Nunca tinha visto esses componentes soltos. Bastante esclarecedor. Dá muita vontade de fazer esse serviço no carro. Valeu, amigo. Essa série é muito show de bola.
Moro em Cachoeiro de Itapemirim Estado do Espírito Santo tenho um Fusca 74 Fui trocar reparo da barra de torção estava muito gasto as bordas tive que encher de solda Coloquei duas barrinhas de aço para que a barra de torção agora funcione justamente apoiando Para não gastar mais aconteceu o desgaste que aconteceu já estou montando a minha garagem dentro e mais uma semana fica tudo pronto ok pessoal meu nome é Moacir Campos da Silva tenho 68 anos de idade gosto do Fusca
A um tempo atrás você fez um vídeo sobre ajuste do facão, me ajudou muito, melhor explicação do UA-cam, superou até o tal "mestre, professor, oráculo "do outro canal, parabéns, ótimos vídeos você faz, explicação sem igual, o seu adesivo colaria no meu vidro!
Filtro não " fica no motor " ele tem local próprio no compartimento do motor se colocado direito com o tubo de cobre que vem da parte debaixo do carro passando por um buraco próprio na lata do fundo do motor do lado esquerdo, o lado do distribuidor, nesse buraco entre a mangueira e a lata do motor existe uma borracha que funciona como um coxin evitando atrito entre o caninho de cobre e a lata. É por conta de mangueiras não metálicas que se rompem com o calor e a falta do anel de borracha é que muito fusca e Kombi principalmente " pegam fogo ". Embaixo do carro quanto menos emenda melhor pra se evitar vazamentos e incêndios.
muito bom seus videos viu...eu mechi nos facao da kombi do meu pai e trocamos as borrachas e aproveitamos pra subir ela uma pouco porem ta dando um pequena diferença de um lado pra outro !
@@Garagedng sim eu vi esse video seu ate tirei o print do desenho e tudo...ai tem outro detalhe a barra da kombi é mais grossa que do fusca variant e tal ne..sera que pode ser isso tmb
ola amigo show de bola ,to mexendo na suspensão do meu azulao e to pegando muita dicas suas ,so que estaou vendo tb uns videos seus de facao e gostaria de tirar umas duvidas daria pra me ajudar por favor ?
Ola amigo, estou com um barulho nonmru Fusca 1986 somente do lado do passageiro sera wue oode ser as buchas do facão? So faz barulho qdo passo naquelas costelas de vaca sabe....na lombada não faz... Os amortecedores troquei recentemente e o barulho persiste 😊
Depois que vi esse vídeo tomei coragem e coloquei a mão no meu fusca, infelizmente descobri que o tubo que a barra entra está empenado :/ acabei descobrindo que o antigo dono bateu com a roda no meio fio. Afastou 2 dedos pra trás. Estou ainda pensando em.uma solução sem ter que tirar a carroceria e desempenar essa parte do chassi
Bom dia colega. Estou com um Fusca que não solta a barra do lado esquerdo de jeito nenhum. A barra direita quebrou e o toco continua lá. Já passou por isso? Tem alguma idéia (além de desengripantes) pra soltar esse componente? Abrs
Parabens pelos seus vídeos, que assisto com muita atenção, porem, nesse caso, o procedimento correto é usar um Goniômetro, no grau recomendado pela fabrica. abç.
Bom Dia : acabo de agregar-me ....kkkkk porém so uma nota! Serra nãooo: use uma Lixadeira, ponha a barra na Morsa, Fixe Bem e, com Lixa de Corte.....não a de Desbaste ; proceda o avivamento das Estrías que o Esperto BATEU para a mes ma encaixar!!!! fico fulo com estes tipos.
Amigo estou com um problema no meu Fusca , o eixo traseiro está fora de centro com relação ao paralama, em ambos os lados está quase pegando na parte traseira do paralama, já via vários vídeos e não sei oque pode ser , será que vc poderia me ajudar.
Se o pneu pega na parte traseira do paralama, pode ser q esse carro sofreu uma colisão. Ai já é parte de funilaria. Precisa achar um funilaria para avaliar o carro.
Bom dia! Sou meio leigo. Gostaria de saber se a barra da torção de uma Brasília pode quebrar em movimento e se isso acontecer numa rodovia é perigoso? Parabéns pelos vídeos!
Qual foi o mecanico B q bateu com a marreta nesta parte dentda da barra ..,,nem eu q nao sou mecanico sei q nao se pode fazer uma M dessa.... tem ser muito jegue pra fazer isto🤣🤣🤣🤣
Pretendo mexer no meu, pois, quando tenho passageiros no banco de trás, ele pega os escapes nas lombadas, portanto, preciso subir um pouco. Essa ferramenta de tirar o facão, você disse que vc mesmo que fez? Me dá detalhes dela. Abraço, excelente vídeo
Show de bola guerreiro.
