Страшный Кошмар английских моряков, которому не суждено было сбыться!
Вставка
- Опубліковано 22 кві 2020
- Учёные нацистской Германии за годы войны "обскакали" весь мир по части военных разработок. Одной из них была подводная лодка 21 серии, вот об этом данный видеоролик...
Так как доход от рекламы более не доступен - Вы можете поддержать мой канал . Дело абсолютно добровольное, но заранее СПАСИБО ! Номер карты: 5536 9141 7953 7604 .
Отец фронтовики с ноября 41го по декабрь 45го.Военного кино не смотрел вообще.Спросил почему?Брешут.Показывают тупость врага. С кем же мы 4 года воевали?.Немец был сильный вояка! Особенно когда зашли на его территорию!Заплатили за победу непомерную цену!Вот слова воина,4ды раненного и 5раз награжденного только боевыми орденами.Вот и думайте!
Единственный фильм правдив говорил отец " живые и мертвые " .
путенятам это скажи , а то хотят повторить
@Тарас Атавин Фронтовик-это воин(офицер или солдат) учавствовавший в боях на соприкосновении основных враждебных сил противников, это соприкосновение называлось ,,фронтом"(передовой рубеж боев)!.....
Ну не во всех фильмах немцев показывали идиотами...
Мой говорил тоже самое...
Как профессиональный подводник ставлю жирный плюс. Тем более свою первую курсантскую практику на подводной лодке проходил именно на 613-м проекте. Прочёл огромное количество материалов по немецким субмаринам, в библиотеке ДСП, перечитал все воспоминания командиров немецких подводных лодок какие были на тот момент. Не говоря уже о американских авторов. Все очень коротко и Сжато, то есть по делу! Автор молодец, хотя и лётчик.
Bu
Текст - отличный !!! Разительное отличие от расплодившихся горе - специалистов !!! Респект и уважение автору !!!
Да,немцы умный народ это точно👌Респект за обзор!!!
Надо признать немецкий технический гений...
Безусловно надо. Первую в мире АПЛ "Наутилус" (1954г), в США строили опираясь на проект лодок 21-й серии.
И к чему он привел?!
Несомненно,даже учитывая финансовую и материальные стороны. Чудо немецкого инженерного гения очевидно
даже через долгие годы после существования третьего рейха,масса изобретений немцев той поры актуальны и сейчас.
Послушайте почему вы все преписываете немцам у них многие ученые сидели в лагерях и работали на немцев под их же рукаводством
@@michaelshaman3703 Ты это у Шекльгрубера поинтересуйся
нет ничего опасней для страны, чем "господа патриоты".
Ты это о чем? При чем здесь патриоты?
@@user-fq1wd2di9w читай между строк, там увидишь "господа патриоты".
Канистру 20 л. Немцы придумали удобнее и практичнее нет.
Армейский котелок.
А резьбу придумал грек - Архимед.
А оральный секс русский император Петр первый .
@@user-dy6ye9bf3f класс!!!
@@user-dy6ye9bf3f ..нееет это был Иоан Грозный...типа он сказал...бояре я вас в рот ..гм...оно самое..
@@user-dy6ye9bf3f и рентгеновскую установку тоже!
Дёниц-величайший стратег и военачальник ВМС третьего рейха.
Спасибо Владимиру за ясную, четкую, грамотно обоснованную ,позицию в весьма сложных и не ""простых""вопросах. Что касается сюжета-- более 27000 погибших одних подводников со стороны Германии--согласитесь, масштабы производства, технический уровень, выучка личного состава впечатляют. Это надо признать.
Хорошая работа, интересная. Материал подобран тщательно и подан легко и внятно, спасибо!
Все таки немцы молодцы, грамотные инженера и учёные
И не только немцы, там пол Европы на них пахало.
Д
Д
Д
Дд
как всегда очень интересно слушать и видеть!
Спасибо за объективность и за правду.
Володимире, як завжди цікаве відео! Спасибі за Вашу роботу !!!Переглядав із захопленням
Всегда с удовольствием слушаю правдивую информацию, излагаемую настоящим специалистом! Ещё раз спасибо!
Тема бесконечная. Если рассказать только об основных разработках - уйдёт несколько лет.
Спасибо большое за Ваши видео. У Вас очень интересный, логичный (аналитический ) подход к событиям тех страшных лет. С уважением, Ваш зритель.
На счёт надёжности: как я узнал из ролика, лодка « военного времени» рассчитывалась на пару лет. Так вот: в Бремерхавене ( под бременом) есть музей немецкого флота. Там такая лодка в прекрасном состоянии открыта для посещения. Так вот, эту лодку утопили немцы в 45-ом. А в 57ом подняли, починили, апгрейдили и она служила до 82года (!) во флоте ФРГ!
И, кстати, музей прекрасный сам по себе
аккумуляторы другие.
сказано же про аккумуляторы, что их срок службы год, полтора, а для военного времени этого достаточно. В мирное просто меняй аккумы, а на поднятую в 57-ом, современные аккумы поставили.
Вильгельм Бауэр лодка .
dima schmain Дима адресок музея подкинь
Sergej Fischer en.m.wikipedia.org/wiki/German_Maritime_Museum
Лайк от бывшего подводника. На 613-м было мое первое погружение, на 3-м курсе, на практике в Балаклаве. 1985 год.
В маске за бычками нырял?
Правда. Надо отдать должное! ...и Гении, и Злодеи!!! Спасибо Автору! Замечательный материал! ...а инженерная Мысль- она ведь вне! Политики. И не важно кому она служит. Прогресс! С уважением! Владимир. Удачи!!!
Очень интересный ролик.Мой 👍.Каждому народу,что своё дано.Немцам - наука,исскуство,порядок.
Очень четко и грамотно!!! Браво!!!!!!!
Не зря немцы искали Шамбалу! Видимо они её нашли.
прекрасный обзор! а нам урок на будущее,нельзя расслабляться!
В предвкушении. Здравствуйте , Владимир! Как говорится - поехали...
Надо еще упомянуть "электролодки" 23-й серии. Они были маленькими, но имели большой радиус действия под водой и большую скорость подводного хода. Несколько таких подлодок вышли в море в последние недели войны и потопили несколько британских судов около британских же берегов. Союзники ничего не могли им противопоставить - их невозмжно оказалось обнаружить и преследовать. Но тут война как раз и окончилась.
