Solo vengo a decir que le di un 207 RC qué no iba ni para atrás y estaba para vender y me entregó un misil hermoso que ahora no se va de casa. Darío es un Crack.
Hola, soy mecánico general italiano. Pido disculpas por mi español, estoy usando un traductor. Los felicito sinceramente por el profesionalismo y capacidad que demuestran y quiero sumarme a sus saludos y mejores deseos para todos los fabricantes de automóviles. que nunca pierden la oportunidad de ponernos dificultades a los pequeños empresarios de reparación de automóviles...
Darío lo que tenés que hacer es cederle los planos a alguien que se dedique a fabricar herramientas e inundar el mercado con algo barato que cualquiera pueda comprar y que Peugeot (si las tiene) se las meta donde el sol no llega
"ARGENTINO" Mis mas sinceras felicitaciones, el ingenio de un profesional para solucionar los inconvenientes no tiene limites, gracias a dios, y tu comentario con respecto a que se metieran la herramienta por el recto, me lleno de satisfacción, nada mas grato que taparle la boca a una marca que solo se preocupa de recaudar y darle vida a los adinerados, sacando ventaja de la necesidad de sus clientes. Hermano, abrazo de gol, desde Montevideo, Uruguay.
Muy buenas. Soy mecánico en España con 35 años de carrera a mis espaldas y no dejo de aprender con vuestro trabajo. Solo deso darte la enhora buena por tu profesionalidad. Saludos y gracias port todo lo que nos das.
Los trabajos se ven que son excelentes y con una idea primordial de la originalidad... No es invento un tornillo y lo pongo... Es como debe ser y los videos ayudan un montón para darse cuenta del trabajar bien
De nuevo,te doy mi más sincera enhorabuena por tu alto grado de profesionalidad y sobre todo de honestidad.Que bien funcionarían las cosas si hubiera más personas como tú. Aquí en España,tenemos una guerra abierta contra Stellantis antes PSA. Por la gran estafa de los motores puré tech gasolina.Somos muchos los afectados por la cagada de la correita de la distribución bañada en aceite y sus consecuencias y la pena de haber confiado en la marca .En mi caso tengo un 2008 Allure y me encanta el coche,pero estoy desmoralizado por el futuro que me espera.Gracias por tu buena Praxis.
Muchas gracias. Si lo se. Trate de comunicarme varias veces con angel gaitan para brindar mi apoyo desde aca y contar que a nosotros nos pasa lo mismo pero no tuve respuesta de el
no me queda de otra, he de felicitarte por lo profesional que eres en tu trabajo, te escribo desde Madrid España, yo compre pensando que Peugeot era lo mejor del mundo y ha rsultado ser una mda... pero veo que hay gente competente como tu que puede reparar lo que los consecionarios de la marca no pueden, y te felicito si no te venden los accesorios que les den... una vez mas gracias me suscribo a tu canal, me gustaria que hagas un video del sistema de enfriamiento por agua de todo el sistema de este mismo motor pudretech..gracias
Estupendo como siempre En cuanto a las herramientas Peugeot solo decirte que el único límite del hombre es su imaginación Gracias por compartir el fruto de tu dedicacion
muchas gracias por los videos! te conoci cuando tenia un 207 RC y buscaba info de los motores. ahora me volvi a VW y pienso quedarme aca pero no me pierdo ninguno de los videos!
Te felicito por tu pujanza, honestidad y alta calidad de trabajos minuciosos, meticulosos y mucha observancia y análisis de este caso en particular para encontrar la verdadera causa del generador del defecto. No reniegues con Peugeot. Siempre fueron y serán así.
Felicitaciones León. Sos un crack. Te felicito. Te sigo ase 2 años y miro todos tu videos la verdad sin palabras ya te ganaste un cliente más y muchos más. Sige así siembre. VENDICIONES.
gracias a tus videos en el moror k4m aprendí gracias a Ud . que se puede corregir el punto desde las poleas sin desarmar..gracias Leonardi. desde villa mercedes San luis
Jajaja que craaack que sos bro!! Además de aprender muchísimo siguiéndote, si no que hasta me sacas una risa tremenda con lo de peugeot (que obviamente tenes %100 de razón) pero además de fabricarte la herramienta perfectamente vos, los mandas al diablo jajaj sos lo mejor bro seguí así siempre 💪
Darío, ninguna automotriz vende a particulares sus herramientas especificas de concesionario, son exclusivas de uso interno, la marca "eurotech" fabrica replicas de herramientas especificas que debe ser la marca de las herramientas de puesta a punto que se venden en españa
De los Pudretech como le dicen en España.... no voy a opinar. Ahora mi querido... me encantan tus videos pero espero no conocerte por mi auto. Sos un genio y tenes mucha capacidad para transmitir en lo que trabajas. Felicitaciones!!!
Mire muchos de tus videos y casi siempre los autos con diagnostcos complicados te llegan fuera de punto. Parece q es algo difícil de hacer . Muy buen video gracias
Gracias. Flaco, me ayudaste a tomar una gran decisión. NUNCA JAMÁS EN LA VIDA VUELVO A COMPRAR CITROEN, ni Peugeot ni cualquier vehículo de Estelantis. Antes uno chino q por lo menos sale la mitad.
Darío un gran saludo y gratitud por tus videos, es lamentable que no puedas comprar la herramienta original ya que técnicos como tu son los que rescatan el prestigio de la marca, conozco mucha gente que opina pestes del grupo PSA y es por seudo técnicos que no paran de hacer cagadas.
Son un desastre. Te quieren colocar el 5w40 a un motor que usa 5w30, imagínate las otras barbaries😏.. Pero ellos se rasgan las vestiduras de “Técnicos”…
Da gusto ver a MECÁNICOS de toda la vida. Gente que se toma su trabajo en serio y que se hacen sus útiles para poder hacer bien su trabajo. Por desgracia en Expaña (la X va con el sentido correcto) cada vez quedan menos mecánicos así, incluidos los servios oficiales. Cambio de piezas hasta dar con el problema, y si cambiando piezas no doy con el problema, que el cliente se busque la vida. Un saludo.
