В эту информацию могу поверить . Так как знаю где в Российских водах лежит на небольшой глубине такая же лодка ! И она не торпедирована , торпедные аппараты закрыты , одним словом целая вся ! Мой коллега к ней опускался , единственная грубая ошибка , НЕ ПОСМОТРЕЛИ ЕЕ НОМЕР ! Подводное снаряжение было очень паршивое , он с трудом вернулся назад ! И спасибо за видео , лодка действительно уникальная ! Вот эту бы достать , как то не зря ее немцы затопили не далеко от берега ! Может там что и есть , внутри !
@@ruspodplav насчёт лодок не знаю, в вот, - где в пруду под Москвой (41ый км) - лежит затопленный немецкий танк-знаю. Маленький был когда, в пруду купались, мы на крышу башни его вставали. Встанешь, голова над водой торчит.
И где-е Ви номер лодки посмотрите? 🤣 Там на рубке крупными буква цифрами написана? Бэлой, Бэлой краской. 🤣 Или ВИН КОД хотите на форштевне прочитать выбитый, БУ ГА га. Анаж на дне лежит запечатана, даж топедные аппараты закрыты. Сами иж написали. Вот дблы аппараты закрыты. А рубочный люк? А кормовой? А торпедопогрузочный? А проем для выгрузки дизелей? А клапаны выхода выхлопа дизелей? Сказки для начинающих.
Очень интересное видное. Я много слышал о немецких лодках 21 серии, но такой подробный рассказ слышу впервые. К тому же содержание видео очень хорошее, все изложено достаточно подробно и в небольшом объёме. Нет огромного количества "воды", как в других исторических видео. Молодцы!
СПАСИБО! Интересная тема. В "задел на будущее" Дёница, т.е. в законсервированные в затопленном положении лодки не верю. Это из разряда матросских баек ! Но, вот, есть тема не шибко освещённая в русскоязычном Интернете - это копирование немецких лодок ХХI - XXIII серий в СССР. Конечно, там прямого копирования не было, но в руки наших попали не только трофейные лодки, но и чертежи, оборудование и немецкие специалисты ! Поэтому это трофейное наследие оказало РЕВОЛЮЦИОНИЗИРУЮЩЕЕ влияние на советский подводный флот ! (примерно такое же, как немецкая ракетная программа на советское ракетостроение) И проследить эту историю было бы крайне интересно. Да, за видео - ДВА ЛАЙКА ! 😎😎😎
Я про это хотел рассказать, там не только советы, а вообще все и америкацны и шведы и англичане, причем с указанием типов лодок, но эту часть я умышленно не включил в ролик, хотя она у меня смонтирована и "режиссерская версия" этого ролика идет 27 минут, но поскольку тут меня упрекнули в пропаганде фашизма, а сейчас из-за проверки канала ютубом (его сейчас кто-то реально проверяет) я отрезал этот фрагмент, чтобы не провоцировать.
@@Styrmpanztiger - Да, когда политика влазит в содержание истории - это всегда противно! Но, я надеюсь, Вы всё-таки найдёте возможность рассказать об этом. Потому, что эта часть истории крайне интересна не только с технической точки зрения , но и важна для понимания нашего места в Мире. - Новых творческих УСПЕХОВ ! ! !
@@Borman-2019 не окончательно подлым хвошЫздом я буду в субботу. Там прям вообще и немцы, и японцы и истинные хвошЫзы - итальянцы и о том, как они между собой на подводных лодках опий возили, задолго до всяких наркокортельных субмарин.
Я был на подлодке XXI серии "Wilhelm Bauer", в городе Бремерхафен, и там не было бассейна и душа. Но комплектация по отношению к другим лодкам действительно невероятная.
У нас тоже много чего интересного и новаторского было. Но если речь про Германию времен третьего рейха - первый переносной ЗРК - люфтфауст, Ракеты фрицикс - которые были первым управляемым (ну ладно, корректируемым) вооружением и по совместительству первым таки вооружением удачно примененным в бою (линкор Рим потопили) - это например из того, что физически было и применялось. А вот например про орбитальную станцию, которая выжигало поле боя по принципу архимедовых зеркал или самолет вертикального взлета знают не многие.
Спасибо, очень интересно. Считается, что 21-ая серия могла переломить бои в Атлантике, если бы появилась в 40ом году. История про затопленные лодки это к адептам Базы 211 в Антарктиде.))))
Хороший ролик. Респект! Лодки действительно были выдающимися. Появись они на пару лет раньше... Их после войны скопировали все кому не лень. А превзойти их и нам, и англосаксам удалось только во второй половине 1950-х.
Не было сказано об ещё одной важной причине больших потерь немецких подлодок - это дешифровка немецкой шифровальной машины,, Энигма'' После этого британцы и американцы стали более успешнее противостоять,, волчим стаям'' а вовсе не потому что стало больше противолодочных кораблей.
Я будучи матросом прибывая из Кронштадта из поезда военного ешелона следуя в Североморск через окна вагона увидел на осушке Кольского залива выброшеные дизельные лодки с крестами.Много читал произведений Валентина Саввыча Пикуля. Огромное спасибо автору за обьемный материал.Удачи в творческих процессах! С уважением! Ст.боцман АПЛ-К-241;К-219.😊 9:49
Спасибо студии и примеру ещё один не малозначный случай из жизни. В 81 году принимая присягу возле легендарной Ленинской ПЛ К-19 в Североморске лицезрел самого Полного адмирала /большая звезда с глобусом на погонах./ Флота СССР Сорокина.Ну далее служба свела с командиром 19 дивизии Шабалиным Г.А. родным сыном катерщика командира катера МО-12 дважды Героя ВОВ капитан-лейтенанта Александра Шабалина.Всем подводникам жму краба! Боцман.
Извиняюсь за опечатку! По тексту в место Ленинской считать ЛУНИНСКОЙ.Это видать искусственный интеллект опередил мою мысль. Виноват,честь имею! Боцман.
