Królowa Gór - OKz32
Вставка
- Опубліковано 26 тра 2015
- Przejazd parowozu OKz32-2 z pociągiem specjalnym relacji Chabówka - Nowy Sącz - Chabówka. Rzadko uczęszczany i nieprzejechany szlak, a do tego intensywne opady deszczu poważnie utrudniły pokonanie podjazdów. W konsekwencji w drodze powrotnej skład prowadzony był w trakcji podwójnej SM42 + OKz32.
Ocalić od zapomnienia. Piękna, majestatyczna maszyna.Dziekuje za możliwość obejrzenia.👍👍👍👍
Jezdzilem w te rejony na poczatku lat 70 tych,pamietam ze czesto dwa parowozy pokonywaly ta trase,pozdrawiam serdecznie !
Para ,dym piękny widok.
*Lokomotywy parowe (parowozy), to od zawsze mialy i nadal maja w sobie cos z .... MAJESTATYCZNOSCI oraz piekna ponad .... wszelka pare !!!!* :o)
Autorowi wielkie dzięki za ten film, ponieważ jako człowiek mieszający na równinach nigdy nie widziałem takiej "męki" parowozu podczas wjazdu pod górę. Pozdrawiam serdecznie.
*A ja widzialem i slyszalem takie parowozowe "męki" prawie codziennie przez okno, mieszkajac w WARSZAWIE na Pradze Polnoc przy walach kolejowych ciagnacych sie wzdluz ulicy Stefana Starzynskiego od Ronda - az dodawnego kamiennego wiaduktu, dzisiaj przy Rondzie Zaba. Tam jest torowisko lekko pod gore. I dopoki ten odcinek nie zostal zelektryfikowany w latach 70-tych XX-wieku, meczyly sie tam w dzien i w nocy, sklady z parowozami w sposob niekiedy akustycznie koszmarny, w zaleznosci od pogody oraz wielkosci skladu !!!!*
Coś pięknego.
Usłyszeć ten sygnał w 4:27 minucie - bezcenne. Wspaniały filmik. Ode mnie kciuk w górę, Pozdrawiam.
Na początku piękny wagon boczniak, jakim jeździłem w dzieciństwie.
Super parowozy szkoda ich niewiele ich zostało a naprawde przyjemnie było siedzieć w wagonie ,który był ciągnięty przez parowóz(Lokomotywe) i ten turkot przyjemny.
Uruchomienie parowozu jest trudne w przepisach. Nie dość, że przepisy kolejowe to jeszcze masz urządzenie ciśnieniowe-kocioł. Oczywiście są firmy, które na tym już zarabiają nawet, organizują wycieczki pod trakcją parową. Niemniej proces przyjęcia lokomotywy parowej do służby jest czasochłonny i niesamowicie kosztowny, dlatego jest ich tak mało.
@@hvnterblacklecz kiedyś mieliśmy ich pod dostatkiem i komu to przeszkadzało? Pieprzona cywilizacja.
Jest elegancka i majestatyczna. No i jest także babcią. :). Bardzo ładny filmik. Pozdrawiam :)
...."para buch, kola w ruch"...jak w wierszu....cudny widok....jednak parowozy maja w sobie to Coś....👍😯🚦🚂🌋
Cóż za przepiękny widok. Dziękuję. Pozdrawiam
Przepiękna lokomotywa
Parowozy mają to coś. Są piękne gdy pracują!
Pod publiczkę. Bez szarpania szybciej by wjechał
@@jacekbuszta4493 Ale i tak jest to piękne.
Nice...thumbs up!
Coś pięknego. Szkoda jeszcze że zapach z komputera się nie wydobywa bo dym z parą to piękny zapach.
jedyna opcja to jakby podczas oglądania tego filmu zaczął się powoli fajczyć komputer. Pozdrawiam
@@amatorskafabryka 😁
coś pięknego !
Poezja!
Daje radę !
Suuuper!!
4:40 - no kapitalne ujęcie i ten Rp1 z oddali :)
W razie kryzysu, energetycznego lub magnetycznego pata (także np: wojny) właśnie takie pojazdy jak te parowozy będą jedynym środkiem transportu!
Niewiele osób sobie z tego zdaje sprawę. Na szczęście są Ludzie, którzy są świadomi, mądrzy, a przy tym rozsądni i zapobiegliwi. Warto mieć więc taki sprzęt w służbie, gotowości i na stanie.