Очень хорошо и доходчиво объяснил расказал и показал автор, за что ему спасибо!!!!!!!
круто немцы работали!
с приветом из Израиля .
Жаль над вами не доработали, халтурили видимо
@@sovkorezvatarez6790 да и с вами схалтурили не всех с жирным украинским черноземом смешали и выравнял .кормил бы червей тогда .
Да особено в концлагерях они отличились
@@sovkorezvatarez6790 Над тобо, ..., не схалтурят. Гнус ты...
@@sovkorezvatarez6790 и как это евреи тебе жить мешают ? Мы уже все уехали . А в Рассии живут все хуже и хуже .
С приветом из Израиля.
Немцам чуть чуть не хватило времени. Страшно представить, чтобы случилось, если бы они успели, дай им полгода или год времени.
Немцам с лихвой хватило бы времени для создания атомной бомбы, если бы не действия английского спецназа "СКИЛЗ", а так же норвежского подполья в 1944 году. В конструкции немецкой атомной бомбы, в отличии от американской атомной бомбы, замедлителем цепной реакции служил не графит, а тяжелая вода, которой было произведено немцами в достаточном количестве. Но завод по изготовлению тяжелой воды и весь готовый запас тяжелой воды, были уничтожены в горах Норвегии английским спецназом и норвежскими подпольщиками, которые в последний момент смогли утопить катер на котором немцы через горное озеро пытались вывезти произведенную ими тяжелую воду для создания атомной бомбы. И так как процесс производства тяжелой воды очень долгий и трудоемкий, то у немцев просто уже не было времени для того, что бы успеть произвести необходимое количество тяжелой воды. Если бы же немцы успели создать атомную бомбу, то финал второй мировой войны был бы совершенно другой. У немцев была ракета ФАУ защиты от которой не было вообще и немцы смогли бы уничтожить любую армию ненеся по её войскам удар атомной бомбой.
США же имея к началу 194 года в своем распоряжении 300 атомных бомб, могли полностью безнаказанно для себя уничтожить совок, имея для доставки атомных бомб на территорию совка все необходимое, начиная от бомбардировщиков В - 29 и заканчивая большое количество военных баз, находившихся вокруг территории совка, для полного уничтожения армии которого и промышленности, имевшихся у совка 300 - сот атомных бомб хватало с лихвой. Но США не стали уничтожать уже к тому времени главного противника, хотя можно не сомневаться в том, что если бы у кобовского совка была такая возможность, то он 100% нанес бы по США ядерный удар !
@@user-zg1vv6gs5t По-моему, половина текста тут - бредятина вперемешку с политикой головного мозга)
@@privedmidved твоя голова не варит?а ну а ну бегом в школу школяр.
@@user-zg1vv6gs5t совок совок а ты откуда взялся?
@@user-sj7yz5wo1p Из УБОГОГО, ПРЕСТУПНОГО, ТОТАЛЬНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ ОТСТАЛОГО СОВКА, в котором его население было АБСОЛЮБТНО БЕСПРАВНОЕ и НИЩЕЕ, получавшее за одну и ту же работу зарплату в ДЕСЯТЬ РАЗ МЕНЬШЕ, чем получали граждане стран развитого мира ! Даже обычная туалетная бумага и то была ОГРОМНЫМ ДЕФИЦИТОМ в убогом совке, который воруя абсолютно все что мог из созданного в странах развитого мира, лепил с украденного ЖАЛКИЕ КОПИИ и выдавал за ЯКО БЫ созданное в совке и за совковые ЯКО БЫ достижения ! Совком же управлялся САМЫМ ПРЕСТУПНЫМ из ВСЕХ СУЩЕСТВОВАВШИХ за историю СОВРЕМЕННОГО ЧЕЛОВЕЧЕСТВА режима КОМУНЯЦКОЙ ЧУМЫ ! Которой были убиты ДЕМЯТКИ МИЛЛИОНОВ ЖИТЕЛЕЙ ТЕРРИТТОРИЙ ПОПАВШИХ ПОД ВОАСТЬ КОМУНЯЦКОЙ ЧУМЫ ! ЧУМЫ. которой было за время своего существования устроены :
- красный террор ( 1918 - 1922 г.г ) за время которого было убито около 20 - ти миллионов людей и жесточайше подавлено с применением химического оружия и захвата заложников 200 голодных бунтов, вспыхнувших из за того, что комуняцкая чума забирала у людей АБСОЛЮТНО ВСЮ ЕДУ и ПРОДУКТЫ
- устроены массовые репрессии, унесшие жизни миллионов людей, и миллионы людей были загнаны в нечеловеческие условия жизни и рабского труда в лагерях ГУЛАГА
- устроены ГОЛОДОМОРЫ в Украине и Казахстане унесшие около 9 - ти МИЛЛИОНОВ жизней украинцев и 6 - ти миллионов жизней казахов, у которых комуняцкая чума отбирала полностью весь скот и обрекла на вымирание от голода
- вместе с таким же преступным режимом, а именно гитлеровским режимом, совковая, комуняцкая чума с нападения на Польшу и оккупации её территории в сентябре 1939 года развязала ВТОРУЮ МИРОВУЮ ВОЙНУ, в которой первые 2 г7года была союзником гитлеровской , нацистской Германии и УГОЛОВНИК КОБА ПЕРВЫМ поздравил своего дружка Гитлера со взятием Парижа !
- за время после окончания второй мировой войны комуняцкой, совковой чумой было развязано в разных частям земного шара более СОРОКА ВОЙН и ВОЕННЫХ конфликтов.
И последние военное преступление совка, а именно оккупация Афганистана стала одной из главных причин распада совка. Потому, что убогая и отсталая экономика совка державшаяся исключительно на огромных доходах от продажи природных ресурсов не выдержала расходов на войну в Афганистане в условиях введенного США эмбарго на покупку совковой нефти.