Hola soy javier de Bariloche, siempre miro tus videos, sos una persona muy honesta y excelente en tus trabajos👍🏽👍🏽💪👏👏, la consecionario o servis oficial no saben nada y hacen puras cagadas y cagan a la gente😡👎si tuviera un Peugeot o un citroen te lo llego a Bs As para que me lo arregles a ojos cerrados sin dudar abrazo, un Diez genio.
😂😂buenisimo el msj a Peugeot q le quede clarito , dejan bien en claro tu capacidad de resolver las cosas q ellos no pueden teniendo la mejor tecnología y vos demostraste q lo pudiste solucionar admiro tu capacidad y talento ,gran trabajo como siempre y un gran equipo dedicado a la pasión por el trabajo ,mis respetos y a seguir por más dificultades q se presenten
Eso pensábamos los que como yo compramos un Peugeot 5008 1.2, que la marca vendía tecnología de vanguardia, no que hiciera pruebas con los clientes y no reconociera el error de esa correa y tantas otros fallos de diseño. Aquí en España, a ese motor le llamamos "el triciclo". Un saludo desde Sevilla y gracias por tus vídeos.
Una vez en una Berlingo HDI 1.6 apareció el error p2564 bajo voltaje en el actuador circuito A... estaba todo bien... cada tanto hacia el fallo y tiraba a apagarse o se apagaba rateaba... A veces aceleraba brusca. era una falla intermitente a veces lo hacia a veces no. En un momento empezaron otros fallos en luces interiores aire acondicionado. Resultó ser que una fusilera que está en el motor que dice electrónic que tiene una tapa negra tenía los fusibles como negros sulfatados se ve que de agua que entraría por andar en lluvias o no se. Lijando los fusibles y limpiando los contactos de la fusilera se arregló. Lo que es tener experiencia como ustedes. Ese fallo me volvió loco cambiar piezas ver qué el cableado llegue de los sensores a los tres conectores que tiene la ecu y resultó que era eso. Solo renegando se aprende. Muy buenos videos felicitaciones!
Buen trabajo Dario son motores complicados por la maldita correa . Es cierto los problemas mecánicos no te los da el escáner solo a veces te puede guiar pero cuando viene de otras manos ya no es lo mismo lamentablemente el defecto lo creo el otro mecánico y como siempre al final caen en tus manos. Lo positivo es que pudiste terminar la herramienta de puesta a punto buen mensaje para la gente de Peugeot. Un fuerte abrazo amigo.
Hola Darío , TE FELICITO , son geniales tus videos y como resolvés cada dificultad ,sabés mas que un ingeniero , y lo de stellantis es lamentable ,tienen una impunidad total , producto de la falta de justicia y corrupción en nuestra querida Argentina , he visto un video en you tube de una prueba de impacto entre 2 Partner ,una de aqui y otra de chile importada de francia , la nuestra queda despedazada despues del check y la otra la cabina impecable , tambien hay problemas de seguridad ,Abrazo enorme , te merecés lo mejor .
Jajaj otro mas con el tema de la partner, no te das cuenta que es un boicot de la competencia, la partner francesa vale el triple que la nuestra, a quien se la vendes aca? Además está lleno de autos okm 2023 que son de terror como el sandero, el polo brasilero, hasta el año pasado se vendía el "ataúd con ruedas" gol trend, el onix tambien otra basura en seguridad, los fiat mobi, el cronos el otro dia se la pego de frente uno en la ruta 5 quedo un acordeón, y? Alguien dice algo? Dejá a la partner en paz que es un muy buen auto familiar
Que gente de bien podrian dejarlo asi que andaba bien pero hilaron fino buscando la perfeccion en las levas mecanicos de verdad asi se lo conoce ...quedan pocos o casi ...aplausos para ustedes señores !!!
Hola buenas noches o buen día señor Leonardi, le comento que siempre fue así, con las herramientas originales de distintas marcas de autos, el tema no es con usted, no se vende como repuesto una herramienta oficial, se lo comento con total veracidad porque mis últimos 6 meses del año 1983 después de 7 años en concesionario oficial Peugeot en la ciudad de la plata fueron como jefe de taller y no podíamos comprar herramientas, prestar, ni fotocopiar manuales originales. Y el otro comentario con el mayor de los respetos por todo lo que usted hace, y que es excelente, siempre las primeras fallas se resuelven en talleres oficiales porque siempre se producen dentro de la garantía. Imposible que un auto que entre a un taller oficial se entregué sin resolver el problema. Atte Juan.
Con lo primero concuerdo y se que es para todos por igual. Lo entiendo aunque me de bronca. Con lo segundo lamentablemente se sabe que los técnicos que trabajan en concesionarios no tienen capacitación y te puedo dar fe de que muchos autos que ingresan al taller han pasado por service oficiales en garantía o no y no pudieron resolverlos incluso cambiando repuestos en vano.
Hola buenas tardes señor Leonardi, contentó y agradezco su tiempo por la repuesta a mi comentario y creo que sí, comparto con usted la falta de capacitación de los mecánicos en los concesionarios de Ahora, en la época mía para subir de categoría, medio oficial, oficial inicial y oficial para después ser jefe taller lo categorizan los años y los cursos terminados que lo daba la Peugeot en Palomar partido de Morón y en esa época tomábamos los cursos de cajas automáticas y los primeros cursos de inyección electromecánica con plato zonda para los motores v6 de los Peugeot 604, con ese mismo motor venía los Volvo y los Renault 30, era muy importante para la consecionaria el servicio de la pos venta porqué de esa manera se conseguía la categoría 1 y significaba ser un consecionaria mayorista. Bueno disculpe la lata y el atrevimiento de compartí con usted mi gran pasión el de arreglar autos. Atte Juan.
