Muy buen trabajo y bien explicado y gracias por tenerlo tan currado el vídeo ,ha sido de gran ayuda para mi ,gracias por compartirlo y ayudar a los demás a tener conocimientos
Qué gran video amigo, mejor explicado imposible. Muchas gracias por compartir tu trabajo, me es de gran ayuda. Es un motor 2.3 o 3.0? Tengo un problema de consumo elevado y humo negro al acelerar (pero solo al principio) y sospecho que pueda ser la egr un poco abierta. La mía es la 3.0 diesel
Hola amigo buen video.tengo una ducato 2.3 tiene la siguiente pana anda 200 mts y se para se le cambió bomba inyectora computador ramal inyectores y nada .que me aconseja??
estimado, buen dia, gran trabajo, tengo una boxer 2015, son los mismos elementos. aproximadamente cual es el valor de una limpieza asi ? muchas gracias.
Hola amigo, yo lo he realizado pocas veces la verdad es un trabajo largo, la última vez lo hice en una Navara y cobre 100mil ya que me tomo poco más de 2 días completos
@@luisgarciamendoza5067 el radiador tiene una purga, es mejor hacerlo antes aunque siempre quedará un poco en el sistema, entonces al sacar el enfriador quedará agua aún.
Thank you for the Tutorial. I have a rough idle after cold Start, just in a certain temperature sector. It ends as soon as the engine is warmer and you can only hear and feel it while waiting at a traffic Light. While steping on the gas pedal the engine is running normal. Does it come from a dirty egr? Any Ideas?
Hello friend, my ducato presents this problem, once I clean the EGR I stop doing it for a while but after a few months it came back. Consulting around, they told me that it could be the SCV valve, in a week I will make a video about it, commenting if the problem was solved. Cheers
@@reparandonos Hallo my friend, many thanks for your response. :) I look forward to your next Episode changing the SCV Valve. Even though I don't understand a word it's very helpful to see the work steps. Good luck, hopefully that fixes the Problem. After all, the new Part costs round about 120€ (300€ original) at my area. So, Replacement on suspision is not a good choise...
@@cransaftvalve734 sii se pierde bastante. Solo rellené, encendí el vehículo y puse calefacción al máximo, a medida que el nivel se acomodaba fui rellenando. Solo hice eso
Hola amigo te felicito por el magnífico vídeo quería preguntarte yo tengo una Fiat Ducato del 2020 pero veo que no es el mismo sistema de la que estás haciendo a ver si me podría ayudar porque lleva la mía 600.000km y no le hecho nada de nada respecto a la válvula EGR muchas gracias un saludo
Hola amigo, te recomiendo buscar el enfriador de gases ya que de esa forma encontraras la válvula y podrás limpiar el sistema, sigue la admisión y lo podrás identificar
Hola Amigo, muy buen video. Tengo una Ducato 2018, 2.3 multijet. Sale mucho humo blanco, bota aceite por el escape y se acelera solo a 3.000rpm incluso con el motor apagado. Me puedes guiar?
Hola amigo, lo que me comentas suena bastante grave sinceramente te recomendaría que viera un especialista ya que el motor 2.3 por muy bueno que sea es un motor que debe ser tratado con cuidado al manipularlo. pero suena a un daño en empaquetadura, culata o incluso el block, ya que están ingresando refrigerante y lubricante a la cámara de combustión al mismo tiempo, espero lo puedas solucionar
HOLA AMIGO TENGO UNA DUCATO AÑO 2021 DONDE ME HUMEA DE COLOR BLANCO CUANDO LE DOY PARTIDA PODRIA CUANDO AGARRA TEMPERATURA EL HUMO DESAPARECE PUEDE SER LA EGR EL PROBLEMA MUY SUCIA?
Hola Matías, te cuento cuando realicé está mantención el vehículo dejo de hacerlo por 3 meses aprox (la mantención se realizó ya que el egr quedaba pegado y lanzaba el check) existe otra posibilidad que pronto voy a probar ya que me lo comentó un amigo mecánico, dijo que en la.bomba de petróleo va una válvula llamada pcv la cual a veces se ensucia, se puede limpiar con ultrasonido. Si realizo pronto el trabajo te comento que tal me fue 👌
Tengo una ducato 2013 y el Ralenti es muy inestable, tironea, el andar 100% impecable y no tengo luces de check encendido, será que se relaciona con la egr ?
Muy buen trabajo y bien explicado y gracias por tenerlo tan currado el vídeo ,ha sido de gran ayuda para mi ,gracias por compartirlo y ayudar a los demás a tener conocimientos
Agradezco mucho tu comentario José, me alegro que te sirva ✨
Qué gran video amigo, mejor explicado imposible. Muchas gracias por compartir tu trabajo, me es de gran ayuda. Es un motor 2.3 o 3.0? Tengo un problema de consumo elevado y humo negro al acelerar (pero solo al principio) y sospecho que pueda ser la egr un poco abierta. La mía es la 3.0 diesel
Holaa muchas gracias, el que tenemos en la casa es el 2.3 diesel
Hola amigo buen video.tengo una ducato 2.3 tiene la siguiente pana anda 200 mts y se para se le cambió bomba inyectora computador ramal inyectores y nada .que me aconseja??
estimado, buen dia, gran trabajo, tengo una boxer 2015, son los mismos elementos. aproximadamente cual es el valor de una limpieza asi ? muchas gracias.
