ONIX 3 CILINDROS FOI TROCAR A CORREIA E VEJA NO QUE DEU???😱😱😱

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • ↪︎ SIGA-NOS NAS NOSSAS REDES SOCIAS:
    INSTAGRAM: / gnv_2001
    FACEBOOK: / 2001oficinaegnv
    TWITTER: / 2001gnv
    ↪︎ INSCREVA-SE NO NOSSO CANAL
    ↪︎ NÃO SE ESQUEÇA DE DEIXAR O SEU LIKE
    ↪︎ COMPARTILHE COM SEUS AMIGOS E GRUPOS DE WHATSAPP
    SIGA-NOS NAS NOSSAS REDES SOCIAIS:
    FACEBOOK: 2001 OFICINA MULTIMARCAS E GNV
    INSTAGRAM: 2001 OFICINA MULTIMARCAS E GNV
    NOSSO TELEFONES PARA CONTATO:
    ☎(21) 2643-5841
    ☎(21) 2743-1524
    📲(21) 97222-2001
    Www.2001oficinamultimarcas.com.br
    ESTAMOS NO MERCADO A MAIS DE 38 ANOS.
    #Gnv#Zavoli#Brcj

КОМЕНТАРІ • 1,2 тис.

  • @gilmarschiochet-mz6xl
    @gilmarschiochet-mz6xl Рік тому +244

    Viva meu bom e velho CIVIC, ....340.000 klm sem problemas , se limitando a apenas filtros, velas,toca de oleo, de tempos em tempos....e muito conforto !!!!

    • @JanduirMedeirosdeMorais
      @JanduirMedeirosdeMorais Рік тому +37

      Não custa lembrar que os fabricantes de automóveis fazem esses motores modernos e cheios de sensores não porque quer e sim porque as normas ambientais exigem. A GM ainda mantém não sei como o velho Familia I na Spin. Mas cada dia que passa, mas e mais sensores são instalados pra poluir menos. O Corolla novo tem injeção direta e indireta... vamos ver quando começar a dar pau com um monte de mexânico que temos País afora. Tenho um Vectra Elite 2010 (que deve me levar pro tumulo) e acabei de ganhar um Escort GL 1989 cht que iria para o ferro velho... e estou usando para o dia a dia.

    • @nandofmotap
      @nandofmotap Рік тому +17

      Esse roda mais de 1 milhão de km com poucos contratempos, talvez nenhum.

    • @dicasmaneiras4431
      @dicasmaneiras4431 Рік тому +17

      E o povo fala mal do ea111

    • @carlospinheiro931
      @carlospinheiro931 Рік тому +7

      ​@@JanduirMedeirosdeMorais andei em uma spin 2013 ate 334mil km carro muito bom

    • @JanduirMedeirosdeMorais
      @JanduirMedeirosdeMorais Рік тому +7

      @@carlospinheiro931 É um tanque de guerra... e com manutenção barata.

  • @arilsonblankschwonke3522
    @arilsonblankschwonke3522 Рік тому +38

    Um profissional que esclarece didática e sincera um problema . Orgulho para seus pais ,filhos,esposa e colegas !

    • @Gnv2001
      @Gnv2001  Рік тому +4

      Muito obrigado pelas palavras. Por mais seres humanos assim. Vocês mudam o mundo obrigado 🙏

  • @brunoribeiro_rj
    @brunoribeiro_rj Рік тому +172

    Ano passado quando eu ia trocar de carro (tinha um ford ka 1.0 2004 completinho) optei pelo Onix 1.4 2019 justamente por ser um excelente carro e de manutenção fácil e barata. Nem cogitei ir de Onix turbo 2020 (que já era 3 cilindros) pois já sabia que seria uma "bomba". No próximo carro, terei que ir para um toyota yaris ou semelhante, que é um dos poucos 4 cilindros aspirados com mecânica confiável em produção que eu conheço. Carro 1.0 turbo 3 cilindros é muito divertido de dirigir, mas não são resistentes e o pessoal abusa forçando o motor...

    • @rodolfofeijo
      @rodolfofeijo Рік тому +19

      Agora é a era dos motores descartáveis... motores 3 cilindros que não aceitam retifica.

    • @luizsouza7979
      @luizsouza7979 Рік тому +36

      carro bomba....
      brasileiro não faz manutenção correta, dá Bo e depois e culpa o carro

    • @otaviogabriel568
      @otaviogabriel568 Рік тому +10

      Falou pouco mas falou besteira irmão, não vai na onda dos outros que mal sabe cuidar de um carro mais tecnológico.

    • @rodolfofeijo
      @rodolfofeijo Рік тому +23

      @@otaviogabriel568 não sou eu que digo, mas sim os mecânicos do UA-cam como por exemplo o ADG, Você defende esses carros por que tem um deles provavelmente, mas creio que os venda quando termina a garantia.

    • @rodolfofeijo
      @rodolfofeijo Рік тому +1

      @@wgmotorsbr qualquer outra marca? Compre uma bmw então.

  • @paulofernando1978
    @paulofernando1978 Рік тому +36

    Expetacular. Parabéns pelo seu trabalho irmão. Sucessos. Meu amigo comprou um Onix turbo. Já gastou uma fortuna. Colocaram óleo errado. Danificou a correia. Teve um gasto de 11 mil reais

    • @Gnv2001
      @Gnv2001  Рік тому +4

      Brabo né. Muito obrigado irmão

    • @Estefferson
      @Estefferson Рік тому +2

      Mas aí é o cara que compra um carro e não sabe nem o óleo que colocam nele. Tá de brincadeira né

    • @leopoldosousa9015
      @leopoldosousa9015 Місяць тому

      Vou até salvar esse vídeo. Muitos "entendidos" que falam a favor são influenciadores digitais, que devem receber "por fora", já sabem né?
      Vou é conservar o meu 4 cilindros e sair fora das correias banhadas no óleo. As montadoras fazem um compromisso com os acordos referentes ao meio ambiente e jogam o custo, para os Compradores. As montadoras não estão nem aí. O primeiro comprador com o aumento dos km, vai passar a batata quente pra frente.
      Valeu pela honestidade irmão.👏🏼👏🏼👏🏼

  • @brunomionwolf
    @brunomionwolf Рік тому +44

    Aqui na oficina já fechei 3 motores desse, já troquei correia dentada entre outros serviços... E na troca da correia dentada desses motores eu sempre indico trocar as duas correias dentadas que são da bomba de óleo e a de sincronismo+tensores e a tampa para poder dar garantia! E claro a oficina tem o kit de ferramentas de fasagem que não é barato e o serviço demora bastante viu!

    • @RBMK_1000
      @RBMK_1000 Рік тому +3

      Aí o peão senta na boneca para pagar.