Excelente video y excelente tu labor. En mi pais colombia ningún tecnico o mecánico trabaja con Peugeot y siempre nos toca con concesionarios pero afortunadamente el equipo de trabajo del taller mo es negligente y estan muy capacitados. Ojala aca huniesen mas personas como vos que se capacita y le tiene en serio pasion a estos carros y motores y los conoce asi de bien. Primero que veo que no le tiene hate al puretech que en esencia solo falla por falta de mantenimientos. Mi Peugeot es una maravilla y amo este motor no vibra no me ha dado lios todo esta a la perfección y es increíble para ser un tres cilindros. Fue muy ameno este video y ver tu dedicación. Revisare el stock de piezas en Colombia y te comento si tienen esa para venta aca. Saludos
Muy bien por la capacidad de resolver problemas, incluso los palos en la rueda que ponen los dueños de la pelota, es apasionante ser parte de esta implementación de herramientas propias para hacer bien el trabajo, felicitaciones!
Muy interesante tu contenido, Dario. De a poco voy mirando todos los videos. Un detalle, la comparación de las señales del osciloscopio, en realidad habría que comparar entre el sigueñal y las levas, no entre levas. Antes y después de corregir el punto. Ya que las levas son solidarias con la correa, mas allá de los correctores. Saludos!
hola amigo está muy bien que digas esto de los servís oficiales,como decís vos ellos que tienen todo no sabes y vos que sabes te falta la herramienta,pero te digo que fabricarte vos las cosas tiene su orgullo,primero porque la haces vos va hacer lo mismo que la que compras y aparte te ahorras una fortuna,pero en los servicios oficiales sea cual sea la marca hay veces que ni los filtros te cambian bueno sigo mirando y te mando un abrazo enorme
Hola a todos!! Excelente diagnóstico muchachos!! Lo único que no me gusta de este sistema, es el ajuste de la tuerca del árbol de levas. Lo digo porque el tramo es muy largo, entre la herramienta que sujeta al árbol y en el otro extremo esta la tuerca, si te pasas de torque, puede partirse el arbol. Eso es lo que aprecio desde la ignorancia como un simple aficionado a las Bahco. Saludos desde Fcio Varela y a la espera de más videos!!!!
Tenes toda la razón. Jamas debe apretarse una leva tratándolo desde atrás y menos cuando en ese lugar trabaja otra cosa. Si se sacan los variables para algo se sostiene del cuadrante, se torquea y luego se arma la distribucion
muy buen trabajo es minimo pero tenes que tener en cuenta que depende mucho del cliente , ese es un buen cliente asi da gusto y uno trabaja tranquilo abrazo leonardi
@@leonardihighperformance gracias! a vos y tu equipo por compartir ! tus conocimientos y consejos ..yo tengo un c3 2015 8v 1.5. desee 0km .hasta ahora exelente!!
realmente Leonardi con esta chamba, nos dejasa o me dejas boquiabierto, jamas creo que nadie tiraria o iria a relacionar los datos del escaner con la puesta a punto,(era lo ultimo que se esperaria que fuese el fallo) creo que es la experiencia y la genialidad tuya, la que te tiene donde estas, un gran profesional..
Hola. Muchas gracias por los videos del canal. Yo vivo en Francia i he comprado la segunda herramienta. La que Peugeot no quiere vender. La verdad permite ahorrar mucho tiempo ya que no se desarman tantas cosas. Tiene un pequeno defecto es que el arbol de levas del depresor se mueve un poquito. Por eso venden ahora un tercero kit que se parece mucho al segundo sin tener que desarmar el depresor. Se mete por un agujero del circuito de aceite. Creo que solo vale para los THP 110/ 130. Un saludo👍
Las herramientas de puesta a punto deberian ser perfectas sin importar quien las fabrique. Que le pongan el costo que crean necesario pero requiere de mucha responsabilidad. En mi opinion que bajen costos en calidad de material si quieren pero no en las medidas.
Grande Leo, te acordás que te comente que venia una puesta a punto sin levantar la tapa !!!. Lo mismo me paso con la venta de repuestos de calidad original de un concesionario, lo cual era ex empleado. Me quedo tranquilo que hay gente honesta y que la verdad ayuda al prójimo para brindar una calidad de trabajo tanto como repuestero y mecánico. Saludos colega !
Dario me gusto mucho este video explicas muy bien., me cago de gusto viendote laburar esto es excelente... Saludos desde Ituzaingó.. Un día que ande por la zona me pego una vuelta por el taller jsjs Crack..!!!👌👌💪👏👏👏👏
Darío y equipo, sin palabras, son el mejor equipo de laburo LEJOS 🥇 por muchos más suscriptores 💪🏻!! _para los que están viendo tu canal por primera vez, ni tengan la menor duda de llevar sus autos aquí cuando sea necesario hacer una "parada en boxes" _ en lo personal, el día que tenga que vender el mío junto a los papeles va agendado tu teléfono para que su futuro dueño lo siga disfrutando y, cuando sea necesario hacer algún mantenimiento, tenga la tranquilidad de saber que está llevándolo a la "Meca de los THP" Por muchos mas videos!! 👏🏻🤝🏻
TE FELICITO DARIO..........muy buena descripción del problema solución y conclusiones y la fabricación de la herramienta....genial. Hace un par de meses mencionaste a una empresa PYME que te fabricaba las herramientas de ajuste con impresora 3D .En esta oportunidad también colaboraron con ese desarrollo ? gracias DARIO BUENA SEMANA.....
