Три недели назад взял Азеру 3.3 2007г. Пробег 230000т.Непередаваемые ощущение,до этого была Октавия Соната Поло и Корола, но этот тяжеловес нравится во всём, взял у человека порядочного который смотрел за своим боевым конём, по мелочи некоторые моменты надо было до вести до ума цена вопроса 400$ (о котором прежний владелец сам рассказал). На запчасти цены приемлемые, на пять копеек дороже чем на Сонату, но Азера лайнер из которого не хочется выходить, и расход в среднем около 15л.газа сам себе не верил когда замерял ,ведь на тапочку люблю притопить когда позволяет обстоятельства.
Здравствуйте. Да резвее. У Грандера 192 силы, у Камри 187. Грандер 1700 весит, Камри 1500. У Грандера максимальный крутящий момент начинается с 4200 оборотов, а у Камри за счет электромотора момент почти сразу. В этой Камри нет ощущения, что она тяжелая, хотя 1500 это тоже не мало.
@@user-ty4cp6zg7p у Грандера 2 двигателя это 2.7 и 3.3 который на 235 лошадей, так вот с этим двигателем Грандер быстрее чем Камри и едет он очень бодро.
@@user-mk2go4qu4c здравствуйте. Я с вами согласен, мне даже как то пришлось прокатиться минут 20 на 3.3 когда я искал Грандер. Но тогда попался плохой вариант по состоянию. В итоге я пересмотрел несколько вариантов и взял первый попавшийся хороший (он был 2.7). Поскольку у меня выложены видеоотзывы про 2.7 Грандер и про Камри, то и сравнивал я именно их.
Камри и в более старших моторах порезвее (3.3 против 3.5), но эта тачка управляема, так что паритет, хотя у грандера есть 3,8 моторчик, там уже хундай даёт дрозда. У меня к слову 3.3 литра, насколько я знаю, на моторе 2.7 она легче, чем 1.7 тонны. Гонять на ней не хочется, но ощущается запас мощности, это приятно.
Здравствуйте. Грандер по оснащенности и комфорту действительно лучше сороковки (сейчас у меня сороковка). Ни пятидесятку , ни Авалон ни разу не пользовал, ничего сказать не могу. Если вы ездили на Авалоне, то если не трудно опишите его в двух словах. Теоретически он как минимум должен быть лучше Камри.
Здравствуйте, если подберете неушатанный вариант, то однозначно будете довольны. Здесь и динамика гораздо ярче будет, чем 2.7. И внешка у машины незамыленная. Я после каждой мойки расплывался в улыбке. Эта авто по цене-качеству является очень выгодным вариантом. Я например одно время хотел Теану, но по отзывам в нее чаще и больше вкладываться надо. Я поначалу чуть не взял 3.3 , но она в плачевном состоянии оказалась - хозяин ее недоговаривал проблем при общении. а это был декабрь 2014 и я побоялся что могу не успеть найти хороший 3.3 , поэтому взял 2.7, что хороший попался. Обязательно все проверки в хорошем сервисе делайте.
@@TheCrecker пожалуйста. Для меня еще важным критерием является сесть за руль и хоть немного проехаться. Сразу для меня от ощущений появляется понимание, хочу ли я эту машину.
@@TheCrecker нареканий на акпп не было. Мне приходилось эксплуатировать рено лагуна с четырехступенчатой акпп. Пятиступка на грандере на голову лучше по ощущениям, чем старые 4акпп. Лично мне (как уже потом оказалось) больше бесступенчатые коробки нравятся, это либо вариатор ( но обязательно на мощном двигателе ), либо планетарная передача на тойотовском гибриде. А вообще 5акпп и 6акпп между собой не сильно отличаются, но между ними и 4акпп прям пропасть. Если вы любите притопить, то будете чувствовать подтупливание и не мгновенную реакцию на газ, но к этому со временем привыкают. А если размеренная езда, то переключения на этой коробке почти не заметны.
Здравствуйте. Если сравнивать бензиновую версию Камри и Грандер, то Хундай однозначно лучше по многим параметрам. У меня в эксплуатации Камри Гибрид, мне работа гибридной силовой установки ну очень нравится и поэтому я предпочёл Камри.
@@parus1118 если рассматривать крупный седан (я понял, что такой замысел) и цену до 700, то наверное по надёжности Камри лучше всего будет. Да и на рынке их прям дофига в отличие от редкого Грандера. Речь идёт о 2.4 из соображений налога. Камри Гибридная очень интересна и по надёжности ещё лучше, чем бензин, но в среднем на 150 дороже и наличие профильного сервиса в городе очень желательно.
Здравствуйте. Когда я сам читаю какие либо отзывы или смотрю, то мне момент выбора интересен в отзыве. Именно поэтому я сам об этом и рассказываю. Может этот момент я действительно затянул, почитаю комментарии и сделаю выводы.
Три недели назад взял Азеру 3.3 2007г. Пробег 230000т.Непередаваемые ощущение,до этого была Октавия Соната Поло и Корола, но этот тяжеловес нравится во всём, взял у человека порядочного который смотрел за своим боевым конём, по мелочи некоторые моменты надо было до вести до ума цена вопроса 400$ (о котором прежний владелец сам рассказал). На запчасти цены приемлемые, на пять копеек дороже чем на Сонату, но Азера лайнер из которого не хочется выходить, и расход в среднем около 15л.газа сам себе не верил когда замерял ,ведь на тапочку люблю притопить когда позволяет обстоятельства.
Здравствуйте! Разве это гбо?
Здравствуйте, не пойму вопрос про гбо, про газобалонное я вроде не упоминал.
@@user-ty4cp6zg7p не гбо с завода?
