Problema motor Jaguar XF XE Land Rover Evoque Discovery Sport 2.0 diesel 204dtd rezolvata la LR Yard

Problema principala a motoarelor de 2.0 diesel de Jaguar / Land Rover aj200 Ingenium este turbina care scapa ulei in camera de ardere, de acolo se produce incet incet o detonatie mai mare decat este necesar, se mananca si segmentii se deterioreaza camasile ramanand fara compresie. Blocul motor original ar trebui normal sa il arunci la gunoi. La Land Rover Yard in Brasov sau la Roman se poate prelucra blocul defect si se insereaza camasi de piston noi noute din otel, pistoane noi cu tot cu segmenti. Daca tot sunteti bagati pana in amanuntul acestei lucrari, clar ca 4 biele si cuzinetii ar fi singurii care ar mai lipsi ca piese noi din bloc-ul motor.
Pompa de ulei si distributia iar sunt foarte importante si ar fi bine sa fie schimate la fiecare 100 000km neaparat cu piese de origine in cutie de JLR.
Culbutorii care au uzura iar ar fi bine de inlocuit ca vor afecta sunetul motorului in timp.

[@horacem6507]

Super

[@lryard1987]

Motivul 1: se invart cuzinetii, se duce si vilbrochenul
Motivul nr 2: DPF infundat sau turbo scapa ulei in admisie si se topesc pistoanele, se zgaraie camasile.
Motor reparat cu SH aproximativ 3000euro, reparat cu piese noi 5000 euro.
Manopera de dat jos + garniturile+ termoflot se adauga la acest cost. preturi.

[@gabrielrauta8746]

Salutare, am un ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.0 D 4x4, KW:110, MotNr:204DTD(AJ20D4), am schimbat toata distribuția (2 lanțuri, pinioane, patine, cuzineți arbore superior,recondiționat turbina,pompa de ulei motor) după toate astea parcă motorul merge subturat nu mai are zvâc, trebuie facută si o curățare dpf?

[@vladhodorog843]

Salut. Care ar fi simptomele inițiale ale acestor probleme?
Menționez că în momentul de față motorul pornește, se aude și funcționează perfect. Ceea ce nu mi se pare ok este prezenta fumului pe joja de ulei și la capacul de ulei (când motorul este pornit bineînțeles).

[@DDD33333333333333333]

Cum se alege garnitura de chiulasa dupa bucsare? observ ca este planat si blocul.

[@lryard1987]

In funcție de cât se ia din bloc, se compenseaza cu garnitura mai groasă. De obicei cu 0.10mm mai groasă decat ce a fost înainte.

[@petrudumitriu1981]

Buna ziua!
Am vazut la vanzare foarte multe modele jaguar rulate, cu acest motor defect.
Care e un cost mediu al reparatiei? Cati km mai poate rula fara griji, dupa reparatie?

[@lryard1987]

Mai merge aproximativ 100 000 km dupa reparatie. Depinde si de cine o conduce.

[@danielghirasim2544]

Buna, este prezentă problema și la motoarele 3.0d? Mulțumesc

[@lryard1987]

La 3.0d la care motorizare te referi ? V6 sau ingenium

[@danielghirasim2544]

@@lryard1987 Ingenium

[@lryard1987]

@@danielghirasim2544 probabil nu. Nu am văzut nici un motor de asta stricat.

[@danielghirasim2544]

@@lryard1987 mulțumesc frumos de răspuns!

[@distelosman4516]

Ce probleme au?ma interesează cele după 2015 dacă au ceva probleme

[@lryard1987]

In principiu turbina strica motorul, baga ulei in admisie si ori topeste pistoanele, ori invarte cuzinetii

[@alexandrusanduloiu9549]

Toate astea din cauza turbinei?