Guzzi v35 (Rispondo alle vostre domande)
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- Опубліковано 11 лис 2023
- in questo video rispondo alle vostre domande sulla moto, la sua storia,i suoi lavori e molto altro (PS ho detto VALVOLE lavorate col dremel ma intendevo CONDOTTI DI ASPIRAZIONE E SCARICO ALLARGATI🤷 )
Che video!!! Fantastico. la mia la sto sistemando un po' alla volta, lo lasciata originale.
Avanti così allora 👍👍vedrai che ti darà grandi soddisfazioni 😉
Bella storia dai... 💖forza e coraggio Bella moto. 🤩 Freeway cooL.
Ciao ti voglio fare i miei complimenti ho avuto un V50II per molti anni ed è ancora nel mio cuore anche se adesso la mia piccola è una Morini 3 1/2, sei un grande.......quanti ricordi
Ti ringrazio 👍 anche il moto Morini tre e mezzo è dela stessa generazione quindi fa parte dei ferri tosti 😉😉😉 soprattutto l EXCALIBUR
ammiro la cura e passione che hai x la tua Guzzi .Peccato non ci sia inquadratura da davanti e dietro... Ho un Imola ' 83 , ci ho percorso 230000 km (certo, a 140000 portai blocco motore da meccanico esperto Mandello per Cardano ,frizione( che aziono solo in scalata) nuovi ,nonche' teste/cilindri seminuovi . Non sono ferrato di meccanica, ma piuttosto estetico. Imola trovo magnifica vista lateralmente, meno anterior/posteriore. Nel video, trovo MOLTO interessante cio' che (purtroppo) si intravede del CUPOLINO e FRECCE. vorrei saperne di piu'. Comunque , fedeli all' Aquila
Semper fedelis all aquila 🦅 e il cupolino e frecce sono di AliExpress ti giro i link
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Ciao complimenti per la moto e per i tuoi video. Vorrei raccontare la mia storia: ho preso da pochi mesi una Guzzi V 85 TT dando in permuta la mia V 65 C my 1985 tutta originale e mantenuta ibella e in ordine negli anni. Tornato a casa dopo il contratto in concessionaria ho pensato: ma cosa ho combinato? Mi rodevo dentro pensando che un altro potesse cavalcare la mia moto magari non apprezzandola neanche. Morale della favola dopo una settimana di tristezza e notti insonni sono andato a riprendermi la mia moto per riportarla a casa. Adesso le mie bimbe sono in garage l'una accanto all'altra. Buon anno e buona strada
Ti capisco perfettamente, ed è la stessa cosa che succederebbe a me se dovessi mai venderla, buon anno e buona strada
Grandee
Salve ho visto il tuo video molto interessante,io possiedo una 35c dell’ 86 mio figlio l’ha modificata un po’,io vorrei riportarla all’originale però mi manca il cavalletto centrale ,la leva del cambio e la leva del freno a pedale ho provato a vedere in diverse fiere senza risultati,tu saresti in grado di averle. Ps anche i poggiapiedi davanti però che non mi costino un patrimonio sono un pensionato di 71 anni grazie 😅😅😅😅
Ciao guarda trovi tutto su officine08 hanno un catalogo immenso come pezzi nuovi, mentre su eBay io stesso ho comprato le leve del cambio del freno usate ma vanno bene, l'unica cosa che ho io a disposizione è la sella originale, il maniglione posteriore cromato, il manubrio A corna di bue del California e le frecce originali ma solo due,per il resto purtroppo ho venduto tutto, in ogni caso BUON LAVORO 👍👍 Se ha bisogno di sapere qualcosa mi domandi pure
Ho appena acquistato una v35c del 1983. Quarantenne come me 😂😂😂ed è parcheggiata di fianco alla Ducati SS750 faro quadro del 1994. Sono entrambe talmente anziane che la normativa antinquinamento è in Lire, non in Euro😂😂😂 ma sono moto che ad ogni giro riescono a strapparti un sorriso.