@@user-kk2tu3vu4i добрый день. На моем авто не было гбо. Мне не приходилось использовать современное гбо. Ничего не могу сказать по этому поводу.
Разве камри резвее чем грандеур?
Здравствуйте. Да резвее. У Грандера 192 силы, у Камри 187. Грандер 1700 весит, Камри 1500. У Грандера максимальный крутящий момент начинается с 4200 оборотов, а у Камри за счет электромотора момент почти сразу. В этой Камри нет ощущения, что она тяжелая, хотя 1500 это тоже не мало.
@@user-ty4cp6zg7p у Грандера 2 двигателя это 2.7 и 3.3 который на 235 лошадей, так вот с этим двигателем Грандер быстрее чем Камри и едет он очень бодро.
@@user-mk2go4qu4c здравствуйте. Я с вами согласен, мне даже как то пришлось прокатиться минут 20 на 3.3 когда я искал Грандер. Но тогда попался плохой вариант по состоянию. В итоге я пересмотрел несколько вариантов и взял первый попавшийся хороший (он был 2.7). Поскольку у меня выложены видеоотзывы про 2.7 Грандер и про Камри, то и сравнивал я именно их.
Камри и в более старших моторах порезвее (3.3 против 3.5), но эта тачка управляема, так что паритет, хотя у грандера есть 3,8 моторчик, там уже хундай даёт дрозда. У меня к слову 3.3 литра, насколько я знаю, на моторе 2.7 она легче, чем 1.7 тонны. Гонять на ней не хочется, но ощущается запас мощности, это приятно.
Брат извини Hyundai Grandeur лучше чем 50к чем сороковка чем Avalon
Здравствуйте. Грандер по оснащенности и комфорту действительно лучше сороковки (сейчас у меня сороковка). Ни пятидесятку , ни Авалон ни разу не пользовал, ничего сказать не могу. Если вы ездили на Авалоне, то если не трудно опишите его в двух словах. Теоретически он как минимум должен быть лучше Камри.
Как посоветуете..какую взять машину,гибрид или на другом топливе? Машина любая
Здравствуйте. А номер телефона написать можете. Я позвоню.
@@user-ty4cp6zg7p боюсь вы разоритесь
У меня по России бесплатно. Если вы в другой стране , то я в вотсап позвоню.
Здравствуйте, смотрю себе Grandeur TG 3.3 что скажете?
Здравствуйте, если подберете неушатанный вариант, то однозначно будете довольны. Здесь и динамика гораздо ярче будет, чем 2.7. И внешка у машины незамыленная. Я после каждой мойки расплывался в улыбке. Эта авто по цене-качеству является очень выгодным вариантом. Я например одно время хотел Теану, но по отзывам в нее чаще и больше вкладываться надо. Я поначалу чуть не взял 3.3 , но она в плачевном состоянии оказалась - хозяин ее недоговаривал проблем при общении. а это был декабрь 2014 и я побоялся что могу не успеть найти хороший 3.3 , поэтому взял 2.7, что хороший попался. Обязательно все проверки в хорошем сервисе делайте.
@@user-ty4cp6zg7p спасибо за ответ. Уже как 4 месяц ищу вариант, все убитые в хлам.
@@TheCrecker пожалуйста. Для меня еще важным критерием является сесть за руль и хоть немного проехаться. Сразу для меня от ощущений появляется понимание, хочу ли я эту машину.
@@user-ty4cp6zg7p а что скажете про их акпп?
@@TheCrecker нареканий на акпп не было. Мне приходилось эксплуатировать рено лагуна с четырехступенчатой акпп. Пятиступка на грандере на голову лучше по ощущениям, чем старые 4акпп. Лично мне (как уже потом оказалось) больше бесступенчатые коробки нравятся, это либо вариатор ( но обязательно на мощном двигателе ), либо планетарная передача на тойотовском гибриде. А вообще 5акпп и 6акпп между собой не сильно отличаются, но между ними и 4акпп прям пропасть. Если вы любите притопить, то будете чувствовать подтупливание и не мгновенную реакцию на газ, но к этому со временем привыкают. А если размеренная езда, то переключения на этой коробке почти не заметны.
Здравствуйте! Чем лучше камри?
Здравствуйте. Если сравнивать бензиновую версию Камри и Грандер, то Хундай однозначно лучше по многим параметрам. У меня в эксплуатации Камри Гибрид, мне работа гибридной силовой установки ну очень нравится и поэтому я предпочёл Камри.
@@user-ty4cp6zg7p мне больше интересует надёжность, Двигатель коробка? Устойчивость к корозии. Просто сейчас решаю что купить.
@@parus1118 если есть желание переговорить, то можете сделать дозвон и я вам перезвоню 89124099299
@@parus1118 если рассматривать крупный седан (я понял, что такой замысел) и цену до 700, то наверное по надёжности Камри лучше всего будет. Да и на рынке их прям дофига в отличие от редкого Грандера. Речь идёт о 2.4 из соображений налога. Камри Гибридная очень интересна и по надёжности ещё лучше, чем бензин, но в среднем на 150 дороже и наличие профильного сервиса в городе очень желательно.
Тупой обзор!!!
Это отзыв, а не обзор.
Автор, нахера мне инфа, как ты купил ее? Бля, неужели нельзя просто рассказать, как двигатель, как коробка и т.д. Название не оправдал, много воды.
Здравствуйте. Когда я сам читаю какие либо отзывы или смотрю, то мне момент выбора интересен в отзыве. Именно поэтому я сам об этом и рассказываю. Может этот момент я действительно затянул, почитаю комментарии и сделаю выводы.
@@user-ty4cp6zg7p вы всегда четко отвечаете! Мне нравятся 👍🏻
@@tops-vidos Здравствуйте. Спасибо!!!