Soy fan de tus videos hermano haces un trabajo impecable que vale cada peso lo que más bronca me va dar es los nuevos 2008 que seguro en un tiempo van venir a Argentina ya tienen muy mala reputación en Europa muy lindos pero dan miedo son muy delicados incluso más que lo thp tus videos nutren a los nuevos usuarios que tiene vehículos con estos motores saludos
Me parece un taller como lo indica de muy alta performance, ojalá en argentina hubiera más talleres como los de Darío y no tantos charlatanes que te venden cosas que no instalan y te cobran por las dudas sin saber lo que tiene el auto y ni lo que hacen, consecionarios oficiales aquí en San Juan de Toyota hacen chanchadas por no saber sobre los mantenimientos porque los dueños no entrenan a su personal
Hola compañero que opinas de ese motor y su correa de distribución mojada en aceite , has cambiado alguna Correa por desgaste y dejar restos de correa en la chupona de aceite situada en el cárter , dando problema de falta de presión de aceite y sus consecuencias para el motor por falta de lubricación 👍💪
Buenos noches una pregunta los dos arboles de levas van en la misma dirección como muestra en el video con la regla esa es la posición correcta que debe tener los dos árboles de levas o varían un poco la posición o tiene que ir los dos árboles de levas al mismo nivel o dirección que la otra ósea los dos árboles de levas van a la par
Muy buen video!!!!!! Mecanico es el que sabe que tornillo apretar sin tener que tocar los otros😅........ Para apretar tornillos al tun tun todos somos mecanicos😂😂 Por otro lado me quedo la intriga por que un auto relativamente nuevo y no con muchos kilometro quemo una valvula en un viaje😮.
Eso es aproposito al igual que hacer esos motores complicados para que terminen en los concesionarios asi el ciclo de ganancias se queda en la empresa ... Dentro de poco va a haber que acudir únicamente al concesionario es a lo que apuntan las automotrices.
Como siempre estimado Darío, un placer ver tus videos, se aprecia la actitud que tomas frente a cada problema. Que mal por otra parte que psa no haya querido vender la herramienta, sabiendo que valia un monton de plata. Si en chile la consigo, haría todo el esfuerzo por enviártela. Un gran saludos y vamos que se puede!!! 👍
Hola Leo Genio! excelente video como siempre!!! ademas de saber, sos muy cabezon jajaja por eso te superas cada dia. si no te lo venden, te lo fabricas! por eso el mecanico anterior lo puso a punto como pudo! seguramente sin herramienta! Abrazo desde Rosario!
Eso es lo que me pregunto ¿cómo hacen los mecánicos para hacer una buena puesta a punto si los delincuentes de PSA no les venden las herramientas específicas?
Solo vengo a decir que le di un 207 RC qué no iba ni para atrás y estaba para vender y me entregó un misil hermoso que ahora no se va de casa. Darío es un Crack.
Ja.ja., lo llevaría de nuevo nó!!,
Genio seba. Gracias por confiar.
Hola Dario genio, sos un crack, te sigo siempre y me diste un montón de tips.
Yo tengo taller mecánico especializado Citroën y Peugeot.
Pasa la dirección de tu taller
Eres un artista !! Yo tengo un cactus también y ya no se si es culpa del concesionario o el coche .....error P11A9
Hola, soy mecánico general italiano. Pido disculpas por mi español, estoy usando un traductor. Los felicito sinceramente por el profesionalismo y capacidad que demuestran y quiero sumarme a sus saludos y mejores deseos para todos los fabricantes de automóviles. que nunca pierden la oportunidad de ponernos dificultades a los pequeños empresarios de reparación de automóviles...
Muchas gracias maestro. Un gusto enorme
Maestro que genio,el consuma de8/10kml a18 kml soy Hugo es una sedañ
Darío lo que tenés que hacer es cederle los planos a alguien que se dedique a fabricar herramientas e inundar el mercado con algo barato que cualquiera pueda comprar y que Peugeot (si las tiene) se las meta donde el sol no llega
Dudo que tengan herramientas y no las vendan, la escusa perfecta es la que te dieron 😢
No hay ninguna marca de autos que venda a particulares sus herramientas especificas de reparación, ninguna!!!
"ARGENTINO" Mis mas sinceras felicitaciones, el ingenio de un profesional para solucionar los inconvenientes no tiene limites, gracias a dios, y tu comentario con respecto a que se metieran la herramienta por el recto, me lleno de satisfacción, nada mas grato que taparle la boca a una marca que solo se preocupa de recaudar y darle vida a los adinerados, sacando ventaja de la necesidad de sus clientes. Hermano, abrazo de gol, desde Montevideo, Uruguay.
Muchas gracias
Muy buenas. Soy mecánico en España con 35 años de carrera a mis espaldas y no dejo de aprender con vuestro trabajo. Solo deso darte la enhora buena por tu profesionalidad. Saludos y gracias port todo lo que nos das.
Muchas gracias maestro. Espero algun dia poder viajar a conocer
Flaco que ingenioso las trabas para los arboles, me saco el sombrero!!! 👏👏👏👏
Muchas gracias
Los trabajos se ven que son excelentes y con una idea primordial de la originalidad... No es invento un tornillo y lo pongo... Es como debe ser y los videos ayudan un montón para darse cuenta del trabajar bien
Muchas Gracias
De nuevo,te doy mi más sincera enhorabuena por tu alto grado de profesionalidad y sobre todo de honestidad.Que bien funcionarían las cosas si hubiera más personas como tú.
Aquí en España,tenemos una guerra abierta contra Stellantis antes PSA.
Por la gran estafa de los motores puré tech gasolina.Somos muchos los afectados por la cagada de la correita de la distribución bañada en aceite y sus consecuencias y la pena de haber confiado en la marca .En mi caso tengo un 2008 Allure y me encanta el coche,pero estoy desmoralizado por el futuro que me espera.Gracias por tu buena Praxis.