    • @user-om8ep8pe1f
      @user-om8ep8pe1f 2 місяці тому

      Tem que trocar as duas correias se der pau na correia da bomba de óleo vai dar merda

  • @Antonia-cm1cz
    @Antonia-cm1cz Рік тому +17

    Estou feliz com meu prisma 4 cilindros 2014 nunca quebrou sempre pegando estradas faço troca todos os fluido óleo e adetivos em casa mesmo pastilhas freio restante da manutenções por conta do mecânicos de confiança

  • @assisizidro
    @assisizidro Рік тому +47

    Boa noite chefe,eu já tive o prazer de desmontar 2 motores desse. Comprei as ferramentas. Agora tem muita gente se aventurando mesmo, esse furo no bloco foi de uma irresponsabilidade tremenda. Parabéns pela oficina. Top

    • @Gnv2001
      @Gnv2001  Рік тому +6

      Esse furo foi fatal kkkkk

    • @537837mezpi
      @537837mezpi Рік тому +2

      Vamos supor que você esteja na transamazonica e seja obrigado a uma intervenção de emergência é de se aceitar que a gambiarra te tire do mato, mas este tipo de coisa é aceitável até chegar em um recurso, mas no meio das condições este tipo de intervenção é inconcebível!

    • @fransiscoalves8617
      @fransiscoalves8617 Рік тому +3

      Se fosse eu, voltaria na oficina que fez isso e abriria uma reclamação

  • @nandofmotap
    @nandofmotap Рік тому +41

    Caracas, macabro isso... por isso que parei de trocar de carro e fico com o meu quieto e funcionando bem, já sabendo de todo histórico e simples de mexer...

    • @Carlos-nf4gh
      @Carlos-nf4gh Рік тому +7

      Não troco o meu Celta 02/03 com 125.000 km bem conservado me leva onde quiser e nunca me deixou na mão.

    • @nandofmotap
      @nandofmotap Рік тому

      @@Carlos-nf4gh melhor coisa... imagina, gastar 2 mil numa troca de correia e ainda ter essas surpresas.

    • @Carlos-nf4gh
      @Carlos-nf4gh Рік тому +3

      @@nandofmotap Verdade, mesmo tendo um carro mais antigo se cuidarmos com a manutenção teremos carro por um bom tempo.

    • @wandersonaraujo692
      @wandersonaraujo692 Рік тому

      Melhor coisa que vc faz ..

    • @ferraz5858
      @ferraz5858 Рік тому

      ​@@Carlos-nf4ghcaramba. Só 125 mil num Celta 2002/2003? Tá zerado. Uma relíquia. Parabéns.

  • @washingtonluiz2984
    @washingtonluiz2984 Рік тому +55

    Por enquanto, ainda temos sorte de ter um profissional como o senhor!
    Parabéns!

  • @andreluiznonatoalves9003
    @andreluiznonatoalves9003 Рік тому +28

    Rodei 430 mil kms no Uber com Logan 3 cilindros, mas era corrente de comando. Essa correia ai e pra areebentar o dono do carro. Hoje tenho um Cobalt e to muito satisfeito. Bom saber dessas coisas pra gente nao trocar e entrar numa furada dessa.

    • @alessandrobastoss9156
      @alessandrobastoss9156 Рік тому

      Era no gnv teu logan?

    • @andreluiznonatoalves9003
      @andreluiznonatoalves9003 Рік тому +2

      @@alessandrobastoss9156 sim. GNV 5 geração. Comprei ele na Movida com 28 mil km.

    • @Fabiomrosenbrock
      @Fabiomrosenbrock Рік тому

      Se chego fazer o motor e cabeçote quantas vezes?

    • @Estefferson
      @Estefferson Рік тому +1

      É só troca a correia e manter o óleo de acordo com a especificação, não usar o mais barato que tiver.

    • @andreluiznonatoalves9003
      @andreluiznonatoalves9003 Рік тому

      ​@@Fabiomrosenbrockuma vez porque eu dei mole. Devido carro ser corrente de comando, eu deixei passar o período da troca e ela arrebentou e queimou a junta. Troquei e ficou zero.

  • @flaviocastrocosta5949
    @flaviocastrocosta5949 6 місяців тому +7

    Chegou aqui na concessionaria um taxista do interior pra trocar a correia por prevencao com 120 mil km. Diz que nunca olhou manual e trocava em posto com oleo 15w40, totalmente errado. Ao abrirmos vimos que estava coneçando a esfarelar mas sem sinal de rompimento, não sei como a correia aguentou. Sinceramente é uma pena falar mal desse motor pq nunca vi um aqui na concessionaria um que arrebentou a correia e na maioria das vezes o proprietário que errou ao usar óleo nao especificado

  • @robmechanico5255
    @robmechanico5255 Рік тому +27

    Quase comprei um Ônix, ano passado. Tenho um Cobalt automático 1.8, é só alegria, anda muito, confortável e confiável.

    • @nandofmotap
      @nandofmotap Рік тому +10

      Não troca não, vai se arrepender. Tu tem uma maquina de primeira e que não vai te deixar na mão

    • @JanduirMedeirosdeMorais
      @JanduirMedeirosdeMorais Рік тому +4

      Olha, obviamente a vantagem desse motor Familia I é seu custo benefício e muito simples de mexer. Mas ao menos no teste de 100.000 km da 4 Rodas, o Onix 3cc teve zero de desgaste no motor, mas isso porque foi usado um bom combustível e usado sempre óleo recomendando (0w20). Sem manutenção adequada e usando combustível adulterado, esses veículo já são o Marea da atualidade...

    • @Br.2921
      @Br.2921 Рік тому

      Beberrão??

    • @lucasdasilvafaria7322
      @lucasdasilvafaria7322 Рік тому

      ​@@Br.2921É beberrão mas pelo menos não vive quebrando a toa né?

    • @Br.2921
      @Br.2921 Рік тому

      @@lucasdasilvafaria7322 eu fiz uma pergunta amigo, não uma confirmação.

  • @vicentepaulo9419
    @vicentepaulo9419 Рік тому +9

    Parabéns amigo Vídeo ecelente
    O motor de 3cilindros veio pra revolucionar o mundo aut
    Mas, com ele veio também
    as dificuldades pra fazer
    manutenções, o proprietário
    É quem se lasca , quando chega a hora de Fazer.

  • @Paulo-nm4om
    @Paulo-nm4om Рік тому +10

    Meu Deus do céu, esse serviço superou as mãos suínas....

  • @marconepereira5270
    @marconepereira5270 Рік тому +9

    Fui trocar um pneu na borracharia e o cara não apertou os parafusos, Graças a Deus, percebi o barulho ao conduzir o carro. Infelizmente existe mau profissional em todas as área. O primeiro mecânico que conheci tinha apenas 2 ferramentas (uma marreta e uma talhadeira. Hoje ele estaria desempregado

    • @euquefaco10
      @euquefaco10 Рік тому

      Até hj ainda exist, tem uns q c atualizaram e tem tbm 1 furadeira 😂😂😂😂

  • @sergiosouza8924
    @sergiosouza8924 Рік тому +35

    Comprei um desses a 2 anos e como acompanho as notícias na Internet, me livrei dele agora pra ir pro yaris com 4 cilindros e mecânica confiável, só tive que gastar um pouco mais,mas vale o preço pela tranquilidade.

    • @sergiosouza8924
      @sergiosouza8924 Рік тому +8

      @@wgmotorsbr ok todo carro tem manutenção, mas o Problema que o onix tem é o motor de 3 cilindro e com uma correia dentada de borracha mergulhada em óleo quente, poderia ao menos ter colocado corrente de comando.