Какая-то ветка видать отходила,может до Сафоного /начало 80 г. Нас с Кронштадта на пороге доставили по-моему в Ломоносов и на целый ешелон.Какими углами и разводами он шел,трудно сказать.Но мы оказались в Североморске в так называемом екипаже.Дальше по распределению и с покупателями в Шабалинскую 19 дивизию в Гаджиево .Эти мною више упомянутые корпуса со свастикой,видать "волчьей стаи" были выброшены может в районе 35 завода,а может в районе Ледокольного 18 причала.Честно я тогда был подкильной зеленью и карасем и акваторию Кольского залива не знал.После уже капитаня сам познал все бухты от Сеть наволочка до знака Анна корга почти под старый Кольский мост.Я только сейчас лицезрел через интернет ,что к острову Котлин /Кронштадт ведёт дорога/ а с Гаджиевского берега со стороны Белокаменки-мост. Удачи!!! Боцман.
ТАК В МИРЕ 80% ВСЕ ПРИДУМАЛИ НЕМЦЫ РАКЕТЫ АВТО МОТОЦИКЛЫ ДИЗЕЛЬ ЯДЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ХОЛОДИЛЬНИК РЕАКТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ ДА КОРОЧЕ ВСЕ ДО ГАРМОШКИ И ЕЛКИ НА НОВЫЙ ГОД
Неее там были спец укрытия, их еще при Бисмарке строили, опускали кольца в воду (типа как колодец, только большие) и там как на суше делали бункеры для лодок, сам видел!
Недавно наткнулся на канал, смотрю с удовольствием, нравится подача материала. Так дежать! Про 23 серию услышал впервые. Интересно было бы узнать поподробнее! )
Немецкие лодки XXI серии, доставшиеся в качестве трофеев Советскому Союзу, действительно были приняты в состав советского ВМФ в количестве нескольких штук. Им присвоили индекс Н ( немецкая). Но прослужили они только до конца сороковых годов и были списаны по ряду причин. Немецкие лодки XXI серии стали основой первого, советского послевоенного проекта 613. Он был самым массовым в истории советского ВМФ. И эти лодки прослужили практически до 70-х годов..
Да, немчура точнее их инженеры и конструкторы молодцы, много чего они сделали впервые.. Первая баллистическая ракета Vau -2 первый боевой реактивный истребитель мессершмидт. . И много чего новшества они внесли в вооружение то что было использовано другими странами.
Когда страна проигрывает ее руководство всегда цепляется за любую возможность изменить ход войны. Даже на самые абсурдные проекты. Это не касается этих лодок, но всяких поделок бессмысленных у немцев хватало. Тот же Маус. Сколько можно было построить тех же пантер или четверок, вместо разработки и создания пустышки. Всякий народные истребители, которые должны быть дешевыми и простыми, но на деле получились пепелацами чуть ли не для самых опытных пилотов. Делали бы уже швальбы тогда. Там хоть смысл был. Эти лодки - как раз правильное использование средств направленное именно на борьбу с недостатками и проблемами предыдущих лодок учитывая боевой опыт.
Пока немецкие инженеры и конструкторы в огонии создавали вундервафли,наши и американские прикладавали усилия на совершенствование существующего вооружения и увеличение обьемов промышлености.
Читал книжицу ещё СССР овскую,так там к нашим попала в руки лодка 21 серии U80,если не изменяет память у силовой установки окислителем вместо кислорода была перекись водорода, скорость под водой достигала 40 узлов или больше точно не помню,давно читал да и книга затерялась.Так же помню что у них на лодках стояли дизеля работающие по замкнутому циклу"крейслауф" по моему,часть отработанных газов смешивалась с сжатым воздухом и снова подавалась в дизель, вроде так,я бы про перекись водорода с удовольствием послушал,автору спасибо ,досмотрел до конца ,люблю такие темы про подлодки.
Попал случайно, очень понравилось. ПОДПИСУЮСЬ! За 23-ю серию материалов совсем нет. Читал где то, что успели поучаствовать в боях и даже что-то потопили, жду с нетерпением. Благодарен.
@@Styrmpanztiger про эту лодку есть роман, в большей степени фантастический, но тем не менее... Называется "Берег скелетов" Там упоминается, что это лодка тип 21
@@polling5700 Ну построить можно, только немцы это строили потому, что англичане устроили им тотальную блокаду, а такой лодке будет достаточно проблемно уже прорываться. Это же первая мировая. Лодка не может сутками быть под водой, а если еще и скорость сделать малую, то какой-то билет в один конец. Т.е. сделать можно - а вот реализовать ее, проблематично. Не помню, в какой книге читал, но по воспоминаниям летчиков второй мировой, лодку на перископной глубине видно с воздуха, а огромную лодку я думаю еще проще заметить.
ЛАЙК ! как всегда . АРТЕМ ! Дружище ! а что значит , ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ! смотрели бы тебя , твои СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ! видео , если бы не было интересно . ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ! Так держать . УДАЧИ !
Спасибо, но это то немногое, чем я могу отслеживать нужность видео. Вот например этот самый ролик собрал 150 000 просмотров и 60% времени досмотра. Для канала в 3000 подписчиков - это просто астрономические суммы. Да что врать-то это среднее число просмотров для самых топовых каналов данной тематики. Что говорит о том, что видео интересно, но вот фитбек минимален. Получается человек посмотрел видео полностью, оно вообщем-то ему понравилось, но комментарий или лайк он не оставил, а значит ролик будет показываться уже меньшему числу зрителей. Это алгоритмы ранжирования и на их работу можно повлиять только комментарием или лайком.
Знаю точно, что бассейн и сауна были на наших Тайфунах. Только это очень/самые большие, двухкорпусные (по прочному корпусу) лодки. Могу предположить, что был душ. 👍
Не только самые большие. У атомоходов двигатель сам по себе очень плотный, тяжелый. А у дизеля именно общая плотность ниже, и все помещения теснее. Именно на атомоходах есть возможность большего относительного простора, поставить что-то сверх необходимого.
@@apokalipsx25 ну я-то не хотел так снимать :) Меня вегас заставил. Но это все ерунда, я тут прям интересную историю для будущего ролика откапал, ну может даже и серии роликов, как пойдет. Назовем ее так: приключения г-на кокса в скапа-флоу.
На сколько я знаю душ, бассейн, сауна, салярий, спорт зал, красный уголок с аквариумом и диванами, были только на подлодках 941 акула-это советские подлодки
Расскажите о специальном лагере для германских подводников по окончании войны. Охраняли сами подводники с винтовками, командиром его был Вольфганг Лют с Рыцарским крестом с листьями мечами и бриллиантами.
