Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
【新車試駕】Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLTH-C｜追加渦輪油電新科技！【7Car小七車觀點】
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2024
- 新在哪裡?
外觀：
●Turbo Hybrid 專屬車色：閃電藍。
●19 吋切削鋁圈 235/55/R19。
●客製銘版。
內裝：
●Two-Tone 豪華棕色內裝。
●雙前座通風 / 加熱 / 記憶座椅。
●BOSE 高階環繞音響 (8 支揚聲器)。
動力：
●首度搭載 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電引擎，透過獨創的 TMED (Transmission Mounted Electric Device) 單軸雙動力系統架構，將渦輪引擎、油電馬達、6速手自排變速箱設計在同一驅動軸，大幅降低雙動能傳輸損耗，操控反應靈敏細緻。
●最大綜效馬力 230ps、最大綜效扭力 35.7kgm、油耗 21.1km/L。
0:00 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLTH-C
02:10 車系編成
04:26 新在哪裡？
05:26 外觀
07:20 車尾
09:22 內裝
11:58 後座
13:16 試駕心得
20:37 七哥真心話
#hyundai
#tucson
#hybrid
勘誤：
14:35 規格表誤植為「自然進氣」，正確應為「渦輪增壓」。
18:16 口誤為「48V」，正確應為「12V」。
延伸閱讀：www.7car.tw/ar...
更多車訊都在【小七車觀點】：www.7car.tw/
更多業界資訊都在【車未來AutoFuture】：www.autofuture...
【七哥試駕都在這邊】：reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
www.truck.tw/
記得訂閱追蹤UA-cam唷 》》》
7Car →reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →reurl.cc/ar61QQ
改變傳統鉛酸配有12V鋰離子電池，方向機柱左側功能鍵中的「12V BATT RESET」可用大電池充電，可以改變電池沒電換電池困擾延長使用壽命這太實用了
小七團隊製作的內容真的很優質，按讚鼓勵🎉🎉🎉🎉🎉😊
感謝支持，我們繼續努力 !
終於來囉! 第一支媒體評測，已訂車😁
今天去試駕了 真的是好車。
Tucson L Turbo Hybrid跟RAV4 Hybrid最明顯的優勢就是小排氣量省稅金，安全方面現代剛性不用擔心都是高剛性鋼材
力道操控也比頭又大好開，妥善率也不錯
永遠都是那個”為了法規”的笑話椅背 🤣
二次當常態的台灣日常
Tucson渦輪油電油耗跟RAV4差不多但稅金比較省，配備還更豐富後座空間更大
tucson油電終於上市了，等這台等了好久原本下訂tucson汽油後來轉單轉到油電，這1500台我有貢獻不想開RAV4這台是首選
7月大概有100台會先上路，期待啊 !
全球第一，油電客貨車，鐵桿曬衣架
小七哥速度最快，持續敲碗南陽推出N-line+4驅。
三陽機車市佔第一、又幫現代組裝汽車，custin、Tucson 賣的不錯，當初61上車已經獲利了結，油電這價格開的不錯，假如持續熱賣看來又要繼續噴了!
61我完全不敢上，好可惜😢
現代有很成熟的渦輪油電技術，放到Tucson L上科技感拉滿，雖然同期有很多競爭對手，但給的配備很豐富也很完整一點也不馬乎，還有省油省稅金的優勢，1500台完售也是在預料之內
試駕過後只有兩個小缺點。第一，螢幕邊框在大太陽下會將陽光反射在前檔玻璃上。第二，原廠配胎Maxxis 胎壁較硬，破壞了避震器的Q感。
禮拜日要試乘這台🤣🤣好期待🎉之前汽油款有開過，業務說要叫我改變一下開車習慣，怕我沒辦法駕馭它😂😂馬力很強，叫我要輕踩油門不要重踩🥲
跟sportage比的話呢
為了客貨車調整的固定式後座，連這部分都是臺灣的特規，根本是世界奇觀🤣
可以解封😕
@@Tsung0709 別忘記還有一個單位叫做奸你站，除非用車時間不會到驗車，否則任何的改動都會要你重新驗，包括解封跟拆桿。
@@Ur87746F 上有政策下有對策
不然路上一堆改裝車怎麼驗的過…
更何況土桑這小小的客貨問題，根本是雞毛蒜皮的小問題！安啦😂😂
@@Ur87746F 這問題很簡單的解決 甚至驗車廠都會準備好鐵桿
有專業講評!!!