Gostei de uma coisa eu achava que este Torção era algum eixo de tração, mas descobrir que é o amortecedor do danado do Fusca
Nunca tinha visto esses componentes soltos. Bastante esclarecedor. Dá muita vontade de fazer esse serviço no carro. Valeu, amigo. Essa série é muito show de bola.
Moro em Cachoeiro de Itapemirim Estado do Espírito Santo tenho um Fusca 74 Fui trocar reparo da barra de torção estava muito gasto as bordas tive que encher de solda Coloquei duas barrinhas de aço para que a barra de torção agora funcione justamente apoiando Para não gastar mais aconteceu o desgaste que aconteceu já estou montando a minha garagem dentro e mais uma semana fica tudo pronto ok pessoal meu nome é Moacir Campos da Silva tenho 68 anos de idade gosto do Fusca
A um tempo atrás você fez um vídeo sobre ajuste do facão, me ajudou muito, melhor explicação do UA-cam, superou até o tal "mestre, professor, oráculo "do outro canal, parabéns, ótimos vídeos você faz, explicação sem igual, o seu adesivo colaria no meu vidro!
José Luis Silva
Caraca melhor que o "mestre" muito obrigado
Concordo plenamente com o José. Aquele canal já virou modinha.
Parabéns irmão teus vídeos e explicações são nota 10 !
Filtro não " fica no motor " ele tem local próprio no compartimento do motor se colocado direito com o tubo de cobre que vem da parte debaixo do carro passando por um buraco próprio na lata do fundo do motor do lado esquerdo, o lado do distribuidor, nesse buraco entre a mangueira e a lata do motor existe uma borracha que funciona como um coxin evitando atrito entre o caninho de cobre e a lata. É por conta de mangueiras não metálicas que se rompem com o calor e a falta do anel de borracha é que muito fusca e Kombi principalmente " pegam fogo ". Embaixo do carro quanto menos emenda melhor pra se evitar vazamentos e incêndios.
muito bom seus videos viu...eu mechi nos facao da kombi do meu pai e trocamos as borrachas e aproveitamos pra subir ela uma pouco porem ta dando um pequena diferença de um lado pra outro !
Precisa fazer o ajuste!
ua-cam.com/video/ArK-4s_LJsQ/v-deo.html
Nesse vídeo eu ensino
@@Garagedng sim eu vi esse video seu ate tirei o print do desenho e tudo...ai tem outro detalhe a barra da kombi é mais grossa que do fusca variant e tal ne..sera que pode ser isso tmb
@@pedrosoaresvalparaisogo8532 essa vou ficar te devendo, nunca mexi com kombi.
@@Garagedng nada de boa...mais valeu pelas dicas sua
Me inscrevendo tirou muita dúvida
Comprei um carro hj e esse é o defeito.
Agora só levar a barra pra trocar e vim andando
O meu estava com as buchas invertidas. Pelo visto, agora deu para entender fatores que podem ocasionar a quebra de uma barra.
*
*Esse eu gostei principalmente as marcações na barra para não MUDAR se não tudo vai alterar e terá que desmontar DE NOVO. para alinhar...PARABÉNS.*
Show o trabalho 👍
Muito bom vídeo
Show ,show, show !!!!👏👏👏👏
ola amigo show de bola ,to mexendo na suspensão do meu azulao e to pegando muita dicas suas ,so que estaou vendo tb uns videos seus de facao e gostaria de tirar umas duvidas daria pra me ajudar por favor ?
Ola amigo, estou com um barulho nonmru Fusca 1986 somente do lado do passageiro sera wue oode ser as buchas do facão? So faz barulho qdo passo naquelas costelas de vaca sabe....na lombada não faz... Os amortecedores troquei recentemente e o barulho persiste 😊
Pode ser as buchas do facão, ou o semi eixo do câmbio com folga. Precisa desmontar para avaliar.
Depois que vi esse vídeo tomei coragem e coloquei a mão no meu fusca, infelizmente descobri que o tubo que a barra entra está empenado :/ acabei descobrindo que o antigo dono bateu com a roda no meio fio. Afastou 2 dedos pra trás. Estou ainda pensando em.uma solução sem ter que tirar a carroceria e desempenar essa parte do chassi
O B é de Brasil.