1) Аккумуляторные батареи громадной емкости требуют постоянного обслуживания для контроля уровня водорода - требуется экипаж. 2) срок службы батарей ПО ВАШИМ данным = 1 год. Трудно догадаться, что через 1-1,5 года лодка превращается в кусок железа? Поэтому не верю в идею затопления лодок на длительный срок и последующего использования.
Энигму не взломали, её в мае 1941 года сняли с захваченной лодки У 110 вместе с кодами и шифрограммами англичане и дешифровали все переговоры а лодку затопили, чтоб немцы не знали о захвате энигмы.
@@sondu9703 Есть серьезное подозрение что это миф выдуманный англичанами про u 110. Но её точно не взломали ибо это было в принципе не возможно. Её впервые немцы просра ли в одной бессмысленной экспедиции эненербе.Потом это повторилось несколько раз.
@@Styrmpanztiger, да уже году в 43-м весь этот подводный цирк с конями надо было сворачивать до разумных пределов, и направить ресурсы на более насущные нужды, но им всё хотелось верить в вундервафе.
@@ВладимирКозлов-д8щ Хех :) Вы явно не читали, то что мне тут пишут под любым видео про немецкую технику: 1) фошист 2) не уважаешь ветеранов 3) твоему деду за тебя должно быть стыдно 4) пропаганда фашизма ну и так далее. Представляете что тут будет если я сделаю ролик про вассерфал, люфтвауст, икс пб или какой нибудь самолет проектного образца 45-46ого года.
@@Styrmpanztiger Не обращайте на них внимание! Они не понимают разницы между пропагандой нацизма и историей техники. Да и наверное большинство из них кремлеботы. Да ещё можно было бы рассказать про немецкие крылатые ракеты, которые планировалось применять (или применяли) против кораблей (что-то такое я слышал).
Немецские подводники упоминали про подлодки которые должны были работать на перекиси водорода в подводном положении, писали что данный тип Вальтер субмарин мог выжимать до 35 узлов под водой.
Во флотах НАТО эти подводные лодки эксплуатировались еще в середине 60-х. А в СССР в Кронштадте была одна УТС, ну оч-чень похожая на Германскую 21-ю серию. Правда уже в не-мореходном состоянии. И было это не так давно : на рубеже 70-х-80-х. Точнее не скажу.
@@MariTaxist Вполне реально и возможно. В 50-е дивизия ДПЛ в Ногаево эксплоатировала некий тип "Н" ("Немка"). Отставники путаются: одни утверждали , что это был тип -"?"..... Другие, что "21"-я....
Автор хороший ролик поучительный главное с информационным обеспечением видно что поработал изучил тему.Но эту байку что лодки были замаскированы и готовы к атаке в любой момент не надо развивать не получится почему? Электрические аккумуляторы надо обслуживать заряжать ну пару раз в месяц следить за плотностью и водородом.Вывод оставлять лодки без работы невозможно прикинь что надо еще держать воздух под высоким давлением что тоже проблематично запорная арматура компрессора требуют постоянного ухода как и дизеля.Может была где то секретная база это да. Немцы в 42 году организовали базу подводных лодок подбоком на Новой земле .А в СССР не знали и топили конвои союзников вот как то так
А ещё,надо вспомнить,что англичанам досталась шифровальная машинка "Энигма"!Это позволяло узнавать маршруты "Волчьих стай"!Об этом немцы узнали, после окончания войны!
Легенда из разряда про ж/д состав в киевском ж/д туннеле, которых хотели построить в северной части города под Днепром (и ведь частично построили), но началась Вторая мировая и тоннель вместе с составом затопили на вечную консервацию.
Спасибо. Пора браться за Новогодний бой, в Баренцевом море. Карманный линкор вышел на конвой с малой дистанции, стрелял но , не попал, хотя , он же не израсходовал и половину боекомплекта, это все при минимуме авиации, которая была на "восточном фронте". После этого события надводные силы Кригсмарине , чуть не расформировали, почему ? Гитлер приказывал беречь корабли, и потому они и отвернули, и все это на фоне завершения Сталинградской битвы , и невозможности немцев, прорваться к окруженным.
@@ГеоргийПодшибякин-у3ц Ну да , карманный линкор Лютцов, именно он в том бою и участвовал. А вот мочему в нем не учавствовали Шанхорст и Трипиц, это вопрос, осуществляли дальнее прикрытие, и все же.
@@ИгорьМ-й5б тирпиц вообще не в одном бою не участвовал... а проблема в том что после потери бисмарка немцы боялись терять крупные корабли в море... и поэтому они потеряли их в базах.
Про душ и бассейн - это в одном тексте и было. Душ наверно технически действительно не так сложно, а вот бассейн в то время - это скорее уже излишки. Даже 43ему году, когда еще все было слишком неочевидно врятли бы германия пошла на такое. Но к слову сейчас готовлю ролик про человека, который не имеющий вообще никакого инженерного образования смог сделать то, что не смогли сделать все инженеры отдельно взятой страны.
@@Styrmpanztiger На лодках іх серии не было намека про басейн, а про жизнь немецких подводников есть фильм "Дас бот" там и про душ, и про условия обитания, и про то как они воевали.
В идею с консервацией не верю. Причины: срок службы АБ один год, откуда они могли знать про холодную войну? Как могла сорваться и утонуть лодка на мелководье? И тд.
Согласен, выдумки. Дениц ясновидищий? На год вперёд. Когда его Гитлер назначил главой правительства Германии, для него это было неожиданностью и это он отдал приказ о прекращении боевых действий и возврате на базы или сдаче в плен. Всё это происходит в один день 30 апреля. Он отдал приказ о затопления кораблей. Приказ РАДУГА. Дальше, только одна лодка 21 серии была передана Кригсмарине. Всё остальные были не готовы. Нет экипажей, нет капитанов, нет батарей, нет винтов, нет перескопов, нет резиновых уплотнителей, прокладок. Ничего уже нет. Всё высосано до дна. А капитаном назначен Шнее который уже года два как сидит в штабе и не выходит в море. Все чудеса немецкого подводного флота это скорость погружения и глубина погружения. Все. На этом чудеса закончиваются. Точное количество лодок известно и судьба каждой от закладки до её конца тоже. Даже я рядовой читатель, скажите мне номер лодки и я пользуясь справочников расскажу про неё все. Где заложена, кто первый, последний капитан где погибла или разобрана.
