、末続駅）、小川町（小川郷駅、江田駅）、遠野町の４町、大久村、川前村（川前駅）、田人村、三和村、好間村の５村で昭和41年に14市町村が合併しました。
12:41 『この駅の名前は現代語訳すれば「来るな！」という意味になります』草
来るな！って言うなら駅作るな！
ここは関所だから用のないやつは来るな！っていう意味なのかな?
来るな‼︎＞江戸幕府にとって、東北地方の外様大名に対する言葉だろうか⁉︎
@@Hayate_AKIHARU もっとずっと前です！まだ東北地方が大和朝廷(日本)の統治下になく、蝦夷と呼ばれた人々が住んでいた頃、彼らが南下してこないように朝廷が造ったのが「勿来関」です。つまり、「北の蛮族よ、来るな！」的なニュアンスです。
う～ん、来るなって言われている対象はアイヌ民族。読みは確かに「来るな」ですが、古文を習うと「なーそ」で否定を意味するんですが、そこに懇願の意味も含まれる。一寸昔の表現なら「来ることなかれ」現代風に言うと「どうか来ないでくれ」という訳になるかと思われます。中学校レベルの古文で出てくるような事だったので意外と知られていないのだな。大和民族とアイヌ民族の境界線だった時代が暫く続いたのでしょう。中学時代の記憶を元にコメントを書いたので一応裏をとっていたら、元々アイヌ民族が呼んでいた地名が訛って「勿来」になったという説もあるそうで、そうだとしたら洒落の上手い古代人がいたんだなぁと思う次第です。
スーツさん、すぱらしい。❗️
そうだスーツさん、水郡線いきましょう！既に行ってらしたらすみません。
15:56 変な曲が流れ出したなあは草
〜〜♪♪ 終わり ♪♪〜面白すぎる笑笑
昔常磐線で乗り過ごして大津港まで行ってしまった事があります。東日本大震災よりまえは原ノ町まで行ってしまった事があります
常磐線復旧楽しみ‼️
鼠ヶ関はズバリ羽越本線に駅がありますね
久しぶりのOnly you train
「勿来」「来るな」で大ウケしてしまった元地元民www
サニサニ 神はなにかに追われてる説
素敵な声ですね🎵アナウンスを聴いてるみたいです😃
福島臨海鉄道と思われるレールがアクアマリンふくしまという水族館付近まで伸びていましたまた、踏切もありました！また、記憶が定かではないのですが、中学生の頃に消えていたと思います！
水戸から出ている、大洗鹿島線(鹿島臨海鉄道)の動画をお願いしたいです。
36:36 駅は佐貫駅ですね！(笑)この春から龍ケ崎市駅に変わります。宜しくです。(笑)
11日火曜日にときわに乗車した時来た編成がK19編成だったのに驚き興奮してしまいました。しかも往復で!あと勝田の国鉄色の653を偶然目撃した際には写真を撮りまくりましたね!本当に常磐線は選り取り見取りが多いですね!
