Harley Davidson Sportster Iron 1200. Назад в 70-е. Нераритетов обзор.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024
  • Годы идут, а Harley Davidson Sportster будто бы и не стареет совсем. Американский производитель мотоциклов номер 1 всякий раз удачно играет на ностальгических чувствах любителей больших V-твинов, раз за разом перетасовывая удачные наработки из недалёкого прошлого.
    В этом видео большой друг нашего канала и мотоэксперт со стажем Денис DEAN Панфёров расскажет о реальном положении дел в эволюции HD Sportster, а также рассмотрит плюсы и минусы конкрено Sportster Iron 1200 2018-2019 модельного года.
    Телеграм t.me/raritetov...
    ВК raritet...
    Контакты для записи на ремонт в описании ТГ-канала!!!
    Для донатов карата Сбepa - 4276 4000 2690 5944

КОМЕНТАРІ • 64

  • @Mikhail_Peskov
    @Mikhail_Peskov 2 роки тому +1

    Пересмотрел кучу обзоров на шпрот 1200. Этот лучший. Коротко, по делу, никакой воды, при этом и технические подробности не забыты и нюансы. Браво.

  • @алексейалексей-я5х8э

    Отличный даже не обзор, а рассказ, очень образный и эмоционально приятный. Спасибо.

  • @ВалерийВалерий-ъ7ц
    @ВалерийВалерий-ъ7ц 5 років тому +3

    Самый информативный обзор, очень конкретный и честный, для чела главное не эмоции, а - практика юзания. Спасибо

  • @xLex88x
    @xLex88x 3 роки тому +2

    Шик!!! а вот просмотров больше у каких-то людей который вообще не алло в мото

  •  3 роки тому +1

    Один из самых красивых мотоциклов. Еще бы этот угробищный обтекатель убрать и вообще красота.

  • @Aleksandrgunbin
    @Aleksandrgunbin 5 років тому +2

    О, главред тоже теперь у вас выступает)))
    Ладно рассказывает, видно человеку близко художественное изложение.
    Кстати послушав о спортстере еще меньше понятно за что так любят ХД )))
    Спасибо

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  5 років тому

      Это не главред)))

    • @Aleksandrgunbin
      @Aleksandrgunbin 5 років тому

      @@raritetovgarage извиняюсь, значит я неправильно запомнил, журнал давно уже в руках держал)))

  • @neo_ca.t
    @neo_ca.t 5 років тому +4

    Прикольно рассказал!

  • @kotoha54
    @kotoha54 5 років тому +5

    Лайк за историю👍

  • @patrickcolemann5374
    @patrickcolemann5374 6 місяців тому

    На счет задней подвески: с 2016-го года завод ставит аммортизаторы с регулируемым преднатягом а в мануале написано: для мотоциклистов весом в 100-110 кг - преднатяг должен быть минимум 4 точки (есть резная шкала на них) с завода же пружины затянуты на 2 точки только, видимо для легких мотоциклистов. На форумах люди пишут что затянули пружины аж до 6-й точки и мот стал ооочень мягким!

  • @autodocyanin4654
    @autodocyanin4654 4 роки тому +1

    Обзор классный. Кратко и по существу. Регулярно покупаю ваш журнал. Нравится как пишут. И слог хороший и технически грамотно. По хд давно хотел спросить у грамотного человека, какая модель наиболее удобна? Особенно человеку с тремя грыжами в пояснице. Сейчас езжу на классике, ямахе, которая спину наоборот, лечит. Но блин, так нравятся спортстеры)

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  4 роки тому

      Журнал всё, если вы про Мотоэксперт))))) Мы теперь тут!

  • @Alexdj44
    @Alexdj44 4 роки тому +2

    Эх,музон зачётный

  • @motoman6421
    @motoman6421 5 років тому +2

    Крутой видос!

  • @RezchikovOleg
    @RezchikovOleg 5 років тому

    Обалденный слог. Непринужденно и правду.

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  5 років тому

      Большое спасибо! Скоро новое видео с Денисом.