В эту информацию могу поверить . Так как знаю где в Российских водах лежит на небольшой глубине такая же лодка ! И она не торпедирована , торпедные аппараты закрыты , одним словом целая вся ! Мой коллега к ней опускался , единственная грубая ошибка , НЕ ПОСМОТРЕЛИ ЕЕ НОМЕР ! Подводное снаряжение было очень паршивое , он с трудом вернулся назад ! И спасибо за видео , лодка действительно уникальная ! Вот эту бы достать , как то не зря ее немцы затопили не далеко от берега ! Может там что и есть , внутри !
Круто! Прям любопытно стало! Расскажите, а?
Закреплю пост, как важный
@@Styrmpanztiger очередная байка про белого бычка. Знаете, сколько я раз слышал про "затопленную немецкую лодку" от "надежных источников"?
@@ruspodplav насчёт лодок не знаю, в вот, - где в пруду под Москвой (41ый км) - лежит затопленный немецкий танк-знаю. Маленький был когда, в пруду купались, мы на крышу башни его вставали. Встанешь, голова над водой торчит.
И где-е Ви номер лодки посмотрите? 🤣 Там на рубке крупными буква цифрами написана? Бэлой, Бэлой краской. 🤣 Или ВИН КОД хотите на форштевне прочитать выбитый, БУ ГА га. Анаж на дне лежит запечатана, даж топедные аппараты закрыты. Сами иж написали. Вот дблы аппараты закрыты. А рубочный люк? А кормовой? А торпедопогрузочный? А проем для выгрузки дизелей? А клапаны выхода выхлопа дизелей? Сказки для начинающих.
Очень интересное видное. Я много слышал о немецких лодках 21 серии, но такой подробный рассказ слышу впервые. К тому же содержание видео очень хорошее, все изложено достаточно подробно и в небольшом объёме. Нет огромного количества "воды", как в других исторических видео. Молодцы!
Благодарю за оценку. На канале еще много чего интересного про флот разных стран. Приятного просмотра.
очень интересно. Легко слушается и всё очень понятно, така как рассказывается простым и понятным языком
Спасибо.
СПАСИБО! Интересная тема.
В "задел на будущее" Дёница, т.е. в законсервированные в затопленном положении лодки не верю. Это из разряда матросских баек ! Но, вот, есть тема не шибко освещённая в русскоязычном Интернете - это копирование немецких лодок ХХI - XXIII серий в СССР.
Конечно, там прямого копирования не было, но в руки наших попали не только трофейные лодки, но и чертежи, оборудование и немецкие специалисты ! Поэтому это трофейное наследие оказало РЕВОЛЮЦИОНИЗИРУЮЩЕЕ влияние на советский подводный флот ! (примерно такое же, как немецкая ракетная программа на советское ракетостроение)
И проследить эту историю было бы крайне интересно.
Да, за видео - ДВА ЛАЙКА ! 😎😎😎
Я про это хотел рассказать, там не только советы, а вообще все и америкацны и шведы и англичане, причем с указанием типов лодок, но эту часть я умышленно не включил в ролик, хотя она у меня смонтирована и "режиссерская версия" этого ролика идет 27 минут, но поскольку тут меня упрекнули в пропаганде фашизма, а сейчас из-за проверки канала ютубом (его сейчас кто-то реально проверяет) я отрезал этот фрагмент, чтобы не провоцировать.
@@Styrmpanztiger - Да, когда политика влазит в содержание истории - это всегда противно! Но, я надеюсь, Вы всё-таки найдёте возможность рассказать об этом. Потому, что эта часть истории крайне интересна не только с технической точки зрения , но и важна для понимания нашего места в Мире.
- Новых творческих УСПЕХОВ ! ! !
@@anatoly4822 спасибо, но тут речь даже не о вырезанном куске, тут как бы не пришлось ролики про шнельботы выпиливать. Причем все.
@@Styrmpanztiger Ты -- точно хвошЫзд! Про дедыВоивали и слова не сказал. Все про гансовские ноухау...........А если серьезно -- так держать.
@@Borman-2019 не окончательно подлым хвошЫздом я буду в субботу. Там прям вообще и немцы, и японцы и истинные хвошЫзы - итальянцы и о том, как они между собой на подводных лодках опий возили, задолго до всяких наркокортельных субмарин.
Моё почтение!
Спасибо за труды!
Всех благ Вам, уважаемый Артём!
Всегда пожалуйста. Думаю дня через 3 новый ролик про тему, которую совершенно не озвучена на ютубе.
Я был на подлодке XXI серии "Wilhelm Bauer", в городе Бремерхафен, и там не было бассейна и душа. Но комплектация по отношению к другим лодкам действительно невероятная.
На U2540
Душ там правда был. В гальюне...
@@ХитрыйЛис-и4о это точно.
Бассейн был, и лодка в нем плавала)
И Бисмарком!
... Интересная история этого фильма и событий. Повествование отдельные спасибо.
Пожалуйста :)
Спасибо!
Служил на 641"фокстроте", душ у нас был, 4 торпедных аппарата в корме, 4 группы аккумуляторов.
ЕЩЁ РАЗ Спасибо!
Тебе Спасибо Братик...
Чем больше узнаю тем больше становлюсь фанатом инженеров Германии служил в Калининграде видел много интересного
У нас тоже много чего интересного и новаторского было. Но если речь про Германию времен третьего рейха - первый переносной ЗРК - люфтфауст, Ракеты фрицикс - которые были первым управляемым (ну ладно, корректируемым) вооружением и по совместительству первым таки вооружением удачно примененным в бою (линкор Рим потопили) - это например из того, что физически было и применялось.
А вот например про орбитальную станцию, которая выжигало поле боя по принципу архимедовых зеркал или самолет вертикального взлета знают не многие.
Бывший Кенексберг)
@@bogdanborysovych Кёнигсберг, неуч.
@@bogdanborysovych а до этого твангесте(прусск. И литовск-дамба
@@МышьСоня-ъ9ы доводилось там бывать?
Видео о 23-ей серии с удовольствием посмотрел бы!!! 👍
Оно будет. Ближе к выходным - вторая часть про Кокса. Потом либо шнельботы, либо 23 - последовательность еще не выбрал.
Однозначно подписался! Спасибо за интересную и редкую информацию...
23 серии интересно было бы посмотреть. Лайк
Спасибо, очень интересно. Считается, что 21-ая серия могла переломить бои в Атлантике, если бы появилась в 40ом году. История про затопленные лодки это к адептам Базы 211 в Антарктиде.))))
