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評価の時に足元に紙が置いてあったのでまさか？！って思ったんですがまさかのまさかでした！こういう遊び心非常に質感高いな〜っと思います
普段より早口に感じる紹介がこの車の良さを物語ってる…。発売されて暫く経ってのレビューだからよく調べられてて、相変わらず購入する際には一番参考にできるだろうと思える内容でした。
『ご機嫌麗しゅう。アンデルです。』こぉののっけのセリフが無いことからもこのシビックレビューへのただならぬ意気込みが伺えます。アンデルさんのテンションの高さが非常にリニアでこちらの心にスッと入ってきます。素晴らしいですね。
アンデルさんの声がのっけからテンションが高い・・・車を撮影場所に持ってくるまでの間にもう評価が決まってしまった感があるね
26:37一変して髪の毛がまるでピクミンのように変形しており、視聴者を飽きさせない工夫、大変素晴らしいなあ、質感高いなあと言う風に感じております
また、テーマである爽快スポーティさを髪型で表現していて大変素晴らしいかと...思います
少し薄毛が気になるのは一長一短かなぁと思います
また、毛量がピアノブラック感が薄れてきたので、そこが少し残念かなあと言う印象があります
薄毛も長所やチャーミングポイントと捉える国もあるのでグローバル市場をよく考え設計しているなと感心してしまいます
20年以上前のシビックに乗っていますが、信じられないくらい良い車に仕上がっており感動しました。次の車の候補になりました。
社会人1年目女子、CIVIC eHEV購入し爽快に通勤してます！動画にある通りの最高にかっこよくて楽しい車です🥲💖
お金あるなぁ
@@kzakileやな
ローン組んだら月4万くらいじゃない？手取り18万でも全然いけると思うけど。
@@coopechan シビック乗ってる女子とかガチで痺れるわ
@@キレ気味のシャンクス プラス ボーナス払い15万円年2回くらいやな
最近のHONDAは、これまでのHONDAの欠点を確実に見出して、改善してきてる。N BOX・N-WGNを筆頭に、 Fit、VEZEL、CIVIC、STEP WGN各車が確実に正常に進化して、良くなってる👏👏開発陣の努力を感じます👍
アコードとインサイトがいないのは何故？
@@abugarcia0026 確かに(´ﾟỏ ﾟ`)!!!今気づきました💦ありがとうございますm(_ _)m特にアコードはコンフォートモード時の乗り心地があのメルセデスのマイバッハ最上級セダン並って言われるほど評価されてましたからね…👍 インサイトは、セダンの中では高水準な燃費。KATANAを1部イメージした、クールな見た目。そして、レジェンドに続いて、シフトレバー無しのボタン式シフトが斬新で、以外と先進的ですよね。ただ、あの2台は良い車ですけど、以外と影に埋もれてて目を向けられていない感じ。アコードは乗り心地や広い車内の快適性をもっとアピールして欲しい。インサイトは、とりあえず " 内装の質感 " を上げるか、長年のライバル(プリウス)に負けないように・顧客を引くために、燃費に全振りするか(HONDAは以下にもあからさまな戦略的な手は基本使いたがらないだろうから多分しないと思いますが😅)価格の割には、前期型シビックの内装をアレンジしただけあってちょっと内装のプラスチック感が目立ちます💦「新型シビック」のように、内装を " 良く見せる工夫 " が欲しいなと思います✌️
@@abugarcia0026 売れてないんだから当たり前だろ笑笑
@@greenpeacegp7250 それな
なんというタイミング後二週間後に納車されます。アンデルさんが評価したらどうなるかな？と思ってたのでいつも以上にワクドキしながら見ました！
納車ドキドキですね。おめでとうございます㊗️
アンデルさんのテンションの高さから評価の高さが予想できます！
タイプRじゃなくこれで充分。操作性もデザインも性能も使い勝手も良さげで文句なしですね。
これをベースにタイプRが作られるんだから、期待しちゃいますね！楽しくない訳がない
シビックも、この動画も質感が素晴らしいこれをベースにしたタイプRすごく楽しみですね！
すばらしい評価でした。悪いところを探すのが難しいくらいというレベル。アンデルさんの気持ちがこもった、素晴らしいレビューでした。
やっぱりシビックはかっこいい！！死ぬまでに1度乗ってみたい！
現行ホンダ車だとインサイト、N-ONE、そしてこの爽快シビックのデザインが好き。新型ステップワゴンも良いと思う
年内一台目の車から爽快ですね！今年も正直レビューよろしくおねがいします！