    • @manoeljacisoaresjunior8078
      @manoeljacisoaresjunior8078 Рік тому +6

      Agora você está com um excelente carro!!!

    • @sergiosouza8924
      @sergiosouza8924 Рік тому +1

      @@manoeljacisoaresjunior8078 Minh única dúvida era porque acabei de comprar 23/24 mas dizem na Internet que já tá saindo um yaris modelo novo daqui pro final do ano, aí vem uma desvalorização maior na revenda, temos que analisar tudo porque carro tá muito caro.

    • @daversilva3499
      @daversilva3499 Рік тому

      ​@@wgmotorsbr rapaz tu tem muito azar que os Toyota teu não deu certo 😅

    • @williancandido5597
      @williancandido5597 Рік тому +1

      @@daversilva3499 . Impressionante né 😂😂😂😂😂
      Já tive 2 Toyota não tem melhor

  • @helderlyra888
    @helderlyra888 Рік тому +12

    Obrigado pelos esclarecimentos. Lamentável esse tipo de manutenção irresponsável.

  • @thalesalexandrerezendeoliv9338
    @thalesalexandrerezendeoliv9338 Рік тому +20

    Tenho um onix plus turbo aut. 3 anos e 2 meses 55 mil km, o motor do carro É EXCELENTE, principalmente, se vc não for enganado na hora de trocar o óleo(que é o que mais acontece inclusive em concessionária), colocam óleo diferente da especificação(por ser mais barato) sendo a mesma viscosidade, outros problemas pontuais se revolvem sem grande alarde na concessionaria durante a garantia, nada a ponto de denegrir a imagem da marca ou do carro. Já fora da garantia, não penso em trocá-lo por outro.

    • @Gnv2001
      @Gnv2001  Рік тому

      Exatamente irmão

    • @ojedi72
      @ojedi72 Рік тому +3

      o meu com 20 mil km deu vazamento de óleo na tampa de vedação do virabrequim, vazamento de bomba d'água, trincou multimídia, eletroventilador teve q ser trocado pq era ruidoso, tampao entortou, onstar fazia barulho no som bluetooth, suspensão horrível seca e vários barulhos internos que nenhuma concessionária resolvia. vendi com 30 mil km. Nunca mais compro chevrolet na minha vida.

    • @Guilhermerls
      @Guilhermerls Рік тому

      Eu tenho um 2020 Turbo também o carro e excelente mas tem que fazer a manutenção em dia e pesquisar antes de fazer o serviço para evitar cair em latada. A correia e indicado trocar em quantos km ?

    • @uarlivaldoflauzinomoreiraf9386
      @uarlivaldoflauzinomoreiraf9386 Рік тому +2

      Nossa vc tem um onix Plus a 3 anos com vc e só tem 55 mil rodados kkk isso eu faço em 6 meses kkk se for pra comprar carro pra ficar na garagem e melhor andar de buzao kkkk

    • @carloscerqueira473
      @carloscerqueira473 Рік тому +6

      ​​@@uarlivaldoflauzinomoreiraf9386 o cara anda pouco. O meu onix 23/23 hatch LT2 comprado há 1 mês tem 850km. Se vc roda 50 mil km em 6 meses, deve até comprar pão na esquina de carro.

  • @rcartekmecanica
    @rcartekmecanica Рік тому +90

    Trabalhei na GM na época dos saudosos motores Família 1 e 2, é lamentável o lançamento desses motores "descartáveis" esse motor era pra ter saído com corrente de comando!

    • @levisousa87
      @levisousa87 Рік тому +7

      melhores motores familia 1 e 2

    • @hades767676
      @hades767676 Рік тому +2

      GM da 6 anos de garantia no onix

    • @rcartekmecanica
      @rcartekmecanica Рік тому +1

      @@levisousa87 com certeza!

    • @medmarc12345
      @medmarc12345 Рік тому

      Se o cara for mau profissional da nisso

    • @diegomiyt
      @diegomiyt Рік тому +3

      @@hades767676 6 anos de garantia fazendo TODAS as revisoes na cc, mas brasileiro odeia cc, entao ja perde a garantia na primeira revisao ( por fazer fora da cc )

  • @migfivetechplus9858
    @migfivetechplus9858 Рік тому +10

    Tenho um onix turbo 2020 modelo LTZ e acabei de trocar a correia dentada e a correia da bomba de óleo. Não gastei 1000 reais pra fazer o procedimento. Troquei num auto center muito recomendado que trabalha nesses carros aqui perto de onde moro. Carro está com 159.162km rodados. Troquei correia dentada, tensor e correida da bomba de óleo com antecedência, devido a curiosidade de saber como estaria a bendita correia. Usei óleo dexos gen 3 5w30 SN e também o ilsac-5 que tem o componente que evita o desgaste da correia dentada. Ela saiu intacta e acredito que ainda rodava uns 50.000km sem problemas. Mas fiz esse procedimento porque o mecânico colocou em 3 trocas de óleo, o não recomendado de fábrica e aí fiquei preocupado. Melhor assim, porque agora tá tudo novo e eu mesmo vou trocar pelo óleo certo. A correia dentada quando não é banhada pelo óleo certo, ela solta um pó que se não tiver atenção, entope a bomba de vácuo e daí o freio fica comprometido. E ela por fim se desmancha, até arrebentar e levar o motor inteiro com ela.
    Com óleo certo, nao se brinca!! Não é carro para quem prefere economizar com óleo... É carro pra quem cuida bem, não pra relaxado.

    • @sw4577
      @sw4577 Рік тому

      pelo amor de deu esses motores uma porcaria literalmente !!pega toyota honda roda ate com oleo de cosinha

    • @CaioSouza-hi2iq
      @CaioSouza-hi2iq Рік тому

      Ou seja, muito contramão esse motor

    • @danilocarvalho1702
      @danilocarvalho1702 Рік тому

      Não sei que vantagem esse povo vê em um motor cheio de frescuras. O ideal seria um carro em que você entra e anda sem se preocupar, mas não... acham vantagem num motor que tem que tomar 1001 cuidados senão é pau na certa.

    • @Estefferson
      @Estefferson Рік тому +1

      @@danilocarvalho1702 Compra um Gol bola que vc troca o óleo só quando se lembrar.

    • @fm_6218
      @fm_6218 Рік тому

      pois é, e o valor de um onix 2020 desses quase 100k...um semi-novo toyta, honda ou nissan é bem mais negocio.

  • @abrante123
    @abrante123 Рік тому +6

    Feliz com meu Corsa C 1.8 com 310.000 km em perfeitas condições. Carro barato e confiável.

  • @marcelouber1270
    @marcelouber1270 Рік тому +12

    Meu prisma LTZ 410milkms já troquei umas 8 vezes correria esticador só alegria nunca agerto

  • @ronan204
    @ronan204 11 місяців тому +8

    Feliz por meu onix 4 cilindro spe/4 barato de manter e zero dor de cabeça, só preventiva.

    • @ronan204
      @ronan204 29 днів тому

      @@cristianoduarte74 O meu não é correia dentada banhada a óleo, tô fora.
      É o motor antigo base do Corsa, não tenho nada a reclamar manutenção é muito barata.