Хороший ролик. Респект!
Лодки действительно были выдающимися. Появись они на пару лет раньше...
Их после войны скопировали все кому не лень.
А превзойти их и нам, и англосаксам удалось только во второй половине 1950-х.
Хороший и содержательный ролик.
Спасибо. Очень интересно. Жду продолжение
Спасибо :) Мне кстати ролик не понравился :) и даже не в плане того, что у меня слетел вегас и сейчас буду разбираться что там, а в плане текста.
@@Styrmpanztiger отличное видео, и с текстом всё норм 👍
Очень интересная информация, благодарю.
Рад, что понравилось :)
Спасибо за ваш труд, очень хороший подход, подробно
Не было сказано об ещё одной важной причине больших потерь немецких подлодок - это дешифровка немецкой шифровальной машины,, Энигма'' После этого британцы и американцы стали более успешнее противостоять,, волчим стаям'' а вовсе не потому что стало больше противолодочных кораблей.
Одно другому не мешает,дешифровка и противолодочные силы...🤝
Просто легче стало их найти.
Только ради материалов о подлодках (да ещё и таких!) подписался на канал. Спасибо.
Спасибо за оценку :)
Чётко. Спасибо. Очень понравилось
Очень интересно слушать! Молодец!
Спасибо за интересный выпуск .
Спасибо! Очень интересное видео.
Всегда пожалуйста. Искренне рад, что материал понравился.
Хотя я не подводник и многое для меня просто недойдет большое спасибо за информацию
Пожалуйста. В целом в ролике нет каких-то сложных подводных терминов. Я стараюст максимально упростить информацию.
Я будучи матросом прибывая из Кронштадта из поезда военного ешелона следуя в Североморск через окна вагона увидел на осушке Кольского залива выброшеные дизельные лодки с крестами.Много читал произведений Валентина Саввыча Пикуля. Огромное спасибо автору за обьемный материал.Удачи в творческих процессах! С уважением! Ст.боцман АПЛ-К-241;К-219.😊 9:49
Спасибо студии и примеру ещё один не малозначный случай из жизни. В 81 году принимая присягу возле легендарной Ленинской ПЛ К-19 в Североморске лицезрел самого Полного адмирала /большая звезда с глобусом на погонах./ Флота СССР Сорокина.Ну далее служба свела с командиром 19 дивизии Шабалиным Г.А. родным сыном катерщика командира катера МО-12 дважды Героя ВОВ капитан-лейтенанта Александра Шабалина.Всем подводникам жму краба! Боцман.
Извиняюсь за опечатку! По тексту в место Ленинской считать ЛУНИНСКОЙ.Это видать искусственный интеллект опередил мою мысль. Виноват,честь имею! Боцман.
В Североморске нет пассажирского железнодорожного движения.
Какая-то ветка видать отходила,может до Сафоного /начало 80 г. Нас с Кронштадта на пороге доставили по-моему в Ломоносов и на целый ешелон.Какими углами и разводами он шел,трудно сказать.Но мы оказались в Североморске в так называемом екипаже.Дальше по распределению и с покупателями в Шабалинскую 19 дивизию в Гаджиево .Эти мною више упомянутые корпуса со свастикой,видать "волчьей стаи" были выброшены может в районе 35 завода,а может в районе Ледокольного 18 причала.Честно я тогда был подкильной зеленью и карасем и акваторию Кольского залива не знал.После уже капитаня сам познал все бухты от Сеть наволочка до знака Анна корга почти под старый Кольский мост.Я только сейчас лицезрел через интернет ,что к острову Котлин /Кронштадт ведёт дорога/ а с Гаджиевского берега со стороны Белокаменки-мост. Удачи!!! Боцман.
Очень итересная передача. 👍
Бассейн точно нет, а душ вполне реально- чуть переделать гальюн и все.
Вообще то можно посмотреть чертежи и не гадать на кофейной гуще...
Гальюн просто дооборудуется(сам на срочке делал )матрос рембата ! А бассейн байка . Ну разве под пайолами .........из говна.
Восхищен немецской технологией изготовления лодок!
ТАК В МИРЕ 80% ВСЕ ПРИДУМАЛИ НЕМЦЫ РАКЕТЫ АВТО МОТОЦИКЛЫ ДИЗЕЛЬ ЯДЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ХОЛОДИЛЬНИК РЕАКТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ ДА КОРОЧЕ ВСЕ ДО ГАРМОШКИ И ЕЛКИ НА НОВЫЙ ГОД
@@satana66941
Тебя видать тоже придумали немцы?!
@@VictoriusVS ТАК Я НЕМЕЦ
@@satana66941
Даа?!
Кто бы мог подумать!
Был бы ты китаец, так ты бы утверждал что всё в мире придумали китайцы!
@@VictoriusVS А ЧТО НЕПРАВДА ЧТО НЕМЦЫ 80 % ИЗОБРЕТЕНИЙ В МИРЕ ИХ А РУССКИЕ
Молодец! Понравилось очень.Изложил и преподнес информацию Чётко.
Отлично!продолжай в том же духе!!!!
Спасибо :)
А вот и видосик о лодках ! Хорошо получилось , Спасибо !
А мне кстати не нравится :) В плане текста у меня к себе вопросы :) но с видеорадом сейчас буду шаманить, что там с вегасом случилось
@@Styrmpanztiger ну и хорошо если смотришь критически на мой труд ! Значит растёшь , развиваешся .
@@RABI43005 ну уже пятнадцатый ролик, пора уже.
Очень интересно! Благодарю Вас!
Не за что. Вам спасибо за обратную связь
Я давно читал про эту историю. Только лодок там фигурировало 15, и каждая была замаскирована не водорослями, а большим тентом.
Неее там были спец укрытия, их еще при Бисмарке строили, опускали кольца в воду (типа как колодец, только большие) и там как на суше делали бункеры для лодок, сам видел!
👍 👍 👍
Обязательно ждем видео про подлодки ХХIII серии
Лодки 23 серии - сделаю. Много народу их хочет :) А вообще сегодня я нашел интересную историю про флот открытого моря.
Недавно наткнулся на канал, смотрю с удовольствием, нравится подача материала. Так дежать!