Muchas gracias. Si lo se. Trate de comunicarme varias veces con angel gaitan para brindar mi apoyo desde aca y contar que a nosotros nos pasa lo mismo pero no tuve respuesta de el
no me queda de otra, he de felicitarte por lo profesional que eres en tu trabajo, te escribo desde Madrid España, yo compre pensando que Peugeot era lo mejor del mundo y ha rsultado ser una mda... pero veo que hay gente competente como tu que puede reparar lo que los consecionarios de la marca no pueden, y te felicito si no te venden los accesorios que les den... una vez mas gracias me suscribo a tu canal, me gustaria que hagas un video del sistema de enfriamiento por agua de todo el sistema de este mismo motor pudretech..gracias
Muchas gracias
Estupendo como siempre
En cuanto a las herramientas Peugeot solo decirte que el único límite del hombre es su imaginación
Gracias por compartir el fruto de tu dedicacion
muchas gracias por los videos! te conoci cuando tenia un 207 RC y buscaba info de los motores. ahora me volvi a VW y pienso quedarme aca pero no me pierdo ninguno de los videos!
Muchas Gracias
Te felicito por tu pujanza, honestidad y alta calidad de trabajos minuciosos, meticulosos y mucha observancia y análisis de este caso en particular para encontrar la verdadera causa del generador del defecto. No reniegues con Peugeot. Siempre fueron y serán así.
Muchas gracias
Felicitaciones León. Sos un crack. Te felicito. Te sigo ase 2 años y miro todos tu videos la verdad sin palabras ya te ganaste un cliente más y muchos más. Sige así siembre. VENDICIONES.
Muchas gracias
gracias a tus videos en el moror k4m aprendí gracias a Ud . que se puede corregir el punto desde las poleas sin desarmar..gracias Leonardi. desde villa mercedes San luis
Buenisimo. Me alegro mucho
Increíble que siendo casi nuevos, tengan problema.
Jajaja que craaack que sos bro!! Además de aprender muchísimo siguiéndote, si no que hasta me sacas una risa tremenda con lo de peugeot (que obviamente tenes %100 de razón) pero además de fabricarte la herramienta perfectamente vos, los mandas al diablo jajaj sos lo mejor bro seguí así siempre 💪
Jajajaja muchas gracias. Aveces me sarpo
Sin palabras leo, excelente video como siempre y en Argentina se fabrica todo, gcs saludos y éxitos
Muchas gracias
Buenas Darío sos el Messi de la puesta a punto! Nos enseñaste un montón a todos los que te seguimos.
Saludos genio!
Gracias! Saludos!
eres buenisimo estoy aprendiendo mucho gracias desde canarias
Darío, ninguna automotriz vende a particulares sus herramientas especificas de concesionario, son exclusivas de uso interno, la marca "eurotech" fabrica replicas de herramientas especificas que debe ser la marca de las herramientas de puesta a punto que se venden en españa
Que laburo impresionante te felicito loco
De los Pudretech como le dicen en España.... no voy a opinar. Ahora mi querido... me encantan tus videos pero espero no conocerte por mi auto. Sos un genio y tenes mucha capacidad para transmitir en lo que trabajas. Felicitaciones!!!
Muy bueno los videos , se aprende mucho !!!. Trabajas con criterio y conciencia 👍
Muchas gracias
Sigo pensando lo mismo excelente video muchas gracias por ser un profesor que pase buen día saludos desde Costa Rica
Muchas gracias
Que tipo perfeccionista y prolijo ,muy bueno amigo
Muchas gracias
Mire muchos de tus videos y casi siempre los autos con diagnostcos complicados te llegan fuera de punto. Parece q es algo difícil de hacer . Muy buen video gracias
Es increhibleeee.
Leo sos lo mas grande que dió la Argentina en cuestión de mecanica de la vieja escuela los que solucionan todo
Muchas gracias
Gracias. Flaco, me ayudaste a tomar una gran decisión. NUNCA JAMÁS EN LA VIDA VUELVO A COMPRAR CITROEN, ni Peugeot ni cualquier vehículo de Estelantis. Antes uno chino q por lo menos sale la mitad.
Darío un gran saludo y gratitud por tus videos, es lamentable que no puedas comprar la herramienta original ya que técnicos como tu son los que rescatan el prestigio de la marca, conozco mucha gente que opina pestes del grupo PSA y es por seudo técnicos que no paran de hacer cagadas.
Son un desastre. Te quieren colocar el 5w40 a un motor que usa 5w30, imagínate las otras barbaries😏.. Pero ellos se rasgan las vestiduras de “Técnicos”…
Muchas gracias
Da gusto ver a MECÁNICOS de toda la vida.
Gente que se toma su trabajo en serio y que se hacen sus útiles para poder hacer bien su trabajo.
Por desgracia en Expaña (la X va con el sentido correcto) cada vez quedan menos mecánicos así, incluidos los servios oficiales.
Cambio de piezas hasta dar con el problema, y si cambiando piezas no doy con el problema, que el cliente se busque la vida.
Un saludo.
Muchas gracias
Hola soy javier de Bariloche, siempre miro tus videos, sos una persona muy honesta y excelente en tus trabajos👍🏽👍🏽💪👏👏, la consecionario o servis oficial no saben nada y hacen puras cagadas y cagan a la gente😡👎si tuviera un Peugeot o un citroen te lo llego a Bs As para que me lo arregles a ojos cerrados sin dudar abrazo, un Diez genio.
Muchas gracias
Buen video.sos el más grande de los mecánico lamentablemente hay muy pocos como vos te felicito👍💪💪💪
Muchas gracias. Hay muchos mecanicos buenos de verdad.
😂😂buenisimo el msj a Peugeot q le quede clarito , dejan bien en claro tu capacidad de resolver las cosas q ellos no pueden teniendo la mejor tecnología y vos demostraste q lo pudiste solucionar admiro tu capacidad y talento ,gran trabajo como siempre y un gran equipo dedicado a la pasión por el trabajo ,mis respetos y a seguir por más dificultades q se presenten
Muchas gracias
Eso pensábamos los que como yo compramos un Peugeot 5008 1.2, que la marca vendía tecnología de vanguardia, no que hiciera pruebas con los clientes y no reconociera el error de esa correa y tantas otros fallos de diseño.