納車前だから笑顔で見てられる
受験期の高校3年生です！受験終わったらすぐ免許取りに行って、金貯めてシビック乗りたい！
昨年１０月からLXのMTのオーナーです。購入車のインプレッションははじめてだったのでドキドキしました。サイズは大きいですがそれを感じさせない乗り味に満足してます。この車の評価５もオーナー目線で納得の評価であります😎
まじか！今年買うかもしれないから気になってたんだ！
納車が楽しみすぎて毎日観とる笑
納車！FL1最高です！
おめでとう
e:HEV購入した
これは試乗したくなりますね。さっそく確かめにいかなきゃ。きっかけをありがとうございます。
ベタ褒め+ハイテンションからのクラクション「コンパクトカーのような音がします」がジワるw
この車だけはFFでも許せる。とりあえず日本で一番いい車だ。
6 mtはハイオクですか？
株本いて草
めっちゃカッコいいなぁ
フロントデザイン、バンパー部が悪い．メーター回りのセンススッキリしていない．名前も昔のイメージあり、よくない。そもそも、こうした車に5をつけるのはどうか？3でよいとおもいます。ほめすぎ、どうかしたのかな。
@@里照雄 0:10
シビック欲しくなってきてしまった
ちなみに雨降った時、ハッチバックは雨入りますよね？これ、対処法とかないの？
HONDAのシビックをしっかり採点してくださっている。前回のシビックより評価が高くて大変素晴らしいなぁと思います。ここだけでも評価を上げたいなと思います。
めちゃめちゃいいですね…
HONDAさんアンデル対策されてる説
アウディとかワーゲンもブレーキアクセルに段差あるよね
フォルクスワーゲンは？
おります
5がでましたか
この新型シビック、デザインが洗練されすぎてクイントに見えるのは私だけ？
ホンダ車嫌いの人はどう評価するか？デザインの話しか？
これより格好いい車日本にある？ファストバックみたいで良い
ケツがデカすぎ
いやない
だよね、ないよね
ワゴンならダントツで一番かっこいい
だせークルマ
シビック4WD出してくれ！
シビックさいこー
ゼブラヘッド🎵すきだわ
評価5！！アンデルさんの評価リスト欲しい
看護師男絶対これ買うわ
おまえの安月給じゃむりだよ
めちゃくちゃ欲しくなりました。buy itだこれ。
質感高いですねぇ〜
腰痛まったなし
あれ？ハゲてね
ほー
なんか高いですね…
シビック、前のモデルより内装の質感がかなり良くなりましたよね。外装も落ち着いた感じになったので、かなり気になってた1台です。
これのモデューロX期待してるんだけど、TYPE-Rになっちゃうのかな
良い車だから売れる‥ 訳ではない日本市場。ホンダさん、シビックを発売してくださってありがとうございます。
新型ホンダ シビック タイムテーブル00:01 オープニング01:05 外装05:45 内装(前席)16:14 内装(後席)18:36 荷室20:24 ワイスタイム21:40 走行 25:58 評価
ホンダの内装の質感マツダに次いで高い
ボコボコに叩かれるんかと思ったらべた褒めだった(笑)友達が先代から買い換えるのでどんな評価されるのかと思いましたが、良いですよねこのクルマただ後席は試乗で乗り損ねてたので居住性が低いのは意外でした
後ろのデザイン悪く無いだけにもう少しフロントデザインなんとかして欲しかったかな…😅
内装の説明が丁寧かつ秀逸。新車情報はここに限ります。
いいですよねぇ、シビック。
アメリカでは290万円。日本では乗り出し価格約410万円。スイフトスポーツ2台買える。
最近、セダンが気になるけどこのシビックは横の形がなかなか良くていいですね。ガチ向けのタイプRだけじゃなくユーロRみたいなスポーツモデルがあれば乗ってみたいですね。
スタイルが悪いな。20年前の車みたいだ。
ありますっおりますっのクセが気になって入ってこないwww
今までのホンダの内装とだいぶ変わった印象でいいな〜
おります❕
FK7からFLに乗り換えました。FKも気に入ってましたが初めての車検前の半年点検で新型が出る事を知り、ディーラーさんから発売前にカタログ見せてもらったら、気がついたら契約してましたぁ（笑）‼️ホントに良い車です❣️
FK7乗りです。FL1評価５ですが、俺はFK7大好きなんで乗り続けます。アンデルさんのUA-camも高評価してまーすOK
リアに関しては、先代の方が良かった
最小回転半径の公称が大きいのが気になりますが、それだけアンデルさんがおすすめできるクルマなんですね今度試乗してみます
説明の仕方が相変わらず上手いですね、消費者目線でかつ解りやすい