Про 23 серию услышал впервые. Интересно было бы узнать поподробнее! )
Спасибо :) Рад, что подписчики довольны :)
21ая серия
@@KANKORD79 этот ролик про 21 серию. Но в повествовании упоминается 23 серия, про которую, возможно, тоже будет видео
И не возможно, а будет точно
@@belkovserg простите что влез
На этих лодках советские подводники плавали до начала 60-х годов. Корпус лодки впервые покрывался резиной.
Немецкие лодки XXI серии, доставшиеся в качестве трофеев Советскому Союзу, действительно были приняты в состав советского ВМФ в количестве нескольких штук. Им присвоили индекс Н ( немецкая). Но прослужили они только до конца сороковых годов и были списаны по ряду причин. Немецкие лодки XXI серии стали основой первого, советского послевоенного проекта 613. Он был самым массовым в истории советского ВМФ. И эти лодки прослужили практически до 70-х годов..
Да, немчура точнее их инженеры и конструкторы молодцы, много чего они сделали впервые.. Первая баллистическая ракета Vau -2 первый боевой реактивный истребитель мессершмидт. . И много чего новшества они внесли в вооружение то что было использовано другими странами.
Когда страна проигрывает ее руководство всегда цепляется за любую возможность изменить ход войны. Даже на самые абсурдные проекты. Это не касается этих лодок, но всяких поделок бессмысленных у немцев хватало. Тот же Маус. Сколько можно было построить тех же пантер или четверок, вместо разработки и создания пустышки. Всякий народные истребители, которые должны быть дешевыми и простыми, но на деле получились пепелацами чуть ли не для самых опытных пилотов. Делали бы уже швальбы тогда. Там хоть смысл был. Эти лодки - как раз правильное использование средств направленное именно на борьбу с недостатками и проблемами предыдущих лодок учитывая боевой опыт.
Пока немецкие инженеры и конструкторы в огонии создавали вундервафли,наши и американские прикладавали усилия на совершенствование существующего вооружения и увеличение обьемов промышлености.
Отличный материал так держать удачи вработаемся.
Спасибо
Классная тема
Досмотрел до конца.
Интересно, спасибо)
Полезная информация.
Очень интересно спасибо.
Хорошая работа.
Спасибо!
Читал книжицу ещё СССР овскую,так там к нашим попала в руки лодка 21 серии U80,если не изменяет память у силовой установки окислителем вместо кислорода была перекись водорода, скорость под водой достигала 40 узлов или больше точно не помню,давно читал да и книга затерялась.Так же помню что у них на лодках стояли дизеля работающие по замкнутому циклу"крейслауф" по моему,часть отработанных газов смешивалась с сжатым воздухом и снова подавалась в дизель, вроде так,я бы про перекись водорода с удовольствием послушал,автору спасибо ,досмотрел до конца ,люблю такие темы про подлодки.
Подводная лодка U80 никогда не была XXI серии.
@@v.yazh.6316 согласен , точно не помню,жаль книгу не найти,но такая лодка точно была.
Не, 40 узлов подводного хода- только с ядерным реактором!
@@ДмитрийНауменко-э3ш там силовая установка была на перекиси водорода.
Всё верно, и душ был, и бассейн был. Рядом с бассейном был кинотеатр и футбольный стадион.
и бордель :)
Супер 🎉толково
Хорошая тема!
Недавно смотрел британский фильм об U21. Информация один в один.
Интересно , без придури . Подписка и лайк !
Замечательно....
И сын папаши деница был моряком и погиб на субмарине в водах северной атлантике..
Тут забыли сказать: шифровальная машинка оказалась в руках англичан!!! Вся переписка лодок с главным штабом в руках англичан!
Замаскированные лодки были. Только потом прилетел НЛО и забрал их на небо.
Лайк 👍!!! Хотим видос за 23 проект, пожалуйста...
Будет через ролик.
Дякую цікаво і пізнавально.
Интересный видеоролик и комментатор толковый..
Спасибо
Душ и бассейн в подводной лодке 2-й мировой ?!? Хорошая ирония.
Душ таки был .
Душ был!!!! С бассейном прикололись!
Познавательно
Мне понравилось ,подписан уже,пришло оповещение☝👍
Спасибо :) Рад, что контент понравился. Вечером добавлю 16:4. Разобрался в проблеме
Хотелось бы продолжение увидить, очень интересно
Ближайший ролик про 23 серию - так что продолжение будет
40 лодок в месяц, офигеть
Посмотрел и сравнил наши лодки.Тип К самый большой.Мв просто курили в стороне по сравнению с немцами.И до сих пор мы курим!
Самой большой в составе РКВМФ была лодка серии "П". Все эти лодки находились на Балтике.
Попал случайно, очень понравилось. ПОДПИСУЮСЬ! За 23-ю серию материалов совсем нет. Читал где то, что успели поучаствовать в боях и даже что-то потопили, жду с нетерпением. Благодарен.
Добро пожаловать :) Рад, что понравилось и не потратили время зря
@@Styrmpanztiger про эту лодку есть роман, в большей степени фантастический, но тем не менее... Называется "Берег скелетов"
Там упоминается, что это лодка тип 21
@@ЮрийБесфамильный-б6е Как мы тут с подписчиками выяснили, есть еще более редкая редкость - 23 серия.
Хорошая байка, охотно поверю🎉
Интересно !
Торговая подлодка это разумно. Шторм не страшен...
Но и много она тоже не увезет
@@Styrmpanztiger да почему же? Ничто не мешает сделать тихоходную огромную посудину...
@@polling5700 Ну построить можно, только немцы это строили потому, что англичане устроили им тотальную блокаду, а такой лодке будет достаточно проблемно уже прорываться. Это же первая мировая. Лодка не может сутками быть под водой, а если еще и скорость сделать малую, то какой-то билет в один конец. Т.е. сделать можно - а вот реализовать ее, проблематично. Не помню, в какой книге читал, но по воспоминаниям летчиков второй мировой, лодку на перископной глубине видно с воздуха, а огромную лодку я думаю еще проще заметить.
ЛАЙК ! как всегда .
АРТЕМ ! Дружище ! а что значит , ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ! смотрели бы тебя , твои СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ! видео , если бы не было интересно . ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ! Так держать . УДАЧИ !