  • @mrdrepresentacoes2100
    @mrdrepresentacoes2100 6 місяців тому +2

    Acabei de consultar meu mecânico sobre essa troca e é isso ai 02 dias de trabalho e complicado! Tenho um Onix Turbo 2021 com 120K e cai de costas com essa troca. Grato pelo video.

  • @paulostorm2515
    @paulostorm2515 Рік тому +7

    Parabéns pelo vídeo!... Motores descartáveis de alta tecnologia... Motoristas e mecânicos da era mesozóica... e assim vai a braZuca...

  • @JoseCarlos-by4ul
    @JoseCarlos-by4ul Рік тому +3

    MEU PAI TEM UM DESSE. UMA BOMBA RELÓGIO CARÍSSIMA. DEUS AJUDE OS QUE TÊM ESSES CARROS 1.O 3 CILINDROS.

  • @AlexAlex-eg6oo
    @AlexAlex-eg6oo 8 місяців тому +1

    Esse mecânico que fez os furos merece um prêmio...😂😂
    Esse é mecânico raiz...

  • @epessoarocha
    @epessoarocha Рік тому +1

    Me lembra quando tive um Peugeot importado em 1999. O carro era bom, mas depois de 2 anos, cheio de defeitos sem solução, começo a desconfiar que os problemas foram colocados no carro. Comprei o carro em Campo Grande MS e fui morar em Maringá onde não tinha concessionária Peugeot e levava numa mecânica que foi indicada por amigos. Com certeza não tinham o ferramental certo para mexer no carro e c@agaram ele inteiro. Vendi de desgosto antes de 3 anos de uso. Acabei de comprar um Onix 3 cilindros aspirado. Quando acabar a garantia vou procurar uma mecânica atualizada para levar o carro. Obrigado pelas dicas!

  • @luizmedeiros9991
    @luizmedeiros9991 Рік тому +11

    GM F1 e F2 é vida!

  • @marconeves1133
    @marconeves1133 Рік тому +4

    O trabalho de vocês é muito bom

  • @pedrocarloshurwicz3065
    @pedrocarloshurwicz3065 29 днів тому +1

    Parabéns pelo conteúdo, fico mais tranquilo em ver pessoas capacitadas como vc e seu mecânicos, sendo assim continuo feliz com meu Tracker 2023 turbo, já sei onde de fato vou levar para que seja feitas manutenção preventiva, por enquanto já fiz 2 revisões na Chevrolet, mas a de 30.000 km é possível que não seja feita, já que eu acho que o custo alto, não pelo serviço e sim sabendo que podemos ter um bom atendimento em uma empresa como a sua, confiabilidade e transparência

    • @Gnv2001
      @Gnv2001  29 днів тому

      @@pedrocarloshurwicz3065 muito obrigado meu amigo

  • @webertonfernandes9228
    @webertonfernandes9228 Рік тому +2

    Meu prisma 1.4 2017 com 205.000 km sem problema graças a Deus só alegria

  •  Рік тому +6

    ainda bem que temos você pra resolver esses problemas 👍

  • @hugoiania
    @hugoiania Рік тому +41

    Cim 5 minutos de vídeo eu já estava totalmente convencido à não comprar um carro 3 cilindros nunca.

    • @josecastilhogarciajunior7643
      @josecastilhogarciajunior7643 10 місяців тому +1

      melhor escolha é yaris corola versa Honda city Civic

    • @user-jd8hf9vy5i
      @user-jd8hf9vy5i 6 місяців тому

      Se prepare que só vão ter 3 cilindros

    • @MarceloMendes-sw5gm
      @MarceloMendes-sw5gm 4 місяці тому +1

      Eu tenho gol g8 3 cc..Nunca dei b.o.254 mil km rodado..Acho que o melhor motor 3 cc é da Volkswagen..Pra mim ,não tenho nada a reclamar

    • @MrCanado
      @MrCanado 3 місяці тому

      Se cuidar bem sao otimos motores, mas precisam ter cuidados q muitas vezes o brasileiro n tem.

    • @user-jd8hf9vy5i
      @user-jd8hf9vy5i 3 місяці тому

      @@MrCanado Pode ser,mas antigamente os motores éram robustos feito pra durar.

  • @auricelisrodrigues1602
    @auricelisrodrigues1602 6 місяців тому +1

    Gostei do seu vídeo, serve pra nós ficarmos atentos e acompanhar o serviço.

  • @FernandoSilva-qr6se
    @FernandoSilva-qr6se Рік тому +4

    Meus parabéns pelo trabalho com muita excelência. Pena que tem muitos pilamtras. Eu fico preocupado com pessoas que nem vc,e todos os dias estamos vendo tantos bandidos querendo atrapalhar seu trabalho e de muitos.

  • @onixplus-hu7cn
    @onixplus-hu7cn Рік тому +7

    Eu tenho um ONIX PLUS 2022 peguei 0km está com 20 mil km quando acabar a garantia eu vendo.

    • @BrunoSilva-hm1bs
      @BrunoSilva-hm1bs Рік тому

      Fica com ele pó é tranquilo kkkkk

    • @onixplus-hu7cn
      @onixplus-hu7cn Рік тому +1

      @@BrunoSilva-hm1bs Tranquilo eu quero é meu bolso. kkkkkkkk quando faltar 5 meses pra acabar a garantia, mando embora. Vou voltar pra HYUDAI corrente de COMANDO. Foram 8 anos de hb20 sem dá problema tinha tirado 0km. Como disse o Ronald não sou PALHAÇO. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

    • @BrunoSilva-hm1bs
      @BrunoSilva-hm1bs Рік тому

      @@onixplus-hu7cn e cara tá certo, dá pra confiar não, prefiro um Hyundai ou um Vw que são mais confiáveis.

    • @nenhumdenosmsm
      @nenhumdenosmsm Рік тому

      Vc vai acreditar em um mecânico sensacionalista q quer ter vius? A tecnologia avança é junto com ela nós vamos...A evolução tecnológica sempre será superior a década passada, valor de peças e mão de obra não é tudo isso propagado no vídeo, quem tem carro tecnológico jamais voltará pra pré história.

    • @BrunoSilva-hm1bs
      @BrunoSilva-hm1bs Рік тому +1

      @@nenhumdenosmsm cara quem quer ter um carro com correia banhada a óleo pode ter, eu não quero, Vw e turbo usa correia externa, pra que vou me aventurar nessa correia banhada a óleo, qual a vantagem do motor turbo GM em relação à outras marcas de motor turbo? Nenhuma.

  • @cezarmeleiro3707
    @cezarmeleiro3707 Рік тому +3

    Parabéns a engenharia moderna..viva!!! Quanto menor o motor e mais potencia tiver, menor vai ser sua vida útil.

    • @eduardohenriquelima
      @eduardohenriquelima Рік тому

      E ainda tem uma galerinha aí que tem esses moderninhos de 3 cilindros turbo e metem um stage 2 e 3 para dobrar a potência num motorzinho que já está no limite do limite kkkkkkkk. Em breve o mercado de carros usados vai estar cheios dessas bombas a preço de banana e ninguém vai querer comprar, pelo menos as pessoas que entendem de carros não vão passar perto.