🙋♂️小七好🙏點👍支持👏👏👏
HYUNDAI進步真的神速，最近看一部韓劇叫有利的詐欺，主角開的好像是新款電動車，真的是蠻帥的，希望有天會介紹那台
哎呦你摳六
西八
Tucson C款配備最好跟B款差八萬多了一堆配備預算夠絕對要直上，這些配備外面改都要十幾二十萬了
方向燈在保桿真的是非常糟的設計，很容易被擋住，新聞也有報導被開未使用方向燈的案例，完全違反直覺！
對也是有相同疑慮 ，有的車座姿狠低 假使他更車狠近 然後Tucson 打方向燈 真的看不到 都被儀表板擋住了 真的看不到，變成跟在Tucson後得很小心注意這點！
如果被開未使用方向燈，我覺得是交警的問題……
還好有車友開發方向燈連動上方爪子尾燈一起亮，只是要多花一兩千去改裝
保持正常安全距離就看的到了
@@Ur87746F 同意，是警方的問題沒錯，但麻煩的是車主，徒增困擾實在沒必要！
雖然是萬惡的客貨車認證，不過不只tucson是這樣kuga跟CRV也是，後座都是可以解封的，以後座空間表現來看Tucson真的很寬敞畢竟是長軸版有他空間優勢在
後座一樣可以解封喔
雖然客貨車認證有人討厭，但常在戶外玩...那一根晾毛巾掛衣服還蠻方便的，有時候臉皮厚一點還停在卸貨區....
6/14有特地跑去南陽看這台油電車，唯一不喜歡的點是座椅的顏色，看起來很老氣，不曉得訂車時可不可以換成原來黑色的。另外鋁圈較喜歡油車版的，且18吋的高度較低，上下車或搬東西上後車箱會較方便，日後換輪胎也會便宜很多。
如果汽油版的CRV六代真如所說要賣到130萬的話，那相比之下tucson油電頂規還相對划算許多
油電車的油電之間的作動關係各家都不同，應該介紹一下此款車的油電互動特色。例如純電作動是在幾公里內？煞車回充電力感覺又如何？……
剪輯師是神吧🤣
昨天剛拍攝今天就剪好了 哈哈
媒體的工作是試車和拍攝，不是去吃吃喝喝。沒吃大餐，省下來的時間就能在正常作業時間內完成工作喔 !
如果真的在意動力其實tucson的綜合效能不比kuga 250 ST差，起步加速有電池輔助瞬間加速更快
性能確實可以一比，可惜懸吊軟了點、輪胎差很多。
整個引擎油電系統搞到7人座的卡斯汀一定讚
了解!就等正H的五代CRV出來再來比較~只可惜沒有e_HEV~好像日本車都這樣像擠牙膏一樣行銷策略!真令人期待 >
xtrail輕油電跟tucson 這種Hybrid還是有差的，輕油電問題不少而且還是三缸，買四缸純油電的tucson才是正解
在動力等級上，e-Power和這台才會是同級車。
證明只要配備肯給價格別開太扯還是會有人願意買單，tucson今年度配額賣完就是一個例子
後方向燈做在保桿上，會讓後方不容易發現。
那是因為你跟太近
比起來是小貨車差不多位置，沒理由看不見，唯一可能就是後車貼太近
塞車，加上第一次遇到方向燈在下方的非貨車類型的。
@@r26bd0f 了解 原來是塞車，下次要多留意 😄
有繁體中文儀表就給讚!!