いつも見させていただいてます。アンデルさんとワイスさんのおかげでシビックの性能・機能・使いやすさを理解した上で購入できました。今はとても充実したカーライフを過ごせています。こんにち忖度して紹介レビューする人たちしか見受けられなかったため乗って感じたことを素直に伝える姿勢がとても説得力があり参考になります。是非これからも色んな視点から紹介していただけると有難いです。
いつも楽しく動画を見させてもらっています。昨年の11月に新型シビックのマニュアルを納車しました。本当に楽しい車だと思います。前の車は運転していて腰痛を感じ悩んでいましたがシビックは長距離ドライブでも腰痛を感じることはありませんでした。今までは中古車を乗り継いでいました。はじめての新車です。ガンガン走って乗り潰そうと思います。これからもレビュー動画楽しみにしています。久しぶりにマスクを外したアンデルさんも見れたらと思います。
後席アームレスト、ホンダの現行シリーズみんなこうなんですよね。この角度がちょうどいいという人に出会ったことがないので、本社はなぜこのアームレストのまま出しているのかが不思議…。他の面がとにかく完成度の高い１台なので、マイチェンで気になる点が改良されることを期待しています。
このアームレストがしっかり止まるだけでさらに質感向上も見込めますしほんともったいないですよね…アームレスト出した瞬間バタン！ではあまりにも勿体ない…
評価うれしいです！新型シビックのオーナーなのですが、細部まで綿密に調べ上げて動画になさってるんだなと改めて感じました。Ｚ世代の車好きとして、これからもずっと応援していきたいです😊
レビューありがとうございます！シビックehevに乗ってる身として大変嬉しい、誇らしくなるようなレビューでした。半年ちょっと乗って未だに不満がほとんどない素晴らしい車ですが、重箱の隅をつつくような事を言いますとフロントドアの重さがしっかりしてる割に半ドアになりやすいです🤣あと、ホンダ車あるあるなのですが純正ナビがたまに変な道を案内します。（笑）
20:37 両脚でB・Cピラーを形成し腰椎から首にかけびしっと水平を保ったルーフラインを表現している撮影スタイルがテーマに対して適切でこれだけでも1点に値するのではないかなと思います。
今度のシビック、本当に格好良い。
北米カーオブザイヤー、おめでとうございます。ご慧眼に間違いなかったですね。流石です。
エアコンのデザインすごく好きだが、掃除しにくくないのかな？
基本ホンダの車ってアンデルさんの評価4以上が多いよね〜。デザインが微妙なやつもあるけどしっかりとした車を作ってることがちゃんと評価されてうれしい限りです。
ホンダで酷評されるとしたら基本的に軽自動車の方やね。まあスズキの軽の完成度やコスパのほうが相対的に宜しいってのはあるだろうけど。普通車は基本的に評価4。あったとて評価3。評価5まで行ったのは今回が初めてじゃないかな。
@@9cmParabellum 軽で一番売れてるN-BOXは？
@@illegal_immigration ハンターチャンネルでの評価の話です。要はネタバレです。
そうなんだよ、ホンダはあのホンダ顔とホンダ尻(とくにこれ)がなぁ…好みというかシンプルにカッコ悪いというか…だからこそ新デザインのヴェゼルが爆発的に売れたんだろうけど。頑張れホンダ！
「設定されたテーマに対するアプローチ」って評価方法として、とてもフェアなスタンスですよね。
待ってました！是非MTも乗って頂きたいです。めちゃくちゃカッチリしていてタイプRと遜色ないくらいですよ！
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画を観てマジでシビックが欲しくなりました😊完成度の高さがとても伝わってきました。このご時世でMTもラインナップさせたホンダは偉い❗️Ps.クラクションの音がショボかったのが意外でした😅
サムネの時点で晴天での撮影ということが分かり、このチャンネルにそぐわない印象を受けます。ここ非常に惜しいなあと思います。
本日の動画は内容は非常に良いんですがテーマに合ってないので評価を1つ落とさせて頂きたいと思います。
貴方は 相当なファンですね
ですが動画自体の質感は非常に高くなっていますね。これだけで評価を１つ上げたいなと思うぐらい良い作りになっていますね。
動画の質感ってなんやねん(笑)再現の質感は高いのが素晴らしいと思います
ここのコメント欄すきw
昔のブイテックエンジンのシビックから、いつかはHONDAの車に乗りたいと思っていました。そんな団塊ジュニア世代に、今度のはドストライクでは!ないでしょうか!良い出来の様で、何よりです!