Вот из такого я совка. Да кстати мой отец был замполитом дивизии и о том, что собой представляла МЕРЗКАЯ, ПРЕСТУПНАЯ и АНТИ ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ КОМУНЯЦКАЯ чума я знаю так сказать из первых уст. Потому что у каждого человека есть совесть и вопрос просто в том, что побеждает в человеке совесть или окружающие его обстоятельства, с которыми человек должен жить, но в то же время осознавать реальность происходящего и называть происходящее своими настоящими именами. Или же оставаться мразью и отрицать реальность которая хорошо задокументирована официальными историческими фактами !
Первый шноркель был изобретен Николаем Гудимом, командиром русской подводной лодки «Скат», и Борисом Сальяром, заведующим плавмастерской транспорта «Ксения». Устройство изготовили в мастерской «Ксении», установили на «Скате» и испытали 19 октября 1910 года. Впервые серийно шноркель стал выпускаться и применяться во время Второй мировой войны в ВМС Германии. На Русском флоте устройство называется РДП - "работа дизеля под водой" Капитан второго ранга Николай Алексеевич Гудим командовал подводными лодками: «Скат», «Окунь», «Дракон», «Акула». Погиб вместе с подводной лодкой "Акула" при выходе к Мемелю 15 ноября 1915г.
Тоже самое пишут что Харлей ,это Харламов и Давыдов ))))!
ДБЛ@@olexsandrgrin9298
Владимир! Спасибо за интересные передачи!
Дениц был гением подводной войны ,тактики "волчьих стай, этого не отнять.
Спасибо Уважаемый Автор!!! Прекрасная Работа! Удачи!!! С Уважением! Владимир.
Лодку можно воочию созерцать на севере Германии в Бремерхафене. Вход на борт всего лишь 3,50€.
Можно и Ютубе посмотреть на халяву. Лодка как лодка
@@goldstar933Зачем живая женщина ? Можно и в инете порно найти и подрачить нахаляву ? )))
@@user-vs4vk6rv2x для вас экскурсия по лодке и женщина вещи одного порядка? =))
@@user-vs4vk6rv2x сначала нет денег пока молод, дрочишь, потом начинаешь работать развиваться и уже начинает хватать на настоящую бабу )))
потом копишь и начинает хватать на ризиновую ))
слишком поздно-к сожалению для них и к счастью для нас
Ещё год, два и у немцев было бы ЯО!
Идиот! Сталину в 44 году 2 фронт был НЕ НУЖЕН.От слова СОВСЕМ,а нужен был в 41,42 и ещё в 43.
И 100 подводных лодок с экипажами,потопленными Маринеску,они смогли БЫ задержать "союзничков" надолго.
1-2 бомбы НИЧЕГО не решают.От напалма в Токио погибло в 10 раз больше чем от 2 ядерных в Хирсиме и Нагасаки.@@ywanka1980
спасибо. все ваши видео надо копировать для внуков.правдиво и познавательно.
Владимир!Огромное вам спасибо за подвижничество и просветительскую деятельность которую вы ведете!Я много лет смотрю ваш канал и восхищаюсь вашим трудолюбием и настойчивостью
Правда о войне очень нужна тем более что на путинском телевизоре мы ее не увидим!
Фильм Das Boot, режиссёрская версия (лучше, на немецком - с русскими субтитрами) - это самая классика по субмаринам. Не хватает только вони дизтоплива, выхлопных газов, сырости и амбре морского кубрика. Гы-Гы-гы. А так.... есть ффсё
Согласен на все 100%,фильм классный,он даже на премию Оскар номинировался
@@denisk.1435 6 раз
Был в Чикаго на лодке U 505.
До сих пор воняет дизелем и потом.
Лучше полную версию на 4 часа 50 минут
У лодки ХХІ серии было еще одно огромное преимущество. Постройка лодки осуществлялась модульно по секционно, после полностью готовые секции перевозились по железной дороге и на верфи происходила окончательная зборка. Кстати таким же образом собирался истребитель fw 190. Данная особенность позволяла основные етапы производства разместить в глубине страны без жосткой привязки к верфям
Отличное видео! Спасибо!!!
Смотрел на одном дыхании! Спасибо!👍👍👍
Надо признать , враг которого одолел Союз в 45 году , действительно был насколько умен , настолько и страшен....
@@alexbvi2891 да сщаз.
Это сейчас можно рассказывать такие сказки насчёт союзников и коалиции,когда практически не осталось живых свидетелей.
А тогда весь мир знал и признавал тот факт,кто победил Германию.
На Ютуб,есть Американский фильм,времен войны,снятый ИХ МинОбороны.
Называется "почему мы воюем:битва за Россию"
Посмотри ка,там на первых минутах говорится кто и как воюет и кто кому обязан.
Союзники у нас были не кчерту, блин зделали в нормандии высотку тогда когда очевидно кто побеждает и кто победит. И вообще скажу ностаящию правду высодка в нормандии была но не нам помочь а длятого чтоб ссср не окупировала захватила всю европу вот так вот господа и передайте своим детям и внукам
Спасибо за обьективность. Очень интересно и познавательно. Об этих подлодках я читал в книге контр-адмирала Дыгало "А начиналось все с ладьи". Обьективно, на тот момент, немцы были техническими гениями. Да и сейчас не хуже.
немецкие дизельные ПЛ до сих пор одни из лидеров в классе.
их покупает половина мира.
недавно пропавшая Аргентинская ПЛ - это лодка немецкой постройки
@@alinabreus8343 Они их стоят на двигателях замкнутого цикла..
Скорее "на тот момент, немцы были техническими" авантюристами - поняв, что проигрывают, немцы сделали ставку на супертехнику, но в результате ничего не смогли довести до ума, только зря истратили ресурсы, которые могли бы использовать более эффективно.
@@user-rw4hc5hh3z ну да ну да. Не немцы ведь всегда в технике были впереди планеты всей. И сейчас ведь они лес, нефть и газ продают, а не высокотехнологичную технику. Начиная от миксеров и заканчивая кораблями. Да да. Удивляет, как легко вы рассуждаете. Опираясь на пропаганду.
