VW Crafter 2.0TDI czyli ECO modyfikacja pod ekonomie |

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Hej
    dziś na rolkach spore bydle. VW Crafter z silnikiem...2.0TDI. Tak niestety auta dostawcze tez cierpią w tym szaleńczym downsizingu w skutek czego mało marek oferuje sensowne pojemności z silnikami R6 czy V6 a coraz więcej mamy właśnie małych 4 cyl siników w układzie single czy biturbo które muszą zmagać się w aerodynamika szafy i wielkimi przebiegami jako auta użytkowe.
    W tym egzemplarzu nastawiłem się na poprawę dynamiki w niskich i średnich prędkościach obrotowych bo tak się tego typu auta użytkuje. Moc nie była tutaj koniecznością bardzie optymalizacja zużycia paliwa i elastyczność. Jak wyszło- zapraszam do ogladania

КОМЕНТАРІ • 51

  • @grzegorzmigdalczyk1207
    @grzegorzmigdalczyk1207 7 місяців тому +22

    Nie rób nic z głosem. Teraz dobrze Cie słychać a w starszych filmach było wręcz trochę za cicho. Teraz jest w punkt. Pozdrawiam

    • @jakubkijak2644
      @jakubkijak2644 7 місяців тому +4

      Potwierdzam, jakość dźwięku jest spoko jak na wbudowany mikrofon, żadnych przesterów nie ma

  • @patrykkolodziejczak2879
    @patrykkolodziejczak2879 7 місяців тому +4

    A tam, że duża buda to nieciekawe auto. Właśnie ciekawe. Zresztą hamowałbyś Dacię to i tak człowiek obejrzy 👍

  • @wojtekkowalski498
    @wojtekkowalski498 7 місяців тому +4

    Polecam robić mody aut dostawczych. Przy własnym doświadczeniu mogę powiedzieć, że sporo to daje. Mniejsze spalanie, auto lepiej się zbiera, nie trzeba go tyle "pałować" przy załadowanym. No i najważniejsze, Robert bardzo przykłada się do tego, żeby cały "mod" miał ręce i nogi mówiąc potocznie.

    • @Autoholicy
      @Autoholicy  7 місяців тому +2

      😁 ręce które lecza

  • @piotrstankiewicz3901
    @piotrstankiewicz3901 7 місяців тому +3

    2.0 do takiego byka to juz motoryzacyjna patologia. Glos jest super na tym filmie

    • @dexderpl
      @dexderpl 7 місяців тому

      ogólnie te 2.0 w tych crafterach to straszne śmietniki

    • @piotrstankiewicz3901
      @piotrstankiewicz3901 7 місяців тому

      @@dexderpl nie dziwie sie. W osobowce mam wolnossaka 140 KM z 2.4 , a tu 2 litry przy takiej budzie...

    • @Khaansheshulal
      @Khaansheshulal 7 місяців тому +1

      Jeżdżę masterem 2.3 TDI 165 KM :)
      Z adblu. Master 3.2 wysoko. 7.20 długo, 2.5 szeroko :)
      Nawet jakoś idzie. Choć mając 700 kg i więcej (max tona) już czuć na każdej górce brak mocy....
      To zawodowo. Prywatnie mam Galaxy 1.9 TDI 90 kosmicznych koni a rocznik 1996 ;)
      Moc... No jest xD mimo że dwie osoby i 14 kg pies i górka jest bardzo odczuwalna xD

    • @piotrBiegi
      @piotrBiegi 7 місяців тому

      ​@@dexderplnie potwierdzam, miałem takiego, od razu po zakupie eko off mapa na 160/390 spalanie do 100 na esce to 8 litrów i do 300 tysięcy na budziku zero wkładu, przy 350 padła dwumasa, łykał litr oleju na 15 tysięcy, ogólnie mega dobrze wspominam to auto

  • @dariuszszewczulak6725
    @dariuszszewczulak6725 7 місяців тому +2

    Robiłem u Roberta Jumpera 3.0 pojechałem z Żywca na północ zdjąć kaganiec a zrobiliśmy eco moda delikatnie na prawie 200KM/500Nm rewelacja jazda to bajka elastyczność i dynamika po modyfikacji bajka. Jazda to teraz czysta przyjemność, co daje ekonomicznej jazdy to przy prędkościach 100-140km/h od 7,5~10, nie mam lekkiej nogi a auto ma potencjał żeby spokojnie jechać z 200 tylko przy tych gabarytach trzeba uważać na boczny wiatr. Najprzyjemniejszy moment kiedy jakimś x5 z 2.0d kopary opadaja jak odchodzisz i bieda dogonić a to tylko busik.
    Gdyby skrzynia była mocniejsza to pewnie poszlibyśmy z modem na max bo zmiana jest piorunująca, jadąc z przyczepą to czasem zapominam, że coś ściągnę bo z taką lekkością przyspiesza😉