16:00 草
復旧嬉しい
学校の研修（遠足みたいなもの）で東京のお台場から水戸への移動つらかったぁ。特急で1時間以上かかるのに金ケチって普通の快速で行ったなぁ。みんなでロングシートの車両に乗り込んだけど時間と編成長いからって先生に頼んでクロスシートの車両に乗ったなぁ。
水戸の梅祭りは明日の2/15からですね
お盆休みいわきに帰省出来ないのでこれで帰省した気分に浸ってます！
E653系国鉄色はk49じゃなくてk70だったはずです
K19は1番新しいやつですねさすが！スーツさん！
がみさんがのってた編成ですね
@@みぞっち-l9j がみさんはk18で、スーツさんはk19です。
@@鈴木辰典-b8c あ、さらにその後の追加製造編成でしたか
東海村の紹介している場所はすでにひたちなか市
9:35 普通列車の床下についてるものはモニタリング装置と言いまして軌間や水準など軌道状態を検査しいわばEASTiの仕事の一部をフォローする役割で導入されたものです。常磐線だけでなく中央線などでも既に導入されております。
特急のドアが閉まる音好きだわ16:24
15:56 高萩のメロディ(明日の風とひとつになって)を変な曲はツボりました。めっちゃいい曲ですw
一昨年仙台に1年だけ住んでましたが、仙台駅の横を車で買い物帰りに通ったらスーパーひたちが駅に停まってるのを見ました。
待ってました！
約70分間ノンストップで動画みちゃった
「特急ひたち」は国鉄L特急だった頃、親戚が住んでいる土浦に行くのに乗った思い出がありますが、当時は松戸から土浦まで乗った気がします。今は上野から水戸まで止まらないんですね……
まぁ、元がスーパーひたちですから。ちなみにときわは元がフレッシュひたち。
昭和に走っていた(クリーム色ので青いラインの特急常磐線で走っていた食堂車があった）この特急に乗って東京方面に行くのが楽しみでした
羽鳥と言っていた駅が岩間石岡と言っていた駅が羽鳥ですね。
651系ノンストップを思い出し当時手持ちFMラジオが普通車でも聞けましたよ。
そう、何かひたちに乗っていると、上野品川間は、回送列車に乗せてもらってるような気になるんだよね〜
58:34 日暮里（鶯谷）で追い抜いた山手線はラッピングされてた（51:07）ので、おそらくは秋葉原の3番ホームで停車中だった車両（54:48）かも？山手線は東京駅で時間調整する事も多々あるので。
泉ですれ違ったE531は2019年製造の編成ですね。E657で仙台に行けるとは…。嬉しい限りですね！
キリ そして乗ってるE657系もK19編成で2019.12〜運用開始した増備車両で素晴らしいですね〜！
スーツさんの解説もですけども？声が聴きやすいですね😃
「おいでよ勿来」という一行で矛盾シリーズが考えつくわけで
一応...7:46 ×スーパーひたち 〇ひたち
651系スーパーひたち懐かしい
無事仙台発一番列車取れました楽しみです☺️
おめ！
2088nissy ありです！
ひたち号の水戸〜上野間ノンストップって、それだけ需要が多いことを感じます！
E657系はセミアクティブサスペンションではなく、フルアクティブサスペンションで、1.5.10号車にしか搭載されていません。また水郡線の形式はキハE120ではなく130です
申し訳ございません。スーツさんはキハ120にトラウマをお持ちなので、ついついキハといいかけると120と反射的に言ってしまうのだと思われます。
木綿の半可痛風 トラ…ウマ……？
今日やっと休日で、長編を視聴することが出来ました✨全区間乗車しながら、スーツさんのお話を聞くことが出来て、とても面白かったです♪〝勿来〟や、先日の〝曳舟〟など、遠く離れた場所の、見慣れない駅名や土地名の漢字を見るのがとても楽しいので、これからもチラッと写して下さると嬉しいです✨心惹かれる名前だと、その場所のこと、もっとたくさん知りたくなります♪地名って面白いですね🌟
49:47かつて三河島事故が起きた場所。
来月には、常磐線全線復旧する事を、実感できました。実家まで常磐線で帰れる。夜ノ森のツツジなど、昔の面影は無いだろうけど、楽しみです。
28:14水郡線はキハE130系です。新潟地区の1つ扉がキハE120系です。
ひたちチャイムが使われるのは主要駅全てというわけではなく、主要駅且つ次の停車駅までの所用時間に余裕があり、停車駅や車内の案内を含む放送を流す前に使用されていると思われます。
地元に常磐線で帰れる日が来るとは...きっぷ取れるかなぁE657は乗ったことが無いので楽しみ
7:17 湯本町＞湯本町→常磐市→いわき市
上のに着いたときの『着いた感』。東北線沿線住みの私もよくわかります！
34:37 土浦駅近くの車庫は「土浦電留線」ですね。勝田車両センター所属の車両が留置されています。
最近チャンネル登録いたしました。いつもありがとうございます。勝田電車区（現在の名称は勝田車両センター）周辺に住んでおります。動画の最後のころに言及されていた、特急電車の運用方法ですが、勝田行き特急は勝田駅到着後、必ず車両センターに引き上げます。整備後勝田始発のときわは車両センターから出場します。普通電車のE531系は、勝田止まりの場合多くは中線３番ホームから折り返します。車両センターに引き上げるものもあります。以上ご参考まで。
いわき～郡山間の最短ルートは、磐越東線ではなく高速バスだったりするんですよね。地元の人と話してて、磐越東線使っていわきから郡山まで行くことはないな～って言ってましたわw
1:35 合併前はいわき駅付近は平市、湯本駅付近は常磐市、小名浜付近が磐城市と呼ばれていました。平市、磐城市、勿来市、常磐市、内郷市の5市と小川町、遠野町、久之浜町、四倉町、大久村、川前村、田人村、三和村、好間村の9町村が合併していわき市になったそうです。当時は面積最大の市町村だったそうです。
臨海鉄道懐かしい。昔は花火大会時に臨時列車に乗って港まで行きました。
学生の頃、仙台から特急ひたちに乗ったときはいわき駅でなく平駅だった。
そりゃそうだ
スーツさんの動画は情報が多くて勉強になります😄
この特急列車が仙台に来ることを期待！
とるでら
来ちゃったね...