@@user-oz6qt6kn1v Миксеры это "высокотехнологичная техника"? Не знал. А какие "корабли" делают немцы - неужели космические? Интересная информация - я то считал, что американцы сдулись и летают в космос на наших "Союзах" да еще китайцы летают в космос на содранных в 90-е у России кораблях. А немцы каким боком к космическим технологиям? Не знаю, какие у немцев миксеры, но автомобили у них хорошие, я и мой сын, как и многие россияне, давно ездим на немецких машинах, правда они сделаны в Калуге и на 70% из российских комплектующих. Вот и пусть немцы занимаются бытовым ширпотребом, это у них хорошо получается, а космос, атом и прочие супертехнологии осваивают другие, которым недосуг миксерами заниматься. Да и зачем размениваться на миксеры и прочую бытовуху, если есть обслуга типа немцев?
Берегите себя с уважением из Казахстана ещё раз берегите себя
Отличный обзор!
Впечатляет и радует уважительное отношение автора к сильному противнику каким была Германия.
тебя черта всё сатанинское обрадует.
Соплями от восторга захлёбывается
@@user-ft8iw8hy5w Маразматик, здесь реальная и критическая оценка фактов. У немцев было то, чего небыло никого в мире в то время.
@@user-wf6eu2ke9x У них и газовые камеры были первоклассные и планы далеко идущие, восхищайся не обляпайся.
В. Моторина уважаю, а коментаторам со стадным чувством ура-патриотизма желаю "смочь повторить". Горбатых и тупых не исправляет и могила.
Знакомый служил на 613, одной из первых. Свастики с приборов и посуды напильниками стирали перед приемной. Содрали полностью все
@@yarick-workshop атэц
Вы "сказочник"!)))
Проект 613-это полностью советский проект подлодки( с учётом новаций, подсмотренных нашими кораблестроителями на затрофееной германской ХХI серии), так что про "свастики"-это ваша чушь, "лапша на уши"!)))
Мой покойный товарищ по работе, в послевоенной молодости учился в николаевском ФЗУ и работал на верфях, строя эти подлодки и послевоенные эсминцы.
Брешешь еврей.
Великолепный анализ и прекрасное изложение. Спасибо.
По данной теме была интересная статья журнала "Изобретатель и Рационализатор" в конце 80-х годов,называлась "Миф о радиолокации". Суть проста-потери немецких подводников были в основном за счет расшифровки радиообмена лодок и радиопеленгации,позволявших вычислить координаты. Бомбардировщики просто вылетали в заданный квадрат,а бортовой радар упрощал задачу поиска..
Эх! ...... Из чего же , из чего же , из чего же сделаны наши ( а наши ли?) мотоциклы , автомобили , калашниковы ( Шмайсеры) и т. д. и т. п. и ...... Да чего там. Спасибо за очередной интересный рассказ. С уважением , Евгений.
Ну про калаш, это вы НАПРАСНО. Наследником STG-44 конструктивно, чесней назвать американскую м16. Очень хороший обзор с паралельной полной разборкой трёх образцов (STG, АК47, М16) был на украинском канале посвящённом охоте. 40 минут на украинской, и масса восторга от русскоязычных зрителей.
@@user-yf4pu1jh3c но Шмайсер (Калашников) был принят в разработку в 39 - м, а в 41-м - уже были экспериментальные образцы. Так что все наши конструктора имели достаточно времени ознакомиться . И разработать свои очень похожие образцы. Можно конечно найти 10 отличий. Но дело в том что Калаш появился на 5 лет позже. И Шмайсер был у наших разработчиков перед глазами.
Ракета ФАУ -2 стоит на въезде в город Подлипки где трудился Королев . Такой вот памятник немецкой технике. Там правда написано Р-1
@@user-vj7je8bl5q блин горелый
@@user-yf4pu1jh3c Вся семья Шмайссера была вывезена под Тулу. Где он разработал для советов упрощенную версию своего автомата(будущего АК47). А с необразованного Калашникова сделали героя, для поднятия патриотизма.
ua-cam.com/video/2upqMPR5Z5o/v-deo.html
Спасибо! Было очень интересно!
Такое ощущение, что автор даже спать ложиться обнимая немецкий сапог.
Сказал человек предпочитавший Мерс Ваз-у
Война вступала в завершающую фазу. Закрепляя сложившийся военно-экономический перевес, западные союзники подвергли мощным бомбардировкам индустриальные центры
Германии. В феврале серьезный урон был нанесен предприятиям изготавливавшим гребные электродвигатели и дизели. Понеся серьезный ущерб, эти ключевые предприятия
уже не могли обеспечить выполнение первоначальных планов ни по темпу строительства лодок, ни по их количеству. Подвергались бомбардировкам сборочные верфи и
лодки, находившиеся на стапелях и в достройке на плаву. С декабря 1944 и до конца войны на верфи и тыловые базы подводных лодок было совершено около 140 авианалетов. Удалось уничтожить 17 и повредить более 20 подводных лодок XXI серии. При этом проявился недостаток принятой системы строительства - производство слабонасыщенных оборудованием и относительно малоценных корпусных секций ПЛ было рассредоточено и не могло понести от бомбардировок серьезного ущерба для программы в целом, но на конечном этапе готовые блоки и почти завершенные строительством лодки концентрировались на открытых стапелях трех сборочных верфей со слабой системой противовоздушной обороны. Эту уязвимость было решено устранить за счет перевода сборочных линий в мощные железобетонные бункеры-укрытия...
...Однако полностью реализовать намеченные планы и организовать строительство ПЛ XXI серии в бункерах-укрытиях немцам не удалось. К тому же в конце
марта 1945 г. английские летчики сумели поразить «ахиллесову пяту» укрытия «Valentin» - район 5-й и 8- й построечных позиций, где толщина перекрытия была минимальна
и составляла 4,5 м. Две десятитонных авиа-бомбы окончательно остановили сборочный конвейер «электролодок»..."
Как видим, революционный проект лодок типа XXI имел массу детских болезней и конструктивных недостатков, которые, учитывая также и воздействие авиации союзников, предопределили невозможность их боевого использования вплоть до конца войны. У нацистского рейха не было ни ресурсов, ни времени, чтобы довести проект до стадии массового применения на театрах боевых действий. Интересно, что подобные истории происходили практически со всеми проектами гитлеровского супероружия. А это уже свидетельствует о фундаментальной ошибочности технической политики нацистской Германии. Сегодня же характеристики того или иного вундерваффе завораживают многих подобно сверкающей вершине айсберга. При этом как то забывается, что основная масса подобного айсберга скрыта под поверхностью океана конструкционных, производственных и экплуатационных подробностей.
