Мужик красава! Коротко и ясно! Без лишней болтовни! Спасибо большое за то что вы есть! Таких очень мало! В оснавном много воды кто показывают такие видео, честно, я бы даже задонатил! Вы золотой человек!
Все верно,кроме нескольких "но". Когда сбиваешь, нужно держать привод,т.к варианта 2 либо выбьешь из КПП и прольётся масло, либо если внутренний ШРУС трипоидный, тогда лучи выйдут из гранаты и вставить обратно бывает проблематично. Смазки нужно добавлять не "немногжечко" а именно 80-100г. Чехол внутри смазывать ОБЯЗАТЕЛЬНО, особенно новый и сухой т.к при вывернутых колесах складки сжимаются и труться на сухую. Этот же эффект можете проверить вывернув руль и на мин пять включить скорость, после увидите как появляются достаточно глубокие полосы . И последнее перед стягиванием хомутов, особенно внутренних ШРУСов нужно выровнять давление воздуха, поддев край резинки отвёрткой.
Блин, у меня внутренняя граната разобралась, пришлось снять пыльник. Когда сбивал наружную гранату лопнуло стопорное кольцо. Подобрал новое кольцо теперь граната не усаживается на место. Короче попадос, завтра буду продолжать ремонт🤭,
Точно так,стучал,стучал внутрення выскочила чуть масло пролилось но назад заскочила, повезло , сделал съемник тогда снял без проблем, у всех смотриш просто вроде , а начинаешь делать не фига не просто.
@@ODINvPOLEvoin66 понял спасибо, но так как у меня не получилось сбить шрус я обратно его поставил без пыльника , не далёко мастерская есть, туда доеду и там уже сделают , жалко что не получилось у самого , в первый раз менял , ничего посмотрим как мастера вытаскивать будут
@@ODINvPOLEvoin66 ничего не сказал с 2-3 сильных ударов выбил , а я боялся сильно ударить , думал с коробки слетит , правда у него не было специальной кусачки чтоб хомуты подтянуть,
всё просто и понятно ) после просмотра этого ролика в полной уверенности в своих силах можно идти к машине и долбить час этот неслазящий шрус ))) и ведь место такое что не замахнёшься как следует! ( а потом ещё полчаса пытаться вбить новый.. но есть способ чтоб колечко-стопор влезло без проблем: схватите его снаружи пластиковой стяжкой, потом стяжку долой, а так конечно лайк.
Ну а теперь мой опыт...! Вчера при откручивании гайки ступицы сломал вороток 1/2 ( головка на 30). Пришлось брать (просить) головку мощную которую можно крутить арматурой у водил фур! Далее... При ударе по внешнему ШРУСУ вылетел весь привод! Надо было поменять только внешний. Изматюкался, умучался весь! А на видео как песня!!!
@@АлександрПрохоров-я4вкакой опыт, зажал весь привод в тиски, со все дури хуярю по внутренней обойме шруса а он вообще нивкакую не выбивается, хотя сам по себе на валу он двигается, где то стопорное кольцо закусило и не идёт 😭😭
@@АйдарТазеев-щ9м не повериш, большими ножницами слегка сжал а ножницы сверху пасатижами зажал, у меня тоже инструмента нет, и ни че 5 тысяч проехал все норм
Спасибо за информацию 👏👏👏👏👏👏 пологую самый лучший видео. всё понятно объясняет и показывает!! Многие видео пересмотрел все объяснят но не показывает. А тут можно без звучно смотреть
Зачем болгаркой? Снимаешь весь привод, в тиски, накручиваешь гайку с шайбой на наружнюю гранату, подвязываешь веревку. Пока один тянет веревку, наставляешь маленький молоток к сепаратару и бьешь по нему кувалдочкой. Бывает слазит нормально, бывает закусывает кольцо и его ломает пополам, но результат с гарантией.
я с новым кольцом из комплекта не мог установить целый час шрус , комплект лада имидж оригинал. Взял старое и не за 1 минуту как у вас но за мин 5 вроде зашло легко и до конца.
10 часов ебались чтобы поменять гранату ,одну разбили молотком ,а вторую болгаркой😂😂😂 Вторую не могли часов 5 поставить на шаровой опору (1 поставили на домкрат саму стойку и двигали,а вторую не получилось место мало было ) загуглили сразу выдало это видео ,мы были впечатлены и собрали все за час . Спасибо Дяденька ,от пацанов с Донбасса 👍🥹
Я даже не пытаюсь разобрать гранату на месте. Снимаю весь привод, зажимаю в тиски, накручиваю гайку с шайбок на наружнюю гранату, подвязываю веревку. Пока один тянет веревку, наставляю маленький молоток к сепаретару и бью по нему кувалдочкой. Бывает слазит нормально, бывает закусывает кольцо и его ломает пополам, но результат с гарантией.