  • @ИГОРЬКузин-э1б
    @ИГОРЬКузин-э1б 5 років тому

    Класс! Денису большое спасибо за поддержку проекта! Кратко, по делу и очень профессионально. Буду ждать следующих обзоров.
    Несколько слов по содержанию. Интересное изложение истории ХД. Но есть большое сомнение, что цветовое решение окраски ХД было продиктовано стилистикой Олимпиады-80.
    Не могла западная компания, ставшая одним из символов США, позаимствовать стиль советской Олимпиады, которую, между прочим, западные страны в 80-м бойкотировали.
    Скорее всего, подобный "окрас" продиктован экономией. Дешево, ярко, однообразно. Хорошее сочетание для серийного производства в кризисное время.
    Что касается "саги о выкупе акций членами HOG у компании AMF", то это не более чем маркетинговая сказка для сильно верующих прихожан церкви преподобного ХД.
    Денис, не могу понять как вы не увидели нелогичности вашего же повествования. Акции "выкупили члены HOG..., а компания оказалась в руках "руководства ХД". Если бы члены HOG купили акции, то они бы и стали хозяевами компании. Может кто-то из поклонников марки и собирался купить акции в товарных количествах, но кто им даст.
    В истории марки разбираюсь плохо, но даже при беглом ознакомлении нашел подтверждение моей версии, ссылки на источники: www.rockautoclub.com/harley-davidson и carobka.ru/motos/history/harley_davidson/.
    За обзор спасибо, но над сценарием нужно работать тщательнее.

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  5 років тому +1

      С Олимпиадой 80 Денис имел ввиду похожесть стиля.

  • @ColorSkin
    @ColorSkin Рік тому

    О, снимали рядом с моим домом в Химках)

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 Рік тому

      Снимали у моего дома. Прямо у подъезда, считай.

  • @AntonDustHD
    @AntonDustHD 5 років тому

    Вот нравятся мне ваши обзоры) просто и доступно)
    по мощности - зайдите на сат харли девидсон в германии, там указаны и ньютоны и лошади)

  • @МихаилДмитриев-п2и

    Здравствуйте,хотелось бы уточнить рост райдера.А также не будет ли он маловат для 183см?

  • @p_r_o_e_k_t_o_r
    @p_r_o_e_k_t_o_r 3 роки тому

    А как же кургосветки на нем даелют?

  • @hottabkgl6070
    @hottabkgl6070 5 років тому +5

    Не путайте мотоцикл классический со средсвом передвижения и спорт инвентарём, коим являются большинство современных,типа мотоциклов. И на ХД ездить уметь надо. Особено на XL 1200 он не для обычных воскресных мотоциклистов. Жаль что старые мотоциклы как и авто уходят. Те которые не для каждой тупой водительши сделан😂😂😂

  • @Devilcaxa
    @Devilcaxa 5 років тому +6

    По моему две форсунки на нем и двигатель и кпп отдельно масла

  • @cromcc_team
    @cromcc_team 3 роки тому

    какой рост у ведущего?

  • @Сергей-п6у4ч
    @Сергей-п6у4ч 3 роки тому

    На твой взгляд, своих денег стоит?

  • @KROUFORD
    @KROUFORD 4 роки тому +1

    СТСку посмотрите там мощность двигателя прописана

  • @АнтонМорозов-е4т
    @АнтонМорозов-е4т 5 років тому +2

    Как-то слишком коротко про мотоцикл у которого история начинается с 1957 года

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  5 років тому

      Когда-нибудь ещё дорасскажем, но это не точно)))

    • @Evgen365-n4f
      @Evgen365-n4f 4 роки тому +3

      просто они ее не знаю толком ))) и несут чушь всякую)))на данный момент самое трушное семейство))),а когда то было самое прогрессивное, меня на спортстер посадили люди лет 10 назад, которые ездят на больших моделях,у некоторых из них он даже был, просто пересели из того что сами крупные и не удобно ездить на дальние расстояния, и мечтали иметь спортстер в качестве второго мота , тогда стрита 750 и в помине не было

    • @L.Kennedy
      @L.Kennedy 4 роки тому

      @@Evgen365-n4f как думаешь с моим ростом 186 и весом 100 кг есть шанс ездить на таком более менее прилично по соотношению размеров? Просто думаю даже если будет маленьким то все равно куплю, но пока не видел его в живую, только летом узнаю, очень любопытно мнение бывалых людей

    • @Vintyara
      @Vintyara 4 роки тому

      Согласен. И технические характеристики как-то стороной прошли. Обзор больше для школьников.

    • @Alexdj44
      @Alexdj44 4 роки тому

      @@L.Kennedy ну таки шо,купил?Как уместился?

  • @Миламандарина-к1в
    @Миламандарина-к1в 5 років тому

    Рост 178 маловат будет данный мот?

    • @Siasavetime
      @Siasavetime 5 років тому

      До 180 и 80кг будет отлично!

    • @jibrahil7532
      @jibrahil7532 4 роки тому

      Мой рост 1,91 вес 120)маловато наверно

  • @AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf
    @AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf 5 років тому

    Обзор прикольный! Очень нравится Шпротстер внешне. А вот те штыри на подножках спилить нафиг нужно, на их место приклеить магниевые пластины, чтоб высекать искры в поворотах.