Союзниками была уничтожена экономика Германии ,это главное в любой войне.А немецких изобретений хватило для СССР до конца 20 века.
Браво сам Лейбниц лучше не обосновал бы!
Надо же , аж ,,...детских болезней..." !? А в нашем СССРе то , на подобное даже и Ваших ,,...детских болезней..." не случилось , потому, что были были НЕспособны ,,рожать детей" - технические ,,ИМПОТЕНТЫ" (диагноз Совка).
Может всеж сплошные бомбардировки ,а не ,,...болезни..." ,были ПРИЧИНОЙ - в Германии то , не существовало ,, глубоких ТЫЛОВ" ( как в Союзе ) и она ВСЯ (!!!) перекрывалась бомбардировками днем и ночью . И эти с так наз. ,,...болезнями..." служили в СССРе еще ГОДАМИ ( даже Британию так достали своими требованиями ,что она передала свои трофейные ,,21" - лишь бы ,,НИЩИЕ" отстали)
Срок службы аккумуляторов лодки определяется количеством циклов - заряд/разряд. После достижения предельного количества циклов аккумуляторы подлежали замене. Так например для Пр 613 аккумуляторы были рассчитаны на 200 полных циклов.
Спасибо , Владимир ,за прекрасные статьи. Интересно , позновательно , и...деликатно. здоровья Вам и удачи !
Ну немцы! Ну народ!
Господь им мозги из другой глины что ли делал?
Секрет простака угол дома, а это чистота Нации!!!
Не меряйте температуру килограммами.Напоминаете капризную женщину.Одна все потеряла,все проиграла ,но на " мерсе " ездит.У другой дружная семья,радостные дети живут скромно....И пример - см на " мерсе" баба мчится - для многих что вроде анекдота.....И ещё .Когда подведут "дуло" к виску- о другом мысли будут,а не о том почему у кого то сапоги ладно скроены....
Ну да эта глина называется гавно
Немцев учат с детства ответственно относиться к всему что они делают( подмитают двор или строят дом, без разницы) Тогда люди в своей сфере добиваются многого(корейцы, японцы в этом похожи).
Про немцев так уверенно говорю, так как с ними ежедневно работаю.
Мозги у всех одинаковые, просто воспитание разное.
@@hobbypriester2252 ты чё на врага работаешь?
Спасибо за интересную информацию. Во время службы в армии мне попалась переводная с английского книга из воениздата года так 1956, посвящённая немецкой ракетой технике. Писал американский офицер из разведки. Всё сопровождалось фотографиями. Начиналось всем известными Фау, а дальше управляемые ракеты самолёт-корабль, и несколько типов зенитных ракет с подробным описанием их применения, разумеется с именами изобретателей и военных. Один, самый удачный тип зенитных ракет успешно применялся в конце войны в ПВО Берлина по высоко летящим целям. Ракеты были управляемыми. Далее автор привёл имя немецкого генерал - лейтенанта, командовавшего ПВО Берлина и имевшего опыт применения. Этот генерал вместе с расчётами и заводом по производству тех ракет был вывезен в Союз и организовал ПВО Москвы и Ленинграда в три пояса. Книга была из серии для командиров, но не секретная. Интересно было бы найти её сейчас!
militera.lib.ru/memo/german/dornberger_w/index.html не она? Посмотрите может найдете на сайте если действительно интересно.
МОЛОТОК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С каких пор Дорнбергер стал американским офицером разведки ? После плена? А был ведь шефом Фон Брауна в 3 Рейхе.
Совершенно новая для меня тема. Спасибо за интересный ролик!
Когда говорят "ученые нацисткой германии", надо понимать ученые со всей европы. Главная заслуга конкретно немцев - это их методичность, систематизация и основательность в любом деле.
Кроме чехов особо никто не сотрудничал. Миф о роли европы приятен ссср, но немцы до 1944 доаольно бестолково использовали ресурсы европы
Очень редко ставлю лайкосики ну ты заслужил как всегда видос огонь
Ещё она была покрыта пористой резиной для уменьшения акустического следа и акустич- магнитными торпедами не оставляюшие воздушного следа..Вощем одни ништяки..
не только акустического, но и способствовавшей снижению рлс-заметности...
Де-факто, XXI серия - предтеча всех современных ПЛ дизельных.
Трофейные достались и янки, и СССР и Британии
Магнитными торпедами ?????? )))))))))) 12 идиотов поставили лайк )))))
Так вроде она Размагниченной Была !?
@@user-vs4vk6rv2x магнитный взрыватель был у немецких торпед с 1937 года.
Учите матчасть...
но именно с его несработками был вызван "торпедный кризис-1940"
который был кстати, успешно преодолен, но целей "вкусных" для магнитных рыбок, к тому моменту не осталось...
далее немцы перешли на электрические торпеды, а с 43г начали широко и аккустическое самонаведение оных использовать.
и..Royal NAVY стало резко невесело...
@@user-vs4vk6rv2x матчасть учи...
Коренным образом ход войны в Атлантике не изменился бы. Эсминцы тогда имели ход порядка 34 узлов, на скорости 23 узла гидроакустики еще слышали ВСЕ, шнорхель дымил, как паровоз. Ну по-меньше, конечно, дизель все-таки, но достаточно сильно.
Самонаводящиеся торпеды можно было ставить и на 9-ю серию. И ставили. Но они были несовершенны и стрельба ими была возможна только с коротких дистанций, так что кардинально мало чего менялось, а затраты на их производство и обслуживание увеличивались на порядок.
Про комфортность существования экипажа и говорить не приходится. Наоборот. При зарядке батарей под водой дизель тянул воздух из центрального поста в корму , и выхлоп шел в обратном направлении . И все это через открытые переборки. То еще удовольствие для морячков. Лично испытал это на 613 проекте (эске) в 1970-е. И расход соляры возрастал при этом. Так что и автономность плавания сильно не поднялась . 30 суток. Дальше - в базу, на ремонт и отдых. А где у немцев базы были тогда? В Гамбурге. Вот и все. Как говорится, ауфидерзейн, майне кляйне. Так же как реактивные самолеты, ракеты ФАУ, атомная бомба (у немцев) и разные прочие вундеры (у немцев ) ход войны изменить не могли. Не было у них на это времени и специалистов.