    • @Estefferson
      @Estefferson Рік тому +1

      O cara faz um furo no bloco do motor, mas a culpa é do engenheiro.

    • @cezarmeleiro3707
      @cezarmeleiro3707 Рік тому

      @@Estefferson Eu acho que o mecanico ficou fudido da vida quando o parafuso quebrou, e acabou fazendo esta besteira. Tambem tem parafuso que quebra até na hora de tirar!!

  • @oliviogomesgomes7879
    @oliviogomesgomes7879 Рік тому +2

    Ótima explicação. Quem sabe, sabe. Parabéns. Olivio de fortaleza Ceará. Tenho uma toro gnv 2018 e as orientações você nos deu

  • @silvanodiasdasilva4957
    @silvanodiasdasilva4957 Рік тому +2

    Tô muito feliz com meu Voyage 2015 1.0 ,4 cilindro, só óleo,uma água de vez em quando e gasolina.

  • @hudsonkleynerr
    @hudsonkleynerr Рік тому +5

    Estava pensando em trocar de veículo, mas vou permanecer com o bom e velho motor Fire 1.4, estou achando que vou passar muito tempo com esse motor.

    • @CaioSouza-hi2iq
      @CaioSouza-hi2iq Рік тому

      Fire é vida, é pra quem não quer incômodo, com os cuidados básicos é motor pra muito e muito tempo

  • @arcanjolucifer1910
    @arcanjolucifer1910 Рік тому +5

    Saudade do meu Fusca 1973 que vendi no começo dos anos 90, era pau para toda obra, não deixava na rua e não dava gasto.

    • @andersonnkw
      @andersonnkw Рік тому

      Se tivesse o Fusca, você diria:
      - Saudade de um bom mecânico que saiba regular o carburador do motor boxer do Fusca. Saudade do mecânico que sabia limpar e dar manutenção no platinado do Fusca. Hoje em dia faltam bons mecânicos. E os bons cobram o olho da cara.

    • @arcanjolucifer1910
      @arcanjolucifer1910 Рік тому +1

      @@andersonnkw
      Eu faço tudo isso, entendo de mecânica de carros antigos e tenho uma Rural 67 a 30 anos em que faço manutenção preventiva e eu mesmo fiz uma reforma geral com repintura.
      Na verdade é muito fácil fazer manutenção de Fuscas e meu problema é espaço físico na garagem

    • @eltonluz94
      @eltonluz94 Рік тому +2

      @@arcanjolucifer1910 Difícil ver um dono de Fusca que não sabe de manutenção.

    • @arcanjolucifer1910
      @arcanjolucifer1910 Рік тому +1

      @@eltonluz94
      Faz parte de ter um carro antigo na garagem, vc prefere botar a mão na graxa e fazer o trabalho se puder.
      Nem é questão de dinheiro, é que vc quer ter certeza de fazer o melhor possível.

  • @prlucianoalmeida3979
    @prlucianoalmeida3979 Рік тому +2

    Meu Deus, que absurdo, tenho uma tracker 2020 com este mesmo motor , obrigado pela dica e pelo profissionalismo

    • @franciscovernetti9819
      @franciscovernetti9819 Рік тому +1

      O problema ali não foi o motor , foi o cara que destruiu o motor p fazer manutenção

  • @user-ck7wj2xp9g
    @user-ck7wj2xp9g 11 місяців тому +1

    Parabéns, pelos dados , eu tenho um Astra 2000 , manutenção baratoa ,e não da problema , se tiver qualquer mecânico faz. Um forte abraço.

  • @j.robertoa.c.9244
    @j.robertoa.c.9244 Рік тому +9

    Motor 3 cilindros é uma verdadeira bomba ! 👍🏻

    • @lucassC2s
      @lucassC2s Рік тому +1

      Tu q eh o cara!! Entrega teu currículo nas montadoras, tá desperdiçando a tua inteligência e deixando o pessoal na mão 😢

  • @Lauderlima
    @Lauderlima Рік тому +5

    Muito obrigado por fazer esse vídeo, pensei muito em comprar um carro desse depois desse vídeo desistir de comprar. Meu próximo será um Yaris

    • @ojedi72
      @ojedi72 Рік тому

      tive um onix premierda 2021 o carro é descartável!! nunca mais compro gm na minha vida, vc faz o certo ir pra uma marca de verdade.

    • @Estefferson
      @Estefferson Рік тому

      É só usar coisa de qualidade, começando pelo óleo. Compra carro de 80/100 mil e quer economizar 50 reais numa troca a cada seis meses!

  • @roberio6028
    @roberio6028 Рік тому +2

    Um dos poucos canais que mostra a realidade

  • @juninferreira950
    @juninferreira950 10 місяців тому +1

    Galera, possuo um Onix igual esse do vídeo, o carro é bom. O que estraga conforme ele informou é a falta de profissionalismo de alguns mecânicos. Vamos levar em consideração que devido a tecnologia embarcado nesses veículos. A manutenção acaba ocorrendo em um período maior de tempo.

  • @dariomerladet2132
    @dariomerladet2132 Рік тому +7

    Bomba perfeita...carros nutella, combustíveis ruims,donos relaxados e mecánicos picaretas.

    • @jvmm8702
      @jvmm8702 Рік тому

      E ...governantes canalhas...
      Pronto !
      Terra de malandros !
      Fim da picada !

  • @CarlosAntonio-gk5pm
    @CarlosAntonio-gk5pm Рік тому +10

    Dos 3 cilindros hoje referente a troca de correia a melhor é as do VW. Os outros que trabalham com corrente são mais tranquilos porém quando é necessário a troca, a conta chega alta também, pois dependendo da marca é troca de corrente junto com as polias.

  • @andereis2
    @andereis2 7 місяців тому +1

    Feliz com meu Astra 2004. Carro confiável e manutenção mais em conta.

  • @RicardoSilva-nt1bd
    @RicardoSilva-nt1bd 11 місяців тому +2

    Bomba é pouco pra descrever esse novo Onix 3 cilinndros 😂😂😂😂😂

  • @celioromeiro2907
    @celioromeiro2907 Рік тому +9

    Esses motores 3 cilindros vão ser os Fiat Marea do futuro

  • @user-vk1mn2fp7u
    @user-vk1mn2fp7u Рік тому +3

    Vou passar mais 10 anos com minha Spacefox 2012 1.6 motor EA111. Tô com ela há cinco anos e é só manutenção simples.

    • @und3rpr
      @und3rpr 10 місяців тому +1

      Tenho um Polo 2011 desde 0km com esse motor. Só alegria. Só fica de olho na válvula termostática. Mas é fácil de trocar e barato. Ponha original. Fora isso, só o básico.

    • @user-vk1mn2fp7u
      @user-vk1mn2fp7u 10 місяців тому +1

      @@und3rpr exato. Tô no meu segundo carro com EA111 1.6. Já são 10 anos no total, então conheço bem o esquema. Óleo sintético 5w40 de fábrica a cada 6 meses ou 5.000km, correia e tensionador a cada 4 anos ou 40.000km, fluido novo no arrefecimento a cada 2 anos, mistura pronta ou diluído em água destilada, e de resto é só coisa eventual, pontual.