最後！イイ音ですねー試乗したくなりました❗
このモデルのシビックは国内外ですこぶる評価高いですね。海外でも高評価されるほどに国産車がここまでのレベルに達したのかと思うと感無量です。
セダン風の5ドアハッチながら20〜30代の若い人に売れてると聞いているので（90年代くらいのスペシャルティクーペ的な感じでしょうか）、売れるボディタイプがSUVだらけになっていく中、なにか希望を感じました。
ピアノブラックは手が触れない場所に配置するという傾向は、近頃各社が出す車に反映されてきている印象ありませんか。アンデルさんがチャンネルスタート当初からずっと訴え続けてきたことが、少しずつ実現してきているという実感があります。このチャンネルの存在意義をひしひしと感じます！いつかこちらでCセグメントの優等生、golfの評価、ぜひお願いします！
シビックって名前がもうワクワクするのは俺だけじゃないはず
いつもより早口になっている気がして、それがシビックの出来の良さに驚いてる感じを受けました。昔はホンダは内装が安っぽいと言われてましたが、今はむしろ国産屈指の質感ですね。
シビックのレビュー待っていたのですが、レビューされる前に購入しましたｗアンデルさんがよく言うように自分の目的に合ったものを購入すべきということなので、もし辛口で色々言われても私としては後悔しないですね。一部マイナス部分はあると思いますが（後席のエアコン・USBなしとか…）、個人的には「ちょうどいい」ところを突いてきているので満足してます！
EXは後席のエアコンありますが、USBは米国で発売しているシビックセダンとSiのみに付いています。しかしなぜ日本モデルはUSB付けてくれなかったんだろう？せめてメーカーオプション設定してくれても、と個人的には思います。
評価5！
@@japanesenaturalfood7963 ありがたいことに！
@@infobuild_jp 予算の都合上LXにしました。でもエクステリアは個人的にはLXのほうが好みですし、今のところ後席に乗る人がいないので気にならないです。ただ確かにUSBのオプションはあったほうがよかったですね。必要な人はいると思いますし・・・
ここはスーパーの屋上っぽくて、ハードコンクリートで、かなり質感が低いなあと思います
ただですねぇ投稿者の服装、ピアノブラックを多用していてかなり高級感のある印象ですねぇここはいいかなぁーと思います。
これで質感低いは笑う
おおー！評価5ですか！FC1乗ってますが、前回4の評価だったので、遂にシビック成熟したといったイメージ持てました！乗り換えたいです！！
待ってました！！ありがとうございます😊😊
15:14「入ります」いい声✨
いつも非常に参考になるなと感じながら拝見しております。ありがとうございます。Hondaストリームの正直レビューをしていただきたいです。個人的には、必要最低限の装備ではありますが非常に運転しやすい車だと思っています。
私が免許撮った頃はシビックって言うと今のノートやフィットみたいな感じだった記憶が…なんかすごく高くなってたカローラもそう
ホンダの後席アームレストはこれからもダランとしたままなんでしょうか。それと静粛性って高ければ高い程いいものですか？後ろから車が近づいてくる音とか、緊急車両のサイレンの音とか、少しは聞こえないと周囲の状況把握ができない気がするんですが。
評価の時に足元に紙が置いてあったのでまさか？！って思ったんですが
まさかのまさかでした！
こういう遊び心
非常に質感高いな〜っと
思います
普段より早口に感じる紹介がこの車の良さを物語ってる…。
発売されて暫く経ってのレビューだからよく調べられてて、相変わらず購入する際には一番参考にできるだろうと思える内容でした。
『ご機嫌麗しゅう。アンデルです。』
こぉののっけのセリフが無いことからもこのシビックレビューへのただならぬ意気込みが伺えます。
アンデルさんのテンションの高さが非常にリニアでこちらの心にスッと入ってきます。
素晴らしいですね。
アンデルさんの声がのっけからテンションが高い・・・
車を撮影場所に持ってくるまでの間にもう評価が決まってしまった感があるね
26:37
一変して髪の毛がまるでピクミンのように変形しており、視聴者を飽きさせない工夫、大変素晴らしいなあ、質感高いなあと言う風に感じております