Provatele prima di giudicarle o etichettarle come “ferri vecchi”
Non potevi trovare parole migliori x descrivere quello che si prova guidando queste moto, sensazioni che aimé i più giovani sul monopattino non proveranno MAI
Ho un cagiva 125 sst di 40 anni e guardo la guzzi con interesse ...
dispongo di molti pezzi di una 35c dismessa sebbene fosse poco usata, che ritirai x qualche ricambio che mi serviva x la mia v35 Imola. Cederei soprattutto quelli non compatibili con la mia..
Ciao complimenti per i consigli che dai sempre utili e indispensabili,ti volevo chiedere gentilmente io da poco ho preso una v35 prima serie del 1979 volevo cambiare le gomme cosa mi consigli e le misure se adottare quelle del libretto o posso mettere qualcosa di piu largo considera che devo fare ancora la revisione... Grazie in anticipo
Ciao guarda io ti direi di stare con le gomme a libretto così non hai problemi, io personalmente monto le CST che si sono cinesi x l amor di Dio ma non essendo una moto da GP direi che fanno il loro lavoro, sì puoi montare tranquillamente anche una misura in più però x non avere problemi stai sulla misura a libretto, complimenti perché il prima serie è già quella che montava l'accensione elettronica DIGIPLEX O MOTORPLANT 😉
@@passionev3527 sinceramente essendo un novellino delle Guzzi che mi hanno sempre attratto fin da piccolo non capisco un C.....🤣🤣 Quindi se avvolte ti stresso capiscimi.. però quando guardo i tuoi video mi rilasso alle tue spiegazioni e allo stesso tempo mi fa tanto piacere sentirti e vederti..sei Top 💯
@@Brillantino35V vai tranquillo chiedimi pure tutto quello che vuoi io sono sempre a disposizione x quelli che hanno bisogno essendo rimasti in pochi a saperne "abbastanza" di vecchie Guzzi io metto a disposizione tutto quello che so molto volentieri x che so che altrimenti tutto andrebbe perso
@@passionev3527 grazie
Ciao! Complimenti per il video e per il super lavoro!
Mi piacerebbe acquistare quella bellissima milf ... ne ho trovata una di 44 anni! Amore puro.
Sono neofita e sarebbe la mia prima moto...
Posso chiedere consigli e se fare attenzione a qualcosa e a che cosa?
Questa V35 II ha 40'000km con tutti i suoi ricambi originali ed è iscritta all'ASI.
Mi piacere farla "scrambler"... vai in contro a rischi e in pericoli a livello di legge diciamo?
Grazie in anticipo 🥳
Faresti un video dettagliato su come anticipi con la modifica accensione elettronica.
X anticipare il pistone di sinistra vista la moto dal davanti ruota L INTERA PIASTRA in senso antiorario dopodiché fissa la piastra con le sue viti e vai regolare il pistone di destra svitando il pick-up del lato destro della piastra e spostalo leggermente in senso orario TUTTO PERO VA FATTO GUARDANDO LA PISTOLA STROBOSCOPICA puntata sul volano e devi vedere il • sembra difficile ma non lo è comunque ti linko un video molto dettagliato x che al momento non riuscirei a fare il video
ua-cam.com/video/3ykKbs6-J_M/v-deo.htmlsi=-6hOp4UGy3wZZHqB dal minuto 23 in poi
Grazie
Di anni ne ho molti più di te e non sono mai diventato un vero motociclista ma prometto che provvederò. Non sono appassionato Guzzi ma ho sempre seguito le vicende della casa italiana. E apprezzo tantissimo sia l’approccio che hai e tutto sommato anche il risultato di quella stronzetta che accarezzi! Il discorso di venderla te lo sconsiglio vista la storia che vi lega!