Одним словом вунервафля... СССР слава!
кроме гамбурга базы были по всемуатлантическому побережью франции.про норвегию помолчим.посмотрите город ла палис возле ла рошеля .размеры базы впечетляют.в живую стучал ро бетону кулаком.качество на все 100
@@dimaganz8202 базы в Бискайском заливе это другое. Это как зимовки в тайге. Там есть минимальные припасы, чтобы переночевать, обогреться, отдохнуть малость, поесть и идти дальше, к человеческому жилью. Стационарные базы пл с ремонтными заводами были у немцев на Балтике (Киль, Гамбург, Пиллау...)
Дельный комент! Пожалуй согласен! С такими ресурсами,у них не выгарило бы очередной раз.... Да и не Атлантики все решалось!
Их сожгли бы атомным и бомбардировки.
"Господа патриоты оборвут мне все плавники и засунут..."-Вован,спасибо за видос,пусть и с опозданием,все не обхватить,про все не узнать,просто не успеть,не знал об этих монстрах,благодарю за обьективность и содержательность,вообщем ,давай в том-же духе!
Спасибо !
8:54 двигатель, который СССР украл с нем. подводных лодок. Потом их ставили на сов. тепловозы. Даже сейчас они есть,только модернизированные на тепловозах 2ТЭ10М.
Не правда , Путин создал все тепловозные двигатели в мире
Что прям вот так взял и украл, а может всё таки скопировал ?! А может надо учесть, что законы физики для всех одинаковы, как для немцев так и для русских, и со временем конструктора приходят к похожим идеям и проектам.
@@77Regool причём настолько похожим, что даже запчасти подходят....
Вы ошибаетесь . Дизель 2Д100 родом из США и действительно он стоял на подводной лодке.
@@user-sn5to3oz4i беху 750 2008 года подходят вкладыши от газ 66.кто у кого спизлил?
Здравствуйте Владимир. С большим интересом смотрю каждый выпуск. О немецкой программе Лебенсборн сделайте выпуск.
Спасибо,за прекрасный обзор!
Одному Богу известно,сколько сил духовных и физических он вложил в ЛЮДЕЙ ,чтобы на планете человекообразных ОСОБЕЙ наступило взаимопонимание и уважение друг к другу.
Пока не помогает...
Спасибо
Это только обнарадованные разработки , а сколько ещё засекреченных по сегодняшний день.
засекреченные раздербанили союзники
Стелс-бомбардировщик В-2 это немецкий проект 1944 года. i.ytimg.com/vi/pJDJAK2_xEw/hqdefault.jpg
История не терпит сослагательного наклонения.
Спасибо, не знал о лодках этого типа....
❤👍👏Благодарю!!!
Видео хорошее.информация грамотно подобрана из источников,но вот размышления на тему :"Вот если бы Германия сумела построить и отправить в Атлантику лодки 21-й серии.а на Восточный и Западный фронт армады новейших танков "Тигр"и "Пантера"неуместны и звучат смешно!Следуя такой же логике,можно сказать :"Вот если бы СССР сумел первым создать атомную бомбу,то войну бы он выиграл еще в 41-м году!")))))))))))))))))))))))
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И ВЕЧНАЯ СЛАВА, СОВЕТСКИМ ВОИНАМ ПОБЕДИТЕЛЯМ!
Сразу отмечу, что я осознаю, что это лучшая лодка 2 Мировой войны и не собираюсь это оспаривать. И то что Германия создала еще много много других уникальных по своим боевым возможностям образцов техники. Но война это не только соревнование у кого лучше, но и у кого больше ))), т.е. война экономик. США к 1943 нарастила производство флота, и гражданского и военного, больше в тоннах, чем потери от лодок Германии в Атлантике. Понимаете, производили больше, чем немцы топили. Техника (какой бы сложной она не была) это расходный материал, автор очень точно подметил. И совокупный экономической мощности Германии просто не хватало для борьбы с совокупной экономической мощности Союзников. Проигрыш Германии был неизбежен, какое бы оружие они не изобретали.
Das Boot самый правдивый фильм на века
Это точно...Das Boot forever!!!
Относительно. Но все же есть неточности
@@user-ld8id3kn9i
Такие как....?
@@CheburashkaGenovna от поведения моряков до технических деталей
Периодически пересматриваю. Почти 5 часов, не напрягают. И это 82 год !
Сумрачный германский гений- а может они действительно высшая раса?
+! долгожданное видео спасибо Володя!
Книга действительно классная, читал.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО !
Шнорхель не панацея .
Грохочущий дизель - глушил акустиков . Лодка была глуха и слева - через перископ много не уведеш .
При высокой волне шнорхель захлестывало - шнорхель закрывался и дизель сосал воздух из самой лодки понижая давление - потом волна уходила - шнорхель открывался и давление восстанавливалось - НО постоянные прыжки давления внутри жилых отсеков - у экипажа вызывало дикую головную боль и кровотечения из носа и ушей.
И вишенка на торте - в 44м у союзников радары достигли такой частоты - что без проблем засекали торчащую трубу из воды.
Последний гвоздь забила авиация - дальние самолеты с радарами.
@@user-qt1yk7bh1l И ты хоть представляеш - сколько жрут воздуха два дизеля на 1400лс ????
И какого размера должен быть ресивер чтоб в течении 5 минут их снабжать воздухом ?
В данном случае аккумуляторов хватало на весь день.
А ночью... ну да, радар позволял обнаружить что то на воде... но этого недостаточно чтобы прицелиться и выстрелить, необходимо видеть.
Кроме того я думаю, что грохот работающего дизеля и так отлично демаскирует.... и одновременно оглушает.
Но ведь можно периодически глушить дизель чтобы прислушаться.
Krásné! Dobrá práce!
...а теперь внимание: приготовились? патриоты мне будут сейчас обрывать плавники..и рвать на фантики...вдумайтесь! да-ааа-а!
Не "с помощью радаров", а "с помощью сонаров", и ещё не был упомянут тот фактор, что Маринеско потопил "В.Густлав", на котором были экипажи для этих новых лодок.