Я один из тех, кто наивно полагал, что сам смогу снять наружний шрус(пыльник начал трескаться). Дело было к вечеру, снять не получалось, посидев, подумав, сварил эрзац сьемник из 25го профиля. С одной стороны хомут на вал, с другой окно и своей же гайкой хвостовика откручивал.
,странно, обязательное условие для затяжки требуется динамометрическии ключ, а он рукой чувствует!😅😅😅😅😅 потом спрашивают почему подшипник загудел или развалился!
дело мастера боится молодец ! смотришь так все легко у вас получается как сам начнёшь так писец полный !
такая же херня. разобрать то всегда легко, а как собирать, так "БААААТЯЯЯЯЯ, А ЧО У МЕНЯ КОЛЕСО ОТ ГАЗЕЛИ НЕ ВСТАЕТ НА ДВЕНАШКУ?"
@@ЯКУДЗА-у5ц у меня на АвтоВАЗе всегда проблемы с разборкой, потому что всё закисшее, ржавые болты, а собрать уже легче получается
@@sixzr8875 Только в этом и бывают сложности. С одним болтом можно полдня провозиться.
@@alevtinasurgut в итоге он наебнётся, сверлишься, нарезаешь резьбу новую и другой болт ебашишь, вчера так было))
Второй месяц меняю....шас буду болгаркой пилить нахир💀💀💀
Мужик красава! Коротко и ясно! Без лишней болтовни! Спасибо большое за то что вы есть! Таких очень мало! В оснавном много воды кто показывают такие видео, честно, я бы даже задонатил! Вы золотой человек!
Спасибо на добром слове, стараемся!
Это точно а то начинают я взял да мне понадобится
Все верно,кроме нескольких "но". Когда сбиваешь, нужно держать привод,т.к варианта 2 либо выбьешь из КПП и прольётся масло, либо если внутренний ШРУС трипоидный, тогда лучи выйдут из гранаты и вставить обратно бывает проблематично.
Смазки нужно добавлять не "немногжечко" а именно 80-100г.
Чехол внутри смазывать ОБЯЗАТЕЛЬНО, особенно новый и сухой т.к при вывернутых колесах складки сжимаются и труться на сухую. Этот же эффект можете проверить вывернув руль и на мин пять включить скорость, после увидите как появляются достаточно глубокие полосы . И последнее перед стягиванием хомутов, особенно внутренних ШРУСов нужно выровнять давление воздуха, поддев край резинки отвёрткой.
Блин, у меня внутренняя граната разобралась, пришлось снять пыльник. Когда сбивал наружную гранату лопнуло стопорное кольцо. Подобрал новое кольцо теперь граната не усаживается на место. Короче попадос, завтра буду продолжать ремонт🤭,
Да Сергей Вы правы.Спасибо.Учту.
Вот вот, у меня так и получилось, пришлось ещё и масло в коробке менять, горя хапнул
И гайку с ШРУСа лучше ослабить когда машина ещё на колесах.
Точно так,стучал,стучал внутрення выскочила чуть масло пролилось но назад заскочила, повезло , сделал съемник тогда снял без проблем, у всех смотриш просто вроде , а начинаешь делать не фига не просто.
Отлично!быстро,по делу,без лишнего пи...жа👍
Не считая пиздежом снятие гранаты
Прям с языка снял)))
Спасибо ,все понятно и доходчиво , главное без лишней информации , коротко и по делу , от души)
За годы работы в автосервисе можно по пальцам пересчитать разы когда так легко сошла граната. Чудо прямо какое то...
У меня снимается даже без молотка
@@ODINvPOLEvoin66 час бил , не смог
@@ODINvPOLEvoin66 а сам привод туда сюда должен ходить с коробки ? Или я его с КПП вытащил ?
@@ODINvPOLEvoin66 понял спасибо, но так как у меня не получилось сбить шрус я обратно его поставил без пыльника , не далёко мастерская есть, туда доеду и там уже сделают , жалко что не получилось у самого , в первый раз менял , ничего посмотрим как мастера вытаскивать будут
@@ODINvPOLEvoin66 ничего не сказал с 2-3 сильных ударов выбил , а я боялся сильно ударить , думал с коробки слетит , правда у него не было специальной кусачки чтоб хомуты подтянуть,
Лучшее видео что я смотрел, кратко понятно и по делу
всё просто и понятно )
после просмотра этого ролика в полной уверенности в своих силах можно идти к машине и долбить час этот неслазящий шрус )))
и ведь место такое что не замахнёшься как следует! (
а потом ещё полчаса пытаться вбить новый.. но есть способ чтоб колечко-стопор влезло без проблем: схватите его снаружи пластиковой стяжкой, потом стяжку долой,
а так конечно лайк.