Cercherò di seguirti… non amo molto i 350 perché sono di una generazione in cui 125 due tempi erano più veloci! 😉
Ciao! Grande anch'io sono appassionatissimo alla Guzzi per motivi simili ai tuoi, ho una breva 750, ogni tanto sento un colpo secco provenire dal basso, lo avverto tra i piedi, ma la moto continua ad andare senza apparenti problemi, penso che finché va... ma sono un po' preoccupato... sapresti darmi delle indicazioni? È grave? O posso fare qualcosa? Grazie, finché riesco faccio tutto in casa.
Ciao l'unica cosa che mi viene da pensare è al cambio, oppure la crociera del giunto che si sta spaccando sta prendendo gioco (resta sotto la cuffietta di gomma appena fuori dal cambio)....ma così su due piedi non saprei di preciso... Ma strappa anche quando lo fa?
@@passionev3527 Anzitutto grazie della risposta veloce, si quando avviene questo colpo la moto ha un leggero sussulto mi è capitato in scalata e mi è capitato mentre andavo regolarmente. Se fosse il cambio provo a fare caso se lo fa con una sola marcia oppure con tutte... se fosse la crociera posso vederla senza smontare il cardano?
@@cristianobagni per vederlo devi rimuovere la cuffia del Cardano in teoria Basta che togli la fascetta
Salve una domanda ho smontato le candele sono nere penso sia carburazione grassa per smagrire devo avvitare o svitare la vite quella a scomparsa del carburatore
Deve svitare un quarto di giro in senso ANTIORARIO la vite piccola
@@passionev3527 scusami ancora ho smontato le ruote per cambio gomme quella dietro tutto ok quella anteriore in pratica quando ho sfilato il perno sono cascati da una parte dove ce il rinvio contachilometri due rondelle una piatta e una un po concava e dall altra parte un distanziatore da un lato piatto e dall altro con un restringimento mi potresti dire come montare sia le rondelle che il distanziatore?
@@Brillantino35V ho trovato un'immagine molto esplicita www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.officine08.it%2Fcatalogo%2Fesplosi%2Fmid_1613650025.jpg&tbnid=Vz_Plwfw8oFs2M&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.officine08.it%2Fp77949_perno-ruota-per-moto-guzzi-v-35-anteriore.html&docid=r2cmg1dJkrZNGM&w=1000&h=1000&source=sh%2Fx%2Fim%2Fm4%2F2&kgs=fe849020e6ac8a82#imgrc=Vz_Plwfw8oFs2M
ciao per cambiare il faro posrteriore hai dovuto modificare qualcosa a livello di cablaggio?
Ciao assolutamente no non ho dovuto modificare nulla nel cablaggio
Quindi prendo e monto@@passionev3527
@@user-uo5fu8oh6p sì esattamente comunque c'è uno shorts se non mi sbaglio dove faccio vedere i cablaggi comunque sono tre fili non si può sbagliare
Привет ,друзья 👋. Подскажите хорошие видео про Moto guzzi Norge 1200
ua-cam.com/video/0GwE8OO1Yvw/v-deo.htmlsi=pIh4A2ThgW2SWlGA
Ciao, mi serve un consiglio: sulla mia Florida v35 posso montare la forcella anteriore della v35-v50? Secondo te ne avrei benefici ?visto che la sto trasformando in café ( o quasi). Chiedo a te perché ci sei nato con ste moto 😉
Ciao,allora ho visto montare direttamente L AVANTRENO del v35 sul Florida ma le sole forcelle non so 🤔🤔calcola che le forcelle del v 35 sono da © 31" se le tue col calibro sono uguali sfilate e infila quelle del v35 x quanto riguarda i benefici sicuramente la guidabilità migliora di sicuro,non si è mai visto una caffè race con le forcelle Chopper quindi prova intanto a fare scivolare la moto sull anteriore cioè smolla le brugole della piastra sterzo e fai scivolare GIU la moto praticamente abbassi l anteriore e vediamo un po' l effetto dovrebbe già migliorare
@@passionev3527 la tua opinione per me è molto importante
@@giuseppeFlorida837 grazie molto gentile 🙋 sono andato un attimo a vedere le foto del lavoro sul tuo profilo UA-cam dunque parti abbassando l anteriore smolla le brugole della piastra di sterzo e fai scivolare di un 5 cm (avendo le forcelle lunghe) finché il telaio non risulti come una linea retta immaginaria ------ come ho fatto io poi vedi l insieme se appaga l occhio (ma io credo di sì) poi mi dici
@@giuseppeFlorida837 nella mia comunity del canale ho postato la foto su cosa intendo per la linea dritta e abbassare lanteriore
@@passionev3527 ed evito di sostituire la mia? Oppure prendo comunque quelle della v35-50
Ciao scusa il disturbo ti volevo chiedere una cosa.. appena faccio un po di strada con la mia v35 ..mi si accende la spia dell olio anche se olio c'è ed è al massimo..di cosa si può trattare???