また、テーマである爽快スポーティさを髪型で表現していて大変素晴らしいかと...思います
少し薄毛が気になるのは一長一短かなぁと思います
また、毛量がピアノブラック感が薄れてきたので、そこが少し残念かなあと言う印象があります
薄毛も長所やチャーミングポイントと捉える国もあるのでグローバル市場をよく考え設計しているなと感心してしまいます
20年以上前のシビックに乗っていますが、信じられないくらい良い車に仕上がっており感動しました。
次の車の候補になりました。
社会人1年目女子、CIVIC eHEV購入し爽快に通勤してます！
動画にある通りの最高にかっこよくて楽しい車です🥲💖
お金あるなぁ
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ローン組んだら月4万くらいじゃない？手取り18万でも全然いけると思うけど。
@@coopechan シビック乗ってる女子とかガチで痺れるわ
@@キレ気味のシャンクス プラス ボーナス払い15万円年2回くらいやな
最近のHONDAは、
これまでのHONDAの欠点を確実に見出して、改善してきてる。
N BOX・N-WGNを筆頭に、
Fit、VEZEL、CIVIC、STEP WGN
各車が確実に正常に進化して、良くなってる👏👏
開発陣の努力を感じます👍
アコードとインサイトがいないのは何故？
@@abugarcia0026
確かに(´ﾟỏ ﾟ`)!!!
今気づきました💦
ありがとうございますm(_ _)m
特にアコードは
コンフォートモード時の乗り心地があのメルセデスのマイバッハ最上級セダン並って言われるほど評価されてましたからね…👍
インサイトは、セダンの中では高水準な燃費。
KATANAを1部イメージした、クールな見た目。
そして、レジェンドに続いて、シフトレバー無しのボタン式シフトが斬新で、以外と先進的ですよね。
ただ、あの2台は良い車ですけど、以外と影に埋もれてて目を向けられていない感じ。
アコードは乗り心地や広い車内の快適性をもっとアピールして欲しい。
インサイトは、とりあえず " 内装の質感 " を上げるか、長年のライバル(プリウス)に負けないように・顧客を引くために、燃費に全振りするか(HONDAは以下にもあからさまな戦略的な手は基本使いたがらないだろうから多分しないと思いますが😅)
価格の割には、前期型シビックの内装をアレンジしただけあってちょっと内装のプラスチック感が目立ちます💦
「新型シビック」のように、内装を " 良く見せる工夫 " が欲しいなと思います✌️
@@abugarcia0026
売れてないんだから当たり前だろ笑笑
@@greenpeacegp7250 それな
なんというタイミング
後二週間後に納車されます。
アンデルさんが評価したらどうなるかな？
と思ってたのでいつも以上にワクドキしながら見ました！
納車ドキドキですね。
おめでとうございます㊗️
アンデルさんのテンションの高さから評価の高さが予想できます！
タイプRじゃなくこれで充分。操作性もデザインも性能も使い勝手も良さげで文句なしですね。
これをベースにタイプRが作られるんだから、期待しちゃいますね！
楽しくない訳がない
シビックも、この動画も
質感が素晴らしい
これをベースにしたタイプR
すごく楽しみですね！
すばらしい評価でした。悪いところを探すのが難しいくらいというレベル。
アンデルさんの気持ちがこもった、素晴らしいレビューでした。
やっぱりシビックはかっこいい！！
死ぬまでに1度乗ってみたい！
現行ホンダ車だとインサイト、N-ONE、そしてこの爽快シビックのデザインが好き。新型ステップワゴンも良いと思う
年内一台目の車から爽快ですね！
今年も正直レビューよろしくおねがいします！
納車前だから笑顔で見てられる
受験期の高校3年生です！
受験終わったらすぐ免許取りに行って、金貯めてシビック乗りたい！
昨年１０月からLXのMTのオーナーです。
購入車のインプレッションははじめてだったのでドキドキしました。サイズは大きいですがそれを感じさせない乗り味に満足してます。この車の評価５もオーナー目線で納得の評価であります😎
まじか！今年買うかもしれないから気になってたんだ！
納車が楽しみすぎて毎日観とる笑
納車！FL1最高です！
おめでとう
e:HEV購入した
