東海道新幹線 名古屋駅 新幹線ホーム旧案内放送 2011.-4.25

[@bravetrain2074]

今のより旧接近放送の方が何だかしっくり来てしまう…

[@炎髪灼眼-y2b]

生まれた時から馴染ある放送です
懐かしいです

[@あつ雅也特別]

0:05 Ｎ７００系のぞみ 1:39
2:24 ５００系のぞみ

[@euforia_21]

バリバリ国鉄時代から使われていました。
1996年までは東北上越新幹線でも使われていました。

[@nishinohito2009]

落ち着くいかにも新幹線っぽくて

[@東海ながら]

探してた放送
新幹線といえばこれ

[@ChuoLocalE231]

アナウンサーが変わったのではなく、抑揚が変わった→録り直したようです。個人的には更新後の方が落ち着いた感じで好きです。それにしても新幹線らしい声ですね…昔の西武の声かな？

[@マクビー]

Mapurou Channel
前みたいな抑揚のあるアナウンスができなくなったんじゃ？
年齢的なアレで

[@dai-chang1491]

また、山陽新幹線は別の人に変わりました

[@快速急行梅田行放課後]

@@dai-chang1491
また、東北上越新幹線でも横田敦子さんが使われていましたが、山形新幹線開通を機にCOSMOSに更新され林千歌さんに交代しました。
そして、今では静岡と岡山と同じ合成音声放送に

[@euforia_21]

@@快速急行梅田行放課後
正確には95年です
そう考えると東海道新幹線型の「つばさ」「Max」パーツもあったっていうことですね

[@スロウスタートのたまてマジ神]

あぁ、名駅…
懐かしくて涙が出そうだ

[@快速急行梅田行放課後]

0系（Yk編成ないしはNH編成）や100系（2階建て車両連結のG編成16両）のこだま号がいた頃を思い出す。あの国鉄新幹線がいた頃の東海道新幹線が恋しい。

[@おうえん-r2y]

更新後は緊張感がなくなってしまって残念
オモテナシも結構だが安全正確の次でいい

[@youwata172]

乗り換え案内は良いですね。初めて来る人にも分かりやすいと思います。

[@kkssrraa1775]

現在は英語放送により乗り換え案内は使われなくなりました。

[@youwata172]

@@kkssrraa1775 　そうなんですね！

[@kumoroha287]

喫煙ルームの放送は後付けですが今の放送に似た話し方に変わってますね

[@at-pk1vc]

よくぞupしていただきました。こちらのトーンのほうがしっくりきます。

[@よしかわりょうすけ]

名古屋駅の接近ベルもう一度復活してほしいです

[@Official-uu5cu]

今でもこのタイプは放送装置更新されて無ければ西明石や姫路で聞ける

[@hokutosei2053]

英語放送入れたとはいえ、到着時に駅名や乗換案内まで消したのはちょっとなって気がする。

[@c25frhzg]

アナウンサーが変更じゃなくて更新だと思う。

[@z-ksk1649]

やっぱり冒頭の「新幹線をご利用頂きましてありがとうございます」が無いとしっくりこないなぁ…。今の英語音声が追加された接近放送は冒頭の台詞が削除されちゃったし…。

[@TGLLC]

山陽新幹線も昔この声だった

[@KANTETSU1Local]

脇坂京子さんには変わり無いような気もします

[@ししどゆうき]

脇坂さんではないやで!

[@Hanshin-uv6yh]

脇坂京子さんは車内放送の方ですね。

[@快速急行梅田行放課後]

横田敦子さんです。近鉄線でも数を減らしつつ使われています。
かつては西武池袋線、新宿線、小田急でも使われていました。

[@hyuichi7993]

やっぱり新幹線と言えばこれ

[@K-Dra-n9g]

いまは地下鉄とあおなみ線の案内もあるんやよな

[@Aoton]

残すは相生のみ

[@快速急行梅田行放課後]

その相生も残念ながらつい最近、一丸志帆さんに更新され山陽新幹線から横田敦子さんは消滅した。

[@Haruto_Osaka_0115]

-4ってなんや

[@sincos_1st]

？

[@推し鯉はぷらちな]

馬面