@@user-qt1yk7bh1l Это экипажи субмарин Тип 21, у моего мужа есть модель U - 3504 ))
Маринеско потопил пассажирский лайнер с эвакуировающимися жителями Кёнигсберга...
@@user-qt1yk7bh1l Насколько я знаю, Антанта имела место быть в эпоху 1 мировой )), вероятно, вы хотели сказать "антигитлеровской коалиции ?"))
Военными офицерами вермахта и всей школой подводников в 5000 военных моряков с документацией и материально техническими экспонатами школы.Которые после войны и поднимали со дна советские водолазы.@@user-sn5to3oz4i
если бы у бабушки были бы яйца она бы стала дедушкой.18-25
плюс какие бы крутые лодки не были бы у фритцев их это не спасло так как у бритов был взломан немецкий шифр и все передвижения они знали.
4:36 Лучшими они были на бумаге. По проектным параметрам у них должна была равная скорость надводная на дизелях с подводной на электромоторах. Но, хотя это оказалось ненужным, получилось обратное неравенство из-за недобора мощности с дизелей- турбонаддув оказался с не той эффективностью. Почему ненужным- гуляние в надводном положении перестало элементом боевой практике и дизеля применялись в основном для набивки аккамуляторов через шнорхель- период, когда ПЛ информацию извне получает только через перископы, т.е. наиболее уязвима. Максимальную подводную скорость на электромоторах ПЛ могла держать не более часа, но фишка была в том, чтобы догнать тихоходный конвой, гоняясь за ним на достаточной скорости несколько часов, не подставлясь под патрульные самолёты . Словом, тирада о неуязвимости несколько преувеличена. Равно и как и стрельба с глубины противокорабельными торпедами- получается, что наугад по акустическим пеленгам через неизвестное преломление звука через разнотемператуоные слои. Даже самонаводящиеся торпеды тут не были беспощадно эффективным оружием в то время .
Да, механизированная перезарядки торпед был уникальным шагом вперед, но в остальном... Проектный недостаток- почти всю гидросистему вынесли из прочного корпуса. Производственный недостаток из-за воздействия союзнической бомбардировочной авиации- размазывание технологии кораблестроения по всей стране. На собственно верфи собирали между собой уже собранные секции корпуса с уже установленным оборудовании. В результате рекордные проектные цифры глубины погружения отличались от реальных настолько...
Словом, я рекомендую ознакомится с работой Клэя Блэра Младшего "Подводная война Гитлера!- там вся критика новых электролодках ХХIII и ХХI серий. И послевоенные ХХI во флотах Франции и СССР были лишь как демонстраторы идеи
Волчат очень сильно потрепала утеря Энигмы.. жаль.. что очень поздно это поняли в кригсмарин...
Спаибо командиру 110й
Кому жаль?
Неевреям.Жаль что второй фронт навязался на голову в 44,когда он нахрен не нужен был.@@user-rg7ur5gl9b
Отличная лекция. Короткая и информативная. 👍😳
Слушая озвучку вспомнил институт, лекции по сопромату. Голос диктора интонацией похож на голос моего препода.
Ещё Немцев подвела самоуверенность ,думали что ' Энигму' невозможно расшифровать .Союзники подняли одну и смогли расшифровать коды .Поэтому самолеты атаковали возвращаюшиеся с задания Немецкие подлодки зная где они будут .Естественно в надводном положении...
СПАСИБО, очень круто как всегда!!
У вас очень хорошо получается, тема Великой Отечественной (Второй мировой) Аойны очень интересна, особенно если учесть узколоьостт и одноьокость той информации,,что за десятки лет уже въелась и укоренилась в умах бывших республик соц.лагеря, но слабо относящаяся к действительности. Очень интересна тема подводников, особенно немецкий...Так держать, очень интересно, откровенно и не шаблонно, я бы сказал максимально логично и правдиво доносите информацию...Жду ваших роликов, особенно про подводников, так как информации про них значительно меньше...)
Скажем прямо немцы создали шедевр подводного кораблесстроения
Известный американо-британский историк Майкл Рубин как-то итметил, что если бы немцы успели ввести в строй хотя бы 40-50 "двадцать первых" к лету-началу осени 1944-го, то война могла бы развернуться на 180 градусов. Немцы бы полностью контролировали Атлантику, США оказались бы отрезанными от ЕТВД, британцы были бы отрезаны от своих колоний, ни о каком ленд-лизе уже не могло бы быть и речи -- и Западный фронт просто захлебнулся бы. При таком раскладе вполне вырисовывается картина сепаратноги мира или долгого перемирия с союзниками, Германия перебрасывает освободившиеся силы на Восточный фронт и наступление РККА либо резко снижает темпы, либо останавливается вовсе. Германия получает так нужную ей передышку, перевооружается, наращивает выпуск тяжелых танков, ракет Фау и Штурмгеверов (Германию-то больше не бомбят!) и активизирует разработку ядерного оружия. При всём при этом осуществляется программа перевооружения сухопутных сил Японии, которая вслед за Германией начинает производить танки Тигр и лодки класса XXI. К тому же Япония резко наращивает выпуск своих авианесущих субмарин-гигантов, готовясь к вторжению в США.
И всё это благодаря всего полусотне супер-подлодок...
привет спасибо .интересно
Привет Саду. Мы с Вами
Как всегда - крайне интересный материал, спасибо вам, Владимир. Моё вам почтение.
Спасибо за хороший обзор.
Спасибо! Читал сайт arracis,как связаться с автором?
"не имели средств поражения" - вы слышали чтонибудь о длинне волны радара? Так вот к 45му году на бринанских и американских эсминцах стояли попарно радары см-вого и мм диапазона см- для дальнего обнаружения надводных объектов мм- для обнаружения шноркилей и перескопов на дистанциях до 20км. Это я молчу про то что эсминцы дальнего охранения конвоя ходили с включенными активными сонарами, притом на тот момент уже всеракурсными. Так что это вудервафля в количестве 50шт в атлантике ничего бы не исправила, точно так же как и выпуск 50тыс тигров (их еще заправлять надо). Еще не понравилось словосочитание "Англо-саксы" потому что Саксы или саксонцы это Немецкий народ всего лишь небошая чать которого переселилась в вилекобританию в 400-700годах нашего времени. Сейчас для обозначения НАТО оно употребимо, но тогда... А еще немного стоило бы погуглить про 613 серию - а именно как ее натовцы обзывали)) 21 серия была хороша на бумаге, но не доведена именно по этому не участвовала в боевых опирациях, это как история с Не-162 отличный дешевый истребитель - но что-то пошло не так. Да и общего у 613 с 21 серией было не так много. А про упрощую по сравнению с 21й начику 613 - ну это вообще смех)
Доходчиво обьяснили. Благодарствую!