    • @und3rpr
      @und3rpr 10 місяців тому +1

      Não se esqueça do fluido de freio a cada 24m. Mas esse esquema aí que tu puseste é só rodar!

    • @user-vk1mn2fp7u
      @user-vk1mn2fp7u 10 місяців тому

      @@und3rpr exato. Recentemente eu troquei. A cada duas ou três revisões eu peço pra checar com aquela caneta que as oficinas tem.

  • @toninhorj2007
    @toninhorj2007 Рік тому

    Fui desaconselhado pelo mecânico-chefe de uma concessionária Nissan a não pegar o Versa 1.0 3 cilindros: Carro pesado pro motor fraco, que além de tudo trabalha no limite do aquecimento do cabeçote e no primeiro vacilo com arrefecimento, já era! Peguei um 1.6, instalei meu kit com o Bruno (vídeo no canal), zero perda de potência, consumo excelente, mecânica simples e barata de manutenção. Parabéns, Bruno! (Antonio do Versa preto do Rio).

  • @johnjohnata2131
    @johnjohnata2131 Рік тому +1

    Viva meu bom e velho Classic 1.0, .... Com 538.000 km com GNV 3g, sem problemas, limitando apenas filtros, velas, troca de óleo e correia dentada

    • @gibadoni8917
      @gibadoni8917 Рік тому

      Viva meu motorzão Ap,esses motores 3 cilindros vão virar sucata e meu ap vai continuar funcionando lisinho lisinho!

  • @marciojp
    @marciojp Рік тому +4

    Eu pesquisei bastante pra comprar meu Onix, e optei por comprar um 2016 pois vi que esses novos, com a correia banhada no óleo não é uma opção boa ainda mais se pegar um que o dono não da manutenção.

    • @rogercardoso9427
      @rogercardoso9427 Рік тому +1

      tenho um onix 2018 joy o carro pesado e gastao na cidade tênque andar só na gasolina

    • @marciojp
      @marciojp Рік тому +1

      @@rogercardoso9427 vixi, o meu também só estou andando com gasolina.

    • @Estefferson
      @Estefferson Рік тому

      É só trocar a correia no tempo certo e manter o óleo nas especificações da concessionária. Querem ter carro de 80/100 mil e economizar 100 reais numa troca que é feita a cada seis meses. Se comprar um usado, já faz a troca.

    • @marciojp
      @marciojp Рік тому

      @@Estefferson O certo é, se não tem dinheiro não compra o carro, mas gastar mais de 2k pra fazer a troca da correia de um carro que já pagou caro é só pra quem tem grana sobrando. Meu carro gastei 380 nesse serviço pra 2k e 200 que andam cobrando por ai é uma diferença bem grande, sem falar nas outras peças e componentes tecnológicos que acredito que muita oficina não tenha capacitação para tal reparo.

  • @fmfernandomartins
    @fmfernandomartins 11 місяців тому +21

    Sou proprietário de dois veículos 3 cilindros! Tenho uma Tracker 1.2 turbo 2022 e um Ford Ka 1.0 SEL 2015 que sou o 2º dono. São ótimos carros que entregam muita economia de combustível e ótimo desempenho na estrada. A era dos 3 cilindros veio para ficar, pois devido a uma série de exigências ambientais do mundo todo, as montadoras tiveram que criar meios engenhosos para cumprir as metas de emissão de gases. Isso obrigou o uso de muita tecnologia nos motores, para aumentar sua eficiência energética, consumir menos combustível e ainda emitir menos poluentes. Uma coisa ficou muito clara em menos de 10 anos pra cá, os donos de veículos que não cuidarem bem dos seu carros com uma manutenção preventiva com profissionais qualificados e usando peças de qualidade, irão experimentar um prejuízo colossal. Muita atenção as especificações do óleo que seu carro usa e ao tempo de troca... use sempre a marca da montadora ou outro que se equipare e a cada troca, substitua o filtro de óleo. Cuide bem do seu sistema de arrefecimento usando água desmineralizada e aditivo de marca boa. Sempre faça uma inspeção visual do seu motor, checando o nível e a cor do fluido do arrefecimento e o nível do óleo. Evite postos de combustíveis duvidosos! Cuidando dessas coisas básicas, já eliminamos cerca de 70% dos problemas. Ah... por precaução fiz na semana passada a troca da correia dentada do KA quando atingiu 100 mil km e gastei R$ 2.200,00. Não é barato mas é aceitável tendo em vista demorarei cerca de 5 anos para rodar mais 100 mil km.

    • @fjr8709
      @fjr8709 9 місяців тому +2

      O problema é que a maioria das pessoas vão pegar esses carros de terceiros, ENTÃO MUITOS vão pagar o pato , por não saber como foi o uso dos primeiros donos

    • @silasmartins5780
      @silasmartins5780 8 місяців тому

      Pega o doido...o povo aceita todo tipo de fumo...kkkkk

    • @vilmargil3027
      @vilmargil3027 7 місяців тому +1

      Vou preferir sempre os 4 cilindros. Os 3 cilindros já nascem com um problema de conceito - vibração intensa, necessidade de eixo balanceador e muita engenharia pra compensar isso. Tô fora.

    • @fmfernandomartins
      @fmfernandomartins 7 місяців тому +1

      @@vilmargil3027 é uma questão de preferência e eu respeito isso! Entretanto, estamos presenciando uma transição de tecnologia que não irá voltar atrás! Aquelas montadoras que já implementaram essa tecnologia, não voltarão a produzir motores 4 cilindros, em vez disso, vão investir na produção de veículos híbridos ou plugins que na minha opinião serão como celulares... estarão sempre em evolução e perderão sempre muito valor de revenda! No quesito ambiental, estudos já mostraram que etanol é mais sustentável do que veículos elétricos! Além disso, temos a bateria possui prazo de validade e seu descarte é muito impactante na natureza!

    • @alfeugustavo8578
      @alfeugustavo8578 6 місяців тому +1

      Tudo o que você economizar no combustível vai gastar na troca da correia ou na retifica

  • @willianferrante9668
    @willianferrante9668 6 місяців тому +2

    Parabéns pelos vídeos!

  • @videos-si3bj
    @videos-si3bj Рік тому

    É.verdade . ferramentas e profissionais mais preparados com certeza 👍🇧🇷

  • @miguelthedin3715
    @miguelthedin3715 Рік тому +15

    Quanto mais assisto os seus vídeos de mecânica, gosto mais do meu velho Civicão 2008 com 240k. Perfeito e confiável.

  • @Rafael.e.Tatiane
    @Rafael.e.Tatiane Рік тому +3

    Motores AP, Cht, família 1 e 2 duravam a vida inteira. Fora que o conserto era fácil. Agora com o "avanço" da tecnologia, fazem motores que gastam quase o mesmo que os antigos, não tem metade da durabilidade e ainda é ruim de arrumar. É a indústria andando pra trás.

    • @lucasdasilvafaria7322
      @lucasdasilvafaria7322 Рік тому

      Exatamente isso. De que adianta a tecnologia atualmente se os carros hoje em dia fazem 9 km/l na cidade e 14 ou 15 km/l na rodovia? É a mesma média que o fusca fazia a 40 ou 50 anos atrás. Com a tecnologia que temos disponível atualmente, deveriam ter um consumo de pelo menos uns 25 km/l ou até mesmo mais que isso, Já que é algo moderno e atual.