これは試乗したくなりますね。さっそく確かめにいかなきゃ。きっかけをありがとうございます。
ベタ褒め+ハイテンションからのクラクション「コンパクトカーのような音がします」がジワるw
この車だけはFFでも許せる。
とりあえず日本で一番いい車だ。
6 mtはハイオクですか？
株本いて草
めっちゃカッコいいなぁ
フロントデザイン、バンパー部が悪い．メーター回りのセンススッキリしていない．名前も昔のイメージあり、よくない。そもそも、こうした車に5をつけるのはどうか？3でよいとおもいます。ほめすぎ、どうかしたのかな。
@@里照雄 0:10
シビック欲しくなってきてしまった
ちなみに雨降った時、ハッチバックは雨入りますよね？これ、対処法とかないの？
HONDAのシビックをしっかり採点してくださっている。前回のシビックより評価が高くて大変素晴らしいなぁと思います。
ここだけでも評価を上げたいなと思います。
めちゃめちゃいいですね…
HONDAさんアンデル対策されてる説
アウディとかワーゲンもブレーキアクセルに段差あるよね
フォルクスワーゲンは？
おります
5がでましたか
この新型シビック、デザインが洗練されすぎてクイントに見えるのは私だけ？
ホンダ車嫌いの人はどう評価するか？デザインの話しか？
これより格好いい車日本にある？ファストバックみたいで良い
ケツがデカすぎ
いやない
だよね、ないよね
ワゴンならダントツで一番かっこいい
だせークルマ
シビック4WD出してくれ！
シビックさいこー
ゼブラヘッド🎵すきだわ
評価5！！アンデルさんの評価リスト欲しい
看護師男絶対これ買うわ
おまえの安月給じゃむりだよ
めちゃくちゃ欲しくなりました。buy itだこれ。
質感高いですねぇ〜
腰痛まったなし
あれ？
ハゲてね
ほー
なんか高いですね…
シビック、前のモデルより内装の質感がかなり良くなりましたよね。外装も落ち着いた感じになったので、かなり気になってた1台です。
これのモデューロX期待してるんだけど、TYPE-Rになっちゃうのかな
良い車だから売れる‥ 訳ではない日本市場。
ホンダさん、シビックを発売してくださってありがとうございます。
新型ホンダ シビック タイムテーブル
00:01 オープニング
01:05 外装
05:45 内装(前席)
16:14 内装(後席)
18:36 荷室
20:24 ワイスタイム
21:40 走行
25:58 評価
ホンダの内装の質感マツダに次いで高い
ボコボコに叩かれるんかと思ったらべた褒めだった(笑)
友達が先代から買い換えるのでどんな評価されるのかと思いましたが、良いですよねこのクルマ
ただ後席は試乗で乗り損ねてたので居住性が低いのは意外でした
後ろのデザイン悪く無いだけに
もう少しフロントデザイン
なんとかして欲しかったかな…😅
内装の説明が丁寧かつ秀逸。新車情報はここに限ります。
いいですよねぇ、シビック。
アメリカでは290万円。日本では乗り出し価格約410万円。
スイフトスポーツ2台買える。
最近、セダンが気になるけどこのシビックは横の形がなかなか良くていいですね。
ガチ向けのタイプRだけじゃなくユーロRみたいなスポーツモデルがあれば乗ってみたいですね。
スタイルが悪いな。20年前の車みたいだ。
ありますっおりますっのクセが気になって入ってこないwww
今までのホンダの内装とだいぶ変わった印象でいいな〜
おります❕
FK7からFLに乗り換えました。
FKも気に入ってましたが初めての車検前の半年点検で新型が出る事を知り、ディーラーさんから発売前にカタログ見せてもらったら、気がついたら契約してましたぁ（笑）‼️ホントに良い車です❣️
FK7乗りです。FL1評価５ですが、俺はFK7大好きなんで乗り続けます。アンデルさんのUA-camも高評価してまーすOK
リアに関しては、先代の方が良かった
最小回転半径の公称が大きいのが気になりますが、それだけアンデルさんがおすすめできるクルマなんですね
今度試乗してみます
説明の仕方が相変わらず上手いですね、消費者目線でかつ解りやすい
いつも見させていただいてます。
アンデルさんとワイスさんのおかげでシビックの性能・機能・使いやすさを理解した上で購入できました。今はとても充実したカーライフを過ごせています。
こんにち忖度して紹介レビューする人たちしか見受けられなかったため乗って感じたことを素直に伝える姿勢がとても説得力があり参考になります。