Спасибо, но это то немногое, чем я могу отслеживать нужность видео. Вот например этот самый ролик собрал 150 000 просмотров и 60% времени досмотра. Для канала в 3000 подписчиков - это просто астрономические суммы. Да что врать-то это среднее число просмотров для самых топовых каналов данной тематики. Что говорит о том, что видео интересно, но вот фитбек минимален. Получается человек посмотрел видео полностью, оно вообщем-то ему понравилось, но комментарий или лайк он не оставил, а значит ролик будет показываться уже меньшему числу зрителей. Это алгоритмы ранжирования и на их работу можно повлиять только комментарием или лайком.
Знаю точно, что бассейн и сауна были на наших Тайфунах. Только это очень/самые большие, двухкорпусные (по прочному корпусу) лодки. Могу предположить, что был душ. 👍
Не только самые большие.
У атомоходов двигатель сам по себе очень плотный, тяжелый. А у дизеля именно общая плотность ниже, и все помещения теснее. Именно на атомоходах есть возможность большего относительного простора, поставить что-то сверх необходимого.
Сам реактор значительно плотнее, чем двигатель дизельной лодки.
@@KifaPiligrimдетка, там и автономное плавание в разы больше....
Друзья, у меня глюкнул Вегас и видео в 4:3 сегодня буду разбираться с проблемой и скорее всего перезалью в 16 к 9. Спасибо.
Крч паламав шо то.😮👍
@@МаксимМаксимов-у4ъ сейчас буду чинить и разбираться.
Всё нормально. Товарищ Снайдер тоже в таком формате ролик снял на 4 часа и народу понравилось.
@@apokalipsx25 ну я-то не хотел так снимать :) Меня вегас заставил. Но это все ерунда, я тут прям интересную историю для будущего ролика откапал, ну может даже и серии роликов, как пойдет. Назовем ее так: приключения г-на кокса в скапа-флоу.
Читал про них и использования звуковых торпед, кстати мины тоже были очень сложные и я бы сказал умные,месяцами и годами могли ждать своего корабля.
Именно так.
Артем СУПЕР
Недавно подписан на Ваш канал. Видео очень интересные. Будет очень интересно посмотреть видео про XXIII серию.
Так оно уже давно на канале :) Приятного просмотра.
@@Styrmpanztiger спасибо. Желаю успехов в развитие канала!
Спасибо :)
На сколько я знаю душ, бассейн, сауна, салярий, спорт зал, красный уголок с аквариумом и диванами, были только на подлодках 941 акула-это советские подлодки
Расскажите о специальном лагере для германских подводников по окончании войны. Охраняли сами подводники с винтовками, командиром его был Вольфганг Лют с Рыцарским крестом с листьями мечами и бриллиантами.
1) Аккумуляторные батареи громадной емкости требуют постоянного обслуживания для контроля уровня водорода - требуется экипаж. 2) срок службы батарей ПО ВАШИМ данным = 1 год. Трудно догадаться, что через 1-1,5 года лодка превращается в кусок железа? Поэтому не верю в идею затопления лодок на длительный срок и последующего использования.
Главная причина "чёрного мая". И была в раскрытии коды Энигмы, Германия до конца войны не знала этого и продолжала использовать её.
Верно. В книге «Стальные гробы» очень хорошо это отражено.
И Дёниц подозревал об этом и говорил, но ему отказывались верить, мол Энигму взломать невозможно.
Основная проблемма кригсмарине - энигму взломали.
Энигму не взломали, её в мае 1941 года сняли с захваченной лодки У 110 вместе с кодами и шифрограммами англичане и дешифровали все переговоры а лодку затопили, чтоб немцы не знали о захвате энигмы.
@@sondu9703 Есть серьезное подозрение что это миф выдуманный англичанами про u 110.
Но её точно не взломали ибо это было в принципе не возможно. Её впервые немцы просра ли в одной бессмысленной экспедиции эненербе.Потом это повторилось несколько раз.
Шнорхель в танках устанавливаются в башню, в люки наводчика-оператора есть специальный лючек.
хорошо что Дёниц был оптимистом а не реалистом, в реальности - лучше построить 20 лодок - но в 1944, чем не достроить 100 лодок в 1945
А у него и выбора не было. Вообще ему все время лодок не хватало. Сперва семерок, потом 21.
@@Styrmpanztiger, да уже году в 43-м весь этот подводный цирк с конями надо было сворачивать до разумных пределов, и направить ресурсы на более насущные нужды, но им всё хотелось верить в вундервафе.
Спасибо! Мне хотелось узнать недавно про эти лодки. Ещё раз спасибо! С меня подписка.
Пожалуйста. Рад, что материал был интересен.
@@Styrmpanztiger Можете сделать видео о зенитной ракете немцев? Я думаю всем было бы интересно.
@@ВладимирКозлов-д8щ Хех :) Вы явно не читали, то что мне тут пишут под любым видео про немецкую технику: 1) фошист 2) не уважаешь ветеранов 3) твоему деду за тебя должно быть стыдно 4) пропаганда фашизма ну и так далее. Представляете что тут будет если я сделаю ролик про вассерфал, люфтвауст, икс пб или какой нибудь самолет проектного образца 45-46ого года.
@@Styrmpanztiger Не обращайте на них внимание! Они не понимают разницы между пропагандой нацизма и историей техники. Да и наверное большинство из них кремлеботы.
Да ещё можно было бы рассказать про немецкие крылатые ракеты, которые планировалось применять (или применяли) против кораблей (что-то такое я слышал).
@@ВладимирКозлов-д8щ все бы так хорошо, но на прошлой неделе канал из-за таких вот дел проверялся гуглом. Была реальная угроза его полного удаления.
Пожалуйста сделайте информацию по лодкам 23 - й серии это оченнь интересно !
@@Andronik1152 ролик же есть на канале
Немецские подводники упоминали про подлодки которые должны были работать на перекиси водорода в подводном положении, писали что данный тип Вальтер субмарин мог выжимать до 35 узлов под водой.
Во флотах НАТО эти подводные лодки эксплуатировались еще в середине 60-х. А в СССР в Кронштадте была одна УТС, ну оч-чень похожая на Германскую 21-ю серию. Правда уже в не-мореходном состоянии. И было это не так давно : на рубеже 70-х-80-х. Точнее не скажу.
Скорее всего, проект 613, как раз-таки и созданный "по мотивам" 21-й. Но - чем черт не шутит - мож, и оригинальная "германочка" попалась...