Hola amigo, yo lo he realizado pocas veces la verdad es un trabajo largo, la última vez lo hice en una Navara y cobre 100mil ya que me tomo poco más de 2 días completos
Hola buenas tardes quería hacer una pregunta si hay que purgar
Hola amigo, si te refieres al refrigerante, la mayoría cae al sacar el enfriador. Debes contar con un bidon más
Si por el refrigerante que cae algo que habría que hacer o no alguna purga o no hace falta??
@@luisgarciamendoza5067 el radiador tiene una purga, es mejor hacerlo antes aunque siempre quedará un poco en el sistema, entonces al sacar el enfriador quedará agua aún.
Thank you for the Tutorial. I have a rough idle after cold Start, just in a certain temperature sector. It ends as soon as the engine is warmer and you can only hear and feel it while waiting at a traffic Light. While steping on the gas pedal the engine is running normal.
Does it come from a dirty egr? Any Ideas?
Hello friend, my ducato presents this problem, once I clean the EGR I stop doing it for a while but after a few months it came back. Consulting around, they told me that it could be the SCV valve, in a week I will make a video about it, commenting if the problem was solved. Cheers
@@reparandonos Hallo my friend, many thanks for your response. :)
I look forward to your next Episode changing the SCV Valve. Even though I don't understand a word it's very helpful to see the work steps. Good luck, hopefully that fixes the Problem. After all, the new Part costs round about 120€ (300€ original) at my area. So, Replacement on suspision is not a good choise...
Al soltar el enfriador de la EGR imagino se pierde algo de liquido refrigerante verdad?. Como purgas luego el sistema?.
@@cransaftvalve734 sii se pierde bastante. Solo rellené, encendí el vehículo y puse calefacción al máximo, a medida que el nivel se acomodaba fui rellenando.
Solo hice eso
@@reparandonos vale gracias.
Hola amigo te felicito por el magnífico vídeo quería preguntarte yo tengo una Fiat Ducato del 2020 pero veo que no es el mismo sistema de la que estás haciendo a ver si me podría ayudar porque lleva la mía 600.000km y no le hecho nada de nada respecto a la válvula EGR muchas gracias un saludo
Hola amigo, te recomiendo buscar el enfriador de gases ya que de esa forma encontraras la válvula y podrás limpiar el sistema, sigue la admisión y lo podrás identificar
quiero saber cual de los 5 cables activan la valvula solenoide
No dispongo de aquella información ☹️
Hola
Tengo una fiat ducato multijet 2014 y humea mucho en frio
Toma temperatura y trabaja bien
de que color es el humo amigo?
Hola Amigo, muy buen video.
Tengo una Ducato 2018, 2.3 multijet.
Sale mucho humo blanco, bota aceite por el escape y se acelera solo a 3.000rpm incluso con el motor apagado.
Me puedes guiar?
Hola amigo, lo que me comentas suena bastante grave sinceramente te recomendaría que viera un especialista ya que el motor 2.3 por muy bueno que sea es un motor que debe ser tratado con cuidado al manipularlo. pero suena a un daño en empaquetadura, culata o incluso el block, ya que están ingresando refrigerante y lubricante a la cámara de combustión al mismo tiempo, espero lo puedas solucionar
buen dia, tienes el diagrama ELECTRICOde la valvula EGR?
Holaa, amigo lamento comentarte que no lo tengo ☹️
HOLA AMIGO TENGO UNA DUCATO AÑO 2021 DONDE ME HUMEA DE COLOR BLANCO CUANDO LE DOY PARTIDA PODRIA CUANDO AGARRA TEMPERATURA EL HUMO DESAPARECE PUEDE SER LA EGR EL PROBLEMA MUY SUCIA?
Hola Oscar, no tengo certeza de que puede ser quizás sea mejor que lo evalué un especialista
bro a mi cuñado le pasa algo similar pero desconectamos el flujometro y se empareja las rpm que puede ser?
Hola Matías, te cuento cuando realicé está mantención el vehículo dejo de hacerlo por 3 meses aprox (la mantención se realizó ya que el egr quedaba pegado y lanzaba el check) existe otra posibilidad que pronto voy a probar ya que me lo comentó un amigo mecánico, dijo que en la.bomba de petróleo va una válvula llamada pcv la cual a veces se ensucia, se puede limpiar con ultrasonido. Si realizo pronto el trabajo te comento que tal me fue 👌
Tengo una ducato 2013 y el Ralenti es muy inestable, tironea, el andar 100% impecable y no tengo luces de check encendido, será que se relaciona con la egr ?
Hola Carlos, en este furgón cuando se realizó el trabajo del vídeo, las RPM se estabilizaron por 3 meses aprox, ahora voy a limpiar la válvula pcv
Hola Carlos, si en frío el relentí es muy inestable puede que el problema sea el enfriador de los gases de escape
Pernos parker