久々に1時間超えている………
特急ひたちの動画で1時間を超す、やっぱり神だな~
この動画を見て8年前に「復興いわきフラガール号」に乗ったことを思い出します、仙台「ひたち」が楽しみですね。
30:18内原駅に停車する特急はないです。29:11の赤塚駅には一部の特急が停車します。
特急の車窓を速く流れていく景色、イイですね～！新幹線以外に仙台まで海沿いの眺めを楽しみながら行けるのは楽しそう。
この動画のおかげで、全線開通が余計に楽しみになった‼️
大学の頃、水戸に住んでいて常磐線をよく利用していましたが、
震災前に卒業旅行で651系でいわき～仙台まで旅行したこともありました。
3/14に全線復旧するニュースを知った時には嬉しかったです。
再びあの福島ののどかな田園風景を見ながら旅が出来るのだ…と。
8:55 小名浜町・泉町ほか→磐城市→いわき市
私が生まれたのは、磐城市小名浜字弁別25番地ですが、小名浜町とは呼ばれていなかったと記憶しています
@@青木勝男-l6y
ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%90%8D%E6%B5%9C%E7%94%BA
地元がバリバリ出てくる動画
家にいるのに！お出かけ気分で嬉しいでーす！とっても爽やかでーす！楽しいでーす！スーツさんの美しいナレーション最高です。
ご存知かもしれませんが、日立駅の改札出て海側にある喫茶店は外壁が全面ガラス張りで、天気のいい日はとてもいい景色が観られますね。
こんな長い動画久しぶりに全部見たわ
今日この動画を見ながらひたち18号に乗車しています!スーツさんのBGMを聞きながら車窓を眺めたり動画内にもあった交直セクションでの電流切り替えがわかるスマフォの充電実験などをやってスーツ旅行の臨場感を味わっています!今後も他の路線でも同様に楽しみたいと思います!
鉄道詳しくないけど地元仙台だからなんか嬉しい
Daniel名前が決まらない
もうずぐそっちにも上野行きの特急列車が出来ますね！
東京駅を出るとピーンポーンパーンポーンっていうチャイムとひたちチャイムの両方が流れ聞けるところもいいですよね
ついに仙台行きが復活するということは常磐線か東北本線の2つのルートで行けることで、旅行する人や乗り鉄にとっては面白くなりそうな予感。
ただしいわき以北は単線区間があるため、時間を取られるのは間違い無いが…
昔は東北本線が人身事故等で不通になったときカシオペア号と北斗星号が仙台まで常磐線経由で走ったこともあったんですよ
ひたち号、仙台行復活おめでとうございます！
目前ですね。
いよいよ、仙台ひたちの復活。楽しみだ！！！
スーツ君の動画は鉄道ファンでも普通の人でもたのしめるところ。普段のってる電車、車窓の風景の解説をしていくこの動画素晴らしい。日清の工場よく見てるけど2か所もあったなんて知らなかった、、
見る前「え？動画1時間もあるの？」
見た後「え？もう終わり？1時間あっという間だったなぁ」
これこそがスーツ動画のすごさですね。
21:23
伊東線に伊豆多賀駅がありますね
奈良線に山城多賀駅があります
常磐線の沿線に住んでますが近くに他の路線が無くて電車＝常磐線で普段何も考えずに地元のローカル線みたいな感覚で使ってた路線の知られざる面白いところを知れてよかったです。
上野を重要視してるのは常磐線の料金区分が”山手線内”区切りなので上野までの切符（上野までの特急券）を買って上野で山手線に乗り換えて目的の駅に行くと上野からの特急料金を少し節約できるからだった気がします。ただ非鉄一般人の学生なので間違ってる可能性大です