Ну а теперь мой опыт...! Вчера при откручивании гайки ступицы сломал вороток 1/2 ( головка на 30). Пришлось брать (просить) головку мощную которую можно крутить арматурой у водил фур! Далее... При ударе по внешнему ШРУСУ вылетел весь привод! Надо было поменять только внешний. Изматюкался, умучался весь! А на видео как песня!!!
Я тоже, насмотрелся видосов, как их одной левой снимают, и полез сам менять... Ага, только болгаркой спилил - ни в какую не слезала
Это все опыт😂
@@АлександрПрохоров-я4вкакой опыт, зажал весь привод в тиски, со все дури хуярю по внутренней обойме шруса а он вообще нивкакую не выбивается, хотя сам по себе на валу он двигается, где то стопорное кольцо закусило и не идёт 😭😭
Всё чётко и грамотно, без лишних слов и телодвижений, однозначно лайк с меня.👍
вот самый хороший учитель лайк подписка всё обьяснил грамотно не то что другие) уважуха тебе брат!
Без лишних слов, всё по делу и самое главное всё понятно СПАСИБО!!!! 👍
Вот единственное видео где внятно разборчиво и доступно все показано
Все просто и понятно. Спасибо за видео ролик. Мне как раз надо менять 2 шруса на десятке. Это будет мой первый опыт. И деньги не надо платить никому.
Молодца. Всё чётко, коротко и по делу. Лайк однозначно
Спасибо вам большое. Всё очень понятно и чётко. Без всяких этих рассусоливаний, как у большинства бывает, вы просто молодец.
Молодец всё чётко и наглядно и главное без лишних болтовней.Привет из Казахстана.
Самое лучщее видео по установке гранаты.Молодец.Всё по делу и быстро.
Спасибо за обзор. Собираюсь менять на новый) попробую делать как в видео.
Красавчик, благодаря тебе за 2 часа сменил шрус, сложнее было хомуты затянуть
Рад, что видео Вам пригодилось.
А чем хомуты затягивали? Специального инструмента нету у меня.
@@АйдарТазеев-щ9м не повериш, большими ножницами слегка сжал а ножницы сверху пасатижами зажал, у меня тоже инструмента нет, и ни че 5 тысяч проехал все норм
@@ildarildar8135 ок, спасибо
@@АйдарТазеев-щ9м клещами нормально зажимаются.
Спасибо за ролик. Самый качественный и без воды
Пожалуйста.
Спасибо за информацию 👏👏👏👏👏👏 пологую самый лучший видео. всё понятно объясняет и показывает!!
Многие видео пересмотрел все объяснят но не показывает. А тут можно без звучно смотреть
Мужик молодец! Всё четко понятно по полочкам разложил
хотел подписаться! Но вотето поворот уже подписан XD
Хорошее видео без воды, все по делу, а то многие снимают и балабооят и какая погода, и как давно друга не видел, и как с женой......
Всем привет. Перчатки курят в сторонке) .Спасибо за видео , пошел менять...
Класс! Всё ясно и понятно! Молодец!
Просто и понятно.. Спасибо автору.
Ай мужик молоток. Вид ос смотреть приятно 👍 хоть я знаю все почти по технике . Но ви дос отменный главное что лишних слов нету😊
Топовое видео! Ничего лишнего! Все четко!
При установке новых шрусов я сломал два стопорных кольца на шлицевой части😐 очень ловко у вас получилось поставить шрус.
Спасибо отличный познавательный канал, я подписался
Красава, за два часа с женой поменял все четыре, хотел ехать на сто, посмотрел,взял пиво и всё огонь, но весь инструмент под рукой и руки не из ж....
Про стопорное кольцо бы упомянул... Зачастую из-за него приходиться болгаркой резать ШРУС. А в остальном красавчик 👍
Да ,этим китай страдает,стопор у него яйцом а не шаром..
Зачем болгаркой? Снимаешь весь привод, в тиски, накручиваешь гайку с шайбой на наружнюю гранату, подвязываешь веревку. Пока один тянет веревку, наставляешь маленький молоток к сепаратару и бьешь по нему кувалдочкой. Бывает слазит нормально, бывает закусывает кольцо и его ломает пополам, но результат с гарантией.
Без лишних слов. Спасибо большое 🤝🏻
Ни у кого нет съёмника для снятия шрус-ов... Бьют молотком. Мастера!
Спасибо, поменял по вашему видео.
Спасибо большое! Коротко и информативно!
Посмотрел ролик с большим удовольствием спасибо автору
Пожалуйста.
професионально! кто выбирает жизнь трезво лайк!!!