Всё это хорошо в теории. В теории - все корабли конвоя - не уязвимы. Есть транспорты - они перевозят грузы и людей. Есть эсминцы сопровождения - они защищают от самолетов и субмарин. Есть тяжелые крейсера - они защищают от вражеских боевых кораблей и самолетов. В теории - всё отлично.
Надо идти в ордере, надо совершать противолодочный маневр - и всё, будет вам счастье.
В реальности, всё это не так. Абсолютно.
И уровень помех на дистанции - возрастает в геометрической прогрессии.... и вся эта аппаратура - не идеально экранированна. И соседние - сотни кораблей, создают массу помех и ошибок в идентификации целей. И воды океана - не гладкая поверхность ванны.
Ну и наконец главное, немецкие субмарины охотились двумя основными способами. Первый - так называемой "волчьей стаей". Разбивка по маршруту каравана и ожидание его в своем квадрате - каждой лодкой. Со стрельбой из подводного положения и не обязательно с перескопной глубины. Сонар не сильно поможет при этом. Так как он не мог отличить на то время - кита или косяк тунца, от дрейфующей на малых - субмарины. Они - абсолютно одинаковы на экране. И обрезиненный корпус - также снижает множество факторов по которым можно определить объект.
Так лодка - становилась на пути каравана и дальше - он сам проходил через неё или мимо её позиции. И она стреляла. Как правило - с близкой дистанции, когда увернуться транспорт (или прикрыть его своим корпусом - для кораблей охранения) было уже невозможно. Ночью - можно было и не заметить торпеды. А потом - лодка, либо - ныряла на максимальную глубину и уходила из квадрата, либо - на десяти, пятнадцати метровой глубине - становится под днищем одного из транспортных судов. И переждав хипиш - уходила.
А если были возможности (хватало воздуха) и наглости - пускала вдогонку транспорту - самонаводящиеся торпеды (которые тут, некоторые комментарии, не очень правильно, называют магнитные). При удачном исполнении - такие маневрирования позволяли топить минимум - один транспорт за атаку.
Почему такая тактика была опасной? Из-за малого времени, в течение которого субмарины могли тогда находится под водой. Небольшой глубины погружения. И низкой скорости хода под водой, с существенными ограничениями по времени. Более того - необходимо было обязательно всплывать на поверхность, чтобы подзарядить батареи дизелями и проветривать отсеки, чтобы не угареть.
Немцы решили эти проблемы.
По сути, к концу 44 года - они решили все косяки в вооружении и боевой технике. И вполне возможно - к началу 45 года, имели ядреное оружие. Как минимум - в проекте.
Как, какие и с кем были договоренности, чтобы всё это новое оружие - не пошло в серийное производство и не начался Армагеддон, я не знаю. Кстати, есть данные западных исследований, что первой целью для атомной бомбы американских ВВС - был Берлин. В марте - апреле 45 года.
И не исключено, что только опасность получить ответ в виде ФАУ-2 с ядерной боевой частью - по Лондону и Парижу, остановило этот план.
И второй момент - на Японию были сброшены две бомбы. И опять-таки, по мнениям западных исследований, одина из них была - немецкого проекта.
А о немецкой субмарине, которая проходила испытания в качестве первой в мире - ракетной ПЛ, не знает сегодня, только совсем ленивый.
П.С. второй способ работы немецких ПЛ называли "свободной охотой". И примененяли в основном в Балтийском, Карском, Северном, Чёрном морях, акватории Средеземноморья, южной Атлантике и Индийском океане. Именно для таких субмарин-рейдеров океана были созданы специальные ПЛ обеспечения ("подводные коровы"). С запасом топлива, провизии, воды, торпед и т.д.
Плюс к этому, были созданы многочисленные тайные базы для таких ПЛ, в том числе - на территории противника (например, на крайнем Севере СССР).
Что позволяло долго работать практически - во всех широтах. От Арктики, до Антарктиды.
@@user-rr2yl1zg3r там не всё так однозначно
Я лично читал о цифровых значениях возможности победы на море для Германии. При лодке 21 модели они оценивались в цифрах - менее двухсот. И с экипажем, имеющим не более одного-двух выходов на боевое. Т.е. теоретически, это было возможно. Если бы лодка пошла в серию не в начале 45, а на год - раньше.
Хотя и это не однозначно. Капитулировал комендант Берлина - 2 мая. Но, северная Германия, Австрия, Чехия, Курляндский гарнизон в Прибалтике, Северная Италия, южная Норвегия, северная Югославия, западная Венгрия - это всё было под контролем вермахта и СС. Многие острова юго-западной Балтики, Адриатического моря, масса баз ПЛ кригсмарине (в том числе, тайных - от Патагонии и Огненной Земли до моря Лаптевых и Шпицбергена). Могли немцы воевать ещё после мая 45 года? Да, безусловно. А с ракетно-ядерным оружием - могли и отбросить назад все войска союзников в Европе. И полностью уничтожить восточную часть США. Так как для ядерных зарядов не требуется особенная точность попаданий. А крылатые ракеты ФАУ1 - воздушного и морского базирования (с "Кондора" люфтваффе и ПЛ кригсмарине) - плюс ракеты ФАУ2 новых проектов в Европе - могли это сделать. Кстати сказать, уничтожить США - разбудив мега вулкан в Йлустоуне - это, тоже идёт из тех проектов "Возмездия".
Проблемы у немецких генералов и адмиралов были в основном не с техникой.
Техники хватало.
Проблемы были со специалистами.
Нужны были специалисты. Много. Танкисты, лётчики, моряки (в т.ч. подводники) и т.д.
Это не пехота. Тут, за три месяца не подготовить квалифицированного специалиста. Минимум - шесть. И то, на унтер-офицерских должностях. Под руководством опытных офицеров.