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  5 років тому

      Спасибо за доброе слово.

    • @Siasavetime
      @Siasavetime 5 років тому

      Переносишь ножки вперед и нет такой проблемы) Гораздо лучше становиться.

  • @professor_green
    @professor_green 3 роки тому

    Причина ещё в том, что М8 в глазах фанатов оказался предательством.
    И спортстер остался последним правильным Харли. А окрас такой потому что именно с таким окрасом появились первые шпротики, когда Эволюшн сменил айронхэд)))))

  • @Roman-xx9od
    @Roman-xx9od 2 роки тому

    Я не понимаю как спортстер может быть не тру, если эта модель можно сказать родоначальник ХД в принципе выпускавшиеся с 58 года, если я не ошибаюсь

  • @Александр-ш9м6з
    @Александр-ш9м6з Рік тому +1

    Как владелец спортстера 1200 скажу вам хню несёт.
    Обзор для девочек в розовых очках. Что то вычитал в брошурках и ссыт в уши.

  • @L.Kennedy
    @L.Kennedy 4 роки тому

    Спортстер самый старый из HD, где дайны например? Нет их так как убрали с производства, появились другие моторы, а спортстер остался не изменным практически и мотор не меняется... так что странно что харлеисты- спортстер считали самым стремным мотоциклом.

  • @Siasavetime
    @Siasavetime 5 років тому

    Странно что новый Айрон так вяло идет! Мой 48 2011 года идет 210-220км/ч.

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  5 років тому +1

      А смысл на нём ездить быстрее? Комфорт и безопасность сразу устремляются к нулю.

    • @Siasavetime
      @Siasavetime 5 років тому +2

      @@raritetovgarage " Разумного смысла в покупке этого мотоцикла в принципе нету! На мой взгляд этот мотоцикл точно не о комфорте и безопасности изначально. Это стиль и телепорт в историю мотоциклов. И при каждом повороте ключа зажигания, по телу бегут мурашки от которых не хочется с него слазить. Не смотря на все минусы и рассыпанный позвоночник в штанах. Хочется ехать в бесконечность и кайфовать по максималке)

    • @АнтонМорозов-е4т
      @АнтонМорозов-е4т 4 роки тому +1

      @@Siasavetime да, этот мотоцикл даёт первобытные эмоции. Разгоняешься до 100 кмч и мотоцикл будто исчезает под ездоком, кажется что летишь. Каждую неровность дороги, любой даже самый мелкий поток ветра ощущается особенно. Просто flying.

  • @mikhailzlodeev5749
    @mikhailzlodeev5749 5 років тому

    а что лучше взять sportster 1200 или iron 883 и скриминг до 1200 ему сделать?

    • @L.Kennedy
      @L.Kennedy 4 роки тому

      Купить 883 переделать на 1200 так как он потом круче стокового 1200, поставить хороший глушак, мини эйп, оптекатель на фару и радоваться своему мотоциклу👍будет просто конфеткой

  • @JackJack-jq8hb
    @JackJack-jq8hb 11 місяців тому

    Химкинский волк

  • @ОлегОсипов-й3й
    @ОлегОсипов-й3й 4 роки тому

    На спортстерах люди ездят оч . далеко, сам встречал, понятно что не самый удобный мотик для дальнобоя, но тут наверное зависит от человека. Сам езжу на ХД, слушаю обзоры и удивляюсь, как я на нём вообще езжу 😀. Как сказал один "очень мудрый мудрец " ,вы все ,кто ездит на ХД в розовых очках и не хотите их снимать, так вот себя и обманываю.😁

    • @алексейалексей-я5х8э
      @алексейалексей-я5х8э 3 роки тому +1

      Не самый худший способ получения положительных эмоций. Было время, был я молод...так мы бухали и думали что это охрененно.

  • @AlexNab
    @AlexNab 5 років тому

    Сколько подписчиков уже?)

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  5 років тому

      НАчинающим видеоблогерам неприлично такие вопросы задавать))))

  • @ВиталийКулавский
    @ВиталийКулавский 5 років тому

    Конец видео не о чём,где продолжение?

  • @vsanko1705
    @vsanko1705 2 роки тому

    Наверное, худший обзорщик

  • @konstantinboldirev
    @konstantinboldirev 3 роки тому

    Столько пафоса!

  • @IchevronI
    @IchevronI 3 роки тому

    Ужасный обзор. Даже не зовел его. Не было звука мотора....