Hyundai Creta 1.6 АКПП передний привод. Удачный выбор. Отзыв реального владельца.
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2021
- Здравствуйте. Представляем отзыв об автомобиле Hyundai Creta. Комплектация Комфорт.
Клиренс у автомобиля 190мм. и переднего привода хозяину хватает за глаза, так как он не сторонник залезть подальше и поглубже.
123 лошадиные силы, авто конечно же не гоночный. Андрей не искушенный скоростью и ему этой динамики вполне хватает, нет ощущения ущербности.
Шумоизоляция по словам Андрея средняя и дорабатывать ее желания не возникает.
Зимой печка прогревает салон примерно за 10 минут.
Расход бензина зимой 12 литров, при условии автомата это адекватно.
Андрей рассказал, что купив на Алиэкспресс пластиковую вставку на руль с кнопками управления круизом собирается активировать эту функцию, которой нет ни в одной из комплектаций.
Андрей очень доволен своим выбором и рекомендует этот автомобиль к покупке тем, кто ищет недорогой кроссовер. - Авто та транспорт
Я проездил на крета 3 года, 1,6 д, моно привод, автомат,2021г первый рестайлинг и последний, комплектация, winter, в первый год ездил на юг, это 3000км, два раза на север, 1500 км, в остальное время город, и в течении этих трёх лет ежемесячно 200 км деревня, авто чувствует себя как новое, заводится с авто запуска в минус 38г.
Кнопку круиз контроль установил, отлично всё встало и работает
Тоже купил такой авто. Пока нравится
Говоря сейчас о ценах,это эталон,СРЕДИ ВСЕХ авто........
Здравствуйте. Не нашел ссылку на заказ круиз на алике для креты
Автомобиль супер! Цена - качество… Лучший бюджетный автомобиль из кроссоверов, на данный момент…
Да отличный автомобиль
У меня стояли все кнопки 2020г
И в конце видио такой же косяк как у меня) Багажник не первого раза закрылся. Получается нужно ляпать чуть сильнее а так как машина новая и не хочется прилаживать усилие,то вечно закрывается со второго раза)
Там резиновые упоры слишком жёсткие. Ставите от Мицубиси и всё закрывается отлично.
@@VovaSidorOff да я наловчился уже)
Отличная машина!
Добрый день! Согласен с вами. Соотношение цены и качества очень крутое, во всяком случае так было пару лет назад.
@@user-ty4cp6zg7p и сейчас идеальный вариант
Не ставят круиз , чтоб дилеры навар имели от 8000 рублей за установку. Хендэ с экономили на " спичках" круиз + динамики с обратной стороны боковых зеркал на Алиэкспресс =+-3000
Мой совет кретоводам) Если будите брать кнопку круиза то если без супервиджен дисплей то с одним бегунком а если с супервиджен то берите с двумя. На али экспресс они опазиционируются как 1.6 обычная и 2.0 супервиджен и она подходит на 1.6 Я так попался и купил не ту)Пришлось заказывать другую.
Расход 9-10 всреднем в городе
2.0 монопривод на автомате 40.000 пробег. С первого дня на газу без катализатора полет нормальный. Но мотора чуток не хватает
1.6 37тысяч пробег на Гбо с катализатором,полёт нормальный)
Брехня,в полной комплектации есть кнопки на круиз контроль
12л расход нормальный! ржу не могу....8л-вот это нормальный
Так для нового это норм наверно. Потом расход падать должен. У меня на Рио новой 14 литров был потом 6.8-8.0 в городе стал.
Зима прогревы пробки 12литров отлично.
Такой самый авто...расход 7.5 в городе. А-95.
Хз у 2 литрового расход город 8-10 зима а трасса 6
...4вд ещё берут из за отсутствия балки,те кто не хочет ловить зад на трассе по небольшим неровностям и прыгать в салоне по буеракам(для такой короткой машины это существенно...) кстати на штампах и резиной с шипами на 1.6 лошадок 20 потеряли...103 коня +груз+4 пассажира+вкл кондей=совсем обессилит.
Что значит потеряли? Муфта выключается на 35км/ч затем едешь как монопртвод 120л/с
В целом казалось бы обоснованный комент, но доводы высосаные из пальца. Ну купил ты полноприводную двухлитровую, ну не пиши ты хрень чтобы оправдать свою трату денег.
У меня 1.6 передний привод на автомате, и я не скажу что она плохо едет на трассе , и я на скорости ничего не ловлю , разгонял 180 км едет нормально, а куда больше?
@@user-ze4gw2jz2n аналогично, я также до 180 разгонял, машина прекрасно себя ведет. Да и на поворотах и на маневрировании тоже всё в порядке. Да, независимая подвеска всё-таки отличается от балки, но в наше время это скорее связано с комфортом более чем с управляемостью. Это надо быть просто невероятным гонщиком, чтобы почувствовать какие-то изъяны при управлении креты на балке в отличие от такой-же аналогичной машины но на независимой подвеске, как правило гражданский водитель этого не заметит. Возможно он писал опираясь на информацию которая раньше широко муссировалась о первых поколениях hyundai solaris и KIA, да, там действительно с балкой корейцы намудрили такого что машина действительно едет не очень даже по прямой, и у меня есть такой опыт, есть с чем сравнить. После своей креты, сажусь к родственнику в kia rio машина действительно как будто плавает даже по прямой и уж даже не говоря о затяжных поворотах, приходится ехать сильно замедляясь, иначе становится опасно. Это я говорю в частности о езде по обледенелой зимней дороге. Но в крете и в помине этого нет.
@@yanej80 согласен с вами
Опять Хундай крЭта))) Хендэ крета! От куда вы эти Хундаи произносите.
Магнитогорская реклама такая жестокая,что именно так и произносит
Русскому человеку привычнее говорить хендай . И кто то говорит крета как я а кто то грета. И последние жестко доказывают что именно так) Короче кому как привычнее)))Мне самому не очень привычно говорить хендэ хоть я и знаю что так правильно.
Грета говорят безграмотные люди.
C и G разные совершенно буквы.
На машине "С", значит Крета.
Всё просто.