Pozdrawiam
zmęczony człowiek thhj g g
Coś nie tak? zmęczony czym?
ws
A kolega szanowny wie ile kosztuje utrzymanie parowozu sprawnego w gotowości? To nie jest tak że stoi sobie na bocznym torze 10 lat i w razie potrzeby rozpalamy i jedziemy. Rewizja kotła jest ważna kilka lat czy używany czy nie, rdza robi swoje i wiele jeszcze niedawno sprawnym lokomotyw w skansenach niestety stoi już tylko jako zimne eksponaty bo rewizja kotła wygasła i trzeba remontu za 1 mln zł. Tylko skąd wziąc takie pieniądze.
Diesel zakonserwowany wymaga nowych baterii, zalania płynami i zatankowania, i już można jechać.
w USA właśnie na dniach po 10 latach Big Boya UP 4014 ożywili, mimo pieniędzy i zaangażowania wiele osób nie wierzyło że to się uda. i parę mln $ kosztowało
Świetne plenery ze śliczną OKz. Wspaniały film!
..tylko jakość obrazu koszmarna..
Dziękuję za film, niezapomniane wrażenia i wspomnienia młodości.
Cudo techniki !!!
Nasze okolice! Pozdrawiamy i zapraszamy w góry! :)
super filmik.
4:30 coś pięknego jak się niesie echo
Najlepszy silnik parowy na świecie, a i Polskie V8 także z Cegielskiego też dają radę ;
Bidulka,jak dyszy :) Lokomotywa z duszą.
jak to szło co mówi parowóz pod górę " pomóz bracie" a z góry "w dupie mam cie"
Super
Jest moc.
Wspaniała walka od 0:34 :)
Piękny film
Cos pieknego.Licze ze w tym roku sie uda
Podoba mi się ten parowóz OKz32
To nie film, to bajka
Piekna lokomotywa! Trzeba koniecznie ocalic !
Po prostu jest piękna kurcze jest piękna
Świetny film i bardzo piękne lokomotywy! W którym roku zbudowano ten parowóz?
1934
Piekny filmik
Takich parowozów już dzisiaj nie ma 😢😢😢😰😰😰
Owszem są.
😊😊
Beautiful
swietny falim....bajka jak z dawnych lat ! Parowozy maja dusze!
film, przepraszam zaden falim!
Byłem pomocnikiem maszynisty na parowozie P t 31 , jezdziłem na trasie Białystok - Warszawa wtedy bardzo dobrze zarabiałem , ale porzuciłem ten zawód dla TAXI i nie żałuję
super
Dziś wspomagane spalinówkami... A kiedyś ? Same sobie musiały radzić . Zobaczyć Parowóz w akcji ,to bezcenne przeżycie...
Mój pradziadek jeździł na parowozach ,prowadził również parowóz serii PU29 ...
Gdyby do dziś parowozy jeździły w normalnym ruchu, albo gdybym był starszy ,to na pewno bym był maszynistom parowozu
Dawniej ten szlak byłby w lepszym stanie i parowóz spokojnie by sobie z nim poradził. Tutaj kilka tygodni bez pociągów, morko i przyczepność zrobiła swoje, niestety.
😀👍👍
No super dawała radę no ale w niektórych miejscach rolował
Taka lokomotywa stoji jeszcze u mnie na kolei :) jednak już dawno nie jeździ :(
Trza zmobilizować kierownictwo by uruchomić bo do tego dojdzie ze parowozy rusza na tory
PIEKIELNA MASZYNA
I loved the steam locomotives 🌳___🚂🚃🚃🚃🚃🚃_______🌲🌲🌲🏔⛰
5.30 ten spaliniak :-{ na pomoc babci...
a gdzie krol ?
Witam, czy mogę wykorzystać kilka ujęć z Pańskiego filmu do przygotowywanego materiału filmowego na konkurs ŻIH dla szkół ponadgimnazjalnych?
Czytałem ostatnio w sieci, ze używana forma "witam" jest nieuprzejma i nawet niegrzeczna.. Ci którzy sie na tym znają zdecydowanie odradzają jej używania..
akurat.
@@belus-jp6pc ?
Szegény kávédaráló elég sokat küzd a legkisebb emelkedővel is.
dlaczego ta pięknka ma kwadratowe oczy
Miód ....