Bom dia colega. Estou com um Fusca que não solta a barra do lado esquerdo de jeito nenhum. A barra direita quebrou e o toco continua lá. Já passou por isso? Tem alguma idéia (além de desengripantes) pra soltar esse componente? Abrs
Vai ter que desmontar o outro lado, e com uma barra de ferro, vc vai bater pra tira o pedaço de lá de dentro.
Bom dia
Tem como trocar as barras por mais fortes?Expl.Brasilia ou kombi?Obrigado.
Da kombi não! Da brasilia não sei! Não recomendo que faça isso, o fusca vai ficar muito duro.
👏👏👏👏👍👍👍
meu fusca a solda da parte estriada soltou tem como solda novamente ?
Não sei te dizer, nunca vi um caso desse
Parabens pelos seus vídeos, que assisto com muita atenção, porem, nesse caso, o procedimento correto é usar um Goniômetro, no grau recomendado pela fabrica. abç.
Nunca precisei usar.
Bom Dia : acabo de agregar-me ....kkkkk porém so uma nota! Serra nãooo: use uma Lixadeira, ponha a barra na Morsa, Fixe Bem
e, com Lixa de Corte.....não a de Desbaste ; proceda o avivamento das Estrías que o Esperto BATEU para a mes ma encaixar!!!! fico fulo com estes tipos.
Desculpe....DISCOde Corte.
Amigo estou com um problema no meu Fusca , o eixo traseiro está fora de centro com relação ao paralama, em ambos os lados está quase pegando na parte traseira do paralama, já via vários vídeos e não sei oque pode ser , será que vc poderia me ajudar.
Se o pneu pega na parte traseira do paralama, pode ser q esse carro sofreu uma colisão. Ai já é parte de funilaria. Precisa achar um funilaria para avaliar o carro.
Bom dia! Sou meio leigo. Gostaria de saber se a barra da torção de uma Brasília pode quebrar em movimento e se isso acontecer numa rodovia é perigoso? Parabéns pelos vídeos!
Sim, pode acontecer! Isso com todos os carros, até carros modernos. Quando quebra em movimento o carro abaixa o lado q quebrou e fica torto.
Qual foi o mecanico B q bateu com a marreta nesta parte dentda da barra ..,,nem eu q nao sou mecanico sei q nao se pode fazer uma M dessa.... tem ser muito jegue pra fazer isto🤣🤣🤣🤣
Uma dúvida, as marcas L/R ficam p dentro ou p fora p visualizar?
lado de fora
Meu não está ficando na altura troquei tudo será que estreia de dentro está espanado
precisa avaliar na hr da desmontagem
Pretendo mexer no meu, pois, quando tenho passageiros no banco de trás, ele pega os escapes nas lombadas, portanto, preciso subir um pouco. Essa ferramenta de tirar o facão, você disse que vc mesmo que fez? Me dá detalhes dela. Abraço, excelente vídeo
sim eu mesmo que fiz, tirei uma base das que vende por ai, fiz com uma barra de rosca, porcas, canos e pedaços de ferro de construção
Aeee brother! Mais um vídeo p meu acervo, parabéns pelo excelente trabalho... fica na paz, abraço!
Obs: Oráculo deu deslike.... Kkkkkk....
powergyr32
Seraaaaa kkk, todos meus vídeos sempre tem um deslike não sei porque esse cara fica perdende tempo no meu canal
Garage D.N.G normal... Isso deve ser algum filho mal criado que quando assiste um conteúdo com técnica, fundamento e bem executado o cara pirA...
powergyr32 kkkkkk deve ser
Meu fusca esta espanado estria da barra de torção tem como arrunar
Se tiver muito espanada, precisa trocar.
amigo o meu tubo da barra de torção rachou no pé onde pega a borracha interna qual a op~çao que eu tenho : soldar ou trocar ??
Vai ter q soldar, eu acredito que não tem essa peça para trocar
A minha está agarrada e não sai de modo nenhum. Será por que?
Ferrugem
Boa tarde amigo, sou curioso é gostaria de saber se a suspensão da Brasília cabe completa no fusca??
Serginho Rio de Janeiro.
Se o fusca for suspensão de pivo sim e tbm tem um detalhe no quadro q precisa mudar para prender a carreira
@@Garagedng Vlw amigo muito obrigado.. se tiver algum vídeo sobre isso me dá um alô para eu pegar os detalhes..... Abçs
Serginho do Fusca
Tem sim
ua-cam.com/video/bDjV8YAWPyM/v-deo.html
Boa tarde como faço p tira
ua-cam.com/video/XLphNloR1Ic/v-deo.htmlsi=UXjd3FyQQturvunJ