24:00の車両基地
小さい頃良く上から電車を鑑賞してたのを思い出しました
16:37 スーツの手綺麗
ついに全線復旧が現実のものになるんですね。
これでいなくなった人が少しでももどってくれますように。
ひたちチャイムは今は新潟に行ったE653にも残ってて特急いなほでも聞けますね。
41:27 「快速 エアポート常磐」ですね。上野・日暮里～成田空港ではもちろん京成に勝ち目はないですが、松戸、柏、我孫子などから成田空港への利用を見込んだ設定だったと思います。
仙台から東京まで新幹線乗ったけどトンネルばかりで景色は楽しめずほとんど寝てたな。このひたち号は景色がよさげ
土浦付近レンコン畑と普通の田んぼのハイブリッドって表現が最高！ レンコンは年中採れるようですが、旬は秋なのでまさにその時期はハイブリッドですね！
上野から先のおまけ感は、常磐線直通の上野東京ラインでも感じました。
上野の終点感とそれ以降のおまけ感よく分かりすぎる。
複々線は我孫子からではなく取手からです。ただし朝晩のラッシュ時以外は、全て我孫子止まりです。なので我孫子取手間は有効活用されていません。
スーツさん毎回見てます。
私はがみさんの動画を良く見ますが、スーツさんの動画も面白いですね。
５５年前に祖母に連れられて、蒸気機関車で当時の平駅から上野まで行ったのを思い出します。時折見える海がきれいでした。当時はホームで売り子さんが駅弁や冷凍みかんなどを売っていました。
あっという間の１時間だった👀
仙台駅で品川行き表示見られるのは胸熱だなぁ、逆もそうだけど👍
こういう系の乗車記録動画好きです
長編でなお嬉しい
よかったらあずさ サンダーバード かもめとかでも出してください！
スーツさんのｍご案内を聞いていますと旅行しているような気がします、有り難うございます～
ひたちチャイムが鳴る駅は発車がいわき、水戸 到着が上野、品川、いわきだったかと思います！ 鉄道にあまり詳しくないので間違ってるかもしれません
常磐地方は離れていて土地の事情をつぶさに知る機会はありませんが、スーツさんの鉄道動画でこれに触れる
ことができます。こうした土地の様子も織り込んだ鉄道旅動画は貴重とおもいます。これからも期待しています。
心地良い口調なので聴いてるうちに段々眠くなって・・・ｚｚｚ
スープさんの長編動画最高です
スープじゃないよスーツさんだよ
来月１９～２２日に、北海道から品川→仙台の特急ひたちに乗って、常磐線全線乗り通す予定なので、スーツさんの動画すごく参考になりました！
水戸機関区、ありましたよ～。うちの父親が機関士でした。
1:00:58 別荘登場
ピカピカ真っ最中 さん、すいません同じこと書きました🙇♂️
え、スーツの別荘って青山一丁目か白金高輪にあるんじゃないんですか？(すっとぼけ)
一応参考程度に、いわき市は合併前は平市（いわき駅、草野駅、赤井駅）、内郷市（内郷駅）、常磐市（湯本駅）、磐城市（泉駅）、勿来市（植田駅、勿来駅）の５市と四倉町（四ツ倉駅）、久之浜町（久ノ浜駅、末続駅）、小川町（小川郷駅、江田駅）、遠野町の４町、大久村、川前村（川前駅）、田人村、三和村、好間村の５村で昭和41年に14市町村が合併しました。
12:41 『この駅の名前は現代語訳すれば「来るな！」という意味になります』
草
来るな！
って言うなら駅作るな！
ここは関所だから用のないやつは来るな！っていう意味なのかな?