像通風座椅這種在台灣非常實用的配備，為何台灣車商都只放在頂規?又不是每個人都需要天窗跟高級音響還有電動椅，硬要綁在一起賣真的很怪
逼你買頂規呀 老套的銷售技巧
銷售心理學，讓你以為自己在做選擇、客製化。
如果A款不是接單生產的話其實應該會跟C一起並列銷售主力 B款加的配備必要性都不是這麼大但卻要加十萬 那反而再加八萬上去的C給的配備超香 所以現在看來主力都是C
通風座椅能改裝
因為每項東西都能賺錢R 越多配備代理越賺 看看車美式
等很久了！！
土桑外型真的好看車頭跟車尾都很有識別度，在路上看到第一眼就認出來是土桑，很有設計感美車一台
和Tuscon L最大的差異應該是在油電系統吧~ 可惜小七除了變速箱之外，並沒有針對像是油電的運作方式多做比較，我想很多人應該想知道~
後續長期測試實際長期體驗後，再向大家報告。
Tucson L的完全體
X trail 不是12V的「微」油電嗎？
什麼時候變48V了？
感謝指正，X-Trail 確為 12V「輕油電」，已於說明欄及字幕中更正，謝謝！
現代汽車進步很多，但後勤南陽要多加油！辦公室公務車第一次一千保養完..卻發現引擎室內一個釦子不翼而飛、輪胎氣嘴蓋卻少了一個且另三氣嘴也沒鎖緊 失望啊！
後勤真的不行，感覺就像是沒在要求！
遇到菜鳥技師了😂
去南陽看車時，不管是內裝氛圍及業代的服務態度、積極性，與其他車廠相比還是有一段差距，希望日後的維修保養也要好好加油，並再擴充服務據點、增加組裝產能。
超喜歡，2万訂金
须等侍4个多月
油电C
現在等的時間比較短囉 !
如果換個標誌，土桑l早滿街跑了。
不過近一兩年大家越來越對他們的車改觀了
那也要他們交的了車子啊
@@user-yy6gy7rt7q 有那一天的話，肯定交的出來，不然整天忙製造機車😅
@@balin927 我會笑死 人家光賣jet drg 就很爽了
@@user-yy6gy7rt7q 是新迪爵🤣三陽今年 汽車機車 大幅增長很誇張，不過這樣就是有在進步
@@balin927 迪爵真的猛，鬼神油耗
MG HS我只能說 不要看規格
雖然他規格看起來配備都很滿 但實際...
車機順暢度 環景畫質。不太行
動力也是規格290實際踩起來....
環景畫質跟CX5一樣爛的可憐
@@fax500 沒看過CX5
不過畫質最爛那CRV肯定第一名
@@MyYuping 這幾台沒大改前原廠對這塊應該是有就好的態度
@@fax500 HS跟CRV環景都是台製廠商
我認為跟大改款應該沒什麼關係 就是配合商的能力問題了
尤其是台苯配合的那間...呵呵
國產車機環景最強目前應該就福特配合的那間
綜合整體表現而言，頗具市場競爭力的！
還好5月初就訂車了
恭喜!7月開始交車，應該有100台左右。
@@7car 剛剛去看一下車，現在試乘的人太多了，業務說我的排序171號
5月初 油車轉單油電，C款等車中
恭喜 !