@@MariTaxist Вполне реально и возможно. В 50-е дивизия ДПЛ в Ногаево эксплоатировала некий тип "Н" ("Немка"). Отставники путаются: одни утверждали , что это был тип -"?"..... Другие, что "21"-я....
Автор хороший ролик поучительный главное с информационным обеспечением видно что поработал изучил тему.Но эту байку что лодки были замаскированы и готовы к атаке в любой момент не надо развивать не получится почему? Электрические аккумуляторы надо обслуживать заряжать ну пару раз в месяц следить за плотностью и водородом.Вывод оставлять лодки без работы невозможно прикинь что надо еще держать воздух под высоким давлением что тоже проблематично запорная арматура компрессора требуют постоянного ухода как и дизеля.Может была где то секретная база это да. Немцы в 42 году организовали базу подводных лодок подбоком на Новой земле .А в СССР не знали и топили конвои союзников вот как то так
Спасибо за оценку
4:37 Что за газо-электрические двигатели? Как они работают? И почему "подкрадывания"? Основные двигатели не подойдут?
Смысл именно в почти безумной работе. даже по меркам электродвигателя.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И ВЕЧНАЯ СЛАВА, СОВЕТСКИМ ВОИНАМ ПОБЕДИТЕЛЯМ!!
Ты к чему это написал? Больше в башке ни чего нет?
@@СергейМитин-е7г ТЕБЕ ЧТО НУЖНО КОНКРЕТНО, УМНИК ???
Выпей бояры, вылечишь душу.
@@КОТ0507 ВЫПЕЙ ЛОСЬОН ОГУРЕЧНЫЙ, МОЖЕТ ПОУМНЕЕШЬ!!!
@@ПРАВОСЛАВНОЕХРИСТИАНСТВО-ш7к Лосьон и бояркак это твоё патриотическое, я предпочитаю Коньяк и виски.
Хорошо что в контрразведке был человек который всё сдал
Все таки вклад союзников в победу над Гитлером просто огромен и ничем не меньше советского
А ещё,надо вспомнить,что англичанам досталась шифровальная машинка "Энигма"!Это позволяло узнавать маршруты "Волчьих стай"!Об этом немцы узнали, после окончания войны!
Легенда из разряда про ж/д состав в киевском ж/д туннеле, которых хотели построить в северной части города под Днепром (и ведь частично построили), но началась Вторая мировая и тоннель вместе с составом затопили на вечную консервацию.
Спасибо. Пора браться за Новогодний бой, в Баренцевом море. Карманный линкор вышел на конвой с малой дистанции, стрелял но , не попал, хотя , он же не израсходовал и половину боекомплекта, это все при минимуме авиации, которая была на "восточном фронте". После этого события надводные силы Кригсмарине , чуть не расформировали, почему ? Гитлер приказывал беречь корабли, и потому они и отвернули, и все это на фоне завершения Сталинградской битвы , и невозможности немцев, прорваться к окруженным.
Спасибо за добрые слова. Пока планы, только ближайшие и решить кое-какие политические проблемы с ютубом, а то он мной недоволен :(
Вот только Шарнхорст не карманный линкор, а линейный крейсер или быстроходный линкор.
@@ГеоргийПодшибякин-у3ц Ну да , карманный линкор Лютцов, именно он в том бою и участвовал. А вот мочему в нем не учавствовали Шанхорст и Трипиц, это вопрос, осуществляли дальнее прикрытие, и все же.
ігагюша, що ти куриш? Такого наплів, мені аж соромно за тебе :))
@@ИгорьМ-й5б тирпиц вообще не в одном бою не участвовал... а проблема в том что после потери бисмарка немцы боялись терять крупные корабли в море... и поэтому они потеряли их в базах.
Мышление конструкторов тех времён даже не предполагало бассейн на лодках, не позволяли возможности промышленности, да и уровень технологий.
Про душ и бассейн - это в одном тексте и было. Душ наверно технически действительно не так сложно, а вот бассейн в то время - это скорее уже излишки. Даже 43ему году, когда еще все было слишком неочевидно врятли бы германия пошла на такое. Но к слову сейчас готовлю ролик про человека, который не имеющий вообще никакого инженерного образования смог сделать то, что не смогли сделать все инженеры отдельно взятой страны.
@@Styrmpanztiger На лодках іх серии не было намека про басейн, а про жизнь немецких подводников есть фильм "Дас бот" там и про душ, и про условия обитания, и про то как они воевали.
В идею с консервацией не верю. Причины: срок службы АБ один год, откуда они могли знать про холодную войну? Как могла сорваться и утонуть лодка на мелководье? И тд.
Аккумуляторы могут храниться долго, если не заливать в батареи электролит. Только против кого собирался воевать адмирал Дениц и на какие шиши ?
@@БакчанХусаинов-с1д согласен, но она туда должна была своим ходом прийти? Или с завода притопили? Но в целом-сказка, как про Антарктиду.
Согласен, выдумки. Дениц ясновидищий? На год вперёд. Когда его Гитлер назначил главой правительства Германии, для него это было неожиданностью и это он отдал приказ о прекращении боевых действий и возврате на базы или сдаче в плен. Всё это происходит в один день 30 апреля. Он отдал приказ о затопления кораблей. Приказ РАДУГА. Дальше, только одна лодка 21 серии была передана Кригсмарине. Всё остальные были не готовы. Нет экипажей, нет капитанов, нет батарей, нет винтов, нет перескопов, нет резиновых уплотнителей, прокладок. Ничего уже нет. Всё высосано до дна. А капитаном назначен Шнее который уже года два как сидит в штабе и не выходит в море. Все чудеса немецкого подводного флота это скорость погружения и глубина погружения. Все. На этом чудеса закончиваются. Точное количество лодок известно и судьба каждой от закладки до её конца тоже. Даже я рядовой читатель, скажите мне номер лодки и я пользуясь справочников расскажу про неё все. Где заложена, кто первый, последний капитан где погибла или разобрана.
Целый ряд таких лодок после капитуляции действительно подвергся затоплению - отсюда, видимо, и появление баек на эту тему.
Странно! Но это повтор видео Фуриоса, которое вышло 7 месяцев назад! Может немного сокращённое, но а так слово в слово!
Только более щебещущим голосом
💪👍✌️
Рабочая глубина 200 метров-это серьёзный показатель.
4:36 как понять "газоэлектрические" двигатели?