Ostatnia scena wyraźnie pokazuje: Żaden władca nie jest wstanie utrzymać się bez służby, pomocy i gwardii. Parowóz nie jest bardzo piękny. Pt47 - zwłaszcza w dawnym, czarno-oliwkowym malowaniu z białymi obręczami kół, reflektorów, zderzaków i krawędziami wiatrownic i tłoków jest dużo piękniejsza i powabniejsza. Stanowi pojazd, nad który nic parowego nie może być pomyślane, ale mimo to - Okz32 też zasługuje na szacunek i podziw. Przyroda dobry do kolei dodatek stanowi. Pozdrawiam.
BRAWO MASZYNISTA - BRAWO PAROWOZIK OKz32-2
Co nie miał piasku na wyposarzeniu ?
Miał, ale szlak był długo nie jeżdżony i warunki atmosferyczne były bardzo trudno.
Miał ale to nie jest tak ze ma piasku nieskończona ilość, mechanik tez słusznie postępował zostawiając rezerwę nie sypiąc wszystkiego - stary nie jeżdżony szlak i mokra szyna robią swoje. Jeśli ktoś zna szlak Skawina Kraków i kojarzy przystanek czy lub 07 z krótkim lekkim składem 37102 - lało pomimo piasku bardzo duzy problem był ruszyć po zatrzymaniu na tym przystanku a tutaj na szlaku okazety wzniesienia sa znaczne - stal po stali to nie jest współczynnik tarcia jak opona asfalt.
Poza tym - okazeta to mały parowóz a doczepione miał sporo - pociąg wycieczkowy musiał wrócić nie dziwota że dostał SMke na przyprząg
Na koniec filmu niestrudzony pomagier SM42.
Ponoc przeszła norme EURO 5
to nie spaliny tylko para
Nie nie nie. Z górnego komina wychodzą spaliny-z węgla.
Melo to neco do sebe.
Bo parowóz ma duszę...
Kiedyś jeździły lokomotywy na węgiel i nie było tzw. smogu,a teraz pryskają niebo chemitrail's i trują Nas z góry.
brytyjskie lokomotywy to szyk i elegancja polskie lokomotywy majom komny ze stali kola buksujom nie maproblemu
Daj Piasek Nie Niszcz Panewek
NIKT NIE MÓGŁ PODŁOŻYĆ MAŁYCH KAMIENI?
Na kilku metrach owszem, ale tutaj było kilka kilometrów ;)
Parowozy to dzieła techniki,ale OK to parowóz nie na te tereny.
OKz32 powstały na linie Kraków - Zakopane i Kryniczanke, więc Chabowka - Nowy Sącz, to zdecydowanie jej tereny.
i zaraz czyściejsze powietrze
Gdybyś nie miał do szkoły pod górkę wiedziałbyś, że zawartość trucizn w dymie JEDNEJ lokomotywy spalinowej = 17 parowozom.
Ale lokomotywy są nowoczesne i spełniają euro 5 i euro 6, a to jest parowóz z czasów gdy nikt nie dbał o normy ekologiczne ... xD
Parowozy, wbrew pozorom nie zanieczyszczaly tak powietrza tymi najgorszymi skladnikami, jakie dzis wytwarzaja nowoczesne silniki i przemysl. To byla tylko gruboziarnista sadza ktora nie osiada na plucach, pyl jest o wiele bardziej szkodliwy a ten mamy dzis
deputy signal telecommunication construction / chief medical superintendent , railways
.
pomoz bracie, pomoz bracie, pomoz bracie, o a teraz z gorki mamciewdupie, mamciewdupie, mamciewdupie
Ciekawe jaka norma spalania w tym dieslu?!
*👍супер и привет от тренера по футболу*
euro 10
Mobilna fabryka smogu... tylko EZT!!
Ale "kadzi" !!!
norma euro 7
Kretyn
Ladniekopci
Oczyiście jak zawsze przeciążony parowóz bo kasa musi się zgadzać jak mnie to wkurwia
On nie jest przeciążony... szlak z Chabowki do NS jest rzadko jezdzony i to jedyny powód rolowania.
@@BoGneR84 sporo miał, nie znam mas tych wagonów ale okazetka to przecież też nie jest Herkules a i tak lepiej sobie radzi od Tktek :)
@@smokwawelski4102 problemem był nieprzejechany szlak, a nie obciążenie pociągu.
I to jest ekologia?
Oczywiście, że ekologia niedouczony człowieku. Znaczenie ma nie wizualizacja a realna zawartość substancji szkodliwych. Stosunek wypada: 1 diesel = 17 parowozów. Ale jak się miało do szkoły pod górkę.............
Sami fetyszyści pociągów w tych komentarzach są