Aquí en España, a ese motor le llamamos "el triciclo".
Un saludo desde Sevilla y gracias por tus vídeos.
Excelente trabajo y excelente video.
Muchas Gracias
Da gusto ver trabajar a un profesional, es una lástima que estemos tan lejos, yo soy de España
Muchas gracias
Hola idolo muchas gracias por tus hermosos videos sos un señior mecánico 🙏🙏
Un lujazo Darío!!! Me dejaste sin palabras y fuera de punto jjjjjjjj😂😊
Una vez en una Berlingo HDI 1.6 apareció el error p2564 bajo voltaje en el actuador circuito A... estaba todo bien... cada tanto hacia el fallo y tiraba a apagarse o se apagaba rateaba... A veces aceleraba brusca. era una falla intermitente a veces lo hacia a veces no. En un momento empezaron otros fallos en luces interiores aire acondicionado. Resultó ser que una fusilera que está en el motor que dice electrónic que tiene una tapa negra tenía los fusibles como negros sulfatados se ve que de agua que entraría por andar en lluvias o no se. Lijando los fusibles y limpiando los contactos de la fusilera se arregló. Lo que es tener experiencia como ustedes. Ese fallo me volvió loco cambiar piezas ver qué el cableado llegue de los sensores a los tres conectores que tiene la ecu y resultó que era eso. Solo renegando se aprende. Muy buenos videos felicitaciones!
Buen trabajo Dario son motores complicados por la maldita correa .
Es cierto los problemas mecánicos no te los da el escáner solo a veces te puede guiar pero cuando viene de otras manos ya no es lo mismo lamentablemente el defecto lo creo el otro mecánico y como siempre al final caen en tus manos.
Lo positivo es que pudiste terminar la herramienta de puesta a punto buen mensaje para la gente de Peugeot.
Un fuerte abrazo amigo.
Hola Darío , TE FELICITO , son geniales tus videos y como resolvés cada dificultad ,sabés mas que un ingeniero , y lo de stellantis es lamentable ,tienen una impunidad total , producto de la falta de justicia y corrupción en nuestra querida Argentina , he visto un video en you tube de una prueba de impacto entre 2 Partner ,una de aqui y otra de chile importada de francia , la nuestra queda despedazada despues del check y la otra la cabina impecable , tambien hay problemas de seguridad ,Abrazo enorme , te merecés lo mejor .
Jajaj otro mas con el tema de la partner, no te das cuenta que es un boicot de la competencia, la partner francesa vale el triple que la nuestra, a quien se la vendes aca? Además está lleno de autos okm 2023 que son de terror como el sandero, el polo brasilero, hasta el año pasado se vendía el "ataúd con ruedas" gol trend, el onix tambien otra basura en seguridad, los fiat mobi, el cronos el otro dia se la pego de frente uno en la ruta 5 quedo un acordeón, y? Alguien dice algo? Dejá a la partner en paz que es un muy buen auto familiar
Si, lo vi
Que gente de bien podrian dejarlo asi que andaba bien pero hilaron fino buscando la perfeccion en las levas mecanicos de verdad asi se lo conoce ...quedan pocos o casi ...aplausos para ustedes señores !!!
Muchas Gracias
Hola buenas noches o buen día señor Leonardi, le comento que siempre fue así, con las herramientas originales de distintas marcas de autos, el tema no es con usted, no se vende como repuesto una herramienta oficial, se lo comento con total veracidad porque mis últimos 6 meses del año 1983 después de 7 años en concesionario oficial Peugeot en la ciudad de la plata fueron como jefe de taller y no podíamos comprar herramientas, prestar, ni fotocopiar manuales originales.
Y el otro comentario con el mayor de los respetos por todo lo que usted hace, y que es excelente, siempre las primeras fallas se resuelven en talleres oficiales porque siempre se producen dentro de la garantía. Imposible que un auto que entre a un taller oficial se entregué sin resolver el problema. Atte Juan.
Con lo primero concuerdo y se que es para todos por igual. Lo entiendo aunque me de bronca.
Con lo segundo lamentablemente se sabe que los técnicos que trabajan en concesionarios no tienen capacitación y te puedo dar fe de que muchos autos que ingresan al taller han pasado por service oficiales en garantía o no y no pudieron resolverlos incluso cambiando repuestos en vano.
Hola buenas tardes señor Leonardi, contentó y agradezco su tiempo por la repuesta a mi comentario y creo que sí, comparto con usted la falta de capacitación de los mecánicos en los concesionarios de Ahora, en la época mía para subir de categoría, medio oficial, oficial inicial y oficial para después ser jefe taller lo categorizan los años y los cursos terminados que lo daba la Peugeot en Palomar partido de Morón y en esa época tomábamos los cursos de cajas automáticas y los primeros cursos de inyección electromecánica con plato zonda para los motores v6 de los Peugeot 604, con ese mismo motor venía los Volvo y los Renault 30, era muy importante para la consecionaria el servicio de la pos venta porqué de esa manera se conseguía la categoría 1 y significaba ser un consecionaria mayorista. Bueno disculpe la lata y el atrevimiento de compartí con usted mi gran pasión el de arreglar autos. Atte Juan.
Excelente video y excelente tu labor. En mi pais colombia ningún tecnico o mecánico trabaja con Peugeot y siempre nos toca con concesionarios pero afortunadamente el equipo de trabajo del taller mo es negligente y estan muy capacitados. Ojala aca huniesen mas personas como vos que se capacita y le tiene en serio pasion a estos carros y motores y los conoce asi de bien. Primero que veo que no le tiene hate al puretech que en esencia solo falla por falta de mantenimientos. Mi Peugeot es una maravilla y amo este motor no vibra no me ha dado lios todo esta a la perfección y es increíble para ser un tres cilindros. Fue muy ameno este video y ver tu dedicación. Revisare el stock de piezas en Colombia y te comento si tienen esa para venta aca. Saludos
Muchas gracias
Viejo que bueno eres en tu trabajo y me gusta qué dices las cosas como son buena des de Colombia
Muchas gracias
Magnífico diagnóstico amigo. 😜
Muchas gracias
Que mas que decir, un yrabajo de excelencia, y viendo con responzabilidad, donde esta la falla. Felicitaciones Dario y equipo. Saludos desde Neuquén
Muchas gracias
Muy bien por la capacidad de resolver problemas, incluso los palos en la rueda que ponen los dueños de la pelota, es apasionante ser parte de esta implementación de herramientas propias para hacer bien el trabajo, felicitaciones!