Potrebbe essere il bulbo della pressione dell'olio, se non l'hai mai cambiato dovrebbe avere all'incirca 40 anni Basta che lo sviti lo cambi lo vedi perché è in mezzo ai due carburatori avvitatore al motore è un dado grosso da cui partono due fili, oppure semplicemente i due fili che sono Marci
Non penso sia la pompa a Lobi difficile che si distruggono
@@passionev3527 non lo individuo potresti mandare una foto quando hai tempo ovviamente.Grazie sempre
@@Brillantino35V ma guarda che è semplicissimo tu guarda la moto di lato,vai fino in Fondo al basamento delle testate in mezzo alla V dei cilindri c'è il bulbo che assomiglia a un fungo con un filo che parte sopra
Ciao! complimenti e grazie per condividere tutte queste informazioni, sono veramente preziose!
Magari mi puoi aiutarmi, sto diventando matto per trovare sella e parafango posteriori come i tuoi ma non riesco a capire quali e dove prenderle, puoi aiutarmi? Io ho un v65c penso siano compatibili ai tuoi. Grazie infinite!
Andrea
Ciao guarda la sella l'ho comprata su AliExpress, il parafango basta che cerchi su internet parafango posteriore v35 II usati ce ne sono in giro tantissimi che costano poco
@@passionev3527 GRAZIE!
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Guarda che ti ho messo il link dove puoi prenderla
@@passionev3527 Grande! la prendo subito, ho visto nella community un post dove mostri un immagine per fissarla senza modificare il telaio originale; in pratica mi sembra di aver capito che ci voglia un controtelaio da attaccare alla sella... ora cerco di capire come fare. Grazie ancora!
Ma lo sai che ho una V35-2 pd PD che stavano per buttare a mare?
Nooooo a mare no
Ciao carissimo, scusa se ti rompo le scatole, io ho i galleggianti originali, uso la 100 ottani è non ho problemi, mi chiedevo se c'è qualche aditivo da mettere nella benzina, perché ci sono pochi distributori che vendono la 100 ottani.
Come ti ho detto in un altro video, sei il mio Guru Guzzista. Grazie
Ciao sì sì c'è l'additivo da mettere dentro nella benzina verde normale io lo compro dai cinesi, si chiama oktan booster praticamente aumenta gli ottani nella benzina quando non c'è la 100 ottani, lo uso praticamente sempre perché faccio fatica anch'io a trovare la benzina a 100 ottani
Beh adesso guru Non esageriamo 🤣🤣🤣🤣
Con il galleggiante originale la 100 ottani va benissimo anche la benzina con l'additivo va benissimo perché praticamente il peso specifico è uguale a quello della benzina vecchia Rossa quindi galleggianti originali vanno bene se si usa la 100 ottani oppure la benzina con l'additivo
@@passionev3527, grazie mille
@@passionev3527 ho visto su Amazon, la bottiglia è di 250ml, come mi devo regolare?
Io falcone v65 c 75 4v 2 Imola uno con puntine uno conmotoplat e tutti sti problemi non le ho benzina 95ottani su queste moti non c'è niente da inventare hanno già pensato a mandello con ke puntine ho fatto 17000 km le ho cambiate xke non avevo niente da fare