    • @Autoholicy
      @Autoholicy  7 місяців тому

      Dzięki ciesze się 💪

  • @DzikVideos
    @DzikVideos 7 місяців тому +1

    Jaki koszt ogarnięcia craftera 2.0 2020 w automacie ? Najważniejsza ekonomia, choć i tak spalanie mam niższe niż we fiacie 126p 😂, ale tylko przy prędkościach 90-100kmh potem ewidentnie przydało by się więcej mocy, bo ta zemsta hitlera zaczyna żłopać jak stary alkoholik...

  • @KacperBrzeski-in6un
    @KacperBrzeski-in6un 5 місяців тому

    robiłeś kiedyś sprintera 2.7cdi lub 3.2cdi ???

  • @Corum.z.Dunajca
    @Corum.z.Dunajca 7 місяців тому +1

    Zrobiłem eko ostatnio do zafiry opc, dostałem 28 kuni oraz 48 niuta i minus 1,5 litra gdy moja jeździ ✌️😎 nie u chłopaków bo jestem z nowego Sącza ale u mnie działa bajerka.

  • @BartasVAG
    @BartasVAG 6 місяців тому +1

    Cześć Robert świetnie jak zawsze.Bardzo dobry tuner z Ciebie.Pozdrawia 🙂

  • @Mendziaz
    @Mendziaz 7 місяців тому +1

    I za to bardzo lubie ten kanał bardzo bym chciał tam być ze swoja furą :x Pozdro

  • @RemTune
    @RemTune 7 місяців тому

    Piękny przebieg taki niewielki 😬
    Swoją drogą narobiłem się takich i podobnych już dziesiątki i zawsze odczyt bench bo to już dawno bez ekologi lata 🙈😉

  • @danszymanski8353
    @danszymanski8353 27 днів тому

    Jaki jest koszt takiej operacji craftera?Bo mam identyczny model .

    • @Autoholicy
      @Autoholicy  27 днів тому

      1800zl za kpl usługę chiptuning stage1 z hamownia i diagnostyka

  • @piotrgogolewski7606
    @piotrgogolewski7606 7 місяців тому +1

    Jeździłem starym LT35 2,5 TDI 140KM i dość ładnie to latało.

    • @piotrstankiewicz3901
      @piotrstankiewicz3901 7 місяців тому

      Mial 5 garow i pojemnosc. Zgadza sie? Ja wspominam silnik z Vivaro 1.6 biturbo. Gowno jakich malo przy dosc ciezkim aucie... Nie mialem, ale slyszalem opinie posiadaczy. Nikt nie wyslawial sie o tym tworze pozytywnie

    • @piotrgogolewski7606
      @piotrgogolewski7606 7 місяців тому

      @@piotrstankiewicz3901 tak, 5 garów i 2,5l pojemności. Fajnie pracował i fajnie jechał jak na tak dużą budę.

  • @Khaansheshulal
    @Khaansheshulal 7 місяців тому

    Mam galaxy 1.9 tdi 90 km. 1996 rok. Ile można wyciągnąć KM, niuta? A także czy zejdzie jeszcxe bardziej ze spalaniem? Wiem że to zależy od stanu technicznego konkretnego auta, alw chciałbym wiedzieć ile można wyciągnąć z tego silnika :)
    Silnik o oznaczeniu wgr.

  • @piotrglas8695
    @piotrglas8695 7 місяців тому

    Szkoda że kawałek drogi mam do ciebie bo mam starego multivana t4 2.5 tdi 150ps org robiłem mu korektę mocy dostałem wykres 178ps moment chyba coś 370 ale cały czas brakuje mi mocy z dołu on tak zbiera się dopiero od ok 2000obr
    Mam caddy 2.0tdi 140ps to on zbiera się od razu
    A jeszcze dodam że t4 mam go już 15 lat 350 tys km teraz jeżdżę nim sporadycznie

    • @Dd-ft2tp
      @Dd-ft2tp 6 місяців тому +1

      Ten silnik już tak ma, wstaje około 2000 obrotów dopiero, stara konstrukcja. Wydaje mi się, że musiałbyś zmienić turbo na jakieś inne żeby niżej wstawał.