来るな‼︎＞
江戸幕府にとって、東北地方の外様大名に対する言葉だろうか⁉︎
@@Hayate_AKIHARU もっとずっと前です！
まだ東北地方が大和朝廷(日本)の統治下になく、蝦夷と呼ばれた人々が住んでいた頃、彼らが南下してこないように朝廷が造ったのが「勿来関」です。
つまり、「北の蛮族よ、来るな！」的なニュアンスです。
う～ん、来るなって言われている対象はアイヌ民族。
読みは確かに「来るな」ですが、古文を習うと「なーそ」で否定を意味するんですが、そこに懇願の意味も含まれる。
一寸昔の表現なら「来ることなかれ」
現代風に言うと「どうか来ないでくれ」
という訳になるかと思われます。
中学校レベルの古文で出てくるような事だったので意外と知られていないのだな。
大和民族とアイヌ民族の境界線だった時代が暫く続いたのでしょう。
中学時代の記憶を元にコメントを書いたので一応裏をとっていたら、元々アイヌ民族が呼んでいた地名が訛って「勿来」になったという説もあるそうで、そうだとしたら洒落の上手い古代人がいたんだなぁと思う次第です。
スーツさん、すぱらしい。❗️
そうだスーツさん、水郡線いきましょう！既に行ってらしたらすみません。
15:56 変な曲が流れ出したなあは草
〜〜♪♪ 終わり ♪♪〜
面白すぎる笑笑
昔常磐線で乗り過ごして
大津港まで行ってしまった事があります。
東日本大震災よりまえは原ノ町まで行ってしまった事があります
常磐線復旧楽しみ‼️
鼠ヶ関はズバリ羽越本線に駅がありますね
久しぶりのOnly you train
「勿来」「来るな」で大ウケしてしまった元地元民www
サニサニ
神はなにかに追われてる説
素敵な声ですね🎵アナウンスを聴いてるみたいです😃
福島臨海鉄道と思われるレールがアクアマリンふくしまという水族館付近まで伸びていましたまた、踏切もありました！また、記憶が定かではないのですが、中学生の頃に消えていたと思います！
水戸から出ている、大洗鹿島線(鹿島臨海鉄道)の動画をお願いしたいです。
36:36 駅は佐貫駅ですね！(笑)
この春から龍ケ崎市駅に変わります。
宜しくです。(笑)
11日火曜日にときわに乗車した時来た編成がK19編成だったのに驚き興奮してしまいました。しかも往復で!あと勝田の国鉄色の653を偶然目撃した際には写真を撮りまくりましたね!本当に常磐線は選り取り見取りが多いですね!
16:00 草
復旧嬉しい
学校の研修（遠足みたいなもの）で東京のお台場から水戸への移動つらかったぁ。特急で1時間以上かかるのに金ケチって普通の快速で行ったなぁ。みんなでロングシートの車両に乗り込んだけど時間と編成長いからって先生に頼んでクロスシートの車両に乗ったなぁ。
水戸の梅祭りは明日の2/15からですね
お盆休みいわきに帰省出来ないのでこれで帰省した気分に浸ってます！
E653系国鉄色はk49じゃなくてk70だったはずです
K19は1番新しいやつですね
さすが！スーツさん！
がみさんがのってた編成ですね
@@みぞっち-l9j
がみさんはk18で、スーツさんはk19です。
@@鈴木辰典-b8c あ、さらにその後の追加製造編成でしたか
東海村の紹介している場所はすでにひたちなか市
9:35 普通列車の床下についてるものはモニタリング装置と言いまして軌間や水準など軌道状態を検査しいわばEASTiの仕事の一部をフォローする役割で導入されたものです。
常磐線だけでなく中央線などでも既に導入されております。
特急のドアが閉まる音好きだわ16:24
15:56 高萩のメロディ(明日の風とひとつになって)を変な曲はツボりました。めっちゃいい曲ですw
一昨年仙台に1年だけ住んでましたが、仙台駅の横を車で買い物帰りに通ったらスーパーひたちが駅に停まってるのを見ました。
待ってました！
約70分間ノンストップで動画みちゃった
「特急ひたち」は国鉄L特急だった頃、親戚が住んでいる土浦に行くのに乗った思い出がありますが、当時は松戸から土浦まで乗った気がします。今は上野から水戸まで止まらないんですね……