Muchas gracias
Dario, la verdad, que el trabajo de tomarse el tiempo de investigar y asi reparar, es de pocos que lo hacen. Felicitaciones, desde Neuquén
Muchas gracias
Gracias, muchas gracias por ayudar a los que laburamos solos a ahorrar tiempo. Son crack! A mí me ayudan un montón. Por muchos más!
Muchas gracias. Me alegro mucho
La verdad loco es un placer verte laburar, felicitaciones
Muchas gracias ⁸
Un magnífico video y fantástico trabajo.... lastima que no estés en España
Leonardi una caricia para el alma, sos fino laburando felicitacines
Muchas gracias
Muy interesante tu contenido, Dario. De a poco voy mirando todos los videos. Un detalle, la comparación de las señales del osciloscopio, en realidad habría que comparar entre el sigueñal y las levas, no entre levas. Antes y después de corregir el punto. Ya que las levas son solidarias con la correa, mas allá de los correctores. Saludos!
Muchas gracias
Ahora su u los planos de esa herramienta, sos un crack
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias! Saludos!
Excelente . Solo palabras de agradecimiento 👏👏
Mil gracias!
hola amigo está muy bien que digas esto de los servís oficiales,como decís vos ellos que tienen todo no sabes y vos que sabes te falta la herramienta,pero te digo que fabricarte vos las cosas tiene su orgullo,primero porque la haces vos va hacer lo mismo que la que compras y aparte te ahorras una fortuna,pero en los servicios oficiales sea cual sea la marca hay veces que ni los filtros te cambian bueno sigo mirando y te mando un abrazo enorme
Tal cual
Gracias Leonardo por compartir esta experiencia con nosotros, saludos para vos y todo tu equipo de trabajo.
Andalgala Catamarca
Muchas gracias maestro
Impecable el video, como siempre!!! Empeza a fabricar más herramientas y véndelas!!!!
No estaria nada mal
Hola a todos!! Excelente diagnóstico muchachos!! Lo único que no me gusta de este sistema, es el ajuste de la tuerca del árbol de levas. Lo digo porque el tramo es muy largo, entre la herramienta que sujeta al árbol y en el otro extremo esta la tuerca, si te pasas de torque, puede partirse el arbol. Eso es lo que aprecio desde la ignorancia como un simple aficionado a las Bahco. Saludos desde Fcio Varela y a la espera de más videos!!!!
Tenes toda la razón. Jamas debe apretarse una leva tratándolo desde atrás y menos cuando en ese lugar trabaja otra cosa. Si se sacan los variables para algo se sostiene del cuadrante, se torquea y luego se arma la distribucion
Que bueno ....te felicito x tu trabajo ❤......ABRAZO GRANDE DESDE ENTRE RIOS ❤
Muchas gracias
muy buen trabajo es minimo pero tenes que tener en cuenta que depende mucho del cliente , ese es un buen cliente asi da gusto y uno trabaja tranquilo abrazo leonardi
LEONARDI me gusta mucho tus vídeos te felicito muy buen mecánico!!!
Muchas gracias
hola DARIO excelente como siempre tus vídeos bien explicativo te mando un abrazo de uruguay a y a tu equipo
Muchas gracias
Impecable como siempre que tengas un buen año ...........
como siempre! un gran profesional...los mejores videos de youtube . saludos! desde tapiales..y que pena un auto tan nuevo!
Muchas gracias
@@leonardihighperformance gracias! a vos y tu equipo por compartir ! tus conocimientos y consejos ..yo tengo un c3 2015 8v 1.5. desee 0km .hasta ahora exelente!!
realmente Leonardi con esta chamba, nos dejasa o me dejas boquiabierto, jamas creo que nadie tiraria o iria a relacionar los datos del escaner con la puesta a punto,(era lo ultimo que se esperaria que fuese el fallo) creo que es la experiencia y la genialidad tuya, la que te tiene donde estas, un gran profesional..
Muchas gracias maestro
Vaya un crack que estas hecho
es un placer como siempre demostras tu profesionalismo ,un abrazo
Hola, muchas gracias
Buen día Leandro, impecable el laburo y la explicación
Hola, muchas gracias
Hola, muchas gracias
Sos un groso gracias por los conocimientos que brindas
Gracias, saludos
Empece a ver tus videos ayer y la verdad exelente , la paciencia y dedicacion que le pones es estupenda
Muchas gracias
Si en mí país caribeñño (R. Dominicana)tuviesemos 5 mecánicos como ud. las cosas irian re bien, como dicen. (Me encantó el mensajito a Peugeot)😂.
Muchas gracias
Hola. Muchas gracias por los videos del canal. Yo vivo en Francia i he comprado la segunda herramienta. La que Peugeot no quiere vender. La verdad permite ahorrar mucho tiempo ya que no se desarman tantas cosas. Tiene un pequeno defecto es que el arbol de levas del depresor se mueve un poquito. Por eso venden ahora un tercero kit que se parece mucho al segundo sin tener que desarmar el depresor. Se mete por un agujero del circuito de aceite. Creo que solo vale para los THP 110/ 130.
Un saludo👍
Las herramientas de puesta a punto deberian ser perfectas sin importar quien las fabrique. Que le pongan el costo que crean necesario pero requiere de mucha responsabilidad.
En mi opinion que bajen costos en calidad de material si quieren pero no en las medidas.