14：33規格表內容有錯誤
感謝指正，規格表確有疏漏，正確應為「渦輪增壓」，已於說明欄及字幕中更正，謝謝！
小七哥喝醉了比較有娛樂性😅
現在不是展現娛樂性的時候嘿😅
做什麼像什麼啦！😅
PHEV真的要家裡有電動樁再考慮，這種車沒電的情況下純油動力跑比2.0NA還耗油，長里程需求還是選Tucson L Hybrid吧
規格表打成自然進氣
每次七哥講Hyundai我都忍不住想糾正🤣
應該要唸Hyundai而不是一直唸Hyundai
129萬，給盲點、環景、記憶椅、加熱通風椅
然後進口civic ，上面的都沒有，連基本LV2全速域都只給一半，還賣140萬😂
我在等CRV的盤子價
喜美賣一個感情😂
其實車該有的都有了 性能 操控 省油 加熱通風 音響 空間
我想看會買喜美的人都長怎樣😅
網址在那怎麽不敢po出來
而且tucson這種合資國慘車是要跟civic比什麽
看看現代連elantra都不敢進就知道了 因為進來也是底盤妥善率各方面都被civic屌打 哈哈
為什麼說是渦輪增壓 2：02表格寫自然進氣？？
小編恍神了，特此更正 !
加長車型不是只有台灣特規 跟對岸大陸北京現代 一樣加長車型 只是大部分車內配備跟韓國標準版的一樣 差在沒有 N Line 內裝跟外觀套件 後面那支桿子真的會吐血20年前就有了 以前的福特馬自達 休旅車雙生車後面都有那支桿子
長軸距車型除了對岸，美國和韓國也都有，有片中有說明是以美規及韓規長軸車型配上歐規調教，確實為台灣特規沒錯。
就差四輪驅動了
第一次看到反射這麼嚴重的鋼琴烤漆內裝
攝影如果上CPL，不知道能不能改善鋼琴烤漆的反射問題
如果電池容量加大,永磁馬達放置位於後輪, 是不是可以實現AWD四驅.......純屬幻想
4代很吸引人 口袋不夠深XD 16年3代繼續服役頭好壯壯中
那個氣壩比例沒改掉實在有夠醜，譁眾取寵真的是韓國車的特色，內外裝都是電子花車一堆燈
越簡單的曲面設計、達成越好看的外型才是真功夫
非常認同😂、快改款吧
請問七哥：全車貼完隔熱紙後含天窗油電版冷氣冷度夠用嗎！今天試駕試乘車遮陽簾打開完感覺很熱未貼隔熱紙
冷氣OK，但建議貼好一點的隔熱紙，以日常使用經驗來說，冷氣效率不若日系車，但比法系車強。
不知道車門開鎖到底是觸控還是按黑豆豆的?
要按黑眼豆豆😂
這車個人覺得中船過大座椅有點窄 塑料感太重
CRV一般油車售價和土桑油電差不多@@? 真假.....這樣6代有點盤捏~
依照海外市場CR-V 大改款的漲幅，目前合理推估頂規車應在 120 萬以上。但一切以 8/9 正式上市時公布為準，搞不好台灣本田會有驚喜價喔！
後續會有四驅款嗎
暫時不會。
有大電池嗎？一顆多少
七哥，想請問一下tucson L hybrid跟x-trail e-power兩台比較的話哪台你比較喜歡？
兩台都喜歡，若預算沒有限制，應該會選 X-Trail e-Power，但是實際上應該會選 Tucson L 省點錢。
我只想知道天窗設計有瑕疵破裂的問題。
聽說Tucson L明年會有小改款嗎？
Kia shortage和這台該怎麼選?很猶豫
這台有油電，動力和油耗差很多！但買車還是選自己喜歡的比較好。
除了牌子之外，菜單感覺不錯
南陽省了貨物稅，民眾賺到了一支鐵桿，不過有錢就沒差了。
又有高科技曬衣桿？暈倒😵
全部都很喜歡 除了客貨認證😡
請問小七哥，這台是韓國原裝進口嗎？😊😊😊
這台定義上是國產車喔 !
通風椅差蠻多欸
明年2025小改款有消息嗎？
比較期待Crown 的2.4t 油電小休旅
油電TL現在要買也買不到了，要排隊兩年
今年配額有1500台，初期預計每個月只能交100台左右，動力系統產能不足。
@@7car 官方宣稱1500台已被預購完了
私下向經銷商打聽的結果，1500張訂單應該所言不虛，其中也有許多1.6T準車主不耐久候轉單(但看樣子應該會等更久)...