  • @dobretesty8804
    @dobretesty8804 7 місяців тому +3

    Z dźwiękiem nie rób nic jest ok. Ciekawy film, nie wiedziałem że działasz z dostawczymi, po sobie zostawiam 👍. Pozdrawiam :).

  • @dawido89ia
    @dawido89ia 7 місяців тому

    Witam Panie Robercie, dalej Pan jeździ a6 c7 allroad ? Jeżeli tak to czy jest Pan zadowolony z autka? Pozdrawiam

  • @bema6095
    @bema6095 Місяць тому

    Majster ten silnik w crafterze 2.0tdi to ten sam co w t5 po lifcie?

    • @Autoholicy
      @Autoholicy  Місяць тому

      Podobny ale nie ten sam

    • @bema6095
      @bema6095 Місяць тому

      @@Autoholicy To dobry silnik czy szukać 2.5?

  • @dawidxcom6233
    @dawidxcom6233 7 місяців тому

    auta na dcu-102 i sid208 robisz? wiem dwa wspaniałe ecu...

  • @kamilr3511
    @kamilr3511 7 місяців тому

    Chyba turbo po regeneracji jest że tak późno wstaje

  • @lukasz6oo
    @lukasz6oo 7 місяців тому

    Kurcze Robert siwiejesz Nam 😉. Dobra robota.

  • @imnotaplayer957
    @imnotaplayer957 7 місяців тому

    W tym byku jest 2.0?
    Latałem LT 2.8 i to szło po przestawieniu pompy

    • @Dd-ft2tp
      @Dd-ft2tp 6 місяців тому

      2.5 w LT35 też dawał radę jak był zdrowy i na pompie dziabnięty, wręcz nie czułem pomiędzy nimi większej różnicy. Dźwięk silnika trochę inny i trochę ten 2.8 miał inne przełożenie w skrzyni lub dyferencjale.

  • @donkeykong6311
    @donkeykong6311 7 місяців тому

    160 konia to dalej seria a jak ze spalaniem ??

  • @sebastianr1yzf465
    @sebastianr1yzf465 7 місяців тому

    Witam Robert to jak u mnie ciśnienie dochodzi do 350 mbar pod koniec obrotów na 3 biegu to myśleć już o myciu lub usunięciu DPF?? Passat B7 2.0tdi Cfgc 177km seria wypalanie co 500 km a przebieg 297tys. realny.

    • @kamilr3511
      @kamilr3511 7 місяців тому

      O ten słynny paliwozerny piec?😊

    • @sebastianr1yzf465
      @sebastianr1yzf465 7 місяців тому

      @@kamilr3511 pali normalnie jak żona jeździ to w 6 l się mieści pierwsze słyszę że paliwożerny

  • @seba0782
    @seba0782 7 місяців тому

    Witam ile można podnieść koni w renault master 2015 r. Ma 125 km tak żeby mu nie zaszkodzić

    • @Autoholicy
      @Autoholicy  6 місяців тому

      2.3 turbo?

    • @seba0782
      @seba0782 6 місяців тому

      @@Autoholicy witam tak 2.3 Turbo

  • @Grzehu71
    @Grzehu71 7 місяців тому

    Siema a 2.5 tez mi zcipujesz?

  • @maximus.j4895
    @maximus.j4895 7 місяців тому +3

    Witam wszystkich 🫡

  • @moscik5574
    @moscik5574 7 місяців тому

    Siemanko Mordeczki

  • @oskarmalolepszy3348
    @oskarmalolepszy3348 7 місяців тому +1

    Witam przyjacielu serdecznie pozdrawiam serdecznie więcej tdi 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Dyyd81
    @Dyyd81 7 місяців тому

    😁😁😁

  • @Pietrek-xq4ko
    @Pietrek-xq4ko 7 місяців тому

    Dla zaasiegu

  • @z_brzuszkiem_w_gory
    @z_brzuszkiem_w_gory 7 місяців тому

    Pozdrawiam

  • @ganeradaimos3054
    @ganeradaimos3054 7 місяців тому

    Miałem przyjechać z 2.0 BlueHDi ale jak nie lubisz robić sterowników na delphi 6.2 to chyba nie ma sensu...