  • @flaviosilva9829
    @flaviosilva9829 Рік тому +1

    Poxa meu brother, falou tudo, parabéns mano, achei que só eu pensava assim

  • @J.a405
    @J.a405 3 місяці тому

    Que situação complicada...
    Estou satisfeito com meu uno Fire 2008.
    Nao tem muito conforto,mas tambem nao tem dor de cabeça com motor, é so revisao simples mesmo.

  • @TheElvesKleber
    @TheElvesKleber Рік тому +11

    Isso pra mim é caso de polícia!

    • @rcmonteiro
      @rcmonteiro Рік тому

      Concordo plenamente. Eu iria na delegacia e processava a oficina que fez isso.

    • @franciscokrupniski9259
      @franciscokrupniski9259 Рік тому +2

      Mas quê nhaca, não quero nem dê graça,

    • @franciscokrupniski9259
      @franciscokrupniski9259 Рік тому +3

      A correia não aguenta seca,imagine no óleo.

    • @CaioSouza-hi2iq
      @CaioSouza-hi2iq Рік тому

      ​@@franciscokrupniski9259 correia sem contaminantes, principalmente seca, dura muito

  • @mariotuliolimatulio4192
    @mariotuliolimatulio4192 Рік тому +4

    Eliminaram um cilindro, colocaram turbo e projetaram o motor para funcionar, com a Correia embebida no óleo! Se o dono não tomar cuidado, prepara o bolso!

    • @esdrasfelicio852
      @esdrasfelicio852 3 місяці тому

      Certamente vai levar uma pancada no bolso.
      Não importa se o veículo tiver todas as revisões rigorosamente em dia na concessionária.
      A correia dentada vai se deteriorar, o motor vai perder o sincronismo e destruir o motor.
      Estes motores foram feitos pra quebrar.
      São descartáveis.
      Nada no mundo nem mesmo o melhor vendedor irá me convencer à comprar um veículo com esse motorzinho de máquina de costura.
      Atenção vendedores...
      Vocês venderiam um veículo com este tipo de motor... PRA MÃE DE VOCÊS???

  • @geovaneoliveira1384
    @geovaneoliveira1384 Рік тому +2

    É muito mexânico né, Bruno?kkkkkkkkk, parabéns pelo conteúdo.

  • @ricardobrigido4299
    @ricardobrigido4299 11 місяців тому

    Eu tinha um Logan 1.0 3c 2020, vendi e comprei um Siena 21 justamente por isso.... show de vídeo!!!

  • @fabiovargass
    @fabiovargass Рік тому +3

    Assim como ocorreu com a troca dos carburadores para a injeção eletrônica, o problema continua não sendo o produto, mas a falta de conhecimento técnico do mecânico, a diferença é que agora não tem mais espaço para dar jeitinho

  • @dayvisonarruda6845
    @dayvisonarruda6845 Рік тому +2

    O próprietario tambem nao é la essas coisas na manutenção viu. Olha a formação de verniz pré borra no motor.

  • @marcoperezsilva202
    @marcoperezsilva202 Рік тому

    Tenho um corsa 2001/2002..Dei o like Poá SP grato

  • @fsmaia
    @fsmaia Рік тому +2

    Ficarei longos anos com meu Logan 1.6 SCE 4 cilindros. Motor de Nissan brabão.

  • @wearver
    @wearver Рік тому +10

    As fabricantes não fazem esses motores porque elas querem, mas porque precisam por causa das normas de emissões, que por ventura são bem rigorosas. Exemplo é o motor MSI da VW, é um ótimo motor, moderno, confiável, tem bom desempenho, baixa manutenção, porém não estava dentro das especificações da novas normas, ai a vw tirou e depois o motor Tsi apenas. GM e outras vão ter que fazer o mesmo, ir mudando até se enquadrar. Mas os motores novos não são ruins de manutenção, mas qualquer coisa que você faça errado ou não faça, é praticamente um PT no motor. Diferente dos antigos que você colocava até areia no óleo que ele ia de boa... Hoje... se você mudar o tipo do oleo, pode estragar a correia dentada e PT... se colocar combustível ruim em um com injeção direta e travar o bico aberto... PT

    • @washingtonpereiranetoperei391
      @washingtonpereiranetoperei391 Рік тому

      Fico com a minha opinião ! Creio que isso é de propósito Um veículo complicado frágil .Se eles pensassem mesmo em mudançasvfstism de um jeito mais simples

    • @franciscovernetti9819
      @franciscovernetti9819 Рік тому +2

      Tem que levar em quem entenda senão destrói o carro , fazem cagada em qualquer carro , Ag parece que é só em motor moderno
      Sensacionalismo de UA-cam

  • @Binho2710
    @Binho2710 Рік тому +5

    Nao abandono meu gm F1 1.4 por nada. Compro outro motor zero aos poucos da autorizada e sai mais barato que trocar de carro. Um forte abrço kkkkk

  • @NicolaTesla185
    @NicolaTesla185 Рік тому +1

    Dificilmente vc vê um mecânico elogiando o outro! Mas nesse caso específico vc tá coberto de razão! O pior é que mecânico nenhum admite que fez m...!

  • @lzdocvieira
    @lzdocvieira 10 місяців тому +1

    Eu imagino. Estudei mecânica no Senai aqui no Rio. Antigamente já tínhamos muitos picaretas e hoje como vc fala tá difícil.
    Forte abraço

  • @valzenirdelemosmaciellemos1591

    Estou muito feliz com o meu fiat linea 2015 1.8 manual motor etorq,estou com ele até hoje e é só alegria,conforto e confiança.😊

    • @sergiogoya954
      @sergiogoya954 Рік тому +1

      Ja vi esse motor beirar 1 milhão de kms sem abrir.

    • @CaioSouza-hi2iq
      @CaioSouza-hi2iq Рік тому +1

      Manual, aí sim

    • @marcioncruz602
      @marcioncruz602 Рік тому

      Amigo esse motor etork saiu na palio weekend fiat toro jeep renegade conpase da jeep esse motor e melhor doque famoso ap ele e de corrente de comando ele e a evolução do do CHT

  • @MasterPiece1954
    @MasterPiece1954 Рік тому +14

    O problema é que o brasileiro não quer (ou alguns não podem) pagar pela tecnologia dos carros de hoje.
    Carro de hoje é manutenção permanente, não é do tempo do Opala!!!
    As oficinas tem que ter o ferramental apropriado, e se não tiver, fujam das opções pela-porco!
    Motor 3 cilindros é bomba pra quem não faz manutenção preventiva.
    E são resistentes sim! Querem usar o 3 cil. 1.0 turbo como se fosse motor de F1... aí é demais, né? É 1.0 gente!!!! Quer comparar com V8?