@@7car 轉單原因不是不耐久候
是被油電燒到，但的確會變得等更久
我已經訂車了 ，大約2023年初交車。也可能會提早，就先丟訂金排車。
級距破壞者😂
油C環景不用加價？
積碳嗎
閃電藍實際跟官網的也差太多.....
是好看還是不好看😂
@@user-hd8jf9ms3m 比另外一種好看
求這台跟KIA sportage 比較😂
兩台韓系車的配備重疊滿高，因為沒試駕過不知道兩台實際差異在哪裡。
這兩台是兄弟車呀，所以配備大小都差不多，開起來有沒有不一樣就不知道😅
sportage內裝質感略佳，其他大同小異。
體感式尾門？
和一般腳踢式不同，是靠近感應。
接單突破1500台，股票又要噴了
褐色真的老，為什麼不能選黑色 唉
会出油電渦輪4AWD嗎？
目前沒聽到相關消息。
禿桑的內裝質感就像得利卡!然後送後座鐵桿~真棒的貨車~所以空間大!
油電版你有去碰過？
小七沒提到但是其實飾版黑色塑料很多地方都改軟了
認同
試駕過了 油電版本內裝質感真的提升很多 ，
這個價格+那個橫桿=_=.....除非很在意油耗，不然買KIA那台兄弟車質感更好
三陽目前87塊，中華汽車99
6/15三陽收92.7
custin 怎麼沒油電？
因為對岸本來就沒有油電。
國產的賺很大
請問台灣有遙控前後嗎
如果指的是和EV6一樣的功能的話，這台沒有。
@@7car 謝謝
之前看美歸版的有這功能
超期待的
台灣停車格很多都很小
貨物稅過重吖
門板是硬塑料還是軟塑料？
前面上緣是軟的、後門上緣是硬質塑料，但儀表台很多地方改成軟質了。
@@7car 👍
2.0沒有要上嗎
2.0已經上市，但是只供應特定市場(以警車為主)，暫不供應一般消費者。
@@7car 之後也不開放一般消費者購買嗎
沒有人能夠預知未來，我們僅能就目前得知的消息陳述，未來會不會供應一般市場決定權在車廠。
好像看到IF說這6AT不是單純的6AT...?
感覺有點類似DCT，接合是用離合器片的樣子。
懸吊軟 側傾嚴重 靈活性差 二手價爛，之前每個韓粉都吹虛操控多好 現在不敢吹了 哈哈
有病要記得看醫生，千萬不要放棄治療。
不然是很硬嗎？
到底是軟還是硬 到現在還沒看到有韓粉敢回答 哈哈
剛剛看邢男哥試駕也是說懸吊軟重心高不要激烈操駕哦
@@ccdtccdt比你的老二硬就贏了
@@ccdtccdt 快回去關心你的CRV吧，撞擊測試3顆星，你的二手車價神話要GG了
21分鐘的影片，其中19分鐘都可以跳過。
影片都有章節設定，可以快速選取喔 !
韓國車完勝～💯
後方向燈設計在後保桿＋鹵素燈，有夠差，看了就不想買。
這麼潮的車，你是看不慣的
@@balin927 這麼潮？鹵素燈叫潮？那LED 燈叫什？
@@Samuel-lg7qi
不要一味哈潮, 傳統鹵素灯泡壞了換燈泡就好了, LED灯雖然炫, 但一壞掉是換整個模組, 那是用萬來算的!
推薦你買GLC 或 X4
@@Samuel-lg7qiLED 叫壞了要多花錢還整組換，不管哪個廠牌的車我都喜歡它配滷素燈，主要是因為下雨天或起霧時鹵素燈的穿透力比較強比較安全，但自己想改led的人去改就好