Buenas noches saludos buen video quería hacerte una pregunta quite la tapa y al despegarla se escucho algo caer y se fue al carter lo saque con un imán y es una especie de tubo como de 1 pulgada de largo y de lo ancho de las guías y no se de donde call, si me pudieras orientar x favor
Necesito de su ayuda Le hice el cambio del empaque de la tapa de la cadena y me quedo con codigos poo17 y 16 entre otros, volvi a quitar la pcv cover para chequear y mire que las ranuras para laquear los arboles no estan alineadas y no puede entrar el laqueador, pero puse el laqueador del cigueñal y entro suave, puedo mover los arboles de leva ? De antemamo gracias !
El motor en este video el el mismo que el mio amigo, mi mas grande duda orita es si las muecas (ranuras ) de los engranes de los arboles de leva van alineados hacia arriba? , como se muestra igual en tu video. Ya que yo tengo las medias lunas chicas hacia arriba pero las marcas de los engranes estan pasados como 1 pulgada a pulgada imedia hacia adelante, y el cigüeñal lo tengo laqueado en punto muerto superior.
Una pregunta amigo me lo arreglo se de eso pero le encontré algo raro cuando me lo entregaron si se si tio la diferencia se siente mas suave el carro pero cuando manejas y que vea por decir En tercera y una ejemplo: vamos manejando en una calle hacer un alto pero no hago alto por completo le bajo a segunda y logica el carro debe responder sin ningún pero el mio no cuando hago el cambio de 3 a 2 al momento de acelerar el carro como que se ahoga al momento de darle gas y ya después responde bien solo es cuando ahy un cabio hace eso sera que pudiera ver quedado ma de tiemoo y es que también le cambio un sensor de eso que esta en la cadena trae cada uno por cada lado pudiera ser ese si no es original puediers ser la causa espero si me haga explicado bien me pueda ayudar para regresarlo al mecánico medio garantía de in año
yo quisiera k me hicieran un dianostico asi en una ram de disel me tiembla poco y la abuja del rpm sube i baja pero no me prende lanluz pero el dealer dise k es normal pero yo no creo k sea normal
Excelente explicácion servicios sosa desde Rep dominicana gracias dios le bendiga
@@RobertoSantana-lv3db gracias por su apoyo amigo. En el canal tengo otros vídeos mejores de puesta a tiempo con más información. Saludos
Muy buena información gracias desde Tamaulipas México bendiciones
Presente en clases excelente trabajo cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Hola amigo gusto saludarte. Seguimos dándole al trabajo. Un abrazo bendiciones
Exelente amigo grasias por compartir experiencia y tomarse el tiempo ,en paises donde tenemos limitaciones de herramientas sera de mucha ayuda.
Gracias por su apoyo amigo seguiremos trabajando en los vídeos saludos
Muy buen video gracias
Amigo necesito ayuda los engranes de tiempo tiene posición , escape y admisión o cualquiera en cualquier posición??? O como los identifico???
Buenas noches saludos buen video quería hacerte una pregunta quite la tapa y al despegarla se escucho algo caer y se fue al carter lo saque con un imán y es una especie de tubo como de 1 pulgada de largo y de lo ancho de las guías y no se de donde call, si me pudieras orientar x favor
Debe de ser la guía
Muy bien
@@cirorendon saludos amigo
Necesito de su ayuda
Le hice el cambio del empaque de la tapa de la cadena y me quedo con codigos poo17 y 16 entre otros, volvi a quitar la pcv cover para chequear y mire que las ranuras para laquear los arboles no estan alineadas y no puede entrar el laqueador, pero puse el laqueador del cigueñal y entro suave, puedo mover los arboles de leva ? De antemamo gracias !
@@juanguzman1411 hola amigo. En el canal tengo más videos de estos motores con esos códigos
El motor en este video el el mismo que el mio amigo, mi mas grande duda orita es si las muecas (ranuras ) de los engranes de los arboles de leva van alineados hacia arriba? , como se muestra igual en tu video. Ya que yo tengo las medias lunas chicas hacia arriba pero las marcas de los engranes estan pasados como 1 pulgada a pulgada imedia hacia adelante, y el cigüeñal lo tengo laqueado en punto muerto superior.
A los cuantos debo cambiar la cadena y a los cuantos ls bomba de agua ?
Una pregunta amigo me lo arreglo se de eso pero le encontré algo raro cuando me lo entregaron si se si tio la diferencia se siente mas suave el carro pero cuando manejas y que vea por decir
En tercera y una ejemplo: vamos manejando en una calle hacer un alto pero no hago alto por completo le bajo a segunda y logica el carro debe responder sin ningún pero el mio no cuando hago el cambio de 3 a 2 al momento de acelerar el carro como que se ahoga al momento de darle gas y ya después responde bien solo es cuando ahy un cabio hace eso sera que pudiera ver quedado ma de tiemoo y es que también le cambio un sensor de eso que esta en la cadena trae cada uno por cada lado pudiera ser ese si no es original puediers ser la causa espero si me haga explicado bien me pueda ayudar para regresarlo al mecánico medio garantía de in año
Escáner y pruebas amigo todo lo que mencionas pudiera ser la caui
Tendara el numero de puesa de engrane?
Cada cuanto se cambia la cadena de este modelo?
mesijieron k eleminara el catalico oara que no se caliente tanto tu que piensas?
Más o menos Cuanto sale la mano de obra de ese cambio ?
@@josemanuelduenezzuniga1759 no manejo precios por este medio. Consulta con tu mecánico de confianza. Saludos
EEres un muy carbón gracias
😆😃😂 gracias amigo seguiremos trabajando para subir más vídeos. Saludos
En qué punto debe de quedar en la parte del cigüeñal en donde subió más o donde tenía su medida
Nesesita mirar bien el video
Amigo el mio suena mucho el trakateo y me dicen que son los engranes
@@jesusgil6087 pueden llegar a ser depende el tipo de sonido
podía dime qué es lo que tiene
yo quisiera k me hicieran un dianostico asi en una ram de disel me tiembla poco y la abuja del rpm sube i baja pero no me prende lanluz pero el dealer dise k es normal pero yo no creo k sea normal
Ioi😊😮😮😅😅😅
70 libras o 70 Newt?
En el vídeo se muestra y se menciona amigo