Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
子供の頃北区に住んでいたのですごく懐かしいです。特に最初の方のダイエー上飯田店、太陽サウンドオンは懐かしさで涙が出そうです。放送内容だけでなく、節回しも昭和感満載ですね。『電車終点です』という表現は市電の頃からの流儀だそうです。
語尾を伸ばす放送 懐かしいですねぇ
金山駅の乗り換え案内が国鉄ということは東海道本線に駅がなく、名鉄は結構離れた場所にあった金山橋駅だった頃か
ざっくり考えて、1 基幹バスは東郊線・新出来町線共に開業済み(1985〜)2 国鉄時代(〜1987)この間の放送なのな。
「ご案内致します。小牧方面犬山行です。発車時間までしばらくお待ち下さい。」を耳に、このUA-camを聞いています。なんか時代を感じます😮コロナマークIIって、、、すごい時代!
黄色と紫帯の1000系時代を思い出します。
初めて名古屋の地下鉄に乗った時の声です。走行中は騒音ではっきりとは聞き取れなかったが、こうしてテープだけで聞くと明瞭です。この頃は大阪の地下鉄を利用していたが、地下鉄乗り換え駅停車中の放送や「電車終点です」というセリフは新鮮に思えたものです。少々間延びした言い回しや「国鉄」のセリフが昭和を感じさせます(大阪は男声で間延びした言い方はしない)。そういえばドアの横に鏡が付いていたのも驚きましたが…
ありがとうございます。現在は大阪も女性の声になり印象がかなり変わりました。名古屋も声が少し若くなったような感じがしますし、都会的になったかなという感じです。堺筋線も昔は車掌による肉声でしたが、いつの間にか他の路線に遅れて自動化しました。堺筋線を幾度か利用した身としては自動化の放送が最初は違和感を覚えましたが…
放送前のチャイム(今はチャイムなし)は、JR東海のワンマン列車の車内チャイムみたいですね。
内容や言い回しはエンドレスエコーっぽいですね。
年前ですかデープ教えてくださいお願いいたします
阪急の旧放送と同じ声なんやろか
4 ZXAは4号線大曽根~新瑞橋の略かな〇〇願いますは今でも東山線の栄停車中の放送で聞けますねどうせなら扉が開くときは扉から手を離してお待ち願いますや、・・・席をお譲りくださるよう願いますと統一すればよかったのに
子供の頃北区に住んでいたのですごく懐かしいです。
特に最初の方のダイエー上飯田店、太陽サウンドオンは懐かしさで涙が出そうです。
放送内容だけでなく、節回しも昭和感満載ですね。
『電車終点です』という表現は市電の頃からの流儀だそうです。
語尾を伸ばす放送 懐かしいですねぇ
金山駅の乗り換え案内が国鉄ということは東海道本線に駅がなく、名鉄は結構離れた場所にあった金山橋駅だった頃か
ざっくり考えて、
1 基幹バスは東郊線・新出来町線共に開業済み(1985〜)
2 国鉄時代(〜1987)
この間の放送なのな。
「ご案内致します。小牧方面犬山行です。発車時間までしばらくお待ち下さい。」を耳に、このUA-camを聞いています。なんか時代を感じます😮
コロナマークIIって、、、すごい時代!
黄色と紫帯の1000系時代を思い出します。
初めて名古屋の地下鉄に乗った時の声です。走行中は騒音ではっきりとは聞き取れなかったが、こうしてテープだけで聞くと明瞭です。この頃は大阪の地下鉄を利用していたが、地下鉄乗り換え駅停車中の放送や「電車終点です」というセリフは新鮮に思えたものです。少々間延びした言い回しや「国鉄」のセリフが昭和を感じさせます(大阪は男声で間延びした言い方はしない)。そういえばドアの横に鏡が付いていたのも驚きましたが…
ありがとうございます。現在は大阪も女性の声になり印象がかなり変わりました。名古屋も声が少し若くなったような感じがしますし、都会的になったかなという感じです。
堺筋線も昔は車掌による肉声でしたが、いつの間にか他の路線に遅れて自動化しました。堺筋線を幾度か利用した身としては自動化の放送が最初は違和感を覚えましたが…
放送前のチャイム(今はチャイムなし)は、JR東海のワンマン列車の車内チャイムみたいですね。
内容や言い回しはエンドレスエコーっぽいですね。
年前ですかデープ教えてくださいお願いいたします
阪急の旧放送と同じ声なんやろか
4 ZXAは4号線大曽根~新瑞橋の略かな
〇〇願いますは今でも東山線の栄停車中の放送で聞けますね
どうせなら扉が開くときは扉から手を離してお待ち願いますや、・・・席をお譲りくださるよう願いますと統一すればよかったのに