是非これからも色んな視点から紹介していただけると有難いです。
いつも楽しく動画を見させてもらっています。
昨年の11月に新型シビックのマニュアルを納車しました。本当に楽しい車だと思います。
前の車は運転していて腰痛を感じ悩んでいましたがシビックは長距離ドライブでも腰痛を感じることはありませんでした。
今までは中古車を乗り継いでいました。はじめての新車です。ガンガン走って乗り潰そうと思います。
これからもレビュー動画楽しみにしています。久しぶりにマスクを外したアンデルさんも見れたらと思います。
後席アームレスト、ホンダの現行シリーズみんなこうなんですよね。
この角度がちょうどいいという人に出会ったことがないので、本社はなぜこのアームレストのまま出しているのかが不思議…。
他の面がとにかく完成度の高い１台なので、マイチェンで気になる点が改良されることを期待しています。
このアームレストがしっかり止まるだけでさらに質感向上も見込めますしほんともったいないですよね…
アームレスト出した瞬間バタン！ではあまりにも勿体ない…
評価うれしいです！新型シビックのオーナーなのですが、細部まで綿密に調べ上げて動画になさってるんだなと改めて感じました。
Ｚ世代の車好きとして、これからもずっと応援していきたいです😊
レビューありがとうございます！
シビックehevに乗ってる身として大変嬉しい、誇らしくなるようなレビューでした。
半年ちょっと乗って未だに不満がほとんどない素晴らしい車ですが、重箱の隅をつつくような事を言いますとフロントドアの重さがしっかりしてる割に半ドアになりやすいです🤣
あと、ホンダ車あるあるなのですが純正ナビがたまに変な道を案内します。（笑）
20:37 両脚でB・Cピラーを形成し腰椎から首にかけびしっと水平を保ったルーフラインを表現している撮影スタイルがテーマに対して適切でこれだけでも1点に値するのではないかなと思います。
今度のシビック、本当に格好良い。
北米カーオブザイヤー、おめでとうございます。
ご慧眼に間違いなかったですね。流石です。
エアコンのデザインすごく好きだが、掃除しにくくないのかな？
基本ホンダの車ってアンデルさんの評価4以上が多いよね〜。デザインが微妙なやつもあるけどしっかりとした車を作ってることがちゃんと評価されてうれしい限りです。
ホンダで酷評されるとしたら基本的に軽自動車の方やね。まあスズキの軽の完成度やコスパのほうが相対的に宜しいってのはあるだろうけど。
普通車は基本的に評価4。あったとて評価3。
評価5まで行ったのは今回が初めてじゃないかな。
@@9cmParabellum 軽で一番売れてるN-BOXは？
@@illegal_immigration
ハンターチャンネルでの評価の話です。要はネタバレです。
そうなんだよ、ホンダはあのホンダ顔とホンダ尻(とくにこれ)がなぁ…好みというかシンプルにカッコ悪いというか…だからこそ新デザインのヴェゼルが爆発的に売れたんだろうけど。頑張れホンダ！
「設定されたテーマに対するアプローチ」って評価方法として、とてもフェアなスタンスですよね。
待ってました！
是非MTも乗って頂きたいです。
めちゃくちゃカッチリしていてタイプRと遜色ないくらいですよ！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画を観てマジでシビックが欲しくなりました😊完成度の高さがとても伝わってきました。このご時世でMTもラインナップさせたホンダは偉い❗️
Ps.クラクションの音がショボかったのが意外でした😅
サムネの時点で晴天での撮影ということが分かり、このチャンネルにそぐわない印象を受けます。ここ非常に惜しいなあと思います。
本日の動画は内容は非常に良いんですがテーマに合ってないので評価を1つ落とさせて頂きたいと思います。
貴方は 相当なファンですね
ですが動画自体の質感は非常に高くなっていますね。
これだけで評価を１つ上げたいなと思うぐらい良い作りになっていますね。
動画の
質感ってなんやねん(笑)
再現の質感は高いのが素晴らしいと思います
ここのコメント欄すきw
昔のブイテックエンジンのシビックから、いつかはHONDAの車に乗りたいと思っていました。
そんな団塊ジュニア世代に、今度のはドストライクでは!ないでしょうか!