まぁ、元がスーパーひたちですから。ちなみにときわは元がフレッシュひたち。
昭和に走っていた(クリーム色ので青いラインの特急常磐線で走っていた食堂車があった）この特急に乗って東京方面に行くのが楽しみでした
羽鳥と言っていた駅が岩間
石岡と言っていた駅が羽鳥ですね。
651系ノンストップを思い出し当時手持ちFMラジオが普通車でも聞けましたよ。
そう、何かひたちに乗っていると、上野品川間は、回送列車に乗せてもらってるような気になるんだよね〜
58:34 日暮里（鶯谷）で追い抜いた山手線はラッピングされてた（51:07）ので、おそらくは秋葉原の3番ホームで停車中だった車両（54:48）かも？
山手線は東京駅で時間調整する事も多々あるので。
泉ですれ違ったE531は2019年製造の編成ですね。
E657で仙台に行けるとは…。
嬉しい限りですね！
キリ そして乗ってるE657系もK19編成で2019.12〜運用開始した増備車両で素晴らしいですね〜！
スーツさんの解説もですけども？声が聴きやすいですね😃
「おいでよ勿来」という一行で矛盾シリーズが考えつくわけで
一応...
7:46 ×スーパーひたち 〇ひたち
651系スーパーひたち懐かしい
無事仙台発一番列車取れました
楽しみです☺️
おめ！
2088nissy ありです！
ひたち号の水戸〜上野間ノンストップって、それだけ需要が多いことを感じます！
E657系はセミアクティブサスペンションではなく、フルアクティブサスペンションで、1.5.10号車にしか搭載されていません。
また水郡線の形式はキハE120ではなく130です
申し訳ございません。スーツさんはキハ120にトラウマをお持ちなので、ついついキハといいかけると120と反射的に言ってしまうのだと思われます。
木綿の半可痛風
トラ…ウマ……？
今日やっと休日で、長編を視聴することが出来ました✨全区間乗車しながら、スーツさんのお話を聞くことが出来て、とても面白かったです♪
〝勿来〟や、先日の〝曳舟〟など、遠く離れた場所の、見慣れない駅名や土地名の漢字を見るのがとても楽しいので、これからもチラッと写して下さると嬉しいです✨心惹かれる名前だと、その場所のこと、もっとたくさん知りたくなります♪地名って面白いですね🌟
49:47かつて三河島事故が起きた場所。
来月には、常磐線全線復旧する事を、実感できました。
実家まで常磐線で帰れる。
夜ノ森のツツジなど、昔の面影は無いだろうけど、楽しみです。
28:14水郡線はキハE130系です。新潟地区の1つ扉がキハE120系です。
ひたちチャイムが使われるのは主要駅全てというわけではなく、主要駅且つ次の停車駅までの所用時間に余裕があり、停車駅や車内の案内を含む放送を流す前に使用されていると思われます。
地元に常磐線で帰れる日が来るとは...
きっぷ取れるかなぁ
E657は乗ったことが無いので楽しみ
7:17 湯本町＞
湯本町→常磐市→いわき市
上のに着いたときの『着いた感』。
東北線沿線住みの私もよくわかります！
34:37 土浦駅近くの車庫は「土浦電留線」ですね。勝田車両センター所属の車両が留置されています。
最近チャンネル登録いたしました。いつもありがとうございます。勝田電車区（現在の名称は勝田車両センター）周辺に住んでおります。動画の最後のころに言及されていた、特急電車の運用方法ですが、勝田行き特急は勝田駅到着後、必ず車両センターに引き上げます。整備後勝田始発のときわは車両センターから出場します。普通電車のE531系は、勝田止まりの場合多くは中線３番ホームから折り返します。車両センターに引き上げるものもあります。以上ご参考まで。
いわき～郡山間の最短ルートは、磐越東線ではなく高速バスだったりするんですよね。
地元の人と話してて、磐越東線使っていわきから郡山まで行くことはないな～って言ってましたわw