    • @albertosilva2089
      @albertosilva2089 Рік тому +5

      Meu amigo , eu tenho onix plus turbo ,
      Realmente não é carro p qqlr um ,
      Ja vi gente usando óleo diferente , para economizar $100
      Bateria do start é diferente,
      Não se pode botar qqlr bateria !!!!
      Manutenção preventiva sempre tem que estar em dia !!!
      Fora os péssimo profissionais, chegou na concessionária uma spin que arriou o óleo do câmbio,
      O módulo não reconhecia mais nenhum óleo !
      Resumindo tem que saber em que leva seu carro !!!!
      E sempre Poem tudo oq a fábrica pede
      Estou com meu onix turbo quase 4 anos peguei no lançamento,
      Só alegria com 70mil rodado !

    • @danilocarvalho1702
      @danilocarvalho1702 Рік тому +2

      A culpa não é das oficinas, é das fabricantes que tornam os motores cada vez mais complexos e melindrosos sendo que se fosse do interesse deles, poderiam simplificar e tornar mais confiáveis e de fácil manutenção.

    • @tiagoliberatoZ3
      @tiagoliberatoZ3 Рік тому +1

      @albertosilva2089 eu canso de ver vídeos e mais vídeos, falando de problemas de correias entre outros. E tudo começa com óleo errado! Incrível como as pessoas ignoram as coisas mais básicas dos carros .
      Em tempos passados, se precisou explicar sobre o aditivo e seu uso e causas, e agora com os 3 cilindros se precisar explicar sobre o óleo. Coisas básicas.
      Excelente comentário o seu !

    • @Estefferson
      @Estefferson Рік тому

      @@danilocarvalho1702 A culpa é das oficinas. Os caras não se atualizam pra acompanhar as novas tecnologias.

    • @danilocarvalho1702
      @danilocarvalho1702 Рік тому +1

      @@Estefferson repito: quem projeta e fabrica as bombas não são as oficinas.

  • @dogue_blox
    @dogue_blox Рік тому +1

    E meu foxzera! 2013 1.6 350.000 de muitas viagens o motor sem barulho nenhum❤

  • @antonioaurilhandio4644
    @antonioaurilhandio4644 11 місяців тому +1

    Bom dia esse mecânico ,tá falando demais,Tenho onix plus 3 cilindros ano 2021 com 420 mil rodado e só troquei correia dentada 2 vezes.
    Carro nunca deu um problema, e provo que motor 3 cilindros, pra quem troca óleo correto ele é bom demais.
    Os mecânicos não estão atualizar com as novidades do mercado, querendo ganhar dinheiro fácil.

  • @MrMarcelloCastellani
    @MrMarcelloCastellani 11 місяців тому +4

    Que saudade dos motores AP!!

  • @haroldofreire2733
    @haroldofreire2733 Рік тому +3

    Honda, Toyota, Fiat e Nissan são de corrente de comando é mais difícil dá problemas. Na Fiat só a toro diesel e o motor 1.4 é de correia dentada.

  • @odelinowernersbach3714
    @odelinowernersbach3714 Рік тому +1

    Fico com meu VW Voyage Itrend Raro 1.6 2014 , reguladinho com 129K. Parabéns pelo vídeo.

  • @brasilterraabencoadausa7272
    @brasilterraabencoadausa7272 11 місяців тому

    Viva o bom e velho AP desde 91 Santana e segue firme e forte...muito satisfeito..

  • @lucianobastos6850
    @lucianobastos6850 Рік тому +5

    A mão suína atacou mais uma vez.

  • @limabrasil1462
    @limabrasil1462 Рік тому +28

    SE NOS MOTORES RAIZ OS MECÂNICOS JÁ FAZIAM MERDA, IMAGINEM AGORA NOS 3 CILINDROS DESCARTÁVEL DO MERCADO KKKK

  • @fabiosilva6016
    @fabiosilva6016 Рік тому +2

    Compre Toyota,Honda, Hyundai e nunca c preocupe com esse gasto.corrente vai longe.

  • @willianferrante9668
    @willianferrante9668 6 місяців тому +2

    Exatamente 👏🏻

  • @leandropereirapereira6971
    @leandropereirapereira6971 Рік тому +3

    Eita q mão super suína heim

  • @carlos.salatino
    @carlos.salatino Рік тому +4

    Mão suína extrema

  • @dodosantana6106
    @dodosantana6106 Рік тому +1

    Excelente explicação! Gostei da sinceridade

  • @felipematheus9003
    @felipematheus9003 9 місяців тому +1

    Tava pensando em trocar meu mobi 4cilindros 21/21 em um onix com 90 mil rodados!
    Ainda bem que vi esse vídeo antes.

  • @tiagoanderson389
    @tiagoanderson389 Рік тому +4

    Mão suina atacou ai !

  • @marcelosintoniamarinho5479
    @marcelosintoniamarinho5479 Рік тому +3

    Existem mecânicos e mexânicos. Infelizmente é complicado escolher pelo menor preço.

  • @josemendes9593
    @josemendes9593 11 місяців тому

    É por isso, que amo meu Palio weekend
    1.3 8V. 2004 gasolina.
    Eu mesmo troco a correia dentada.
    Se ela arrebentar, não empena as válvulas.
    Em viagens longas,chega a quase 20 kms litro.

  • @rodrigofelix8589
    @rodrigofelix8589 11 місяців тому

    Estou muito satisfeito com meu Corsa Millenium 1.0 8V 2002 !!!🙏🙏🙌🙌

  • @armandojunior6223
    @armandojunior6223 Рік тому +4

    Esse lance dos furos no bloco para colocação de parafuso de rosca soberba é inacreditável 😮

  • @rubenspongeluppi2508
    @rubenspongeluppi2508 Рік тому +7

    Esses motores modernos turbinados,ditos "down size",andam muito e realmente tem um rendimento fora de série pelo tamanho que tem,muita emoção na hora de acelerar, só que se cairem em mãos erradas na hora da manutenção a emoção vai bater mais forte no bolso do dono.

    • @sergiogoya954
      @sergiogoya954 Рік тому

      É esses carros pode ser bomba já para o segundo dono.
      Por isso penso em trocar meu Corolla 2016 e minha fiat strada 1.4 fire por um veículo mais novo.

    • @rubenspongeluppi2508
      @rubenspongeluppi2508 Рік тому

      @@sergiogoya954 vá de Corolla mais novo e continue feliz.....

    • @wesleysouza28
      @wesleysouza28 Рік тому +2

      ​@@sergiogoya954
      Por isso pego somente 0km, e fico com ele quase 2 anos.. vendi meu HB20 Platinum 2022 com 16.400 km, e peguei um Onix plus Premier 2024.. prefiro assim, e não tenho muita dor de cabeça..

    • @eugeniobazzo2806
      @eugeniobazzo2806 Рік тому

      Verdade onix plus é uma nave óleo certo e gasolina comum tudo tranquilo não inventar anda demais o meu tá com 36 mil rodados si alegria ando muito 120 160 faço até 18 por litro

  • @marceloneves117
    @marceloneves117 Рік тому +2

    Quando eu falo que tecnologia é problema. De que adianta tanta tecnologia para ficar econômico e se der um problema os motores são descartáveis e vc vai gastar 3 vezes mais do que economizou com combustível?

  • @Cutucandouber
    @Cutucandouber Рік тому

    Não quero esse carro nem de graça, Deus é mais, só de ver essa manutenção ai já doi no coração