Muy buenos videos ,saludos desde Escobedo Nuevo León MEXICO. Felicidades!!
Muchas gracias
Grande Leo, te acordás que te comente que venia una puesta a punto sin levantar la tapa !!!. Lo mismo me paso con la venta de repuestos de calidad original de un concesionario, lo cual era ex empleado. Me quedo tranquilo que hay gente honesta y que la verdad ayuda al prójimo para brindar una calidad de trabajo tanto como repuestero y mecánico. Saludos colega !
Muchas gracias maestro
Como decimos en México, buen trabajo mis chingones!
Muchas gracias
Dario me gusto mucho este video explicas muy bien., me cago de gusto viendote laburar esto es excelente... Saludos desde Ituzaingó.. Un día que ande por la zona me pego una vuelta por el taller jsjs Crack..!!!👌👌💪👏👏👏👏
Muchas gracias
me encanto el mensaje para Peugeot Citroën 29:48
El mejor, cómo siempre!
El miércoles estamos ahí con mi Peugeot!
Saludos!
Excelente!
muy buen video excelente trabajo!!!
Muchas gracias
Darío y equipo, sin palabras, son el mejor equipo de laburo LEJOS 🥇
por muchos más suscriptores 💪🏻!!
_para los que están viendo tu canal por primera vez, ni tengan la menor duda de llevar sus autos aquí cuando sea necesario hacer una "parada en boxes"
_ en lo personal, el día que tenga que vender el mío junto a los papeles va agendado tu teléfono para que su futuro dueño lo siga disfrutando y, cuando sea necesario hacer algún mantenimiento, tenga la tranquilidad de saber que está llevándolo a la "Meca de los THP"
Por muchos mas videos!! 👏🏻🤝🏻
Muchas gracias maestro. Gracias por confiar
Buenísimos tus videos loco, seguí así, sos un crack. Saludos desde neuquen plottier
Gracias! Saludos!
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Consulta ese motor te permite ajustar el motor?
Atento a su respuesta
Un abrazo desde Chile
Excelente flaco, laburo bien hecho, como hay que hacerlo.
Alejandro de inyección merlo.
Muchas gracias!
TE FELICITO DARIO..........muy buena descripción del problema solución y conclusiones y la fabricación de la herramienta....genial. Hace un par de meses mencionaste a una empresa PYME que te fabricaba las herramientas de ajuste con impresora 3D .En esta oportunidad también colaboraron con ese desarrollo ? gracias DARIO BUENA SEMANA.....
No, en esta oportunidad las realize yo usando de molde el propio motor.
Soy fan de tus videos hermano haces un trabajo impecable que vale cada peso lo que más bronca me va dar es los nuevos 2008 que seguro en un tiempo van venir a Argentina ya tienen muy mala reputación en Europa muy lindos pero dan miedo son muy delicados incluso más que lo thp tus videos nutren a los nuevos usuarios que tiene vehículos con estos motores saludos
Muchas gracias
Espectacular 👌🏻peugeot se me merecia lo dicho!.....👍🏼👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Muchas gracias!
Me parece un taller como lo indica de muy alta performance, ojalá en argentina hubiera más talleres como los de Darío y no tantos charlatanes que te venden cosas que no instalan y te cobran por las dudas sin saber lo que tiene el auto y ni lo que hacen, consecionarios oficiales aquí en San Juan de Toyota hacen chanchadas por no saber sobre los mantenimientos porque los dueños no entrenan a su personal
Muchas gracias
Laburo a conciencia y profesional.
Hola compañero que opinas de ese motor y su correa de distribución mojada en aceite , has cambiado alguna Correa por desgaste y dejar restos de correa en la chupona de aceite situada en el cárter , dando problema de falta de presión de aceite y sus consecuencias para el motor por falta de lubricación 👍💪
Buenísimo el video. Excelente contenido. Saludos
Gracias! Saludos!
Grande Leo me gustó la punteada a peugeot te admiro un abrazo
Muchas gracias
Buenos noches una pregunta los dos arboles de levas van en la misma dirección como muestra en el video con la regla esa es la posición correcta que debe tener los dos árboles de levas o varían un poco la posición o tiene que ir los dos árboles de levas al mismo nivel o dirección que la otra ósea los dos árboles de levas van a la par
Muy buen video!!!!!!
Mecanico es el que sabe que tornillo apretar sin tener que tocar los otros😅........
Para apretar tornillos al tun tun todos somos mecanicos😂😂
Por otro lado me quedo la intriga por que un auto relativamente nuevo y no con muchos kilometro quemo una valvula en un viaje😮.
Muchas gracias. Puede haber un infinito de probabilidades para que un inyeccion directa vuele una valvula
29.41 impecable.
Eso es aproposito al igual que hacer esos motores complicados para que terminen en los concesionarios asi el ciclo de ganancias se queda en la empresa ... Dentro de poco va a haber que acudir únicamente al concesionario es a lo que apuntan las automotrices.
Un capo 👏👏👏👏. Saludos desde San Miguel del monte
Muchas gracias
Como siempre estimado Darío, un placer ver tus videos, se aprecia la actitud que tomas frente a cada problema. Que mal por otra parte que psa no haya querido vender la herramienta, sabiendo que valia un monton de plata. Si en chile la consigo, haría todo el esfuerzo por enviártela.
Un gran saludos y vamos que se puede!!! 👍
Muchas gracias
Hola Leo Genio! excelente video como siempre!!! ademas de saber, sos muy cabezon jajaja por eso te superas cada dia. si no te lo venden, te lo fabricas! por eso el mecanico anterior lo puso a punto como pudo! seguramente sin herramienta!
Abrazo desde Rosario!
Eso es lo que me pregunto ¿cómo hacen los mecánicos para hacer una buena puesta a punto si los delincuentes de PSA no les venden las herramientas específicas?
Usando el sentido comun y rebuscandosela
Muchas gracias