я с новым кольцом из комплекта не мог установить целый час шрус , комплект лада имидж оригинал. Взял старое и не за 1 минуту как у вас но за мин 5 вроде зашло легко и до конца.
просто, доступно и понятно!!! Спасибо!!!!
Чётко, благодарю Вам!! Подпишусь
Спасибо за очень информативное видео, работа отличная, грамотная а главное последовательная!
Пожалуйста!
Молодчик, четко понятно. Спасибо 👍
Малодец коротко ясно спасибо
Пожалуйста.
Классно быстро вме чётко
Видео как делать нельзя, какой же он после этого молодец
Спасибо все коротко и понятно .
Мужик спасибо тебе.. я бы без твоего видео е......ся менять!!!
Зае...сь, без шума и пыли на раз два , молорик
Супер ,без лишних слов 👍
Отлично! Понятно, коротко и ясно!
Спасибо бро вчера оторвалась граната аж шарики повылетали
Лучший ) Без всякой размусоливанки )
Спасибо за информацию🔥
Пожалуйста!
Совет помог зачёт👍👍👍
Все понятно и по делу! Спасибо.
Пожалуйста!
Все четко и понятно спасибо.
Спасибо , быстро и ясно👍
Пожалуйста.
Благодарю.все понятно.
Большое спасибо автору!
10 часов ебались чтобы поменять гранату ,одну разбили молотком ,а вторую болгаркой😂😂😂
Вторую не могли часов 5 поставить на шаровой опору (1 поставили на домкрат саму стойку и двигали,а вторую не получилось место мало было ) загуглили сразу выдало это видео ,мы были впечатлены и собрали все за час .
Спасибо Дяденька ,от пацанов с Донбасса 👍🥹
Понятно объяснил 👍
Всё чётко и по теме, спасибо!
Крутой режиссёр.
Про классику по больше видео Классные видосы спасибо
Спасибо на добром слове! Все видео по Классике в плейлисте ua-cam.com/play/PLOPiN5EtBVVF-iP84SrZSovA9oyj4loyS.html .
Какая классика!!! Гранты ,Весты надо . Интересует например в подробностях замена ремня ГРМ и ролика (самонатяжного)!
Еьать, а че, так снимать можно было!? Чётко, кратко, понятно. Спасибо вам!
От души четко рассказал мужик
Красавчик, все классно рассказал, показал. Ничего лишнего :)
Дай Бог здоровья
Коротко и ясно👍
Правда мы молоток сломали пока выбивали её😁
Спасибо за информацию лайк 👍👍👍
Спаси все четко обьяснил
На опыте! Молодец.
Красавчик все чётко сделал
Хороший ролик- только ступичную гайку лучше ослабить при не снятом ещё колесе
Так легко граната сбивается 1 раз из 100.
Если нет стопорного кольца.
@@КонстантинКононенко-э3ъ точно. Мин 15 били. Х она сошла. Потом сьемник пришлось в аренду брать
Я даже не пытаюсь разобрать гранату на месте. Снимаю весь привод, зажимаю в тиски, накручиваю гайку с шайбок на наружнюю гранату, подвязываю веревку. Пока один тянет веревку, наставляю маленький молоток к сепаретару и бью по нему кувалдочкой. Бывает слазит нормально, бывает закусывает кольцо и его ломает пополам, но результат с гарантией.
Шутник здорово ты гранату сбил, там хоть стопор стоял)))
Сегодня поменял, молотком сбил 👍🏻😄
Я на десятках езжу 5 лет но чтобы так легко не разу не бывало
Проффесионал своего дела.
Красава все по делу
Очень интересно и понятно
👍 Благодарю
Я один из тех, кто наивно полагал, что сам смогу снять наружний шрус(пыльник начал трескаться). Дело было к вечеру, снять не получалось, посидев, подумав, сварил эрзац сьемник из 25го профиля. С одной стороны хомут на вал, с другой окно и своей же гайкой хвостовика откручивал.
Красота!
Приятно смотреть!
Грамотно, четко!!!
Хорошое пособия для начинающих
Великолепно 5 балов.
Гайку ступицы срывать лучше до того как снимите колесо, так можно и не нажимать на тормоза
Я ещё по мима смазки 100гр. Тап 17лью и все забудь про хруст пока пыльник не лопнет
все подробно красава
СПАСИБО БЫЛ ПОЛЕЗЕН
Четко👌
2:47 говорит добавляем немного смазки😂😂😂😂ничесе немножко 😂
Супер все по делу!!!
Благодарю!
👍отлично
просто,понятно!класс!
КРАССАВА✌
,странно, обязательное условие для затяжки требуется динамометрическии ключ, а он рукой чувствует!😅😅😅😅😅 потом спрашивают почему подшипник загудел или развалился!