良い出来の様で、何よりです!
最後！イイ音ですねー試乗したくなりました❗
このモデルのシビックは国内外ですこぶる評価高いですね。
海外でも高評価されるほどに国産車がここまでのレベルに達したのかと思うと感無量です。
セダン風の5ドアハッチながら20〜30代の若い人に売れてると聞いているので（90年代くらいのスペシャルティクーペ的な感じでしょうか）、
売れるボディタイプがSUVだらけになっていく中、なにか希望を感じました。
ピアノブラックは手が触れない場所に配置するという傾向は、近頃各社が出す車に反映されてきている印象ありませんか。アンデルさんがチャンネルスタート当初からずっと訴え続けてきたことが、少しずつ実現してきているという実感があります。
このチャンネルの存在意義をひしひしと感じます！
いつかこちらでCセグメントの優等生、golfの評価、ぜひお願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
シビックって名前がもうワクワクするのは俺だけじゃないはず
いつもより早口になっている気がして、それがシビックの出来の良さに驚いてる感じを受けました。昔はホンダは内装が安っぽいと言われてましたが、今はむしろ国産屈指の質感ですね。
シビックのレビュー待っていたのですが、レビューされる前に購入しましたｗ
アンデルさんがよく言うように自分の目的に合ったものを購入すべきということなので、もし辛口で色々言われても私としては後悔しないですね。
一部マイナス部分はあると思いますが（後席のエアコン・USBなしとか…）、個人的には「ちょうどいい」ところを突いてきているので満足してます！
EXは後席のエアコンありますが、USBは米国で発売しているシビックセダンとSiのみに付いています。しかしなぜ日本モデルはUSB付けてくれなかったんだろう？せめてメーカーオプション設定してくれても、と個人的には思います。
評価5！
@@japanesenaturalfood7963 ありがたいことに！
@@infobuild_jp 予算の都合上LXにしました。でもエクステリアは個人的にはLXのほうが好みですし、今のところ後席に乗る人がいないので気にならないです。ただ確かにUSBのオプションはあったほうがよかったですね。必要な人はいると思いますし・・・
ここはスーパーの屋上っぽくて、ハードコンクリートで、かなり質感が低いなあと思います
ただですねぇ
投稿者の服装、ピアノブラックを多用していてかなり高級感のある印象ですねぇ
ここはいいかなぁーと思います。
これで質感低いは笑う
おおー！評価5ですか！FC1乗ってますが、前回4の評価だったので、遂にシビック成熟したといったイメージ持てました！乗り換えたいです！！
待ってました！！
ありがとうございます😊😊
15:14「入ります」いい声✨
いつも非常に参考になるなと感じながら拝見しております。ありがとうございます。Hondaストリームの正直レビューをしていただきたいです。個人的には、必要最低限の装備ではありますが非常に運転しやすい車だと思っています。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私が免許撮った頃はシビックって言うと今のノートやフィットみたいな感じだった記憶が…
なんかすごく高くなってた
カローラもそう
ホンダの後席アームレストはこれからもダランとしたままなんでしょうか。それと静粛性って高ければ高い程いいものですか？後ろから車が近づいてくる音とか、緊急車両のサイレンの音とか、少しは聞こえないと周囲の状況把握ができない気がするんですが。